И ещё шуткану по поводу: забыл выкрутить болт, нужно как в авиации, чтобы все было ок с проверкой, нужно вешать оранжевую ленту на болт(ответственные узлы требующие визуальной проверки)...
Саша, сколько лет работаю, заливаю в редуктора Motul Gear 300 75w90 всё прекрасно работает. Более подробно можно узнать на официальном сайте Motul, там есть подбор масла по автомобилю. Всем удачи.
как приятно вас смотреть, делал сам такую процедуру как оказалось нечего сложного, благо перед заменой попалось ваше видео!)но я залил в раздатку 850гр где-то на форуме читал что лучше немного больше лить
Красавчик, как всегда)) Не смотря на то, что у меня Тойота Камри 40 3,5 смотрю тебя с большим удовольствием, а мой лайк, это как билетик за просмотр, продолжай в том же духе)))))
Как уже сказали ниже, 75W-90 с GL5 абсолютно нормально подходит; БМВшные 70-80 и 75-85 - это выдавить лишние капли экономии расхода (= кредит по экологии) и задно подоить клиентов на экслюзивность, т.к. масел с именно такой вязкостью очень мало (Mopar для крайслеров, да и пожалуй всё). 60-80 евро на дифф - это еще не самое обдиралово на фоне ст-ти масла в М диффы (150+), говорю как владелец последнего. Канал хороший и видео полезные, только одно замечание: манера хвататься за голову при виде темного масла и кричать "вот видите!" невольно напоминает развод клиента. Один цвет - если конечно не криминально черный или типа того, - ни о чем особо не говорит. Масло темнеет всегда, при этом смазывающие и прочие свойства еще долго будут оставаться в рамках дозволенного. Как пример (немного экстремальный, но показательный) - масло в дизелях чернеет грубо говоря в первый день после замены, по пути домой из сервиса. Конечно, если масло проехало 500 тыщ, а потом пробег смотали на 120, то масло будет выглядеть на все 500. Но и 60, и 100 и даже 200 тыщ без замены вполне нормально; диффы и особенно раздатка умирают не от старых жидкостей, а от множества других причин типа тапки в пол по любому поводу или езда на разношерстных колесах - 3 и далее владельцы авто с 200+ тыщ км уже начинают кроить и экономить с б/у резиной и т.д.
Александр приветствую. Извиняюсь что может не совсем по теме. Хочу выразить огромнейшую благодарность за музыкальный телеграмм канал. А именно «старый iPod» вы супер. Продолжайте в том же духе. Многим вас рекомендую. Спасибо😉
Спасибо за науку. Относительно ёмкости банок масла. Сегодня пришёл заказ на запчасти на фольцваген, заказал банку ориг.масла в халдекс (полноприводный) его ёмкость 850 мл. Раньше банка была 1 л, пришла 850 мл. И что самое приятное дешевле.
Саша , спасибо за познавательное видео . К тебе просьба , когда снимаешь под машиной, дай больше света, а то темновато . Ну а по поводу емкостей с оригинальным маслом могу сказать от себя , что в совете директоров бмв сидят только жадные менеджеры по продажам , акционеры и т. д. , а инженеров- конструкторов видать там нет . Вот теперь мы имеем раздатки без сливных пробок . и масло в несоответствующей ее обьему таре . Якобы все во благо клиента - А инженеры - конструкторы теперь обслуживают интересы высших топ менеджеров и акционеров бмв , как золотые рыбки на посылках . И таких конструктивных ляпов полно . И вся такая политика преподносится клиентам во их же благо .Теперь ждем моторы без сливных пробок в поддоне . Печально , но с такой политикой , продукция бмв напоминает одноразовые изделия .
Всем здравствуйте, Александр, ты как доктор Айболит, после визита в твою "клинику" всем становится хорошо и автомобилью и его хозяину!👍 Оператору спасибо! 🌹 Всем удачи!
