Hey M-Vlogs, gutes Video 😎 Das was Du zum Thema 🛡Sicherheit an Kreuzungen und Einmündungen sagst, findet sich auch in dem 15-Minuten-Trailer "Motorrad fahren gut und sicher" von DVR und IFZ in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift MOTORRAD hier auf YT ... Insbesondere das mit den Pendel-Bewegungen ... So ab Minute 9 ... praktiziere ich schon seit Jahren. ... und seitdem habe ich kaum mehr Probleme mit Dilettanten, die mir die Vorfahrt nehmen 😎🏍👍🛡✔ ... In diesem Sinne. .. 🎥👍weiter so & Ride Safe 😎🏍💪
Danke dir^^ Dann schau ich da mal vorbei, klingt ganz interessant! Ja um als Motorradfahrer sicher wieder zu Hause anzukommen, muss man halt mehr machen als der durchschnittliche Verkehrsteilnehmer :/ Ride Safe
Grob gesagt: Unfälle zu vermeiden ist immer im Sinne aller. Blöderweise sind die anderen immer außerhalb der eigenen Kontrolle. Das eigene Verhalten kann man kontrollieren, ändern und so wählen wie es grad passt. Aber auf wie viele Punkte kann man gleichzeitig Acht geben. Oft passiert es auch dass wir eine gewisse Kompromisslösung machen. Kennt sicher auch schon jeder: Wir fahren oft etwas langsamer als wir könnten, aber immer noch schnell genug um trotzdem vor einem plötzlich auftauchenden Hindernis nicht mehr stehen bleiben können. Grad so die Mitte und trotzdem haben wir mit dieser Strategie einen Unfall. Viele fahren aus Gewohnheit - wenn da oder dort eh keiner da ist, kann ich ja Kurven schneiden. Und daraus resultiert, dass wir das irgendwann immer so machen und nicht mehr anders können. (andere müssen dann deswegen bremsen und vermeiden damit wieder einen Unfall. Der Verursacher realisiert das gar nicht) Zur Auffälligkeit. Farbe, knallige Kombijacke/-hose - ist nicht relevant genug. Die farblichen Aspekte werden beim Fahren auf der Straße nicht wahrgenommen oder kaum. Bewegungen hingegen werden sehr stark wahrgenommen. Wenn du dich da und dort anders bewegst, als es ein Auto sonst so macht - wirst du wieder wahrgenommen. Die Lichter auf der Straße tanzen nicht etwas hin und her - einfach mal so. Das schafft Aufmerksamkeit. Farben gehen eher unter. Im Dunkeln sind die Farben auch eher nebensächlich. Klar - weiße Kombijacken fallen schneller auf als schwarze - jedoch reicht das schon aus um den Motoradfahrer erst spät zu bemerken. Reflektoren oder solche Sticker am Helm hingegen leuchten zurück und das wiederum bringt dir mehr Sicherheit. Ist übrigens auch sehr unüblich für Helme, dass sie solche Sticker aufweisen. Komisch, dass Helme nicht gleich sowas drauf geklebt bekommen. In Frankreich ja Pflicht. :) Straße ist gefährlich wie sau. Jeder egal ob Auto- oder Motorradfahrer sollte nur so fahren, dass ein Stehenbleiben immer möglich ist. Auch wenn du dich grad in einer Kurve befindest. Nur wer übt das Bremsen und Ausweichen schon in solchen Situationen. Und wer meistert schon die ruhigen Geschwindigkeiten unter 50km/h... Liebe Grüße aus Kärnten. P.S. schön mal wieder ein Video von dir zu sehen. Dachte schon, du bist im Studium etc. schon untergegangen vor dem ganzen Lernstoff.
Genau! Ja da hast du natürlich Recht mit den Reflektoren, in dem Sinne bin ich auch kein Vorbild... Mein Helm ist schwarz sowie mein Ledereinteiler. Meine Textilkleidung hatte noch reflektierende Elemente. Jep, aber nur weils gefährlich ist will ich das schönste Hobby der Welt auch nicht aufgeben :P Daher hab ich für mich als Regel: Solange ich den Straßenverlauf kenne, einsehen und immer auf meiner Spur bleiben kann, ist es auch nicht so schlimm wenn ich mal 10km/h drüber bin. Klar, wenn mir nen Reh seitlich reinrennt, dann werde ich zu aller Wahrscheinlichkeit einen Unfall nicht mehr verhindern können, aber da ist es dann wahrscheinlich egal ob ich nun 50 oder 80 Fahre. Lediglich die Aufprall Geschwindigkeit wird etwas anders ausfallen... Und ja durch üben kann man echt viel rausreißen, aber dieses Thema wird hier in Deutschland gefühlt totgeschwiegen... ganz nach dem Motto: Üben ist was für Anfänger, wir sind alle die besten und wenn doch was passiert, war es nicht unsere Schuld bzw. hätten wir sowieso nichts ändern können. Naja über das Thema "Üben" können wir glaub stundenlang reden, haha. Ja, hatte mir echt vorgenommen wieder mehr Videos zu machen... aber gerade ist es echt Stressig. Die Bachelorarbeit, Arbeit bei der Firma bei denen ich die Arbeit schreibe und die kommende Prüfungen, halten mich echt auf Trab :D Liebe Grüße aus Tübingen P.S. Hoffe dir und deiner Frau geht es soweit gut!
Spitze Kurve + Dreck vom Landwirt ist auch immer ganz großes Kino auf der Landstraße.
