Chapeau les gars! Encore une vidéo au top et dans la tendance. Très intéressant de regarder « le commun des mortels » se confronter à la mode DH Pro 👏🤙
Super test les gars ! Sinon , il faut garder le shift en 29" et mettre un 27,5 plus a l'AR et 29" a l'AV . C'est pas mal aussi ! On gagne en confort pour les passages engagés ( Perso )
Pouawwwwhhhhh, excellente video avec un soupçon de suspense, une musique qui t'embarque avec Pacôme et Rémy......(d'ailleurs c'est qui, qui gère le montage?) Belle comparaison les gars....merci😄👍🍾
Moi j'ai essayé les 3 et j'ai clairement beaucoup plus de plaisir avec le mullet. Comme j'ai plus de plaisir, j'ai plus d'adrenaline, je rentre mieux dans le flow et je roule plus vite 😋
Déjà, félicitations les gars, la qualité de vos montages s'améliore à chaque fois 😎👌 Sinon 29 pour de l'enduro sur une sortie globale en comptant le D+. Et éventuellement mullet ou 27,5 sur du pur Dh. Un bonjour de la Réunion au passage, si vous passez dans le coin n'hésitez pas à demander des petites pistes sympas, on pense à vous en cette entrée en hiver...
Je viens de me prendre un propain tyee en 29’ c’est que du plaisir! Pour moi 29´ sans hésiter! D’ailleurs si vous avez du propain en test un jour profitez-en c’est du bon matos pour un bon tarifs
Salut la team enDHurobike ! Très bien ce petit comparo. Pour ma part je dirais tout dépend le vélo sur lequel on fait le montage. Certaines géométries privilégient clairement le 29 et d'autres le mullet. Ce qui est intéressant sur les bikes hybrides qui proposent les deux géo comme ce process X, c'est justement qu'on a le choix entre fun et performance pure. Good job comme d'habitude. 😉
Salut Phil, C'est effectivement intéressant ce type de vélo car ça permet de pouvoir rouler en 2 configurations différentes, d'avoir 2 tempéraments de vélos différents et de pouvoir switcher selon les envies
Petit point pas abordé (sauf peu être en commentaires j'ai pas lu) mais, le 29" économise peu être plus dans le D+ niveau fatigue. Et l'énergie que tu laisse pas à grimper c'est d'autant qu'il te reste dans les jambes pour descendre. Quand les jambes fatigues, je sais perso que j'ai plus de mal à rester lucide sur le vélo, à bien rester souple et en flexion, et à forcement subir un peu plus les choses que quand je suis frais (après j'ai pas le physique et le bagage techniques des deux loustiques non plus). Et quand je subit parceque les jambes m'envoient chier, le plaisir n'est plus là (et en plus c'est en général là qu'on fait des conneries). Quitte a parler de plaisir, c'est une donnée que je prends aussi en compte à titre personnel ! En tous cas belles images, et belles traces, vous avez l'air d'avoir mangés pas mal de gros pentus, hors images des spé !
@@EndHuroBike Je parlais au delà de la performance. Vraiment le confort que procure l'économie d'énergie à la montée pour garder du jus pour la suite. Mais ai-je peu être loupé cet aspect dans la vidéo, pas impossible..
Oui ok j’ai bien aimé cette comparaison Belle vidéo Perso j’ai les deux heckler en 29’ et Bullit en mx Je pense que les données sont un peu fausses car ce serait trop simple au niveau géométrie de juste bouger un Fly chips et reculer les haubans de quelques centimètres pour permettre de rouler en full 29 . C impossible voir pas réaliste. Chez SC l’ heckler est proposé en 2 version full 29 et mx pour cela tout a été repensé et il est impossible de passer de l’un à l’autre sans changer roues bielettes et haubans. Le vélo reste plat avec un niveau sur la selle avec votre montage le mulet sera plus haut de lavant à moins de changer La Fourche . Ce que vous n’avez pas dit c quand full 29 le freinage est plus agressif car on retrouve la mm motricités qu’en montée. J’ai l’impression avec mon Bullit davoir un arrière beaucoup plus baladeur et des points de freinage différent ça se vois avec les chronos de vos pilotes. Donc voilà les deux montages on d programmes bien différents A vous de choisir selon vos spots préférés 👍👍👍👋
Super vidéo ! Montage et images top. Et le sujet! Enfin un comparatif fait dans des conditions intéressantes. Du coup un VTTAE en Muller pour ne pas avoir la contrainte du D+ semble l'arme ultime
Salut, J'ai testé hier ce process x en mullet. Ce process x est une arme, ça te met en sécurité quelque soit le terrain....en dh. Le circuit proposé était 200m de d+ sur la route pour chercher des piste typée dh. C'est un des vélos qui m'a le plus fait souffrir sur la liaison sur la route et sur un mur sur un chemin où j'ai mis pied à terre sur 10m. J'ai eu l'impression de pédaler avec mon orange patriot en 26. Par contre, c'est un mini dh. Et j'ai aimé ça ! Et le mullet, alors ? Ben, j'ai as trouvé ça aussi flagrant que vos testeurs. Les épingles avec de gros appuis passent plus facilement, c'est sur. On se fait un poil plus secouer. Au final, le velo est trop type enduro race pour mon usage actuel.
