Bonjour je voudrais vous dire un grand merci pour votre conseille, hier j'ai passé ma conduite et J'ai eu mon titre Professionnel avec beaucoup de stress et d'émotion pendant ma formation de trois moi mais la fin elle as été savoureuse. Je vous souhaite bon courages pour la suite.
Je viens d'avoir le permis D et cette vidéo, oui, CELLE-CI, à été un véritable déclic ! Jusque là je trainait toutes mes années de voiture/moto comme un boulet et avait un mal de chien avec l'allure/gabarit du car Puis un beau jour, après avoir visionné cette vidéo, j'ai décidé de reproduire à voix haute pendant ma leçon de conduite : "mon regard se porte loin"; j'adapte mon allure", contrôle rétros, je clignote, dépasse", "porte à faux arrière check, je m'engage", etc... Et ça pendant deux heures. A la fin j'avais beaucoup parlé mais, coté conduite, c'était le jour et la nuit ! Alors MERCI l'ami, mon succès est aussi le tien. Avant de conclure (si ça peut aider certains) mon déclic plateau je le dois à un formateur, Thierry, qui m'a "forcé" à m'arrêter à hauteur du plot pivot pour que j'analyse sereinement ma position et le chemin à faire (avant, je voulait aller trop vite et très vite me retrouvait en fâcheuse posture) Le secret du plateau c'est de prendre son temps ! Bonne continuation et encore merci !
Merci ça me fait une bonne révision avant d'attaquer mon premier contrat après l obtention de mon titre pro il y a 2 mois , j'espère pas trop avoir perdu l habitude , j ai hâte. super video très bien expliqué.
Bonsoir pareil pr moi jlai u le 1er juillet enfin felicitation a ns et tt les autres ki lon eu 🥳🥳🥳🥳🥳 ces video mon bien aider pr la conduite merci encore
Vidéo très instructive. On prend pleinement conscience des réflexes à avoir et c'est très utile pour créer de nouveaux automatismes de conduite sur un véhicule de ce gabarit. Un grand merci !
Des routes que je connais bien à moto, en auto, à vélo. Avec un bus, il est nécessaire de penser différemment, d'anticiper et de rester zen - merci pour la démo
Bravo p.les commentaires ils sont très complets et simples à comprendre Facile de vous suivre Explications avec les astuces et les détails extra Bonne vidéo Anticipation possibilités 1 belle leçon Merci
Bravo pour ces super vidéos, je l'ai recommandent et les partages aussi à toutes les personnes qui passent un permis du groupe lourd, au-delà des conducteurs de permis D. Dans mon ancienne façon de conduire je n'avait pas cette manière de décrypter la route et de d'organiser ma conduite au fur à mesure de mon parcours et ces vidéos m'on été fortement utile du fait que j'ai passé les permis C et CE en l'espace de 2 mois et qu'au niveau conduite j'avais le permis C,CE et D "atelier" cad: vazyjtepousse...et ça sur route ouverte ça ne pardonne pas.c'est super ce que vous faites Star Setra : Impeccable.PS: le permis atelier ça n'existe pas.
Franchement tu m'aide beaucoup a ta pédagogie je suis entrai de passer mon permis d j'ai eu mon plateau et maintenant je suis avec un moniteur qui me stresse beaucoup et je sais pas ce que je dois faire j'ai l'examen vendredi prochain j'aimerais bien. Avoir d'autres conseils ou vidéos merci beaucoup tu est un vrai gladiateur dans la conduite Bonne journée
@@starbus6326quelle conseille donnerez vous pour bien installer pour le poste de conduite par exemple a ton le droit d'incliner un peu le siège, la bonne hauteur ? J'ai du mal a m'insérer sur les petits et grands rond point
@@starbus6326 pour ma part je suis petit 1m68 en voiture mon siège est un peu incliné et je monte le sièges un peu haut du coup je sais pas si je dois appliquer de la même façon
Bonjour, déjà je vous dis merci. J'ai vraiment un faible pour les gros camion, là je dois passé un texte dans une semaine et jamais je n'ai piloté .Merci pour tous du coût je me retrouve en vous suivant puisse Dieu que je puisses réussir le texte.
Franchement chapeau!!! Et un tous grand merci pour la vidéo!!! Je passe le permis manoeuvre vendredi prochain et épreuve en ville vendredi 26 janvier!!! Je trouve cette vidéo très intéressante en ce qui concerne les positions du car sur la route tout au long de la vidéo!!! Chose avec laquelle j'ai un peu de mal pour le moment!!! Merci pour le partage!!! 🙂🙂🙂
@@starbus6326 bonsoir , j'ai réussi les épreuves avec cap , mais une réussite à chaque fois en 2 ième essais!!! Bah , le principal c'est que je l'ai le permis!!! Je passe maintenant le permis camion examen pratique manoeuvre le 23 mai , et examen pratique voie publique le 31 mai si toute fois je réussi la manoeuvre du premier coup!!!
@@starbus6326 Il faut savoir que ce permis je l'ai passé avec un financement perso , et je puis dire que ça m'a coûté très chère , pas loins de 6000 euros!!! Explication: Cours théorique de 2 semaines pour le permis C et le permis D quasi théorie identique sauf pour "l'arrimage" qui est plus pour le permis C. Ces 2 semaines m'ont coûté 600 €, ceci avec les exercices sur ordinateur de l'écoles avec les questions d'examens pour le permis C et D , puisque j'ai passé la théorie des 2 permis en même temps!!! Il faut compter pour les 3 examens bus :la somme de 215 € rien que pour passer les 3 examens théoriques , à savoir 100 questions dont 50 "code de la route" , et 50 uniquemlent basé sur le "CAP". Ensuite 40 questions "Etude de cas" , et enfin 10 questions "orale". Dès que ces épreuves ont été réussie , j'ai dû passé la visite médical pour l'attestation de 5 ans ce qui m'a coûté pratiquement 100 € chez l'ophtalmologue et 82 € chez le médecin qui délivre le certificat d'aptitude. Ensuite j'ai payer pour les cours pratique 2160€ comprenant que les cours pratique et pous les 2 examens , 300€ pour chaque examens pour la location du car , et ensuite 75 € pour l'examens initial et l'examen manoeuvre , et 178 € pour la voie publique. Et enfin reprise de cours pour chacune des épreuves raté ce qui m'a coûté 1120€ X 2 pour les 2 examens. Maintenant j'ai la demande de permis mais je passerai à la commune ou la mairie pour la France dès que j'aurai le permis C et éventuellement le permis AM , mais là ça va dépendre de mes finances... Voilà en gros ce que j'ai payer pour la totalité !!!
@@starbus6326 Un tous grand merci , mais sans vous et Christophe Brand , " 2 excellents TH-camurs" , et aussi grâce avec mes moniteurs et à ma persévérance , je suis arrivé à mes fins , mais j'ai faillit lâché après le première échec manoeuvre , mais mes amis m'ont dit:"vas jusqu'au bout!!!" Et je ne le regrette pas du tout!!! PS: pour les personnes qui passe le permis , SVP Allez jusqu'au bout , c'est le pied de conduire un car!!! J'adore!!! Merci à vous les "youtubeurs" pour nous donner les moyens , le courage , et les techniques de conduite pour réussir ce permis!!! Vraiment Merci. 😀😀😀😀
Lors de l'examen a Auxerre alors que j'etudié avec vous videos, très détendu (car atant travaillé) un ptit' vieux (du team) formateur aura considéré IRRESPECTUEUX que je sois en train d'ecouter aux audiphones DE LA MUSIQUE, j'ai pas loupé le plateau, d'autres oui. Eux ont eut le permis pas moi.
