Te lo agradezco fue una muy buena explicación de como solucionar el problema ..tengo una Equinox 2013 y lo mismo pasa un consumo de aceite bárbaro...Dios te bendiga y mucha suerte en todo....
obrigado Alejandro voce mim ajudou a resolver o problema do meu carro tenho uma gmc e estava com ploblema ela desligava sosinha e essa porque estava tapada obrigado DEUS bencoe voce
Muuuchacho me esta pasando lo mismo llevo tiempo buscando la valvula y no sabia donde esta. Ya mi carro empezó a botar aceite por el timing cover y veo como que hay una gota de aceite por el sello prinsipal el que va en el sigueñal. Gracias por eso me has ayudado muchisimo. Yo sabia que ese es mi problemas pero nunca la encontre y menos ahí donde esta. De corazon gracias por hacer ese video.
Grasias por la information amigo eres un buen hombre que dios te ventiga !!! Uviera visto antes tu video venti mi carro varato porque estaba quemando aceite 😮
tengo un Malibu 2.4 y me empezó a gastar aceite , el manual dice que no lleva PCV , pero ahora que vi el video ya entendí , mil gracias mi hermano por compartir su conocimiento, también agrego que tenia otro Chevy pero con motor 6 cilindros y también empezó a gastar aceite , pero ese si llevabaPVC pero el orificio era muy peque no y se aconsejaba abrirlo mas grande y funcionaba , yo solo le puse otra PCV nueva y funciono el auto.
Muchas gracias por la información si pudieras mostrarnos un video de como destaparla y limpiarla correctamente. Te lo agradecería muchísimo más por el hecho de que soy mujer y lo aria yo misma 😬 por eso si me sirve mucho ver el video
Gracias a usted Sr. Sánchez y si es gran bendición la información que nos proporciona con respecto a la válvula tapada, qué tal parece es un grave problema de diseño puesto que no está a la vista par ser remplazada. Gracias por su ayuda.
Dios te guarde gracias estos motores ecotec son poco queridos sobre todo en España la gente no sabe nada de ellos y un problema grande es el consumo de aceite en estos coches por no tener esos conocimientos un saludo desde españa
Tengo una Chevy Equinox 2013 tenía el mismo problema fui a la agencia ya que esto es un mal diseño de fábrica la solución que ellos me dieron es limpiar bien la válvula pcv y ya limpia hacer el agujero un poco más grande con una broca teniendo cuidado de solo hacer el agujero un poco más grande esto me ayudó a mi con mi Equinox 👍
Gracias amigo por el video , mi Equinox me pasa igual ya le repararon el motor por que se quedó sin aceite y sigue igual y no le encuentran el por qué ahora ya se gracias
Buen video, tengo un Malibu 2005 2.2 y cuando lo prendes empieza a fallar como de cilindro pero al momento de manejarlo no falla nada solo es cuando esta parado o cuando prendes la refir falla más pero o también cuando haces un alto y arrancas hace la falla esa, no me aparece nada en el scaner, ya cambie casi todo y sigue igual, anillos nuevos válvulas rectificadas etc
A veces no solo es cambiar piezas, debe checar pulsos de inyectores, de bobinas de encendido etc en su caso no marca nada el scanner es una falla intermitente pude ser que una bobina de encendido este baja en su resistencia
Amigo tengo el mismo problema con un 2013 Chevy equinos lt V6 desarme el múltiple de escape pero es diferente a este modelo . Pero si tenía aceite en el cuerpo de aceleración . Gracias
Muchas gracias, tengo un malibu de 7ma generación con diseño similar, en ningún lado sabían decirme dónde está la pcv y en la agencia me querían cobrar 15 mil pesos para cambiarme la tapa de punterías
De hecho aqui en tijuana cuesta $16,000 pesos el múltiple de admisión nuevo en la agencia, ya sabrás el costo de una reparación pudiendolo hacer a veces uno mismo
Qué tal amigó exelente video yo tengo una equinox 2013 y sabes despues dé qué andá funcionando algún tiempo empieza a fallar en los Altos cómo sí sé quisiera apagar pero le aceleró y responde bien sí me pudieras ayudar té lo agradecería saludos
Debes checa con un scanner si no marca algún solenoide A ó B estos son los VVT's que trabajan con presión de aceite e interfieren en modificar el tiempo de avance del motor
@@alejandroherrera5067 muchas gracias amigó exelente párese ser qué fué válvula PCV tapada la limpie porque me andaba consumiendo aceite y sé corrigió ya la anduve probando y quedó Muy vien muchas gracias saludos
Es muy dificil quitar el multiple de admicion.? He mirado otros videos donde estorban los tubos del aire acondicionado y hay que tirar el gas del aire acondicionado.! Es verdad.?
