ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
+7-960-45-12345
Почта : info@tnvd.org
Подписывайтесь под ссылками
Инстаграмм / tnvdorg
Тик-Ток / tnvdorg
Канал ТНВД-ОРГ / tnvdorg
Сайт с географией наших работ ТНВД tnvd.org/
Группа в контакте tnvdclub
Топливный насос низкого давления ТННД
Сегодня наша тема - Топливный насос низкого давления, или ТННД, или помпа ( в простонародье). Перед нами три помпы (ТННД) - два ТННД Bosch и один ТННД Камаз. Из них две нерабочие, и одна полностью исправная. Сейчас я вам покажу как определить исправная подкачка или нет. Неисправности, которые чаще всего встречаются: у помпы Bosch лопнула основная пружина, мы нажимаем, она качает, но всё равно не рабочая. Как это отражается на машине? На малых оборотах распредвал давит и она потихоньку качает, но при увеличении оборотов, из-за того что у неё сломана пружина, шток не успевает отходить обратно и она перестает качать. Следующая неисправность - у ТННД Камаз - у подкачек внутри стоят пластиковые клапанки, они прижимаются тонкими слабенькими пружинками и если эти клапана не держат, то помпа начинает плохо работать. Как определить работают ли клапана. Мы берем салярку и наливаем её до краев туда, куда будет всасывать, и нажимаем на шток - идут пузыри воздуха, отпускаем - и она всасывает - это помпа будет нерабочая. А теперь как должна вести себя рабочая помпа - так же заливаем до краев салярку, давим на шток и видим, что нет пузырьков и воздух не попадает, отпускаем и она всосалась. Неисправности у помпы бывают разные и либо она вообще не работает, или как в этих двух случаях работает, но качает плохо. Если она не работает, то это ещё называется автоматическая помпа, т.е. при работе насоса она автоматически качает салярку. Если она вообще не работает как можно проверить - машину завести не можем, и если ручной подкачкой подкачали, машину завели, она какое-то время поработала и заглохла. Опять завели ручной, машина работает, качаем снова, машина начинает глохнуть, мы снова начинаем качать - она опять начинает нормально работать. Это понятно, ведь мы автоматическую заменяем ручной. Получается, что у нас автоматическая не работает. В этих случаях, когда плохо держат клапана и сломана пружина - машина заводится и работает, но она плохо тянет, особенно в нагрузку. И если поставить прозрачный шланг, то будет видно, что салярка идёт медленно. Когда помпа работает хорошо - шланги пульсируют и чувствуется как проходит салярка. Это наиболее распространенные неисправности с подкачкой, но степень неисправности бывает очень разной.
Топливный насос низкого давления ТННД
• Топливный насос низког...
Подписывайся на мой канал / tnvdorg
Спасибо вам большое!!!Дай бог вам здоровья!
Очень полезные и качественные у вас видео!!!
Подкачка пропускает соляру в насос. Можно ли ремонтироват?
При неисправном тннд (бош), может в топливо попадать масло?
"""Ещё хочу заметить одну распространённую неисправность,течь солярки через
шток ТННД в масло аппаратуры и далее в мотор! Хотелось бы увидеть как
вы эту неисправность проверяете!""" У меня пошла соляра в мотор - тоже интересно как проверить. Поставил новый тннд и такая хрень началась. Сегодня буду снимать.
Приветствую.что в итоге как решил проблемку?если вспомишь напиши пожалуйста
Написал бы как решил проблему течки ТОПЛИВА в картер через подкачку или БЫЛО не ТАМ
@@ПЁТРПАВЛОВ-и7ш решил тем что поставил опять старый, недавно купил опять новый, теплее наступит буду ставить
Я чуть не то вначале писал, соляра пошла на двух новых, так что пришлось ставить старый.