plus rapide je m'en tape qui se chronomètre dans la vie de tous les jours ? et c'est bien connu "le 29" "gagne toujours à la fin" 😅est-ce que ce comparatif va enfin répondre à la vraie question est-ce qu'on s'amuse plus avec ? venant d'un XC 27.5 120mm et ne voulant pas de 29" complet ça va partir en mullet merci pour vos retours et vos 2 avis différents mais compréhensibles
Bonjour j'habite près d'annecy et j'aimerais savoir ou on étais tourner les images j'ai cru reconnaître le veyrier et ses piste raide ainsi que les forets de talloires
Salut Endhurobike j'étais allé voir à la Bresse la victoire de Martin Maes, c'était sa première victoire en cross country. Vous avez regardé la victoire de Jordan Sarrou en solitaire, j'ai vu les 8 tours, il était au dessus de tout le monde. En vtt de descente, Rémi Thirion a fait troisième. Je connais son cousin. Rémi Thirion vient de ma ville. Je préfère le 29, il y a plus d'adhérence.
Salut les gars super vidéo J’habite juste à côté de la où vous avez tourné, pour rejoindre là spécial il faut continuer après le tout première plan avec la petite maison ? Merci si vous donné une réponse 😉👍🏼
Yo les gars, j'ai mis un 27.5/2.8 à l'arrière sur mon Trek et n'y a pas photo c vachement plus fun que le 2.4 et 29/2.4 à l'avant, ca grippe à mort mais le vélo est du coup bien plus lourd!!
c est marrant comme rien ne change; il y a quelques années le meme débat existait deja entre full 26 et mullet 26/24 pouces. ..Avec le temps c est le full 26 qui l a emporté...Si on compare ca aux plateaux ovales (ou ovaux, mais ca fait bizarre a ecrire!) c est encore la meme histoire: présentés comme revolutionnaires puis abandonnés puis de nouveau présentés comme revolutionnaires.Je ne serais pas surprix qu ils soient de nouveau abandonnés, la simplicité l emporte toujours!
Salut Messieurs, J'adore vos vidéos, elles sont prenantes!! Juste une question, je possède un KTM Macina Lycan 272 monté en 27,5 pouce + boost, je souhaiterais le faire passer en MULLET Bike avec 29 pouce à l'avant. Cependant mon revendeur me dit que non, l'atelier qui fait l'entretien me dit que oui, bref il y a à boire et à manger, un peu perdu tout compte fait. Je souhaite faire cela car dans mon coin les Vosges du Nord, cette configuration m'irait sans doute mieux . D'avance merci si vous avez une réponse à me donner, bonne soirée et bon ride. A+
Salut la team, je voulais savoir, pour me renseigner, quel position d'amortisseur vous conseillez. Par exemple vous conseillez plutôt la position plutôt comme sur le cannondale habit 5 ou plutôt la position du trek fuel EX 5 ? Je parle de l'amorto arrière. Aussi en fonction de la qualité de l'amorti et ce qui nous empêchera au mieux de ne pas talonner. Qu'est-ce que vous me conseillez ? POURQUOI PAS FAIRE UNE VIDÉO AVEC CES VÉLOS LÀ. Aussi non continuez comme ça c'est trop bien.
Hello Adrien, La position d'amortisseur n'influe pas sur les capacités générales du vélo 😉 c'est la geo, les qualités du cadre, le type de cinematique et une alchimie globale...
Intéressant ! J’en profite j’aimerais avoir vos conseils. Je suis sur un vttae semi rigide en 27,5 +. Je fais plutôt de la randonnée sportive et de temps en temps des pistes enduro. Est ce que j’aurais un réel avantage à passer en 29 pouces sur ma roue avant ?
Kevin charreteur merci, j’attend d’acquérir un peu plus de technique de pilotage mais c’est un upgrade que je me garde pour plus tard, c’est sur il faut que je test 😀
Intelligent de comparer le même bike et LE MÊME TRAIN ROULANT (quand on voit l influence d un train sur le vélo). Vive le plaisir, vive le mullet ! Vous oubliez une variable non négligeable : il faut sûrement s habituer à rouler en mullet, pour preuve Pacome qui améliore ses chronos au fil des spé ! Allez une Chouffe pour fêter ca
Pour Pacôme, on parlait surtout de faire et refaire la piste car il gagne 2s à chaque run. Comme il a commencé en 29 et terminé en Mullet... Pour terminer, une petite bière du Mont Blanc 😅
slt tout le monde et oui un peu de retard pour le commentaire je sais mais le covid m'a un peu fatigué depuis qq mois. pas grand chose à dire sinon que comme d'hab c'est clair précis et net . après avec ma pratique XC je pige pas toujours tous. a quand le retour des videos plus techniques, montage, bricole d'extincteur........ merci de prendre du temps pour nous Marco
Hello, super interessant le tuto. Je suis sur une nouvelle config. Je me posais la meme question mullet ou full 29. Autre question, j'ai pas trouvé d'info pour une config que je voudrais me faire. Ibis mojo HD5 en mullet. Vous en pensez quoi ?
