🇦🇷🇺🇸 LA MEJOR EXPLICACIÓN QUE ENVONTRE ONLINE. PERFECTAMENTE DESARROLLADO. Mis respetos a este señor que sabe enseñar… me fue muy útil. Yo soy una persona que me gusta saber el porqué de las cosas, porque en el caso que cuente con elementos diferentes, puedo aplicar la lógica de esta lección y resolver el problema. No la voy con eso de ( conecta el rojo con el rojo, el azul con el azul… c etc…) Mañana te cambiaron los colores y te perdiste para todo el viaje.
Máster, un capo total, estoy cambiando completamente la dirección de mi coche, volante, palancas de giro y limpiaparabrisas, no sabía por dónde empezar para conectar la palanca de limpiaparabrisas, pero ahora me ha dado una idea. Éxito en todo Maestro, muy buen video y muy práctico
Agradecido por su comentario y me alegra que pueda aportar y solucionar algo que se vé muy complejo pero con un poco de paciencia se logra ,éxito en el trabajo que está realizando.Saludos
Hola, buenos días! Primero que nada quiero agradecerle por el contenido que nos ofrece a través de la plataforma, son muy buenos, didácticos y útiles, me ayudaron un montón. Ahora le hago una consulta, tengo un motor limpiaparabrisas en un Ford 7000 mod. '74 que viene con 3 cables de salida del motor (rojo, blanco, y azul). Y en el interruptor original viene con 4 pines para el conexionado en la parte trasera y el interruptor es de 2 posiciones, es decir, 0, I y II. Podría decirme cuál sería el conexionado para tal caso. Además yo le agregué dos relays para velocidad I y II, porque pensé que se requería para que funcione correctamente
Hola Podría decir que la respuesta está en el video la diferencia estaría en que el motor tenga sólo una velocidad y el interruptor tiene 4 pines de esto usaríamos solo tres un poditivo , otro cable que hace conmutación y el otro la única vrlocidad que tiene.
De mí motor de limpiaparabrisas salen tres cable un negro con blanco el cual está conectado a tierra un cable verde con blanco sale del motor y otro cable azul con amarillo en mí conector hay dos cables extras que vienen del switch el cual llegan al conector y entran al conmutador los cuales es uno rojo y otro azul , ese es el mismo sistema de el motor que tu conectaste , saludos desde Nicaragua
th-cam.com/video/lhA76LqrEb8/w-d-xo.html Buenas noches te recomendaría ver este video para que luego puedas probar tu motor limpiaparabrisas identificar si tiene una ó dos velocidades y los dos cables que intervienen en la conmutacion para hacer final de carrera y apagado automático. Espero que lo logres. Saludos desde Buenos Aires
Profesor q buen video solo q tengo un problema en mí país el salvador no encuentro switch de ese tipo solo venden de los q tienen el común en los pines de enmedio y trabaja para arriba y para abajo será q se puede hacer algo para conectar uno de este tipo y funcione para el apagado automático
Exelente video! Tengo un Dodge Duster con el sistema puenteado, veré la manera de conectarlo de manera correcta, pero me surge la duda, el interruptor de limpiadores tmb tiene la función para el motor de agua, ese como podría identificarlo en el switch?
Buenas noches. Para la función de lavaparabrisas e intermitente el circuito tiene un relay temporizador y lógicamente el comando también viene con eses funciones . En síntesis el comando tiene un positivo 15 esperando salir a la función elegida por el conductor (lavaparabrisas , intermitente , lenta , rápida . )
@@atoy6795 mi switch es de botón, mi auto es un Dodge de 19773, el interruptor es de 3 pasos, el primero se activa al presionar el botón (Funcional de agua), al girar es el paso dos y girando ,as pasa al 3er paso, ya identifique velocidad lenta y rápida, tmb las patas que tienen continuidad, pero al presionar el botón o tengo respuesta
Muy buen aporte.. Amigo una pregunta... El limpia parabrisas de mi auto al abrir el suiche e iluminarse el tablero de instrumentos se encienden los limpiaparabrisas con la palanca de comandos en posición off. Que podría ser esta falla? Le agradezco su ayuda.
