A minha moto e uma POP 110, logo já mandei fazer a revisão dela, mas nao foi resolvida o problema dela. Estou andando em uma velocidade considerável e tá tudo ok, mas quando desacelero para passar em uma lombada ou para a moto ela para de funcionar e para voltar a funcionar é uma luta. Já levei em 3 mecânicos diferente e todos dizem que está tudo normal.
A minha é uma cb Twister 250f ela liga normal passa uns 10 segundos + - e ela desliga. Depois que fico acelerado pouquinho so para não deligar ela fica normal. Estou achando que pode ser o sensor de temperatura do óleo. Não tem como ser parte de regulagem no motor pois foi feito pastilhamento e regulagem de válvulas recentemente.
Vale a pena investir em um multímetro e 2 manômetros, para combustível e outro para bomba e regulador de pressão, pra não ficar gastando sem necessidades...
O Filtro de combustivel original honda e o da metal leve são os mesmo em relação a QUALIDADE? Apesar de ambos serem fabricados pela metal leve por fora o original honda tem um acabamento melhor sem rebarbas, o material do plástico parece ser melhor, o que me diz? Me diga uma frequência de kilometragem ao seu ver bacana para trocá-lo, para que eu nunca tenha problemas com a filtragem de combustível.
Bem lembrado meu amigo! O filtro de combusítvel seria basicamente no mesmo tempo que o filtro de ar / vela, 8mil a 12 mil km. Em relação a marca, sempre utilizamos da metal leve que é de excelente qualidade!
Minha moto morre do nada ! Já troquei carburador ,bateria,vela ..cabo de vela e filtro de ar. Ninguém descobre o que é.. já levei em vários mecânicos . Tenho uma Twister 2006.
@@manualduasrodas será que pode ser chicote? percebi que quando viro a moto pro lado direito..ela morre, nao apaga painel ,mas desliga. ja teve esse problema uns anos atras.
Acho que essa sua twister deve ter sido minha. Pq tive uma exatamente com esse problema. Sofria demais com ela. Levei em varios mechanicos e ninguém resolveu. Vendi barato pq não aguentava mais.
A minha Cb 300f twister estar falhando na hora de dar partida e depois que consigo dar partida ela morre. Já levei na honda e eles não resolvem. Troquei filtro de ar, filtros de combustivel pra ver se solucionava e nada. Me recomendaram trocar a vela. Vou fazer isso pra ver se consigo me livrar disso.
Minha moto é igual a do cenário do vídeo, titan 150 2011. Quando dou a primeira partida do dia tudo ok, ando normalmente, motor quente, mas quando dou uma parada de 5min, que ligo novamente pra sair, a moto fica totalmente fraca, engasgando e não desenvolve… chega a ser estressante!
Minha tornado liga de boa na partida pela manhã, posso deixar que ela não morre mas ando uns 2 minutos e quando paro e coloco em neutro ela fica fraca e tenho que ficar bombiando no acelerador pra não morrer, é so ela esquentar um pouco que dá esses b.o
A minha ta do mesmo jeito, na lenta fria nao mamtem ligada e oscila aceleramento alto e baixo, equando ta quenta motor ai fica normal, mas as vezes do nada eu vou parar a moto e aperto embreagem e a moto morre. Etambem quando vou aperta buzina parece esta sem forca, e quando ta acelerando a buzina sai normal.
Tenho uma cb300r ano 2012 que está afogando nas reduzidas, ruim de ligar e ruim de manter a marcha lenta. Já troquei placa de partida, vela, bateria, cabeçote novo vela fina, cachimbo, pastilhamento feito, filtro de ar, limpeza de bico, limpeza de corpo de injeção, troca da bomba de combustível e não resolveu. O que pode ser? 😅
A minha moto hoje mesmo não pegou por alguns minutos, é de partida elétrica, fui ligar não ascendeu nada. Depois esperei um pouco, balançei um pouco a moto liguei e ela assendeu, seria só mal contato? Ou pode mesmo ser filtro, vela? Ou até bateria?