Buenas noches tengo una duda la tapa de punterias tiene 6 agujeros se pueden tapar y causar tambien consumo de aceite se valla al recamara de losncilindros 🤔
No hay mucha necesidad de hacerlo seguido, solo mantenerlo lo mas posible con aceite limpio ya que el aceite es el que provoca ese carbon que se genera dentro
Con ese motor no pierdan tiempo. Si consume aceite en exceso ya está más que demostrado que los anillos están atascados en el pistón por exceso de carbón. Hay tsb de Gm explicando este problema. Estos anillos son muy finos y el separador del aro de control de aceite colapsa por sucio y además tapa los orificios por donde debe escurrir el aceite hacia el cárter. Deben desarmar el motor completo y hacerle un refrescamiento, deben medir bien el desgaste en los cilindros del block debido a que tienden a desgastarse bastante rápido. Ese motor solo debe usarse con aceite 5 w30 dexos para motores Gdi. Cualquier otro lubricante produce exceso de lodo dentro del motor lo que conlleva a fallas prematuras por obstrucción del anillo de control de aceite en los pistones y obstrucción constante del orificio pcv en el múltiple de admisión. Suerte.
@@adrianurielruizcruz5196 si se puede pero ya es reconstruir completamente el motor,en mi caso encase el block a std y monte pistones anillos metales nuevos y sele realizo el trabajo completo a la cabeza de cilindros. Hay pistones de nuevo diseño no gm que mejoran el drenado del aceite rascador al cárter.nose de donde escribes tú pero creo que EEUU es más barato y rápido cambiar el motor completo.
@@armandokatime8854 ahh ya, el mío empezó a tirar aceite por el respirador , por la maguerita, desmontaron el múltiple de admisión para limpiar la válvula pcv , y al momento de desmontarla vieron que tiene aceite , entonces ya va querer anillada verdad?
@@adrianurielruizcruz5196 si ya debes Rehacer el motor. Debes medir los cilindros tiende a desgastarse bastante rápido. No tiene sentido anillar si están fuera de tolerancia o están ovalados. Si recusas los pistones debes limpiarle muy bien donde va el anillo de aceite y sus orificios de drenado, así como las ranuras de los anillos de compresión. Recomiendo usar pistones nuevos ya con las mejoras, estos motores usan pin flotante en la unió biela pistón revisa y mide muy bien la bocina en la biela y controla el desgaste del pin del pistón.
Alejandro Tengo una Equinox 2005 y me Consume Un poco de Aseite pero el PCV Esta esima Dela Tapa de Valvula y Es Renplasable, Cre Usted Que Esa Sea La Causa? Me Encanta Tus Videos y La Forma Como Usted los Explica, El Motor Que Tiene mi USV Es 3.4L, Nose Si Tabien El 3.4 Tendra el PCV Interno Tanbien, Gracias De Ante Manos Por Su Alluda, Dios Lo Bendiga Con Su Familia. Espero Su Respuesta Cuando Tenga Tiempo. Gracias Neva Mente.
En ese tipo de motor trae la valvula exterior y reemplazable por lo tanto el problema no es tanto ahí haga prueba de anillos tape la respiración de la manguera de admisión que va hacia la valvula PCV y donde esta entra, y de igual manera en la otra manguera de respiración que sale de la tapa de punterías hacia la respiración del filtro del aire es decir va a tapar las respiraciones del motor a la vez y quite la bayoneta del aceite del motor y con la bayoneta quitada y tapadas la respiracion del motor con el motor en endido y con cuidado fíjese si sale humo por la funda de la bayoneta y si sale humo es que tiene problemas de anillos si no sale entonces reemplace su valvula PCV
@@alejandroherrera5067 buena noches por que mi tapa donde va esa manguerita de la tapa de valvulas al multiple de admision chupa el aire antes salía humo y poco aceite al cuerpo de aceleración ahora que cambie empaques de la tapa de valvulas y empaque de multiple de admision destape ese orificio pequeño limpie todo ahora resulta que chupa el aire por la manguerita de la tapa de valvulas esa es mi duda esa es su función?
