Lepsza recenzja Pana niż stu sprzedajnych bądź niekompetentnych dziennikarzy....ale ambasadorem marki to Pana Mercedes nie uczyni:-) dziękuję za mówienie prawdy we wszystkich testach .
Mi się wnętrze podoba, daję mocne 8/10. A teraz obniżam o 5 punktów za telewizor za kierownicą i zostaje nam 3/10. Tak samo jak w S klasie, tak i tutaj tra-ge-dia.
Masz całkowitą rację ☝️ Ja dorzucę te obrzydliwe świecące różowe linie czyli oświetlenie ambient Już dawno udowodniono że wszelkie oświetlenie w kabinie obciąża kierowcę i takie firmy jak Volvo czy Saab umożliwiało jednym pokrętłem zaciemnianie świecenia deski rozdzielczej.A w tym cyrk😲 Auto zrobione jak dla działacza LGBT.
Dziś telewizor za kierownicą masz prawie że w każdym nowym aucie, jechałem nowym GLC i te wirtualne zegary naprawdę dają radę, dlatego najpierw zobaczcie, poczujcie, poużywajcie tego
Grubo, żebym ja Stonoge wyszukiwał, aby zobaczyc jak na prawdę te bryki się sprawdzają. Jak ktoś mu zaraz zaproponuje lokowanie produktu, to się przewroce przed laptopem XD
Dochodzi do rewolucji w przemyśle motoryzacyjnym. Te chińskie auta, których nazw nawet nie znam są dużo lepiej wykonane w środku od mercedesa. Byłem w szoku kiedy obejrzałem ostatnio jakiegoś chińskiego SUVa w galerii handlowej. Podobnie rzecz się ma z ubraniami, telefonami i itp.
Fajne te Pańskie recenzje. Bez napiny i dziennikarskiego bełkotu. Będę zaglądać. Pozdrawiam! Odnośnie auta to zastanawiam się, jak inżynierowie Mercedesa tego dokonali? Duża buda, ale mało miejsca w środku- komora silnika też wykorzystana na maksa, pomimo,że silnik nie największy… Cuda panie wianki.
300tys zł wydać przed kryzysem gospodarczym w PL tj plajty i bezrobocie to lekka przesada ,po zrobionej konserwacji podwozia pojeżdżę jeszcze z 5 lat swoją honda w idealnym stanie technicznym z 2012r , pozdrawiam zarobionych
Dzięki za garść prawdy o MERCACH, myslałem , że jest trochę lepiej z tą marką. Zwykle dziennikarze motoryzacyjni pieją z zachwytu nad kazdym modelem ale oni pewnie muszą a Pan nie, to ta zasadnicza róznica. Chciałbym żeby kiedyś Pan ocenił Bentleya SPUR i CONTINENTAL ...ciekawe czy naprawdę są takie komfortowe i jakość wewnątrz jest taka jak mówią własnie dziennikarze.
@@Mikeworks2137 autor we wczesniejszych testach pokazał zużycie siedzen w S klasie i to po niewielkim przebiegu i jestem również ciekaw jak takie sprawy wyglądają w Bentleyach. Dzięki za odpowiedz.
Dziwne ,bo E klasa zawsze słynęła z dużej ilości miejsca, nawet dla pasażerów, pewnie ksiegowy maczał swoje paluchy w projekcie.Ja nie jestem fanem Mercedesa, ale lubie bardzo motoryzację. Bardzo fajne omówienie auta,bez koloryzacji ,prosto i obiektywnie.😊
Te przednie fotele tak mocno pochylone, że raczej do spania, a nie do jeżdżenia 🤣 Gdy normalnie ustawi się przednie fotele to z tyłu ilość miejsca jest w zupełności wystarczająca.
Witam, bardzo dobra, krótka i rzeczowa recenzja. To co chce usłyszeć zwykły kupujący. Nie jakiś dziennikarski bełkot. Takich recenzji brakowało na TH-cam. Proszę o inne auta. Pozdrawiam
Zbyszek zajebista recenzja serio! Krótko zwięźle i na temat okiem człowieka ktory moze sobie takich kilka kupić i nie będzie owijać w bawełne - czytaj, "wydałem dużo grosza to nie przejdzie mi przez gardło przyznać się do wad... ktore tam kurwa są" Pozdrawiam!! Fajnie że nie siedzisz korzystaj :)
Serio z przodu poziom jazdy jak w S. Jechałem S i była przyjemnie miękka, jechałem E na sprężynach i była zwykła jak skoda, a na pneumatyce dygała że ciężko było znieść plus jeszcze ten hałaśliwy diesel pod obciążaniem.