Minha moto ta falhando muito parecendo que ta sem gasolina ai do nada morre, demora um pouco pra ligar, quando liga fica fazendo a mesma coisa, embolando e morrendo. Ela é uma Suzuki yes ja limpei carburador e nada
@alexsanderjonathan2428 estou passando pelo mesmo problema com a minha yes 125. Já troquei o carburador, já limpei o carburador, já troquei o bloco ignição, vela nova mas vou trocar, já gastei muito dinheiro. Se vc resolver me avisa?
E ainda por cima, o mecânico que mexeu na minha moto fez a cagada de mexer no chicote, agora a luz de freio não funciona. Já abri e medi os fios tudo, agora se eu ligo luz de freio, fecho curto no motor de arranque. Tá foda 😂
@@samuellibni2131 então mano, deixei ela parada uma semana quando fui ver como estava ela voltou ao normal mano, só fiz limpar a vela que tava carbonizada e agora só tô colocando gasolina aditivada. Eu acho que era a gasolina e a vela também, mas na real ela voltou, tô andando com ela já tem duas semanas e até agora não começou falhar denovo
@@samuellibni2131 e vê também a tampa do tanque se tiver meia frouxa tenta deixar mas firme com câmera de bicicleta resolve mano kkkk se não conseguir comprar um borracha nova. As vezes pode entrar água da chuva aí já era
Amigo me ajuda por favor! Tenho uma titan 160 ano 2022 com 20,850 km rodados so uso gasolina aditivada ou con aditivo por fora To isando motul 7100 10w30 sintetico Troquei filtro de combustível botei metal leve Troquei filtro de ar Vela original ngk Militec no motor Joguei limpa contato na parte eletrica Bateria botei nova da heliar de 5 amperes Primeira partida do dia so encosto o dedo no botao oega na hora Ai se eu andar seoois desligar a moto e depois de hm tenpinho ligar dinovo a partida fica meia longa tem que insistir um pouco no botão o que pode ser por favor!sou mt enjoado com minha moto! Me da uma dica?
@@manualduasrodas amigo passei scanner deu erro nenhum...fui ligar agora ela ligou só que não assim que já aperta o botão de partida não... Oq pode ser hein Corpo de injeção motor impecável só uso gasolina aditivada e agora óleo sintético motul
Irmão a minha moto quando tá fria ela pega + não segura a lenta e morre,depois de quente tudo normal, vc acha q pode ser oq ? É a mesma do vídeo,usada na gasolina.
Fala amigo, pode ser as válvulas que estejam presas, se faz tempo que vc não verifica é bom analisar, mas aproveite e olhe o restante também, pois como dizemos cada detalhe é primordial para o bom funcionamento
Boa tarde irmão, minha moto ta com a primeira partida do dia longa, depois da primeira partida ja fica normal. Ja toquei vela ,bico injetor, limpei a sonda lambda e continua ruim na primeira partida. O que poderia ser? A moto e uma titan 2010
MINHA CG 150 CARBURADA está com dificuldade pra funcionar o motor, e quando funciona tem que acelerar bastante pra manter funcionando, e Mesmo assim fica querendo falhar, e com ums 10 segundos morre, mesmo estando acelerado ela.. E o curioso é que as vezes chega um momento que funciona normalmente, esse problema aconteceu do dia pra noite Carburador limpo e regulado ok Vela nova ok Ignição ok Filtro ok -Falta verificar se há algum curto -Falta verificar a bobina de pulso -Falta verificar se está escapando centelha da vela e cortando a centelha sem eu perceber, pq geralmente faz um barulho ("tec") quando a centelha escapa, e essa não faz esse barulho.. mais vou verificar... -Também to desconfiando do combustível, vou colocar outro novo Eu voltarei aqui quando resolver, e direi o que era.