Si mi hermano voy a intentar hacer la limpieza de mi carro tiene el mismo motor y tiene tiempo que me gasta aceite y estuve buscando esa válvula para reemplazar pero me extrañaba no veo nada y si es por eso pronto me voy a dar cuenta buena información así es aveces necesitamos ayuda clara pero nadie ayuda gracias mi hermano voy a intentar eso
Los problemas en esos motores se enfocan en la lubricación de aceite las valvulas VVT fallan debido a un aceite contaminado checar condiciones de aceite de motor, filtro de aceite són muy faciles de que se tapen puedes quitarlas y revisar el sedaso que traen o filtro, y puedes hacer pruebas manuales sin quitarlas, como son selenoides esas valvulas, las puede uno probar con la misma bateria desconectada y carro apagado, metiendole positivo + y negativo - directo no importa la polaridad pero tiene que oírse que dispara la valvula quitando y poniendo un polo a la vez
Me esta gastando poco aceite pero no húmea nomas en las mañanas la prendes unos segundos se apaha le aselero y se estabiliza . Mi pregunta tambien es sintomas de que este tapado el orificio de la pcv de la admision EQUINOX 2014
Pudiera ser, pero no todo se le atribuye a la PCV también pudieran ser los hules de las válvulas de la cabeza esos son sintomas que solo cuando se enciende el motor echa humo blanco y conforme calienta se va quitando
La Chevy equinox salío con un problema de fabrica en el motor yo tenía una y la agencia me mandó una carta con un llamado a revisión porq tienen problemas en los anillos y gastan el asiste y eso es para todas las equinox
Excelente presentacion. gracias Por favor como puedo cambiar el bombillo que alumbra las letras donde queda la palanca de cambio de una chevy equinox 2013 muy agradecido.
Una pregunta al abrir se tienen que cambiar los empaques en el múltiple de admisión o no llevan o que rollo por qué pienso aventarme a abrirla para destapar la mía por qué me empezo a gastar aceite
Una muy buena solución a mi problema de aceite sin embargo después de hacer esto el carro me quedo acelerado apesar de no tener fugas de vacío solo se acelera si el carro empieza a tener movimiento o a pisar el pedal en ralentí esta estable
Alejandro tengo una pregunta hacerca de mi carro Chevy equinox 2010 V6 tiro mucho aceite negro por los escapes me puedes decir por favor que sucedió gracias
Si es humo negro en exeso es gasolina comienze checando el Map sensor va en el multiple de admisión hay mas motivos por el cual pudiera tener saturación de gasolina es bueno checar con un scanner que codigo arroja y sobre eso puede partir a hacer pruebas
Amigo Alejandro tengo un tema espero me puedas orientar le hice lavado de cuerpo de aceleración a mi HHR 08 no fallaba de nada PROCEDIMIENTO QUE HICE : desconecte el negativo de la batería para trabajar. Al quitar el cuerpo de aceleración lo desconecte estaba muy sucio nunca toque la mariposa solo con el limpiador en aerosol especial para eso, quedó limpio y lo monte y volví a conectar todo arranco bien sin problemas y normal después lo saqué a probar y se aceleró. #1 Lo lleve y 1 le metió escáner y dijo que no se podía calibrar que no se dejaba y que mi cuerpo ya no servía. #2 lo lleve con otro y si se dejó calibrar y todo bien lo saqué y lo sentí un poco más de lo debido acelerado al llegar lo apague lo volví a encender y se fue nuevamente hasta 2 mil RPM AYUDA. será que es la válvula PCV ?? O el sensor MAF de flujo de aire ?? O que puede ser te agradezco tu ayuda SALUDOS Y EXCELENTE VIDEO
Es posible que publiques el paso a paso. Es decir, cómo lo desarmaste. Yo tengo una y creo que tiene ese problema. 130.000 millas. Gracias si te es posible.
Pero cuales son las fallas que ocasión aparte de que consuma aceite porque aurita estoy batallado con una equinox no quiere prende se escucha como si la marcha no agarrará
Hay diferentes fallas por ejemplo un mal cambio de aceite de.motor puede tapar las valvulas VVT y te modifica el tiempo de encendido o hace ruido el engrane variable, tambien si trae motor 2.4 lleva una bomba de alta de gasolina regularmente estás fallan por cualquier detalle y mayormente es la ocasión de una falla la mueve el arbol de levas por medio de un pistón y un resorte que son los que se pegan y no bombea
Gracias ya iba a vender mi carro no le acaba la falla gracias amigo
Perfecto suerte
@@alejandroherrera5067hola
Pregunta es normal que salgo humo por el tapón del aceite cuando está prendída
No es normal eso ya es compresión del motor estamos hablando de revisar las mangueras del turbo estas tienen una válvula check en las terminales
@@alejandroherrera5067 muchos dicen que es normal muchos que no, no es turbo
Muchas gracias,amigo, por compartir,esas enseñanzas con nosotros, bendiciones
Hace una semana le trabajé a una 2012 Equinox, despues de limpiar el orificio con limpidor de intake y aire comprimido quedo muy muy bien
Grasias compa por tu video tengo ese problema y no le encontraba la valbula
Te lo agradezco fue una muy buena explicación de como solucionar el problema ..tengo una Equinox 2013 y lo mismo pasa un consumo de aceite bárbaro...Dios te bendiga y mucha suerte en todo....