Да, хотел рассказать ещё один вариант... Когда снят маленький кардан, то фланец выходного вала можно просто вынуть и слить практически все масло со всеми осадками. Фланец вынемается вместе с белым пыльником и так же вставляется на место. Затем я заливаю новое масло.... При дальнейшей эксплуатации масло из под фланца не подтекает... При этом саму коробку не снимаю, хотя если снять и ещё вытащить фланец ,то получится, наверное, идеально 👌 😉
Про литруху в раздатку: я бы, особенно при такой отработке, залил в нее снятую поллитра, заставил по всем углам растечься, слил и потом уже устанавливал. Все равно уплочено. Про аналоги: место производства масла указано на таре. Гугл и уже известен завод, который это масло произвел. Далее по известной схеме экономим кровные без ущерба узлам и агрегатам. Видео 🔥, благодарствуй! Успехов!
Да не только BMW придумывает всякую дичь, вплане заливных и сливных отверстий, всего хватает, поработал на замене масел 5-6 лет. А вот канистры это уже точно сугубо чисто бизнес. Это так, что бы твой кошелёк опустошить. И это, лайк однозначно)
Делал замену масла на ф30, х драйв, тоже снимал раздатку, но по тису помнится снимается сапун, ты её просто переворачиваешь, и масло сливается, я так делал, всё огонь
Все понятно, с виду даже как легко 😂 за видео 👍 А по поводу емкостей, думаю делается все для того, чтобы меняли не самостоятельно а обращались к официальному дилеру а там как мы знаем, нальют сколько надо, остатка не будет и ценник будет ого-го 🤣
Саня, привет. Спасибо за видео. Жаль, что у нас в Киеве таких спецов я не нахожу. Смотришь и понимаешь какой должен быть сервис. Просишь одно, а ты обязательно попутно посмотришь нет ли ещё проблемы. И смотришь как все просто, а когда летишь сам то....... вообщем не так все просто )))). Спасибо.
Ну наконец-то мы увидели что ты обычный человек! А то в перчаточках, чистенько, гладенько..... А тут про болтик как сказал и сразу ясно- не биоробот, слава богу))))
Привет Вам с Тульской земли! Вопрос: после взрыва сколько пострадавших которые шумели во время съёмок!😁 На счёт ёмкостей под масло, да хрен их знает почему так. Видос весёлый получился! Молодцы!
Здравствуйте, очень интерестно ваше мнение об Xdrive. "Отключение xdrive на BMW, как отключить передний привод через xdelete" * как потом работают механические части? * в целом детально расскажите о надежности Xdrive. * как правильно ухаживать? * что сколько работает примерно, слабые места и т.д. С П А С И Б О
думаю всё возможно если с умом подойти. разбирать придется коробку (половинить корпуса) чтоб при сверлении отв с последующей нарезкой резьбы не повредить чего-нить внутри.
Здравствуйте, bmweast. Я думаю, что масло, в первую очередь, предназначено для оф. дилера. Им без разницы в каких объемах, а вот для не оф. сервисов и гаражей- будьте добры переплачивайте, раз экономите на работах.
Находишь самое низкое место в корпусе. Сверлишь отверстие сливное под болт М10 китайским сверлом. Нарезаешь резьбу М10х1,5 и заворачиваешь болт длиной 10мм. Последующие замены масла легко и просто. Может даже одной левой
а на самом корпусе нет места, где по идее планировалась сливная пробка, но ее просто не поставили? может проще просверлить отверстие, нарезать резьбу и вкрутить сливную пробку?
4:25 Крыса прям на зомби похожа какого-то... Непонятно откуда свечение в линзах но очень круто получилось. А что касаемо работы, как всегда всё на высоте, но снятие раздатки для замены масла не радует... И заливные объемы забавная тема, от которой правда плакать хочется нам простым людям смотря на цены, и сколько лишнего приходится покупать))) Ну да ладно.
по поводу масла- вообще неизвестно. Мне например в коробку надо 2.1 литра, а баночки только литровые. И я бы был наоборот рад полулитровым, но увы таких нет. Где-то мне вообще встречались только полтора литра , так что не удивляемся ,ставлю лайк ,хороший контент)
Очень хороший экземпляр в редкой комплектации. Если будет у вас ещё эта машина снимите о ней больше видео. Может владелец оставит вам ее на оценку😊. Сколько баллов вы бы поставили за индивидуальность ?
