Gracias por dejar el vídeo íntegro con el audio original. Un placer para los aficionados a los trenes. Hacía falta material de España! Ya que hay muchos otros de otros paises.
Magnífico vídeo. Si pudieras conseguir el del recorrido de Sagunto - Zaragoza (o al menos el de Sagunto - Teruel... o por lo menos el de Sagunto - Caudiel 😉) muchos nos llevaríamos una gran alegría. Graciass! 😃👍👌🚂
Tambien yo te doy las gracias por el video, nos pone al dia de la inftaestructura, pero queremos mas, tomatelo como una critica constructiva. Se aprecia la instalación del tercer carril'( el precio de elegir los 6 pies castellanos) , no sabemos el nombre de las estaciones, mas informaciones adicionales que ves a los lados de la infraestructura etc etc. Un abrazo.
Indicar en los videos el nombre de las estaciones seria de agradecer, pues no se oye bien la megafonia de las estaciones. Por lo demás, todo perfecto, de calidad y mucha profesionalidad. Muchas gr4acias por todo.
Vale, pues para entrar en el curso tienes que: - Tener cómo mínimo 20.000 euros - 21.000 euros (o puede ser más de eso) osea que a ahorrar -Tener un título 2do Grado Bachiller -Saber hablar inglés -Saber matemáticas (Para medir o para calcular) -Curso de entre 15 - 13 meses (o más) Y más cositas. Es fascinante lo que debes de hacer para ser un maquinista. Pero es por tu bien, si quieres ser maquinista ten en cuenta lo que he dicho antes. Ya te digo, no es nada fácil. Conlleva mucho trabajo. Si no me crees préguntaselo a un maquinista.
Se pone automáticamente, eso sí. Las megafonías que dice el maquinista ya son manuales, las de voz. Pero las megafonías en sí son automáticas, se detectan.
Camino de hierro a ti no te ha pasado que en en túnel de cabañal se apaga un poco el tren es como que el tren por dentro se apaga y no acelera solo se frena solo
Gracias por dejar el vídeo íntegro con el audio original. Un placer para los aficionados a los trenes. Hacía falta material de España! Ya que hay muchos otros de otros paises.
Muy, muy bueno. Felicidades!
Muchas gracias!
Muchas gracias por el video ya que desde pequeño me fascina los trenes y sobretodo los videos que son desde la cabina del tren
Saludos y gracias
Gracias buen video 👍👍
Muy buen vídeo. Gracias
muy buen video increible video-
Increíble el vídeo. Esto es nuevo para Valencia. Vas a revolucionar TH-cam, créeme. Un saludo de tu nuevo suscriptor!
Moltíssimes gràcies per videos com aquests! Salutacions!
Muchas gracias por el video.
Buen video!
5:22 València-Font de Sant Lluís
12:07 València-Cabanyal
23:33 Puçol
31:39 Sagunt
48:40 Nules-Vilavella
57:19 Vila-real
1:05:05 Castelló
Muchas gracias, llevaba mucho tiempo sin ver la estación de CS
un saludo desde argentina me gusto.
me he subcripto a tu canal hermano.!
Gracias, saludos!
Excellent video!
Gracias
Magnífico vídeo. Si pudieras conseguir el del recorrido de Sagunto - Zaragoza (o al menos el de Sagunto - Teruel... o por lo menos el de Sagunto - Caudiel 😉) muchos nos llevaríamos una gran alegría. Graciass! 😃👍👌🚂
Buenos días me encantan tus vídeos puedes hacer un vídeo de sacando de la topera de gandia un Civia y entrando dentro del tren ?
Tambien yo te doy las gracias por el video, nos pone al dia de la inftaestructura, pero queremos mas, tomatelo como una critica constructiva. Se aprecia la instalación del tercer carril'( el precio de elegir los 6 pies castellanos) , no sabemos el nombre de las estaciones, mas informaciones adicionales que ves a los lados de la infraestructura etc etc.
Un abrazo.
Indicar en los videos el nombre de las estaciones seria de agradecer, pues no se oye bien la megafonia de las estaciones. Por lo demás, todo perfecto, de calidad y mucha profesionalidad. Muchas gr4acias por todo.
@@joseruesga Yo las megafonías las oigo genial.
Nos estás mal acostumbrando😁
Siendo un vídeo de gran calidad, falta la edición de los nombres de las estaciones.
tengo una duda cuando el semaforo esta en via libre cuando parpadea es via libre condicional que no debe de exceder los 160 km/h?
Cuantas estaciones cerradas salen en este tramo? 😟
Cuando cumpla 18 me quedan 4 años me are un curso de maquinista de Renfe 😊
Vale, pues para entrar en el curso tienes que:
- Tener cómo mínimo 20.000 euros - 21.000 euros (o puede ser más de eso) osea que a ahorrar
-Tener un título 2do Grado Bachiller
-Saber hablar inglés
-Saber matemáticas (Para medir o para calcular)
-Curso de entre 15 - 13 meses (o más)
Y más cositas. Es fascinante lo que debes de hacer para ser un maquinista. Pero es por tu bien, si quieres ser maquinista ten en cuenta lo que he dicho antes. Ya te digo, no es nada fácil. Conlleva mucho trabajo. Si no me crees préguntaselo a un maquinista.
¿Que decía el chico cuando llegaba a Castelló? Solo he escuchado varias partes
Que maravilla. Asi deberia de estar Alfafar.
Fantástico el video, ¿una 447?
Un civiA
@@pixetol447 ke nov
Si, es un 447... el sonido de arranque y el pitido de cierre de puertas lo delatan
Sí es una 447 por que parando en la estación subterránea de el Cabanyal se ve en el espejo del andén el tren convoy 447
Es el mismo trayecto que realiza el ave S100 no?
Exacto, no todo el trayecto. Pero es la línea de LAV Madrid - Castellón. Ya por algo hay el Ancho Mitxo (Tercer Carril)
Perdona tambien la velocidad en cada tramo, desviaciones, bay pas, como en Sagunto via Teruel etc.
Si aumentan la velocidad del video a 2x pueden ver el mismo trayecto pero como si fuese un talgo el tren
Una pregunta la megafonía la pone el maquinista o se pone automáticamente
Se pone automáticamente, eso sí. Las megafonías que dice el maquinista ya son manuales, las de voz. Pero las megafonías en sí son automáticas, se detectan.
Camino de hierro a ti no te ha pasado que en en túnel de cabañal se apaga un poco el tren es como que el tren por dentro se apaga y no acelera solo se frena solo
En sentido Valencia hay un tramo de “zona neutra”, en el cual no hay tensión
Visto desde el cristal más bien, no desde la cabina porque no se ven los mandos ni el velocímetro ni nada del interior