Merci. Pour que je prepare une conduite commenté il faut que plusieurs éléments se regroupent. Rouler à vide, rouler avec une boite manuelle c'est mieux et un minimum de manoeuvre parceque si ya rien sur ma route on s ennuirait. En tout cas oui y en aura d autres Merci beaucoup!!!
Merci pour vos 3 vidéos commentées ...je repasse vendredi l’épreuve circulation après un E pour adapter son allure aux circonstances...vos vidéos m’aident à assimiler !
merci Monsieur vous êtes un grand professionnel de la route, mais malheureusement n'est pas toujours le cas de beaucoup de conducteur de la RATP aucun respect du code de la route blocage des Rond Point surtout les Bus Articulé, klaxon à outrance, vitesse excessive et pourtant tout cela est enseigné pendant la formation
salut merci pour tes vidéo etant en tout débur de tp voyageur , ca aide drolement ce genre de vidéo a situé l'envoronnement dans lequel on sera tres prochainement , pour le coup on en et au verif et plateau , recul dans les portes , que j'echoue avec succes ^^ ca fait une semaine me dirait vous .....voila on garde courage , c'est vrai que c'est pas smple de se mettre le gabarit en tete ....mais a force de travail sa paiera j'en suis sur merci encore pour ces vidéo
c'est bien ce que les moniteurs nous disent ....ne surtout pas attendre le bon moment pour bosser .....tout le temps a fond comme vous j'ai tendance a memettre une pression de fou , quand je voyait les autres arrivait a faire les marche arriere dans lesporte et moi non je voulais abandonné ....et puis merde ca fait trop longtemps que je reve de faire ce métier ...alors je m'accroche .....merci de vos encouragement également
J ai passer le permis ce la semaine dernière, pour la boîte de vitesse c'était une auto donc pas de problème ce côté la à part anticiper et savoir faire bon usage du ralentisseur, mon parcours n'était pas trop dégueulasse juste à un moment j ai du croiser un autre pl dans une rue de village étroite et j ai du doubler un scooter sur une route de campagne très étroite j ai eu un peu chaud sinon ça c est très bien passer, pareil pour le plateau , les bus ça doit être différent, les porte à faux sont très important puis t es souvent emmener à rouler en ville c est pas trop mon truc...
Salut et merci pour tes vidéos qui sont de bonne qualités ^^, j'aimerais savoir si tu pourrais en faire plus sur la technique ce que je veux dire par là c'est par exemple comment bien régler ses rétros pour bien voir l'essieu arrière :). Je suis en formation avec un Temsa safari et j'ai un peu de mal à le voir malgré les conseils de réglages du formateur :( . En plus le car est bleu ciel donc le garde boue est pas super visible lol. Merci d'avance pour la suite des vidéos ^^
En fait par exemple dans ton rétro droit tu dois voir la limite de la carrosserie de ton véhicule sur la tranche gauche de ton miroir. Et laisser un max de place pour le reste.
@@starbus6326 Merci pour ta réponse rapide :), ces bien ce que j'ai fais 1/4 - 3/4 en gros, je vois la gomme du pneu mais j'ai un peu de mal à savoir si je suis bien sur à hauteur de mon repère qui est une barrière en L, je précise que je suis belge au passage donc on a pas des grosse ligne blanche etc.
Super vidéo, après sur le fait que les gens s écartent je mettrais un bémol, moi étant chauffeur en urbain les gens ont souvent du mal à s'écarter lol mais après faut quelques fois "imposer" les choses.... 😁
Eh oui comme tu dis j'en suis à ma 3eme heure et toujours peur lors du croisement de voiture et d'autre PL, et difficultés à garder une trajectoire en ligne droite
Il y a certaines choses qui diffèrent par rapport à une voiture comme le fait de prendre les virages large Un car de tourisme peut prendre énormément de kilomètres je suis déjà monté dans des cars qui avaient 850/900 000 km
Bonjour cher ami. Je commence le métier de machiniste à la ratp et je me renseigne un peu concernant le permis D, si tu as des conseils à me donner n'hésite surtout pas, est-ce dur en général de passer le plateau ou la circulation. Cela fait 10 ans que j'ai le permis B, j'ai posséder des autos puissantes, l'habitude de la vitesse et je conduis plutôt pas mal si ça peu t'aider à voir un peu le niveau. En général j'ai plutôt le compas dans l'œil, mais conduire un bus de 12 mètres me stresse un peu. En espérant avoir le plaisir de te dire. Merci encore pour ta vidéo, c'est vraiment sympa ce que tu fais et très pédagogue. Nous ce sera des boîtes autos.
Merci. En effet meme si tu conduis bien le permis D va t apprendre la gestion du gabarit et ça oui ça prend un peu de temps. Mais à la RATP ils savent faire ! Et au pire montre leur la chaîne 🤣!!!!
super video merci ça aide.... je suis sur ajaccio ville à trés forte circulation voire encombrée et ce trés souvent... je conduis un car de 8 métrés et je prends ,en ville dés que je le peux, les couloirs de bus ..bien ou pas bien ?? :-)) pour ma part je pars du principe qu'on est soumis à des horaires et que cette voie permet de désengorger et de fluidifier donc le concept de ces couloirs c'est de les empruntés ...
Bonsoir, j'aurai une question savez vous par hasard en chiffres a quel vitesse vous ralentissez avant d'arriver sur un rond point, ou virage serrer, ? car moi je ralentie de 30km/h pour ne pas trop trop secoué si quelqu'un me coupe la priorité dans les ronds points et e pas couper les trajectoires et rester dans ma voie, lors des très très nombreux virages que compte la marne ou j'habite, mais bon je me demander si au jour de l'examen, l'examinateur et les jurys ne trouveront pas cela trop lent et m'ajourneront en prétextant un manque d'initiative (car cette excuse a l'air d'etre un peu un fourre tous quand on veut ajourner quelqu'un)
Je passe la semaine pro le permis D je suis en formation Ratp mais je le passe avec l’Aftral… franchement je le sens pas.. j’aime beaucoup conduire en car mais franchement je crois que je suis pas encore prête, dans les routes serrées très serrées je galère encore .. 🙁
Quand tu dis boîte de vitesse qui saute, c’est au sens propre ? C’est si fragile que ça une boîte mécanique sur un car ? C’est déjà arrivé ou c’est par précaution constructeur ?
Non je les ai pas stopé 2 vidéos sont actuellement dans la boite et sont en montage (mais cette partie me rend fou j'avoue).En plus avec le boulot quand j ai un peu de repos à la maison je dors !!! Mais je n'oubli pas la chaine, des trucs cools arrivent pour avant la fin des fêtes promis !!!