Не совсем на всех пятёрках есть этот дополнительный кронштейн коробки сбоку) На 4-цилиндровых (N20, N47) этого кронштейна нет. ЕТК сие подтверждает, для таких модификаций она даже в списке деталей под схемой не числится)
Скажите пожалуйста, задний редуктор обычно идентичен по емкости переднему (X3, f25 рестайл)? Оба по 650 мл? как насчет масел с нужным допуском, например, castrol syntrax universal plus 75w-90 для редукторов и Febi 75W-85 GL-5 для раздатки?
Давайте больше технических видео. Очень интересно!!!
100%
Прикручивай к болтику красную нитку и ты не будешь забывать его открутить!!)))) Так как он будет у тебя перед глазами висеть!))))
Про кардан и голову🎯💯, оказывается не я один такой😋
Стандартная тема, он ведь в зоне действия "купола". У всех такое бывало и не раз)))
Грешным делом, подумал что пятница:)
Александр и Валерия, спасибо огромное!!!💪⚘
И ещё шуткану по поводу: забыл выкрутить болт, нужно как в авиации, чтобы все было ок с проверкой, нужно вешать оранжевую ленту на болт(ответственные узлы требующие визуальной проверки)...
Санька,все про всё!!! Супер!!! Учитывая то что нет толпы "толковых-безтолковых" помочников именно помочников. Молодец!!!
Саша, сколько лет работаю, заливаю в редуктора Motul Gear 300 75w90 всё прекрасно работает. Более подробно можно узнать на официальном сайте Motul, там есть подбор масла по автомобилю. Всем удачи.
Блин показывай всё!!
Кто хочет перемотает, интересно ведь 😉
легкая, говорит, работа. фига се. Александру респект за любимое дело
как приятно вас смотреть, делал сам такую процедуру как оказалось нечего сложного, благо перед заменой попалось ваше видео!)но я залил в раздатку 850гр где-то на форуме читал что лучше немного больше лить
- А зачем колесо открутил?
- Так я же глушитель снимал!
Это к вопросу про бутылки)))!
Красавчик, как всегда)) Не смотря на то, что у меня Тойота Камри 40 3,5 смотрю тебя с большим удовольствием, а мой лайк, это как билетик за просмотр, продолжай в том же духе)))))
Хоть я и не бмвист . но смотрю видио с удовольствием, Класс.
Саня,насчёт банок с маслом, это бизнес))) ничего личного!!!)))
Даже велик и могучий мамура смотрит саню😁 не ожидал. Билл приезжай к нам в Латвию, Покашмарим латышей
Тоже самое что и с маслом в мотор... Банка 5 литров, а в большество нормальных автомобилей нужно 6,5 и боле литров... Вот так и живём
Edward Bill toze Bmw remontom interesujetsa,maladec,👍👌
Как уже сказали ниже, 75W-90 с GL5 абсолютно нормально подходит; БМВшные 70-80 и 75-85 - это выдавить лишние капли экономии расхода (= кредит по экологии) и задно подоить клиентов на экслюзивность, т.к. масел с именно такой вязкостью очень мало (Mopar для крайслеров, да и пожалуй всё). 60-80 евро на дифф - это еще не самое обдиралово на фоне ст-ти масла в М диффы (150+), говорю как владелец последнего.
Канал хороший и видео полезные, только одно замечание: манера хвататься за голову при виде темного масла и кричать "вот видите!" невольно напоминает развод клиента. Один цвет - если конечно не криминально черный или типа того, - ни о чем особо не говорит. Масло темнеет всегда, при этом смазывающие и прочие свойства еще долго будут оставаться в рамках дозволенного. Как пример (немного экстремальный, но показательный) - масло в дизелях чернеет грубо говоря в первый день после замены, по пути домой из сервиса. Конечно, если масло проехало 500 тыщ, а потом пробег смотали на 120, то масло будет выглядеть на все 500. Но и 60, и 100 и даже 200 тыщ без замены вполне нормально; диффы и особенно раздатка умирают не от старых жидкостей, а от множества других причин типа тапки в пол по любому поводу или езда на разношерстных колесах - 3 и далее владельцы авто с 200+ тыщ км уже начинают кроить и экономить с б/у резиной и т.д.
