Классный аппарат. Для дома самое то. Надо облегчать свой труд. Если голова работает, то рукам и спине будет легче переносить все тяготы деревенской жизни. Удачи в дальнейших проектах.
Спасибо! И Вам доброго времечки! Этот тракторок специально планировал именно как возилку, землю, песок, дрова, и прочее. А особенно гравийные дороги ой как неприятные...
@@DmitrovskiyAleksandrвсе параметры, в том числе и грузоподъемность рассчитывают! Странный у вас подход, "посмотрим сколько получится"! Это как? До первой поломки какого либо узла? При этом остальные узлы на какой стадии "усталости: будут?
@@user-gs8wp7my7v Расчитывают где? На заводах, в институтах. Вы где видели самодельщиков просчитывающих, проектирующих. Как раз так и делается, интуитивно, с запасом прочности, потому все всегда тяжелее заводских аналогов, потому, что варим из швеллера, уголка и прочей хрени, нет у нас штамповочных и гибочных станков, нет инженеров и конструкторов, про сопромат мы только слышали. Да, именно так, или мотор не потянет, или что то отломится, так и никак иначе. Умеете по другому, делайте, а лучше еще и покажите. Удачи.
Саша благодарю за твои труды за старания благодаря твоей технологии сделал себе отвал для мотоблока то бишь сам поворитный механизм От себя добавлю в продаже таких не нашёл На ютюбе и близко таких не видел твоё детище зашло на 💯💯💯 процентов
Самая выгода, что ты сделал передний мост так это низкий уровень пола кузова, и колеса никогда не будт доставать пола кузова. Интересный вариант. Желаю успешно доделать. И еще, доделай как положено. Проваривай и швы зачищай. А то у наших самодельщиков всегда шварочные швы не зачищаются,, по принципу так сойдет, я в ответку подписываюсь на твой канал и ставлю палец вверх.
Здравствуйте Александр. Я тоже по началу делал трициклы и квадроциклы, а потом всю эту технику переделал в мотоблоки и минитрактора. Надоело гайцов кормить, думал к мотоблокам и минитрактору цеплятся не будут. Но нет, ничего не изменилось😢 Сейчас вся эта техника стоит практически без дела, за ворота ни ни.
Здравствуйте! У нас с мотоблоками пока норм, смотрят сквозь пальцы. А на тракторке только окольными путями ездить, благо у нас там такие дороги, что на легковушке не особо и проедешь, да и не ездиет там почти ни кто, ну и дпс туда тоже не едет, нет особого смысла. Ну а остальные направления на свой страх и риск, или на МБ, пока еще есть возможность.
@@DmitrovskiyAleksandr Для наклона передней балки вправо-влево ступица не слабовата будет если планируете поставить кузов для перевозки грузов. Я для этой цели использовал ось от переднего колеса трактора Беларусь и отрезок толстостенной трубы с внутренним диаметром по размеру оси.
@@user-ml9cl2op7b Думаю нормально будет, она очень мощная. Там нагрузка то будет только на болтанку груза вперед-взад, кузов будет по центру передней оси, т ч. груз на этот узел практичеески давить не будет.
Привет Саша, все сделано очень хорошо, но отсутствие дифференциала мне не нравится. При любых манёврах по дорогам, особенно по асфальту будет повышенная нагрузка, может есть смысл подумать как сделать одно колесо отключаемым.
Приветствую! Я не вижу смысла делать разблокировку колеса по нескольким причинам. Ну, первое, я в общем-то не собираюсь ездить по асфальту, а если где и придётся попартизанить, это не критично. Колея 700 не особо нагружает. Второе, это то, что делал из имеющегося хлама и попроще. Я столько лет на мотоблока с телегой ездию, вот там стало напрягать рулить без дифа. По своему опыту, делал передний адаптер к мотоблоку, мне понравилось то, что рулить легко, со всеми нагрузкам борется рама и передние колеса. Маневреность, конечно хуже, но это тоже не критично. А вот проходимость без дифа становится заметно лучше, даже тут на видео есть момент как колесо пытается залезть на брус, буксуют оба колеса. Ну в общем по мне нормально, не стоит усложнять конструкцию.
Ничего, газон переживёт))) А с дифом, то совсем другой аппарат получился бы. Тут эта задняя ось, как основной элемент и была пущена в дело, сколько ей без дела валяться.
Приветствую! Вообще хочется, но не буду, дело в том, что сейчас живу в частном секторе, улицу у нас чистят регулярно, а возле калитки и лопате мало работы. Бывает забуранит улицу, так у меня машинв нет, а пешком и так процду. В общем нет в отвале вообще никакой необходимость. И для огорода его тоже не буду приспосабливать, у меня под картошку всего сотка))) На мотоблоке тесно. Так что у него только одна задача будет- мототележка, возилка.
