Спасибо! Только с тобой можно побывать даже в тех местах, куда закрыт допуск простому смертному, т.к, не у каждого есть документ на проезд в пограничную зону!
@@V0LCHA, погранзона начинается с моста через Канал, но с 2013 г. любой россиянин, имеющий в доказательство своей принадлежности к российскому гражданству внутренний паспорт, имеет право без пропуска въезжать в неё до 5-километровой полосы. А вот для въезда в 5-километровую полосу россиянину нужен пропуск. Который россиянину элементарно и бесплатно делается за месяц и сразу на год.
@@АлексейПотапов-и1у9д Везде где замечены скоростные поезда наверное делают так. Причем эти стрелки видно что по главным путям идут, а не второстепенным. Т.е. можно эту станцию по прямой быстро пролететь.
Недлинный, нескучный ролик. Смотрел и отдыхал от суеты...) Автору респект и лайк. Маленькое замечание: солнце подсвечивает лобовое стекло. Немного невыгодное время съёмки. Или стекло натереть до блеска...) Но оно ж-ить большое...)
@@V0LCHA ну да... Это же Питерские края. Море рядом. Погода меняется быстро и мало предсказуемо. И, кстати о погоде...) Поездку в сложных метеоусловиях тоже интересно смотреть. Ливень, пурга, и подобное...
Вроде ж весной 2020 "Лев Толстой" уже не ходил - из-за ковида) А пока он ходил, то как правило под ЭП20 от самой границы до Москвы. А вот как затесался в Выборге ЭП2К, не очень понятно...
ЭП2К стоял под 160\159 Петрозаводск - Москва. С Петрозаводска до Выборга тащит тепловоз ТЭП70БС. Направление Петрозаводск - Сортавала - Каменногорск, не электрофицировано.
@@V0LCHA ЭП20 электровоз двойного питания, переменного и постоянного тока, таскал 32\31 Хельсинки - Москва за границу до ст. Вайниккала, а в Финляндии ток переменный.
@@V0LCHA На этом участке всё странно. Вот ст Пригородная и Бусловская - главный путь на этих стациях №2, а №1 боковой, как то не логично при однопутном движении. )))
@@niqwe183 потому что прошли те времена, когда профессия железнодорожника ценилась, а сейчас разруха и отношение к работникам совершенно на низком уровне
@@V0LCHA Да, понятно. Спасибо. Всё таки при отправлении поезда, когда выбираются зазоры между "секциями" (вагонами), тоже сильный шум. Дверь ,здесь не участвует.:))
Снято весна 2020
Рекомендую видео 2001 года
th-cam.com/video/Cl0lWl--00EB/w-d-xo.html
Yes that is right😍😁
сейчас там только эта элка ходит? А грузовое движение совсем вымерло?
@@ShpakXyepletov даже и не знаю, давно не был
Хорошая рекомендация!!
Спасибо! Только с тобой можно побывать даже в тех местах, куда закрыт допуск простому смертному, т.к, не у каждого есть документ на проезд в пограничную зону!
погранзона начинается с платформы Бусловской, хотя может что и изменилось
@@V0LCHA Ну, хорошо. А сколько раз в день от Выборга до Бусловской электричка ходит? Раза 2-4?
@@nikolaykhramov1269 насколько я помню 2 пары, но лучше уточнить
Коллега, привет из Панкова 🇩🇪🤗🇷🇺
@@V0LCHA, погранзона начинается с моста через Канал, но с 2013 г. любой россиянин, имеющий в доказательство своей принадлежности к российскому гражданству внутренний паспорт, имеет право без пропуска въезжать в неё до 5-километровой полосы. А вот для въезда в 5-километровую полосу россиянину нужен пропуск. Который россиянину элементарно и бесплатно делается за месяц и сразу на год.
Проехал зайцем,открыл для себя новые места ,автору зачет
Какие красивые места!