Za darmo to on jeździ w Szwajcarii, po cenie litra ropy na poziomie 0,3 promila przeciętnego wynagrodzenia, ale nie w Polsce... Ilość miejsca z tyłu można porównać z wcześniejszymi modelami patrząc na długość listwy progowej po otwarciu drzwi. Ale moim zdaniem W124 też miał mało miejsca jak na rozstaw osi 2,80m. W210 jest dużo lepszy pod tym względem, ale z kolei nie da się włożyć 4 kół do bagażnika jak wcześniej. W211 już nie ma nic z ducha starych Mercedesów.
Miejsca z tyłu jest więcej niż w nowej BMW 5 G60. Nie jest może jakoś super wygodnie, ale 2 osoby o wzroście ok. 1,8 m jadą w komfortowych warunkach. Jak ktoś chce dużo miejsca z tyłu to Skoda Superb albo S klasa.
Fajna recenzja :) Chciałbym doczekać czasów gdy w Mercedesie dojdą do wniosku, że należy powrócić do fizycznych przycisków, bez tej całej świetlnej cepelii. Ekran centralny? To jest tabletoza, dlaczego nie można zrobić tego tak jak Mazda? Prosto. Mając ponad 1.9m nie widzę przyjemności podróżowania na tylnej kanapie, gdzie w średniej kategorii standardy przestrzeni pokazuje Superb a mam w pamięci Camry z 92ego roku, kanapy, welury itd. Konstruując takie auto zacząłbym od kabiny i wygody nawet dla ludzi mających 2.1m i 140kg. Jak to jest że kiedyś te auta miały duszę i komfort. A czy te 25 lat temu ośmielilibyśmy się porównać Mercedesa z Mazdą i Skodą? Jesteśmy prawie rówieśnikami więc i Pan pamięta auta z czasów kiedy były autami. W124? Ajjjjjjj a pierwsze spotykane na ulicach W114? Przeskok estetyczny z Łady WAZ-2106 do W114 był nokautem, pierwszą przejażdżkę takim pamiętam mimo że miałem wtedy 6 lat. A wracając do tego co człowiek młody+ (czyli z czwórką z przodu) może chcieć od auta takiego jak E-Klasse, miejsce w środku, wykończenie, kombi (najczęściej jeżdżę z owczarkiem niemieckim), 4x4, mocny diesel, manualna skrzynia, mocne nawiązanie stylistyczne do klasyki, czy bardzo tradycyjny grill i gwiazda na masce a nie wlocie powietrza. Coś pomiędzy linią Elegance (kiedyś by to była Classic) a bryłą i zastosowaniem All-terrain. W kolorze ciemnym zielonym i żeby nie robił takiego plastikowego wrażenia. _________________ Z innej beczki, może kilka programów poświęconych sprzedaży, przywództwu, zarządzaniu firmą? Finansami firmowymi? Skutecznej pracy i dowożeniu wyników?
2L diesel w klasie niby premium to niestety nieporozumienie. Brzydki i głośny dźwięk pracy silnika, niska moc, słaba dynamika, ospała skrzynia biegów. Zdecydowanie w takim aucie powinien być 3L diesel z dodatkowym wyciszeniem komory silnika i kabiny pasażerskiej (aby zniwelować klekot na niskich obrotach).