Eai mano resolveu a minha tá com o mesmo problema já fui na oficina troquei vela limpei a injeção foi trocada filtro de ar e no scanner não acusou nada mandei até tirar o corta corrente e continuar do mesmo jeito
@@manualduasrodas nem isso Eu moro em belo horizonte mg . Sempre abastecer na rede beija flor estampa a bandeira Shell Dias atrás gasolina aditivada Estava adulterada c água Rodou 5km a moto apagou Perdi dinheiro E fui procurar no seu vídeo resposta Pq minha Bros 160 passa dia todo rodando e do nada apaga Ontem apagou Com tanque cheio de gasolina podium 😂 . Cidade grande não existe posto de confiança mais
Bom dia, minha moto quando paro no farol e vou sair ela morre e tipo que afoga so funciona novamente se eu virar a chave oq pode ser ? Ja troquei bomba de combustível e limpei injecao por favor ??
Minha moto da com um problema na embreagem quando eu aperto o manete fica com um chiado meio alto quando vou sair engato a primeira ou segunda ela deminui a zoada o que pode ser
@@manualduasrodas ok irmao vlw msm tbm to achando a embreagem mt eswuisita eu troquei a manete e ela ta muito mole bem mais do q o normal vou verificsr isso mais um inscrito mn
A minha moto e uma POP 110, logo já mandei fazer a revisão dela, mas nao foi resolvida o problema dela. Estou andando em uma velocidade considerável e tá tudo ok, mas quando desacelero para passar em uma lombada ou para a moto ela para de funcionar e para voltar a funcionar é uma luta. Já levei em 3 mecânicos diferente e todos dizem que está tudo normal.
A minha está acontecendo a mesma coisa que a sua, a minha é uma Start. Vou levar na revisão para saber o que deve ter acontecido.
A minha tá a mesma coisa que a sua, já levei em todos mecanicos todos fala q tá tudo certo
A minha so liga se eu tiver puxando o acelerador
@@raquelcastro3046oque era?
Olá você conseguiu resolver seu problema? Estou com esse mesmo problema e não sei o que fazer 😢
A minha é uma cb Twister 250f ela liga normal passa uns 10 segundos + - e ela desliga. Depois que fico acelerado pouquinho so para não deligar ela fica normal. Estou achando que pode ser o sensor de temperatura do óleo. Não tem como ser parte de regulagem no motor pois foi feito pastilhamento e regulagem de válvulas recentemente.
Outro motivo que ocorre é a parte elétrica estar molhada, nos encaixes, recomwndo olhar isso, comigo resolveu após secar.
É importante lembrar que gasolina batizada faz isso também porque a água não deixa acontecer normalmente a queima do combustível.
sim infelizmente esse é um dos nosso problemas mais frequentes da moo falar!!
Vale a pena investir em um multímetro e 2 manômetros, para combustível e outro para bomba e regulador de pressão, pra não ficar gastando sem necessidades...
O Filtro de combustivel original honda e o da metal leve são os mesmo em relação a QUALIDADE? Apesar de ambos serem fabricados pela metal leve por fora o original honda tem um acabamento melhor sem rebarbas, o material do plástico parece ser melhor, o que me diz? Me diga uma frequência de kilometragem ao seu ver bacana para trocá-lo, para que eu nunca tenha problemas com a filtragem de combustível.
Bem lembrado meu amigo! O filtro de combusítvel seria basicamente no mesmo tempo que o filtro de ar / vela, 8mil a 12 mil km. Em relação a marca, sempre utilizamos da metal leve que é de excelente qualidade!
O B R I G A D O!
Minha moto morre do nada ! Já troquei carburador ,bateria,vela ..cabo de vela e filtro de ar.
Ninguém descobre o que é.. já levei em vários mecânicos . Tenho uma Twister 2006.
Já verificou os ajustes de válvulas!? Se tiver presa de mais acontece de morrer!! Mas pode ser algum problema de elétrica também, tem que analisar.