Bonjour, je vais passer un teste pour être candidat élève de conduite de bus en Belgique, auriez-vous une vidéo qui explique que faut-il faire pour prendre des virages à gauche et à droite, que faut-il vérifier par les rétroviseurs? Merci
Est ce que vous pourrez faire un trajet entre le centre commercial belle épine et boulevard romain Roland à Montrouge ? (En prenant la nationale 7 jusqu'a Porte d'Italie puis le périphérique)
Les trajets dependent des dispo que j'ai. Les tracés sont choisi de manière opportuniste entre un interet pédagogique et mes dispo sur le terrain. Mais si un jour j ai une coupure vers belle epine je regarderai
Bonjour , avez-vous une vidéo sur le ralentisseur telma je ne comprends pas comment l'utiliser et quel cran utiliser en fonction de la vitesse. merci ( je voie plein de vidéos de quelques seconde, mais ça ne répond pas à ma question
Bonjour "Star Setra" et merci pour vos vidéos :) Je suis intéressé par le métier de chauffeur de car. J'ai déjà pris des informations sur les employeurs de mon secteur (Keolis Seine-Maritime, Perrier Lilebonne et Hangard Yvetot entre autre) ainsi que le fiche formation de AFTRAL mais je me pose quelques questions concernant le titre pro CTRIV et le permis D auxquels je n'ai pas trouver de réponses précises. Je m'adresse donc à vous, professionnel dans le métier, qui avez vécu cette formation pour tenter de m'éclairer un peut. -Premièrement faut-il que notre permis B ne sois plus en période probatoire ? -A l'exception de l'aptitude médicale à la conduite des poids lourds et du permis B y'a-t-il d'autre pré-requis ? -Doit-on avoir 21 au moment de commencer la formation ou on peut la commencer a 20 ans et demi pourvu que l'on ai 21 ans le jours du passage du permis ? -Existe-t-il une autre formation de type CAP ou bac pro pour accéder au métier (l'onisep parle d'un CAP "agent d'accueil et de conduite routière, transport de voyageurs" en avez-vous déja entendu parler) ? - Le déroulement du titre pro se passe-t-il obligatoire sur période scolaire de septembre à juin ? - L'organisation est-elle similaire à celle d'une classe de lycée ou est-elle complètement différente ? - Ce titre pro est-il reconnu dans d'autres pays ? - A l'exception des heures de code, de conduite et FIMO y'a-t-il d'autre enseignement plus généraux (anglais, histoire, math ...) comme en cap/bac qui ne seraient pas décrits sur la fiche formation d'AFTRAL? - Globalement, avez-vous plutôt bien vécu vôtre période de formation ou l'avez-vous ressenti comme un mauvais moment à passer ? Je précise ma situation actuelle: 20 ans et 4 mois, titulaire d'un permis B via conduite accompagnée dont la période probatoire se termine en août prochain et d'un bac général. J'espère ne pas avoir été trop long , ne pas avoir fait trop de fautes d'orthographe et que vous pourrez répondre à au moins quelques-unes de ces questions. Je vous remercie d'avance et attend avec impatience de nouvelles vidéos de votre part :) .
Hello avant de te lancer je te conseil un stage de mise en situation. Ca dure 3 jours chez ton futur employeur et c'est pole emploi qui l'organise. Tu accompagneras des chauffeurs et verra vraiment le métier ( et l'amplitude) Et puis si ton TP comporte un stage de 2 semaines en entreprise tu connaitras deja une boîte. La période probatoire du permis B n'est pas un frein à la sélection du TP mais il faut souvent un relevé de point, justifie donc que auquel cas t'en ais que la moitié. Pas d'autre prérequis cependant l aftral effectue des test de conduite automobile et français mat logique culture générale et géographie avant de valider quelqu'un en TP. Au niveau de l'age tu dois avoir 21 ans au minimum à la date d exam si ma memoire est bonne mais à verifier. Le CAP dont tu parles existe mais tres rare et le TP l'a complètement surclassé. Il ya un bac pro poid lourd mais pas voyageur il me semble. Les date des TP ne respectent pas toujours le calendrier scolaire. Ca s'organise de maniere à alterner théorie en salle et pratique. Tu bosses les règles de Fimo le matin et tu travail le car sur l épreuve du plateau l'aprem par exemple. Le TP diplômé de niveau IV est reconnu au niveau européen oui mais mieux que ca ta fimo et ton permis D aussi ! En TP tu n apprends que fimo codes conduite et entraînement exam rien d autre. La formation m a paru longue... je bossais a fond chez moi à apprendre la fimo et les fiches. Je me mettais peut etre une pression de dingue aussi mais dit toi que l exam du TP dure une semaine entière et ça ca m avait énormément stressé. Donc le TP bonne experience mais tres stressante faut s accrocher dès le depart.
Merci pour cette réponse rapide et précise :) Sur la fiche métier on m'avais aussi écrit les nom des gens à contacter chez pôle emploie et Keolis pour un stage de mise en situation. Niveau stresse je devrais être capable de gérer vu les nombreuses situations stressantes que j'ai vécu ces 3 dernières années ^o^ Bref je vais voir tout ça et méditer sur le sujet :3 encore merci d'avoir pris le temps de répondre et bonne continuation :)
@@win87296 coucou y’a une semaine que j’ai commencé la formation titre professionnel je stresse grave et c’est très compliqué pour moi j’ai l’impression que je ne comprend rien
Bonjour,je te félicite de ce que tu fais ,j'ai une question,en fait j'ai raté la circulation le mois d'août et j'ai l'examen le 14 /12, sauf que le centre de formation m'a appelé que la semaine dernière pour un entraînement de 2h ,sachant qu'ils ont changé le car ,celui là est automatique,ma question est ce normal après 4mois d'attente et un car différent de m'appeler tard et de me proposer que 2heures d'entraînement, merci pour ta réponse
Bonjout et merci. C est vrai que c'est rude. Tu as plusieurs options en fonction du titre (permis sec ou TP) ou de qui finance (pole emploi , toi etc...) en tout cas 2h apres 4 mois c'est peu. Appel les autres centres, demande un transfert de dossier. Au pire demande à ce que les 2h se fassent sur le "parcours d examen" que les moniteurs connaissent forcément.
C'est un TP voyageurs que j'ai fait qui est financé par pôle emploi et une entreprise, j'ai réussi le code et le plateau et j'ai raté la circulation, tu pense que je dois appeler l'entreprise?
Les cars n'ont pas de voies exprès sur la route ? Car j'ai entendu par exemple que dans certaines villes les taxis ont le droit de rouler dans les voies de bus donc je pensais que c'était pareil pour les cars
Sur le tableau de bord des cars, il y a une ou plusieurs jauges de pressions d'air liées aux freins. Graduée de 0 à 12 bars. A l exement pendant le socle (socle = épreuve) des freins, tu fais tes essais de freins et tu dois montrer que la jauge est entre 6/8 et 12 bars, ce qui donnera un essai de freins concluant. Tu me confirmes que c'est assez clair?
12:20 les cars n'ont pas le droit d'utiliser les lignes de bus ? (réponse à 19:30) Pourquoi certains moniteurs/examinateurs pensent qu'il vaut mieux ne pas prendre les couloirs de bus avec un car ?
Salut Je vient de voir ta vidéo vraiment complète rien a dire n'envisage de me reconvertir en temps que chauffeur de bus suite à un accident de travail problème de dos j'ai 33 ans aurais tu des conseils à me donné ou est ce que se n'est pas adapté à personne qui on de problème de dos stp
Merci Conducteur de bus pas de soucis. Conducteur de car je déconseille car c est toi qui t'occupe des valises et de les mettre en soutes pour les clients. Et souvent elles sont super lourdes x60 personnes à charger et à décharger.
Bonjour, dans un bus la boîte de vitesse et comme la voiture ? Je vais commencer à passer mon titre pro transport à commun stp je voulais savoir au bout de combien d’heure de conduite environ on s’adapte à la conduite d’un bus
Bonjour, est-ce qu'il est obligatoire de se former pour pouvoir conduire des bus avec boîte de vitesse manuelle? Je voudrais faire chauffeur de bus mais une blessure au niveau de ma cheville gauche fait que je ne peux conduire que les automatiques.