@@FujiShiftjakie masz vagi w tej klasie? No chyba, że Audi A6, teraz ten mniejszy diesel to 35TDI(?). To też nie brzmi zacnie. Klekocze. Nie pasuje do tej eleganckiej budy…
Panie Zbigniewie zastanawiał się pan nad marką Lexus ?? Mial pan może styczność z tą marką ?? Pytam bo tak fajnie pan recenzuje samochody , lepiej jak ci przepłaceni dziennikarze motoryzacyjni. A jestem ciekaw właśnie takiej recenzji opini na temat Lexusa . Pozdrawiam
Z zewnątrz jest ładny niestety kokpit wszystko psuje. Gdyby dać mu kokpit od w 205 po lifcie? Heheh. Fajne są silniki układy napędowe itd ale ten kokpit sprawia, że bym go jednak nie kupił. Póki co jeszcze tylko Audi a6 oferuje coś w miarę. Jeśli chodzi o kokpit. BMW to też już dramat.,
Auto z tego segmentu, auto za prawie 400tys, z 2litrowym silnikiem?! Witajcie w zielonym szaleństwie!😵🤮 Mam zbyt wiele lat i aut na koncie, żeby uwierzyć w stwierdzenie, że jazda tym autem to przyjemność. Owszem, tak by można powiedzieć, gdyby to był kompakt za połowę podanej ceny, albo Pan Stonoga nie ma za grosz pociągu do minimum frajdy i adrenaliny jakiej auta potrafią dostarczać. Auta tego segmentu kupują ci, ktorych nie stać na klasę najwyższą, ale jednak podróżują dużo i daleko. Albo potrzebują umiarkowanego prestiżu. Dlatego, w normalnych czasach, takie auto zawsze było kojarzone z napędem 6-cylindrowym i oscylujacym kolo 3litrów. Swoboda, przyjemność podróży była adekwatna do ceny. Dziś za 4stowy mamy auto o obszerności kompakta z silnikiem mocniejszego kompakta!
@@WojtekKa-rd3zz Proszę kombinować! Pańska logika idzie w dobrą stronę! Ja na pytanie nie odpowiem, ale podpowiem, że 0z pewnością bez sesnu jest kupować auto segmentu E do jazdy po mieście i wokół miasta. Jedynym uzasadnieniem jest szpan! Ale szpan autem segmentu E z wykastrowanym motorem.? .. 🤔 Efekt może byc odwrotny!
@@rafaawrynowicz5991widać, że ty to najwyżej jeździsz wypierdzianymi przez Niemca, 20-letnimi kaudi. Takie praktyki z silnikami mają już +/- 10 letnią historię, ale najwyraźniej dla ciebie szczyt możliwości to auto z 2010 roku, więc jeszcze do ciebie to nie dotarło. Takie auta potrafią dawać frajdę i założę się, że moje 540i z „wykastrowanymi” 3 litrami objeżdża jakiegokolwiek twojego grata.
Jestem kierowcą ciężarówki jazda zestawem jak wiadomo ciężarówka jest dopuszczalna do 40 ton i tak się jeździ z ładunkiem.. Jej wyjątkiem który waży więcej jest pojazd nienormatywny... To jest potrzebne by taki ciągnik miał 450 koni mechanicznych bo ma co ciągnąć i tam moc jest wykorzystana potrzebna!!! Ale auto osobowe typu 250 koni mechanicznych czy 400 koni mechanicznych o pojemności 3 litry i więcej na nasze dziurawe drogi z max dopuszczalna prędkością w wyznaczonych miejscach autostrady do 140 km/h gdzie przez wiekrzasc odcinków jest 110km/h i drogi expresowe do 120km/h daje mi to do myślenia po co komuś takie auto? Kupując takiego Mercedesa na tor wyścigowy? Czy brony dokupi by orać pole bo ma moc? ... Jeszcze rozumiem Niemców co mają autostrady bez ograniczenia prędkości ale i to jest śmieszne by mieć auto 400 konne by poruszać się szybko na Niemieckiej autostradzie a co dopiero na nasze drogi zakleja dziury przejedziesz zaraz oklei ci się na lakier który pewnie kosztuje majątek zazdrosny mściwy naród Polski który ci porysuje na parkingu.. Po co jest ten samochód z 400 koniami na autostradę Polskę??? A znam takich co mają takie drogie auta i jeżdżą tylko po Polsce... To jest chore
Lepsza recenzja Pana niż stu sprzedajnych bądź niekompetentnych dziennikarzy....ale ambasadorem marki to Pana Mercedes nie uczyni:-) dziękuję za mówienie prawdy we wszystkich testach .
😂😂
😅😂
Dziękuję za szczerość podczas testów. Dzięki Panu można dowiedzieć się o wadach w samochodach. Proszę testować kolejne auta.
Pełen szacun ogółem dla Pana muszle że kiedyś z pana poznam pozdrawiam duże dużo zdrówka i wytrwałości wesołych świąt
Mi się wnętrze podoba, daję mocne 8/10. A teraz obniżam o 5 punktów za telewizor za kierownicą i zostaje nam 3/10. Tak samo jak w S klasie, tak i tutaj tra-ge-dia.