También tengo una chevy equinox 2013 y es una barbaridad lo qye consume de aceite. Saludos cordiales
Lo mismo con una 2013
obrigado Alejandro voce mim ajudou a resolver o problema do meu carro tenho uma gmc e estava com ploblema ela desligava sosinha e essa porque estava tapada obrigado DEUS bencoe voce
Parabéns ótimo vídeo! Vou limpar minha captiva 2011 Deus o abençoe
Muuuchacho me esta pasando lo mismo llevo tiempo buscando la valvula y no sabia donde esta. Ya mi carro empezó a botar aceite por el timing cover y veo como que hay una gota de aceite por el sello prinsipal el que va en el sigueñal. Gracias por eso me has ayudado muchisimo. Yo sabia que ese es mi problemas pero nunca la encontre y menos ahí donde esta. De corazon gracias por hacer ese video.
Gracias el señor jesus le bendiga por ese excelente vídeo lo hare porque mi equinox empezo a consumir el aceite y no lo tira
Muchas gracias por su ayuda es de gran bendición. Ya que es un problema. Criticó esa falla. Dios lo siga bendiciendo. Saludos. México. Coahuila.
Dios lo bendiga amigo gracias por el material visual fue de mucha ayuda, bendiciones.
Exelente estimado muchas gracias justo lo que necesitaba en mi equino gastaba aceite sin humo bendiciones buen video chequear esa válvula
Que grande eres bro, definitivamente si fuiste bendición 🫡
Grasias por la information amigo eres un buen hombre que dios te ventiga !!! Uviera visto antes tu video venti mi carro varato porque estaba quemando aceite 😮
tengo un Malibu 2.4 y me empezó a gastar aceite , el manual dice que no lleva PCV , pero ahora que vi el video ya entendí , mil gracias mi hermano por compartir su conocimiento, también agrego que tenia otro Chevy pero con motor 6 cilindros y también empezó a gastar aceite , pero ese si llevabaPVC pero el orificio era muy peque no y se aconsejaba abrirlo mas grande y funcionaba , yo solo le puse otra PCV nueva y funciono el auto.
Gracias y suerte 👍
por eso se dañan los autos
Excelente la información y gracias por tomar parte de tu tiempo para ayudar a nosotros que no sabemos..
Hasta hoy vi el video, gracias por tu ayuda, Dios te Bendiga
Excelente video y demostración. Gracias 🙏🏾 y Dios lo Bendiga 🙏🏾✝️🙏🏾. Saludos 👋🏽
Exelente video muy completo y bien esplicado dios te bendiga
Muchas gracias por la información si pudieras mostrarnos un video de como destaparla y limpiarla correctamente. Te lo agradecería muchísimo más por el hecho de que soy mujer y lo aria yo misma 😬 por eso si me sirve mucho ver el video
Lo hiciste?? Bonita
Gracias a usted Sr. Sánchez y si es gran bendición la información que nos proporciona con respecto a la válvula tapada, qué tal parece es un grave problema de diseño puesto que no está a la vista par ser remplazada. Gracias por su ayuda.
Presente en las clases desde Navojoa, Sonora, México, gracias a Ti por compartir conocimientos recibe mi poderosísimo LIKE 👍🔨🔧🔩
Dios te guarde gracias estos motores ecotec son poco queridos sobre todo en España la gente no sabe nada de ellos y un problema grande es el consumo de aceite en estos coches por no tener esos conocimientos un saludo desde españa
Most of the videos I watch in Spanish get to the point and help, even tho I speak little Spanish. Thanks very much!!!
Usa los subtítulos para que te ayudes. Saludos amigo.
Hola amigo, podría hacer un tutorial paso a paso de cómo desarmar para llegar hasta esa válvula? Se lo vamos a agradecer. Gracias.