Hello super vidéo j'aime bien t'es vidéo tu explique beaucoup de chose sur les cars etc... Petite question tu reste sur Paris ou tu sort de Paris parfois ?
continue comme sa.. j'aimerai trop passer mais dit moi faut passer le permit de fimo ou pas? et le formation? dit moi il ya le formation mais il aura des matière ou pas? j'aimerai trop travailler le bus ou cars :) je précise que je suis malentendant et que je veut travailler comme vous :).. bonne continuation
Oui si tu obtiens ton permis D via le titre professionnel (diplome) et non si tu passe le permis D seul d un côté ( ce qu on apel le permis sec) et la FIMO de l'autre côté (formation théorique sur le monde du car)
Star Setra le Permis D ne se passe pas uniquement en Auto école Je vois souvent des car auto école près de chez moi mais je ne sais pas d'où ils viennent Ce sont des auto écoles spéciales qui font aussi de temps en temps le permis poids lourds
Juste Après le pont du port à l'anglais qui passe au dessus de la seine. Je suis en Picardie mais j'ai habité 26 ans à Alfortville. Très heureux d'avoir visionné cette vidéo. ; )
Star Setra merci :) Tu as toujours voulu faire du Bus ou as tu hésité entre bus ou camion ? Moi j'hésite et ca me ronge car le bus tu transporte des humains et avec le camion, quand je vois que ca faite 2 jours de suite que ma soeur ayant fait trop d' heures et se trouvant à 200 km de son domicile, elle se doit dormir dans son semi remorque. Moi j'ai besoin de rentrer à la casa me resourcer sinon je vais vite déprimer. Je suis au Luxembourg et il semble que les chauffeurs soient bien rémunérés bien qu'il y ait 2 regimes différents.
Hello La Star, dite, à 15 minute et 46 seconde de la Vidéo, il y a un passage piéton plus un panneau fond bleu et triangle blanc inclus piéton, ne deviez-vous pas céder le passage aux piétons présents? (moi c'est ce que j'ai appris avec mon instructeur) 😊
Votre instructeur vous a peut aussi dit de vérifier la couleur du petit bonhomme.... rouge en l'occurrence. S'il est rouge le piéton ne traverse pas 🤷♂️. Bonne soirée !
@@starbus6326 super, il y avait un feu pour les voitures, mais sûrement avec votre vidéo en haut à gauche on ne vois pas le feu piéton. Très bonne vidéo je la regardes plusieurs fois, car j'ai examen le 14 juillet (pas en France, mais en Belgique)
@@WillyDubois j'ai vérifié, on voit bien le feu piétona droite derrièrele panneau piéton. Quand je roule c'est le genre de truc que je vérifie. Bon courage pour l'exam🤞
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
Bonjour je voudrais vous dire un grand merci pour votre conseille, hier j'ai passé ma conduite et J'ai eu mon titre Professionnel avec beaucoup de stress et d'émotion pendant ma formation de trois moi mais la fin elle as été savoureuse. Je vous souhaite bon courages pour la suite.
Bonjour tu l'as passé où avec quel structure de financement stp
Je viens d'avoir le permis D et cette vidéo, oui, CELLE-CI, à été un véritable déclic !
Jusque là je trainait toutes mes années de voiture/moto comme un boulet et avait un mal de chien avec l'allure/gabarit du car
Puis un beau jour, après avoir visionné cette vidéo, j'ai décidé de reproduire à voix haute pendant ma leçon de conduite : "mon regard se porte loin"; j'adapte mon allure", contrôle rétros, je clignote, dépasse", "porte à faux arrière check, je m'engage", etc... Et ça pendant deux heures.
A la fin j'avais beaucoup parlé mais, coté conduite, c'était le jour et la nuit !
Alors MERCI l'ami, mon succès est aussi le tien.
Avant de conclure (si ça peut aider certains) mon déclic plateau je le dois à un formateur, Thierry, qui m'a "forcé" à m'arrêter à hauteur du plot pivot pour que j'analyse sereinement ma position et le chemin à faire (avant, je voulait aller trop vite et très vite me retrouvait en fâcheuse posture)
Le secret du plateau c'est de prendre son temps !
Bonne continuation et encore merci !
Merci beaucoup de ce message qui nous incite à continuer c'est super de lire ça. A très vite sur les routes en 19 Tonnes alors 😉 !
Merci beaucoup pour tous ces détails. Je passe demain matin mon examen. Je sais que suivre cette vidéo la veille va m'être d'une grande utilité ...😊
Bon courage 🤞
@@starbus6326 merci infiniment
Merci ça me fait une bonne révision avant d'attaquer mon premier contrat après l obtention de mon titre pro il y a 2 mois , j'espère pas trop avoir perdu l habitude , j ai hâte. super video très bien expliqué.
Bonsoir pareil pr moi jlai u le 1er juillet enfin felicitation a ns et tt les autres ki lon eu 🥳🥳🥳🥳🥳 ces video mon bien aider pr la conduite merci encore
Vidéo très instructive. On prend pleinement conscience des réflexes à avoir et c'est très utile pour créer de nouveaux automatismes de conduite sur un véhicule de ce gabarit. Un grand merci !
Merci pour tout ces commentaires en conduite très utiles.
Bravo 👍, excellente vidéo.
Tres bonne conduite et commentaires ..bravo collègue..
Merci beaucoup pour votre aide, j'ai une amie qui conduit un bus dans les Vosges !🏞
Merci pour tes conseils en conduite , grâce a toi j'ai obtenue mon permis D😊👍
J'aime beaucoup la vue sur le conducteur et pare brise en même temps ! Bonne vidéo !
Des routes que je connais bien à moto, en auto, à vélo. Avec un bus, il est nécessaire de penser différemment, d'anticiper et de rester zen - merci pour la démo
Bravo p.les commentaires ils sont très complets et simples à comprendre Facile de vous suivre Explications avec les astuces et les détails extra Bonne vidéo Anticipation possibilités 1 belle leçon Merci
Merci beaucoup !!!!
Bravo pour ces super vidéos, je l'ai recommandent et les partages aussi à toutes les personnes qui passent un permis du groupe lourd, au-delà des conducteurs de permis D. Dans mon ancienne façon de conduire je n'avait pas cette manière de décrypter la route et de d'organiser ma conduite au fur à mesure de mon parcours et ces vidéos m'on été fortement utile du fait que j'ai passé les permis C et CE en l'espace de 2 mois et qu'au niveau conduite j'avais le permis C,CE et D "atelier" cad: vazyjtepousse...et ça sur route ouverte ça ne pardonne pas.c'est super ce que vous faites Star Setra : Impeccable.PS: le permis atelier ça n'existe pas.
Ok merci beaucoup !
Franchement tu m'aide beaucoup a ta pédagogie je suis entrai de passer mon permis d j'ai eu mon plateau et maintenant je suis avec un moniteur qui me stresse beaucoup et je sais pas ce que je dois faire j'ai l'examen vendredi prochain j'aimerais bien. Avoir d'autres conseils ou vidéos merci beaucoup tu est un vrai gladiateur dans la conduite
Bonne journée
Merci beaucoup pour ton message.
J'espère que tu as réussi ton permis.
Merci beaucoup pour cette vidéo j'ai obtenu mon tp conducteur de bus la conduite commentée ma beaucoup aider 🙏🙏🙏
Super fais la tourner au maximum c'est cool qu'elle t'ai aidé!!!
Excellent conducteurs et super pédagogue. Je suis présentement en formation.
Merci bon courage !!!
@@starbus6326quelle conseille donnerez vous pour bien installer pour le poste de conduite par exemple a ton le droit d'incliner un peu le siège, la bonne hauteur ? J'ai du mal a m'insérer sur les petits et grands rond point
@@bkhuey-ey4ix ça dépend de la posture idéal de chacun. Moi j aime le volant loin de moi. Je suis grand aussi donc dossier incliné par exemple
@@starbus6326 pour ma part je suis petit 1m68 en voiture mon siège est un peu incliné et je monte le sièges un peu haut du coup je sais pas si je dois appliquer de la même façon
@@bkhuey-ey4ix si t embête pas
Permis réussi et je vous confirme que vos vidéos m'ont vraiment aidées 🙏un grand merci
Merci beaucoup, profitez bien et bonne route !!!👍
Bonjour, déjà je vous dis merci. J'ai vraiment un faible pour les gros camion, là je dois passé un texte dans une semaine et jamais je n'ai piloté .Merci pour tous du coût je me retrouve en vous suivant puisse Dieu que je puisses réussir le texte.
j’ai regardé jusqu’à la fin ils explique trop bien
Merci beaucoup 😊
Bonjour, merci beaucoup pour toute ces instruction, car dans quelques mois je dois rentrer en centre de formation.🤝🙏
Franchement chapeau!!!
