MACIEJ..JESTEŚ ZAJEBISTY ZDANIEM MOICH KOLEŻANEK...PISZ W GOOGLE DWA SŁOWA PREZYDENT BEZPARTYJNY LUB ARTUR GŁOWACKI A ZOBACZYSZ PREZYDENTA BEZPARTYJNEGO W WALCE O POLSKĘ WOLNĄ...
Pierwszy przykład jaki mi przychodzi do głowy na myśl o ubrzydzaniu auta to Scorpio 2ka. Ale to raczej nowy model a nie lifting. Z podanych przykładów jedynie z Maserati bym się spierał, bo nowe światła może nie mają wyrazu ale ten płaczący poprzednik to nie jest dobry wyraz. Z pozostałymi pełna zgoda. :) A co do zaniku wysuwanych świateł, to czy one nie wynikają przypadkiem z pogoni za gwiazdkami w próbach zderzeń ze stojącym manekinem? Po prostu te wystające robią większą krzywdę potrącanemu pieszemu. I pewnie też psują Cx.
Takich niepomyślnych liftów było więcej. Renault też niezbyt wychodzą. Clio 1 po lifcie dostało wytrzeszczu, przy modernizacji pierwszej generacji Megane/scenic używano tylko ekierki, ford z sierrą też z modernizacjami zamieniał się w taboret. Ładą samara to z 10 razy była odgrzewana i za każdym razem coraz odważniej 🤪 No i na deser... 125P z każdą zmianą upraszczany i szpecony oraz polonez - zrazy z 125p wyciągnięte z zamrażarki, przerobione na gulasz i odgrzewane tyle razy że ostatnie resztki smaku go opuściły.
Jeszcze Renault clio campus ,czyli 2 generacja po 2 liftingu, ta sama historia z Peugeotem 206+,i Mitsubishi ASX w nie wiem którym (chyba 3 liftingu)każdy z nich zbyt długo produkowany i na koniec je najbardziej popsuli…… No i klasyki w których zmieniali chromy na plastik (czyli bardziej popsuć się już chyba nie da),Alfa Romeo Spider,MG B,Fiat 126p,Fiat 125p……i wiele innych
Teraz czekam na odcineczek z "najlepszymi" faceliftami :) Można dać Citroena C5 (01-04 -> 04-08, przód - zmiana z "wieloryba" na coś bardziej cywilnego)
Najgorszy lifting to miał Fiat Punto II. Z dość zadziornego hatchbacka z ciekawie umieszczonymi kierunkowskazami na środku lampy zrobiono całkowity grzybowóz bez żadnego polotu
Zgadzam się, że Punto II nie zasługiwało na lifting. Pod względem designu to był hatchback doskonały. Do tej pory, kiedy widzę polifty na raciborskich ulicach, popadam w czarną rozpacz, że dostanę raka oczu. Poza tym, mówcie, co chcecie, ale dla mnie Lambo aż tak nie popłynęło z projektem ostatniego produkcyjnego rocznika Gallardo, jak to zrobili, kiedy postanowili wycofać pop-upy z Diablo. Powaga, w przedlifcie światła podkreślały diabelny charakter, podczas gdy poliftówki (zapożyczone, swoją drogą, od Nissana 300ZX) po prostu kłuły w oczy.
Zgadzam się, to Punto zostało sponiewierane face-liftingiem, ale wyobraźcie sobie, gdyby mu jeszcze dodać bagażnik. W porównaniu do Reno Clio z dupą (renault thalia) to i tak piękniś.
Łapa w górę, bo lubię kanał, ale ten temat to raczej kwestia subiektywna. Moim zdaniem połowa tych aut po lifcie nie wygląda gorzej, a niektóre nawet lepiej. Czytając komentarze widzę też sporo jeszcze innych opinii na temat tych liftingów : ) Pozdrawiam ✌️
Z naszego podwórka- lifting multipli fiat przebił po stokroć zmieniając Palio/Sienę w masakrę pod tytułem Albea. O ile siena była tanim autem ale wszystko było spójne i proporcjonalne to w alei reflektory i lampy tylne wyglądają jakby ktoś przeskakiwał je o 50%. Co do wstecznego liftu Punto 2 to zgadzam się. Pierwowzór był 100 razy ładniejszy.