A voir pour le HD5, tu vas relevé le boîtier, et fermer un peu l'angle... Il faudra peut être diminuer le débattement de la fourche à 160mm pour qu'il y ait moins d'impact sur la geo 😉
@@montanea_bike en débattement effectif si puisque tu passes à 160mm mais la roue de 29 compensera normalement et tu n'auras sûrement pas la sensation de perte de débattement. Tu peux de toute manière essayer les 2, suivant ta fourche, c'est plus ou moins facile de changer son débattement
@@EndHuroBike Exacte, il faut que je me renseigne sur les fourches qui peut faire ça. Fox, je crois. Encore merci. c'est sympa d'être dispo pour m'aider.
les investigateurs et grands gagnants du changement de taille de roues du 26 au 27,5 et 29 ce sont les fabricants de cycles et équipementiers .le vététiste lamda subit leurs désirs carte bleu à la main
@@EndHuroBike on va chercher alors. Montagne d'age c'est bon elle est rodé mai je suis jamais aller sur l'autre secteur. Merci pour la vidéo merci pour les infos c'est coul
@@EndHuroBike j'ai encore un 26 il est bien mes il est trop petit pour moi je mesure 1.88m et je paisse 195 livre il ma donné 20ans de palissée bon je les dôme a mon fils et moi j'ai acheté un 29 de pluies 2 ans c'est fou que le faonne de minerve sur la route comme dans les centier de montagne le 27.5 je les u 6mois et je me les fais volé bon la je me sui acheté un 29 pour le confort pour la route et les centier merci pour les vidéo reconfrontent😎🤩🚲🏔✨👍🌈
Réessayer des vieux dh ou enduro de 2005 2008 en 26 vous voulez des noms les voici moi je roule en Lapierre blackdh ou blackfrx incassable mais lourd mais grosse attaque bien méchante garantie
Bon alors j'attends toujours mon poids en Toblerone ou au moins une réponse 😘 Pour avoir répondu juste à la question sur Instagram du lieu du tournage...
il ya un autre montage asymétrique intéressant c'est gros pneu devant et très fin derrière notamment dans la boue ou ca motrice bien mieux et une impression de nervosité accrue ainsi que maniabilité :) (par contre je fais du xc en rigide carbone)
@@EndHuroBike non pas du tout,ca guide bien(toro 2.35) et l'arrière en Michelin MUD 2.0. Coupe la boue et va chercher le grip au fond ou c'est dur 😉par contre le Michelin a emboîter et déboiter c'est la galère je vais mettre un toro hard skin 2.10😉
Ca me paraît trop subjectif comme test... Difficile de ce faire un avis sur les performances. Cependant niveau plaisir je pense qu'il n y a pas photo... 27.5 4ever
@@EndHuroBike je reste dubitatif quant aux chiffres surtout. Pourquoi j irais 10 sec plus vite en montée ? N est ce pas juste le rider qui était plus en forme, qui a juste appuyé plus ? Perso j ai des 29 et des 27.5 parfois plus rapide avec l un et parfois avec l'autre et ça c est surtout les jambes qui le détermine. Concernant les descentes il faudrait piloter exactement sur les même traj, la même pression sur les appuis, le même niveau de performance physique, le même freinage, en quelques sorte qqch d impossible. Il y a trop de variables qui peuvent faire dire n importe quoi au chiffres je pense. Voila pourquoi je pense que ça reste subjectif et encore plus à cause des temps. Apres on peux preferer l un ou l'autre être plus à l'aise, mais dire qu un type de montage va plus vite qu un autre je n y crois pas du tout...
@@CyrilDownhill en montée y a quasiment 20s d'écart sur les 2 pilotes qui ont fait le D+ dans un sens inversé. Y a donc un réel impact. Pour le D-, effectivement il peut y avoir des erreurs de pilotage mais le nombre de chronomètres effectué permet de dégager une tendance 😉
@@EndHuroBike C'est clair ! Après les vélo ont eu tendance à gagner en empâtement ces dernières années, ce qui aide beaucoup pour la ligne en 29". Sur des VTT d'enduro comme les KONA présentés, rien de choquant, après personnellement j'ai toujours tendance à trouver cela inesthétique en XC.
La captation d'images pendant le ride est hyper soignée ! Chapeau les mecs !
Merci mec, ça fait plaiz 😉
Papapaa la qualité !! De mieux en mieux
Hihi, merci... Ça fait plaisir 😁
Très intéressant ce test, et j’ai adoré le montage avec les prises de vue et la zik. Félicitations les gars 😜
Ta tout dit :)) magnifique vidéo :))
Merci les gars, ça fait bien plaisir 👌
Chapeau les gars! Encore une vidéo au top et dans la tendance. Très intéressant de regarder « le commun des mortels » se confronter à la mode DH Pro 👏🤙
Merci François, le sujet était aussi intéressant à faire qu'à regarder alors 😅
Terrible la vidéo. Enfin un vrai comparo sur le Mulet 👌
Le plaisir bien entendu ! Superbe vidéo !
