Depois de 3 softails arrisquei em uma Dyna. Resumindo essa questão subjetiva, quase quatro anos se passaram e a Dyna ainda tem aquela sensação de quando se anda na moto pela primeira vez, dá aquela animada e sorriso na cara, as softails não conseguiram isso. E quanto a vibração, na estrada, a Dyna vibra menos que as softails(1450 e 1600) que tive.
Vídeo sensacional!!!!!!!!! Parabéns irmão. Eu sou daqueles que ama a DYNA, justamente porque a minha não tem esses problemas citados, mas tô todo mês no mecânico fazendo preventivas. Forte abraço 🤘
Isso é o mais importante, principalmente p quem pega estrada p longe, viajar com segurança é tudo! Bom q curtiu brother, em breve mais um vídeo com a Dyna! Gnd abç
Muito bom, irmão. Dyna, com todas suas particularidades (ou erros de projeto), é uma família que curto muito. Legal ver uma aqui no seu canal. Forte abraço
Valew pelo vídeo Filipec, eu sou daqueles que Ama a Dyna, realmente ela não é pros sensíveis, afinal, no calçamento a bichinha treme que quase saltam as obturações dos dentes, mas não me desfaço da minha jamais! 💪🏾 HD raiz! Brother, tu poderia colocar o link do vídeo do procedimento da troca do filtro que comentou? Valew Bro!!! Grande abraço!
Eu tinha uma Dyna Street Bob e curtia bastante. Realmente vibra pra caraleo, de vez em quando eu perdia um parafuso por aí. Uma vez fiz uma curva mais fechada e veio a famosa rebolada, meu coração foi na boca kkkkkk. Depois eu coloquei molas progressivas nela e deu uma melhorada, minimizou bem as reboladas.
muito show filipec, HD é isso, tem que ter jeito, paciência, ler manualz ferramentas corretas, e saber o que está fazendo, sou fã do seu trabalho. Moto pra mim é isso, motor desbalanceado e de preferencia sem coxim!!! kkk, vibração no corpo e sentado em cima só de chassi e pistão, e vento no rosto. eu tenho uma super glide custom marrom 2012 que fui buscar em Santos tava só com 400 km, fui buscar ela numa segunda-feira a noite e cheguei em curitiba terça de manhã, quase me perco numa curva com óleo na Regis Bittencourt, minha sorte é que tava na maciota. E também uma intruder 1400 que tenho desde 2006, xodó, inventei pra cabeça anos atrás de fazer a parte de cima do motor dela só porque tava batendo tucho hidráulico....cagada, não foi bem feito e deu de vazar óleo na combustão e escapar retentor de válvula, ficou uma meleca, tive que fazer o motor denovo, dessa vez com uma pessoa com essa mesma dedicação que você tem, tá canhão denovo, motor pra mais uma vida, e dessa vez deixa bater tucho hidraulico, pra quem tem HD, barulho de tucho hidraulico batendo é musica pros ouvido. Pessoas atenciosas, dedicadas e que gostam do que fazem, não tem erro, é só sucesso Parabéns pelo trabalho que você faz e pelo canal.
Essa Dyna FXD me chama atenção, mas o que desanima são essas peculiaridades. Vou ficar com a Sportster por mais um bom tempo hehehe. Mas o ronco dela é lindo hehehehe. Abraço e parabéns pelo video!
@@JeffBiancolini Jeff, a FXD é "a" Dyna. Os Modelos de Dynas seguem o mesmo quadro, mudando praticamente cosméticos. A única que muda um pouco mais é a dyna wide glide que tem os garfos mais alongados e a a low rider que tem o assento mais "rebaixado", mas nenhuma é mexido o quadro e características, mas todas são FXD que quer dizer que são Dynas, aí tem FXDL, FXDC, FXDWG, FXDSB, etc... As demais variações são rodas, painel, faróis, paralamas, alforje de fabrica. Faltou salientar que esse "não balanceamento" nos dá uns "pocotos" a mais. 🤣👍👊
Caramba é verdade tinha esquecido porquê fomos tomar café na cc aquele dia, tinha muitas comidas típicas e ainda visitamos a oficina, foi bem bacana! Obrigado brother por ter furado o pneu hehehehhe roda com Câmara tem dessas coisas, gnd abç
Deu até uma saudade da Dyna, mas já passou kkkk A da cebolinha é clássica, se queima muito melhor trocar de mecânico pra um que troque o fluido de freio traseiro direito.
Muito bom o vídeo Filipec! Já tive FX e hoje tenho uma Dyna, moto é um canhão e muito ágil, não penso em trocar tão cedo! É o melhor custo-benefício da Harley hoje.
Valeu parceiro!!! Tem outro problema recorrente na Dyna que deve ser observado: O rompimento do aterramento no chassi em virtude da vibração. Dyna, quem tem ama. Abçs!!
Pooooooo!!! Então a HD é um defeitão violento!!!! kkk essas motocas são cheio de peculiaridades. Exemplo: Se furar a pneu dianteiro na Sportster (2006 a que tenho) vc vai ter que tira o paralama para poder tirar a roda!
Bem em resumo; Tem coisa muito melhor e mais barata ai na no mercado para ter. Mas quem gosta de HD gosta de HD, não tem jeito . PS: Só andei e possui/possuo HD's antes do motor M8. Podem ter mudado algumas coisas.