Buenos día gracias por su video mire tengo un problema mi limpia parabrisas queda directo cuando paso suiche se activa y no responde al mando o palanca
Buenas noches . Por lo que preguntas puede ser que esté fallando el mando o palanca. Lo que se podría es desconectar el conector y probar el circuito para esto hay que buscar positivo y luego puentear o corto circuitar en las dos velocidades si funciona normal confirmamos que está fallando el comando. Espero pueda solucionar. Saludos
Quetal amigo una pregunta si yo pongo un Swich y tengo el arnés todavía pero el problema es que mis plumas no están calibradas por lo cual cuando dejan de trabajar mis plumas están atravesadas en el Cristal mi preguntes es si se puede poner un Swich aunque no esté directo de la pila solo al motor funcionaria para que cuando estén abajo las plumas lo desconecte totalmente
Buen día .Un interruptor o Swich común es on / of . La diferencia con el original del vehículo es que en apagado siempre está en continuidad con primera velocidad para que haga que las plumas o escobillas queden siempre siempre en la parte inferior del parabrisas.( Apagado automático ó final de carrera ). Lo que tendrías que hacer es conseguir un Swich universal tipo tecla y ahí podrás hacer que el circuito funcione .
Correcto por el mismo cable , cuando no está funcionando el motor limpisparabrisas siempre tendremos polaridad negativa , ni bien empiece a funcionar el motor ahora tenemos polaridad positiva .Lo interesante es que el apagado del comando lo hacemos en cualquier momento , el positivo de conmutación será el encargado de hacer el apagado automático o final de carrera (escobillas limpiaparabrisas siempre recogidas en la parte inferior del parabrisas )
Buenas noches tengo una Chevrolet pikup 6 cilindros modelo 91 pero el motor limpiaparabrisas solo tiene 3 cables y no funciona uno es corriente pero k pasa con el negativo ya lo toma de los tornillos con que va sujetado?
Buenas tardes por favor, tengo un motor con 3 carbones los 2 de las velocidades y el tercer cable es negativo. Como se instala ese sistema. Gracias por su atencion
Hola amigo, tengo un problema con el limpiaparabrisas de mi auto que funciona sólo con o sin la llave puesta. He cambiado motor, palanca, fusibles y sigue funcionando sólo Es un Chevrolet Epica de 2006 Gracias
que tal amigo una pregunta, a ese mecanismo se le puede conectar un relex temporizador de 6 pines para que el mecanismo se active solo cada cierto tiempo¿
Buenas tardes. Eb este caso tenemos que tener también el comando limpiaparabrisas con la función intermitente y se puede conectar podemos aumentar un interruptor extra por que el switch no lo tiene.Saludos
Hola.Habría que revisar el motor limpiaparabrisas y también el comando tratándose de un circuito convencional en algún lugar está el inconveniente y que quede en cualquier lugar las escobillas puede estar fallando el conmutador interno del motor pero también pude ser el comando limpiaparabrisas.
Hola si le quiciera mandar un fusible como puedo hacer en realidad ya hice instalación de luces pero estoy aprendiendo recién y me gustaria saber como hago para poner un fusible al parabrisas
Buenas tardes . El fusible es para protección de un circuito por lo tanto va en el positivo de alimentación en este caso sería un posirivo 15 ( después de contacto). El fusible puede ser de 10 Amp. Saludos y éxitos
Hola es una llave tecla universal limpiaparabrisas dos puntos ( apagado, primera y segunda velocidad ) .Lo venden en casa de repuestos del automotor. Saludos
Como conectar un limpiaparabrisas trasero 2 cable + un negativo obviamente es de una sola velocidad,con un botón de 3 pines? Explicame porfavor El coche es un Ford ka 2007 el botón es un botón sencillo con luz led redondo 2 pines de color plata y uno de color dorado
Es un motor con una sola velocidad tiene un conector con dos cables uno es señal y el otro positivo que viene cuando se acriva el boton.. Luego en el botón que hace funcionar es igual a los del vídeo pero con tres cables uno es positivo , otra señal de conmutación para final de carrera o apagado automático yn el otro cable la única velocidad.. El negativo del motor es un cable negro que da continuidad entre el motor y la parte metálica de la carrocería
El motor original de mi camioneta se descompuso, entonces compre otro motor de otro auto no es igual, entonces quiero que funcione con la palanca de cambios original de la camioneta ya encontré las velocidades, negativo y positivo de la palanca original y del motor pero no me queda claro que cable va en el de la conmutación directo de la palanca. Me ayuda por favor.