Tengo una Chevy Equinox 2013 tenía el mismo problema fui a la agencia ya que esto es un mal diseño de fábrica la solución que ellos me dieron es limpiar bien la válvula pcv y ya limpia hacer el agujero un poco más grande con una broca teniendo cuidado de solo hacer el agujero un poco más grande esto me ayudó a mi con mi Equinox 👍
En la agencia te hicieron el trabajo?
Ahora ya no te consume aceite?
Y ya no te gasto más aceite con agujero más grande ??
Buenas noches. Que paso con el consumo de aceite ??
@@marcoeudave5272 no amigo yo mismo lo hice hace un mes lo volví a limpiar y la verdad dejo de consumir aceite
@@josuecienfuegos4780 no y también dejo de romper el empaque del cigüeñal
Muy bien explicado muchas gracias tengo el mismo problema en mi auto 👍🙂
Gracias por el video que ayuda muchísimo para uno que no sabe y sigue subiendo más bideos
Exelente información, sigue adelante!
Alejandro gracias me gustó tu video
Que buen.aporte amigo, gracias te doy un buen like, y suscripción
Gracias por la information , muy necesaria!!
Gracias amigo por el video , mi Equinox me pasa igual ya le repararon el motor por que se quedó sin aceite y sigue igual y no le encuentran el por qué ahora ya se gracias
Gracias hermano saludos desde Las Vegas
Fue de bendición y de mucha ayuda,
Muchísimas gracias y que Dios te bendiga siempre
Gracias, muy buen video. Bendiciones!
munchas gracias amigo dios lo vendiga siempre
Gracias por el tip ya estaba por comprar otro carro pero ya repare el problema
Buen video, tengo un Malibu 2005 2.2 y cuando lo prendes empieza a fallar como de cilindro pero al momento de manejarlo no falla nada solo es cuando esta parado o cuando prendes la refir falla más pero o también cuando haces un alto y arrancas hace la falla esa, no me aparece nada en el scaner, ya cambie casi todo y sigue igual, anillos nuevos válvulas rectificadas etc
A veces no solo es cambiar piezas, debe checar pulsos de inyectores, de bobinas de encendido etc en su caso no marca nada el scanner es una falla intermitente pude ser que una bobina de encendido este baja en su resistencia
@@alejandroherrera5067 sabes cuanto voltaje o cuantos valores debe de tener esa bobina, lo cheque y salen disparejos
Que tipo de limpiador se debe aplicar para limpiar válvula pcv gracias x tu tiempo saludod
Hay aerosoles ó sprays, para limpiar gargantas de aceleración que realmente es tinher, lo venden en refaccionarias ó autozone
Amigo tengo el mismo problema con un 2013 Chevy equinos lt V6 desarme el múltiple de escape pero es diferente a este modelo . Pero si tenía aceite en el cuerpo de aceleración . Gracias
Muchas gracias, tengo un malibu de 7ma generación con diseño similar, en ningún lado sabían decirme dónde está la pcv y en la agencia me querían cobrar 15 mil pesos para cambiarme la tapa de punterías
De hecho aqui en tijuana cuesta $16,000 pesos el múltiple de admisión nuevo en la agencia, ya sabrás el costo de una reparación pudiendolo hacer a veces uno mismo
Gracias por el video, que Dios te bendiga 🙏
Qué tal amigó exelente video yo tengo una equinox 2013 y sabes despues dé qué andá funcionando algún tiempo empieza a fallar en los Altos cómo sí sé quisiera apagar pero le aceleró y responde bien sí me pudieras ayudar té lo agradecería saludos
Debes checa con un scanner si no marca algún solenoide A ó B estos son los VVT's que trabajan con presión de aceite e interfieren en modificar el tiempo de avance del motor
@@alejandroherrera5067 muchas gracias amigó exelente párese ser qué fué válvula PCV tapada la limpie porque me andaba consumiendo aceite y sé corrigió ya la anduve probando y quedó Muy vien muchas gracias saludos
Disculpe para sacar el intc se tiene q remover el compresor del ac en equinox 2011 gracias.
No si traes el motor 2.4
Solo como sugerencia! Te recomiendo cambiar el empaque de las válvulas y eso te ayuda a q la válvula pcv no se tape tanto
Gracias
Gracias por su video una gran ayuda.
Saludos desde Chile
Cada cuando se recomienda hacer la limpieza ala valvula?
No es temporal, solo cuando presente síntomas de falla
Muchas gracias por la explicacion es de gran ayuda espero y ese sea mi problema de consumo de aceite que tengo en mi equinox 2010
Muchas gracias, tio 👏🏽👏🏽👏🏽
hola saludos, ese orificio se puede agrandar o seria malo para el motor?