Et un tous grand merci pour la vidéo!!!
Je passe le permis manoeuvre vendredi prochain et épreuve en ville vendredi 26 janvier!!!
Je trouve cette vidéo très intéressante en ce qui concerne les positions du car sur la route tout au long de la vidéo!!! Chose avec laquelle j'ai un peu de mal pour le moment!!!
Merci pour le partage!!! 🙂🙂🙂
Merci beaucoup, bon courage et tiens au courant 👍
@@starbus6326 bonsoir , j'ai réussi les épreuves avec cap , mais une réussite à chaque fois en 2 ième essais!!!
Bah , le principal c'est que je l'ai le permis!!!
Je passe maintenant le permis camion examen pratique manoeuvre le 23 mai , et examen pratique voie publique le 31 mai si toute fois je réussi la manoeuvre du premier coup!!!
@@starbus6326 Il faut savoir que ce permis je l'ai passé avec un financement perso , et je puis dire que ça m'a coûté très chère , pas loins de 6000 euros!!!
Explication:
Cours théorique de 2 semaines pour le permis C et le permis D quasi théorie identique sauf pour "l'arrimage" qui est plus pour le permis C.
Ces 2 semaines m'ont coûté 600 €, ceci avec les exercices sur ordinateur de l'écoles avec les questions d'examens pour le permis C et D , puisque j'ai passé la théorie des 2 permis en même temps!!!
Il faut compter pour les 3 examens bus :la somme de 215 € rien que pour passer les 3 examens théoriques , à savoir 100 questions dont 50 "code de la route" , et 50 uniquemlent basé sur le "CAP".
Ensuite 40 questions "Etude de cas" , et enfin 10 questions "orale".
Dès que ces épreuves ont été réussie , j'ai dû passé la visite médical pour l'attestation de 5 ans ce qui m'a coûté pratiquement 100 € chez l'ophtalmologue et 82 € chez le médecin qui délivre le certificat d'aptitude.
Ensuite j'ai payer pour les cours pratique 2160€ comprenant que les cours pratique et pous les 2 examens , 300€ pour chaque examens pour la location du car , et ensuite 75 € pour l'examens initial et l'examen manoeuvre , et 178 € pour la voie publique.
Et enfin reprise de cours pour chacune des épreuves raté ce qui m'a coûté 1120€ X 2 pour les 2 examens.
Maintenant j'ai la demande de permis mais je passerai à la commune ou la mairie pour la France dès que j'aurai le permis C et éventuellement le permis AM , mais là ça va dépendre de mes finances...
Voilà en gros ce que j'ai payer pour la totalité !!!
@@DJmarco0476310123 Merci pour le retour. Impressionnant 😳👍
@@starbus6326 Un tous grand merci , mais sans vous et Christophe Brand , " 2 excellents TH-camurs" , et aussi grâce avec mes moniteurs et à ma persévérance , je suis arrivé à mes fins , mais j'ai faillit lâché après le première échec manoeuvre , mais mes amis m'ont dit:"vas jusqu'au bout!!!"
Et je ne le regrette pas du tout!!!
PS: pour les personnes qui passe le permis , SVP Allez jusqu'au bout , c'est le pied de conduire un car!!!
J'adore!!!
Merci à vous les "youtubeurs" pour nous donner les moyens , le courage , et les techniques de conduite pour réussir ce permis!!!
Vraiment Merci. 😀😀😀😀
Titre pro voyageur obtenu hier merci pr les video commenté sa ma beaucoup aidée
Avec plaisir c'est le but !!! Hésitez pas à suivre StarBus par exemple sur Facebook pour les infos quotidiennes du bus et car👍
c'est très bien cette vidéo merci beaucoup de nous faire partager ton expérience
le meilleur ! tout bien expliqué j aimerais bien voir une route départementale
Merci beaucoup
Trop bien commenté...merci monsieur👌🏾
Lors de l'examen a Auxerre alors que j'etudié avec vous videos, très détendu (car atant travaillé) un ptit' vieux (du team) formateur aura considéré IRRESPECTUEUX que je sois en train d'ecouter aux audiphones DE LA MUSIQUE, j'ai pas loupé le plateau, d'autres oui. Eux ont eut le permis pas moi.
Voiiilla! Super video, j'aimerai voir encore plus des conduites commentées, très bien fait avec les deux angles differents!
Merci. Pour que je prepare une conduite commenté il faut que plusieurs éléments se regroupent.
Rouler à vide, rouler avec une boite manuelle c'est mieux et un minimum de manoeuvre parceque si ya rien sur ma route on s ennuirait. En tout cas oui y en aura d autres Merci beaucoup!!!
Ah, oui, je comprends! Prends ton temps, je me suis abonné, donc je ne vais rien rater :)
Merci pour vos 3 vidéos commentées ...je repasse vendredi l’épreuve circulation après un E pour adapter son allure aux circonstances...vos vidéos m’aident à assimiler !
Vitesse trop élevée ?
Je pense ...
@@joelledupuy6947 c'est pas marqué sur la feuille ?
Oui, en effet allure excessive...je crois que j’ai compensé mon stress.
@@joelledupuy6947 ah merde.. je passe demain moi 😅
Bravo pour ta pédagogie 😉👏👍
Merci beaucoup !!!
super vidéo , j'adore ce que tu fait , bientôt les 100 abonnés , bravo !😊👍👏 🚌🚍🚏continue
Hé oui lol en tout cas merci beaucoup à toi !!!
Star Setra 😊
merci Monsieur vous êtes un grand professionnel de la route, mais malheureusement n'est pas toujours le cas de beaucoup de conducteur de la RATP aucun respect du code de la route blocage des Rond Point surtout les Bus Articulé, klaxon à outrance, vitesse excessive et pourtant tout cela est enseigné pendant la formation
Merci beaucoup, oui parfois les conducteurs de car son différends des conducteur de bus.
merci beaucoup pour votre temps
25:18 conduite défensive: l'avant de la C3 gris anthracite qui dépasse, comme si elle quittait le stationnement = RISQUE = Pied au dessus du frein!
Merci beaucoup pour cette vidéo sa m'aide beaucoup car en ce moment je passe ma Fimo : j'ai obtenu mon permis D il y a 3 moi
J'ai habité à accueil 😃sympa la vidéo 👍je m'abonne 😀
Merci beaucoup j'ai eu mon permis
Très belle vidéo GG a toi
Merci beaucoup !
au top! tu t'ameliore. très bonne vus des caméra. Merci pour cette vidéo.
Je te raconte pas les galères. J espère la prochaine conduite commenté on pourra voir le levier de vitesse sans que j'ai besoin de baisser ma tete !
je la regarde en boucle votre vidéo car demain je passerai mon examen conduite extérieure
souhaitez moi bonne chance!
Courage anticipe et avec la vidéo et les 3 autres en tête ça va très bien se passer !!!! Et tiens nous au courant
@@starbus6326 ok, et merci à vous
Salut, pareil pour moi je le passe la semaine prochaine ! Merci pour t'es conseils.