Parabêns Filipec pelo video você explica muito bem, é dificil achar videos sobre a Dyna principalmente sobre mecanica, tenho uma Dyna 2012 e sempre eu mesmo faço as manutenção nela, pois moro longe das oficinas especializada em Harley, a hora que puder faça um video sobre troca de fluido de freio e rolamentos da Dyna com ABS, só uma dica os videos dentro da oficina esta ficando muito escuro teria como iluminar um pouco.
Muito bom o vídeo Filipec, pois você transmite um conhecimento amplo sobre as HDs e que ajuda os proprietários a conhecerem melhor as máquinas que possuem, parabéns e continue assim, porque o conhecimento compartilhado amplia os horizontes.
Parabéns pelo video Felipec, muito didática, essa questão dos óleo primária X transmissão X motor, foi muito bem sacado, muita gente não se liga nesse detalhe, 👏👏👏 vídeos cada vez melhores.
Boa parceiro, ótimas dicas. Comprei a Dyna 2015 , estou gostando muito, acho que vibra menos que essa aí, penso eu , antes da Dyna fat bob, eu estava com a Boulevard m800 2014 , muito confortável, mas estou gostando da Harley. Abraço.
O meu filtro de combustível já está até comprado, só que quando fizer a manutenção terei que retirar o tanque, vou trocar a junta da tampa de válvulas que está babando e aproveitar trocar filtro e óleo do motor. Suas dicas são muito úteis. Com a tua ajuda até o estator eu já troquei, haja vista que em minha cidade não há muitas Harleys. Um abraço.
Po Filipec, esse vídeo além de servir como manutenção básica nos ensina o que devemos observar ao comprar uma nova... Boa! Por mais vídeos assim agora sportster, Softail... Hehehe
A troca do fluído de freio traseiro fica um pouco mais fácil se a moto estiver usando escape com ponteiras, no caso é "só" retirar uma das ponteiras e vc tem acesso ao compartimento do fluído.
Peculiar é realmente uma palavra apropriada pras Dynas. Eu tava pensando em ter uma por conta da agilidade e do motor grande. Parece uma Sportster bombada.
Baita vídeo! Faz a gente entender melhor porque foram extintas. Uma pena que sem as dynas no meio do caminho para as softails, a diferença de preço para quem quer dar o upgrade da sportster ficou muito maior! Abraços!
Parabéns pelo vídeo e pelo canal, conteúdo foda demais. Tenho uma FXDC 2013 estou tendo problemas de quebra/ queima da lâmpada traseira constantemente. Alguém já teve esse problema, teria alguma dica, por favor?
4 ปีที่แล้ว
Dyna é uma moto com muita personalidade, inclusive na manutenção!! Linda motoca! Abraço Filipec!!
Filipec ta infiltrado nos grupos de whatsapp. Recentemente estávamos discutindo num grupo de amigos sobre algumas peculiaridades da moto e aqui está o vídeo hahahaha. Vou mandar pro povo pra ilustrar o que foi falado.
Esse ronco é foda demais, comprei a boulevard por ser uma ótima moto e realmente é, porém o ronco e o design não me agradam mais, quem sabe eu encontre logo uma oportunidade da tal fx 2008 hehehe
Bah, amanhã as 13:30 vai sair o meu vídeo de "dyna, vale? E opinião de proprietário" e já vai ter:"- copiando o Filipec!!" Hahaha, acontece. O maior problema das Dynas, pra quem não tem, é depois ter que andar em outra moto. 🤣🤣 Abraço. 👊🤘
Sem problema nenhum, quanto mais informação melhor, claro, isso pra quem curte como a gente! Parabéns pela moto, espero que tenha gostado do vídeo, abçsss
Meu irmão tem uma, 2012. Tava na Dutra, soltou o parafuso do disco traseiro e travou a roda, comeu todo o rolamento. Graças à Deus com ele não houve nada, mas não sei se foi por conta da vibração ou uma má manutenção por conta do rapaz que fez a revisão
Muito bom seu vídeo, mesmo sem ter uma Dina é bem interessante, já ajudei gente na estrada devido suas ¨aulas¨, foi com a viagem da bateria... Forte Abraço.
Tenho uma Dyna FXDC 2012 a 3 anos e 50KKm. Nunca tive problemas referente a parafusos frouxos ou instabilidade. Mas acredito que pelo fato de sempre estar fazendo manutenção preventiva. Excelente moto, mais alta, mais leve e mais potente que uma softail. Lógico que as softail's tem muitos pontos a favor, o que justificam o preço mais caro, mas a Dyna tem seu valor! Excelente video Felipec!!
Tenho Dyna, viajei nesse feriado com mais 6 HD diferentes, cada dia não penso em trocá-la, Dyna é um trator, faz chuvas que uma beleza, apenas não foi feita para fracos.
Filipec, qual o modelo e fabricante desse escape? Realmente ele é muito bonito e tô doido por um desse, mas queria preto. Tenho uma Dyna dessa ano 2010 há quase 5 anos, adoro a moto. Uma coisa que falo pra todo mundo: trocar os amortecedores traseiros pelos da RK, o conforto mudou completamente. Grande abraço e valeu pelo vídeo, não conhecia alguns desses pormenores.
Mais um vídeo topíssimo!!!!! Mais uma verificação/revisão com o selo de qualidade Road Garage. Ai, faz manutenção em Honda tbm?!? Se fizer, vou marcar uma hora pra Clarinha!!! KKKKKKKKKKKK.... Abraço, sucesso e tudo de bom!!!!
