Les moteurs TSI fonctionnent très bien. Moi ça va faire 8 ans que je roule en TSI, avec le 1.2 TSI 105ch de mon ancienne Polo de 2011 et toujours le même moteur sur ma Skoda Rapid Spaceback, j'en suis toujours satisfait. C'est sûr qu'en version 150ch c'est nettement mieux en performance. Elle est très belle cette Golf. Bravo pour ta vidéo, tu expliques bien sur cette Golf. Continue dans ce sens.
J'ai la version 1.2 TSI 105 de 2014 en tant que première voiture, franchement j'adore. Moteur très économe et qui convient parfaitement pour une utilisation quotidienne. La voiture est très agréable à conduire, et par rapport à la Golf 4 1.6 SR 100ch de 1999 sur laquelle j'ai fait ma conduite accompagnée, y'a rien à voir ;)
@@Yayane_ J'ai exactement le même modèle, le moteur est bien pour la ville mais c'est limite pour l'autoroute je trouve (pas que ça n'arrive pas aux 130 mais les reprises sont pas top à ces vitesses). L'intérieur est très bien par contre, c'est une Audi A3 débadgée.
@@user-hs2hd7wp9g Sur autoroute pour vraiment avoir une "bonne" reprise il faut pas hésiter à basculer en 5 ème c'est vrai (le passage en 18" y est pour quelque chose je pense). Après avec le régulateur à 130, chargée ou non, sur une côte ou non, elle les tient donc ça me va pour l'instant. En ce qui concerne l'intérieur, rien à redire, très qualitatif et ça respire la solidité (:
Je viens d acquérir la golf 7 lounge phase une de 2016, je suis très satisfaite bon pas de grand écran modern mais la conduite est juste top 110 cv me va déjà! Bonne vidéo
VW ma marque préférée 😍😍 j'ai eu l'occasion de tester la golf 7 tsi 125 en dsg7 et c'est vrmnt pas mal mais la 150 doit être bien mieux ( la gti est une base en therme de puissance, pas besoin de plus ni de moins selon moi ) ❤
Bon test mais il manque une 2ème partie : les aides à la conduite . Cette voiture est presque autonome niveau 2 (occasionnel) Normalement tu as un régulateur adaptatif et un maintien de ligne. En gros avec ça sur une 4 voies la voiture assure la direction, il faut juste donner une correction toutes les 10 sec pour signaler ta présence. Le régulateur maintien la bonne distance avec la voiture de devant. Faut un nouveau test avec un technicien car c'est déroutant au début.
Le régulateur adaptatif est une merveille ainsi que le freinage d'urgence ;) Par contre sur la mienne le détecteur de fatigue ne c'est jamais mis en route malgré des somnolence...
vous pensez que c’est bien de pousser a fond un moteur neuf ? ? Même si le garage vous dit que le rodage n'est pas nécessaire , il est toujours bon d'en faire un jusqu’à la première vidange. Tous les pros de la conduite le savent
Petite nuance sur la finition par rapport à la golf 6 que j’avais avant et désormais la golf 7 j’ai remarqué que sur la 7 le plastique des portes arrières est dur alors que c’était moussé sur la 6 Et les montants latéraux intérieurs au niveau de la ceinture de sécurité qui sont en vulgaire plastique sur la 6 alors qu’ils étaient recouverts du même tissu que le ciel de toit beaucoup plus qualitatif sur la 6 Et il y a plusieurs autres détails comme ça ... malgré que le niveau de finition reste excellent
Quelle belle voiture, je vais pas te mentir mon Puma, si j'avais les tunes, je ne me pose pas de questions, je l'achète direct ! Elle est juste magique, magnifique ! Et de toute façon, pour être franc, tout ce qui est allemand, respire tjs la qualité, le bon goût, l'originalité, le sérieux, etc. Quelle bagnole, j'adore, je kiffe ! Autre chose qui n'a rien à voir, avec ta taille, quand est-ce que tu passes sur un Speed Triple ?