А грести он будет, только цепи на колеса намотать надо. Я делал передний адаптер к мотоблок, им греб, но только первую половину зимы, потом уже много снега и его сталкиваться некуда. А чистить таким аппаратом одно удовольствие, быстро и сидя на попе))) Это я на даче так делал, у меня там переулок 200м был. На канале есть видео, сейчас попробую, если с телефона получится, ссылку вставлю.
Недотрактор, точно. По тележке, весной посмотрим. Сейчас в разборе под проварку и покраску. Кузов сделал, но пока не мерил объём, но не тачка это точно.
Зря потратили время! Вам бы чуток теорию учить. То, что вам кажется идеей, имеюшая иметь место в вашей технике, она далека от реальных наработок в конструктировании техники в мировом масштабе. Все таки не зря инженеров готовят, которые созидают не по интуиции, а на основе законов физики и математических формул.
А мне не нужны реальные наработка в мировом масштабе. Вот к примеру, у меня, в данном случае была кпп "Урала", я тогда должен был, исходя из мирового масштаба, делать мотоцикл "Урал"??? А мне не надо его, и я сделал на ее основе маленький тракторок-возилку, потому, что мне его надо. А в мировом масштабе есть Камаз, но он в мою калитку не пролазиет. И идея, имеющая место в моей технике, работает и приносит мне пользу, и бережет мои силы, и мне глубоко наплевать на ее далекость от наработок в мировом масштабе. Да, а в чем проблема с теорией-то?
@@DmitrovskiyAleksandr доброго времени суток. У меня тоже есть кпп с Урала. Я на её основе сделал себе картофелекопалку. Удобно, и обороты регулируются, и нейтральная есть. Удачи вам.
Классный аппарат. Для дома самое то. Надо облегчать свой труд. Если голова работает, то рукам и спине будет легче переносить все тяготы деревенской жизни. Удачи в дальнейших проектах.
Спасибо!
Доброго времени суток ! Классный аппаратик получается с амортизацией вообще огонь. сам бывает выезжаю до мусорки доехать и так жестко бьет по кочкам
Спасибо!
И Вам доброго времечки!
Этот тракторок специально планировал именно как возилку, землю, песок, дрова, и прочее. А особенно гравийные дороги ой как неприятные...
Здравствуйте, Александр. Техника сделана 👍. Желаю прежде всего вам крепкого здоровья, успехов в труде. Буду ждать новых видосов!!
Спасибо огромное за добрые слова! И Вам всего-всего самого-самого!
@@DmitrovskiyAleksandr В наше время нужно говорить друг другу добрые слова, и делать хорошие дела! Щас этого не хватает в наше время))
Это правда.
Для домашнего использования очень хорошо, 100кг как раз самое то. Отличный помощник для мелких целей!
Спасибо!
Я расчитываю, что килограмм 250-300 получится возить. Доделаю, проверим какая грузоподъёмность получится
@@DmitrovskiyAleksandr да она такая и получиться, но с колёсами 5:10 придётся только по твёрдой поверхности, проваливаться будут а резина выдержит.
@@user-ek5xb3fg3o
Да, так и планирую.
@@DmitrovskiyAleksandrвсе параметры, в том числе и грузоподъемность рассчитывают! Странный у вас подход, "посмотрим сколько получится"! Это как? До первой поломки какого либо узла? При этом остальные узлы на какой стадии "усталости: будут?
@@user-gs8wp7my7v
Расчитывают где? На заводах, в институтах. Вы где видели самодельщиков просчитывающих, проектирующих. Как раз так и делается, интуитивно, с запасом прочности, потому все всегда тяжелее заводских аналогов, потому, что варим из швеллера, уголка и прочей хрени, нет у нас штамповочных и гибочных станков, нет инженеров и конструкторов, про сопромат мы только слышали. Да, именно так, или мотор не потянет, или что то отломится, так и никак иначе. Умеете по другому, делайте, а лучше еще и покажите. Удачи.
Здоровья вам хороший человек и дальнейших удачных поделок🤝
Спасибо огромное за добрые слова! Вам, взаимно, всего самого-самого хорошего!
Здравствуйте, Александр. С Новым годом вас. Счастья, здоровья, и успехов!
С Новым Годом!!! Спасибо.
@@DmitrovskiyAleksandr спасибо
Отличный аппарат!!!
Спасибо, Ильдар!
Твой тракторок вдохновил меня.
Саня привет!!!👍
Я тоже сначало планировал тракторок, для газон покосить))) Но в результате он стал делать всё что можно и не можно!)))👋🙂👍
Привет!
Такое часто бывает, и газонокосилки в огород загоняют!
@@DmitrovskiyAleksandr
Да Сань это точно!