@@manualduasrodas vou pedir pra verificar obrigada !!
@@manualduasrodas será que pode ser chicote? percebi que quando viro a moto pro lado direito..ela morre, nao apaga painel ,mas desliga. ja teve esse problema uns anos atras.
@@leticiagouvea2166 ranca painel do farole fio
Acho que essa sua twister deve ter sido minha.
Pq tive uma exatamente com esse problema. Sofria demais com ela. Levei em varios mechanicos e ninguém resolveu. Vendi barato pq não aguentava mais.
A minha Cb 300f twister estar falhando na hora de dar partida e depois que consigo dar partida ela morre. Já levei na honda e eles não resolvem. Troquei filtro de ar, filtros de combustivel pra ver se solucionava e nada. Me recomendaram trocar a vela. Vou fazer isso pra ver se consigo me livrar disso.
Pow esse problema é igual dizer que a geladeira não tá gelando 😂. Pode ser infinitas coisas.
kkkkkk, sim por isso tem que manter manutenção em dia!
Minha moto é igual a do cenário do vídeo, titan 150 2011. Quando dou a primeira partida do dia tudo ok, ando normalmente, motor quente, mas quando dou uma parada de 5min, que ligo novamente pra sair, a moto fica totalmente fraca, engasgando e não desenvolve… chega a ser estressante!
Cara leve em uma oficina para passar scanner e avaliar!! Indico fazer uma revisão verificar a parte mecânica!
A minha Bros tá assim, começa falhar em movimento e desliga
Consegui resolver?
Minha tornado liga de boa na partida pela manhã, posso deixar que ela não morre mas ando uns 2 minutos e quando paro e coloco em neutro ela fica fraca e tenho que ficar bombiando no acelerador pra não morrer, é so ela esquentar um pouco que dá esses b.o
estou com um problema parecido, uma 99. quando está fria, pega de primeira, ando uns 300 metros, ela vai perdendo a força e morre...
Tem que verificar pode ser parte eletrônica ou carburação!!
Caralho , a minha também
@@rianoliveira7432 limpei o carburador e ficou top... estava sujo e entupido, passava só um pouco de combustível.
Minha tá desse jeito tmb
Minha Titan mix 2009, só quando esquenta, que ela mantém ligada. O que pode ser? Ando cerca de 2km com ela e para de morrer quando paro no sinal
A minha ta do mesmo jeito, na lenta fria nao mamtem ligada e oscila aceleramento alto e baixo, equando ta quenta motor ai fica normal, mas as vezes do nada eu vou parar a moto e aperto embreagem e a moto morre. Etambem quando vou aperta buzina parece esta sem forca, e quando ta acelerando a buzina sai normal.
@@Soldier_Of_Crhista minha também está assim, quando vou parar moto e aperto a embreagem a minha morre, sabe oq é?
Tenho uma cb300r ano 2012 que está afogando nas reduzidas, ruim de ligar e ruim de manter a marcha lenta. Já troquei placa de partida, vela, bateria, cabeçote novo vela fina, cachimbo, pastilhamento feito, filtro de ar, limpeza de bico, limpeza de corpo de injeção, troca da bomba de combustível e não resolveu. O que pode ser? 😅
Rapaz kkk, tu vai refazer a moto desse jeito kkk
Válvula
Descobriu o que era mano?
A minha moto hoje mesmo não pegou por alguns minutos, é de partida elétrica, fui ligar não ascendeu nada. Depois esperei um pouco, balançei um pouco a moto liguei e ela assendeu, seria só mal contato? Ou pode mesmo ser filtro, vela? Ou até bateria?