W Miacie też poszedł podobny numer - zamiast pop-upów wjechało końskie łajno rozciągniete kopytem na maskę. A jeśli chodzi o polifty... Omega B. Z zewnątrz wiele się nie zmieniło, ale w środku - z ciekawego i ładnego wyglądu zrobili snoba kerownika - wszystko jak spod linijki, niemal żadnych zaokrągleń
Spoko odcinek. Mi tam się Kaktus po lifcie podoba lepiej niż przed, gusta i... Za to za NSX albo 521TR to powinni powiesić twórcę liftu. Rozumiem że jeden reflektor miał gorszą aerodynamikę niż całe auto, ale styl też się liczy.
No Cactus wygląda lepiej po liftingu……tylko że w tym przypadku to gorzej po ten wcześniejszy Cactus był jakiś a ten nowszy to samochód jakich wiele na ulicy i o to tu chodzi
Jak słyszę w drugiej minucie "Gajardo" to odechciewa się oglądać. Tak to jest jak ktoś się przykłada do zmiany koszulek podczas kręcenia odcinka zamiast znajomości modeli 🤣🤣🤣
Nadal mam punto II przed liftem, nie sprzedam, od nowości w rodzinie około 250 tyś km wszystko sprawne a że z niemiec to i klime ma w standardzie. Teraz będę wymieniał już drugi raz sprzęgło. Siorka kupiła w Niemczech, potem mi podarowała do PL, a teraz służy jako auto zastępcze dla całej rodziny, ile ja guwniarzy nauczyłem nim jeździć, pali na dotyk, akum zawsze naładowany i o dziwo żadnej rdzy, poza bagażnikiem przy kole zapasowym i maską takie chujowe spawy czy też zgrzewy przy zamku. Siostrzeniec ostatnio używał i mi godo że "Ujek w tym aucie wōniŏ tak samo jak żech bōł mody! "
Kocham Thesisa dlatego, że był tylko w jednym nadwoziu i przez cały okres produkcji nie doczekał się żadnego faceliftingu mimo tak oryginalnego wyglądu, który mocno zahamował sprzedaż ! Brawo Lancia! HF.
Zresztą sam kiedyś na własne oczy gdy jadłem akurat coś z Burger Kinga w galerii ale na zewnątrz jadłem i wtedy pani w Fordzie Focusie 3 generacji która jechała powoli chyba zagapiła się na telefon i przejechała roweżystę. On się przewrócił ,na szczęście nic mu się nie stało
Peugeot 206 + i Renault Clio Campus zbyt długo produkowane i oba najgorzej wyglądały w końcowych wersjach a początkowo były naprawdę ładnymi hatchbackami
To była jedna z najfajniejszych reklam…..Obijali o ścianę auto zwane Hindustan Ambassador ,później słoń na nim usiadł….no i z tego wszystkiego wyszedł wtedy nowy Peugeot 206
Nie wiem czy wiesz, ale w przypadku Maserati to nie było alko tylko przymus - niestety. Każdy właściciel modelu z bumerangiem dostał od producenta list z propozycją darmowej konwersji na światła jak to omyłkowo nazwałeś "poliftingowe" ;)
Z tymi wysuwanymi reflektorami, to akurat historia związana jest z bezpieczeństwem pieszych. Więc chcąc nie chcąc producenci musieli z nich zrezygnować.
Ale w limitowanych samochodach mogą istnieć ,Ares Panther nawiązujący do DeTomaso Pantera to przykład.Może będzie więcej aut z tym rozwiązaniem (raczej niezbyt popularnych)
Otwierne reflektory zniknęły ze względu na przepisy, także producenci ratowali co mogli na rynku żeby nie uśmiercać całkowicie danego modelu w tym okresie. Choć w przypadku Ferrari to faktycznie dramat. Co do 650S to mąk inne zdanie, przód jest bardzo dobry.