Buenas tardes.Lo primero sería bueno saber todas las funciones del circuito. Si el motor limpiaparabrisas tiene 4 cables.una es velocidad lenta,otra velocidad rápida a estos lo alimenta con positivo desde el comando limpiaparabrisas (palanca) .El que hace conmutacion se conecta para que haga final de carrera o apagado automático.(por que alimentará con un positivo momentaneo del conmutador interno del motor ) Cuando el comando limpiaparabrisas se encuentra en posición apagado éste siempre esta en continuidad con primera velocidad y si el motor limpiaparabridas está funcionando en el cable de conmutación tendremos positivo,hasta que haga final de carrera donde cambiará a negativo y se apagará el motor limpiaparabrisas.
Buenas tardes .Muy buena su atención al video y me alegra su pregunta . El cable azul se ve doble por que es un cable con tres puntas o terminales pero lo uso como un solo cable , o sea un extremo conectado en el motor y la otra en el switch . el otro quedó sin usar .Saludos y gracias por su inquietud.
Hola, tengo problemas con el limpiaparabrisas de un great wall florid. Cuando activo la palanca para que se muevan los limpiaparabrisas el motor suena pero las articulaciones del limpiaparabrisas no se mueven.¿ A que se deberá? Me puede ayudar por favor
Bienos dias . Si bien se escucha que funciona el motor pueden ser la falla que el mecanismo de los brazos esté trabado esto suele pasar justo a la salida del eje estriado que se conecta con el brazo porta escobillas o limpiaparabrisas o de lo contrario la falla está en el motor. Para saber donde está la falla tiene que separar el mecanismo brazos internos del motor y probar el funcionamiento del motor y manualmente el mecanismo de brazos limpiaparabrisa que se tienen que mover .
HABER!, HABER!!...q alguien me explik...c v continuidad en el min.7:00 para la vel.lenta ( pero c v tambien q la tecla no está oprimida ) y para la vel.rapida no c vio continuidad ( estando tambien la tecla sin oprimir ) AKI PARA TENER CONTINUIDAD SI FUE NECESARIO OPRIMIR LA TECLA
🇦🇷🇺🇸 LA MEJOR EXPLICACIÓN QUE ENVONTRE ONLINE.
PERFECTAMENTE DESARROLLADO.
Mis respetos a este señor que sabe enseñar… me fue muy útil.
Yo soy una persona que me gusta saber el porqué de las cosas, porque en el caso que cuente con elementos diferentes, puedo aplicar la lógica de esta lección y resolver el problema.
No la voy con eso de ( conecta el rojo con el rojo, el azul con el azul… c etc…)
Mañana te cambiaron los colores y te perdiste para todo el viaje.
Le agradezco muchísimo...su vídeo me ayudó a reconstruir un wiper que me habían regalado para instalarlo en un Land Cruiser FJ40 del año 1978
Excelente vídeo maestro, ahora he aprendido como conectar el motor de parabrisas a un switch opcional.... muchas gracias
Gracias y saludos Bs As. Argentina
Hace años vengo buscando una explicación simple sin vueltas sin necesidad de cosas complicadas, gracias enserio, gracias
Gracias es de mucha ayuda para los que no sabemos conectar los limpiadores era lo que estaba buscando
Máster, un capo total, estoy cambiando completamente la dirección de mi coche, volante, palancas de giro y limpiaparabrisas, no sabía por dónde empezar para conectar la palanca de limpiaparabrisas, pero ahora me ha dado una idea. Éxito en todo Maestro, muy buen video y muy práctico
Agradecido por su comentario y me alegra que pueda aportar y solucionar algo que se vé muy complejo pero con un poco de paciencia se logra ,éxito en el trabajo que está realizando.Saludos
Gracias...genial su explicación, fué de mucha ayuda
Muy claro. Me aclaraste todas las dudas. Gracias por publicar.