Fala amigo, pode ser um mal contato nos polos da bateria, da uma confirmada no aperto deles. Porém se a bateria estiver fraca tbm influenciará
Ou tb Pode ser o motor de partida, quando vc balança ela pega
Minha moto ta falhando muito parecendo que ta sem gasolina ai do nada morre, demora um pouco pra ligar, quando liga fica fazendo a mesma coisa, embolando e morrendo. Ela é uma Suzuki yes ja limpei carburador e nada
@alexsanderjonathan2428 estou passando pelo mesmo problema com a minha yes 125. Já troquei o carburador, já limpei o carburador, já troquei o bloco ignição, vela nova mas vou trocar, já gastei muito dinheiro. Se vc resolver me avisa?
E ainda por cima, o mecânico que mexeu na minha moto fez a cagada de mexer no chicote, agora a luz de freio não funciona. Já abri e medi os fios tudo, agora se eu ligo luz de freio, fecho curto no motor de arranque. Tá foda 😂
@@samuellibni2131 então mano, deixei ela parada uma semana quando fui ver como estava ela voltou ao normal mano, só fiz limpar a vela que tava carbonizada e agora só tô colocando gasolina aditivada.
Eu acho que era a gasolina e a vela também, mas na real ela voltou, tô andando com ela já tem duas semanas e até agora não começou falhar denovo
@@samuellibni2131 e vê também a tampa do tanque se tiver meia frouxa tenta deixar mas firme com câmera de bicicleta resolve mano kkkk se não conseguir comprar um borracha nova.
As vezes pode entrar água da chuva aí já era
Amigo me ajuda por favor!
Tenho uma titan 160 ano 2022 com 20,850 km rodados so uso gasolina aditivada ou con aditivo por fora
To isando motul 7100 10w30 sintetico
Troquei filtro de combustível botei metal leve
Troquei filtro de ar
Vela original ngk
Militec no motor
Joguei limpa contato na parte eletrica
Bateria botei nova da heliar de 5 amperes
Primeira partida do dia so encosto o dedo no botao oega na hora
Ai se eu andar seoois desligar a moto e depois de hm tenpinho ligar dinovo a partida fica meia longa tem que insistir um pouco no botão o que pode ser por favor!sou mt enjoado com minha moto!
Me da uma dica?
Fala meu amigo, fez regulagem de válvulas?? Veja alguma oficina que tem o scanner para passar e fazer o teste como disse andar, depois parar!
@@manualduasrodas fiz sim na honda
@@manualduasrodas amigo passei scanner deu erro nenhum...fui ligar agora ela ligou só que não assim que já aperta o botão de partida não...
Oq pode ser hein
Corpo de injeção motor impecável só uso gasolina aditivada e agora óleo sintético motul
@@manualduasrodasminha moto peguei zera aí quantos kms dura a escova do arranque geralmente?tem que trocar depois de quanto tempo?
Irmão a minha moto quando tá fria ela pega + não segura a lenta e morre,depois de quente tudo normal, vc acha q pode ser oq ? É a mesma do vídeo,usada na gasolina.
Fala amigo, pode ser as válvulas que estejam presas, se faz tempo que vc não verifica é bom analisar, mas aproveite e olhe o restante também, pois como dizemos cada detalhe é primordial para o bom funcionamento
A minha acontece a mesma coisa, mas é uma 125 2011 e é carburada
A minha é uma desse mesmo modelo do vídeo, mas só pega acelerando, ja regulei válvulas e continua assim
Boa tarde irmão, minha moto ta com a primeira partida do dia longa, depois da primeira partida ja fica normal. Ja toquei vela ,bico injetor, limpei a sonda lambda e continua ruim na primeira partida. O que poderia ser? A moto e uma titan 2010
Já fez regulagem de válvulas?? Se tiver presa ela fica ruim de pegar.
A minha também está assim, ja regulei válvulas e continua
A vela da moto 150 é universal?
Não é, são poucos modelos de motos que são iguais!!
MINHA CG 150 CARBURADA está com dificuldade pra funcionar o motor, e quando funciona tem que acelerar bastante pra manter funcionando, e Mesmo assim fica querendo falhar, e com ums 10 segundos morre, mesmo estando acelerado ela..