Природа Карелии восхитительна❤
Это дааааа
@@olegvr9464 эта часть Ленинградской области находится на Карельском перешейке. Я это имела в виду
Приятное видео! Как жэ чисто в доль ж.д
линии. Красивые места. Машинист спасибо Вам !!!что показали нам. А то мы только из автобусов и метро глядим😮
Люблю такие видео, когда камеру не дергают с места на место.
Super Führerstandsmitfahrt 💪😊👍Liebe Grüße Jörg aus Thüringen
Danke schòn!
@@V0LCHA sehr gerne....Weiter so 💪👍😊
Ja! Wohl. Pankow. Berlin🇩🇪🤗🇷🇺
@@ICE3Lokfuhrer 👍💪😊
Спасибо за видео! Когда то эти места на Аллегро проскакивали
посмотрите на канале видео аллегро из окна
родной Выборг
никогда не ездил в том направлении, в основном в сторону Питера
очень интересно было увидеть, спасибо за ролик )
Приятно посмотреть и вспомнить как мы там намудохались при реконструкции хода, лет так 15 назад.
Какая интересная линия. Стрелки с переводной крестовиной, и светофоры только квадратные. А мост над рекой то вообще круть.
Это не река. Это Сайменский канал. 😊
Стрелки с переводной крестовиной - потому что тут ходил скоростной поезд Аллегро из Питера в Хельсинки, 200км/ч.
@@asgolionну да, не просто так, уж точно не для ЧМЕ-3
На линии Санкт-Петербург - Москва тоже стрелки с переводной крестовиной.
@@АлексейПотапов-и1у9д Везде где замечены скоростные поезда наверное делают так. Причем эти стрелки видно что по главным путям идут, а не второстепенным. Т.е. можно эту станцию по прямой быстро пролететь.
прокат зачётный💫!)
Спасибо, классный видос, радует что оригинал озвучка, а то многие музыку накладывают безпонтовую
музыка на таких видосах - зло
Спасибо за видео. Как всегда, приятно посмотреть.
Спасибо за видео) В тех местах редко кто бывал, в приграничные районы всё же так просто не попасть.
Красиво. Особенно дорога в скалах. И чистота путей
Спасибо большое за ваше видео. Оно очень помогло.
Спасибо за видео!!!
Отпад! Спасибо 👍
эх, ездили когда-то.....
Foarte frumos!❤
365я вроде бы «Смена» с декабря 2020. А на видео она еще чистая…
Prima video.👏😀.
Когда пересечение границы вот тогда супер
Это же электропоезд с конструктционной скорость 120км в час
Как-то неестественно получается. Между остановками поезд едет медленней чем должен быть. У меня так. Лучше, по моему, делать как раньше.
есть видео на канале по этому же маршруту на норм скорости
Стартанул поезд как будто сзади пинка дали ))
Недлинный, нескучный ролик. Смотрел и отдыхал от суеты...) Автору респект и лайк.
Маленькое замечание: солнце подсвечивает лобовое стекло. Немного невыгодное время съёмки. Или стекло натереть до блеска...) Но оно ж-ить большое...)
Состыковать погоду, время съемки и расписание дохлое дело :)
@@V0LCHA ну да... Это же Питерские края. Море рядом. Погода меняется быстро и мало предсказуемо.
И, кстати о погоде...) Поездку в сложных метеоусловиях тоже интересно смотреть. Ливень, пурга, и подобное...
Здравствуйте. У вас есть возможность записать подобное видео направления Санкт-Петербург Балтийский вокзал - Колище? Ваши видео замечательные
Можно было бы и от выборга до светогорска ролик снять , тоже самое только расстояние поменьше и до границы ближе
Можно, но снялось вот это :-/
Вроде ж весной 2020 "Лев Толстой" уже не ходил - из-за ковида) А пока он ходил, то как правило под ЭП20 от самой границы до Москвы. А вот как затесался в Выборге ЭП2К, не очень понятно...
