سلام وقت بخیر. چند مورد باید بررسی بشه . اول ببیند از قسمت فیلتر هوا مکش انجام میشه یا نه . بعد نشتی هوا از اتصالات لوله که سیلندر رو به مخزن وصل میکنه نباشه . در نهایت تنظیم پیچ قطع کن رو چک کنید تا حجم مخزن پر بشه فقط دقت کنید بیشتر از حد ظرفیت مخزن تنظیم نکنید.
@@Hagaton سلام وقت بخیر. زیر مخزن خروجی آب تعبیه شده که با پیچ بسته شده . برای تخلیه آب مخزن بایستی فشار باد خیلی کم باشد تا مشکلی پیش نیاد . پیچ و باز کنید تا آب تخلیه بشه . بستگی به میزان استفاده از پمپ داخل مخزن آب جمع میشه و اگر محیط رطوبتی باشه آب بیشتری جمع میشه . به صورت رندوم در زمان های مشخص آب مخزن و تخلیه کنید تا به دستتون بیاد که هر چند وقت باید تخلیه بشه .
@@meysamgolshadian سلام . روی مخزن تمام پمپ ها سوپاپ اطمینان قرار داره که به میزان تحمل فشار مخزن تنظیم میکنن . داخل سوپاپ فنری داره که احتمال خراب شدن اون هست .
@@Farhadkaregar سلام وقت بخیر .ببینید دوست عزیز هر کمپرسوری طراحی خاص خودشو داره و معمولا سازنده ها اطلاعات رو ارائه میدن و اون میشه مرجع کار . اگه سازنده دستگاه مشخصه و گفته که درسته و گرنه کار روغن در کمپرسور روغنکاری و خنک کاری سیلندر و پیستون هم هست . محل شیشه گیج روغن همیشه پایین تر از کاسه نمد سر میل لنگ کمپرسور هست و روغن تا بالای شیشه پر باشه از هیچ کجا نشتی نمیده . و اگر حجم روغن همیشه متناسب باشه کمپرسور نرم و در دمای متعادل کار میکنه
سلام استاد من برای کار نقاشی اتومبیل میخواستم پمپ باد بخرم اول اینکه ایستاده بخرم یا خوابیده و دوم اینکه سیلندر خورجینی و کتابی برای کار نقاشی از نظر خروجی کار تفاوتی دارن ممنون میشم راهنماییم کنید
سلام وقت بخیر. سپاس از وقتی که گذاشتین. اینکه پمپ ایستاده یا خوابیده بخواهید انتخاب کنید بستگی به فضایی که دارین میتونه داشته باشه . حمل و نقل خوابیده آسون تر هست اما تخلیه آب منبع در ایستاده بهتره . برای انتخاب سیلندر شما میتونید از هر دو نوع استفاده کنید فقط نکته اصلی این هست که مطمئن بشین لوازم یدکی و مصرفی اون سیلندر در بازار موجود باشه . این خیلی مهم هست
سلام وقت بخیر. سپاس از وقتی که گذاشتین. شاید از نظر شما این مطالب بی اهمیت باشه اما برای کسی که این ابزار و داره و درگیر تعمیر و نگهداری اون هست ارزشمنده . مطمئن باشید من هم برای این تجربیات وقت و هزینه کردم . پس اگر کسی این نکات رو نمی دونسته رازی بوده که نمی دونسته و الان با فهمیدنش امیدوارم کمکی بهشون بشه .
عالی بود
درود بر شما
سپاسگذارم از لطف شما 🙏🙏
عالی بود داداش من یه کمپرسور 150 دست دوم خریدم هیچی ازش نمیدونستم و با این ویدیو خیلی نکات رو یاد گرفتم دمت گرم
@@امیرعزیزی-ظ8ج سپاس از لطف شما
توضیحاتت بدرد عمت میخورد
س.داداش موزیک قطع میشد بهتر بود چون صدای موزیک نمیذاشت گوش کنیم
سلام وقت بخیر. سپاس از پیشنهادی که دادین 🙏
سلام مهندس دلیل پر نشدن پمپ را بفرمایید ممنون
سلام وقت بخیر. چند مورد باید بررسی بشه . اول ببیند از قسمت فیلتر هوا مکش انجام میشه یا نه . بعد نشتی هوا از اتصالات لوله که سیلندر رو به مخزن وصل میکنه نباشه . در نهایت تنظیم پیچ قطع کن رو چک کنید تا حجم مخزن پر بشه فقط دقت کنید بیشتر از حد ظرفیت مخزن تنظیم نکنید.