Ótimo vídeo, troquei minha 883 pela dyna. Tenho uma dyna super glide 2008, com 55mil km ja vou procurar o filtro de combustível, minha cebolinha de ré ja era kkkk acho q o antigo dono não trocou fluido. Essa semana a moto andava falhando mto, troquei as velas e parou, 2 dias depois hoje ja cedo tava numa falhadeira terrivel, mas nao acusa nenhum código de avaria. Se puder me dar uma dica agradeço ✌️
Show de vídeo. Pode me ajudar? Eu tenho uma Dyna Super Glide e a sonda lambda nova ainda soltou os fios, eu poderia até soldar, mas não sei dizer quanto a inversão dos polos, sabe dizer se faz sentido meu medo? O fio soltou na sonda, não no conector. Obrigado
salve felipec, vim mais rápido q a notificação já é like🔥🔥🤘 Eu gosto da bolha dianteira da dyna acho MT lindo, mais é uma Harley marea Davidson kkk se n der problema noiz nem gosta kkkkkk
@@RoadGarage A que vem a bolha é a Switchback, bolha e as malas laterais. Aliás, Felipe to pensando em pegar uma 2014, tomo os mesmos cuidados que foi mostrado neste video?
Cara gostei muito do seu canal e a forma q voce explica sobre as situações e o que se deve fazer pra resolver o problema mas gostaria de saber uma coisa, como eu troco a tampa de combustível de uma sportster 883 / 09 por uma com chave, eu vi a sua com uma e gostaria fazer igual. Sou de Rio Grande RS. Abraços e parabéns pelo canal.
Parabéns por mais um vídeo excelente de manutenção de HD, Felipec! Apesar de ser um admirador das HD confesso que tenho pouco conhecimento sobre as motocicletas da marca e gostaria de tirar algumas dúvidas. É impressão minha ou as Dynas não são mais fabricadas/vendidas no Brasil?? O modelo Dyna seria uma espécie de Sportster c/ motor 1600??? Talvez uma Sportster que sonha em um dia ser uma Softail...kkkkk. Desses motores mais atuais 103, 107 e 114 qual vc recomenda pensando em manutenção e também na pilotagem?? Se vc fosse escolher uma moto Zero Km da HD quais seriam suas 3 opções?? Um forte abraço direto das margens do Rio Madeira (Porto Velho/Rondônia)!!!
A Dyna bishock como essa saiu de linha sim, não e mais fabricada, dando lugar a softail. Pode ser considerada uma Sportster grande, por ser amortecedor duplo e tal, mas com muitas ressalvas hehehe cada modelo da HD é único, apesar da quantidade de similaridades.
kkkkkkkkkk...tá certo, boa escolha. Eu sou fã da Heritage, gosto do "estilão" dela bem clássico, bem como das malas e do parabrisa p/ viagem. Valeu pelo bate papo!
Gosto dos vídeos de manutenção, agrega bastante e está no meu planejamento adquirir uma Dyna, mas na sua opinião, essa peculiaridade da balança estar ligada diretamente no conjunto da transmissão, essa instabilidade pode ser perigoso no dia a dia ou na estrada? Eu ando bem de boa, não sou de andar além dos limites da rodovia e nem de entrar mais quente em curvas
Acho mais perigoso na estrada se entrar numa curva desprevenido e com a marcha errada, ela rebola mesmo e se o peão assustar, pode ser traumático rs questão de costume claro. Abçsss
Questão de costume mesmo,tenho uma dyna, já passei algumas vezes por essa situação e foi tranquilo, só ter sangue frio pra não fazer besteira tipo freiar ou desistir da trajetória que vai tranquilo
Boa tarde Filipec achei teu canal por estar pesquisando e talvez quando acabar essa loucura toda que vivemos pegar minha tão sonhada Moto. Pelo jeito vc é da região de Cabo Frio-RJ Correto? Se sim teria alguma boa mecânica de Harley na região dos lagos? Você tem a sua oficina para curtição ou ganha pão? Abraço e aguardo.
Filipec, vale a pena colocar coxins de PU? Sei que vibra mais, mas tbm dura mais.. a maior dúvida é: dá algum problema por conta da vibração maior? Rebola mais ou menos?
Filipec essa é uma moto que não encontramos muitas informações dela na internet, esse vídeo esclareceu um pouco minha dúvida entre ela e a 883r, eu sempre quis acha algo falando sobre as duas mas não tem nada na internet, vlw aí pelo vídeo, agora resta a dúvida, dyna fxd ou 883r, se poder da uma dica aí de motociclista e mecânico agradeço, forte abraço 🤘
Ola´: Tenho uma 2009. Não tenho muita certeza, mas acho que a balança tem problemas nas buchas, Bate bastante, principalmente em paralelepídos. Vc já viu uma assim? Grato pelo comentário.
Olá Felipec, gostaria de saber se esse defletor do farol é o mesmo da sportster e se ele melhora realmente alguma coisa do vento na cara ou é só estético???
Impurezas no fluido de freio pode dar defeito no ABS? Costumo trocar o da minha iron em casa e a luz do ABS começou ficar acesa.. aí de uns tempo pra cá parece q voltou ao normal.
Top seus vídeos, eu conheci o Dark Side aqui e estou pensando muito em aderir ao movimento rsrsrs, tenho uma heritage 08, qual o melhor pneu que vc me indica?