За 1500км. менял масло в дороге 5 раз
Тоже пошла саляра в картер на т40 купил новую подкачку всеровно идёт в картер
Ещё хочу заметить одну распространённую неисправность,течь солярки через шток ТННД в масло аппаратуры и далее в мотор! Хотелось бы увидеть как вы эту неисправность проверяете!
Виктор Победитель! Видимо ответа не будет!
хрена видетю насос на стенд дал давление соляры и смотри
кстати стенд для прокатки насосов у него за спиной стоит
А может с этой помпы пропускать солярку в поддон
подскажите пожалуйста на холостых работае нормально как газ даешь так ее тресет и обороты не на бирает может помпа ручной подкачки не работать и так влиять
подскажи пожалуста..хватанул воздуха(я так думаю)..кончилась топка
машина смарт дизель..заправил.....заводится и глохнет
или бывает заведется на одном-двух цылиндрах...
если воздух !!! она же вообще не должна заводиться?
Диагноз моего ямз рассказал. 👍
Я один раз столкнулся на подобие вашей проблемы.На холостых машина работала а вот когда начинал ехать то проеду метров 100 и заглохну.Я начал разбираться и начал с заборника когда я его достал то он был забит какимито соплями я все прочистил и теперь машина работает отлично
Подскажите пожалуйста... Есть авто "Мерседес 814" проблем в том что машина заглохла и не заводится... Взяли бутылку с салярай опустили шланг и начали качать ручным подсосом. В результате, саляра не закачивается, а в бутылку идут пузыри... Что это может быть?...
А может через помпочку подать салярка в ТНВД соответственно потом в мотор
Роман красавчик все внятно объясняет Супер 👍
Может ли воздух поступать через солдатика?
Спасибо большой.
приветствую подскажите в чем может быть дело? тнвд механический без автомата прогрева. авто митсубиси делика. холостых нет. запускается без проблем затем обороты уходят либо в 1500--2000 либо плавно опускаются до остановки дизеля(… если успеть газануть то обороты долго успокаиваются и все повторяется до остановки 4d56t
Доброго дня ,Роман ,двиг. Ом 611 можно ли выкинуть тннд механический и поставить электро,если да то как его включить в систему?спасибо
Fh12 95 год , траит на холостых .при оборотах с 10 тышь и выше отлично работает и тяга хорошая. В чем может быть причина ??
спасибо очень полезное видео
А может она завоздушивать систему ??
Молодец Роман! Многого узнал от тебя.
Добрый день , а как проверить исправность ручной помпы ? Двиг 1 кз те . Постоянно приходится качать в ручную перед запуском , даже 5 минут посоит на горячию и все больше незаведешь ,надо стартер насиловать
обратный клапан поменяй, выберишь из 10 один его и ставь на язык чтобы не трвил.
Рома здравствуйте почему может быть так што аппаратура качает на 4 форсунки бывает на две начинает тристи мотор плохая тяга
посмотри обратный клапан .не создаётся нужного давления в головке насоса и он просто голодает.
Роман, здравствуйте, у меня автомобиль фотон 1099, можно ли заменить насос ТННД на электрический, к примеру от
газели?
Тоже интересует данный вопрос.
@@anton_kos меня тоже!
Пробывал?
День добрый такая проблема с ямз238 уходить солярка с насоса хотя поменял уже все трубки на железные стакан фильтра на старый ,обратный клапан помпу топливо всё равно уходит ,заглушил двигатель через 2 часа опять покачивать надо
Такая проблема с камазом тнвд после ремонта тннд новый запускается едешь глохнет наченаешь прокачку ручной помпой невозможно протолкнуть сильное давление спустя некоторых попыток на ченает как обычно лехко качать и запускается на холостых роботает только даеш нагрузку происходит тоже самое ####может клинеть привод тннд и заперать топливо поршень на тннд или что
КАМАЗ евро 2
полезное видио
Здравствуйте! Влияет ли ТННД на запуск дизеля?
