Un tout grand merci pour le contenu ♥. Je me surprend à apprécier le visionnage de tes interventions & missions de manière zen, tout en procédant à d'autres activités sur le côté.
Ma pause plaisir du dimanche soir avec tes vidéos. Bravo pour le dépannage, je croisais les doigts pour qu'il reste de l'air et que tu ne tombes pas en rade sur la route. Pourras -tu nous dire d'où venait le problème ? Bonne semaine à toi et à dimanche prochain !
et bien voila, je ne connais pas cette série. c'est très agréable le visionnage. suite à la faillite de Van Hool cela va t'il avoir un impact sur l'approvisionnement des pièces de rechanges !!! dans l'attente d'une nouvelle intervention .
Trop top en cas de crevaison avant. Pas besoin de mettre le cric.. Pas que des inconvénients, une barre sta avant... En même temps, si la roue ne touche pas le sol, ça vient de l'arrière. Peut etre un capteur qui s'est retourné, Sur un moment de grand débattement, ça peut arriver. Ou un coussin détalonné ..
Chouette vidéo, quand tu étais bien à plat sur route, ta roue avant gauche était toujours décollée du sol ou elle touchait quand même ? Peut-être la commande de levage HS, ou alors problème d'air... Curieux de savoir le diagnostic
Je te confirme que la roue ne touchait pas le sol même en étant sur la voie de circulation. Il semble que le problème venait des coussins d'air de suspension.
@@kibro4113 OK, heureusement que ce n'est pas arrivé très loin de la base, si c'était à l'étranger, ça aurait été plus dur, à moins d'avoir des contrats d'assistance
La vidéo était trop génial mais avec le man ta réussie a faire combien de km avant de t'arrêter ? Presque 7k on y presque aller les 7k sont avant mercredi on y croit 😊😊🎉💪💪💪💪
Vidéo sympa, je suis d’accord avec toi sur le fait qu’il y ait de moins en moins de place en terme de rangement pour les conducteurs. Ensuite pourquoi ne pas faire intervenir l’assistance tout de suite ? Bonne continuation
On fait intervenir l'assistance uniquement lorsque l'autocar est suffisamment loin : en général à plus de 100 kms. Ici c'était facile et rapide d'envoyer un autocar de remplacement.
@ Remarque l’assistance c’est pas toujours la meilleure solution car moi suite à une panne sur l’autoroute entre deux échangeur l’assistance devait intervenir dans l’heure et ils sont arrivés que le lendemain il a fallu que mon patron vienne avec un autre autocar chercher les passagers c’était une catastrophe heureusement que le groupe que j’ai amené on était hyper compréhensible
Perso je trouve qu'ils vont souvent été chez le concessionnaire depuis qu'on les a : problème de vérin sur les sièges, défaut régulier de la climatisation sont quelques exemples.
Bonsoir merci pour la vidéo, je me demande combien a tu fait de kilomètres avec le véhicule HS, un moment je me posé la question si le véhicule n ´allait pas se coucher complètement vu que d’une part la roue avant gauche ne touchait plus la route et que le véhicule était penché ? Une video est il prévu pour avoir plus d explications sur la panne ?merci bon courage 😊.
Je n'ai pas prévu de faire une autre vidéo sur cette panne. Je peux juste te dire que j'ai du rouler pendant environ 1 kilomètre, l'espace nécessaire pour trouver un endroit assez grand pour stationner. La panne correspond à un problème de coussin d'air de suspension. Néanmoins, je ne connais pas l'origine de la panne.
Salut Benjamin, superbe vidéo comme d'habitude (même si je les regarde pas toutes) et j'ai une petite question pour tes vidéos : Pourquoi tu ne prendrai pas une GoPro avec un support pour la tête pour un contenu + immersif ?
Un tout grand merci pour le contenu ♥. Je me surprend à apprécier le visionnage de tes interventions & missions de manière zen, tout en procédant à d'autres activités sur le côté.
C'est vrai que mes missions sont très variées ; c'est ce que j'aime.
Je vis à Milizac, je suis en reconversion et je vais passer mon permis D
Vos vidéos sont très constructifs
Merci
Content que ces vidéos puissent t'aider.
Bonne continuation pour la suite.
Bravo pour le dépannage continue tes vidéo j’adore ces mon moment de plaisir du dimanche soir
Continuons ; ça fait plaisir d'avoir des compliments comme ça.
merci pour cette vidéo. Magnifique le MAN.
MDR
Merci pour ce voyage en EX. Moi j'aime bien l'arrière de ce car, c'est l'avant que je trouve fade.
Ma pause plaisir du dimanche soir avec tes vidéos. Bravo pour le dépannage, je croisais les doigts pour qu'il reste de l'air et que tu ne tombes pas en rade sur la route. Pourras -tu nous dire d'où venait le problème ? Bonne semaine à toi et à dimanche prochain !
Ton commentaire me fait plaisir : ça me donne plus de force pour la suite.
Il semble que le problème venait des coussins d'air de suspension.
C'est un très beau dépanne. Bravo
C'était l'occasion de montrer comment on réagit dans une telle situation.