@@starbus6326 ça y'est j'ai eu mon permisD et je super heureux
@@boxterboxter6079 bravo !!!
salut merci pour tes vidéo
etant en tout débur de tp voyageur , ca aide drolement ce genre de vidéo a situé l'envoronnement dans lequel on sera tres prochainement , pour le coup on en et au verif et plateau , recul dans les portes , que j'echoue avec succes ^^ ca fait une semaine me dirait vous .....voila on garde courage , c'est vrai que c'est pas smple de se mettre le gabarit en tete ....mais a force de travail sa paiera j'en suis sur merci encore pour ces vidéo
Pour etre passé par là. Bon courage, accrochez vous au cours de fimo. Bossez vos fiches dès le début. Bon courage pour le code
c'est bien ce que les moniteurs nous disent ....ne surtout pas attendre le bon moment pour bosser .....tout le temps a fond comme vous j'ai tendance a memettre une pression de fou , quand je voyait les autres arrivait a faire les marche arriere dans lesporte et moi non je voulais abandonné ....et puis merde ca fait trop longtemps que je reve de faire ce métier ...alors je m'accroche .....merci de vos encouragement également
Le plateau c est la moins pire des epreuves. C est ce qui vient en premier t en fait pas
J ai passer le permis ce la semaine dernière, pour la boîte de vitesse c'était une auto donc pas de problème ce côté la à part anticiper et savoir faire bon usage du ralentisseur, mon parcours n'était pas trop dégueulasse juste à un moment j ai du croiser un autre pl dans une rue de village étroite et j ai du doubler un scooter sur une route de campagne très étroite j ai eu un peu chaud sinon ça c est très bien passer, pareil pour le plateau , les bus ça doit être différent, les porte à faux sont très important puis t es souvent emmener à rouler en ville c est pas trop mon truc...
Salut et merci pour tes vidéos qui sont de bonne qualités ^^, j'aimerais savoir si tu pourrais en faire plus sur la technique ce que je veux dire par là c'est par exemple comment bien régler ses rétros pour bien voir l'essieu arrière :). Je suis en formation avec un Temsa safari et j'ai un peu de mal à le voir malgré les conseils de réglages du formateur :( .
En plus le car est bleu ciel donc le garde boue est pas super visible lol. Merci d'avance pour la suite des vidéos ^^
En fait par exemple dans ton rétro droit tu dois voir la limite de la carrosserie de ton véhicule sur la tranche gauche de ton miroir. Et laisser un max de place pour le reste.
@@starbus6326 Merci pour ta réponse rapide :), ces bien ce que j'ai fais 1/4 - 3/4 en gros, je vois la gomme du pneu mais j'ai un peu de mal à savoir si je suis bien sur à hauteur de mon repère qui est une barrière en L, je précise que je suis belge au passage donc on a pas des grosse ligne blanche etc.
j'adore ,un vrai râleur et heureusement les cars sont presque tous automatique ..
Ha oui je reconnais 😅
j adore ta vidéo elle ma beaucoup aidés mille Foix merci
Super vidéo, après sur le fait que les gens s écartent je mettrais un bémol, moi étant chauffeur en urbain les gens ont souvent du mal à s'écarter lol mais après faut quelques fois "imposer" les choses.... 😁
C est clair au goût des conducteur de car/bus les gens ne s écarteront / n'anticiperont jamais assez!!!!
T'inquiète, en interurbain c'est pareil et peut-être même pire parce que tu arrives avec plus de vitesse.
Eh oui comme tu dis j'en suis à ma 3eme heure et toujours peur lors du croisement de voiture et d'autre PL, et difficultés à garder une trajectoire en ligne droite
Et au même moment sa me permet de connaître un peu le rues de la France étant en Afrique magnifique.
Bonjour comment allez-vous très belle vidéo bravo à vous
Ça va super merci !!
98ème abonné! Ça me donne envie de passer le permis D tout ça! ;)
Hahahaha Merci passe le permis D je t encourage. Tu as vu les autres vidéos de la chaîne ?
Oui j'en ai vu quelques unes déjà. Continue comme ça ;)
Lol ok c'est noté !!!
Il y a certaines choses qui diffèrent par rapport à une voiture comme le fait de prendre les virages large
Un car de tourisme peut prendre énormément de kilomètres je suis déjà monté dans des cars qui avaient 850/900 000 km
Exactement !
Super trop bien
Merci à toi profite des 2 autres de la chaîne !
Bonjour cher ami. Je commence le métier de machiniste à la ratp et je me renseigne un peu concernant le permis D, si tu as des conseils à me donner n'hésite surtout pas, est-ce dur en général de passer le plateau ou la circulation. Cela fait 10 ans que j'ai le permis B, j'ai posséder des autos puissantes, l'habitude de la vitesse et je conduis plutôt pas mal si ça peu t'aider à voir un peu le niveau. En général j'ai plutôt le compas dans l'œil, mais conduire un bus de 12 mètres me stresse un peu. En espérant avoir le plaisir de te dire. Merci encore pour ta vidéo, c'est vraiment sympa ce que tu fais et très pédagogue. Nous ce sera des boîtes autos.
Merci. En effet meme si tu conduis bien le permis D va t apprendre la gestion du gabarit et ça oui ça prend un peu de temps. Mais à la RATP ils savent faire ! Et au pire montre leur la chaîne 🤣!!!!
super ! franchement c'est cool +1 abo
Merci !!!!!
Moi j'adore quand le bus ou le car saute. Je sais que c bizarre mais voilà j'adore ! 😅
Saute comment ça ?
@@starbus6326 genre des suspensions
super video merci ça aide.... je suis sur ajaccio ville à trés forte circulation voire encombrée et ce trés souvent... je conduis un car de 8 métrés et je prends ,en ville dés que je le peux, les couloirs de bus ..bien ou pas bien ?? :-)) pour ma part je pars du principe qu'on est soumis à des horaires et que cette voie permet de désengorger et de fluidifier donc le concept de ces couloirs c'est de les empruntés ...
Bonsoir, j'aurai une question savez vous par hasard en chiffres a quel vitesse vous ralentissez avant d'arriver sur un rond point, ou virage serrer, ? car moi je ralentie de 30km/h pour ne pas trop trop secoué si quelqu'un me coupe la priorité dans les ronds points et e pas couper les trajectoires et rester dans ma voie, lors des très très nombreux virages que compte la marne ou j'habite, mais bon je me demander si au jour de l'examen, l'examinateur et les jurys ne trouveront pas cela trop lent et m'ajourneront en prétextant un manque d'initiative (car cette excuse a l'air d'etre un peu un fourre tous quand on veut ajourner quelqu'un)
bonjour, belle conduite Urbaine
Merci !
Bonjour, je trouve que c'est bien mais ya un mais le seul HIC il parle jamais de chicane et comment aborder les round point
Merci.
Mais pourquoi je l'ai regardée en entier 😄😄
Je passe la semaine pro le permis D je suis en formation Ratp mais je le passe avec l’Aftral… franchement je le sens pas.. j’aime beaucoup conduire en car mais franchement je crois que je suis pas encore prête, dans les routes serrées très serrées je galère encore .. 🙁
superbe vidéo ! Les commentaires comment dirai je.... "au poil"!!!
Merci d'autant qu ils son live, ce n'est pas du post commentary sur celle la
bon vidéo
Merci !!!
Quand tu dis boîte de vitesse qui saute, c’est au sens propre ? C’est si fragile que ça une boîte mécanique sur un car ? C’est déjà arrivé ou c’est par précaution constructeur ?
Merci beaucoup pour la vidéo 😊
with camera on your head was great
13:35 pourquoi se mettre en première ? et ensuite "défaire" ?
Dommage que tu as stoppé les vid, les conduites commentées etait top
Non je les ai pas stopé 2 vidéos sont actuellement dans la boite et sont en montage (mais cette partie me rend fou j'avoue).En plus avec le boulot quand j ai un peu de repos à la maison je dors !!! Mais je n'oubli pas la chaine, des trucs cools arrivent pour avant la fin des fêtes promis !!!
Star Setra Une question sur un bus ou un car dans quel cas utiliser le ralentisseur et dans quel cas utiliser le frein au pied ?
Tu utilises les frein principal (frein au pied) pour ;
- Freinage d'urgence.
