전국에서 2번째로 짧은 거리를 운행하는 무궁화호? / 포항행 무궁화호 전구간 탑승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
  • 총 운행 거리 82.6km!
    전국에서 2번째로 짧은 거리를 운행하는 무궁화호 열차가 있는데요~
    바로 동해선 태화강역에서 포항역까지 운행하는 단거리 무궁화호 열차입니다!
    작년 12월, 동해선의 마스코트였던 RDC 디젤동차가 퇴역하면서
    동해선에는 누리로와 ITX-마음과 같은 전기동차들이 자주 보이는데요~
    그 중 태화강역에서 하루에 딱 1번만! 출발하는 무궁화호가 있었으니!
    오늘의 주인공인 태화강발 포항행 무궁화호 첫차를 만나보았습니다👋
    #무궁화호 #동해선 #기차
    * 본 영상은 코레일 명예기자단 활동의 일환으로 제작비를 지원받았습니다 *
    * 본 영상은 ✅4K UHD 화질로 감상하실 수 있습니다!
    (영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :)
    * Responsible for editing filming : Gyeongsan Station
    * Responsible for sound : DalSim
    * 배경음악 출처표기
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ความคิดเห็น • 49

  • @tv-NAKO
    @tv-NAKO 25 วันที่ผ่านมา

    좋은 무궁화호 영상 감사합니당!!

  • @user-ci7rd9kr5z
    @user-ci7rd9kr5z 25 วันที่ผ่านมา +2

    영상 잘 보고 갑니다

  • @Flightman-yr2nt
    @Flightman-yr2nt 25 วันที่ผ่านมา +1

    타보러 가야겠네요ㅋㅋ

  • @suinbundang_Kwangwoon_univ
    @suinbundang_Kwangwoon_univ 25 วันที่ผ่านมา +2

    이런 열차가 있는줄은 몰랐네요.😅

  • @user-he1nt2yk4y
    @user-he1nt2yk4y 25 วันที่ผ่านมา +2

    옛 울산역인 태화강역
    역구내도 깔끔하네요
    0:53 행선간판 땜빵한거아닌가요?😊

  • @zenganddaeng5532
    @zenganddaeng5532 23 วันที่ผ่านมา

    진짜 단거리로 운행하니 보기 좋네요

  • @leeseungmin06
    @leeseungmin06 25 วันที่ผ่านมา +2

    4:35 6:15 TTS가 쓰이는 다른 신설된 역사와 달리 (신)경주역과 서경주역은 옛 경주역과 서경주역 음원을 그대로 사용하나 보네요.

  • @mobi1644
    @mobi1644 24 วันที่ผ่านมา

    경주까지의 노선은 옛날 같은 맛이 없네요...
    그래도 누군가에게는 소중한 추억이 될 자료 남겨주셔서 감사합니다.

  • @user-qz9yb6uw5b
    @user-qz9yb6uw5b 25 วันที่ผ่านมา +9

    경전선 광주송정/부전↔순천, 부전↔목포 / 경북선 김천↔영주 노선에도 무궁화호 객차 2량으로 운행하죠.
    요즘 무궁화호 노후화로 인해 객차가 점점 줄어들겠군요.

    • @prichan703
      @prichan703 25 วันที่ผ่านมา

      저또한 원동 메화꽃 축제 나 이런거 신경 써야겠네요 ㄷㄷ 2칸짜리밖에 없으나 신중하게 생각 해봐야겠죠

  • @Jakeu56
    @Jakeu56 25 วันที่ผ่านมา +2

    다음 컨텐츠는 ‘전국에서 가장 짧은 운행구간’으로 하면 되겠어요 ㅋㅋㅋ
    태화강발 포항행이 있는건 오늘 처음 알아서 전국에서 가장 짧은 운행구간도 어디인지 모르겠어요..

    • @wub2ggwu
      @wub2ggwu 25 วันที่ผ่านมา +2

      포항~영덕?

