Muy buen vídeo! Estoy casi decidido a comprarme una igual. Cada vez me meto por marrones más serios con la gs 1200, y con 51 tacos que tengo, creo que lo lógico es dejarla para carretera y pisteo fácil y comprarme un bicho de estos que pesa 140 kg menos que la mía. Veo por tu vídeo que la puedes meter hasta por la selva.
@@Javitovfr1 hola muy buenas, tener una moto ligera te facilita mucho las cosas, la verdad que estoy muy contento con la Honda crf300l, es una moto muy polivalente. Un saludo.
@@wolverine6953 Una marcha mas, sobre todo no usar la primera que es mas brusca y la moto no pilla inercia, la mayoría de lo que se te ve es de segunda y embrague y subirás mucho mejor. Me gusta la hondita 😇
Buenos videos lindas aventuras
Hello, where did you buy the stickers for your crf please? The ones on the fork guard and front mud guard
Muy buen vídeo! Estoy casi decidido a comprarme una igual. Cada vez me meto por marrones más serios con la gs 1200, y con 51 tacos que tengo, creo que lo lógico es dejarla para carretera y pisteo fácil y comprarme un bicho de estos que pesa 140 kg menos que la mía. Veo por tu vídeo que la puedes meter hasta por la selva.
@@Javitovfr1 hola muy buenas, tener una moto ligera te facilita mucho las cosas, la verdad que estoy muy contento con la Honda crf300l, es una moto muy polivalente. Un saludo.
@@wolverine6953 Una marcha mas, sobre todo no usar la primera que es mas brusca y la moto no pilla inercia, la mayoría de lo que se te ve es de segunda y embrague y subirás mucho mejor. Me gusta la hondita 😇