- Stopper ton car lorsque il passe en dessous de 30km/h.
Bonjour, je vais passer un teste pour être candidat élève de conduite de bus en Belgique, auriez-vous une vidéo qui explique que faut-il faire pour prendre des virages à gauche et à droite, que faut-il vérifier par les rétroviseurs? Merci
Pas encore mais j ai une vidéo qui explique comment réussir les tests de centre de formation. Elle s apel le centre de formation 2 astuces
Merci infiniment, je vais regarder vous avez de bonnes vidéos félicitations
Est ce que vous pourrez faire un trajet entre le centre commercial belle épine et boulevard romain Roland à Montrouge ? (En prenant la nationale 7 jusqu'a Porte d'Italie puis le périphérique)
Les trajets dependent des dispo que j'ai. Les tracés sont choisi de manière opportuniste entre un interet pédagogique et mes dispo sur le terrain. Mais si un jour j ai une coupure vers belle epine je regarderai
C’était pas un rond point mais un îlot directionnel, entre autre si les feu étaient en panne la priorité de droite s’applique
Bonjour , avez-vous une vidéo sur le ralentisseur telma je ne comprends pas comment l'utiliser et quel cran utiliser en fonction de la vitesse. merci ( je voie plein de vidéos de quelques seconde, mais ça ne répond pas à ma question
Bonjour non je n en ai pas mes mes 3 vidéos de conduite commentée en parme largement dans le mise en situation
Feliz navidad
Super vidéo :D
T'es passé à côté de Saint-Maur-des-Fossés, tu pourras passer par là-bas une fois (c'est parce que j'habite dans cette ville ^^)
J'adore ce coin.
Star Setra Surtout les bords de Marne c'est ça ?
oui et une grande partie du 94 !
Star Setra Est-ce que tu conduis des bus scolaires dans ce coin là ?
Ca m'arrive
Bonjour "Star Setra" et merci pour vos vidéos :)
Je suis intéressé par le métier de chauffeur de car. J'ai déjà pris des informations sur les employeurs de mon secteur (Keolis Seine-Maritime, Perrier Lilebonne et Hangard Yvetot entre autre) ainsi que le fiche formation de AFTRAL mais je me pose quelques questions concernant le titre pro CTRIV et le permis D auxquels je n'ai pas trouver de réponses précises. Je m'adresse donc à vous, professionnel dans le métier, qui avez vécu cette formation pour tenter de m'éclairer un peut.
-Premièrement faut-il que notre permis B ne sois plus en période probatoire ?
-A l'exception de l'aptitude médicale à la conduite des poids lourds et du permis B y'a-t-il d'autre pré-requis ?
-Doit-on avoir 21 au moment de commencer la formation ou on peut la commencer a 20 ans et demi pourvu que l'on ai 21 ans le jours du passage du permis ?
-Existe-t-il une autre formation de type CAP ou bac pro pour accéder au métier (l'onisep parle d'un CAP "agent d'accueil et de conduite routière, transport de voyageurs" en avez-vous déja entendu parler) ?
- Le déroulement du titre pro se passe-t-il obligatoire sur période scolaire de septembre à juin ?
- L'organisation est-elle similaire à celle d'une classe de lycée ou est-elle complètement différente ?
- Ce titre pro est-il reconnu dans d'autres pays ?
- A l'exception des heures de code, de conduite et FIMO y'a-t-il d'autre enseignement plus généraux (anglais, histoire, math ...) comme en cap/bac qui ne seraient pas décrits sur la fiche formation d'AFTRAL?
- Globalement, avez-vous plutôt bien vécu vôtre période de formation ou l'avez-vous ressenti comme un mauvais moment à passer ?
Je précise ma situation actuelle: 20 ans et 4 mois, titulaire d'un permis B via conduite accompagnée dont la période probatoire se termine en août prochain et d'un bac général.
J'espère ne pas avoir été trop long , ne pas avoir fait trop de fautes d'orthographe et que vous pourrez répondre à au moins quelques-unes de ces questions. Je vous remercie d'avance et attend avec impatience de nouvelles vidéos de votre part :) .
Hello avant de te lancer je te conseil un stage de mise en situation. Ca dure 3 jours chez ton futur employeur et c'est pole emploi qui l'organise. Tu accompagneras des chauffeurs et verra vraiment le métier ( et l'amplitude) Et puis si ton TP comporte un stage de 2 semaines en entreprise tu connaitras deja une boîte.
La période probatoire du permis B n'est pas un frein à la sélection du TP mais il faut souvent un relevé de point, justifie donc que auquel cas t'en ais que la moitié.
Pas d'autre prérequis cependant l aftral effectue des test de conduite automobile et français mat logique culture générale et géographie avant de valider quelqu'un en TP.
Au niveau de l'age tu dois avoir 21 ans au minimum à la date d exam si ma memoire est bonne mais à verifier.
Le CAP dont tu parles existe mais tres rare et le TP l'a complètement surclassé. Il ya un bac pro poid lourd mais pas voyageur il me semble.
Les date des TP ne respectent pas toujours le calendrier scolaire.
Ca s'organise de maniere à alterner théorie en salle et pratique. Tu bosses les règles de Fimo le matin et tu travail le car sur l épreuve du plateau l'aprem par exemple.
Le TP diplômé de niveau IV est reconnu au niveau européen oui mais mieux que ca ta fimo et ton permis D aussi !
En TP tu n apprends que fimo codes conduite et entraînement exam rien d autre.
La formation m a paru longue... je bossais a fond chez moi à apprendre la fimo et les fiches. Je me mettais peut etre une pression de dingue aussi mais dit toi que l exam du TP dure une semaine entière et ça ca m avait énormément stressé. Donc le TP bonne experience mais tres stressante faut s accrocher dès le depart.
Merci pour cette réponse rapide et précise :)
Sur la fiche métier on m'avais aussi écrit les nom des gens à contacter chez pôle emploie et Keolis pour un stage de mise en situation.
Niveau stresse je devrais être capable de gérer vu les nombreuses situations stressantes que j'ai vécu ces 3 dernières années ^o^
Bref je vais voir tout ça et méditer sur le sujet :3 encore merci d'avoir pris le temps de répondre et bonne continuation :)
Star Setra ☺😊😀😁😂😃😄😅😆😇
C'est vrai que la formation et stressante
Au début sa paraît énorme tout se qu'il faut retenir mais petit à petit on enregistre
@@win87296 coucou y’a une semaine que j’ai commencé la formation titre professionnel je stresse grave et c’est très compliqué pour moi j’ai l’impression que je ne comprend rien
Super !
Thibault42100 caca
Bon conducteur
Merci 😊
super
Bonjour j'ai raté mon permis D circulation 3 fois à ce que je repasse ma formation complete o pas
Bonjour,je te félicite de ce que tu fais ,j'ai une question,en fait j'ai raté la circulation le mois d'août et j'ai l'examen le 14 /12, sauf que le centre de formation m'a appelé que la semaine dernière pour un entraînement de 2h ,sachant qu'ils ont changé le car ,celui là est automatique,ma question est ce normal après 4mois d'attente et un car différent de m'appeler tard et de me proposer que 2heures d'entraînement, merci pour ta réponse
Bonjout et merci. C est vrai que c'est rude. Tu as plusieurs options en fonction du titre (permis sec ou TP) ou de qui finance (pole emploi , toi etc...) en tout cas 2h apres 4 mois c'est peu. Appel les autres centres, demande un transfert de dossier. Au pire demande à ce que les 2h se fassent sur le "parcours d examen" que les moniteurs connaissent forcément.
Merci pour ta réponse
C'est un TP voyageurs que j'ai fait qui est financé par pôle emploi et une entreprise, j'ai réussi le code et le plateau et j'ai raté la circulation, tu pense que je dois appeler l'entreprise?