У меня даже садовая тачка стала снег чистить!)))🤣☝
@@AnatolijsKosterins 😁😁😁👍
Саша благодарю за твои труды за старания благодаря твоей технологии сделал себе отвал для мотоблока то бишь сам поворитный механизм
От себя добавлю в продаже таких не нашёл
На ютюбе и близко таких не видел твоё детище зашло на 💯💯💯 процентов
Спасибо! Буду стараться!
Аппарат огонь,с ручагом конечно заморочка глобальная,но функционал большой.Удачи в проектах
Спасибо! И Вам всего самого-самого!
Hello my friend thank you for sharing your knowledge and expertise that is a very cool tractor Hello from Detroit Michigan
Спасибо!
Привет из Сибири.
Хорошо сделано,все продумано,молдец
Спасибо!
Отличный, лаконичный , 👍, удачи.
Спасибо!
Нормальная моторная тачка, ещё кузовок самосвальный и хороший помощник по хозяйству.
Да, кузовок будет самосвальный.
О Саня появился только вчера вспоминал о тебе , Молодец
А куда я денусь)))
Spectacular job Brother 👏 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо!
Молодец мужик
Интересный проект. удачи.
Спасибо!
@@DmitrovskiyAleksandrне слушай ни кого, что хочу то и делаю
Самая выгода, что ты сделал передний мост так это низкий уровень пола кузова, и колеса никогда не будт доставать пола кузова. Интересный вариант. Желаю успешно доделать. И еще, доделай как положено. Проваривай и швы зачищай. А то у наших самодельщиков всегда шварочные швы не зачищаются,, по принципу так сойдет, я в ответку подписываюсь на твой канал и ставлю палец вверх.
Огромное спасибо за добрые слова!
Тракторок доделан и во всю работает. Видео у меня на канале.
Сейчас добавлю ссылку.
th-cam.com/video/y07IraaqxXw/w-d-xo.htmlsi=w1ezd2Pu1MF_Sk9A
th-cam.com/video/BOeomZVuO4Y/w-d-xo.htmlsi=vMlWUcXLs8nDLM8q
👍👍👍👌🤝🙂
Класс молодец
Спасибо!
Привет Саня ) норм аппарат получается ) ***
Привет, Саня!
Спасибо!
Здравствуйте Александр.
Я тоже по началу делал трициклы и квадроциклы, а потом всю эту технику переделал в мотоблоки и минитрактора. Надоело гайцов кормить, думал к мотоблокам и минитрактору цеплятся не будут. Но нет, ничего не изменилось😢 Сейчас вся эта техника стоит практически без дела, за ворота ни ни.
Здравствуйте!
У нас с мотоблоками пока норм, смотрят сквозь пальцы. А на тракторке только окольными путями ездить, благо у нас там такие дороги, что на легковушке не особо и проедешь, да и не ездиет там почти ни кто, ну и дпс туда тоже не едет, нет особого смысла. Ну а остальные направления на свой страх и риск, или на МБ, пока еще есть возможность.
@@DmitrovskiyAleksandr Для наклона передней балки вправо-влево ступица не слабовата будет если планируете поставить кузов для перевозки грузов. Я для этой цели использовал ось от переднего колеса трактора Беларусь и отрезок толстостенной трубы с внутренним диаметром по размеру оси.
@@user-ml9cl2op7b
Думаю нормально будет, она очень мощная. Там нагрузка то будет только на болтанку груза вперед-взад, кузов будет по центру передней оси, т ч. груз на этот узел практичеески давить не будет.
Привет Саша, все сделано очень хорошо, но отсутствие дифференциала мне не нравится. При любых манёврах по дорогам, особенно по асфальту будет повышенная нагрузка, может есть смысл подумать как сделать одно колесо отключаемым.
Приветствую!
Я не вижу смысла делать разблокировку колеса по нескольким причинам.
Ну, первое, я в общем-то не собираюсь ездить по асфальту, а если где и придётся попартизанить, это не критично. Колея 700 не особо нагружает.
Второе, это то, что делал из имеющегося хлама и попроще. Я столько лет на мотоблока с телегой ездию, вот там стало напрягать рулить без дифа. По своему опыту, делал передний адаптер к мотоблоку, мне понравилось то, что рулить легко, со всеми нагрузкам борется рама и передние колеса. Маневреность, конечно хуже, но это тоже не критично. А вот проходимость без дифа становится заметно лучше, даже тут на видео есть момент как колесо пытается залезть на брус, буксуют оба колеса.
Ну в общем по мне нормально, не стоит усложнять конструкцию.
Ооо какие люди))) давненько небыло видно... Мне кажется что узел перелома этот подшипник будет сильно нагружен и будет постоянно ломаться...
Приветствую!
В том узле такие подшипники..... быстрее раму сломает, чем им что-то будет))))
Привіт Саша! Так багато нестандартних рішень в однім виробі. Супер!!!
@@horse7562
Привет, Миша!