Si la voiture a 12 kms le moteur est encore bien loin de son plein potentiel niveau performance. À prendre en compte pour le ressenti lors de l'essai 😊
@@sphinctermusical5624 J'ai le 1,5 TSI 130 sur la Golf 7 et c'est clair que c'est pas un monstre de puissance. Je pense qu'ils sont réglé pour l'économie de carburant. La voiture passe les rapports sous les 2000 trs, et en conso je suis à 5,8 de moyenne. Mais c'est pas dynamique.
bonne présentation mais je suis pas d'accord à 6:00 pour la décoration en carbone, c'est pas une GTI/R donc ça a pas une vocation sportive mais plutôt confort/premium
C'est un détail mais le truc qui me plaît c'est le rétro intérieur avec quasiment zéro bordure, boderless comme ils disent pour les écrans de téléphones. Ça change des gros blocs dans l'habitacle ;) En tout cas elle est propre c'est Golf 2k18 !
Mon pote avait la même en blanche , je l'ai pousser sur une route dans la bois de Vincennes limité à 50 , j'étais presque à 140kmh attention ⚠ ne faite pas sa quand ya des véhicule ( pour rappel : c'était sur une ligne droite deserte ) moi qui conduit très rarement des véhicule essence, franchement ce modèle tsi 150 marche fort
@@thegaby425 donc si t'as pas les moyens de vivre au bord de mer,.tu colles un poster de la mer sur ta baie vitrée ? Ça n'a rien avoir avec les moyens. Une GTI a une finition sport car c'est une voiture un peu plus sportive. La 150 plus axée sur le confort .. donc pourquoi lui mettre des pare choc sportif ? Ça lui va mieux le chrome etc
@@antonypascali4436 ça risque pas celle là j'y habite déjà près la mer lol.. .. mais après oui c'est vraie c'est une confort elle a pas besoin modif Ms avec moi c'est trop tard elle a une sauce en plus ➕ du confort line
C'est quoi les 5 jantes abîmé sur une voiture de 12km? :O
6 ปีที่แล้ว +3
Pour info, la voiture a trouvé preneur aujourd'hui pour 26100 €, soit presque 10000 € de moins que le prix du neuf alors qu'elle n'avait qu'une dizaine de kilomètres au compteur ! ;)
Je suis d’accord avec toi pas de rossignol sur mon Scirocco acheter neuve en 2016 pas comme la GT acheter d’occasion en 2021 de 2016 aussi donc ma femme me la prie et moi je roule avec la GT mais dans l’avenir je prends une Toyota corolla pour remplacer la GT fini Renault plus jamais.
Salut ça serai bien aussi d'essayer une leon 3 fr 184 cv dsg en diesel et la golf 7 GTD pour vraiment voir la différence entre les deux.. même si elles ont toutes les 2 les mêmes moteurs et boites mais pas les mêmes options car sur la seat il ya moins d'options (DONC PLUS LÉGÈRE) et elle est plus typée sport. sinon belle video continue comme ça 👍🏼👍🏼
Baksoothedon choara pour ce genre de voiture, l'essence est bien plus agreable, plus plus de bruit ni vibrations. Moins de couple mais l'ensemble est bien meilleur
@@csidriss4948 effectivement sauf que ce modèle et largement moin vendu en essence pareil sur la seat et qu' aussi la GTD et la leon fr sont 100 fois plus appréciable au quotidien pour monsieur tout le monde
Baksoothedon choara pour avoir eu un touran tsi puis un touran tsi, je t'assure que l'essence est bien plus agreable : presque aucun bruit au ralenti, peu en roulant, pas de vibrations, pas d'odeur de gasoil, moteur souple et onctueux. Le diesel fait machine agricole , vibre , et encore le tdi est plutôt un bon moteur, de ce que j'ai vu meilleur que le 2.0 bmw qui m'a laissé un très mauvais souvenir Le marché des citadines diesel s'est effondré, il n'y a presque plus de demandes. Pour les intermédiaires style golf, ça bascule aussi. Ma préférence est très net à l'essence. Les diesels n'ont d'avenir que pour les très très gros rouleurs, pas pour le quotidien.
