スクーターってただ楽なだけでしょ?!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- #dio110 #スクーター #アンチスクーター派
「バイクはやっぱりシフトチェンジが面白い!!」けれども
なるほど!1カ月乗ってみて、街乗り・通勤では
めっちゃ使えるのは分かりました!!確かに楽です。
でも山道、峠はどうよ?登れるのかい??
という事で、スクーターに全く興味がない私が
仕方なく代車でのったdioで達磨山へ行ってきました!!
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私は現在アドレス125に乗ってますが、バイク屋でメンテナンス中、代車でディオ110に乗りましたが、平坦な道なら乗り味はアドレス125とほぼ変わりません。
現行のDIO110(スマートキー)に乗っています。109ccなので動画の様な坂道はきついですが用途が通勤と買い物位なら問題ないと思います。確かに加速がややもたつきますがある意味安全?で乗りやすいとも言えるかも。
dioの取り回しの良さ、乗り降りのしやすさ、軽さは本当に魅力ですよねー♪
ちょっとした事なのにスマートキーも便利😆
スクーター一欲しいぃぃ🛵💕
この型のフロントブレーキは3ポッド(中央はコンビブレーキ用)なので、ノーマルですがとってもよく効きます。最初期型だけの特権です。
すごいですねー♪
自分はpcx125乗って 事故で廃車になり通勤dio110乗ってます 自分は小型二輪取ってはまり中型バイク乗りたくなって金貯めてます cbr250 かニンジャ250 ドラッグスター250乗りたい dioは通勤 中型バイク取ったらmtバイク走る dio通勤楽よ 😊原付でもどのバイク好き 中には大型ccおじさんいますが 自分は50だろうがバイク楽しい そして125免許取って二段階右折なし60キロなんではまりました😊 沼にいきます 多分中型取って大型にいきます でも大型は買わないで250バイクにします😊 バイクは楽しいよね
事故に気をつけて、思い切り楽しんでください(^O^)/バイク最高♪
こんちわー
最近にスクーター🛵いいっすねー
通勤に買っちゃおかなー笑
ちわす!!マジでビックリしますよ最近のスクーター🤣ラッタッタとは違います( *´艸`)
KLX125とレッツ(50)を売ってこれ買ったらたんまりお釣りが来ました。TMAX乗りですが、駅駐輪場に停めると迷惑なので。
便利ですよねー😆
これは2011年か2015年まで発売されていたJF31ですね。
そーなんですねー!まだまだ現役(≧◇≦)スクーターすごい♪
大学時代に、いわゆるラッタッターと言われたスクーターに乗って以来、ギア無いといや!となり、それ以来スクーター乗ってませんが、今のスクーターは、ずいぶん進化したのでしょうね。街乗りには良いかもしれませんね。
なつかしいですね~🤣らったった~♪
ホンダのADV160に試乗させてもらったんですが、も~びっくり!!!アフリカツインのようなデザインで
坂道もグイグイとノンストレスで登るし姿勢は楽だし・・・・YABAIです(≧◇≦)
大型免許持ちの原ニスクーター乗りです。随分古いアドレスv125gですが。
車を18から30年以上MT乗りなのと若い頃2スト乗りだった私には最高です4ストスクーター(笑)
北海道キャンプツーリングにも荷物積んで行ってますが余裕ですよ。峠も長く続く登坂以外は余裕ですね〜下り、平坦、ちょい坂は全然楽しめますから。Dio110は登坂で40ですか?長い登坂だったんでしょうか?遅いんだな〜って勉強になりました。ちょっと意外…。
キャンツー余裕(≧◇≦)強者ですね💕恩恵します!!
なんにせよスクーターは今一番欲しいバイクです♪♪♪
もうギアチェンジするのめんどくさいし疲れるし嫌だ❗というダメ人間の私はぴったりです
pukuさんはダメ人間ではありません!!スクーターが便利すぎなんです(≧◇≦)
@@hanakoko-bike
GPZがオブジェとなってしまいました😢
自分は現行のPCXに乗っていて、昔はカブja44にも乗っていました。しかし逆にそのdio110のパワーのなさ、いい意味のダサさに惹かれてこの度PCXからdio110に乗り換えをします👍色々な考えを持った人がいますよ!
なるほどー😆リアルなコメントありがとうございます。dioの取り回しの良さは魅力ですよねー💕
納車楽しみですねー♪dio Life楽しんでくださーい👍
ぜったいに楽なのはスクーター。
カブは運転を楽しむ乗り物。
個人的にはスクーター派です。
食わず嫌いでした(≧◇≦)増車するならスクターです!!!!!!!
スクーターであろうがMTが有ると良いよなw
もろちん、クラッチ操作有りのヤツ。
ジョルカブってありましたねー♪クラッチ無いけどー🛵
前後14インチタイヤはいいですよ。
あざす(^O^)/
ATスクーターって操作系はシンプルだが、運転してみると意外と難易度は高い。
特に峠道などはMTミッション車の方が楽。
自分はAT限定免許がなかった46年前に自動二輪を取得したが、
当時はAT教習がなかったので本当に良かったです。
400㏄のATスクーターを乗るなら、650㏄のMTネイキッドの方が気楽。
これリード
リード125 買えよ。飛ぶぞ。
飛んでイスタンブール♪。まで行けるなら是非欲しいです。