gracias me ha dado una idea muy buena de como funcionan los limpiabrisas y la forma de conectarse
El mejor video tutorial sobre el tema,,,muchas gracias por compartir ese valioso conocimiento
Excelente hay le encargó que hagas un vídeo con uno de una voyager Caravan
Este video me va a servir para restaurar el limpiaparabrisas de mi valiant
Hola . Espero que así sea y logré hacer la restauración vamos que se puede.
Justo lo q estaba buscando mano. Te lo agradezco.
Excelente Video, muy buena explicación! justo lo que andaba buscando!!!! Gracias!!!
Es la idea que ayude y gracias por su visita al canal y si tiene alguna pregunta encantado a responder Saludos desde Buenos Aires
@@atoy6795 amigo el mio es nissan d21.pero no me avienta corto yse todo el procedimiento pero no como lo soluciono 😪
Muchas gracias, me valió para el limpiaparabrisas de un camión mercedes !!
Exelente video,,,muy entendible, gracias por compartir
Muy útil el tutorial, práctico.
Muchas gracias
muy bien explicado amigo muchas gracias
👍💯 gracias amigo excelente demostración
mas claro que el agua imposible, gracias
Exelente aportación profesor saludos cordiales
Gracias por su visita y comentario .Saludos desde Bs. As. Argentina
Excelente video! Muchas gracias, me sirvio muchisimo para reemplazar el motor.
Estuve buscando años este esquema
EXCELENTE EXPLICACION
este video es de electronica basica...A mi, me hubiese gustado que lo presentaras con un potenciometro variable...saludos!!
Maestro te gracias por el video
Oe Super Genial Explicación....Esa prueba Se Puede Hacer A Cualquier Motor Limpiaparabrisas??
gracias por su s explicCiones
el cable commutadoque corrkenge se le comeca
Muy buen video. Podría moverse un peso de 50kg con ese motor?? Saludos
Muy Bien Karnal Me Funciono Bien Yeah
Hola, buenos días! Primero que nada quiero agradecerle por el contenido que nos ofrece a través de la plataforma, son muy buenos, didácticos y útiles, me ayudaron un montón.
Ahora le hago una consulta, tengo un motor limpiaparabrisas en un Ford 7000 mod. '74 que viene con 3 cables de salida del motor (rojo, blanco, y azul). Y en el interruptor original viene con 4 pines para el conexionado en la parte trasera y el interruptor es de 2 posiciones, es decir, 0, I y II. Podría decirme cuál sería el conexionado para tal caso.
Además yo le agregué dos relays para velocidad I y II, porque pensé que se requería para que funcione correctamente
Hola Podría decir que la respuesta está en el video la diferencia estaría en que el motor tenga sólo una velocidad y el interruptor tiene 4 pines de esto usaríamos solo tres un poditivo , otro cable que hace conmutación y el otro la única vrlocidad que tiene.
bue video me suscribi a tu canal
De mí motor de limpiaparabrisas salen tres cable un negro con blanco el cual está conectado a tierra un cable verde con blanco sale del motor y otro cable azul con amarillo en mí conector hay dos cables extras que vienen del switch el cual llegan al conector y entran al conmutador los cuales es uno rojo y otro azul , ese es el mismo sistema de el motor que tu conectaste , saludos desde Nicaragua
th-cam.com/video/lhA76LqrEb8/w-d-xo.html Buenas noches te recomendaría ver este video para que luego puedas probar tu motor limpiaparabrisas identificar si tiene una ó dos velocidades y los dos cables que intervienen en la conmutacion para hacer final de carrera y apagado automático. Espero que lo logres. Saludos desde Buenos Aires
Profesor q buen video solo q tengo un problema en mí país el salvador no encuentro switch de ese tipo solo venden de los q tienen el común en los pines de enmedio y trabaja para arriba y para abajo será q se puede hacer algo para conectar uno de este tipo y funcione para el apagado automático
excelente explicacion
Exelente video! Tengo un Dodge Duster con el sistema puenteado, veré la manera de conectarlo de manera correcta, pero me surge la duda, el interruptor de limpiadores tmb tiene la función para el motor de agua, ese como podría identificarlo en el switch?