NEO STUNT personne te prendre en jeune conducteur avec golf 7 150 ch, si tu trouve une assurance qui accepte de te prendre, ils vont te démonter le train arrière, tu ne seras pas loins des 100 balle par mois en tous risques si ce n’est pas plus
@@alexandre78896 Je ne sort de jeune permis que dans 2 ans donc d ici la la côte de la voiture aura baisser et reviendra moins chère surtout avec une assurance ou tu n'as pas eu d accident 🤙🏼
J'ai la version 1.6 tdi confortline 105cv, c'est pas une bombe mais sa suffit de nos jours avec les limitation de vitesse , et c'est vrai qu'on sent que c'est du solide c'est des voitures prévu pour duré, agréable à conduire bien installé rien à voir avec les voitures françaises
La voiture est top par contre, les accel avec 12km au compteur en mode balec, le/la propriétaire qui à acheté cette voiture à peut être payer ces jolies accélérations !😅🥲
Et dire qu yen à ils font les kékés avec des golf 7 tsi patati patata 125 , 150 etc et juste avec ma petite polo tdi 130 ( qui fume presque pas ) , qui a plus de 10 ans je les aient enrhumés 😱😱😁😁😁.. Sinon fan de VW c'est vrais qu'elles sont magnifique ces caisses !!!
Même depuis 5. Mais c'est le partie pris de VW, ils modifient/améliorent la golf par petite touches sans grande prise de risque et sans jamais révolutionner le concept. Perso ça me convient car je sais qu'une golf, ça restera toujours une golf.
Salut Lord Puma, j'ai a peu de choses près le même moteur sur une golf 5. C'est la 1L4 TSI 170 (GT). Si un jour tu veux essayer n'hésite pas a me demander 😉
Johann Poliakov salut ! Je suis en pleine reflexion entre ce model 1.4 tsi ou 2.0 tdi le 1.4 marche bien non ? Certains dise que c’est mou , sa vaux le coup que je parte sur sa pour m’amuser ou plus un 2.0 tdi?
Je recommande pas du tout... J'ai revendu la mienne avec 29.000km... C'est vraiment lent, pas de bruit, pas de sensation... Tu t'endort au volant... Tu te demande si ta démarrer... Moteur 1.4 qui sort 150ch LEL.... Déçu de la marque... Ma polo 6N marchait mieu... Par contre j'ai eu l'occasion de conduire la G7 GTI là on parle d'une voiture ;)
Bonjour à tout les fans de golf, j'aurais voulu avoir des renseignements concernant la finition de la golf 7. Quelle est la meilleure finition de la golf 7 et si vous pouvez me faire un classement svp. Je suis une perdu avec toute les finition (carat, allstar, rline, confortline, bluemotion...) et j'en oublie peut être. Merci. Je compte m'en acheter mais je voudrai la prendre avec la meilleure finition mais je sais pas la quelle prendre.
Salut je dispose d'une golf 7 carat DSG 7 150ch et au niveau rapport qualité prix je trouve que c'est la meilleur finition :) et en étant un grand fan de golf j'en suis extrêmement content :) Si tu a des questions hésite pas :)
Tu parle de la qualité mdr merci le toit ouvrant qui fuit 1000 e a ma charge ventilateur de clim coincé soupapes encrassé 3500 e glace de rétro qui tombe en roulant eh oui c est une golf tsi cup de 2014 135000 km ayant eue 8 golf sûrement la dernière parle plutôt des problèmes que de la finition qui n est plus ce qu'elle était depuis bien longtemps ont s en fout de l'équipement franchement je suis un golfiste mais trop c'est trop 😂
La conso de ces petits moteur turbo dépend énormément de la façon de conduire. Tranquille à 80 tu fais moins de 6l, sur autoroute c'est 8l 8.5l et si tu roules fort ça s'envole
Vous aussi vous êtes fan de VW ? 😁😍
Dommage qu'on peut pas mettre de photo en com j'aurais posté la mienne #vwpower 😜😍🔥⚡
Perso je suis fan de Audi mais j'aime bien VW
bah go FB
J'ai une golf 5 et oui j'en suis fan :D
lord puma, le seul youtuber qui fait des video de voiture sans rien y connaitre
La finition est énorme sur les phases 2🤘🏻
Les moteurs TSI fonctionnent très bien. Moi ça va faire 8 ans que je roule en TSI, avec le 1.2 TSI 105ch de mon ancienne Polo de 2011 et toujours le même moteur sur ma Skoda Rapid Spaceback, j'en suis toujours satisfait. C'est sûr qu'en version 150ch c'est nettement mieux en performance. Elle est très belle cette Golf. Bravo pour ta vidéo, tu expliques bien sur cette Golf. Continue dans ce sens.