Masz całkowitą rację ☝️ Ja dorzucę te obrzydliwe świecące różowe linie czyli oświetlenie ambient Już dawno udowodniono że wszelkie oświetlenie w kabinie obciąża kierowcę i takie firmy jak Volvo czy Saab umożliwiało jednym pokrętłem zaciemnianie świecenia deski rozdzielczej.A w tym cyrk😲 Auto zrobione jak dla działacza LGBT.
A kiedykolwiek będzie Cię stać na nią?
@@potajtany5007 A co to ma do rzeczy?
@@nikodemdyzma6061 tutaj też możesz ściemnić oświetlenie ambient i wyłączyć zapewne też. Mi się ogólnie mega podoba.
Dziś telewizor za kierownicą masz prawie że w każdym nowym aucie, jechałem nowym GLC i te wirtualne zegary naprawdę dają radę, dlatego najpierw zobaczcie, poczujcie, poużywajcie tego
Przypominają się stare programy motoryzacyjne w latach 90. Styl słownictwa i intonacja jak dziennikarze w tym okresie oraz ujęcia bardzo podobne.
Grubo, żebym ja Stonoge wyszukiwał, aby zobaczyc jak na prawdę te bryki się sprawdzają. Jak ktoś mu zaraz zaproponuje lokowanie produktu, to się przewroce przed laptopem XD
I takie powinny być wszystkie recenzje bez zbędnego przechwalania tylko sama prawda i punkt widzenia własny a nie sponsorowany 👌
Z zewnątrz wygląda ładnie, jednak wnętrze wygląda bardzo surowo i trudno doszukać się luksusu
Bo taka konfiguracja
To jest raczej premium, nie luksus
Czarny środek zawsze źle wygląda, w Mercedesie musisz prawie drugie tyle wyłożyć na opcje, żeby było przyjemnie
mozesz konfigurowac wejdz na strone merca
to się nazywa "skromność". Nie jest już cygański, ale za wadę bym tego nie uznał.
Dochodzi do rewolucji w przemyśle motoryzacyjnym. Te chińskie auta, których nazw nawet nie znam są dużo lepiej wykonane w środku od mercedesa. Byłem w szoku kiedy obejrzałem ostatnio jakiegoś chińskiego SUVa w galerii handlowej. Podobnie rzecz się ma z ubraniami, telefonami i itp.
Bo Niemcy to chory człowiek Europy, skończyli się 15 lat temu.
Fajnie panu wychodzą recenzje motoryzacyjne. Przyjemnie się to ogląda.
Zbyszek jaka zmiana wizerunku. Czy to super dieta ?
Ja mam takie pytanie z ciekawości jaką trzeba mieć wypłatę żeby utrzymać takie auto z przyzwoitym mieszkaniem?
Potencjalni klienci nie znają takich słów jak: "wypłata" czy "utrzymać" a jeśli chodzi o "mieszkanie" to pytają - które 😉
3,5 netto leasing. To dużo?
@@bazejkepa3042on zarabia średnio 500k miesięcznie więc go stać
Z 14
Zależy też jaki leasing
Uczciwością i pracą ludzie się bogacą. Do roboty się bierz i nie pytaj😂
Nie spodziewalem sie, jestem bardzo pozytywnie zaskoczony jak swietnie Pan wypada w tej roli.
Dzień dobry będzie recenzja nowego Lexusa es300h? Pozdrawiam serdecznie.
O wow. Do tej pory chyba tylko Stonoga powiedział o małej ilości miejsca z tyłu. To jest super ważna informacja. To co, reszta dziennikarzy opłacona?
Fajne te Pańskie recenzje. Bez napiny i dziennikarskiego bełkotu. Będę zaglądać. Pozdrawiam!
Odnośnie auta to zastanawiam się, jak inżynierowie Mercedesa tego dokonali? Duża buda, ale mało miejsca w środku- komora silnika też wykorzystana na maksa, pomimo,że silnik nie największy… Cuda panie wianki.
3:44 AKUKU.:D
CBA😂
300tys zł wydać przed kryzysem gospodarczym w PL tj plajty i bezrobocie to lekka przesada ,po zrobionej konserwacji podwozia pojeżdżę jeszcze z 5 lat swoją honda w idealnym stanie technicznym z 2012r , pozdrawiam zarobionych
Dla jednych kryzys dla innych żniwa.
Socjalizm już nie obowiązuje. Nie wszyscy mają po równo.
Będą postawieni przed faktem dokonanym, żeby nie spłacać długów wybiorą wojnę. A sami uciekną, jak to już bywało.
