El vídeo está muy bien solo qué hay gente que empieza ( te recomiendo hagas un diagrama y lo subas de lo que explicas . Así podrán aprender a usar los diagramas , tu mismo dibuja un diagrama así no quemarán fucibles . Yo lo que hago en mi tiempo libre . Cuando voy a tirar un carro al kilo le quito el motor del wiper y lo ago trabajar con un interruptor que yo mismo me fabrico . Ahorita estoy trabajando en el de un Mercedes C 300 2008 al 2012 . Ya Que fallan mucho cuando se les mete el agua . De donde está conectado . Sigue adelante si necesitas algo me avisas trabajo para Chevrolet
Excelente video amigo me sirve para inventarme una con un Renault Megane que dañó la UCH, tengo una sola duda, el sistema de limpiaparabrisas no necesita un rele, ojo no el temporizador, digo un rele para las velocidades rapida y lenta? El funciona normal sin ellos??
Hola buenas noches. Si mi vocho no trae el cableado del relevador como lo realizó y las conexiones como iran. Algún diagrama de como se realiza la instalación. Muy buen video de como realizas la prueba del motor limpiaparabrisas.
Hola amigo excelente video, muy didáctico. Te cuento mis planes y me gustaría tu opinión, tengo un Dodge dart modelo 2013, ese vehículo tiene un bus que conecta en la columna de dirección y es el que lleva las señales de la palanca para direccionales y de igual manera controla los limpiaparabrisas. El bus está roto porque se ve que el anterior dueño le dio con caña la vuelta y PS lo tronó. Estoy viendo vídeos como el tuyo para informarme y ver si puedo hacer un circuito aparte en el que el cableado quede por dentro y adaptar un switch de tres posiciones escondido para no tener que comprar el módulo completo ya que solo así lo venden y ufff ronda los 15 mil pesos más mano de obra, entonces me gustaría tu opinión. Felicidades por tu video y que tengas muchas más visitas en tu canal.
Hola q tal saludos mira lo más ideal es q tu carro quedé lo más original posible pero en ese caso ya q por lo q noto a un no tienes ese dinero para comprar la pieza,pues si quedaría bien q lo hicieras así,eso sí busca un switch para motor limpia para brisas ya q esos tiene la función de paro automático,también checa q el cableado sea por separado y lo más discreto posible,pero si estaría bien si puedes poner por aparte,solo q quien te lo aga lo aga bien, saludos espero poder a verte ayudado
@@electrotm1748 así es amigo por el momento no cuento con el dinero para dejarlo como debe ser, pero si tengo pensado hacerlo por eso comentaba que sería un circuito aparte y solo de momento mientras arreglo otros detalles. Gracias por tu respuesta!!
@@urielvelazquez-padreinvers6460 Que chido bro que te preocupes por la parte de que tu carro ande bien. Yo igual estoy arreglando los detalles de un carrito que compre y su antiguo dueño le puso varios botones inecesarios por varios lados. todoun rollo pero poco a poco voy eliminandolos y ya va quedando como al principio jeje saludos
Me quedo una duda. Para que funcione la velocidad alta conectas al positivo los 2 cables el de alta y el de baja? Cuando comenzo el video encontraste una velocidad pero con la otro se movia extremadamente lento el mecanismo. Tengo el motor de una ranger y ami si me encienden las 2 velocidades alta y baja conectando cada uno por separado al positivo mi duda es si para la alta debo unir los 2 al positivo?
Hola amigo,la mayoría de los motores limpiaparabrisas,tienes do velocidad la lenta y la rápida cada velocidad por lo regular viene con cable separado,para q trabaje la rápida no requiere q unas el cable con la lenta puede quedar separado,lo q si el q te va controlar el cambio de velocidad sería la palanca,ya que en la palanca cuando activas una velocidad,!digamos q la lenta pues la rápida se queda sin el positivo y cuando activas la rápida la lenta se queda sin positivo.