J'adore les golfs au plus on avance dans la génération au plus elle sont magnifiques 😍
J'ai la version 1.2 TSI 105 de 2014 en tant que première voiture, franchement j'adore. Moteur très économe et qui convient parfaitement pour une utilisation quotidienne. La voiture est très agréable à conduire, et par rapport à la Golf 4 1.6 SR 100ch de 1999 sur laquelle j'ai fait ma conduite accompagnée, y'a rien à voir ;)
Première voiture cher je trouve nan ?
En tant que première voiture c'est pas donné à tout le monde non. Et je parle même pas du prix à neuf :/
@@Yayane_ J'ai exactement le même modèle, le moteur est bien pour la ville mais c'est limite pour l'autoroute je trouve (pas que ça n'arrive pas aux 130 mais les reprises sont pas top à ces vitesses). L'intérieur est très bien par contre, c'est une Audi A3 débadgée.
@@user-hs2hd7wp9g Sur autoroute pour vraiment avoir une "bonne" reprise il faut pas hésiter à basculer en 5 ème c'est vrai (le passage en 18" y est pour quelque chose je pense). Après avec le régulateur à 130, chargée ou non, sur une côte ou non, elle les tient donc ça me va pour l'instant. En ce qui concerne l'intérieur, rien à redire, très qualitatif et ça respire la solidité (:
Je viens d acquérir la golf 7 lounge phase une de 2016, je suis très satisfaite bon pas de grand écran modern mais la conduite est juste top 110 cv me va déjà! Bonne vidéo
VW ma marque préférée 😍😍 j'ai eu l'occasion de tester la golf 7 tsi 125 en dsg7 et c'est vrmnt pas mal mais la 150 doit être bien mieux ( la gti est une base en therme de puissance, pas besoin de plus ni de moins selon moi ) ❤
Oui je confirme moi j'ai la golf 7 carat DSG 7 150ch et c'est un kif total :)
Bon test mais il manque une 2ème partie : les aides à la conduite . Cette voiture est presque autonome niveau 2 (occasionnel)
Normalement tu as un régulateur adaptatif et un maintien de ligne.
En gros avec ça sur une 4 voies la voiture assure la direction, il faut juste donner une correction toutes les 10 sec pour signaler ta présence.
Le régulateur maintien la bonne distance avec la voiture de devant.
Faut un nouveau test avec un technicien car c'est déroutant au début.
Le régulateur adaptatif est une merveille ainsi que le freinage d'urgence ;) Par contre sur la mienne le détecteur de fatigue ne c'est jamais mis en route malgré des somnolence...
le contenu et la qualité nikel sauf une seule chose .. la stabilisation ^^ sinon parfait :D
vous pensez que c’est bien de pousser a fond un moteur neuf ? ?
Même si le garage vous dit que le rodage n'est pas nécessaire , il est toujours bon d'en faire un jusqu’à la première vidange. Tous les pros de la conduite le savent
Petite nuance sur la finition par rapport à la golf 6 que j’avais avant et désormais la golf 7 j’ai remarqué que sur la 7 le plastique des portes arrières est dur alors que c’était moussé sur la 6
Et les montants latéraux intérieurs au niveau de la ceinture de sécurité qui sont en vulgaire plastique sur la 6 alors qu’ils étaient recouverts du même tissu que le ciel de toit beaucoup plus qualitatif sur la 6
Et il y a plusieurs autres détails comme ça ... malgré que le niveau de finition reste excellent
Tapé dedans à 12km merci le moteur je plains le futur acheteur !😟
C'est clair !
