【再試乗編】アルファロメオ 4C 乗りが元祖スポーツカー、スポーツカーの真骨頂とも言うべき ポルシェ 911 Narrow のステアリングを握りあらためてドライビングの楽しさについて教わる

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @hide156a
    @hide156a ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様でーす。ナローポルシ、スポーツカーの原点のような車ですね。親父、2人でわちゃわちゃ!良いですよ👍こんな車の良さがわかるのも親父だから。年齢の積み重ねも重要です。ジュリア、ナローポルシェ等に出会える筑波という環境、良いですねー。

    • @samuraialfa4852
      @samuraialfa4852  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です!
      速さと機械任せの安全性で重くなった現代車に対し
      電子制御も何も無いクラシックカーは危険かも知れませんが、それと引き換えに、軽さと楽しさが有りますよね😊

  • @チャラジイ
    @チャラジイ ปีที่แล้ว +1

    お疲れさま、この時代の車は正にスポーツカー、ハンドルリングに、クラッチ操作、運転に体力がいる、だから面白いのですね🤣

    • @samuraialfa4852
      @samuraialfa4852  ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です!
      4Cですらそうですが、現代車は色々電子制御でドライバーをアシストしてくれちゃってますからね〜
      やっぱりナローのようなアナログなクルマで走ると自分の未熟さを痛感します😅

  • @yoshiokobayashi1307
    @yoshiokobayashi1307 ปีที่แล้ว +1

    何でもそうですが、一度手に入れたらみんなが思うほど大したこと無いと思います。みんなない物欲しさ、私もそうですが、

    • @samuraialfa4852
      @samuraialfa4852  ปีที่แล้ว

      コメント有難う御座います!
      深いですね!
      確かにそういうの有りますよね〜
      私も4C乗って初めての頃は加速の凄さと車体の軽さに感動してましたが、今ではそれが当たり前になって、何とも思わなくなりましたからね🍀