E aí irmão tudo certo? Cara se puder me tira uma dúvida. Tenho uma dyna com escapamento esportivo. Os abafadores são removíveis. Posso retirar somente o abafador do escapamento que fica mais pra trás? E deixa o da frente com o abafador? Isso afeta o trabalho dos pistões/motor? Agradeço
FELIPEC, EU SEI Q AQUI O ASSUNTO É SOBRE A DYNA, Mas me diga a sporters 1200 2011 a 2014 tem alguma diferença entre esses anos...ou ao msm a ABS e chave de presença....Muito obrigado
![[MotoVlog] Você teria uma Dyna? *Opinião sobre o modelo*](http://i.ytimg.com/vi/vD_HZgPxxdM/mqdefault.jpg)
![HIWWHEE | OHM [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OJJLtTLqLag/mqdefault.jpg)
Depois de 3 softails arrisquei em uma Dyna. Resumindo essa questão subjetiva, quase quatro anos se passaram e a Dyna ainda tem aquela sensação de quando se anda na moto pela primeira vez, dá aquela animada e sorriso na cara, as softails não conseguiram isso. E quanto a vibração, na estrada, a Dyna vibra menos que as softails(1450 e 1600) que tive.
Vídeo sensacional!!!!!!!!! Parabéns irmão. Eu sou daqueles que ama a DYNA, justamente porque a minha não tem esses problemas citados, mas tô todo mês no mecânico fazendo preventivas. Forte abraço 🤘
Isso é o mais importante, principalmente p quem pega estrada p longe, viajar com segurança é tudo! Bom q curtiu brother, em breve mais um vídeo com a Dyna! Gnd abç
Muito bom, irmão.
Dyna, com todas suas particularidades (ou erros de projeto), é uma família que curto muito. Legal ver uma aqui no seu canal. Forte abraço
Cada modelo da HD com as suas peculiaridades , tendo os macetes e uma ótima manutenção a longevidade da moto é garantida
Exatamente camarada, o importante é conhecer e dar atenção a esses pontos. Abçsss
Valew pelo vídeo Filipec, eu sou daqueles que Ama a Dyna, realmente ela não é pros sensíveis, afinal, no calçamento a bichinha treme que quase saltam as obturações dos dentes, mas não me desfaço da minha jamais! 💪🏾
HD raiz! Brother, tu poderia colocar o link do vídeo do procedimento da troca do filtro que comentou? Valew Bro!!! Grande abraço!
Top, Dyna é pra quem realmente ama!!! Curto demais a minha!! Bom trabalho.
Eu tinha uma Dyna Street Bob e curtia bastante. Realmente vibra pra caraleo, de vez em quando eu perdia um parafuso por aí. Uma vez fiz uma curva mais fechada e veio a famosa rebolada, meu coração foi na boca kkkkkk. Depois eu coloquei molas progressivas nela e deu uma melhorada, minimizou bem as reboladas.
muito show filipec, HD é isso, tem que ter jeito, paciência, ler manualz ferramentas corretas, e saber o que está fazendo, sou fã do seu trabalho.
Moto pra mim é isso, motor desbalanceado e de preferencia sem coxim!!! kkk, vibração no corpo e sentado em cima só de chassi e pistão, e vento no rosto.
eu tenho uma super glide custom marrom 2012 que fui buscar em Santos tava só com 400 km, fui buscar ela numa segunda-feira a noite e cheguei em curitiba terça de manhã, quase me perco numa curva com óleo na Regis Bittencourt, minha sorte é que tava na maciota.
E também uma intruder 1400 que tenho desde 2006, xodó, inventei pra cabeça anos atrás de fazer a parte de cima do motor dela só porque tava batendo tucho hidráulico....cagada, não foi bem feito e deu de vazar óleo na combustão e escapar retentor de válvula, ficou uma meleca, tive que fazer o motor denovo, dessa vez com uma pessoa com essa mesma dedicação que você tem, tá canhão denovo, motor pra mais uma vida, e dessa vez deixa bater tucho hidraulico, pra quem tem HD, barulho de tucho hidraulico batendo é musica pros ouvido.
Pessoas atenciosas, dedicadas e que gostam do que fazem, não tem erro, é só sucesso
Parabéns pelo trabalho que você faz e pelo canal.
Amo a Dyna
Essa Dyna FXD me chama atenção, mas o que desanima são essas peculiaridades.
Vou ficar com a Sportster por mais um bom tempo hehehe.
Mas o ronco dela é lindo hehehehe.
Abraço e parabéns pelo video!
Jeff, sportster tb tem calços, mas duram bem mais pois o motor vibra menos e menos peso tb. Sportster é tanque de guerra total! Dura uma eternidade 💪
Pois é, meu amigo, falou tudo heheheh.
Essa Dyna FXD seria a transição da Sportster para a Dyna?
Parece um mix delas.
Abraço
@@JeffBiancolini Jeff, a FXD é "a" Dyna. Os Modelos de Dynas seguem o mesmo quadro, mudando praticamente cosméticos. A única que muda um pouco mais é a dyna wide glide que tem os garfos mais alongados e a a low rider que tem o assento mais "rebaixado", mas nenhuma é mexido o quadro e características, mas todas são FXD que quer dizer que são Dynas, aí tem FXDL, FXDC, FXDWG, FXDSB, etc... As demais variações são rodas, painel, faróis, paralamas, alforje de fabrica. Faltou salientar que esse "não balanceamento" nos dá uns "pocotos" a mais. 🤣👍👊
Eu adoro minha Dyna. Nunca me deixou na mão, sem contar um pneu furado em Fortaleza. Né, Felipec ?