да влияет если нет постоянного 2амт от тннд
Роман скиньте номер телефона,нужен совет
хорошее видео
У меня подкачкай не закачивается из бака. Трубку открутил засунул в канистру все бесполезно не качает. Даже создается вакуум. В чем может быть причина?
Здравствуйте.есть проблема масло с двс d2866lf24 уходит в топливный бак из-за подкачки низкого давления может быть
Скажите пж. Сружку насос этот выдает? Просто бак уже переварил. Не знаю куда еще копать. Сружка в фильтрах есть
Здравствуйте Роман!Завоздушивает часто топливную систему на КамАЗ евро2.топливные трубки все новые сделал на штуцерах.тнвд бош.что делать,куда лезть?!
Здравствуйте Фирцев Роман, у меня ТННД стоит от зилка бычка китайского производства, подскажите пожалуйста, из под штуцера который стоит на выход топлива течёт соляра, разные прокладки ставил с разными усилиями и всёравно течёт, что можете посоветовать. Может на металолом. Благодарю за видео.
Роман спасибо от души!
Здравствуйте. Такая ситуация. Скания 124 ТНВД бош . При накачивании помпочкой салярки,из под рукоятки помпы,сочится салярка,может ли это по влиять на работу ДВС и ТНВД?????????????
Чаще течет через резинки насоса, через шток реже, проверяется просто , воздухом и давлением, главное шток не отпускать, ну Вы знаете о чем я. Что за проверки?))
TNVD ORG добрый день- у меня такая проблема на малых работает на оборотах нет купил новый топливный насос ничего не поменялось посоветуйте што делать
ребята подскажите кто знает или сталкивались у меня заглох камаз с двигателем каминз кончилась солярка поменял помпочку подкачки не тянет с бака
Адам Берсингов Решили проблему?
Что можно сделать естли тннд комон рейл гонит стружку , может есть способ установить электрический тннд.
Здравствуйте 👋 я бы хотел привести к вам на ремонт пару апаратур камаз для ремонта простые где вас искать можно адрес и телефон заранее рахметтттт
Здравствуйте расскажите пожалуйста как притереть вот эти самые клапаночки в насосе. Как притереть седла
Машина пару дней постоит и нужно потом ручным прокачивать, а ручным качаю то солярка с воздухом, насосик под замену?
у меня на грузовике иногда при езде теряет мощность пока солярку не накачает и на утро качешь сам ей топливо потом прогреется едит нормально не пойму из за чего
Роман,добрый день!
Подскади пожалуйста,почему на двигателе ММЗ Д-245.9евро 3,в низком контуре топлива,очень высокое давление,на холостых аж 800-1000 бар???
У меня автобус ПАЗ 4234,с этим движком,пробег все лишь 29000,система топлива комен ройл,все Бошевское стоит и ТНВД тоже,то есть ТНВД и ТННД у нее в одном корпусе так сказать!!!
Уже замучился если честно,троих диагностов вызвал все разводят руками,все пвраметры в идеале,но именно в низком контуре всегда высокое давление топлива.
Выходит ошибка мол засорен топливный фильтр тонкой очистки,хотя уже 2 штуки оригинальных поменял,даже минуя фильтра на прямкю соединил,такая же фегня!
Короче на холодную автобус прёт как танк а как нагреется до 60-70 градусов, движок ухрдит в аварийный режим и тупит;не едет,обороты больше 2000 не набирает!
А на холодную едет четко!
Заводится на холодную и на горячую с пол оборота,не дымит не пыхтит как будто бензиновый двигатель😀
А вот высокое давление топлива всегда есть в низком контуре то есть в ТННД!