Quelle belle voiture, je vais pas te mentir mon Puma, si j'avais les tunes, je ne me pose pas de questions, je l'achète direct ! Elle est juste magique, magnifique ! Et de toute façon, pour être franc, tout ce qui est allemand, respire tjs la qualité, le bon goût, l'originalité, le sérieux, etc. Quelle bagnole, j'adore, je kiffe !
Autre chose qui n'a rien à voir, avec ta taille, quand est-ce que tu passes sur un Speed Triple ?
Si la voiture a 12 kms le moteur est encore bien loin de son plein potentiel niveau performance. À prendre en compte pour le ressenti lors de l'essai 😊
même dans la légère seat ibiza , le 1,5 tsi 150 déçoit....idem sur la dernière cox, tout le contraire du dernier 1,5 honda
qui a + la forme.....
@@sphinctermusical5624 J'ai le 1,5 TSI 130 sur la Golf 7 et c'est clair que c'est pas un monstre de puissance. Je pense qu'ils sont réglé pour l'économie de carburant. La voiture passe les rapports sous les 2000 trs, et en conso je suis à 5,8 de moyenne. Mais c'est pas dynamique.
bonne présentation mais je suis pas d'accord à 6:00 pour la décoration en carbone, c'est pas une GTI/R donc ça a pas une vocation sportive mais plutôt confort/premium
C'est un détail mais le truc qui me plaît c'est le rétro intérieur avec quasiment zéro bordure, boderless comme ils disent pour les écrans de téléphones. Ça change des gros blocs dans l'habitacle ;) En tout cas elle est propre c'est Golf 2k18 !
Ptit Bandit je me suis fait la même remarque !
On est tellement connecté ! C'est fou ! ♥
je valide cette jeune volkswagen
Elle est tellement mieux dessinée que la golf 8
Oui la 8 je déteste l'arrière on dirait un SUV ...
Salut lord puma il faudrait que tu nous présente une 207 rc on en voit jamais
Mon pote avait la même en blanche , je l'ai pousser sur une route dans la bois de Vincennes limité à 50 , j'étais presque à 140kmh attention ⚠ ne faite pas sa quand ya des véhicule ( pour rappel : c'était sur une ligne droite deserte ) moi qui conduit très rarement des véhicule essence, franchement ce modèle tsi 150 marche fort
Ali ! C’est moi
@@erwangm3830 wtf 🤣😅 ohh tu va me dire que t'avais celle ci avant la blanche ?
@@tropico_774 mais non mais j’ai retrouver ton com en regardant là vidéos hahaha 😂😂😂
Putain mais pourquoi « carate »
Est ce que quand on parle d’une bague on dit qu’elle fait 16 carate ?
Herbedeprovence * carat c’est la finition (plutôt haut de gamme) 😉
on ne critique pas ce qu'on ne sait même pas écrire correctement.. chef
Hâte de recevoir la mienne😍
La mienne dans 3 jours 😉
Moi j'ai la golf 7 carat DSG 7 150ch et toi tu a pris quel version ? :)
Sympa, ça mériterais une sortie d’échappement plus sportif je pense
Non pas d échappement sur un 150 cv svp !!!! C est une voiture de tous les jours, ne faite pas les keke sur une voiture de tous les jours...
Putain pour faire un peu sport ya des GTI . Arrêtez de croire que 150 CV c'est sport.. c'est juste normal !n
@@antonypascali4436 bah si on a pas moyen de prend la GTI
Pr moi perso une 150 ce d'origine plus quelque tite modif juste juste aussi et c'est correct
@@thegaby425 donc si t'as pas les moyens de vivre au bord de mer,.tu colles un poster de la mer sur ta baie vitrée ?