A boa e velha roda raiada...
Valeu pelo vídeo!
Caramba é verdade tinha esquecido porquê fomos tomar café na cc aquele dia, tinha muitas comidas típicas e ainda visitamos a oficina, foi bem bacana! Obrigado brother por ter furado o pneu hehehehhe roda com Câmara tem dessas coisas, gnd abç
Filiec, da pra usar a cebolinha do fusca sim, porém, precisa de um pequeno adaptador, tenho uma e comprei pelo ML. Funcionou perfeitamente.
Adaptador da rosca, pessoal inventa tudo heheheh se funciona é uma alternativa nacional, Abçsss
Boa noite Alexandre. Qual a descrição do produto, pra achar no ML?
Como acho esse adaptador no ML?
Uso um desses também. Segue o link arduo.com.br/2019/01/30/adaptador-para-cebolinha-de-luz-de-freio-traseiro-dyna/
Ainda é fácil e barato encontrar a cebolinha do fusca?
Paguei 135 reais no original aqui em Curitiba.
estava pensando em pegar uma Dyna, e esse video me ajudou de mais viu.
Deu até uma saudade da Dyna, mas já passou kkkk
A da cebolinha é clássica, se queima muito melhor trocar de mecânico pra um que troque o fluido de freio traseiro direito.
Nossa moto aqui representada no NOSSO CANAL! Amo os 2
Muito bom o vídeo Filipec! Já tive FX e hoje tenho uma Dyna, moto é um canhão e muito ágil, não penso em trocar tão cedo! É o melhor custo-benefício da Harley hoje.
Valeu parceiro!!! Tem outro problema recorrente na Dyna que deve ser observado: O rompimento do aterramento no chassi em virtude da vibração.
Dyna, quem tem ama.
Abçs!!
Por isso eu puxei um terra ate p parafuso do arranque, melhorou ate partida.
Sou apaixonado na Dyna também.
Felipec, essas "peculiaridades" não poderiam ser chamadas de "defeitos de projeto"? Enfim, parabéns pelo vídeo.
Algumas sim brother, ela poderia ter sido melhorada com os anos, mas se passou mais de uma década e a HD não acertou, até retirá-la de linha.
Pooooooo!!! Então a HD é um defeitão violento!!!! kkk essas motocas são cheio de peculiaridades. Exemplo: Se furar a pneu dianteiro na Sportster (2006 a que tenho) vc vai ter que tira o paralama para poder tirar a roda!
Bem em resumo; Tem coisa muito melhor e mais barata ai na no mercado para ter. Mas quem gosta de HD gosta de HD, não tem jeito .
PS: Só andei e possui/possuo HD's antes do motor M8. Podem ter mudado algumas coisas.
Parabêns Filipec pelo video você explica muito bem, é dificil achar videos sobre a Dyna principalmente sobre mecanica, tenho uma Dyna 2012 e sempre eu mesmo faço as manutenção nela, pois moro longe das oficinas especializada em Harley, a hora que puder faça um video sobre troca de fluido de freio e rolamentos da Dyna com ABS, só uma dica os videos dentro da oficina esta ficando muito escuro teria como iluminar um pouco.
Ah cara sou fã demais é realmente Raiz, divertida, diferente!! Quem já pilotou sabe
Muito bom o vídeo Filipec, pois você transmite um conhecimento amplo sobre as HDs e que ajuda os proprietários a conhecerem melhor as máquinas que possuem, parabéns e continue assim, porque o conhecimento compartilhado amplia os horizontes.
Parabéns pelo video Felipec, muito didática, essa questão dos óleo primária X transmissão X motor, foi muito bem sacado, muita gente não se liga nesse detalhe, 👏👏👏 vídeos cada vez melhores.
Excelente vídeo!!!!
Andava pensando em me aventurar no mundo HD, começando por esse modelo, considerando o custo eheheh
Obrigado pelas dicas Felipec, quanto mais informação para os proprietários de hd melhor.
Perfeito, quanto mais trocarmos idéia, melhor! Abçsss
Perfeito o vídeo brother, já era bem esperado por um vídeo de manutenção da dyna. Obrigado
Boa parceiro, ótimas dicas.
Comprei a Dyna 2015 , estou gostando muito, acho que vibra menos que essa aí, penso eu , antes da Dyna fat bob, eu estava com a Boulevard m800 2014 , muito confortável, mas estou gostando da Harley. Abraço.
Tenho uma dyna, e é um trator, ótima moto.
Então Bom Dia Meu Amigo Sr ainda tem a Dyna
@@deliomoreno5127 tenho sim
@@ALECARVALH0 Boa tarde Meu Amigo então algumas dicas
Obrigado por esse vídeo. Me esclareceu mts coisas.
Esse ronco tá monstro! Mto show! 🤘
O meu filtro de combustível já está até comprado, só que quando fizer a manutenção terei que retirar o tanque, vou trocar a junta da tampa de válvulas que está babando e aproveitar trocar filtro e óleo do motor. Suas dicas são muito úteis. Com a tua ajuda até o estator eu já troquei, haja vista que em minha cidade não há muitas Harleys. Um abraço.
