ЖП гара Драгоман

Железопътна гара Драгоман е железопътна гара на международната железопътна линия София-Белград. Открита е през 1887 г.
Сградата на железопътната станция Драгоман е построена през 1887 г. с два коловоза. Първоначално са построени приемно здание и магазин. Около станцията, роденият в Табан, Петрушин Мадов построява хан за нуждите на работниците и специалистите по строежа, а след това и за пътниците. Сградата е построена от работници по жп линията от камък и тухли. В по-малка къща до хана живеят италиански строители-инженери. Наименувана е Драгоман по най-близко разположеното селище. С построяването на железопътната станция и хана се поставя началото на новото селище гара Драгоман, което днес е част от Драгоман. През 1889 - 1890 г. около гарата са построени пещи за изпичане на вар, като продукцията се извозва с железопътни вагони от гарата за София. През 1932 г. е построена помпа за вода за парните локомотиви. Гарата е разширена и има осем коловоза. Строят се сгради за гаровите служби - търговска, вагонна и поддържане. През 1978 г., за по-ефективна и по-бърза обработка на товарите за износ и внос, е построен товарен железопътен възел. През 1983 г., северно от гарата, е построен подлез за преминаване на автомобилите към центъра на Драгоман.
Fb/ DroneReporterBG
Fb/ Строителство София
Instagram: @dr_mediabg
Twitter: @dronereporterbg

[@Cv3T0m1R]

Харесва ми избора на саундтрак. Все едно съм си пуснал LazyTown 😁😁

[@paskalat]

Благодаря за видеото. Сигурно вагоните с въглища са за ТЕЦ Бобовдол?

[@ГеннадийИванов-б5г]

Благодаря за видеото! Така трябва да е: с всеки месец гарите да стават по-добри. Благодаря на всеки, който прави България европейска държава!

[@ivanarnaudov294]

👌🇧🇬✌️