Fiat Punto również w 3 generacji wyglądał gorzej po liftingu….no dobra Punto Evo jeszcze nie takie złe ale ten ostatni lifting ….smutny przez niego stał się ten samochód
Lubię Twój kanał więc bez spiny, ale ten odcinek nie powinien w ogóle powstać. Każdy na swój gust, a Ty próbujesz narzucić tu Twój jako ten jedyny prawidłowy.
Multipla zajebiste auto , pakowne , wygodne , mimo gabarytów nawet 1.6 fajnie ciągnie tą budę ( jak na takie auto ) a 1.9jtd rakieta , przyjemnie się prowadzi a i miny ludzi którzy widzą trzy osoby z przodu i nie wiedzą że Multipla ma 3 miejsca z przodu są bezcenne
spoko odcineczek, chociaż nie zgodze się z wszystkimi pozycjami z tego top :D
6:19 szczególnie 😅
@@radzik5256 Tak tu się nie zgodzę także.
Także się nie zgodzę
Każdy ma swoją opinię i dobrze
Zróbcie kiedyś o najlepszych liftingach
mclaren i gallardo wygladaja spoko
Dokładnie.
Najgorsze są nerki w nowych modelach bmw.
To już bardziej płuca są.
@@zbigniewswieczak8061 wrota od stodoły.
Bóbr
Tak
Stopiony plastik jest w pytę :) Pozdrawiamy!
Ale ścianę upoerdolil koncertowo na koniec 🤣🤣
5:20 Ej ale przepraszam bardzo ta nazwa to nawiązanie do dawnych nazw bolidów F1 Mclarena. I dla mnie ten fakt sprawia, że ta nazwa nie jest nudna.
+1
Najbardziej szkoda hondy bo przed lift to cudo ♥️
Grzegorz, Ty tu pitu pitu, a ludzie na kolejną część Rajdowych Legend czekają!!!
Udzielam Ci nagany wzrokowej!!! ;-)
No ten ostatni przykład Ferarri to faktycznie można puścić pawia,choć przy lancerze miałem podobne odczucia...
MACIEJ..JESTEŚ ZAJEBISTY ZDANIEM MOICH KOLEŻANEK...PISZ W GOOGLE DWA SŁOWA PREZYDENT BEZPARTYJNY LUB ARTUR GŁOWACKI A ZOBACZYSZ PREZYDENTA BEZPARTYJNEGO W WALCE O POLSKĘ WOLNĄ...
Brakuje mi tutaj skody Octavii 3 generacji i tych paskudnych dzielonych lamp po lifcie
Tak….
Co do NSX i reszty z popupami. Nie niestety ale te "liftingi" wymusiła zmiana w przepisach bezpieczeństwa :(
Wpadłem tylko żeby powiedzieć że wprowadzenie do reklamy jest jedno z lepszych jakie widziałem ją yt
A propos 3200GT, słyszałem, że zmiana tylnych lamp była podyktowana "preferencjami" klienteli z USA, której to tzw "bumerangi" się nie podobały.
Czekam na rajdowe legendy sezon 1986
Pierwszy przykład jaki mi przychodzi do głowy na myśl o ubrzydzaniu auta to Scorpio 2ka. Ale to raczej nowy model a nie lifting. Z podanych przykładów jedynie z Maserati bym się spierał, bo nowe światła może nie mają wyrazu ale ten płaczący poprzednik to nie jest dobry wyraz. Z pozostałymi pełna zgoda. :)
A co do zaniku wysuwanych świateł, to czy one nie wynikają przypadkiem z pogoni za gwiazdkami w próbach zderzeń ze stojącym manekinem? Po prostu te wystające robią większą krzywdę potrącanemu pieszemu. I pewnie też psują Cx.
Chyba Scorpio Mk3. Mk2 był podobny do mk1. Dla mnie mk3 to najładniejszy i najwygodniejszy wóz świata. Miałem kiedyś. ❤
Takich niepomyślnych liftów było więcej. Renault też niezbyt wychodzą. Clio 1 po lifcie dostało wytrzeszczu, przy modernizacji pierwszej generacji Megane/scenic używano tylko ekierki, ford z sierrą też z modernizacjami zamieniał się w taboret. Ładą samara to z 10 razy była odgrzewana i za każdym razem coraz odważniej 🤪
No i na deser... 125P z każdą zmianą upraszczany i szpecony oraz polonez - zrazy z 125p wyciągnięte z zamrażarki, przerobione na gulasz i odgrzewane tyle razy że ostatnie resztki smaku go opuściły.