Of course 👌
Un très bon comparatif, bravo👍👍👍
Merci Hugo 👌
Super test les gars ! Sinon , il faut garder le shift en 29" et mettre un 27,5 plus a l'AR et 29" a l'AV . C'est pas mal aussi ! On gagne en confort pour les passages engagés ( Perso )
A essayer 😜
Génial la vidéo comme d'habitude et 2 magnifiques VTT Bravo Hugo, Remy et Pacome très belle coiffure 😂🤘👍
Et merci Flo qui passe son temps derrière la cam et devant son écran 😁 👌
@@EndHuroBike oui aussi bien évidement 🤘👍
Très informatif, merci 🤙🤙🤙
Très intéressant comme comparaison merci pour votre retour expérience
Avec plaisir Ben, c'est aussi intéressant à faire 😉
Pourquoi vous ne reprendriez pas un 26" et comparez par rapport au montage mulet, 29, et 27.5?🤔 #team26pouces
Parce qu'ils s'amuseraient trop 😄
On veut des noms 😅 quoi comme 26 pouces ? 😁
@@EndHuroBike des bon enduros de 2015 ?😁
@@bpt9632 des noms, des noms 😅
@@EndHuroBike je n'est pas d'idée de nom...
La montagne d'âge !!! Mon spot préféré avec la Mandallaz. Ça fait plaisir de voir mon terrain de jeu sur vos vidéos
Tu habite a poisy ? car moi oui et je vois que tu connais la montagne d'âge
@@chacha-vf6bu Non j'étais sur Metz Tessy et maintenant la Balme de sillingy mais j'y vais très souvent
@@benjaminschumacher5151 haa car moi j'habite a poisy et je vais tout le temps a la montagne d'âge car c'est a côté de chez moi et c'est hyper bien
@@chacha-vf6bu on se croisera peut-être là bas un de ces jours ;)
Merci ,très bon boulot ! 👏👍👍💪
Je prends du plaisir à faire des performances :D plus sérieusement le plaisir comme je ne fais pas de compétition
Hello Mathieu, c'est le principal le plaisir 😅
Salut les gars, il est où le spot?j'habite pas très loin d'Annecy mais je connais absolument pas ce spot,sinon super la vidéo
Salut Mael, Le premier c'est la montage d'âge, l'autre est vers St Eustache
@@EndHuroBike @mael Gouneaud ce sont les spots de Kilian, une tuerie 😊
@@EndHuroBike si jamais à 30 min il se très bon spot bien shapper genre la double poney ou l’amérik regarder sur la chaîne owlaps
Test d un velo commencal avec Amaury Pierron ou un specialez avec loic bruni sa pourrait un bon concept
Ah bas oui 😅 on est pas contre 😁
Analyse hyper intéressante ! Merci les gars 👍🏻😉
merci ;)
Slt la team, toujours la bonne humeur et les spot de fou , ca fait plaisir, battle bien sympa , et le vélo a l air de follie . Gaaazzzzzzz
Salut mon Tof,
Grave content que ça te plaiz ☺️ Gazzzz en grand 💥
Pouawwwwhhhhh, excellente video avec un soupçon de suspense, une musique qui t'embarque avec Pacôme et Rémy......(d'ailleurs c'est qui, qui gère le montage?) Belle comparaison les gars....merci😄👍🍾
Moi j'ai essayé les 3 et j'ai clairement beaucoup plus de plaisir avec le mullet. Comme j'ai plus de plaisir, j'ai plus d'adrenaline, je rentre mieux dans le flow et je roule plus vite 😋
Cqfd 👌😅
Super vidéo, j’attendais ce type de vidéo qui est vraiment intéressante.
Super cool ça Nicolas 😊
Déjà, félicitations les gars, la qualité de vos montages s'améliore à chaque fois 😎👌
Sinon 29 pour de l'enduro sur une sortie globale en comptant le D+.
Et éventuellement mullet ou 27,5 sur du pur Dh.
Un bonjour de la Réunion au passage, si vous passez dans le coin n'hésitez pas à demander des petites pistes sympas, on pense à vous en cette entrée en hiver...
Merci Nicolas, ça serait énorme de venir rouler à la Réunion 🤩
@@EndHuroBike avec plaisir 😁
Vraiment propre les images des rides ,bon test le 29' référence maintenant
Merci 👌
Je viens de me prendre un propain tyee en 29’ c’est que du plaisir! Pour moi 29´ sans hésiter! D’ailleurs si vous avez du propain en test un jour profitez-en c’est du bon matos pour un bon tarifs
Salut , le spindrift est il vraiment plus lourd ou difficile sur de la montée. En version alu?
Salut la team enDHurobike !
Très bien ce petit comparo. Pour ma part je dirais tout dépend le vélo sur lequel on fait le montage. Certaines géométries privilégient clairement le 29 et d'autres le mullet.
Ce qui est intéressant sur les bikes hybrides qui proposent les deux géo comme ce process X, c'est justement qu'on a le choix entre fun et performance pure.
Good job comme d'habitude. 😉
Salut Phil,
C'est effectivement intéressant ce type de vélo car ça permet de pouvoir rouler en 2 configurations différentes, d'avoir 2 tempéraments de vélos différents et de pouvoir switcher selon les envies
Petit point pas abordé (sauf peu être en commentaires j'ai pas lu) mais, le 29" économise peu être plus dans le D+ niveau fatigue.
Et l'énergie que tu laisse pas à grimper c'est d'autant qu'il te reste dans les jambes pour descendre. Quand les jambes fatigues, je sais perso que j'ai plus de mal à rester lucide sur le vélo, à bien rester souple et en flexion, et à forcement subir un peu plus les choses que quand je suis frais (après j'ai pas le physique et le bagage techniques des deux loustiques non plus).
