Witam, Też jeżdżę takim motocyklem, Myślę, że było by ciekawiej jak byś podawał informacje, jaki olej użyłeś, z jaką siłą dokręcałeś poszczególne elementy. Pozdrawiam
@@bajkowymotocykle5737 głupszej odpowiedzi nie widziałem. Taki filmik możesz przekazać właścicielowi pojazdu. Postronnego widza interesuje głębsza treść a nie taki suchar.
@@RM-wj4mr to Twoje zdanie , ja mam swoje i póki co na pewno go nie zmienię. Od danych o których mówisz jest książka serwisowa która jest zasadniczo dostępna , ale jak komuś się nie chce poszukać i poczytać to już nie mój problem .
@@RM-wj4mr szczera i prawdziwa i nie zamierzam udowadniać komuś ze białe jest białe a czarne jest czarne. Jeśli komuś nie pasuje nie musi oglądać. Wiedzę mam i zdobywałem ja latami i nadal zdobywam , ale ze z tego żyje nie muszę się tym dzielić.
Cześć. Posiadam identyczny motocykl. Mam nakręcone 92tyś km. Piękna i wdzięczna maszyna. Film dla początkujących pomocny. Moim zdaniem trochę brakuje konkretów. Rozumiem, że masz warsztat i każdemu w potrzebie pomożesz , ale jak byś podał trochę danych regulacyjnych przy okazji omawiania poszczególnych czynności np. wartość ustawienia TPS i sposób jak to zrobić, momenty dokręcania śrub itp, to było by idealnie. Są rzeczy które można łatwo znaleźć w necie np. wartość luzu zaworowego, ale już z TPS to nie takie proste. Masz wiedzę i miło się ogląda Twoje filmy. Pozdrawiam i czekam na nowe filmy.
Wiesz z czegoś trzeba żyć , raz ze dane regulacyjne i tak są ogólno dostępne a dwa ze dla niektórych nawet mając je i tak nie wiedza o co biega. A ja z czegos tez muszę żyć i te firmy maja potwierdzić wykonana naprawdę a nie pokazać co i jak się robi
@@bajkowymotocykle5737 ok rozumiem Twoją postawę. Masz rację, są tacy, którzy mają czarno na białym, nie poradzą sobie. Są też tacy, którzy mają daleko do kogoś ogarniętego i nie raz mogą sami coś zrobić. Jeszcze raz pozdrawiam i powodzenia w dalszej działalności 🙂
I moja Shadow 600 wróciła z serwisu po tym jak stanęła na drodze. Diagnoza: brak paliwa 🤣 cały czas jeździłem z kranikiem na RES i nawet nie zauważyłem kiedy się skończyło a zupełnie nie pomyślałem że to może być brak paliwa. Przy okazji wymienione świece. Niestety Honda Shadow ma bardzo mały zbiornik 9l z ułamkami i trzeba się pilnować 😄
Witam, czy problemy z ABS dotyczą także egzemplarzy r850r z lat 90tych? Pozdrawiam
@@wr8159 nie , dotyczy tylko modeli ze wspomaganiem hamulca
@bajkowymotocykle5737 Dziękuję za odpowiedź
Witam,
Też jeżdżę takim motocyklem,
Myślę, że było by ciekawiej jak byś podawał informacje, jaki olej użyłeś, z jaką siłą dokręcałeś poszczególne elementy.
Pozdrawiam
Od takich tematów to książka serwisowa , te filmy to potwierdzenie wykonanej naprawy a nie instrukcja napraw .😉
@@bajkowymotocykle5737 głupszej odpowiedzi nie widziałem.
Taki filmik możesz przekazać właścicielowi pojazdu. Postronnego widza interesuje głębsza treść a nie taki suchar.
@@RM-wj4mr to Twoje zdanie , ja mam swoje i póki co na pewno go nie zmienię. Od danych o których mówisz jest książka serwisowa która jest zasadniczo dostępna , ale jak komuś się nie chce poszukać i poczytać to już nie mój problem .
@@bajkowymotocykle5737 bardzo błyskotliwa odpowiedź.
Doceniam klasę.🤣
@@RM-wj4mr szczera i prawdziwa i nie zamierzam udowadniać komuś ze białe jest białe a czarne jest czarne. Jeśli komuś nie pasuje nie musi oglądać. Wiedzę mam i zdobywałem ja latami i nadal zdobywam , ale ze z tego żyje nie muszę się tym dzielić.
Jakie koszty takiego serwisowania tego modelu?
Cześć. Posiadam identyczny motocykl. Mam nakręcone 92tyś km. Piękna i wdzięczna maszyna. Film dla początkujących pomocny. Moim zdaniem trochę brakuje konkretów. Rozumiem, że masz warsztat i każdemu w potrzebie pomożesz , ale jak byś podał trochę danych regulacyjnych przy okazji omawiania poszczególnych czynności np. wartość ustawienia TPS i sposób jak to zrobić, momenty dokręcania śrub itp, to było by idealnie. Są rzeczy które można łatwo znaleźć w necie np. wartość luzu zaworowego, ale już z TPS to nie takie proste. Masz wiedzę i miło się ogląda Twoje filmy. Pozdrawiam i czekam na nowe filmy.
Wiesz z czegoś trzeba żyć , raz ze dane regulacyjne i tak są ogólno dostępne a dwa ze dla niektórych nawet mając je i tak nie wiedza o co biega. A ja z czegos tez muszę żyć i te firmy maja potwierdzić wykonana naprawdę a nie pokazać co i jak się robi
@@bajkowymotocykle5737 ok rozumiem Twoją postawę. Masz rację, są tacy, którzy mają czarno na białym, nie poradzą sobie. Są też tacy, którzy mają daleko do kogoś ogarniętego i nie raz mogą sami coś zrobić. Jeszcze raz pozdrawiam i powodzenia w dalszej działalności 🙂
Siema kolego gdzie masz swój warsztat,tez mam taką bmke do serwisowania
Żuromin
@@bajkowymotocykle5737 kurcze troszkę daleko 350km odemnie
Witam, jaki model masz handbarów?
Nie wie trzeba by właściciela spytać
I moja Shadow 600 wróciła z serwisu po tym jak stanęła na drodze. Diagnoza: brak paliwa 🤣 cały czas jeździłem z kranikiem na RES i nawet nie zauważyłem kiedy się skończyło a zupełnie nie pomyślałem że to może być brak paliwa. Przy okazji wymienione świece. Niestety Honda Shadow ma bardzo mały zbiornik 9l z ułamkami i trzeba się pilnować 😄
Kurwa, ale miałeś problem. Gdzie trafiłeś serwis które poradził sobie z tym problemem. . . . Ludzie, jak widać w obecnych czasach są coraz głupsi.
W nowszych boxerach BMW nie ma filtra paliwa i nie ma sie co zapychać😅
@@waldemarg5924 byś się zdziwił …