Ilość miejsca z tyłu dramatyczna. Nie wiem o co chodzi ale w większości aut spada przestrzeń z tyłu mimo że auta rosną.
Dzięki za garść prawdy o MERCACH, myslałem , że jest trochę lepiej z tą marką. Zwykle dziennikarze motoryzacyjni pieją z zachwytu nad kazdym modelem ale oni pewnie muszą a Pan nie, to ta zasadnicza róznica. Chciałbym żeby kiedyś Pan ocenił Bentleya SPUR i CONTINENTAL ...ciekawe czy naprawdę są takie komfortowe i jakość wewnątrz jest taka jak mówią własnie dziennikarze.
Jest, jechałem flying spurem z otwartą buzią, po prostu super
@@Mikeworks2137 autor we wczesniejszych testach pokazał zużycie siedzen w S klasie i to po niewielkim przebiegu i jestem również ciekaw jak takie sprawy wyglądają w Bentleyach. Dzięki za odpowiedz.
To wnetrze jest eleganckie !? No bez jaj...😊 Wygląda jak w markecie na stoisku z TV. Jest byle jakie.
Super się sprawdzasz jako recenzent jesteś bardzo wiarygodny pozdrawiam tak dalej 👍
Wyceni Pan elektryczną wersję Mercedesa ?oczywiście bez podniety jak to wygląda u innych
Jest Pan uniwersalny jak szare mydło. Leci plus 👍
Nareszcie merytorycznie i życiowo.
Super recenzja
Wreszcie ktos logicznie mowi o tych wszystkich autach... 400 tys za 2 litrowego dieselka to przesada...
teraz za 260 na grudzien lepszym srodkiem
Najlepsza recenzja auta ever...
Dziwne ,bo E klasa zawsze słynęła z dużej ilości miejsca, nawet dla pasażerów, pewnie ksiegowy maczał swoje paluchy w projekcie.Ja nie jestem fanem Mercedesa, ale lubie bardzo motoryzację. Bardzo fajne omówienie auta,bez koloryzacji ,prosto i obiektywnie.😊
Te przednie fotele tak mocno pochylone, że raczej do spania, a nie do jeżdżenia 🤣 Gdy normalnie ustawi się przednie fotele to z tyłu ilość miejsca jest w zupełności wystarczająca.
Witam, bardzo dobra, krótka i rzeczowa recenzja. To co chce usłyszeć zwykły kupujący. Nie jakiś dziennikarski bełkot. Takich recenzji brakowało na TH-cam. Proszę o inne auta. Pozdrawiam
SUPER TRZYMA PAN FASON
Ogląda się te testy lepiej niż tak zwanych dziennikarzy motoryzacyjnych.
Zbyszek zajebista recenzja serio! Krótko zwięźle i na temat okiem człowieka ktory moze sobie takich kilka kupić i nie będzie owijać w bawełne - czytaj, "wydałem dużo grosza to nie przejdzie mi przez gardło przyznać się do wad... ktore tam kurwa są" Pozdrawiam!! Fajnie że nie siedzisz korzystaj :)
Szkoda że pan Zbigniew nie wspomniał o tandetnych gałkach od skrzyni biegów przy kierownicy.
Czy to różowe oswietlenie amibnetnowe mozna wyłaczyc? Zawsze mnie to ciekawi bo mi by to przeszkadzało
Mówił, że można. Zresztą zawsze możesz przeciąć przewody 🤣
Idealne 😇
Pozdrawiam Gospodarza 😊😊😊
Pół Zbigniewa zostało na plus :) pozdro
Zawieszenie pneumatyczne jest w standardzie?
Nie
@@hubihubertus1966w recenzowanym modelu była pneumatyka ?
@@Skoda20777 Nie wiem ale na pewno nie jest w standardzie. Przynajmniej nie z 2 litrowymi motorami.
@@hubihubertus1966 zawsze jest to opcja niezależnie od silnika, w sedanie dosyć droga bo 16k (pakiet zawiera też tylna os skrętną chyba 4,5 stopnia).
Z tyłu to niech szoguny siedzą
Z tyłu teściowa siedzi, to musi być ciasno😅
Ten bezdomny pana dosłownie rozpieszcza. Lecz mimo wszystko powinien się lepiej starać. Zasługuje pan na więcej.
