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概ね2日に1回相鉄(本線)に乗るが、横浜方面に出ない限りはほとんど他社車ばかり乗ってる。休日に東京、千葉、埼玉、北関東方面などへ行く時は、横浜駅経由はほとんどなく、羽沢横浜国大経由ばかりで、圧倒的に他社車が多い。10000・11000系は余程なことがない限り意図的にパス。
E233系7000番台は、JRです
東横線や目黒線からの湘南台行きはあるから今後は埼京線からの湘南台行きが早くデビューしてほしいです。
大和・海老名発着の東横線系統もほしい!逆になくしてほしいのは本線海老名方発着の相鉄自社線内専用8両編成スジ。
概ね2日に1回相鉄(本線)に乗るが、横浜方面に出ない限りはほとんど他社車ばかり乗ってる。
休日に東京、千葉、埼玉、北関東方面などへ行く時は、横浜駅経由はほとんどなく、羽沢横浜国大経由ばかりで、圧倒的に他社車が多い。
10000・11000系は余程なことがない限り意図的にパス。
E233系7000番台は、JRです
東横線や目黒線からの湘南台行きはあるから今後は埼京線からの湘南台行きが早くデビューしてほしいです。
大和・海老名発着の東横線系統もほしい!
逆になくしてほしいのは本線海老名方発着の相鉄自社線内専用8両編成スジ。