Jeszcze Renault clio campus ,czyli 2 generacja po 2 liftingu, ta sama historia z Peugeotem 206+,i Mitsubishi ASX w nie wiem którym (chyba 3 liftingu)każdy z nich zbyt długo produkowany i na koniec je najbardziej popsuli…… No i klasyki w których zmieniali chromy na plastik (czyli bardziej popsuć się już chyba nie da),Alfa Romeo Spider,MG B,Fiat 126p,Fiat 125p……i wiele innych
Dobry odcinek, świetne poczucie humoru. Na youtube czasem w programach tego typu są "żarty" na siłę ale nie tu! Brawo!
Wszystko spoko, ale yeti po liftingu mi osobiście się bardziej podoba niż ta przed :P
Teraz czekam na odcineczek z "najlepszymi" faceliftami :) Można dać Citroena C5 (01-04 -> 04-08, przód - zmiana z "wieloryba" na coś bardziej cywilnego)
meh, przed liftingiem był dużo ładniejszy
Wszystko przedstawione należycie ,super odcinek
Podobał mi się ten odcinek, spoko podejście.
Najgorszy lifting to miał Fiat Punto II. Z dość zadziornego hatchbacka z ciekawie umieszczonymi kierunkowskazami na środku lampy zrobiono całkowity grzybowóz bez żadnego polotu
I te światła z Fiata Punto przed liftingiem były montowane w wyprodukowanym zaledwie w 82 egzemplarzach MG X Power SV
Mi się podoba bardziej poliftowy tył w Maserati :D
Mi też
Mi tak samo XDD
Może ale wcześniej miał ledowe światła
Jest nudniejszy i chyba o to chodziło.
wygląda jak tył volvo S60 z kloszami z aliexpress
Zgadzam się, że Punto II nie zasługiwało na lifting. Pod względem designu to był hatchback doskonały. Do tej pory, kiedy widzę polifty na raciborskich ulicach, popadam w czarną rozpacz, że dostanę raka oczu.
Poza tym, mówcie, co chcecie, ale dla mnie Lambo aż tak nie popłynęło z projektem ostatniego produkcyjnego rocznika Gallardo, jak to zrobili, kiedy postanowili wycofać pop-upy z Diablo. Powaga, w przedlifcie światła podkreślały diabelny charakter, podczas gdy poliftówki (zapożyczone, swoją drogą, od Nissana 300ZX) po prostu kłuły w oczy.
Włosi kilka razy zrobuli podobny numer, przed liftem, ładne, ale skuteczność lamp słaba, po lifcie odwrotnie. :)
Np AR166.
Już się miałem nudzić, a tu odcinek! :3
Nareszcie dobry odcinek. Dawno takiego nie było. No bo serio, kto odpala jutuba, żeby czytać?
Ostatnia scena super. Pozdro hopy
Końcówka naprawdę oryginalna :D Pozdrawiam. Wierny fan :)
7:48 no nie wiem czy takie piękne to Maseratti XD
Tez według mnie tak średnio z tym pięknem ale było jakieś a po lifcie dali nudne lampy jak z Passata , z całym szacunkiem do paska xD
Tylne światła jak z 2. gen Citroen C5 tylko trochę mniej złe... co nie zmienia faktu że dalej wygląda to tragicznie XD
Hehehe fajny odcinek. Popłakałem się ze śmiechu. Pozdro chłopy 💪
Zgadzam się, to Punto zostało sponiewierane face-liftingiem, ale wyobraźcie sobie, gdyby mu jeszcze dodać bagażnik. W porównaniu do Reno Clio z dupą (renault thalia) to i tak piękniś.
Super odcinek
Łapa w górę, bo lubię kanał, ale ten temat to raczej kwestia subiektywna.
Moim zdaniem połowa tych aut po lifcie nie wygląda gorzej, a niektóre nawet lepiej.