Что подскажешь Роман,,буду очень благодарен Вам🤝
Напишите ваш телефон,может по телефону смогу нонмально вам объяснить все причины))
ЗДРАВСТВУЙТЕ у меня такой вопрос имели Вы дела с насосом Бошш комол райл мотор каменс 3.8 от Валдая ? меня интересует насос низкого давления 0440020096 .при проверке не создает нужного давления и авто не заводится или эфир или кто то качает ручной помпой на фильтре грубой очистки топлива ремонтопригоден ли он (нндт)
доброй ночи роман, не могу разобраться обнаружил что ручная подкачка не исправна пока теплая работает все внорме стоит остыть (на улице -30 градусов) то перестает качать может ли из за этого не поступать дт в тнвд, toyota vista двиг 3ст , есть ли у меня автомотическая подкачка всю голову уже сломал
Не можу закачати ручною підкачкою замінив ремкомплект і нічого не змінилось
Здраствуйте. Подскажите что делать куда копать в чом причина. Дизель 2С автомат. Плохо заводилась на холодную.температура не большая около-10. Заменил лягушку,шланги на прозрачные,кольца на тнвд, кольца на форсунках,распылители, смотрел человек клапона вроде норм, компресия 24 меряли весной при температуре плюсовой, новые свечи, напряжение на них идет. Воздух был перед заменой всего сейчас нету при езде. Но утром при температуре в среднем -10-15 не заводится. Бывало заводилась бывало нет вопще. Утром смотрю в шланге воздух из фильтра в тнвд прокачав лягушкой ( а иногда как не качает) до тяжолого нажатия и выгнав воздух заводится тяжело. Но было утром встал топлево не ушло с шланга между фильтром и тнвд. Все равно прокачал лягушкой до упора и хрен не заводится. Посадил акум, прикуривали не фига. Поставил еще один акум хорошо заряженый дополнительно еще и машина прикуривает и ели ели она начала схватывать но долго крутил стартером, давал ему отдахнуть и дальше крутил и вот вот схатывает и я стартером продолжаю крутить. Ели ели завеласькак бутто топлева не хвотает, привсей этой пробе завести авто дыма не было не кокого при пуске двигателя появился не много чорного и дальше как туман( пар). Да и еже пробывал откручивать гайки на форсунках с них мало топлива ишло. На горячую заводится с пол оборота. В чом причина?
Здравствуйте подскажите, Камаз хватонул воды, сняли фильтра поменяли, прокачиваем заводится проработает немного и глохнет, в фильтра тонкой очистки топливо есть. В чём причина куда лезть? Что может быть?
Роман, приветствую , а ты не подскажешь давление какое должна развивать эта помпочка? У меня на каменсе 6таа, стоит электронасос и как я понял он помирает, тоесть накачивает очень долго, и даже если без расхода солярки, чисто после этого насоса подключить манометр, то стрелка едва доходит до 0,7 атм приблизительно за минуту.
Добрый день Роман, помогите советом пожалуйста.
У меня Avensis T22 D4d 1cd-ftv. Hа горячую работала хорошо, на холодную дергалась при повышении оборотов а иногда и вовсе глохла.
Hа днях заглохла в дороге после ~ 300м,с каждой попыткой завести, авто работает всё меньше времени. заводится и через несколько минут опять глохнет,даже на месте на холостых тоже глохнет(~10min).подключлся к разъёму,показывает две ошибки 78 и 97.
Роман ты молочага!!!!! Кажется я догнал причину своей неисправности в машине. Ниссан Дизель Кондор УД двс МД92, насос ТНВД ZEXEL. Как с вами можно связаться так как у нас городок не большой и ремонтники ТНВД ягодичнорукие. Хочу вам отправить видео своей неисправности.
Чётко ясно. Красавчики. Салам алейкум из Казахстана
Во во. Разгоняюсь и соляра заканчивается на белорусе. Ещё и чешский тнвд
У меня проблема тнвд VP 44 059130160 c. заменил поршень опережение зажигания после этого мотор вообще не запускаются. Что делать?