монтажер огонь🔥😂👍👍
Маркетинг дело тонкое.
Не зря там целый штаб маркетологов.
Александр приветствую. Извиняюсь что может не совсем по теме. Хочу выразить огромнейшую благодарность за музыкальный телеграмм канал. А именно «старый iPod» вы супер. Продолжайте в том же духе. Многим вас рекомендую. Спасибо😉
Спасибо за науку. Относительно ёмкости банок масла. Сегодня пришёл заказ на запчасти на фольцваген, заказал банку ориг.масла в халдекс (полноприводный) его ёмкость 850 мл. Раньше банка была 1 л, пришла 850 мл. И что самое приятное дешевле.
Спасибо Александр как всегда классно !!!
Саша , спасибо за познавательное видео . К тебе просьба , когда снимаешь под машиной, дай больше света, а то темновато . Ну а по поводу емкостей с оригинальным маслом могу сказать от себя , что в совете директоров бмв сидят только жадные менеджеры по продажам , акционеры и т. д. , а инженеров- конструкторов видать там нет . Вот теперь мы имеем раздатки без сливных пробок . и масло в несоответствующей
ее обьему таре . Якобы все во благо клиента - А инженеры - конструкторы теперь обслуживают интересы высших топ менеджеров и акционеров бмв , как золотые рыбки на посылках . И таких конструктивных ляпов полно . И вся такая политика преподносится клиентам во их же благо .Теперь ждем моторы без сливных пробок в поддоне . Печально , но с такой политикой , продукция бмв напоминает одноразовые изделия .
Всем здравствуйте, Александр, ты как доктор Айболит, после визита в твою "клинику" всем становится хорошо и автомобилью и его хозяину!👍
Оператору спасибо! 🌹
Всем удачи!
Спасибо за видео... Всё, как и всегда, очень интересно, позитивно и понятно! 👍
Да, хотел рассказать ещё один вариант... Когда снят маленький кардан, то фланец выходного вала можно просто вынуть и слить практически все масло со всеми осадками. Фланец вынемается вместе с белым пыльником и так же вставляется на место. Затем я заливаю новое масло.... При дальнейшей эксплуатации масло из под фланца не подтекает... При этом саму коробку не снимаю, хотя если снять и ещё вытащить фланец ,то получится, наверное, идеально 👌 😉
Саня, ты масла перепутал!) В раздатку одна пол литровая бутылка. В редуктор, литровая!)))
В 35L надо залить 1 литр при полной замене если
Про литруху в раздатку: я бы, особенно при такой отработке, залил в нее снятую поллитра, заставил по всем углам растечься, слил и потом уже устанавливал. Все равно уплочено. Про аналоги: место производства масла указано на таре. Гугл и уже известен завод, который это масло произвел. Далее по известной схеме экономим кровные без ущерба узлам и агрегатам. Видео 🔥, благодарствуй! Успехов!
А кто завод если не секрет?
Как всегда 👍
Информативно !
Привет с Донбасса.Смотрю не пропускаю.
Да не только BMW придумывает всякую дичь, вплане заливных и сливных отверстий, всего хватает, поработал на замене масел 5-6 лет. А вот канистры это уже точно сугубо чисто бизнес. Это так, что бы твой кошелёк опустошить. И это, лайк однозначно)
Делал замену масла на ф30, х драйв, тоже снимал раздатку, но по тису помнится снимается сапун, ты её просто переворачиваешь, и масло сливается, я так делал, всё огонь
Все понятно, с виду даже как легко 😂 за видео 👍 А по поводу емкостей, думаю делается все для того, чтобы меняли не самостоятельно а обращались к официальному дилеру а там как мы знаем, нальют сколько надо, остатка не будет и ценник будет ого-го 🤣
Можно еще проще заменить полностью масло в раздатке, для этого нужно:
Открутить кардан,
вынуть фланец, вставить обратно, залить масло))
Саня, привет. Спасибо за видео. Жаль, что у нас в Киеве таких спецов я не нахожу. Смотришь и понимаешь какой должен быть сервис. Просишь одно, а ты обязательно попутно посмотришь нет ли ещё проблемы. И смотришь как все просто, а когда летишь сам то....... вообщем не так все просто )))). Спасибо.