Czytając komentarze widzę też sporo jeszcze innych opinii na temat tych liftingów : )
Pozdrawiam ✌️
Końcówka najlepsza :-D
I to się nazywa dobry materiał 👍
Ta lista jest tak subiektywna, że ciężko się zgodzić choć z połową xd
Istnieje nowe auto z otwieranymi reflektorami :Ares Panther
To ten w duchu De Tomaso, nie?
Tak ….mam nadzieję że przynajmniej wśród limitowanych powstanie więcej z takimi reflektorami,bo wśród popularnych aut to właściwie zakazane….
Octavia III? Odświeżany na siłę wielokrotnie Mitsu ASX? Znajdzie się tego jeszcze trochę
Fajnie się ciebie ogląda ale no kurde nie da się zgodzić z tobą
Z naszego podwórka- lifting multipli fiat przebił po stokroć zmieniając Palio/Sienę w masakrę pod tytułem Albea. O ile siena była tanim autem ale wszystko było spójne i proporcjonalne to w alei reflektory i lampy tylne wyglądają jakby ktoś przeskakiwał je o 50%. Co do wstecznego liftu Punto 2 to zgadzam się. Pierwowzór był 100 razy ładniejszy.
16:22 panie, zachlapales pan sciane xD
A to nie było tak że lampy pop-up wycofano z powodu zmiany przepisów dotyczących ochrony pieszych?
Według mnie to ta nieco starsza seria 7 była gorsza od najnoowszej
Najgorszy facelifting to Scoda Octavia 3 w 2016 roku na te dzielone krzywe reflektory
Racja …nieudany lifting
dla mnie wyglada kozacko z tymi lampami
W Miacie też poszedł podobny numer - zamiast pop-upów wjechało końskie łajno rozciągniete kopytem na maskę.
A jeśli chodzi o polifty... Omega B. Z zewnątrz wiele się nie zmieniło, ale w środku - z ciekawego i ładnego wyglądu zrobili snoba kerownika - wszystko jak spod linijki, niemal żadnych zaokrągleń
Mi odrazu kojarzy sie vectra b ktora byla piekna a na jej miejsce weszla vectra c z kwadratowymi lampami
Druga generacja Renault TWINGO, położyła niespodziewany sukces pierwszej.
przy autach skrzywdzonych faceliftingiem wycofującym reflektory pop-up, nie można nie wspomnieć o Lamborghini Diablo :(
Racja ,jak tęsknisz za otwieranymi reflektorami to zobacz coś co nazywa się Ares Panther
Gdzie kupię kubek taki co Pan ma.?
Od jakiegoś czasu każdy Twój odcinek oglądam z pilotem w ręku. Czekam tylko do momentu żenującej wstawki sponsorowanej by móc je przewinąć.
Podejrzewam, że jakby nie było tej reklamy to byśmy tak często nie dostawali już odcinków LCM.
Te wstawki mogłoby być bardziej przemyślane i mniej nachalne. Są kanały motoryzacyjne, które robią to dużo lepiej. Pozdrawiam
@@michkro995 tu się zgodzę.
08:20 nie wiadomo co wybrać. Smutny pan, czy ... no właśnie;)
Co jak co, ale ta krótka Multipla fajnie wygląda
12:04 tam to nawet kierowcę dopasowali do auta xD
Zapomniałeś o Skodzie Octavii 3 i najnowszym Chevrolecie Camaro
Spoko odcinek. Mi tam się Kaktus po lifcie podoba lepiej niż przed, gusta i... Za to za NSX albo 521TR to powinni powiesić twórcę liftu. Rozumiem że jeden reflektor miał gorszą aerodynamikę niż całe auto, ale styl też się liczy.
No Cactus wygląda lepiej po liftingu……tylko że w tym przypadku to gorzej po ten wcześniejszy Cactus był jakiś a ten nowszy to samochód jakich wiele na ulicy i o to tu chodzi
Jak słyszę w drugiej minucie "Gajardo" to odechciewa się oglądać. Tak to jest jak ktoś się przykłada do zmiany koszulek podczas kręcenia odcinka zamiast znajomości modeli 🤣🤣🤣
W zasadzie w całym filmie zgodzić się mogę tylko na trzy przykłady. większość jest dużo ładniejsza w po lifcie, niż przed :) (opinia)
Jak sprawuje się freelander ? Bo ja mojego zamierzam sprzedać przez drobne małe denerwujące usterki
CHCEMY RAJDOWE LEGENDY
troche mi brakuje tutaj camaro i jego liftu bo to co odj_bali z camarem po 2009 jest katastrofą..