Ça n'a rien avoir avec les moyens. Une GTI a une finition sport car c'est une voiture un peu plus sportive. La 150 plus axée sur le confort .. donc pourquoi lui mettre des pare choc sportif ? Ça lui va mieux le chrome etc
@@antonypascali4436 ça risque pas celle là j'y habite déjà près la mer lol.. .. mais après oui c'est vraie c'est une confort elle a pas besoin modif
Ms avec moi c'est trop tard elle a une sauce en plus ➕ du confort line
Très bonne vidéo 👍🏼👍🏼👌🏼
C'est quoi les 5 jantes abîmé sur une voiture de 12km? :O
Pour info, la voiture a trouvé preneur aujourd'hui pour 26100 €, soit presque 10000 € de moins que le prix du neuf alors qu'elle n'avait qu'une dizaine de kilomètres au compteur ! ;)
C'est le top du top de chez Volkswagen.
C'est vrai qe le design est reussi. Bcp le preferent à celui du golf 8
Je suis d’accord avec toi pas de rossignol sur mon Scirocco acheter neuve en 2016 pas comme la GT acheter d’occasion en 2021 de 2016 aussi donc ma femme me la prie et moi je roule avec la GT mais dans l’avenir je prends une Toyota corolla pour remplacer la GT fini Renault plus jamais.
Oh non le jour où je chope le permis A2 j'espérais voir un peu de moto !
Des nouvelles de cette Golf avec sa boîte DSG7 DQ200 ?
Pas mal se model ! Si tu peut essayer la version GTI Voir la R
Volkswagen 😻💪🏽
Salut ça serai bien aussi d'essayer une leon 3 fr 184 cv dsg en diesel et la golf 7 GTD pour vraiment voir la différence entre les deux.. même si elles ont toutes les 2 les mêmes moteurs et boites mais pas les mêmes options car sur la seat il ya moins d'options (DONC PLUS LÉGÈRE) et elle est plus typée sport. sinon belle video continue comme ça 👍🏼👍🏼
Non pas de diesel...
@@rolefou et pourquoi ?
Baksoothedon choara pour ce genre de voiture, l'essence est bien plus agreable, plus plus de bruit ni vibrations. Moins de couple mais l'ensemble est bien meilleur
@@csidriss4948 effectivement sauf que ce modèle et largement moin vendu en essence pareil sur la seat et qu' aussi la GTD et la leon fr sont 100 fois plus appréciable au quotidien pour monsieur tout le monde
Baksoothedon choara pour avoir eu un touran tsi puis un touran tsi, je t'assure que l'essence est bien plus agreable : presque aucun bruit au ralenti, peu en roulant, pas de vibrations, pas d'odeur de gasoil, moteur souple et onctueux.
Le diesel fait machine agricole , vibre , et encore le tdi est plutôt un bon moteur, de ce que j'ai vu meilleur que le 2.0 bmw qui m'a laissé un très mauvais souvenir
Le marché des citadines diesel s'est effondré, il n'y a presque plus de demandes.
Pour les intermédiaires style golf, ça bascule aussi.
Ma préférence est très net à l'essence.
Les diesels n'ont d'avenir que pour les très très gros rouleurs, pas pour le quotidien.
Très belle Golf carat.
Je pense prendre ça en sortir de jeune permis, 150 ch reste raisonnable en terme d'assurance je pense 🔥
NEO STUNT personne te prendre en jeune conducteur avec golf 7 150 ch, si tu trouve une assurance qui accepte de te prendre, ils vont te démonter le train arrière, tu ne seras pas loins des 100 balle par mois en tous risques si ce n’est pas plus
@@alexandre78896 Je ne sort de jeune permis que dans 2 ans donc d ici la la côte de la voiture aura baisser et reviendra moins chère surtout avec une assurance ou tu n'as pas eu d accident 🤙🏼
NEO STUNT dans deux ans tu voudra la 8 lol
Ils se gavent bien sur leur estimation de prix avec les frais inclus, à voir à combien ils la mettent de base pour les enchères.
J'ai la version 1.6 tdi confortline 105cv, c'est pas une bombe mais sa suffit de nos jours avec les limitation de vitesse , et c'est vrai qu'on sent que c'est du solide c'est des voitures prévu pour duré, agréable à conduire bien installé rien à voir avec les voitures françaises
le prochain proprio va etre content du rodage ...
Tu sais de nos jour les moteur son rodé d'usine :)
Nicolas Thiry Source?
Oui c'est clair... n'importe quoi !
Elle est trop bien ma maman là!