Buenas noches. Para la función de lavaparabrisas e intermitente el circuito tiene un relay temporizador y lógicamente el comando también viene con eses funciones . En síntesis el comando tiene un positivo 15 esperando salir a la función elegida por el conductor (lavaparabrisas , intermitente , lenta , rápida . )
@@atoy6795 mi switch es de botón, mi auto es un Dodge de 19773, el interruptor es de 3 pasos, el primero se activa al presionar el botón (Funcional de agua), al girar es el paso dos y girando ,as pasa al 3er paso, ya identifique velocidad lenta y rápida, tmb las patas que tienen continuidad, pero al presionar el botón o tengo respuesta
hola maestro se podrá conectar con un conector de jalón de dos pasos posiciones?
Hola.. una pregunta desarme un limpiaparabrisa de una f100. Tiene quebrado la plaqueta donde van los carbones.. sera eso q no funciona.
Se puede colocar llave inversora tambien
buen video
Muy buen aporte.. Amigo una pregunta... El limpia parabrisas de mi auto al abrir el suiche e iluminarse el tablero de instrumentos se encienden los limpiaparabrisas con la palanca de comandos en posición off. Que podría ser esta falla? Le agradezco su ayuda.
Dado que solo usare para encenderlo ! Podria utilizar un multimetro en vez de la lampara de pruebas ? Mil gracias por el video , Okay ?
Tengo una pregunta se arregló un motor de parabrisas de platina si trabaja en apagado qda en lado contrario las plumillas
Hola puede ser que hayan cambiado la posición de las escobillas ( plumillas ) ó la posición del ensamble del mecanismo con el motor
Buenos día gracias por su video mire tengo un problema mi limpia parabrisas queda directo cuando paso suiche se activa y no responde al mando o palanca
Buenas noches . Por lo que preguntas puede ser que esté fallando el mando o palanca. Lo que se podría es desconectar el conector y probar el circuito para esto hay que buscar positivo y luego puentear o corto circuitar en las dos velocidades si funciona normal confirmamos que está fallando el comando. Espero pueda solucionar. Saludos
Con este motorcito se puede mover 1 silla de ruedas de más o menos 50kg? Dentro de 1 casa en espacios reducidos? Gracias muy buen video
Buenas tardes . No sabría decirte si resultaría en todo caso tendrías que probar .
Excelente
Gracias por su visita.Saludos Bs.As
Quetal amigo una pregunta si yo pongo un Swich y tengo el arnés todavía pero el problema es que mis plumas no están calibradas por lo cual cuando dejan de trabajar mis plumas están atravesadas en el Cristal mi preguntes es si se puede poner un Swich aunque no esté directo de la pila solo al motor funcionaria para que cuando estén abajo las plumas lo desconecte totalmente
Buen día .Un interruptor o Swich común es on / of . La diferencia con el original del vehículo es que en apagado siempre está en continuidad con primera velocidad para que haga que las plumas o escobillas queden siempre siempre en la parte inferior del parabrisas.( Apagado automático ó final de carrera ). Lo que tendrías que hacer es conseguir un Swich universal tipo tecla y ahí podrás hacer que el circuito funcione .
th-cam.com/video/HX9Ydtz6ejk/w-d-xo.html
La conmutación viene siendo positivo y negativo juntos ?