سلام امو یی گل این گمپرسورا چی جوری
خودش خاموش میشه و خودش روشن میشه
@@خالمحمدنظری-ج5ح سلام وقت بخیر. کمپرسور ها همشون قطع کن اتومات دارن . سیم دو شاخه برق اول به قطع کن وصل میشه
ممنون
سلام خالی کردن رطوبت چجوریه؟
یکی که کارش فروش پمپ باد هست میگفت هر شب بعد از استفاده از پمپ باید آب آن راخالی کنید
@@Hagaton سلام وقت بخیر. زیر مخزن خروجی آب تعبیه شده که با پیچ بسته شده . برای تخلیه آب مخزن بایستی فشار باد خیلی کم باشد تا مشکلی پیش نیاد . پیچ و باز کنید تا آب تخلیه بشه . بستگی به میزان استفاده از پمپ داخل مخزن آب جمع میشه و اگر محیط رطوبتی باشه آب بیشتری جمع میشه . به صورت رندوم در زمان های مشخص آب مخزن و تخلیه کنید تا به دستتون بیاد که هر چند وقت باید تخلیه بشه .
سلام پمپ بادمن 50لیتری هستش موتوریه سرکارمیکنه ولی فشارمخزن از30بالاترنمیاد علتش چیه ممنونم
@@meysamgolshadian سلام . روی مخزن تمام پمپ ها سوپاپ اطمینان قرار داره که به میزان تحمل فشار مخزن تنظیم میکنن . داخل سوپاپ فنری داره که احتمال خراب شدن اون هست .
سلام وقتتون بخیرمهندس.موتور کمپرسور ما کند کار میکنه .دور نمیگیره از چی میتونه باشه؟
سلام وقت بخیر. احتمالا الکترو موتور در قسمت خازن مشکل داره
سلام استاد روغنشو تا کجاباید پر کنیم و از چه روغنی استفاده کنیم
سلام وقت بخیر. باید تا بالای گیج شیشه ای روغن پر بشه . اگه از روغن اتومات ۱۰ -۴۰ استفاده بشه بهتره
@@mr.designer6211 درود.....قبلا کارخونه سازنده میگفت یک دوم شیشه روغن باشه.۱
@@Farhadkaregar سلام وقت بخیر .ببینید دوست عزیز هر کمپرسوری طراحی خاص خودشو داره و معمولا سازنده ها اطلاعات رو ارائه میدن و اون میشه مرجع کار . اگه سازنده دستگاه مشخصه و گفته که درسته و گرنه کار روغن در کمپرسور روغنکاری و خنک کاری سیلندر و پیستون هم هست . محل شیشه گیج روغن همیشه پایین تر از کاسه نمد سر میل لنگ کمپرسور هست و روغن تا بالای شیشه پر باشه از هیچ کجا نشتی نمیده . و اگر حجم روغن همیشه متناسب باشه کمپرسور نرم و در دمای متعادل کار میکنه
سلام استاد من برای کار نقاشی اتومبیل میخواستم پمپ باد بخرم اول اینکه ایستاده بخرم یا خوابیده و دوم اینکه سیلندر خورجینی و کتابی برای کار نقاشی از نظر خروجی کار تفاوتی دارن ممنون میشم راهنماییم کنید
سلام وقت بخیر. سپاس از وقتی که گذاشتین. اینکه پمپ ایستاده یا خوابیده بخواهید انتخاب کنید بستگی به فضایی که دارین میتونه داشته باشه . حمل و نقل خوابیده آسون تر هست اما تخلیه آب منبع در ایستاده بهتره . برای انتخاب سیلندر شما میتونید از هر دو نوع استفاده کنید فقط نکته اصلی این هست که مطمئن بشین لوازم یدکی و مصرفی اون سیلندر در بازار موجود باشه . این خیلی مهم هست
مثلاً این چه رازهایی بود که تعمیرکاران کمپرسور نمی‌خواهد ما بدانیم ؟؟!!!!!!!!
اوس گول کردی ملتو ؟
سلام وقت بخیر. سپاس از وقتی که گذاشتین. شاید از نظر شما این مطالب بی اهمیت باشه اما برای کسی که این ابزار و داره و درگیر تعمیر و نگهداری اون هست ارزشمنده . مطمئن باشید من هم برای این تجربیات وقت و هزینه کردم . پس اگر کسی این نکات رو نمی دونسته رازی بوده که نمی دونسته و الان با فهمیدنش امیدوارم کمکی بهشون بشه .