    • @Jakeu56
      @Jakeu56 25 วันที่ผ่านมา

      @@wub2ggwu 그건 운행 중지되었어요!

    • @woongyou
      @woongyou 25 วันที่ผ่านมา

      동해-강릉 누리로 열차가 45.1Km로 짧습니다.

  • @deuka982
    @deuka982 25 วันที่ผ่านมา +1

    그럼 시외버스랑 비교하면 뭐가 더 빠를까요??
    아 포항역이 시내랑 살짝 거리가 좀 있네요.. 그럼 비슷할거 같기도 하고 비용차이는 기차가 훨씬 쌀거 같고요

  • @csoplaymaker6125
    @csoplaymaker6125 25 วันที่ผ่านมา

    철교에서 바라본 태화강 뷰가 아주 근사하네요!
    송정터널 길이가 1만m가 넘는걸로 알고있는데, 기차로 7분이라.....
    아직 가보진 못했지만 체감하게 된다면 매우 특별할거 같네요!
    P.s: 구 경주역에서 새로 개업하게 된 현 경주역을 보니까 감회가 새롭네요! 주변이 차곡차곡 많이 바뀌고 있는거 같습니다!

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  21 วันที่ผ่านมา

      요즘 생기는 신규 및 개량 노선들은 죄다 준고속선급이다보니 풍경이 많이 사라지는게 단점인것 같아요 ㅠㅠ

  • @user-bo5fx3uj2p
    @user-bo5fx3uj2p 25 วันที่ผ่านมา

    올해 12월 영덕~삼척 구간이 개통되면 부전에서 강릉까지 동해선 ITX-마음이가 다니게 되겠군요

  • @SKYLINEPLUS
    @SKYLINEPLUS 25 วันที่ผ่านมา +1

    무궁화호 대체열차가 없다는게 안타깝네요ㅠㅠ마음은 무궁화호급이 아니에요...디자인도 \ _ / 이따구고..
    누리로 들여오면 좋을텐데ㅠ

  • @user-pm2bp2gi9u
    @user-pm2bp2gi9u 25 วันที่ผ่านมา +1

    머지않아 누리로나 ITX-마음으로 바뀌지 않을까 싶습니다.

  • @Gyotongstn01
    @Gyotongstn01 25 วันที่ผ่านมา +1

    교외선 무궁화호 개통하면 순위가 바뀌겠군요

  • @qwfyhhjnnjjj
    @qwfyhhjnnjjj 25 วันที่ผ่านมา +1

    동해선 이네요.

  • @user-rm3rr2sb6m
    @user-rm3rr2sb6m 25 วันที่ผ่านมา

    1년전에 저거타고 포항에 놀러갔다왔는데 1일 1회는 여전하네요

  • @user-qf1jr9gy3x
    @user-qf1jr9gy3x 25 วันที่ผ่านมา +2

    이러다가 1량 무궁화 나올듯

  • @eondeoggilbigrock
    @eondeoggilbigrock 25 วันที่ผ่านมา +1

    아무리 동차형이 대세이긴 하지만.... 객차형도 존치를 해야 되는게 아닌가 싶은 요즈음입니다.

  • @DoubleS-cw4ee
    @DoubleS-cw4ee 25 วันที่ผ่านมา

    지도 보시면 알겠지만....경주부근부터 확 선로가 휘어집니다...경주역 자체가 문화재 때문에 엄청 외곽으로 빼서.....그런거죠.....지도상 직선화했음 시간 더 단축되었겠죠~
    동해선 완전개통과 함께.....부산을 열차로 가기 희망하는 포항철떡입니다...지금은 1일 1회뿐이라...버스외엔 대중교통수단이 없거든요~ 포항 부전간은 복선이기때문에....좀 더 생기지 않을까 생각됩니다~

  • @user-ci7cc4ze2z
    @user-ci7cc4ze2z 19 วันที่ผ่านมา

    같은 등급의 누리로는 더 짧죠 ㅋㅋ

  • @leeseungmin06
    @leeseungmin06 25 วันที่ผ่านมา +1

    짧은 거리인데 기관차니깐 회차가 쉬운 동력분산식으로 바꿀 것 같네요
    ITX마음으로 바뀌고 강릉까지 운행되길

    • @user-rg8bg7po7e
      @user-rg8bg7po7e 25 วันที่ผ่านมา

      ITX계열과 이음 청룡과 지하철을 제외하고는 전부 집중식입니다,

    • @leeseungmin06
      @leeseungmin06 25 วันที่ผ่านมา

      @@user-rg8bg7po7e 그건 아는데 갑자기 무슨 생뚱맞은 소리죠?