підскажіть в т 25 з возвратної трубки іде воздух з бака іде прозора трубка воздух з баку непоступає провіряв компресором передавивши возвратку компресор на вхід нічого ніде не слизить воздух тільки на високих обертах дякую.
вопрос: когда накачаю в систему топливо, в фильтре тонкой очистки проходит звук как будто жужжит секунд 5-10, колпак фильтра сухой протечек нет, может так и должно быть, двигатель ямз 236, иногда работает не устойчиво на холостых .
Добрый ! Мастер где Вы территориально находитесь , если в Москве тогда контакты пожалуйста дайте .
Подскажите у нас маз евро 2.расход великоват,до 46.иногда меньше.тнвд не ремонтировали не трогали,Вобщем всё с завода.можно ли его на стенде отрегулировать или проверить на экономичность
Роман приобрел камаз 5511 евро 0 скажите пожалуйста а продаються ли ремкоплекты на на тннд если да то подскажите пожалуйста интернет магазин заранее благодарен
Здравствуйте спасибо за информацию
здравствуйте, такая проблема машина газель некст двигатель каменс, машина переодически на ходу дергалась , поездишь все в норме. вчера заглохла отстоиник пустой, в ручную накачаешь работает секунд 30 потом опять глохнет отстоиник опять пустой. в чем причина может быть?
Подсос воздуха.
буду искать, спасибо что делитесь опытом
Ksenya Plivch заборник в баке надо смотреть и подсос воздуха
ТННД очень хорошо поддается ремонту. После ремонта насос работает даже лучше, чем новый заводской. Проблемы с седлами и обратными клапанами устраняются доводкой. Течь по штоку устраняется путем замены штока (правильнее назвать толкателем). Отверстие под шток притирается до устранения следов износа. Применяется алмазная паста АСМ 2/1. Притир цельный цилиндрический закаленный- он же будет и штоком, рукоятку притира просто притирки обрезают после взаимной притирки. Эту технологию я уже использую более 40 лет. Есть технология для единичного производства и есть технология для серийного производства. В нашей стране в технической литературе неправильно описывают работу ТННД. Работу насоса описывают так что процесс подачи происходит только тогда когда поршень движется под действием пружины, а при обратном ходе под действием штока происходит холостой ход. Это принципиально не правильно-этот насос качает при движении поршня как туда так и обратно. Господин Роберт Бош этот насос сконструировал в начале 30 годов - при переводе произошла ошибка. С тех пор подготовили несколько миллионов инженеров по автомобильному профилю которые не знают правильную работу насоса. Я в 2009 году получил патент на изобретение "Топливоподкачивающий насос насос для двигателя внутреннего сгорания" №2415293-там я правильно описал работу этого насоса. Можно зайти на сайт ФИПС и в разделе открытые реестры набрать номер патента и почитать. Кстати чешская фирма МОТОРПАЛ успела уже украсть мой патент и выпускает ТННД по моей констукции ничего не заплатив. Автор ролика показал диагностику ТННД-но это не вся диагностика, так диагностируют только всасывающий клапан, есть ведь еще и нагнетательный клапан.
зявдат кашафутдинов Я с Вами согласен на все 100%. Этот ролик больше направлен для водителей, что бы понимали как работает подкачка и могли выявить эту неисправность, а дальше чинить или купить новую это уже вопрос конкретно каждого и конкретной ситуации. В новую помпу ставят клапана без притирки, и они все равно плохо держат. Выбиваются клапана от грязи и в первую очередь страдает всасывающий клапан, плюс у этих помп есть такая особенность, что они очень слабенькие на всасывание, если сравнивать с лопостными насосами в VE ТНВД, и разбитый всасывающий клапан очень сильно сказывается на работе машины. В основном все покупают новую ТННД даже не обращаясь к топливщикам и меняют на машине. Если это иностранная и ее еще нет в продаже или очень дорогая, тогда есть смысл в ремонте.