Hola ,adapte a la camioneta Chevrolet c10 , el motor limpiaparabrisas del Ford falcon que tiene tres cables. Mi pregunta es , puedo conectar el conmutador si trae solo tres cables. Un cable es velocidad rápido y otro cable es velocidad lenta, el cable que sobra como va conectado
yo tengo un motor con cuatro cables y uno sale a maza el problema es q se quemo el temporizador es viejo del pick p 504 ahora nose como hacerle si mandarlo directo o habra alguna manera distinta los circuitos no los encuentro ya q se quemo el triac q son como 4 o 7 de 2amp quisiera saber si hay una manera de reemplazarlo o hacerle otra coneccion desde ya gracias
El mejor video de la internet,en este tema.nadie explica como instalar el conmutador, gracias hermano
Muchas gracias por el comentario,me da gustó que te allá ayudado, saludos 👋🏻👋🏻.
Me sirvió bastante tu video sube uno de como va la instalación de un boton de luces de parqueo pero explicando como van los cables al botón
Muchas gracias amigo,pues en este canal hay un vídeo respecto a lo q buscas, saludo 👋
El vídeo está muy bien solo qué hay gente que empieza ( te recomiendo hagas un diagrama y lo subas
El vídeo está muy bien solo qué hay gente que empieza ( te recomiendo hagas un diagrama y lo subas de lo que explicas . Así podrán aprender a usar los diagramas , tu mismo dibuja un diagrama así no quemarán fucibles . Yo lo que hago en mi tiempo libre . Cuando voy a tirar un carro al kilo le quito el motor del wiper y lo ago trabajar con un interruptor que yo mismo me fabrico . Ahorita estoy trabajando en el de un Mercedes C 300 2008 al 2012 . Ya Que fallan mucho cuando se les mete el agua . De donde está conectado . Sigue adelante si necesitas algo me avisas trabajo para Chevrolet
Gracias por los comentarios amigo, si esq en ocasiones por el tiempo no puedo ASER los diagramas,pero si lo r pensado, saludos 👋🏻👋🏻.
Muy muy buen video👍🏻👍🏻
Gracias amigo, me alegra que te aya gustado.
En que parte del mundo estás ? Saludos form USA
Gracias por compartir
Lo ago con mucho gusto,saludos amigo 👋👋👋
Maravilloso hno
Muchas gracias
gracias me fue muy util
Me alegra Saver eso amigo, saludos 👋🏻👋🏻.
Excelente video amigo me sirve para inventarme una con un Renault Megane que dañó la UCH, tengo una sola duda, el sistema de limpiaparabrisas no necesita un rele, ojo no el temporizador, digo un rele para las velocidades rapida y lenta? El funciona normal sin ellos??
Hola amigo,pues no es necesario que le pongas relay a cada velocidad.
Hola buenas noches.
Si mi vocho no trae el cableado del relevador como lo realizó y las conexiones como iran. Algún diagrama de como se realiza la instalación.
Muy buen video de como realizas la prueba del motor limpiaparabrisas.
Hola amigo pues aún no e podido subir Video,igual a la mano no tengo el diagrama,ya q tengo q buscarlo.
Se agradece amigazo !
Muchas gracias,lo ago con gusto, saludos 👋👋😁
Hola amigo excelente video, muy didáctico.
Te cuento mis planes y me gustaría tu opinión, tengo un Dodge dart modelo 2013, ese vehículo tiene un bus que conecta en la columna de dirección y es el que lleva las señales de la palanca para direccionales y de igual manera controla los limpiaparabrisas. El bus está roto porque se ve que el anterior dueño le dio con caña la vuelta y PS lo tronó.
Estoy viendo vídeos como el tuyo para informarme y ver si puedo hacer un circuito aparte en el que el cableado quede por dentro y adaptar un switch de tres posiciones escondido para no tener que comprar el módulo completo ya que solo así lo venden y ufff ronda los 15 mil pesos más mano de obra, entonces me gustaría tu opinión.