Dziś Pan Zbigniew nie ma papierosa z gumy do żucia jak przy omawianiu Ski
Miałem poprzednią E, mam obecną. Miejsca z tyłu jest lekko więcej niż w poprzedniej E klasie, tak o 1,5 cm a nie mniej...
Szkoda tylko, że nie było relacji z jazdy..
Kolejna swietna prezentacja! Brawo Zbigniew.Masz talent chlopie.
Czekamy na recenzje nowego modelu Dacia 😊
Serio z przodu poziom jazdy jak w S. Jechałem S i była przyjemnie miękka, jechałem E na sprężynach i była zwykła jak skoda, a na pneumatyce dygała że ciężko było znieść plus jeszcze ten hałaśliwy diesel pod obciążaniem.
Dokładnie, moją skoda fabia 2 podobnie wybiera nierówności na drodze. Bez pneumatycznego zawieszenia komfortu się nie uświadczy
E klasa zawsze była jest i będzie piękna.
Co to jest AMG w dieslu? Jak ktoś daje pół bańki za samochód to chyba stać go na benzynę? 400 koni to minimum przy dwóch tonach
Top Gear Stonoga😂😂
Za darmo to on jeździ w Szwajcarii, po cenie litra ropy na poziomie 0,3 promila przeciętnego wynagrodzenia, ale nie w Polsce... Ilość miejsca z tyłu można porównać z wcześniejszymi modelami patrząc na długość listwy progowej po otwarciu drzwi. Ale moim zdaniem W124 też miał mało miejsca jak na rozstaw osi 2,80m. W210 jest dużo lepszy pod tym względem, ale z kolei nie da się włożyć 4 kół do bagażnika jak wcześniej. W211 już nie ma nic z ducha starych Mercedesów.
Zdecydowanie najlepiej ubrany dziennikarz motoryzacyjny w Polsce 👍👍👍
I jedyny który recenzuje własne samochody
Miejsca z tyłu jest więcej niż w nowej BMW 5 G60. Nie jest może jakoś super wygodnie, ale 2 osoby o wzroście ok. 1,8 m jadą w komfortowych warunkach. Jak ktoś chce dużo miejsca z tyłu to Skoda Superb albo S klasa.
To ja mam Panie w nowej „foce” więcej miejsca z tyłu 😂, pomimo wielkich przednich foteli.
Wspaniały samochód jak i prezenter
O Pan Stanisław znowu Pana odwiedził.
To je jedy trzi😊
Pieknie Narysowany.???😂🤣....I te Swiatla z tylu 😆Gwiazdy sa wszedzie.Zbyszek to jest piekne auto.??
Ładny piesek .
Miałem okazję siedzieć w eclasie i strasznie niewygodne twarde siedzenia miał.
Jak to tyle pieniedzy za to?
Jestem ciekaw najnowszej C klasy, ciekawe ile tam dopiero jest miejsca z tyłu 😂
Fajna recenzja :)
Chciałbym doczekać czasów gdy w Mercedesie dojdą do wniosku, że należy powrócić do fizycznych przycisków, bez tej całej świetlnej cepelii. Ekran centralny? To jest tabletoza, dlaczego nie można zrobić tego tak jak Mazda? Prosto.
Mając ponad 1.9m nie widzę przyjemności podróżowania na tylnej kanapie, gdzie w średniej kategorii standardy przestrzeni pokazuje Superb a mam w pamięci Camry z 92ego roku, kanapy, welury itd. Konstruując takie auto zacząłbym od kabiny i wygody nawet dla ludzi mających 2.1m i 140kg. Jak to jest że kiedyś te auta miały duszę i komfort. A czy te 25 lat temu ośmielilibyśmy się porównać Mercedesa z Mazdą i Skodą?
Jesteśmy prawie rówieśnikami więc i Pan pamięta auta z czasów kiedy były autami. W124? Ajjjjjjj a pierwsze spotykane na ulicach W114? Przeskok estetyczny z Łady WAZ-2106 do W114 był nokautem, pierwszą przejażdżkę takim pamiętam mimo że miałem wtedy 6 lat.
A wracając do tego co człowiek młody+ (czyli z czwórką z przodu) może chcieć od auta takiego jak E-Klasse, miejsce w środku, wykończenie, kombi (najczęściej jeżdżę z owczarkiem niemieckim), 4x4, mocny diesel, manualna skrzynia, mocne nawiązanie stylistyczne do klasyki, czy bardzo tradycyjny grill i gwiazda na masce a nie wlocie powietrza. Coś pomiędzy linią Elegance (kiedyś by to była Classic) a bryłą i zastosowaniem All-terrain. W kolorze ciemnym zielonym i żeby nie robił takiego plastikowego wrażenia.