Es muy dificil quitar el multiple de admicion.? He mirado otros videos donde estorban los tubos del aire acondicionado y hay que tirar el gas del aire acondicionado.! Es verdad.?
@@pacodelgado4574 en este motor no, es más probable que estorben los tubos de riel de gasolina pero con cuidado sale facil
Buenas noches tengo una duda la tapa de punterias tiene 6 agujeros se pueden tapar y causar tambien consumo de aceite se valla al recamara de losncilindros 🤔
Dios le bendiga a usted tambien,y gracias mil por la valiosa informacion compartida.
Excelente mil gracias dios t bendiga
Excelente explicación amigo, saludos y bendiciones.
Gracias maestro también tenía esa duda si ponerle un aceite más grueso como 10-30
y q pasa si le sigues poniendo 5/30
Pregunta? Cambio los hules esos o empaques o puso los mismos
Muy buena información ..bendiciones desde Colombia ...
Gracias x la información amigo,una pregunta cada cuánto tiempo se recomienda hacérselo .gracias saludos desde Tamaulipas México.
No hay mucha necesidad de hacerlo seguido, solo mantenerlo lo mas posible con aceite limpio ya que el aceite es el que provoca ese carbon que se genera dentro
Buenas tardes solo con la limpieza de esa válvula se soluciona el problema o hay que comprar la pieza
Hola buenas noches buen video y explicado saludos de aquí de Chicago
Con ese motor no pierdan tiempo. Si consume aceite en exceso ya está más que demostrado que los anillos están atascados en el pistón por exceso de carbón. Hay tsb de Gm explicando este problema. Estos anillos son muy finos y el separador del aro de control de aceite colapsa por sucio y además tapa los orificios por donde debe escurrir el aceite hacia el cárter. Deben desarmar el motor completo y hacerle un refrescamiento, deben medir bien el desgaste en los cilindros del block debido a que tienden a desgastarse bastante rápido. Ese motor solo debe usarse con aceite 5 w30 dexos para motores Gdi. Cualquier otro lubricante produce exceso de lodo dentro del motor lo que conlleva a fallas prematuras por obstrucción del anillo de control de aceite en los pistones y obstrucción constante del orificio pcv en el múltiple de admisión. Suerte.
Que quieres decir , que ya no se puede hacer nada?
@@adrianurielruizcruz5196 si se puede pero ya es reconstruir completamente el motor,en mi caso encase el block a std y monte pistones anillos metales nuevos y sele realizo el trabajo completo a la cabeza de cilindros. Hay pistones de nuevo diseño no gm que mejoran el drenado del aceite rascador al cárter.nose de donde escribes tú pero creo que EEUU es más barato y rápido cambiar el motor completo.
@@armandokatime8854 ahh ya, el mío empezó a tirar aceite por el respirador , por la maguerita, desmontaron el múltiple de admisión para limpiar la válvula pcv , y al momento de desmontarla vieron que tiene aceite , entonces ya va querer anillada verdad?
@@adrianurielruizcruz5196 si ya debes Rehacer el motor. Debes medir los cilindros tiende a desgastarse bastante rápido. No tiene sentido anillar si están fuera de tolerancia o están ovalados. Si recusas los pistones debes limpiarle muy bien donde va el anillo de aceite y sus orificios de drenado, así como las ranuras de los anillos de compresión. Recomiendo usar pistones nuevos ya con las mejoras, estos motores usan pin flotante en la unió biela pistón revisa y mide muy bien la bocina en la biela y controla el desgaste del pin del pistón.
@@armandokatime8854 sale amigo gracias buenas noches
Muy bien explicado gracias
Hoye una pregunta cuesta mucho trabajo para sacar esa parte?
No es dificil hay tutoriales de como desarmarla ud mismo yo no he subido video pero no tiene ciencia desarmarlo
@@alejandroherrera5067 muchas gracias muy buena información la que compartes.
No es dificil, solo tener herramienta basica,
Lipeador de carbulador y aire para que se destapen los orificios que van por dentro de ese intake.
Alejandro Tengo una Equinox 2005 y me Consume Un poco de Aseite pero el PCV Esta esima Dela Tapa de Valvula y Es Renplasable, Cre Usted Que Esa Sea La Causa? Me Encanta Tus Videos y La Forma Como Usted los Explica, El Motor Que Tiene mi USV Es 3.4L, Nose Si Tabien El 3.4 Tendra el PCV Interno Tanbien, Gracias De Ante Manos Por Su Alluda, Dios Lo Bendiga Con Su Familia. Espero Su Respuesta Cuando Tenga Tiempo. Gracias Neva Mente.