Felicidades por tu video y que tengas muchas más visitas en tu canal.
Hola q tal saludos mira lo más ideal es q tu carro quedé lo más original posible pero en ese caso ya q por lo q noto a un no tienes ese dinero para comprar la pieza,pues si quedaría bien q lo hicieras así,eso sí busca un switch para motor limpia para brisas ya q esos tiene la función de paro automático,también checa q el cableado sea por separado y lo más discreto posible,pero si estaría bien si puedes poner por aparte,solo q quien te lo aga lo aga bien, saludos espero poder a verte ayudado
@@electrotm1748 así es amigo por el momento no cuento con el dinero para dejarlo como debe ser, pero si tengo pensado hacerlo por eso comentaba que sería un circuito aparte y solo de momento mientras arreglo otros detalles. Gracias por tu respuesta!!
@@urielvelazquez-padreinvers6460 Que chido bro que te preocupes por la parte de que tu carro ande bien. Yo igual estoy arreglando los detalles de un carrito que compre y su antiguo dueño le puso varios botones inecesarios por varios lados. todoun rollo pero poco a poco voy eliminandolos y ya va quedando como al principio jeje saludos
Que tal amigo de cuanto es la corriente directa que tiene desde la palanca?
Hola amigo,de 12 voltios.
@@electrotm1748 muchas gracias
Me quedo una duda. Para que funcione la velocidad alta conectas al positivo los 2 cables el de alta y el de baja? Cuando comenzo el video encontraste una velocidad pero con la otro se movia extremadamente lento el mecanismo. Tengo el motor de una ranger y ami si me encienden las 2 velocidades alta y baja conectando cada uno por separado al positivo mi duda es si para la alta debo unir los 2 al positivo?
Hola amigo,la mayoría de los motores limpiaparabrisas,tienes do velocidad la lenta y la rápida cada velocidad por lo regular viene con cable separado,para q trabaje la rápida no requiere q unas el cable con la lenta puede quedar separado,lo q si el q te va controlar el cambio de velocidad sería la palanca,ya que en la palanca cuando activas una velocidad,!digamos q la lenta pues la rápida se queda sin el positivo y cuando activas la rápida la lenta se queda sin positivo.
Hola ,adapte a la camioneta Chevrolet c10 , el motor limpiaparabrisas del Ford falcon que tiene tres cables.
Mi pregunta es , puedo conectar el conmutador si trae solo tres cables.
Un cable es velocidad rápido y otro cable es velocidad lenta, el cable que sobra como va conectado
Hola amigo,puede q no ya q posiblemente ese motor tenga por aparte el conmutador.
yo tengo un motor con cuatro cables y uno sale a maza el problema es q se quemo el temporizador es viejo del pick p 504 ahora nose como hacerle si mandarlo directo o habra alguna manera distinta los circuitos no los encuentro ya q se quemo el triac q son como 4 o 7 de 2amp quisiera saber si hay una manera de reemplazarlo o hacerle otra coneccion desde ya gracias
Pues por lo q entiendo, te convendría mejor ver si el motor tiene las velocidades o por lo menos 1 velocidad,y conectarlo directo.
@@electrotm1748 bueno gracias antes tenía los transistores pero espero no se caliente los cables y creo tiene dos velocidades
El circuito no requiere de algún relevador? Solo se ocupa el conmutador?
No amigo , cuando se quiere poner el motor con tiempos si pero solo q funcione ,rápida y lenta no se requiere, saludos 👋
Excelente
Gracias amigo, saludos 👋🏻👋🏻😃.
Hola como te va ya me quedo.pero el paro automatico tiene cambiado el sentido en vez de quedar abajo queda areiba como hago?
Es fácil amigo de dónde se sujeta el mecanismos al motor dale la vuelta,en ocasiones pasa.saludos👋👋
Puedes compartir un diagrama de esta conexión .... De antemano gracias y saludos y muchas bendiciones amigo
Hola amigo,si claro.
