MF77 : Voyage entre les stations Plaisance et Châtillon Montrouge sur la ligne 13 du métro parisien

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Voyage à bord d'une rame MF77 entre les stations Plaisance et Châtillon Montrouge sur la ligne 13 du métro parisien .
    Metro ligne 13 : Châtillon Montrouge - Asnières Gennevilliers Les Courtilles - Saint Denis Université .
    Réseau RATP .

ความคิดเห็น • 16

  • @julienmarchand3572
    @julienmarchand3572 3 ปีที่แล้ว +4

    Je trouve que le problème du métro parisien c'est la disposition des sièges : comme c'est un métro a petit gabarit , je pense que les siège devraient être disposés le long des parois comme à Lyon, Londres ou New-York , cela permettrait de gagner de la place en période de pointe , surtout sur la ligne 13 !

  • @anthonipilaiajantha9039
    @anthonipilaiajantha9039 2 ปีที่แล้ว +1

    Se metro etc tres bruyant

  • @legeeketlegamer
    @legeeketlegamer ปีที่แล้ว +1

    pourquoi les MF77 sont si bruyant dans les virages ?

    • @bartekkiffelaviation6763
      @bartekkiffelaviation6763 3 หลายเดือนก่อน +2

      Car les roues frotte les rails et leurs roues sont grave abîmé et fragile

  • @PersLambda93
    @PersLambda93 4 ปีที่แล้ว +4

    Perso je trouve que les mf77 non rénovés et les mf77 rénovés de la ligne 7 sont mieux éclairés que les mf77 rénovés de la ligne 13.

    • @CookiesTrollTv
      @CookiesTrollTv 3 ปีที่แล้ว +5

      C'est sûrement parce que ceux de la ligne 13 sont rénovés depuis 2007-2012 alors que ceux de la ligne 7 le sont depuis 2018

    • @PersLambda93
      @PersLambda93 3 ปีที่แล้ว +3

      @@CookiesTrollTv le problème n'a rien avoir avec les années de rénovation, il a juste avoir avec les cahiers des charges des deux rénovations et avec les entreprises qui rénovent les rames. On peut voir que la rénovation des mf77 de la ligne 13 a été un fiasco pour un truc pas top. Le seul point positif, c'est l'asva. Sinon, les sièges disposés en 2+1 sont trop larges donc la place en plus est perdue puis il y a moins de places assises. Ensuite l'éclairage est trop terne même si le plafond a été changé. Contrairement à la rénovation des mf77 de la ligne 13, la rénovation des mf77 de la ligne 7 est plutôt réussie. Le seul point noir c'est l'absence d'ASVA. Sinon la rénovation est globalement réussie.

    • @PuGaS
      @PuGaS 2 ปีที่แล้ว +2

      @@PersLambda93 le seul problème sur les rames rénové de la sept c qu'ils n'ont pas fait l'éffort d'introduire une bande sonore a chaque arrêt

    • @PersLambda93
      @PersLambda93 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PuGaS oui.

  • @nravinala
    @nravinala ปีที่แล้ว

    5:29

  • @adrienjoulin4101
    @adrienjoulin4101 3 ปีที่แล้ว +2

    Moi je trouve que c'est bien

  • @AdrianCC_18
    @AdrianCC_18 ปีที่แล้ว

    Ça me fout le seum parce qu'ils ont retiré les anciennes annonces

  • @rubeneloreston4410
    @rubeneloreston4410 ปีที่แล้ว

    TRESS BON VOYAGE SUR LA LIGNE 13

  • @adrienjoulin4101
    @adrienjoulin4101 3 ปีที่แล้ว +1

    Avec le son du station mes la 7 il pas de son

    • @PuGaS
      @PuGaS 2 ปีที่แล้ว +1

      Bientot

    • @PuGaS
      @PuGaS 2 ปีที่แล้ว +1

      Enfin 2029 quoi