Et quand je subit parceque les jambes m'envoient chier, le plaisir n'est plus là (et en plus c'est en général là qu'on fait des conneries).
Quitte a parler de plaisir, c'est une donnée que je prends aussi en compte à titre personnel !
En tous cas belles images, et belles traces, vous avez l'air d'avoir mangés pas mal de gros pentus, hors images des spé !
Si si on en parle de l'efficacité dans le D+. Et même en conclusion Rémi en remet une couche 😅
@@EndHuroBike Je parlais au delà de la performance. Vraiment le confort que procure l'économie d'énergie à la montée pour garder du jus pour la suite. Mais ai-je peu être loupé cet aspect dans la vidéo, pas impossible..
@@jyccc2126 Oui, d'accord avec toi 😊 élément à prendre en compte également 👌
Oui ok j’ai bien aimé cette comparaison
Belle vidéo
Perso j’ai les deux heckler en 29’ et Bullit en mx
Je pense que les données sont un peu fausses car ce serait trop simple au niveau géométrie de juste bouger un Fly chips et reculer les haubans de quelques centimètres pour permettre de rouler en full 29 .
C impossible voir pas réaliste.
Chez SC l’ heckler est proposé en 2 version full 29 et mx pour cela tout a été repensé et il est impossible de passer de l’un à l’autre sans changer roues bielettes et haubans.
Le vélo reste plat avec un niveau sur la selle avec votre montage le mulet sera plus haut de lavant à moins de changer La Fourche .
Ce que vous n’avez pas dit c quand full 29 le freinage est plus agressif car on retrouve la mm motricités qu’en montée.
J’ai l’impression avec mon Bullit davoir un arrière beaucoup plus baladeur et des points de freinage différent ça se vois avec les chronos de vos pilotes.
Donc voilà les deux montages on d programmes bien différents
A vous de choisir selon vos spots préférés 👍👍👍👋
Super vidéo ! Montage et images top. Et le sujet! Enfin un comparatif fait dans des conditions intéressantes. Du coup un VTTAE en Muller pour ne pas avoir la contrainte du D+ semble l'arme ultime
Hello et merci, ça fait plaiz de te relire du pays du soleil levant 😜 attention pour le VaE car ça motrice moins bien avec le 27.5 visiblement 😉
VTTAE, POUR LES HANDICAPÉ, PASSE A LA MOTO RIGOLO!
G pas encore vu la video mais je sais quelle va etre super 👍
Alors ? Vu où pas ? 😁
montage perso sur VTTAE (27.5+/29) et ça corobore les ressentis de Pacome et Rémi. Merci pour cette battle :)
27.5+ à l'avant chez toi ou à l'arrière ?
@@EndHuroBike a l’arrière 😅
VTTAE, 😂 prend une moto rigolo, hors sujet!
Avez vous roulez à d'autre spot près d'Annecy ??? Si oui où ? Magnifique la qualité 👏👏👏j'adore ce concept de battle
On a fait Montagne d'age et des secrète spot made By Kil... :D
@@EndHuroBike merci et vous avez bien raison de ne pas dévoiler des spots secrets(j'en ai un aussi qui est pas mal😉)
@@Apokalipsto à risquer de se le faire détruire completement... Surtout dans le coin
@@EndHuroBike exact😔
Salut,
J'ai testé hier ce process x en mullet.
Ce process x est une arme, ça te met en sécurité quelque soit le terrain....en dh.
Le circuit proposé était 200m de d+ sur la route pour chercher des piste typée dh.
C'est un des vélos qui m'a le plus fait souffrir sur la liaison sur la route et sur un mur sur un chemin où j'ai mis pied à terre sur 10m. J'ai eu l'impression de pédaler avec mon orange patriot en 26.
Par contre, c'est un mini dh. Et j'ai aimé ça !
Et le mullet, alors ? Ben, j'ai as trouvé ça aussi flagrant que vos testeurs. Les épingles avec de gros appuis passent plus facilement, c'est sur. On se fait un poil plus secouer.
Au final, le velo est trop type enduro race pour mon usage actuel.
Comment t'as fait pour l'avoir en Test ? Il n'est pas encore livré en shop 😁
plus rapide je m'en tape qui se chronomètre dans la vie de tous les jours ? et c'est bien connu "le 29" "gagne toujours à la fin" 😅est-ce que ce comparatif va enfin répondre à la vraie question est-ce qu'on s'amuse plus avec ? venant d'un XC 27.5 120mm et ne voulant pas de 29" complet ça va partir en mullet merci pour vos retours et vos 2 avis différents mais compréhensibles
Beau jeux de mots
😅👌
A quand le test d’un propain ? sinon super vidéo comme d’hab
Humm, aucune idée... On espère bientôt
Bonjour j'habite près d'annecy et j'aimerais savoir ou on étais tourner les images j'ai cru reconnaître le veyrier et ses piste raide ainsi que les forets de talloires
Salut Endhurobike j'étais allé voir à la Bresse la victoire de Martin Maes, c'était sa première victoire en cross country. Vous avez regardé la victoire de Jordan Sarrou en solitaire, j'ai vu les 8 tours, il était au dessus de tout le monde. En vtt de descente, Rémi Thirion a fait troisième. Je connais son cousin. Rémi Thirion vient de ma ville. Je préfère le 29, il y a plus d'adhérence.