Correcto por el mismo cable , cuando no está funcionando el motor limpisparabrisas siempre tendremos polaridad negativa , ni bien empiece a funcionar el motor ahora tenemos polaridad positiva .Lo interesante es que el apagado del comando lo hacemos en cualquier momento , el positivo de conmutación será el encargado de hacer el apagado automático o final de carrera (escobillas limpiaparabrisas siempre recogidas en la parte inferior del parabrisas )
Dónde consigo ese interruptor?
Buenas noches tengo una Chevrolet pikup 6 cilindros modelo 91 pero el motor limpiaparabrisas solo tiene 3 cables y no funciona uno es corriente pero k pasa con el negativo ya lo toma de los tornillos con que va sujetado?
como le agrasedco austed quiero aprender mucho le estoy muy agradesido
Buenas tardes por favor, tengo un motor con 3 carbones los 2 de las velocidades y el tercer cable es negativo. Como se instala ese sistema. Gracias por su atencion
La respueta está en el video si el conector tiene 4 terminales ó cables. saludos
Hola amigo, tengo un problema con el limpiaparabrisas de mi auto que funciona sólo con o sin la llave puesta.
He cambiado motor, palanca, fusibles y sigue funcionando sólo
Es un Chevrolet Epica de 2006
Gracias
geniooooooooo
Ya trate de buscar el interruptor de 5 terminales universal para limpiaparabrisas y no lo encuentro. Recomiendeme un lugar donde adquirirlo por fabor
De dónde es ud. En casa de repuestos que se dedican a la venta de electricidad y encendido se encuentra con 5 o 6 terminalrs
que tal amigo una pregunta, a ese mecanismo se le puede conectar un relex temporizador de 6 pines para que el mecanismo se active solo cada cierto tiempo¿
Buenas tardes. Eb este caso tenemos que tener también el comando limpiaparabrisas con la función intermitente y se puede conectar podemos aumentar un interruptor extra por que el switch no lo tiene.Saludos
Buenas tengo un problema con mi coxe cuando arranco me funciona la limpiaprablesa solo i se para en cualquier sitio
Hola.Habría que revisar el motor limpiaparabrisas y también el comando tratándose de un circuito convencional en algún lugar está el inconveniente y que quede en cualquier lugar las escobillas puede estar fallando el conmutador interno del motor pero también pude ser el comando limpiaparabrisas.
Hola si le quiciera mandar un fusible como puedo hacer en realidad ya hice instalación de luces pero estoy aprendiendo recién y me gustaria saber como hago para poner un fusible al parabrisas
Buenas tardes . El fusible es para protección de un circuito por lo tanto va en el positivo de alimentación en este caso sería un posirivo 15 ( después de contacto). El fusible puede ser de 10 Amp. Saludos y éxitos
Muy bien
Cómo consigo ese interruptor o como se llama
Hola es una llave tecla universal limpiaparabrisas dos puntos ( apagado, primera y segunda velocidad ) .Lo venden en casa de repuestos del automotor. Saludos
Como conectar un limpiaparabrisas trasero 2 cable + un negativo obviamente es de una sola velocidad,con un botón de 3 pines? Explicame porfavor El coche es un Ford ka 2007 el botón es un botón sencillo con luz led redondo 2 pines de color plata y uno de color dorado
Es un motor con una sola velocidad tiene un conector con dos cables uno es señal y el otro positivo que viene cuando se acriva el boton.. Luego en el botón que hace funcionar es igual a los del vídeo pero con tres cables uno es positivo , otra señal de conmutación para final de carrera o apagado automático yn el otro cable la única velocidad.. El negativo del motor es un cable negro que da continuidad entre el motor y la parte metálica de la carrocería
@@atoy6795 Muchísimas gracias🙏
Q tal. M gusta
El motor original de mi camioneta se descompuso, entonces compre otro motor de otro auto no es igual, entonces quiero que funcione con la palanca de cambios original de la camioneta ya encontré las velocidades, negativo y positivo de la palanca original y del motor pero no me queda claro que cable va en el de la conmutación directo de la palanca. Me ayuda por favor.