Добрый день. Если вдруг будет возможность, хотелось бы увидеть замену сальника хвостовика заднего редуктора на f15. Спасибо)
Раздатка специально без сливной пробки, чтобы меняли раздатку сразу.🙂
Это сделано для того, чтобы сразу машину меняли)) так производителю больше нравится. Это бизнес. А люди ещё поллитровым бутылочкам удивляются...
У меня е..чий кардан) спец эффекты взрыва порадовали))) почаще приколюхи вставляйте, а так смотришь ваши видосы и время пролетает за секунды!
Большое вам спасибо за вашу работу
Саня привет! Твои все технические ролики очень классные ! Так держать !!!
ахахахахахаха какой то баночный заговор, я думаю таким образом нас хотят не надурить а просто поугарать над нами ))))
Оох, а всего лишь надо было сделать сливную пробку. Хорошо что в моей 60 ке есть)!
Александр, записывай больше видео, очень интересно!
Александр, как всегда четко и лаконично
Какие советуешь интервалы по замене масла в редукторах и раздатке?
Пока не задергается раздатка, в редуктор раз в 50 тыс
Спасибо за видео. Очень интересно. 👍✊💪
С Ураини привет. Ролики супер👍👍👍💪
Дякую супер.
С разбега лайк и просмотр, несмотря на то что владею БМВ Е-серии
Ну наконец-то мы увидели что ты обычный человек! А то в перчаточках, чистенько, гладенько..... А тут про болтик как сказал и сразу ясно- не биоробот, слава богу))))
Круто. Спасибо за техническое видео
Приятно в среду видосик посмотреть😉
Саня, потом посмотрю, а пока лайк)))
С ходу лайк)
Привет Вам с Тульской земли! Вопрос: после взрыва сколько пострадавших которые шумели во время съёмок!😁 На счёт ёмкостей под масло, да хрен их знает почему так. Видос весёлый получился! Молодцы!
Х drive проблемное место бмв.
(Сугубо личное мнение).
За видео лайк👍
Здравствуйте, очень интерестно ваше мнение об Xdrive. "Отключение xdrive на BMW, как отключить передний привод через xdelete"
* как потом работают механические части?
* в целом детально расскажите о надежности Xdrive.
* как правильно ухаживать?
* что сколько работает примерно, слабые места и т.д.
С П А С И Б О
Как всегда все на высоте!
Саня, купи хороший гайковерт на аккуме, и не мучайся с этим шлангом.
Так подарите ему😜
1литр, 83 22 2 365 987 , BMW Synthetik OSP , 33 евра
В раздатку тоже по литру 83 22 2 409 710 Dtf 1
Подскажи а промывать чем то нужно, там же все равно останеться осадок на стенках, он с грязным маслом не весь стечет
а пробку самому можно заколхозить? чтоб не разбирать полмашины для замены масла в раздатке.
думаю всё возможно если с умом подойти. разбирать придется коробку (половинить корпуса) чтоб при сверлении отв с последующей нарезкой резьбы не повредить чего-нить внутри.
Всем привет!
Лайк не глядя, когда у нас Е21/Е30 будут заезжать?)
Молодец!!!!! Саня👍👍👍💪💪💪
Спецэффекты - бомба!
С банками это чистый маркетинг.))
Как вариант в трубочку которая одевается на шприц вставляется проволока чтоб задать нужный изгиб .