Donc 29 👌
Intéressant comme compa moi qui suis en full 27.5 je pense bientôt passer en mull
Ça peut être un bon upgrade ça 👌
Salut les gars super vidéo
J’habite juste à côté de la où vous avez tourné, pour rejoindre là spécial il faut continuer après le tout première plan avec la petite maison ?
Merci si vous donné une réponse 😉👍🏼
Alors là, je pourrais pas t'indiquer 😅 C'est dans le coin mais on s'est écarté de la spé pour faire les images avec le drone
Très bonne analyse mais ducoup pourquoi les pros roulent en mullet ?question pour mon prochain dh 🙂
Yo les gars, j'ai mis un 27.5/2.8 à l'arrière sur mon Trek et n'y a pas photo c vachement plus fun que le 2.4 et 29/2.4 à l'avant, ca grippe à mort mais le vélo est du coup bien plus lourd!!
Etant dans la perf enduro, pour moi ça sera un montage full 29". Mais j'avoue que j'essaierai bien le mullet pour me faire une idée quand même 🤔🤔
Meilleure relance
c est marrant comme rien ne change; il y a quelques années le meme débat existait deja entre full 26 et mullet 26/24 pouces. ..Avec le temps c est le full 26 qui l a emporté...Si on compare ca aux plateaux ovales (ou ovaux, mais ca fait bizarre a ecrire!) c est encore la meme histoire: présentés comme revolutionnaires puis abandonnés puis de nouveau présentés comme revolutionnaires.Je ne serais pas surprix qu ils soient de nouveau abandonnés, la simplicité l emporte toujours!
les générations changent plus vite que les stratégies commerciales...
C'est cyclique, non ?
Ca me rappel l'epoque 24 bicycles. 24/26. 👌
Salut Messieurs,
J'adore vos vidéos, elles sont prenantes!!
Juste une question, je possède un KTM Macina Lycan 272 monté en 27,5 pouce + boost, je souhaiterais le faire passer en MULLET Bike avec 29 pouce à l'avant. Cependant mon revendeur me dit que non, l'atelier qui fait l'entretien me dit que oui, bref il y a à boire et à manger, un peu perdu tout compte fait.
Je souhaite faire cela car dans mon coin les Vosges du Nord, cette configuration m'irait sans doute mieux .
D'avance merci si vous avez une réponse à me donner, bonne soirée et bon ride.
A+
J ai repris recèment mon 26 pouces car mon Spark était en revision.
Résultat : le 29 pouce #st s eloin plus efficace sur tout les points
Salut, sympa la battle ha ça en haute-savoie ya de quoi faire ! perso suis en mullet, plaisir !!! heu c'est possible d'avoir la même casquette stp ?
Vive le 29" !!!
Ah ah !
Salut la team, je voulais savoir, pour me renseigner, quel position d'amortisseur vous conseillez. Par exemple vous conseillez plutôt la position plutôt comme sur le cannondale habit 5 ou plutôt la position du trek fuel EX 5 ? Je parle de l'amorto arrière. Aussi en fonction de la qualité de l'amorti et ce qui nous empêchera au mieux de ne pas talonner. Qu'est-ce que vous me conseillez ?
POURQUOI PAS FAIRE UNE VIDÉO AVEC CES VÉLOS LÀ.
Aussi non continuez comme ça c'est trop bien.
Hello Adrien,
La position d'amortisseur n'influe pas sur les capacités générales du vélo 😉 c'est la geo, les qualités du cadre, le type de cinematique et une alchimie globale...
Merci pour votre réponse 👍c'est génial
Intéressant ! J’en profite j’aimerais avoir vos conseils. Je suis sur un vttae semi rigide en 27,5 +. Je fais plutôt de la randonnée sportive et de temps en temps des pistes enduro. Est ce que j’aurais un réel avantage à passer en 29 pouces sur ma roue avant ?
Ça peut être une bonne idée pour la précision de pilotage 😉
Alors j ai la même chose que toi un sunn plus avec une roue de 29 devant c est nettement mieux !!! N hésite pas fonce !!!
Kevin charreteur merci, j’attend d’acquérir un peu plus de technique de pilotage mais c’est un upgrade que je me garde pour plus tard, c’est sur il faut que je test 😀
Vous vendez vos casquettes ??? Car elles sont magnifiques
Pas pour le moment... On en a fait faire mais tout est partit ;)
@@EndHuroBike merci de prendre le temps de répondre à tous les commentaires de la communauté 🙏j'espère que votre chaîne ira encore plus loin
@@Apokalipsto on espère aussi 🤞
Salut les gars et encore bravo et merci pour vos vidéos, juste une question : vous aviez quelle taille de pneu arrière sur le mullet ? 2,6 , 2,8...
Salut Cedric, il me semble 2.4 sur le 27.5 😉
@@EndHuroBike Merci, rien à voir mais vous avez fait la vidéo du dernier spectral ON ou vous l avez pas roulé encore ? J avais vu l article 😉
@@cedriccanonici277 non rien de validé avec Canyon pour le moment 😉
Intelligent de comparer le même bike et LE MÊME TRAIN ROULANT (quand on voit l influence d un train sur le vélo).
Vive le plaisir, vive le mullet !