Buenas tardes.Lo primero sería bueno saber todas las funciones del circuito. Si el motor limpiaparabrisas tiene 4 cables.una es velocidad lenta,otra velocidad rápida a estos lo alimenta con positivo desde el comando limpiaparabrisas (palanca) .El que hace conmutacion se conecta para que haga final de carrera o apagado automático.(por que alimentará con un positivo momentaneo del conmutador interno del motor ) Cuando el comando limpiaparabrisas se encuentra en posición apagado éste siempre esta en continuidad con primera velocidad y si el motor limpiaparabridas está funcionando en el cable de conmutación tendremos positivo,hasta que haga final de carrera donde cambiará a negativo y se apagará el motor limpiaparabrisas.
th-cam.com/video/oogvgPwzOYQ/w-d-xo.html Lo recomiendo éste video con el circuito completo (función lavaparabrisas y función intermitente )
buenas tardes como podemos ubicar la velocidad intermitente?
Ese tipo de switch como lo puedo conseguir ?
En casa de venta de repuestos pregunte por tecla universal limpia parabrisas y seguro que encuentra
Este motor tiene 8 cables como funciona es de ENVOY 2002
buena
por qué con otro tipo de interruptor no sirve?
No lleva un fusible o un reley? por q mi vehículo una ves q se abre contacto se quema el fusible del limpiaparabrisas
Hola El circuito siempre lleva fusible hasta dosumo para el positivo del motor y otro para el positivo que va al comando limpiaparabrisas.
De quemarse el fusible es que hay un corto circuito hay que revisar y solucionar
Pero en l aparte final del vídeo se ve dos cables celestes y no explicaste a donde va el segundo. Le agradecería si me apoya con eso.
Buenas tardes .Muy buena su atención al video y me alegra su pregunta . El cable azul se ve doble por que es un cable con tres puntas o terminales pero lo uso como un solo cable , o sea un extremo conectado en el motor y la otra en el switch . el otro quedó sin usar .Saludos y gracias por su inquietud.
Hola, tengo problemas con el limpiaparabrisas de un great wall florid. Cuando activo la palanca para que se muevan los limpiaparabrisas el motor suena pero las articulaciones del limpiaparabrisas no se mueven.¿ A que se deberá? Me puede ayudar por favor
Bienos dias . Si bien se escucha que funciona el motor pueden ser la falla que el mecanismo de los brazos esté trabado esto suele pasar justo a la salida del eje estriado que se conecta con el brazo porta escobillas o limpiaparabrisas o de lo contrario la falla está en el motor. Para saber donde está la falla tiene que separar el mecanismo brazos internos del motor y probar el funcionamiento del motor y manualmente el mecanismo de brazos limpiaparabrisa que se tienen que mover .
Todo switch de 6 patas son iguales??
Hola No depende de cada fabricante pero funcionan igual : Apagado Lavaparabrisas.Intermitente. .Velocidad 1.Velocidad 2 y el positivo
buenas.donde.conpro.un suich.pra.linpia.vrisas.univerzal.grasis
HABER!, HABER!!...q alguien me explik...c v continuidad en el min.7:00 para la vel.lenta ( pero c v tambien q la tecla no está oprimida ) y para la vel.rapida no c vio continuidad ( estando tambien la tecla sin oprimir ) AKI PARA TENER CONTINUIDAD SI FUE NECESARIO OPRIMIR LA TECLA
Quiero poner mi parabrisas directo pero no c como
Muy didactico pero no entendi nada 😄, tienes el diagrama de el interruptor?
El diagrama digamos está explicado en el video.Gracias por su visita .
De mi motor solo sale 3 cables 1negro 2 verdes ayuda porfavor
Debe ser un motor no conmutable, el cual hace la parada fija el piñón de teflón.
Para que funcione hay que tener esas uñas...??☣️☢️
Hola ??? pero se entendió o no,esa es la cuestion con o sin es lo de menos🙏
No funciona. Mis limpiaparabrisas al parecer hice un corto y dejaro. De funcionar asi tambian las ventanas
Que enrredado