En ese tipo de motor trae la valvula exterior y reemplazable por lo tanto el problema no es tanto ahí haga prueba de anillos tape la respiración de la manguera de admisión que va hacia la valvula PCV y donde esta entra, y de igual manera en la otra manguera de respiración que sale de la tapa de punterías hacia la respiración del filtro del aire es decir va a tapar las respiraciones del motor a la vez y quite la bayoneta del aceite del motor y con la bayoneta quitada y tapadas la respiracion del motor con el motor en endido y con cuidado fíjese si sale humo por la funda de la bayoneta y si sale humo es que tiene problemas de anillos si no sale entonces reemplace su valvula PCV
Mi Aquino tiene ese problema
Usted cree que es fácil acéralo o lo llevo con el Mecanico espero su respuesta
Gracias
Si cuentas con herramientas básicas puedes hacerlo no ocupa herramientas especiales
Buen día disculpa ya la limpie y sigue gastando acite y no echa humo si me puede dar su opinión gracias
Buenas noches tengo una duda es respiradero de la tapa de valvulas tiene que salir humo o chupar el aire de del
Multiple de admsion ?
Ni una ni otra, ni sale humo ni succiona vacio, es solo respiración para incrementar la alimentación hacia el sensor MAF
@@alejandroherrera5067 buena noches por que mi tapa donde va esa manguerita de la tapa de valvulas al multiple de admision chupa el aire antes salía humo y poco aceite al cuerpo de aceleración ahora que cambie empaques de la tapa de valvulas y empaque de multiple de admision destape ese orificio pequeño limpie todo ahora resulta que chupa el aire por la manguerita de la tapa de valvulas esa es mi duda esa es su función?
A.menos que le hayas agrandado el orificio de la válvula pudiera chupar aire por esa manguera
@@alejandroherrera5067 agrandado nada de eso lo destape con una aguja le hecho un spray para el multiple de admsion a presion
Si mi hermano voy a intentar hacer la limpieza de mi carro tiene el mismo motor y tiene tiempo que me gasta aceite y estuve buscando esa válvula para reemplazar pero me extrañaba no veo nada y si es por eso pronto me voy a dar cuenta buena información así es aveces necesitamos ayuda clara pero nadie ayuda gracias mi hermano voy a intentar eso
Amigo en esos motores 2.4 después de cambiar la bomba de agua por donde se purga o si se purga ono agradecería tu respuesta
Dios te bendiga y a tu familia gracias
Porque motivo pasa aceite por la manguera positiva del carter hacia la tapa de respiración del motor?
Maestro que opina a cerca de esos motores hacerca de las vvt
Los problemas en esos motores se enfocan en la lubricación de aceite las valvulas VVT fallan debido a un aceite contaminado checar condiciones de aceite de motor, filtro de aceite són muy faciles de que se tapen puedes quitarlas y revisar el sedaso que traen o filtro, y puedes hacer pruebas manuales sin quitarlas, como son selenoides esas valvulas, las puede uno probar con la misma bateria desconectada y carro apagado, metiendole positivo + y negativo - directo no importa la polaridad pero tiene que oírse que dispara la valvula quitando y poniendo un polo a la vez
@@alejandroherrera5067 gracias por la información. Las checare
Y puede ser causa de que tire humo por la pcv tapada
Gracias amigo por tu video
Crees que por esa razón tire humo después de u rato de manejarla ?
No se desprograma al kitarlo para limpiar la valvula pcv??
No el chevrolet no se desprograma
Amigo al limpiar la válvula el cuerpo de aceleración no se desprograma
la valvula de la Captiva 2014 2.4 esta en donde mismo? tienen el mismo motor que la equinox?
Me esta gastando poco aceite pero no húmea nomas en las mañanas la prendes unos segundos se apaha le aselero y se estabiliza . Mi pregunta tambien es sintomas de que este tapado el orificio de la pcv de la admision EQUINOX 2014
Pudiera ser, pero no todo se le atribuye a la PCV también pudieran ser los hules de las válvulas de la cabeza esos son sintomas que solo cuando se enciende el motor echa humo blanco y conforme calienta se va quitando
Se le quito el cheken .eso fue lo que estaba sucio el pcv y es verdad 👍 cuando se limpio quedo bien el motor ya no se jaloneo
Calibrastes o reprogramastes alguna pieza después de poner la PVC?