_________________
Z innej beczki, może kilka programów poświęconych sprzedaży, przywództwu, zarządzaniu firmą? Finansami firmowymi? Skutecznej pracy i dowożeniu wyników?
te przesuwane fotele na prad mialem w e32 1992 r.
A SKAD TY MASZ PIENIĄDZE
w 213 mam więcej miejsca z tyłu, dziwne to jakieś, super recenzja
Zbyszek bez gwiazdy nie ma jazdy
3:42 😁
Chce zamówić nową E klasę, ale rabaty dość słabe są tylko 8% póki co.
Jak cię nie stać to zawsze możesz kupić sobie fiata z salonu
Wnętrze okropne,Alfa Giulia i Stelvio mają piękne,a nawet Volvo ma bardziej stylowe
CLK 280 Najlepszy 13 lat bez zbednych napraw. Jak to sie mowilo " olej woda i choda"
2L diesel w klasie niby premium to niestety nieporozumienie. Brzydki i głośny dźwięk pracy silnika, niska moc, słaba dynamika, ospała skrzynia biegów. Zdecydowanie w takim aucie powinien być 3L diesel z dodatkowym wyciszeniem komory silnika i kabiny pasażerskiej (aby zniwelować klekot na niskich obrotach).
spalanie niby małe ale nie zupełnie, vagi palą o 1,5L mniej i są przyjemniejsze pod względem dźwięku silnika 2L.
@@FujiShiftjakie masz vagi w tej klasie? No chyba, że Audi A6, teraz ten mniejszy diesel to 35TDI(?). To też nie brzmi zacnie. Klekocze. Nie pasuje do tej eleganckiej budy…
Spokojnie, moje nowe W214 220d to statek kosmiczny przy moim ex parchu A6 40 TDI - po 30 tys km brzmiał jakby już był zjeżdżony.
Panie Zbigniewie zastanawiał się pan nad marką Lexus ?? Mial pan może styczność z tą marką ?? Pytam bo tak fajnie pan recenzuje samochody , lepiej jak ci przepłaceni dziennikarze motoryzacyjni. A jestem ciekaw właśnie takiej recenzji opini na temat Lexusa . Pozdrawiam
Jeden poważny minus w lexu, skrzynia cvt dyskwalifikacja z tego powodu.
Jedni lubią jedni nie… ewentualnie Rx500
Lexusy są dla dziadków. Silniki bardzo powolne
Najlepszy silnik to 3.0 diesel 😂?
3:44 xd
Z zewnątrz jest ładny niestety kokpit wszystko psuje. Gdyby dać mu kokpit od w 205 po lifcie? Heheh. Fajne są silniki układy napędowe itd ale ten kokpit sprawia, że bym go jednak nie kupił. Póki co jeszcze tylko Audi a6 oferuje coś w miarę. Jeśli chodzi o kokpit. BMW to też już dramat.,
kwestia gustu, mi się wnętrze A6 kompletnie nie podoba, zwłaszcza ten chamski dotykowy panel klimatyzacji. Oklepane jak każdy Volkswagen.
3:43
Tylko niezależny finansowo p. Stonoga może zrobić prawdziwą recenzję 😁
Gryl jak ryl 😂😂😂
Należy się Panu full luksus jak koniowi owies... Ja i tak bym wolał traktor... 🤭 Choć nigdy nie będzie mnie stać 🤷
Bez super screen'a - ohyda :)
S klasa była beee, zachwytów nad E klasą nie brakuje. Ciekawe.
Milion vs 400 tys rozumiesz o co chodzi?
Nie jest przepięknie narysowane, przepiękny to był poprzednik i te po 2009.
400 000 zł. hmmm, może warto ... obudź się !!! 3% Polaków stać na to... no to może się załapię... aaa, nie ... może w następnym wcieleniu ...
Stać nie stać kupują leasingują i się kręci.
Chudnie Pan w oczach!! jaką diete Pan stosuje?!
