Mit der MT8 sind wir ab ca 13 Jahre täglich schwarz gefahren. Eine blaue und eine weiße hatten wir. Zuvor hatten wir eine Zündapp ks50 mit 80ccm Zylinder. Wir trafen uns täglich an der Tanke um 14.00 Uhr und holten 10 Liter Sprit. Dann ging es aufs Bike den ganzen Tag. Jeden Tag im Wald und auf den Feldwegen beim fahren. Wir waren immer ohne Helm unterwegs, wie die wilden. Was für ne herrliche Zeit des war!!!
Zylinder kann man bei dem Motor ohne Probleme tauschen. Hab ich damals auch gemacht. Dazu noch eine aufgebohrte Düse im Vergaser, Luftfilter komplett ausgebaut, Membrane etwas aufgebogen. Auspuff Krümmer noch gewechselt. Danach ging die Kiste ab wie Sau. Laut dem Tacho vom Auto meines Bruders 130km/h. Bei Beschleunigung im dritten Gang ging es sofort ohne Probleme aufs Hinterrad. Leider habe ich wegen falscher Zündkerze zuerst den Kolben durchgebrannt, nach Tausch, haben sich dann die Lager der Kurbelwelle aufgelöst. 🙄
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](/img/n.gif)
Mit der MT8 sind wir ab ca 13 Jahre täglich schwarz gefahren. Eine blaue und eine weiße hatten wir. Zuvor hatten wir eine Zündapp ks50 mit 80ccm Zylinder.
Wir trafen uns täglich an der Tanke um 14.00 Uhr und holten 10 Liter Sprit. Dann ging es aufs Bike den ganzen Tag. Jeden Tag im Wald und auf den Feldwegen beim fahren. Wir waren immer ohne Helm unterwegs, wie die wilden.
Was für ne herrliche Zeit des war!!!
Ja toll! Ich habe eine Honda MT-8 von 1981
Geils Moped !
+iCytex Danke
bidie warum sagt du immer das dir der kanal ghert i sig di da ni in de videos
+LIMIT - RIDERS Penis das kenn ich irgendwo her was ist das
hast du den krümmer schon gewechselt? der originale ist ja ne drossel
ja, seit 2 Wochen ist ein Proma Krümmer dran ;)
Habt ihr das Moped noch? Wenn ja verkauft ihr es mal?
Ne frage kann man bei der mt80 den 115 ccm oder 110ccm zylinder einfach so verbauen oder muss man den motor anpassen ??
Zylinder kann man bei dem Motor ohne Probleme tauschen. Hab ich damals auch gemacht. Dazu noch eine aufgebohrte Düse im Vergaser, Luftfilter komplett ausgebaut, Membrane etwas aufgebogen. Auspuff Krümmer noch gewechselt. Danach ging die Kiste ab wie Sau. Laut dem Tacho vom Auto meines Bruders 130km/h. Bei Beschleunigung im dritten Gang ging es sofort ohne Probleme aufs Hinterrad. Leider habe ich wegen falscher Zündkerze zuerst den Kolben durchgebrannt, nach Tausch, haben sich dann die Lager der Kurbelwelle aufgelöst. 🙄