E o curioso é que as vezes chega um momento que funciona normalmente,
esse problema aconteceu do dia pra noite
Carburador limpo e regulado ok
Vela nova ok
Ignição ok
Filtro ok
-Falta verificar se há algum curto
-Falta verificar a bobina de pulso
-Falta verificar se está escapando centelha da vela e cortando a centelha sem eu perceber, pq geralmente faz um barulho ("tec") quando a centelha escapa, e essa não faz esse barulho.. mais vou verificar...
-Também to desconfiando do combustível, vou colocar outro novo
Eu voltarei aqui quando resolver, e direi o que era.
cara a minha 150 está com o mesmo b.o, vou comentar aqui e se você descobrir oque é da uma luz pra mim , abraços
Iai? Oq era?
@@juniorvult5162 fala irmão, consegui resolver era a lâmpada da luz que estava queimada, troquei a luz e deu boa
A minha logo após que eu freio, ela morre, e fica engasgando e apagando, ela chega a ficar ligada no máximo 10 segundos e morre de novo.
se a bateria da moto estiver fraca pode ser tb!! Mas faz um chech-up geral!
A minha carburada está ligando no estalo mas fica dando desligadas do nada
faça um check-up avaliando vela, valvulas, carburação e pode ser elétrica tb!
A minha moto tá morrendo direto e quando morre quais que ela não pegá mais. Oquer pode ser
Eai mano resolveu a minha tá com o mesmo problema já fui na oficina troquei vela limpei a injeção foi trocada filtro de ar e no scanner não acusou nada mandei até tirar o corta corrente e continuar do mesmo jeito
@@vandocjdinho897Eai consegui??
NAO EXISTE POSTO DE QUALIDADE 😂
é hoje tá dificil, só pegando na fonte sem batizar!! kkk
@@manualduasrodas nem isso
Eu moro em belo horizonte mg
.
Sempre abastecer na rede beija flor estampa a bandeira Shell
Dias atrás gasolina aditivada
Estava adulterada c água
Rodou 5km a moto apagou
Perdi dinheiro
E fui procurar no seu vídeo resposta
Pq minha Bros 160 passa dia todo rodando e do nada apaga
Ontem apagou
Com tanque cheio de gasolina podium 😂
.
Cidade grande não existe posto de confiança mais
Bom dia, minha moto quando paro no farol e vou sair ela morre e tipo que afoga so funciona novamente se eu virar a chave oq pode ser ? Ja troquei bomba de combustível e limpei injecao por favor ??
Já fez regulagem de válvulas?
Eu ja fiz isso tudo e nada resolve, agora ela nem liga, quando acelero ela morre na hora
Cara leva em um mecânico para fazer um diagnóstico mais preciso!!
Minha moto da com um problema na embreagem quando eu aperto o manete fica com um chiado meio alto quando vou sair engato a primeira ou segunda ela deminui a zoada o que pode ser
Amigo pode ser a campana da embreagem, ou algum desgaste nas peças que compõe a embreagem
Amigo minha moto é injetavel uma titan 160 toda de uns tempos pra ca qnd eu ligo q engato a primeira ela desliga oq vc acha que pode ser ?
Pode ser embreagem baixa, válvula presa enfim tem que verificar!!
@@manualduasrodas ok irmao vlw msm tbm to achando a embreagem mt eswuisita eu troquei a manete e ela ta muito mole bem mais do q o normal vou verificsr isso mais um inscrito mn
Combustível também fais isso
sim meu amigo, combustível ruim moto fica falhando e morrendo, e nosso combustível tá daquele jeito. tmj
Lgal
Valeu meu amigo!! Tmj 🙏🙏👊
A minha quando paro no farol de repente apaga
Verifique se as válvulas estão presas!
Isso tem duas semanas depois que troquei a vela
Pode ser Cachimbo de vela como testar
th-cam.com/video/ErB6jPJ_MJA/w-d-xo.html veja esse vídeo ou a vela também que colocou!