Show, vai tomar um bom tempo de manutenção, a diversão está garantida! Gnd abç
Po Filipec, esse vídeo além de servir como manutenção básica nos ensina o que devemos observar ao comprar uma nova... Boa! Por mais vídeos assim agora sportster, Softail... Hehehe
A troca do fluído de freio traseiro fica um pouco mais fácil se a moto estiver usando escape com ponteiras, no caso é "só" retirar uma das ponteiras e vc tem acesso ao compartimento do fluído.
Peculiar é realmente uma palavra apropriada pras Dynas. Eu tava pensando em ter uma por conta da agilidade e do motor grande. Parece uma Sportster bombada.
Obrigado Filipec pelas informações. Também tenho uma DYNA 2008.é um tanque.
Moto bonito, sou doido por uma dessas! Kkkkkkkk
Felipeck, Obrigado pelo trato no cavalo do cão ll, ficou espetacular vc é o cara!!!!
Tamojunto 👍💀
Hahahah grande abç meu amigo, Cavalo sempre disposto 💪💪 tmj
Baita vídeo! Faz a gente entender melhor porque foram extintas. Uma pena que sem as dynas no meio do caminho para as softails, a diferença de preço para quem quer dar o upgrade da sportster ficou muito maior! Abraços!
Esse manja!
Tenho uma Dyna FLD. Me atende muito bem. Valeu pelos alertas!
Top #Dynarules
Parabéns pelo vídeo e pelo canal, conteúdo foda demais. Tenho uma FXDC 2013 estou tendo problemas de quebra/ queima da lâmpada traseira constantemente. Alguém já teve esse problema, teria alguma dica, por favor?
Dyna é uma moto com muita personalidade, inclusive na manutenção!! Linda motoca! Abraço Filipec!!
DYNA É P QUEM GOSTA ! (e já era)
Filipec ta infiltrado nos grupos de whatsapp. Recentemente estávamos discutindo num grupo de amigos sobre algumas peculiaridades da moto e aqui está o vídeo hahahaha. Vou mandar pro povo pra ilustrar o que foi falado.
Hahahaha tenho informantes infiltrados em vários grupos
@@RoadGarage kkkkkkkkk
Esse ronco é foda demais, comprei a boulevard por ser uma ótima moto e realmente é, porém o ronco e o design não me agradam mais, quem sabe eu encontre logo uma oportunidade da tal fx 2008 hehehe
E esse escape é igual da Juanita, curto demais! Gnd abç brother
Boa noite. Sempre assisto seus vídeos. Estou na Cidade de São Caetano do Sul - SP. Por curiosidade em que Cidade Vc. está?????
Felipec,as imagens estão muito escuras, não dá pra ver os detalhes das motos Mano.Conserta isso. eu gosto tanto....Parabéns.
Bah, amanhã as 13:30 vai sair o meu vídeo de "dyna, vale? E opinião de proprietário" e já vai ter:"- copiando o Filipec!!" Hahaha, acontece. O maior problema das Dynas, pra quem não tem, é depois ter que andar em outra moto. 🤣🤣 Abraço. 👊🤘
Sem problema nenhum, quanto mais informação melhor, claro, isso pra quem curte como a gente! Parabéns pela moto, espero que tenha gostado do vídeo, abçsss
A minha Dyna é filé, cuide e não terá problemas
Meu irmão tem uma, 2012. Tava na Dutra, soltou o parafuso do disco traseiro e travou a roda, comeu todo o rolamento. Graças à Deus com ele não houve nada, mas não sei se foi por conta da vibração ou uma má manutenção por conta do rapaz que fez a revisão
Muito bom Filipec! Quando vem pra Porto Alegre de novo? Passa aqui em Bento com a Dani que vamos tapar as melenas de fumaça de churrasco
Massa de mais, vendo vc fazer fica parecendo fácil RS, muito obrigado pelo vídeo, abraço
Eu q agradeço a moral, gnd abç!
Dyna é isto, quem gosta, gosta kkk eu troco a minha super glide só por uma low Rider, mas continuo na família dyna kkk
Tb curto a lowrider heim, me lembra as Dynas evo antigas, mt boas!
Felipe, vc comentou q os coxins duram no máximo 50 mil, é isto msm? Puxa a minha tá com 40.... vou preparar o bolso então kkkk
Tenho uma Low Rider 2015. Adoro a moto mas tem que ter paciência com os problemas que vão aparecendo
Muito bom seu vídeo, mesmo sem ter uma Dina é bem interessante, já ajudei gente na estrada devido suas ¨aulas¨, foi com a viagem da bateria... Forte Abraço.
Tenho uma Dyna FXDC 2012 a 3 anos e 50KKm. Nunca tive problemas referente a parafusos frouxos ou instabilidade. Mas acredito que pelo fato de sempre estar fazendo manutenção preventiva. Excelente moto, mais alta, mais leve e mais potente que uma softail. Lógico que as softail's tem muitos pontos a favor, o que justificam o preço mais caro, mas a Dyna tem seu valor! Excelente video Felipec!!
Tenho Dyna, viajei nesse feriado com mais 6 HD diferentes, cada dia não penso em trocá-la, Dyna é um trator, faz chuvas que uma beleza, apenas não foi feita para fracos.
Mais um ótimo vídeo, boas dicas de manutenção.
Da para fazer um adaptador para a cebolinha do freio para colocar a do fusca.