Nadal mam punto II przed liftem, nie sprzedam, od nowości w rodzinie około 250 tyś km wszystko sprawne a że z niemiec to i klime ma w standardzie. Teraz będę wymieniał już drugi raz sprzęgło. Siorka kupiła w Niemczech, potem mi podarowała do PL, a teraz służy jako auto zastępcze dla całej rodziny, ile ja guwniarzy nauczyłem nim jeździć, pali na dotyk, akum zawsze naładowany i o dziwo żadnej rdzy, poza bagażnikiem przy kole zapasowym i maską takie chujowe spawy czy też zgrzewy przy zamku. Siostrzeniec ostatnio używał i mi godo że "Ujek w tym aucie wōniŏ tak samo jak żech bōł mody! "
Fajny materiał, lecz niestety z większością ocen się nie zgadzam ;)
[Początek filmu] Jeden z najgorszych faceliftingów, myślę - Multipla z 2004 r
[Klip z Jasiem Fasolą] A jednak! XD
Najgorszy lift moim zdaniem to Skoda Octavia 3. Wersja przed liftem na jeszcze moje to znieść, ale polift to nie wiem co
Kocham Thesisa dlatego, że był tylko w jednym nadwoziu i przez cały okres produkcji nie doczekał się żadnego faceliftingu mimo tak oryginalnego wyglądu, który mocno zahamował sprzedaż ! Brawo Lancia! HF.
Kazda generacja Golfa to facelifting...nieudany..😄😄😄
Nie zalecam oglądać tego odcinka przy jedzeniu - momentami idzie się porzygać, patrząc na te liftingi...
Podnoszone lampy akurat wyszły z użytku, bo w razie potrącenia są niebezpieczne dla pieszego
Moim zdaniem to tylko wymówka, bo w razie potrącenia auto generalnie jest niebezpieczne dla pieszego...
Turlając się przez maskę możesz dostać w łeb kantem. Z tego samego względu odstajacych logo też nie ma
Racja …np Jaguary też nie mają już twardych jaguarów na masce, a Volvo stosuje poduszki pod maską dla pieszych
@@adriankasprzyk5364 Ale Rolls Royce dalej ma figuranta na masce... chowanego - tak, ale dalej można z nim jeździć.
Zresztą sam kiedyś na własne oczy gdy jadłem akurat coś z Burger Kinga w galerii ale na zewnątrz jadłem i wtedy pani w Fordzie Focusie 3 generacji która jechała powoli chyba zagapiła się na telefon i przejechała roweżystę. On się przewrócił ,na szczęście nic mu się nie stało
Jakbym miał głosować to najbardziej spaprali NSXa 🤦🏻♂️😂😂
Prawda, aczkolwiek multipli i yeti wyszło chyba na dobre
To MP4-12C był szpetny, a 650S jest śliczny 🤩
🤢
Peugeot 206 + i Renault Clio Campus zbyt długo produkowane i oba najgorzej wyglądały w końcowych wersjach a początkowo były naprawdę ładnymi hatchbackami
206+, to koszmar. Wyglada, jak 206 z indyjakiej reklamy wyklepany z grata.
To była jedna z najfajniejszych reklam…..Obijali o ścianę auto zwane Hindustan Ambassador ,później słoń na nim usiadł….no i z tego wszystkiego wyszedł wtedy nowy Peugeot 206
Cóż oprócz wstawki carvetical co mnie meczy to ogólnie powiem ze nawet troche zabawny (ale dobry) materiał
A ja lubię te reklamy. Są kreatywne i za każdym razem inne...
@@witkacysracy co nie zmienia faktu ze troche długawa sie zrobiła ta reklama tego
15:36 "..no i mamy, wojownik vs wścibska sąsiadka w okularach wypatrująca każdego z okna.."