J'aime beaucoup la golf mais jaime mieux la gti ou la R et dommage pour le diesel gate ☺ gg puma continue comme ça
La voiture est top par contre, les accel avec 12km au compteur en mode balec, le/la propriétaire qui à acheté cette voiture à peut être payer ces jolies accélérations !😅🥲
Et dire qu yen à ils font les kékés avec des golf 7 tsi patati patata 125 , 150 etc et juste avec ma petite polo tdi 130 ( qui fume presque pas ) , qui a plus de 10 ans je les aient enrhumés 😱😱😁😁😁.. Sinon fan de VW c'est vrais qu'elles sont magnifique ces caisses !!!
Moi j'ai une golf 7 gtd année 2014 occasion en 2022
Il y a un mode sport dessus non ?
par contre la voiture est en rodage si elle a 12 kilomètres mais tu tape dedans pourquoi ?
sKKirdy_Stance je ne tape pas dedans j'accélère je ne vais pas au rupteur et je préserve la mécanique :)
normalement il est déconseiller de dépasser les 4000 tr/mn pour les rodages
@@juliendauve c'est pas lui c'est la boîte auto... 😀
je sais bien mais c'est lui qui agit sur sur l’accélérateur.
sKKirdy_Stance on est plus en 2005... et puis c’est pas 3 accélération au dessus de 4ooo tr qui vont la cassée
Ma future voiture 🥰🥰🥰😭
Moi je trouve qu'elles évoluent pas énorme esthétiquement depuis la golf 6
Même depuis 5. Mais c'est le partie pris de VW, ils modifient/améliorent la golf par petite touches sans grande prise de risque et sans jamais révolutionner le concept. Perso ça me convient car je sais qu'une golf, ça restera toujours une golf.
@@arkan8143 Je penses que c'est l'erreur qu'ils ont fait avec la 8, trop de lignes futuristes, elle est immonde (perso)
Tu devrais faire des plaque lord puma
Reynald Bachelet sur des sites tu peut mettre des textes/logo perso
Ba oui 👍
Il manque le ciel de toit noir 😁
du coup ils sont où les antibrouillards?
Salut Lord Puma, j'ai a peu de choses près le même moteur sur une golf 5. C'est la 1L4 TSI 170 (GT). Si un jour tu veux essayer n'hésite pas a me demander 😉
Johann Poliakov salut ! Je suis en pleine reflexion entre ce model 1.4 tsi ou 2.0 tdi le 1.4 marche bien non ? Certains dise que c’est mou , sa vaux le coup que je parte sur sa pour m’amuser ou plus un 2.0 tdi?
j'adore la couleur
faut pas avoir le mal de mer pour regarder cette vidéo^^ sinon sympa la golf mais c'est pas nouveau
Les clignotants dynamique c’est chez presque 100% des marques hein 😂
Attache ton sac à dos avec la ceinture plutôt que de le tenir lors de l'essai freinage :)
moi je sais pas quoi prendre entre une GOLPHE gt1 2018, renault sport rs trophy, et une peugeot208 gti
Belle vidéo/voiture, mais taper dedans avec 20km 😵
Carrete 😂😂😂mon gaillard 😂😂
C est quoi le moteur 1,5l ?
le bruit du 1.5 est désagréable ou pas quand vous accélérez,?
Au contraire surpris et pas du tout désagréable :?
Belle pub
Qu elle année cette golf ?
pourquoi cacher le compteur de droite
Par rapport à ton scirocco 122 ça donne quoi en therme de puissance ?
Bonjour belle vidéo je reçois la mienne bientôt identique que la vidéos àvec cuir r en plus j ai hâte de sentir ça sous mes pieds merci 😉👌
C une 1.4 tsi 150?
J'achette !!! Il est ou le lien SVP !!!
Belle voiture
Comment activer le gbs svp
Is this normandy?