Fala Filipec! Qual é o vídeo da troca do filtro de combustível que vc falou? Deixa o link aí, fazendo favor! Curto demais seus vídeos!
Parabéns por compartilhar conhecimento sucesso aí abs👏👏👏
10:55 Impossível passar por aí e não lembrar do dia que o Filipec nasceu novamente kkkkk
pq??
Estou com essa moto pra vender! Excelente moto.
Filipec, qual o modelo e fabricante desse escape? Realmente ele é muito bonito e tô doido por um desse, mas queria preto. Tenho uma Dyna dessa ano 2010 há quase 5 anos, adoro a moto.
Uma coisa que falo pra todo mundo: trocar os amortecedores traseiros pelos da RK, o conforto mudou completamente.
Grande abraço e valeu pelo vídeo, não conhecia alguns desses pormenores.
Mais um vídeo topíssimo!!!!! Mais uma verificação/revisão com o selo de qualidade Road Garage. Ai, faz manutenção em Honda tbm?!? Se fizer, vou marcar uma hora pra Clarinha!!! KKKKKKKKKKKK....
Abraço, sucesso e tudo de bom!!!!
Grande aula, professor!!
💪🤘👍
Hahahaha só trocando idéia, sem pretensões. Abçsss amigo
Fala Filipec, eu não tenho Dyna, mas ainda vou ter e se tudo der certo vai ser carburada kkkkk quero mais peculiaridades kkkkk. Abc
Vai para estrada, Filipec. Lá que é teu lugar.
Ótimo vídeo, troquei minha 883 pela dyna. Tenho uma dyna super glide 2008, com 55mil km ja vou procurar o filtro de combustível, minha cebolinha de ré ja era kkkk acho q o antigo dono não trocou fluido. Essa semana a moto andava falhando mto, troquei as velas e parou, 2 dias depois hoje ja cedo tava numa falhadeira terrivel, mas nao acusa nenhum código de avaria. Se puder me dar uma dica agradeço ✌️
É bom acionar a embreagem na hora da partida? Pode fazer nas softail também?
Queria saber também se alivia assim como nos carros! Mas ouvi dizer que nao, agora nao sei se é mito ou não.
Show de vídeo. Pode me ajudar? Eu tenho uma Dyna Super Glide e a sonda lambda nova ainda soltou os fios, eu poderia até soldar, mas não sei dizer quanto a inversão dos polos, sabe dizer se faz sentido meu medo? O fio soltou na sonda, não no conector. Obrigado
a dyna street bob 2016 tambem tem esses defeitos ??
tenho uma e nunca deu nenhum defeito
sou assiduo seguidor de seu trabalho - parabens
linda a moto, se fosse minha eu tiraria o seca suvaco e colocaria um T-bar pra ficar bem SOA.
Parabéns pelo video! 🤘abraço.
salve felipec, vim mais rápido q a notificação já é like🔥🔥🤘
Eu gosto da bolha dianteira da dyna acho MT lindo, mais é uma Harley marea Davidson kkk se n der problema noiz nem gosta kkkkkk
A bolha é um acessório, não lembro de algum modelo que tenha vindo com ela de fábrica. As Sportster tb tem, puxando pro estilo Club bike. Abcsss
@@RoadGarage A que vem a bolha é a Switchback, bolha e as malas laterais. Aliás, Felipe to pensando em pegar uma 2014, tomo os mesmos cuidados que foi mostrado neste video?
Cara gostei muito do seu canal e a forma q voce explica sobre as situações e o que se deve fazer pra resolver o problema mas gostaria de saber uma coisa, como eu troco a tampa de combustível de uma sportster 883 / 09 por uma com chave, eu vi a sua com uma e gostaria fazer igual. Sou de Rio Grande RS. Abraços e parabéns pelo canal.
Conheço essa moto . Show seu vídeo.
Opa vídeo educativo pra ajudar no próximo projeto. Thanks brotha
Opaaaa sinto uma Dyna a caminho. Tudo a ver brother! Na torcida, abçsss
Apesar dos apesares, ainda terei uma Dyna um dia!
Essa é a harley que tenho interesse em comprar, moto top.
Apesar de diferente, mais leve e motor mais forte! Bacana!
Me inscrevi agora no canal, gostei de mais dos seus vídeos. Sou de Campo Grande-Ms, onde vc indica pra comprar coxins do motor da dyna FXDB 2015?
Em comparação com a Deluxe, vc acha que ela rebola mais na curva ?
Muito bom o vídeo, mas nenhum motor/ ano saiu com balancins no motor, para diminuir a vibração?
Balancins não, tipo um contra peso dentro motor.
Parabéns por mais um vídeo excelente de manutenção de HD, Felipec!
Apesar de ser um admirador das HD confesso que tenho pouco conhecimento sobre as motocicletas da marca e gostaria de tirar algumas dúvidas.
É impressão minha ou as Dynas não são mais fabricadas/vendidas no Brasil??
O modelo Dyna seria uma espécie de Sportster c/ motor 1600??? Talvez uma Sportster que sonha em um dia ser uma Softail...kkkkk.
Desses motores mais atuais 103, 107 e 114 qual vc recomenda pensando em manutenção e também na pilotagem??
Se vc fosse escolher uma moto Zero Km da HD quais seriam suas 3 opções??
Um forte abraço direto das margens do Rio Madeira (Porto Velho/Rondônia)!!!