Vous oubliez une variable non négligeable : il faut sûrement s habituer à rouler en mullet, pour preuve Pacome qui améliore ses chronos au fil des spé !
Allez une Chouffe pour fêter ca
Pour Pacôme, on parlait surtout de faire et refaire la piste car il gagne 2s à chaque run. Comme il a commencé en 29 et terminé en Mullet...
Pour terminer, une petite bière du Mont Blanc 😅
slt tout le monde
et oui un peu de retard pour le commentaire je sais mais le covid m'a un peu fatigué depuis qq mois.
pas grand chose à dire sinon que comme d'hab c'est clair précis et net .
après avec ma pratique XC je pige pas toujours tous.
a quand le retour des videos plus techniques, montage, bricole d'extincteur........
merci de prendre du temps pour nous
Marco
A mouise t'as été Covidien ? 😱 J'espère que ça va mieux mon Marco...
grosse fatigue mais bon faut faire avec
@@mhdu85 récupéré bien mon MARCO
Grave cool la vidéo !
C quoi le mieux pour faire des manual et des Bunny up ? 27pouces , Mullet ou 29pouces ?
Le manual et bunny up sont des techniques, pour moi quand tu s'est les faire, peu importe la taille des roues 😉
@@blondack ok Merci !
@@mrmoumoute4707 Y a quand même des vélos plus facile que d'autres 😉
Hello, super interessant le tuto. Je suis sur une nouvelle config. Je me posais la meme question mullet ou full 29. Autre question, j'ai pas trouvé d'info pour une config que je voudrais me faire. Ibis mojo HD5 en mullet. Vous en pensez quoi ?
A voir pour le HD5, tu vas relevé le boîtier, et fermer un peu l'angle... Il faudra peut être diminuer le débattement de la fourche à 160mm pour qu'il y ait moins d'impact sur la geo 😉
@@EndHuroBike Hello, genial, merci pour votre retour. Je ne pensais pas pouvoir descendre à 160mm, Je ne vais pas perdre en débattement ?
@@montanea_bike en débattement effectif si puisque tu passes à 160mm mais la roue de 29 compensera normalement et tu n'auras sûrement pas la sensation de perte de débattement.
Tu peux de toute manière essayer les 2, suivant ta fourche, c'est plus ou moins facile de changer son débattement
@@EndHuroBike Exacte, il faut que je me renseigne sur les fourches qui peut faire ça. Fox, je crois. Encore merci. c'est sympa d'être dispo pour m'aider.
@@montanea_bike si c'est une Fox, il faut juste changer l'airshaft. Le mieux est de le faire sois même pour pouvoir faire la manip inverse 😉
Et sur des vttae full 29 ou mullet avec 27.5+/29 ?
Je serais plutôt full 29
Et en full 27.5 sa donne quoi?
les investigateurs et grands gagnants du changement de taille de roues du 26 au 27,5 et 29 ce sont les fabricants de cycles et équipementiers .le vététiste lamda subit leurs désirs carte bleu à la main
Nul ne te force à sortir la CB ;) Mais la tentation peut être grande...
Il envoie le Rémy 👊🏻👊🏻👊🏻 et Hugo tu donnes pas tes temps ? 🍺
Et non, je n'ai pas roulé... il fallait 2 caméraman pour faire de belles prises de vue ;)
@@EndHuroBike la caméra dans une main, la chopine dans l’autre 🤣
Vous êtes dans le rock des bœuf ? Un lien pour la piste ?
Aucune idée, mais non pas de lien pour la piste... 😉
@@EndHuroBike on va chercher alors. Montagne d'age c'est bon elle est rodé mai je suis jamais aller sur l'autre secteur. Merci pour la vidéo merci pour les infos c'est coul
J'ai casiment le même bike en full 27.5 😁 mais vous êtes sûr que c'est 160a l'arrière ? Moi c'est 153 (ça change pas grand chose on est d'accord 😅)
Hihi, oui c'est 160 mm, certains ;) Tu as le Process 153, là c'est le nouveau Process X
@@EndHuroBike Exact process 153 😁
Donc celui-ci, a priori, plus enduro encore du coup?
Car il me semblait qu'il faisait encore le 153
@@mrsternom6346 ah oui, la c'est une grosse machine bien enervé qui met grave en confiance dans le D-
27.5+/29 sur endurigide.... FUN!!!
27.5+ à l'arrière ?
@@EndHuroBike Yes! Mavic xa 35mm/rekon 27.5x2.80... 😍😍😍
@@pichotpascal5677 pour plus de confort 😁 sur un endurigide, c'est une bonne config
@@EndHuroBike C'est ça! Bonne continuation les gars!!
moi j'ai u les 3 . 26 27.5 et 29 bien pour les 3 mais un ma resté trébien le 29ER pour toute les route centier montagen aussi bien pour toute les 3
Yes, je serais aussi curieux de remonter sur un 26😅
Yes, je serais aussi curieux de remonter sur un 26😅
@@EndHuroBike j'ai encore un 26 il est bien mes il est trop petit pour moi je mesure 1.88m et je paisse 195 livre il ma donné 20ans de palissée bon je les dôme a mon fils et moi j'ai acheté un 29 de pluies 2 ans c'est fou que le faonne de minerve sur la route comme dans les centier de montagne le 27.5 je les u 6mois et je me les fais volé bon la je me sui acheté un 29 pour le confort pour la route et les centier merci pour les vidéo reconfrontent😎🤩🚲🏔✨👍🌈
Réessayer des vieux dh ou enduro de 2005 2008 en 26 vous voulez des noms les voici moi je roule en Lapierre blackdh ou blackfrx incassable mais lourd mais grosse attaque bien méchante garantie
Et entre le 27.5 et le mix ça donne quoi?