Bretagne
Elle coûte combien Ste voiture en occas
lien en description :)
Je recommande pas du tout... J'ai revendu la mienne avec 29.000km... C'est vraiment lent, pas de bruit, pas de sensation... Tu t'endort au volant... Tu te demande si ta démarrer... Moteur 1.4 qui sort 150ch LEL.... Déçu de la marque... Ma polo 6N marchait mieu... Par contre j'ai eu l'occasion de conduire la G7 GTI là on parle d'une voiture ;)
Moi j’ai la version 130, elle donnait vraiment rien du tout j’ai actuellement 26000 je voit vraiment la différence maintenant
C'est à dire tu vois la différence ?
On prononce KARA et non caratte. Vw aurait pu vous mettre quelques litres de plus....
Essaye un piq UP Chevrolet de 55
vend ta mito et achète une brera ,la tu aura la classe et pas de rossignols dedans :)
Non finis les alfa après plus que de l'Allemande ;)
arf !!! dommage !!! :)
Je cherche la même dure dure de trouver :/ je suis du 62 au cas ou
Test golf gti and giulietta veloce please
Du roulis avec la plateforme MQB-A ??? Ah , pourtant elle reste scotchée a la route ....
mdr 26K jai la golf 7 GTD 2018 avec 20K KM
consommation 14.1 l au /100 ça fait peur
a quand une vidéo sur la lambo de pog
Par contre je desteste qu’on monte autant dans les tours, elle n’est pas faite pour ça, a la rigueur GTi oui mais le 1.5 TSi c’est limite
Bonjour à tout les fans de golf, j'aurais voulu avoir des renseignements concernant la finition de la golf 7. Quelle est la meilleure finition de la golf 7 et si vous pouvez me faire un classement svp. Je suis une perdu avec toute les finition (carat, allstar, rline, confortline, bluemotion...) et j'en oublie peut être. Merci. Je compte m'en acheter mais je voudrai la prendre avec la meilleure finition mais je sais pas la quelle prendre.
Salut je dispose d'une golf 7 carat DSG 7 150ch et au niveau rapport qualité prix je trouve que c'est la meilleur finition :) et en étant un grand fan de golf j'en suis extrêmement content :) Si tu a des questions hésite pas :)
Tu parle de la qualité mdr merci le toit ouvrant qui fuit 1000 e a ma charge ventilateur de clim coincé soupapes encrassé 3500 e glace de rétro qui tombe en roulant eh oui c est une golf tsi cup de 2014 135000 km ayant eue 8 golf sûrement la dernière parle plutôt des problèmes que de la finition qui n est plus ce qu'elle était depuis bien longtemps ont s en fout de l'équipement franchement je suis un golfiste mais trop c'est trop 😂
#NINJA400 :)
انا معاكم ونتوما ضدي وهما ضادكم ونتوما معاهم ماني فاهم والوا تقول نعميتوا
Tu roules un peu comme un knecket
Ah ah ah conso moyenne 14l/100 😂 t'as du rouler tranquillement
Dominique Mariotti j'ai le pied léger 😁
@@LordPuma j'ai eu cette voiture et pour en arriver là t'as du vouloir réveiller les petites poules 😂
@@domdrone6766 elle est en rodage donc elle consomme un peu plus
La conso de ces petits moteur turbo dépend énormément de la façon de conduire. Tranquille à 80 tu fais moins de 6l, sur autoroute c'est 8l 8.5l et si tu roules fort ça s'envole
mdrrr tu veux mettre du carbone c'est pas une megane rs
ca reste tres banal la golf on n'en vois beaucoup trop
Nikorasu pas banal, c'est plutôt classique
Et on en Vera de plus en plus en France
Avec ma civic 1.5 lsi 114ch je passe devant je lui met 1voiture
Le montage sa coupe l’image sa reprend ect nooon NUL 👎
هوما يحفرولكم متحت لتحت واي حاجة قول ايمن ايمن كرهتولنا لمعيشة في هذا الكارطي تاع الزبل
une vw non voiture du peuple comme la merco 190 non y a mieux encore un type one ok mais la non ma ford mondé finition titanium et mieux
VW Golf durable ? VW durable ? Non
Ouefff booff c'est une golf quoi ... Banale, c'est pas trop mon truc ce genre de bagnole
du coup ils sont où les antibrouillards?
Il y en pas sur la version carat rline