Bonjour je vais bientôt passer la conduite avez-vous quelques conseils à me donner ?
En toute modestie, si tu as regardé mes 3 vidéos de conduites commentées, en toute logique t'es au top !!! 🤣🤣
Les cars n'ont pas de voies exprès sur la route ? Car j'ai entendu par exemple que dans certaines villes les taxis ont le droit de rouler dans les voies de bus donc je pensais que c'était pareil pour les cars
Si si biensur
Une question: quand tu parles de pression à contrôler au début, tu parles de laquelle? Huile, pneus? Autre.
Sur le tableau de bord des cars, il y a une ou plusieurs jauges de pressions d'air liées aux freins. Graduée de 0 à 12 bars. A l exement pendant le socle (socle = épreuve) des freins, tu fais tes essais de freins et tu dois montrer que la jauge est entre 6/8 et 12 bars, ce qui donnera un essai de freins concluant.
Tu me confirmes que c'est assez clair?
Très clair comme d'habitude. Merci.
12:20 les cars n'ont pas le droit d'utiliser les lignes de bus ?
(réponse à 19:30)
Pourquoi certains moniteurs/examinateurs pensent qu'il vaut mieux ne pas prendre les couloirs de bus avec un car ?
Salut Je vient de voir ta vidéo vraiment complète rien a dire n'envisage de me reconvertir en temps que chauffeur de bus suite à un accident de travail problème de dos j'ai 33 ans aurais tu des conseils à me donné ou est ce que se n'est pas adapté à personne qui on de problème de dos stp
Merci
Conducteur de bus pas de soucis.
Conducteur de car je déconseille car c est toi qui t'occupe des valises et de les mettre en soutes pour les clients. Et souvent elles sont super lourdes x60 personnes à charger et à décharger.
Est-ce que vous pourriez me dire les dimensions du car que vous conduisez dans cette vidéo s'il vous plait ? (hauteur, largeur et longueur)
2,50m de large
3,50m de haut
13m de long de mémoire pourquoi ?
Pour savoir si je serai capable de conduire un car mais vu les dimensions, j'en serai incapable.
Bonjour, dans un bus la boîte de vitesse et comme la voiture ? Je vais commencer à passer mon titre pro transport à commun stp je voulais savoir au bout de combien d’heure de conduite environ on s’adapte à la conduite d’un bus
Boîte auto dans les bus
Dans quel cas mettre les ralentisseurs s il vous plaît .. cordialement 🙏
@@MehdiMed-fg3df le ralentisseur c est dès que tu peux anticiper un freinage soit 90% du temps
@@MehdiMed-fg3df le ralentisseur, c est dés que tu peux anticiper un freinage, soit 90% du temps.
Bonjour, est-ce qu'il est obligatoire de se former pour pouvoir conduire des bus avec boîte de vitesse manuelle? Je voudrais faire chauffeur de bus mais une blessure au niveau de ma cheville gauche fait que je ne peux conduire que les automatiques.
Bonjour, beaucoup d'entreprises de transport n'ont plus de véhicules à boite manuelle. Cela dit, ce n'est pas encore le cas des centre de formations.
Hello super vidéo j'aime bien t'es vidéo tu explique beaucoup de chose sur les cars etc...
Petite question tu reste sur Paris ou tu sort de Paris parfois ?
Merci c'est super gentil de ta part. Heureusement que je quitte la région parisienne avec le car pour de grands voyages ! Je deviendrai fou sinon !
Star Setra revien
continue comme sa.. j'aimerai trop passer mais dit moi faut passer le permit de fimo ou pas? et le formation? dit moi il ya le formation mais il aura des matière ou pas? j'aimerai trop travailler le bus ou cars :) je précise que je suis malentendant et que je veut travailler comme vous :).. bonne continuation
Merci beaucoup oui il ya la fimo a passer
et le formation aussi? si oui il aura quel matiere genre français,math ou autres? MERCI
video bien mais mettez la miniature de vous en peut plus petite pour voir mieux la route
Oui ça a été corrigé saison 3 de la chaîne
Actuellement en possession du permis voiture est ce qu'on a besoin de repasser le code pour passer le permis D ?
Oui si tu obtiens ton permis D via le titre professionnel (diplome) et non si tu passe le permis D seul d un côté ( ce qu on apel le permis sec) et la FIMO de l'autre côté (formation théorique sur le monde du car)
Star Setra ok merci
Star Setra le Permis D ne se passe pas uniquement en Auto école
Je vois souvent des car auto école près de chez moi mais je ne sais pas d'où ils viennent
Ce sont des auto écoles spéciales qui font aussi de temps en temps le permis poids lourds
La réponse de Star Setra est incomplète. Tu devras repasser le code en permis sec uniquement si ton permis B date de plus de 5 ans.
حسن جدا، يا صديقي !
Excellente vidéo. Vous n'avez pas cité Alfortville pour les communes traversées, est-ce par allergie ou superstition ? :)
Un oublis je situe mal la frontière maison Alfort - Alfortville !!!🤣
Juste Après le pont du port à l'anglais qui passe au dessus de la seine. Je suis en Picardie mais j'ai habité 26 ans à Alfortville. Très heureux d'avoir visionné cette vidéo. ; )
Vu le bruit caractéristique à l'intérieur, ça doit surement être un Temsa :p
Oui un safari RD à un moment je le montre !
On attend une nouvelle vidéo commentée sa nous manque
Oui ie sais merci beaucoup
Je suis sur la partie montage là !!!
@@starbus6326 alors tu la fais ? La nouvelle vidéo?
Bonjour comment allez-vous depuis
Superbe vidéo :) Les chauffeurs de bus utilisent des gps ou doivent connaitrent les arrets par coeur ?
Les conducteurs de bus connaissent par coeur leur ligne, ils n'ont pas besoin de GPS. Seul les conducteurs de car qui font des voyages l'utilisent.
Star Setra merci :) Tu as toujours voulu faire du Bus ou as tu hésité entre bus ou camion ? Moi j'hésite et ca me ronge car le bus tu transporte des humains et avec le camion, quand je vois que ca faite 2 jours de suite que ma soeur ayant fait trop d' heures et se trouvant à 200 km de son domicile, elle se doit dormir dans son semi remorque. Moi j'ai besoin de rentrer à la casa me resourcer sinon je vais vite déprimer. Je suis au Luxembourg et il semble que les chauffeurs soient bien rémunérés bien qu'il y ait 2 regimes différents.
En bus tu dormiras tous les soirs chez toi, en car tu as une chance de partir quelques jours comme en marchandise.
Bonjour, comment tu fais pour incruster les données vitesse, date, position ... sur la vidéo en temps réel ?
Super sympa tes vidéos, bravo
Bonjour, ce n'est pas moi qui incruste les donnés sur la video. La Dashcam le fait toute seule.
Merci pour ton com'
Hello La Star, dite, à 15 minute et 46 seconde de la Vidéo, il y a un passage piéton plus un panneau fond bleu et triangle blanc inclus piéton, ne deviez-vous pas céder le passage aux piétons présents? (moi c'est ce que j'ai appris avec mon instructeur) 😊
Votre instructeur vous a peut aussi dit de vérifier la couleur du petit bonhomme.... rouge en l'occurrence. S'il est rouge le piéton ne traverse pas 🤷♂️. Bonne soirée !
@@starbus6326 super, il y avait un feu pour les voitures, mais sûrement avec votre vidéo en haut à gauche on ne vois pas le feu piéton. Très bonne vidéo je la regardes plusieurs fois, car j'ai examen le 14 juillet (pas en France, mais en Belgique)
@@WillyDubois j'ai vérifié, on voit bien le feu piétona droite derrièrele panneau piéton. Quand je roule c'est le genre de truc que je vérifie. Bon courage pour l'exam🤞