Fala zwolnień w Stuttgarcie nie ma końca... Danke Panie Zbyszku, my już się tymi projektantami zajmiemy... z poważaniem Firma Mercedes
Auto z tego segmentu, auto za prawie 400tys, z 2litrowym silnikiem?! Witajcie w zielonym szaleństwie!😵🤮
Mam zbyt wiele lat i aut na koncie, żeby uwierzyć w stwierdzenie, że jazda tym autem to przyjemność. Owszem, tak by można powiedzieć, gdyby to był kompakt za połowę podanej ceny, albo Pan Stonoga nie ma za grosz pociągu do minimum frajdy i adrenaliny jakiej auta potrafią dostarczać.
Auta tego segmentu kupują ci, ktorych nie stać na klasę najwyższą, ale jednak podróżują dużo i daleko. Albo potrzebują umiarkowanego prestiżu. Dlatego, w normalnych czasach, takie auto zawsze było kojarzone z napędem 6-cylindrowym i oscylujacym kolo 3litrów. Swoboda, przyjemność podróży była adekwatna do ceny. Dziś za 4stowy mamy auto o obszerności kompakta z silnikiem mocniejszego kompakta!
czyli jak kupuję E-klasę to nie stać mnie na Skę, ale podróżuję dużo i daleko?
A jak podróżuję krótko i blisko, to niby co mam kupić? Toyotę Avensis?
@@WojtekKa-rd3zz
Proszę kombinować! Pańska logika idzie w dobrą stronę! Ja na pytanie nie odpowiem, ale podpowiem, że 0z pewnością bez sesnu jest kupować auto segmentu E do jazdy po mieście i wokół miasta. Jedynym uzasadnieniem jest szpan! Ale szpan autem segmentu E z wykastrowanym motorem.? .. 🤔 Efekt może byc odwrotny!
@@rafaawrynowicz5991 czemu bez sensu?
@@rafaawrynowicz5991widać, że ty to najwyżej jeździsz wypierdzianymi przez Niemca, 20-letnimi kaudi. Takie praktyki z silnikami mają już +/- 10 letnią historię, ale najwyraźniej dla ciebie szczyt możliwości to auto z 2010 roku, więc jeszcze do ciebie to nie dotarło. Takie auta potrafią dawać frajdę i założę się, że moje 540i z „wykastrowanymi” 3 litrami objeżdża jakiegokolwiek twojego grata.
ej no, bardza fajna c klasa !
Zbyszku jeszcze 10kg i będzie git. Pozdrawiam
220d to koszt ponad 400tyśków
UPS!
chiński merol co zderzaki odpadają to już nie to co niemcy robili ale bez gwiazdy nie ma jazdy
Merol to merol.
Panie Zbigniewie na Pana miejscu wybrałbym Volvo bez obrazy.
ale oglądamy auta premium a nie aspirujące do premium
@@LAripto bez przesady
Nic nie przebije Hyundai
Motobieda za 20 lat
Ty napewno nie będziesz płacił a kogo stać na takie auto chyba tylko Arabów
fajne papcie
Lubię takie recenzje lux od 🐛
Alcantara to też plastik.
Jestem kierowcą ciężarówki jazda zestawem jak wiadomo ciężarówka jest dopuszczalna do 40 ton i tak się jeździ z ładunkiem.. Jej wyjątkiem który waży więcej jest pojazd nienormatywny... To jest potrzebne by taki ciągnik miał 450 koni mechanicznych bo ma co ciągnąć i tam moc jest wykorzystana potrzebna!!! Ale auto osobowe typu 250 koni mechanicznych czy 400 koni mechanicznych o pojemności 3 litry i więcej na nasze dziurawe drogi z max dopuszczalna prędkością w wyznaczonych miejscach autostrady do 140 km/h gdzie przez wiekrzasc odcinków jest 110km/h i drogi expresowe do 120km/h daje mi to do myślenia po co komuś takie auto? Kupując takiego Mercedesa na tor wyścigowy? Czy brony dokupi by orać pole bo ma moc? ... Jeszcze rozumiem Niemców co mają autostrady bez ograniczenia prędkości ale i to jest śmieszne by mieć auto 400 konne by poruszać się szybko na Niemieckiej autostradzie a co dopiero na nasze drogi zakleja dziury przejedziesz zaraz oklei ci się na lakier który pewnie kosztuje majątek zazdrosny mściwy naród Polski który ci porysuje na parkingu.. Po co jest ten samochód z 400 koniami na autostradę Polskę??? A znam takich co mają takie drogie auta i jeżdżą tylko po Polsce... To jest chore