Genau!
Hey M-Vlogs, gutes Video 😎 Das was Du zum Thema 🛡Sicherheit an Kreuzungen und Einmündungen sagst, findet sich auch in dem 15-Minuten-Trailer "Motorrad fahren gut und sicher" von DVR und IFZ in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift MOTORRAD hier auf YT ... Insbesondere das mit den Pendel-Bewegungen ... So ab Minute 9 ... praktiziere ich schon seit Jahren. ... und seitdem habe ich kaum mehr Probleme mit Dilettanten, die mir die Vorfahrt nehmen 😎🏍👍🛡✔ ... In diesem Sinne. .. 🎥👍weiter so & Ride Safe 😎🏍💪
Danke dir^^
Dann schau ich da mal vorbei, klingt ganz interessant!
Ja um als Motorradfahrer sicher wieder zu Hause anzukommen, muss man halt mehr machen als der durchschnittliche Verkehrsteilnehmer :/
Ride Safe
Grob gesagt: Unfälle zu vermeiden ist immer im Sinne aller. Blöderweise sind die anderen immer außerhalb der eigenen Kontrolle. Das eigene Verhalten kann man kontrollieren, ändern und so wählen wie es grad passt.
Aber auf wie viele Punkte kann man gleichzeitig Acht geben.
Oft passiert es auch dass wir eine gewisse Kompromisslösung machen. Kennt sicher auch schon jeder: Wir fahren oft etwas langsamer als wir könnten, aber immer noch schnell genug um trotzdem vor einem plötzlich auftauchenden Hindernis nicht mehr stehen bleiben können. Grad so die Mitte und trotzdem haben wir mit dieser Strategie einen Unfall.
Viele fahren aus Gewohnheit - wenn da oder dort eh keiner da ist, kann ich ja Kurven schneiden. Und daraus resultiert, dass wir das irgendwann immer so machen und nicht mehr anders können. (andere müssen dann deswegen bremsen und vermeiden damit wieder einen Unfall. Der Verursacher realisiert das gar nicht)
Zur Auffälligkeit. Farbe, knallige Kombijacke/-hose - ist nicht relevant genug. Die farblichen Aspekte werden beim Fahren auf der Straße nicht wahrgenommen oder kaum. Bewegungen hingegen werden sehr stark wahrgenommen. Wenn du dich da und dort anders bewegst, als es ein Auto sonst so macht - wirst du wieder wahrgenommen. Die Lichter auf der Straße tanzen nicht etwas hin und her - einfach mal so. Das schafft Aufmerksamkeit. Farben gehen eher unter.
Im Dunkeln sind die Farben auch eher nebensächlich. Klar - weiße Kombijacken fallen schneller auf als schwarze - jedoch reicht das schon aus um den Motoradfahrer erst spät zu bemerken.
Reflektoren oder solche Sticker am Helm hingegen leuchten zurück und das wiederum bringt dir mehr Sicherheit. Ist übrigens auch sehr unüblich für Helme, dass sie solche Sticker aufweisen. Komisch, dass Helme nicht gleich sowas drauf geklebt bekommen. In Frankreich ja Pflicht.
:) Straße ist gefährlich wie sau. Jeder egal ob Auto- oder Motorradfahrer sollte nur so fahren, dass ein Stehenbleiben immer möglich ist. Auch wenn du dich grad in einer Kurve befindest. Nur wer übt das Bremsen und Ausweichen schon in solchen Situationen. Und wer meistert schon die ruhigen Geschwindigkeiten unter 50km/h...
Liebe Grüße aus Kärnten.
P.S. schön mal wieder ein Video von dir zu sehen. Dachte schon, du bist im Studium etc. schon untergegangen vor dem ganzen Lernstoff.
Genau!
Ja da hast du natürlich Recht mit den Reflektoren, in dem Sinne bin ich auch kein Vorbild... Mein Helm ist schwarz sowie mein Ledereinteiler. Meine Textilkleidung hatte noch reflektierende Elemente.
Jep, aber nur weils gefährlich ist will ich das schönste Hobby der Welt auch nicht aufgeben :P
Daher hab ich für mich als Regel: Solange ich den Straßenverlauf kenne, einsehen und immer auf meiner Spur bleiben kann, ist es auch nicht so schlimm wenn ich mal 10km/h drüber bin. Klar, wenn mir nen Reh seitlich reinrennt, dann werde ich zu aller Wahrscheinlichkeit einen Unfall nicht mehr verhindern können, aber da ist es dann wahrscheinlich egal ob ich nun 50 oder 80 Fahre. Lediglich die Aufprall Geschwindigkeit wird etwas anders ausfallen...
Und ja durch üben kann man echt viel rausreißen, aber dieses Thema wird hier in Deutschland gefühlt totgeschwiegen... ganz nach dem Motto: Üben ist was für Anfänger, wir sind alle die besten und wenn doch was passiert, war es nicht unsere Schuld bzw. hätten wir sowieso nichts ändern können.
Naja über das Thema "Üben" können wir glaub stundenlang reden, haha.
Ja, hatte mir echt vorgenommen wieder mehr Videos zu machen... aber gerade ist es echt Stressig. Die Bachelorarbeit, Arbeit bei der Firma bei denen ich die Arbeit schreibe und die kommende Prüfungen, halten mich echt auf Trab :D
Liebe Grüße aus Tübingen
P.S. Hoffe dir und deiner Frau geht es soweit gut!