La Chevy equinox salío con un problema de fabrica en el motor yo tenía una y la agencia me mandó una carta con un llamado a revisión porq tienen problemas en los anillos y gastan el asiste y eso es para todas las equinox
Buen dia una pregunta como se limpia la vena del orifocio de la admision
Buen dia muy buen video nomas te falto como limpiar la vena de la admision
Excelente presentacion. gracias Por favor como puedo cambiar el bombillo que alumbra las letras donde queda la palanca de cambio de una chevy equinox 2013 muy agradecido.
Una pregunta al abrir se tienen que cambiar los empaques en el múltiple de admisión o no llevan o que rollo por qué pienso aventarme a abrirla para destapar la mía por qué me empezo a gastar aceite
Una muy buena solución a mi problema de aceite sin embargo después de hacer esto el carro me quedo acelerado apesar de no tener fugas de vacío solo se acelera si el carro empieza a tener movimiento o a pisar el pedal en ralentí esta estable
Ami me pasó lo mismo quisiera saber si solucionaste a lo de lo aselerado
el ecotec 2,2 de la saturn vue también le puede pasar lo mismo...?
Es menos probable por el tipo de valvula pcv
Alejandro tengo una pregunta hacerca de mi carro Chevy equinox 2010 V6 tiro mucho aceite negro por los escapes me puedes decir por favor que sucedió gracias
Si es humo negro en exeso es gasolina comienze checando el Map sensor va en el multiple de admisión hay mas motivos por el cual pudiera tener saturación de gasolina es bueno checar con un scanner que codigo arroja y sobre eso puede partir a hacer pruebas
Mi pregunta Eso puede pasar con un malibu 2008 3.6
Una pregunta usted recomienda ponerle un líquido para limpiar en poco dende pasa el aceite
No es.muy recomendable ya que los solventes o aditivos hacen soltar impurezas que pueden tapar las valvulas V T o los engranes variables o vanos
@@alejandroherrera5067 gracias gracias por la sujerencia saludos y Dios los cuide
Eso puede ocaccionar q mi carro no encienda y que tenga el.codigo 172 gracias le agradesco su esplicasio
No exactamente, no se relaciona con el encendido
Amigo Alejandro tengo un tema espero me puedas orientar le hice lavado de cuerpo de aceleración a mi HHR 08 no fallaba de nada PROCEDIMIENTO QUE HICE : desconecte el negativo de la batería para trabajar.
Al quitar el cuerpo de aceleración lo desconecte estaba muy sucio nunca toque la mariposa solo con el limpiador en aerosol especial para eso, quedó limpio y lo monte y volví a conectar todo arranco bien sin problemas y normal después lo saqué a probar y se aceleró. #1 Lo lleve y 1 le metió escáner y dijo que no se podía calibrar que no se dejaba y que mi cuerpo ya no servía. #2 lo lleve con otro y si se dejó calibrar y todo bien lo saqué y lo sentí un poco más de lo debido acelerado al llegar lo apague lo volví a encender y se fue nuevamente hasta 2 mil RPM AYUDA. será que es la válvula PCV ?? O el sensor MAF de flujo de aire ?? O que puede ser te agradezco tu ayuda SALUDOS Y EXCELENTE VIDEO
Es posible que publiques el paso a paso. Es decir, cómo lo desarmaste. Yo tengo una y creo que tiene ese problema. 130.000 millas. Gracias si te es posible.
Necesitaria tener una por desarmar y con todo gusto
Si por favor! Sube un video mostrando paso a paso como removerlo.
Es mejor cambiar la válvula? O solo limpiarla
Excelente video 😊
Gracias excelente trabajo Bendiciones
Gracias maestro bendiciones 🙏
Buen día, disculpa la molestia dónde tiene esa válvula el motor Ecotec 2.2 mi carro me avienta la presión
Muy Buen Tips 👍, Gracias por Compartir
Pero cuales son las fallas que ocasión aparte de que consuma aceite porque aurita estoy batallado con una equinox no quiere prende se escucha como si la marcha no agarrará
Hay diferentes fallas por ejemplo un mal cambio de aceite de.motor puede tapar las valvulas VVT y te modifica el tiempo de encendido o hace ruido el engrane variable, tambien si trae motor 2.4 lleva una bomba de alta de gasolina regularmente estás fallan por cualquier detalle y mayormente es la ocasión de una falla la mueve el arbol de levas por medio de un pistón y un resorte que son los que se pegan y no bombea