Faudrait essayer 😁
Prochaine vidéo présentation YT CAPRA Shred ?
Aucune idée, je ne pense pas 😉
Je me tâte depuis un bout de temps à passer une jante de 29 à l’avant de mon Tarn endurigide, vous venez de me convaincre…😜
Ahhh top, tu nous diras 😉
@@EndHuroBike yes, on va tester ça vite !
J ai un habit aussi, où en est l upgrade ?
On s'y attaque cette semaine normalement 😁
@@EndHuroBike nickel, hate de voir, vous avez changé la fourche?
@@bigbear1332 on va pas vendre la mèche 😅
@@EndHuroBike 😜
Bon alors j'attends toujours mon poids en Toblerone ou au moins une réponse 😘
Pour avoir répondu juste à la question sur Instagram du lieu du tournage...
😂😂 J'espère que tu pèses moins de 10kg 🙊🙈
@@EndHuroBike pas très loin, ça va, depuis le deconfinement j'ai perdu 5 kilo. 🤣 Mais bon, une seule barre c'est déjà bien 😬🥺
il ya un autre montage asymétrique intéressant c'est gros pneu devant et très fin derrière notamment dans la boue ou ca motrice bien mieux et une impression de nervosité accrue ainsi que maniabilité :) (par contre je fais du xc en rigide carbone)
Ça ne rend pas l'avant fuyant ça dans la boue ?
Ça ne rend pas l'avant fuyant ça dans la boue ?
@@EndHuroBike non pas du tout,ca guide bien(toro 2.35) et l'arrière en Michelin MUD 2.0. Coupe la boue et va chercher le grip au fond ou c'est dur 😉par contre le Michelin a emboîter et déboiter c'est la galère je vais mettre un toro hard skin 2.10😉
@@smallsub ah mais je pensais que tu roulais en 27.5+ devant
@@EndHuroBike non 29p devant+derriere :)
Ca me paraît trop subjectif comme test...
Difficile de ce faire un avis sur les performances.
Cependant niveau plaisir je pense qu'il n y a pas photo... 27.5 4ever
Subjectif sont les ressentis, les chiffres le sont un poil moins 😊 mais oui c'est parfois pas aussi tranchant 🔪
@@EndHuroBike je reste dubitatif quant aux chiffres surtout.
Pourquoi j irais 10 sec plus vite en montée ? N est ce pas juste le rider qui était plus en forme, qui a juste appuyé plus ? Perso j ai des 29 et des 27.5 parfois plus rapide avec l un et parfois avec l'autre et ça c est surtout les jambes qui le détermine.
Concernant les descentes il faudrait piloter exactement sur les même traj, la même pression sur les appuis, le même niveau de performance physique, le même freinage, en quelques sorte qqch d impossible. Il y a trop de variables qui peuvent faire dire n importe quoi au chiffres je pense.
Voila pourquoi je pense que ça reste subjectif et encore plus à cause des temps.
Apres on peux preferer l un ou l'autre être plus à l'aise, mais dire qu un type de montage va plus vite qu un autre je n y crois pas du tout...
@@CyrilDownhill en montée y a quasiment 20s d'écart sur les 2 pilotes qui ont fait le D+ dans un sens inversé. Y a donc un réel impact. Pour le D-, effectivement il peut y avoir des erreurs de pilotage mais le nombre de chronomètres effectué permet de dégager une tendance 😉
Perso le 29 pour les D+ et pour l esthétique
Tu trouves le 29 plus esthétique ? Y a une époque où c'était le contraire 😅
@@EndHuroBike oui je ne trouve pas ça très beau d avoir 2 tailles de roue mais c est très personnel 😉
@@EndHuroBike C'est clair !
Après les vélo ont eu tendance à gagner en empâtement ces dernières années, ce qui aide beaucoup pour la ligne en 29".
Sur des VTT d'enduro comme les KONA présentés, rien de choquant, après personnellement j'ai toujours tendance à trouver cela inesthétique en XC.
C'est quoi se bon vieux son DnB !???
Faudrait que Flo donne ses sources 😅
@@EndHuroBike allais Flo joue pas perso lâche t as balle
@@balzadesbois8878 😂😂
@@EndHuroBike non mais pour de vrai Flo !!!! Lâche ton son laaaaa 🤗🤗🤗
@@balzadesbois8878 Flo risque pas de répondre, il bosse 12h par jour en ce moment 😅
perso
mixed pour le dh
full 29 pour l'enduro
Cool si t'as le choix 😅
@@EndHuroBike en fait je roule en 26" pour le dh ;)
Arete la musique quand sa roule ou diminue le son c etait horrible
Tu l'as regardé sur quoi ? Téléphone ?
Vous parlle trop dane lê €pour achet une vê trop Cher velo jé prefere achet une moto motocross
Mullet forever!