Это да, собрал всё. Многое просто по своему опыту, для удобства.
@@DmitrovskiyAleksandr Опит ти точно маєш!!! І голова в тебе генерує мудрі думки! І руки не бояться втілювати іх в життя!😉✌️👍👍👍
@@horse7562
Спасибо!
Молодца ну быстро ты его замутил.
Хотелось бы ещё быстрее)))
Петя тоже спешит а зима близко.@@DmitrovskiyAleksandr
@@user-bv4jb8ih8t
Да похоже на неделе уже потихоньку начнётся.
Диф бы на заднюю ось, а то газон драть будет. А так норм аппарат. 👍
Ничего, газон переживёт))) А с дифом, то совсем другой аппарат получился бы. Тут эта задняя ось, как основной элемент и была пущена в дело, сколько ей без дела валяться.
Проходимость будет лучше.
Здравствуйте Александр,а лопату для чистки снега на него не думаете делать,почему спрашиваю у меня примерно такой,хотелось бы посмотреть
Приветствую!
Вообще хочется, но не буду, дело в том, что сейчас живу в частном секторе, улицу у нас чистят регулярно, а возле калитки и лопате мало работы. Бывает забуранит улицу, так у меня машинв нет, а пешком и так процду. В общем нет в отвале вообще никакой необходимость. И для огорода его тоже не буду приспосабливать, у меня под картошку всего сотка))) На мотоблоке тесно. Так что у него только одна задача будет- мототележка, возилка.
А грести он будет, только цепи на колеса намотать надо. Я делал передний адаптер к мотоблок, им греб, но только первую половину зимы, потом уже много снега и его сталкиваться некуда. А чистить таким аппаратом одно удовольствие, быстро и сидя на попе))) Это я на даче так делал, у меня там переулок 200м был. На канале есть видео, сейчас попробую, если с телефона получится, ссылку вставлю.
Вот одно из видео
th-cam.com/video/XlT3Nwu8qdQ/w-d-xo.htmlsi=rcB6pJIF5ABeHeKJ
Аппарат интересный !!!!
Спасибо!
задумка не плохая но поставишь кузов он переломится слишком он жидкий на данный момент при посадке на него он гнется
Вы как смотрели и слушали? Гнетсяя он. Я же рассказал, что на задней части у него стоят амортизаторы и стоит рычажная подвеска.
Моторы лифан?😂 деиндустриализация эрэф
Привет я хотел спросить крылья очего .
Привет!
Крылья заводские, для легкового прицепа. Выписывал на валбиресе, что-то в районе 600р за крыло.
@@DmitrovskiyAleksandr Большое спасибо . Я свой апарат собрал только нет видио .
А для чего две КПП??
Что бы диапазон скоростей был больше. Можно выбрать любой, удобный для данной работы или дороги, режим.
Сколько сил движок?
6,5
При качение кузова есть вероятность что обломит рулевую тягу.
Почему?
Смотрю . Ролик короткий 😅😅
Так вышло)))
@@DmitrovskiyAleksandrПока ел , досмотрел)) Надеюсь ты знаешь что делаешь 🤝✌️
@@user-Yurich68
Я тоже надеюсь, что знаю)))
При всё уважении....недотрактор,недо тележка....вот первый твой тракторок был супер.
Недотрактор, точно. По тележке, весной посмотрим. Сейчас в разборе под проварку и покраску. Кузов сделал, но пока не мерил объём, но не тачка это точно.
а где т-16
????
Зря потратили время! Вам бы чуток теорию учить.
То, что вам кажется идеей, имеюшая иметь место в вашей технике, она далека от реальных наработок в конструктировании техники в мировом масштабе. Все таки не зря инженеров готовят, которые созидают не по интуиции, а на основе законов физики и математических формул.
А мне не нужны реальные наработка в мировом масштабе. Вот к примеру, у меня, в данном случае была кпп "Урала", я тогда должен был, исходя из мирового масштаба, делать мотоцикл "Урал"??? А мне не надо его, и я сделал на ее основе маленький тракторок-возилку, потому, что мне его надо. А в мировом масштабе есть Камаз, но он в мою калитку не пролазиет. И идея, имеющая место в моей технике, работает и приносит мне пользу, и бережет мои силы, и мне глубоко наплевать на ее далекость от наработок в мировом масштабе.
Да, а в чем проблема с теорией-то?
@@DmitrovskiyAleksandr доброго времени суток. У меня тоже есть кпп с Урала. Я на её основе сделал себе картофелекопалку. Удобно, и обороты регулируются, и нейтральная есть. Удачи вам.
@@user-cr7uq5ym6o
Спасибо! И Вам удачи!
@@DmitrovskiyAleksandr😅
Зря потратили время Вы на вашу писанину. Вы пока теорию учите, другие делают. И делают весьма не плохо.