MDR
J'adore cette chaine
Je suis content que mon contenu te plaît.
et bien voila, je ne connais pas cette série. c'est très agréable le visionnage. suite à la faillite de Van Hool cela va t'il avoir un impact sur l'approvisionnement des pièces de rechanges !!! dans l'attente d'une nouvelle intervention .
Il n'y a pas d'impact aujourd'hui : on arrive à avoir les pièces pour les véhicules.
Courage collègue moi aussi je suit chauffeur de car dans le lot et Garonne
MDR
Trop top en cas de crevaison avant.
Pas besoin de mettre le cric..
Pas que des inconvénients, une barre sta avant...
En même temps, si la roue ne touche pas le sol, ça vient de l'arrière.
Peut etre un capteur qui s'est retourné, Sur un moment de grand débattement, ça peut arriver.
Ou un coussin détalonné ..
C'est bien ça : un coussin d'air détalonné ; il semble que les personnes de chez Man n'avaient jamais vu une "telle situation" auparavant.
Chouette vidéo, quand tu étais bien à plat sur route, ta roue avant gauche était toujours décollée du sol ou elle touchait quand même ? Peut-être la commande de levage HS, ou alors problème d'air... Curieux de savoir le diagnostic
Je te confirme que la roue ne touchait pas le sol même en étant sur la voie de circulation.
Il semble que le problème venait des coussins d'air de suspension.
@@kibro4113 OK, heureusement que ce n'est pas arrivé très loin de la base, si c'était à l'étranger, ça aurait été plus dur, à moins d'avoir des contrats d'assistance
@@gregoryivens5 Oui on en a. À l'étranger on déclenche l'assistance qui intervient directement.
van hool ces ma marque préféré
Très bisarre
Le véhicule est neuf ?
Si oui est ce qu'il existe une garanti constructeur ?
Merci d'avance
La vidéo était trop génial mais avec le man ta réussie a faire combien de km avant de t'arrêter ? Presque 7k on y presque aller les 7k sont avant mercredi on y croit 😊😊🎉💪💪💪💪
Une question Benjamin est ce que tu préfères les cars avec ou sans caméra ? 😮🧐
J'aime bien avec les caméras même si le design est particulier à l'extérieur.
Je pense qu'on va s'habituer avec le temps.
Vidéo sympa, je suis d’accord avec toi sur le fait qu’il y ait de moins en moins de place en terme de rangement pour les conducteurs. Ensuite pourquoi ne pas faire intervenir l’assistance tout de suite ? Bonne continuation
On fait intervenir l'assistance uniquement lorsque l'autocar est suffisamment loin : en général à plus de 100 kms.
Ici c'était facile et rapide d'envoyer un autocar de remplacement.
@ Remarque l’assistance c’est pas toujours la meilleure solution car moi suite à une panne sur l’autoroute entre deux échangeur l’assistance devait intervenir dans l’heure et ils sont arrivés que le lendemain il a fallu que mon patron vienne avec un autre autocar chercher les passagers c’était une catastrophe heureusement que le groupe que j’ai amené on était hyper compréhensible
le freinage c'est normal puisque comme la roue avant ne touche pas le sol, l'abs croit que tu bloques les roues et t'empêche donc de freiner
Entendu, merci pour ces précisions.
Problème de vanne de nivellement ?
Salut Benjamin,
Très bonne vidéo. Un bon dépannage en sécurité. Vous êtes plutôt satisfait de c’est MAN lion’s coach ?
Perso je trouve qu'ils vont souvent été chez le concessionnaire depuis qu'on les a : problème de vérin sur les sièges, défaut régulier de la climatisation sont quelques exemples.
@ oui je trouve aussi que ça fait pas mal de problèmes pour des autocars neufs et récents.
Bonsoir merci pour la vidéo, je me demande combien a tu fait de kilomètres avec le véhicule HS, un moment je me posé la question si le véhicule n ´allait pas se coucher complètement vu que d’une part la roue avant gauche ne touchait plus la route et que le véhicule était penché ? Une video est il prévu pour avoir plus d explications sur la panne ?merci bon courage 😊.
Je n'ai pas prévu de faire une autre vidéo sur cette panne.
Je peux juste te dire que j'ai du rouler pendant environ 1 kilomètre, l'espace nécessaire pour trouver un endroit assez grand pour stationner.
La panne correspond à un problème de coussin d'air de suspension. Néanmoins, je ne connais pas l'origine de la panne.
Salut Benjamin, superbe vidéo comme d'habitude (même si je les regarde pas toutes) et j'ai une petite question pour tes vidéos : Pourquoi tu ne prendrai pas une GoPro avec un support pour la tête pour un contenu + immersif ?
Parce que je trouve qu'avec un seul outil pour tout faire est plus pratique.
Problème de vanne de nivellement ou un coussin qui fuit ?
Il semble que le problème venait des coussins d'air de suspension.
NOTRE BRETON !!!
Il est trop confortable le bus qui est en panne
sur les bus ( ne pas confondre avec les autocars )pour un defaut d agenouillemnts un simple arret coupe batterie suffit .
Ici le concessionnaire a dû intervenir car impossible de modifier la suspension du véhicule.
il a l'air neur pourtant
MAN neuf et déjà en panne
Normal man fait fabriquer en Roumanie tout les véhicules qui viennent de la bas c'est une catastrophe