может и не ходил, но с другой стороны ЭП20 там делать больше нечего было
ЭП2К стоял под 160\159 Петрозаводск - Москва. С Петрозаводска до Выборга тащит тепловоз ТЭП70БС. Направление Петрозаводск - Сортавала - Каменногорск,
не электрофицировано.
@@anbreybw3443 да, скорее всего, забыл я про этот поезд. Вообще, странный маршрут, надо сказать
@@V0LCHA ЭП20 электровоз двойного питания, переменного и постоянного тока, таскал 32\31 Хельсинки - Москва за границу до ст. Вайниккала, а в Финляндии ток переменный.
@@V0LCHA На этом участке всё странно. Вот ст Пригородная и Бусловская - главный путь на этих стациях №2, а №1 боковой, как то не логично при однопутном движении. )))
Мне показалось, что скалы рукотворные, состоят из прямоугольных камней? Обратите внимание.
так они трескаются по разломам, тем более там проход вырубали
6:54 зачем там камера висит?
Какого года съёмка? Неплохой формат.
Походу еще 2020 года
@@denisx7015то то грузовой стоит
👍👍👍❤🤍💚 Tom from Hungary.
Hi!
На чем ехал?
Хочу быть машинистом
Опомнись😂 не нужно тебе туда
@@perepelitsynkirill тебе
Не в снг. Поверь!
@@perepelitsynkirill почему? Хотелось бы знать, а то много где пишут, что туда лучше вообще не соваться
@@niqwe183 потому что прошли те времена, когда профессия железнодорожника ценилась, а сейчас разруха и отношение к работникам совершенно на низком уровне
Жаль, что нет возможности показать непосрелственный переезд через границу.
есть на канале с пассажирского места
Все здорово но пусть скорость будет как обычно, стандартная сьемка да и все.
почти все видео на канале с обычной скоростью
А сейчас в 24 году на Финляндию поезда ходят?
Нет)
Только немного грузовые
@@VybGrib понятно. До 22 года Финны покупали много угля например. Экспорт ехал к ним через Буславскую
@@armysairus5033 ну не только угля. Химия, удобрения и пр.
Теперь фины нам не друзья , это наши враги , забор строят от нас
Мне интересна дата сьёмки этого видео
2020
уважаемый автор видео ролика всё супер у меня вопросик можно ли ваш ролик стырить и выложить в вк ???
Нельзя
@@V0LCHA я вас понял
...Очень сильный грохот на старте и на всех неровностях пути. Это стерео звук так передаёт или реально всё это так грохочет?
аудио писалось в техническом тамбуре, в кабине , конечно, гораздо тише
хотя дверь хлопает грооомко
@@V0LCHA Да, понятно. Спасибо. Всё таки при отправлении поезда, когда выбираются зазоры между "секциями" (вагонами), тоже сильный шум. Дверь ,здесь не участвует.:))
@@NCNC-o8r ее то не захлопнуть, то она не фиксируется в открытом состоянии, иногда слышны громкие удары (дверь между тамбуром и кабиной)
@@V0LCHA ...пока доедешь, тугоухость разовьётся:))
на 8.50 цистерна горит?
подогрев мазута паром скорее
А можно узнать дату съёмки?
2020
Видео хорошее 👍🏻 Единственный вопрос - а где переговоры с помогалой?😅
а они нужны? :)
@@V0LCHA ну если по регламенту... 😅 Ну и в целом было бы интересно посмотреть на такое
@@alinka007 это профессия машинист смотрите канал :)
Когда снято
2020
Это рабочий поезд или пассажирский ? Очень медленно едет
это общедоступная электричка
усовики, крестовины, контррельсы всякие по дороге валяются, а ты их безжалостно колесами, давишь, давишь, давишь )))
Да. Ненавижу железки! :)
да разрешение оформляется не так сложно. просто что там делать?😅
товарняки ездят в фи
Ездили)))
Ещё до ковида.
Нет, уже во время ковида, в 2020 году.