@@electrotm1748 gracias amigo espero el diagrama saludos desde Bolivia
Le recomiendo que. Aleje la camara para poder ver donde conecta los cables tengo un motor pero lleva un cable negro directo a la carcasa
Gracias por el comentario amigo poco a poco vamos aprendiendo.saludos .
Amigo y al final en la instalación debo dejar puenteado velocidad baja con conmutador?, Ayudame con esa duda por favor..
No amigo el puente te lo Ara tu palanca de parabrisas
Hola @electrotm1748 si se me daño la palanca y quiero colocarle un interruptor de 3 pases, 1 velocidad 2da y pare. Cm instalaría el pare automático?
@@electrotm1748te agradecería con la respuesta amigo.
Cuando pones tu palanca en apagado, el conmutador y la velocidad baja hacen puente, para terminar la carrera de la plumilla
¿Amigo y si el motor que tengo solo tiene 4 cables como es la conexión?, buen video 👋
Hola amigo pues es el mismo procedimiento nada más q la tierra lo agarra la misma carcasa del motor.saludos👋👋
Hola, te consulto que pasa si coloco el conmutador al positivo continuo? me funcionaria así el conmutador? gracias
Hola amigo ,si lo pones puede que no te funcione el paro automático.
En reposo el motor, haces corto
Cómo hago para qie no haga cortocircuito cuando hace contato con el negativo el conmutador
Hola amigo pues no debería a serte corto.
@@electrotm1748 porque cuando lo pongo en la velocidad baja hace corto y lo coloco en la velocidad rápida va todo bien
Chance sea algún carbón de motor este aciendo tierra.
Todo bien, pero como hago para que funcione en modo automático cada cierto tiempo, para no estar accionando la palanca cada rato.
Hola amigo ,pues con un relay de temporizador.
También se puede hacer con un botón de dos pasos y si es así puedes hacerme un diagrama porfavor gracias
Si se puede nada más q no quedaría el paro automático, saludos 👋
Con una llave conmutadora de 4 o 6 pines , se puede conectar el cable de paro automático
Si es más probable q quedé.
@@electrotm1748hola amigo, con un interruptor de pases q contenga 6 pines se puede colocar el pare automático?
QUE RELAJO
Bueno amigo
Es un buen relajo . Esto les sirve a los principiantes . Así empecé yo cuando Iva ala Escuela .
Aplica para una Ford windstar?
Si amigo si aplica,saludos
Que tal amigo tengo uno pero es de 4 cbles como aria hay ayuda 😢
Pues sería la misma conexión,solo dónde cambia esq la tierra o negativo agarra la misma armazón del motor.
Ya probé de esta manera pero no prende si no le coloco el cable negro a tierra
Gracias
De nada amigo,se ase con gusto, saludos 👋👋
Amigo, pero dónde se conectan todos esos cables( cuáles a la palanca o relay o donde) gracias
Hola amigo eso depende q cada carro porq cambia las señales.
Y como va conectado a la palanca de mando
Pues va de pender el tipo de carro,porq cambia .
6:52 ya no veo wiii
Si amigo esq estáva leyendo los numeros,saludos 👋
Buen dia tengo un problema en un ranger 95 lo que pasa es que desconectaron el arnes del motor pero al conectar el arnes, se activa solo
Pero checa q tus palanca no esté mandando la señal pueda q por eso lo active.
Cómo hago para poner el intermitente
Ahí necesitas es como tipo relevador, pero ahí Ara la función de tiempo,se conecta junto con la palanca y te ayuda para el chisguetero.
Amigo.
Ayudanos con el diagrama porfa
Hola si en cuanto pueda lo subo.
No diga acomo
No entendí el comentario amigo ,pero gracias por comentar.
Como. Co ecto. El de una suburvan
Informacion x fa.
No se le entiende
Lo siento que no le allas entendido.