Аккуратная работа респект успеха
Здравствуйте, bmweast. Я думаю, что масло, в первую очередь, предназначено для оф. дилера. Им без разницы в каких объемах, а вот для не оф. сервисов и гаражей- будьте добры переплачивайте, раз экономите на работах.
Чотко в натурі клас!)
а можно ноера антипригарных шпилек с гайками? у меня на выпуске шмидмен всё краиво, кроме пригоревших болтов)
Молодец хорошее, и познавательное видео. Так держать. Как раз аккурат хочу на F34 330xd поменять масло
Думаю что немцы вообще в раздатке масло не меняют. А если и меняют, то частичной заменой шприцом. Пол литра высасывают, потом пол литра закачивают.
Сразу лайк.пацан-профи
Спасибо Санька!
По-поводу масла это - маркетинг)))
как же я орал с этого взрыва :DDDD
Полностью согласен.
Благодаря видео, я уже всю машину пербрал один, спасибо!) Жаль у нас таких мастеров нет.
Видео как всегда интересное. 👍
Zdravstvui Alexadr! Dai pojaluista silku na rolik v katorom ti raskazivaesi pro pliusovuiu klemu na E60. Spasibo!
Чтобы про болтик не забывал, привяжи к нему красную нитку, тряпочку, тогда точно не забудешь))
Находишь самое низкое место в корпусе.
Сверлишь отверстие сливное под болт М10 китайским сверлом.
Нарезаешь резьбу М10х1,5 и заворачиваешь болт длиной 10мм.
Последующие замены масла легко и просто. Может даже одной левой
Лайк !!! Привет с Изюма!!!
А ты рекомендуешь промывку делать перед тем как залить новое масло
Доброго времени! А через сапун, кажется, должно больше сливаться, чем через наливную?
10:20 то что они не просто так эмблему в радугу окрашивали! Я правильно понял?
Вы молодец!
а на самом корпусе нет места, где по идее планировалась сливная пробка, но ее просто не поставили? может проще просверлить отверстие, нарезать резьбу и вкрутить сливную пробку?
Спасибо за видео!
4:25 Крыса прям на зомби похожа какого-то... Непонятно откуда свечение в линзах но очень круто получилось.
А что касаемо работы, как всегда всё на высоте, но снятие раздатки для замены масла не радует... И заливные объемы забавная тема, от которой правда плакать хочется нам простым людям смотря на цены, и сколько лишнего приходится покупать))) Ну да ладно.
по поводу масла- вообще неизвестно. Мне например в коробку надо 2.1 литра, а баночки только литровые. И я бы был наоборот рад полулитровым, но увы таких нет. Где-то мне вообще встречались только полтора литра , так что не удивляемся ,ставлю лайк ,хороший контент)
Рига, родина, лайк)
Спасибо за видео, как всегда профессионально! Когда у тебя G-серия появится? Неужели ещё не заезжают?
Нету пока, пару раз были и все пока
Очень хороший экземпляр в редкой комплектации. Если будет у вас ещё эта машина снимите о ней больше видео. Может владелец оставит вам ее на оценку😊. Сколько баллов вы бы поставили за индивидуальность ?
Комплектация и правда 👍🏻
Саня метки на преднем кардане ставить надо.а видос всегда топ
За масло на кол их посадить. А к болтику какрдан ...... прикручивай и токда будет тебе счастье🤣 за видос👍
Сегодня привезено две банки. Будут свои запасы:)))
Что за шпильки, где купить?
Сразу видно русскую натуру 150 грамм)))
Не совсем на всех пятёрках есть этот дополнительный кронштейн коробки сбоку) На 4-цилиндровых (N20, N47) этого кронштейна нет. ЕТК сие подтверждает, для таких модификаций она даже в списке деталей под схемой не числится)
Скажите пожалуйста, задний редуктор обычно идентичен по емкости переднему (X3, f25 рестайл)? Оба по 650 мл?
как насчет масел с нужным допуском, например, castrol syntrax universal plus 75w-90 для редукторов и Febi 75W-85 GL-5 для раздатки?
О позитивчик лайк за техничку, а кардан он гад такой.