A Dyna bishock como essa saiu de linha sim, não e mais fabricada, dando lugar a softail. Pode ser considerada uma Sportster grande, por ser amortecedor duplo e tal, mas com muitas ressalvas hehehe cada modelo da HD é único, apesar da quantidade de similaridades.
Se eu fosse escolher hoje, com grana claro, seria o 114 hehehehe gnd abç camarada! Tmj
motor 114 e qual modelo seria a tua preferência, Felipec??
@@rafaelmaruba4355 no momento RoadKing Special, mas isso muda de ano a ano sem aviso prévio 😂
kkkkkkkkkk...tá certo, boa escolha. Eu sou fã da Heritage, gosto do "estilão" dela bem clássico, bem como das malas e do parabrisa p/ viagem.
Valeu pelo bate papo!
Gosto dos vídeos de manutenção, agrega bastante e está no meu planejamento adquirir uma Dyna, mas na sua opinião, essa peculiaridade da balança estar ligada diretamente no conjunto da transmissão, essa instabilidade pode ser perigoso no dia a dia ou na estrada? Eu ando bem de boa, não sou de andar além dos limites da rodovia e nem de entrar mais quente em curvas
Acho mais perigoso na estrada se entrar numa curva desprevenido e com a marcha errada, ela rebola mesmo e se o peão assustar, pode ser traumático rs questão de costume claro. Abçsss
Questão de costume mesmo,tenho uma dyna, já passei algumas vezes por essa situação e foi tranquilo, só ter sangue frio pra não fazer besteira tipo freiar ou desistir da trajetória que vai tranquilo
Show abraço felipe
Põ Filipec! Tenho uma Dyna (Dyna Florinda), não têm nenhum ponto positivo nessa moto?rsrs. Ótimo vídeo. Gde abs
Boa tarde Filipec achei teu canal por estar pesquisando e talvez quando acabar essa loucura toda que vivemos pegar minha tão sonhada Moto. Pelo jeito vc é da região de Cabo Frio-RJ Correto? Se sim teria alguma boa mecânica de Harley na região dos lagos? Você tem a sua oficina para curtição ou ganha pão? Abraço e aguardo.
escolheria para seu uso, caso optar por uma manutenção mais simples e confiável, uma dyna ou uma sportster 1200?
Filipec, vale a pena colocar coxins de PU? Sei que vibra mais, mas tbm dura mais.. a maior dúvida é: dá algum problema por conta da vibração maior? Rebola mais ou menos?
Filipec essa é uma moto que não encontramos muitas informações dela na internet, esse vídeo esclareceu um pouco minha dúvida entre ela e a 883r, eu sempre quis acha algo falando sobre as duas mas não tem nada na internet, vlw aí pelo vídeo, agora resta a dúvida, dyna fxd ou 883r, se poder da uma dica aí de motociclista e mecânico agradeço, forte abraço 🤘
Vai de Dyna. Não pense 2 vezes. Rsrsrs. Tanque maior, motor mais potente, 6 marchas, mais ecônomica e mais confortável.
Dyna sem dúvida. Se puder, substitua os amortecedores pelos da Road King. Fiz isso na minha e valeu cada centavo.
Depende da proposta da moto se for uso urbano e manutenção mais baixa, 883. Se for estrada, Dyna.
@@RoadGarage Uso urbano também mas mais estrada.
Ola´: Tenho uma 2009. Não tenho muita certeza, mas acho que a balança tem problemas nas buchas, Bate bastante, principalmente em paralelepídos. Vc já viu uma assim? Grato pelo comentário.
Olá Felipec, gostaria de saber se esse defletor do farol é o mesmo da sportster e se ele melhora realmente alguma coisa do vento na cara ou é só estético???
Impurezas no fluido de freio pode dar defeito no ABS? Costumo trocar o da minha iron em casa e a luz do ABS começou ficar acesa.. aí de uns tempo pra cá parece q voltou ao normal.
Top seus vídeos, eu conheci o Dark Side aqui e estou pensando muito em aderir ao movimento rsrsrs, tenho uma heritage 08, qual o melhor pneu que vc me indica?
O meu amigo Filipec, o que seria com desta moto no mesmo caminho que você fez a transamazônica qual do estado final dela, rzrzrzr, Abraço irmão
Deve afrouxar uns parafusos heim, algo normal hehehehhe abçsss
Quem viver verá ...
Tobata na BR230
Vídeo de Dyna, é LIKE 😀👍
E aí irmão tudo certo? Cara se puder me tira uma dúvida. Tenho uma dyna com escapamento esportivo. Os abafadores são removíveis. Posso retirar somente o abafador do escapamento que fica mais pra trás? E deixa o da frente com o abafador? Isso afeta o trabalho dos pistões/motor? Agradeço
Cebolinha de freio! Perdi 2!!! Uma em uma FAT (Fluido ZERO! ) e outra em minha FX. Detalhe! Fluido zero nas duas.
Para quem gosta, é um prato cheio. Eu prefiro as japonesas.
Não aconselha então a dyna? Estava entre uma super glide e uma 1200
FELIPEC, EU SEI Q AQUI O ASSUNTO É SOBRE A DYNA, Mas me diga a sporters 1200 2011 a 2014 tem alguma diferença entre esses anos...ou ao msm a ABS e chave de presença....Muito obrigado
Filipec, as nossas XR tem filtro de.combustivel? Onde fica?