    • @leeseungmin06
      @leeseungmin06 21 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-rg8bg7po7e 뭔 생뚱맞은 답글이죠?

  • @ninel_3398
    @ninel_3398 25 วันที่ผ่านมา

    1:12 경에 리미트 객차 차적조회를
    해보니까 2003년이 아니라 2002년
    생산분으로 뜨더라고요... ㅋㅋㅋㅋ
    2003년 생산분은 선반형태나 외부
    손잡이등이 다른 형태던데 그거랑은
    달라서 확인결과 이 영상 속 리미트가 마지막 도입 차량은 아니더라고요....ㅋㅋㅋㅋㅋ😂

    • @nasyonaru9333
      @nasyonaru9333 25 วันที่ผ่านมา

      로템 서도 일부 리미트형 객차를 제작햇지요
      당시 디자인리미트산 차량이 하도 말이 많아서

  • @user-ky5mp3ps3q
    @user-ky5mp3ps3q 25 วันที่ผ่านมา

    음...서울행이 아닌 경우도 윗동네 쪽에 1호차를 두는 군요.
    아님 서울행이 아닌 노선엔 로컬룰이 있는 건지...

  • @user-tu3hv9xg3h
    @user-tu3hv9xg3h 25 วันที่ผ่านมา

    속도측정하는 어플 이름이 뭐에요?

  • @user-ne3qr5hn6n
    @user-ne3qr5hn6n 25 วันที่ผ่านมา

    앞으로 3년후(2027) 현재 남아있는 무궁화호 다 죽고 나면 8200호대 일자리 잃거나 아니면 화물견인 기관차로 밀려 나겠지요 얼마전에는 1999년식 새마을호(무궁화호 특실) 내구연한 만기로 운행중단되고 이젠 열차도 세대교체 할때가 다됐다고 말해줍니다

  • @4548_ian
    @4548_ian 25 วันที่ผ่านมา

    전국에서 3번째로 짧은 거리를 운행하는 무궁화호는 무엇인가요?

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  21 วันที่ผ่านมา

      그러게요 저도 궁금하네요 ㅎㅎ

  • @HEODDUNGSEON
    @HEODDUNGSEON 25 วันที่ผ่านมา

    전국에서 가장짧은 무궁화호 노선은 뭐예요

    • @GyeongsanStation
      @GyeongsanStation  21 วันที่ผ่านมา

      광주~목포 무궁화호라네요~

  • @user-th8bh5go2s
    @user-th8bh5go2s 25 วันที่ผ่านมา

    뭐야rdc 전부대전간게아니었어요?

  • @martincook8770
    @martincook8770 25 วันที่ผ่านมา

    이런 노선은 좀 광역전철이 들어가야…

  • @8carBilleon
    @8carBilleon 25 วันที่ผ่านมา

    동해선 이설전에 늘 매진되던게 부전ㅡ포항 무궁화였는데 그걸 태화강으로 짤라버리는건 뭔짓거린지...

    • @Dokdo_is_Korean_territory
      @Dokdo_is_Korean_territory 25 วันที่ผ่านมา

      하루 왕복 1회 밖에 없다는게 아쉬울 따름입니다.

    • @zxcv2we
      @zxcv2we 19 วันที่ผ่านมา

      그 한참전에는 순천↔️포항 구간이였지요.

  • @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
    @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 18 วันที่ผ่านมา

    이젠 다 ITX마음으로 교체 좀 해라