Widac Grzegorzowi nie potrzeba trzech 0.7 ze Szwagrem żeby "rozmawiać z niedźwiedziami" 😅
Tak samo zepsuli kie stinger, teraz po lifcie wygląda gorzej
Nie zgodzę się
Najgorszy face lifting ma moja żona codziennie rano po przebudzeniu. 😂
Grzegorzu co jest z kanałem? tyle pracy, tyle ciekawostek i 80k?
przypominam że największe dzieła sztuki powstały pod wpływem środków odużających
Nie wiem czy wiesz, ale w przypadku Maserati to nie było alko tylko przymus - niestety. Każdy właściciel modelu z bumerangiem dostał od producenta list z propozycją darmowej konwersji na światła jak to omyłkowo nazwałeś "poliftingowe" ;)
4:03 Trzech Amigos, kto miał Land Rovera ten się nie śmieje :)
MG zr przedliftem to było piękne auto
E46 tam ciężko doszukać się liftingu ;D
Mazda RX7 FD też dostała lift na wersję bez pop upów
Święta racja, popaprali takie cuda.
No nwm albo tytuł odcinka nie pasuje do filmu albo Panu coś w głowie się w inną perspektywę przesunęło :P
Z tymi wysuwanymi reflektorami, to akurat historia związana jest z bezpieczeństwem pieszych. Więc chcąc nie chcąc producenci musieli z nich zrezygnować.
Ale w limitowanych samochodach mogą istnieć ,Ares Panther nawiązujący do DeTomaso Pantera to przykład.Może będzie więcej aut z tym rozwiązaniem (raczej niezbyt popularnych)
Czy w reklamie carverticala obecnej w odc wystąpił legendarny Freelander Mateusza?
Utopią go do reklamy i sprawdzą raport na carverticalu 🙄😅
A Corvetta też miała otwierane reflektory przednie i jakoś to wygląda 🙂.
Otwierne reflektory zniknęły ze względu na przepisy, także producenci ratowali co mogli na rynku żeby nie uśmiercać całkowicie danego modelu w tym okresie. Choć w przypadku Ferrari to faktycznie dramat. Co do 650S to mąk inne zdanie, przód jest bardzo dobry.
Fiat Punto również w 3 generacji wyglądał gorzej po liftingu….no dobra Punto Evo jeszcze nie takie złe ale ten ostatni lifting ….smutny przez niego stał się ten samochód
heh jeden z pierwszych. pozdrawiam
Jeden z pierwszych komentarzy pod komentarzem ;)
@@mowisietrudno8082 i żyje się dalej. 😅
Marnujesz się tu Grzesiu, może "motoryzacyjne zero" pozwoli zgromadzić więcej subskrybentów? Szkoda by te fajne opowieści pozostawały niszowymi 🙂
Pontiac to generalnie miał sobie tyko znane podejście do stylistyki. Ze skody jeszcze wymieniłbym Octavie 2 i 3.
jeżeli chodzi o face lift to saab 93, tył może i lepiej z lexusowatymi lampami... ale przód... typowo oplowski
Mitsubishi 3000GT też straciło po liftingu reflektory pop-up 🫤
Lubię Twój kanał więc bez spiny, ale ten odcinek nie powinien w ogóle powstać. Każdy na swój gust, a Ty próbujesz narzucić tu Twój jako ten jedyny prawidłowy.
Skoro kanał zatytułowany jest „Moto z innej perspektywy” to jak ci się zdaje, czyja to perspektywa? Twoja czy jego autora?
14:25 współpraca z prezydentem Kononowiczem? Nie spodziewałem się 😂😉👍
Multipla zajebiste auto , pakowne , wygodne , mimo gabarytów nawet 1.6 fajnie ciągnie tą budę ( jak na takie auto ) a 1.9jtd rakieta , przyjemnie się prowadzi a i miny ludzi którzy widzą trzy osoby z przodu i nie wiedzą że Multipla ma 3 miejsca z przodu są bezcenne
I ze jest to ostatni fiat gdzie wszystko sie zrobi jednym kluczem :P
Chyba się najebales że takie rzeczy piszesz