Ich habe dieses Video leicht verändert erneut veröffentlicht. Falls ihr das alte Video kennt und kommentiert habt: Es steht auf "nicht gelistet" und kann über den direkten Link abgerufen werden: th-cam.com/video/h2kCsOI3OMo/w-d-xo.html Das zweite Video zu dem Rad findet ihr hier: th-cam.com/video/sk_9fdMEx-s/w-d-xo.html
Hallo Tilman, könntest du bitte mal den Abstand zwischen Sitzfläche und Regenverdeck messen? Dann kann man vielleicht besser abschätzen wie groß die Kinder noch sein dürfen, um bequem rein zu passen 0:06
The motor is sounds super quiet compared to the Cargo motor in your Packster video! Have you had a change to try out a Smart System Cargo motor, is it any less whiny than the Gen4? I'm planning to buy a Load4, but I might wait for the Smart System 2 / next gen motors if they could make the Cargo line quiet as well.
The smart system cargo motor has the same construction and noise as the predecessor. Those strong motors will most likely never be quiet because of the metal gears inside. Only exception that I know of is the Brose motor, which is very quiet in comparison because of the use of a belt drive instead of metal cogs.
Wie kann man sich die Federung hier im Vergleich zum Packster1 mit Control Technology vorstellen? Wir suchen nach einem passenden Rad für unseren Hund, aber haben viele Unebenheiten in unseren regelmässigen Strecken
Moin, nur um sicherzugehen. Du hattest das Transporter2 65 getestet, richtig? Also mit Gen 4 Motor? Finde das Rad richtig Klasse aber das Ansprechverhalten des Motors im Test doch ziemlich zweifelhaft. Meinst du R&M bzw. Bosch werden da noch nachbessern? Das smarte System kann ja theoretisch Software Updates geliefert bekommen.
ja, das Transporter2. Ich denke, das lässt sich softwareseitig nicht verbessern. im Performance Line Motor stecken einfach nicht die gleichen Sensoren, wie im CX, SX oder Cargoline.
@@Radelbande Danke dir für die Antwort! Schade eigentlich. Finde das Rad mit der verhältnismäßig großen Box und verhältnismäßig geringen Größe echt gelungen. Naja abgesehen von der Gabel 😂. Aber so eine breite Box mit soviel Zuladung gibt's eigentlich sonst nirgends. Werde es Mal testfahren müssen und R&M vielleicht direkt drauf ansprechen. Nächste Woche ist hier Messe, da sind sie vertreten. Nochmals Danke und schönen Sonntag!
Ich habe dieses Video leicht verändert erneut veröffentlicht. Falls ihr das alte Video kennt und kommentiert habt: Es steht auf "nicht gelistet" und kann über den direkten Link abgerufen werden: th-cam.com/video/h2kCsOI3OMo/w-d-xo.html
Das zweite Video zu dem Rad findet ihr hier: th-cam.com/video/sk_9fdMEx-s/w-d-xo.html
Mega cool gemacht die Bikevorstellung🎉
Hallo Tilman, könntest du bitte mal den Abstand zwischen Sitzfläche und Regenverdeck messen? Dann kann man vielleicht besser abschätzen wie groß die Kinder noch sein dürfen, um bequem rein zu passen 0:06
The motor is sounds super quiet compared to the Cargo motor in your Packster video! Have you had a change to try out a Smart System Cargo motor, is it any less whiny than the Gen4?
I'm planning to buy a Load4, but I might wait for the Smart System 2 / next gen motors if they could make the Cargo line quiet as well.
The smart system cargo motor has the same construction and noise as the predecessor. Those strong motors will most likely never be quiet because of the metal gears inside. Only exception that I know of is the Brose motor, which is very quiet in comparison because of the use of a belt drive instead of metal cogs.
Wie kann man sich die Federung hier im Vergleich zum Packster1 mit Control Technology vorstellen? Wir suchen nach einem passenden Rad für unseren Hund, aber haben viele Unebenheiten in unseren regelmässigen Strecken
Moin, nur um sicherzugehen. Du hattest das Transporter2 65 getestet, richtig? Also mit Gen 4 Motor? Finde das Rad richtig Klasse aber das Ansprechverhalten des Motors im Test doch ziemlich zweifelhaft. Meinst du R&M bzw. Bosch werden da noch nachbessern? Das smarte System kann ja theoretisch Software Updates geliefert bekommen.
ja, das Transporter2. Ich denke, das lässt sich softwareseitig nicht verbessern. im Performance Line Motor stecken einfach nicht die gleichen Sensoren, wie im CX, SX oder Cargoline.
@@Radelbande Danke dir für die Antwort! Schade eigentlich. Finde das Rad mit der verhältnismäßig großen Box und verhältnismäßig geringen Größe echt gelungen. Naja abgesehen von der Gabel 😂. Aber so eine breite Box mit soviel Zuladung gibt's eigentlich sonst nirgends.
Werde es Mal testfahren müssen und R&M vielleicht direkt drauf ansprechen. Nächste Woche ist hier Messe, da sind sie vertreten.
Nochmals Danke und schönen Sonntag!
@@TitanTantinja, definitiv probefahren! Vielleicht stört es dich ja gar nicht, oder du bekommst es in deiner Nutzung gar nicht richtig mit
Suntour Gabel und Tektro Bremsen ,nur feinste Qualität beim fast 5000 €Bike . So muss das sein
Ist ja noch mehr drumherum als nur die beiden Komponenten. Aber ja, die habe ich im Review Video auch bemängelt.
@@Radelbande eine magura 5 hätte es auch getan und die kostet kaum was ,aber naja .LG _=)
Professionelles Intro…it’s very entertaining👍🏻😎