@@TNVDORGиз обратки идет воздух из за чего
Ладно, проблему со штоком и клапаны ты решил. А как быть с матовостью основного поршня и корпуса, когда они теряют зерквльность (прецизионность)? Их ты тоде притрёшь? А после притирки увеличится их диаметр, соответственно поршень не будет качать. Или поршни тоже потом подбирать? Ни ты, ни автор видео об этой неисправности не сказали. А то один запатнетовал там что-то, другой топливщик видео запиливает, не объясняя всей сути.
Здравствуйте.хотел поинтересовался.тнвд с фольксваген т4 2.4.в подкачке поршенок должен выходить???
Чем отличается шток от колёсика они взаимозаменяемы или нет у меня не получилось .а вообще я подаю топливо с конистры а выходит всегда пена
Здравствуйте Роман. Рахмет вам за ваше внятное объяснение . Что то не получается я сразу на канал хожу🙂
уміня такая сітуаця грузавік мерс 814 нада долга крутіть штоб завілась но кагда даю газ в пол і кручу стартером то заводєтса бістреє з чем ета связана?
Роман как определить источник воздуха в солярке
Лайк поставил спасибо за объяснения!!! 👍👍👍
Что скажите по поводу. Выкинуть механику и поставить электрический дизельный насос?
Я на Урал 4320 поставил Bosh насос который качает 2 Атмосферы. И всё нормально
Если ручной не скачет что делать как справить ?
у меня после замены топливного фильтра , лягушка не может закачать в систему топлива
Здравствуйте подскажите пожалуйста что будет если клапон обратки будет держать больше чем положено.
Что будет если на простой камаз поставить апарат с евро1 и
Или работает или не работает. Видио ни о чем.
Топливо уходит почему???
Здравствуйте, Роман, образовалась проблема. Автомобиль Мерседес бенз, мотор ОМ366, двигатель горячий, стартер крутит отлично, машина не запускается. Брызнул силиконом всасывающий коллектор, машина завелась сразу, работает нормально. Но, после того как её заглушишь, она постоит минут 15,заводится,минут 30 постоит вообще никак не заводится. Что может быть?
Апаратура наебнулась у тебя
Красавчик жму руку от души
Спасибо огромное. Очень помог.
Все понятно супер ! Доброго времени суток, нужна информация о насосе Вольво фн12 и почему он может не качать?
Здравствуйте меня вот такой вопрос интересует, чтобы не было всех этих проблем, можно ли установить вместо него в обход механической помпы установить электрический насос в подачу на фильтра и следом в тнвд
Да делай ! Я уже давно на электрическом езжу.
Спасибо Роман
Я эти помпы не ремонтируют вообще. Рекомендую клиентам сразу менять на новые, а вы?
Sergey Diesel Я тоже не чиню, бывает конечно эксклюзив но редко.
+TNVD ORG В основном плоскость клапана нарушается, я их притираю на матовом стекле с пастой гоя, после шкурки нулевки, 5 минут и готовы, держат как новые.
Игорь у меня есть два ролика посвященных ремонту ТПН. Они помещены под ником LifeHack
зявдат кашафутдинов
зявдат кашафутдинов
LafeHake
Трактор т25 дымит чорным дымом сильно при нажатие на газ. Прироботе тоже есть чёрный дым. Двигатель после ремонта
ясно
через тннд на тнвд денсо может масло в топливо попадать?
Спасибо бро
Здравствуйте Роман. У меня такой вопрос. У меня КАМАЗ евро 2 тнвд v образный . на 3 форсунке нету давления это аппаратура или форсунка?
Здравствуйте,такой вопрос,а должен ли пульсировать и постукивать шланг обратки на ман ф2000
Красавчик братан
Подскажите пожалуйста.детройт 12.7 без егр заводится только с эфира, так работает нормально, но с грузом не тянет, будто за зад держат.
константин Ларионов меня тоже только с эфира раньше зародилась, я поменял клапана в тнвд и поставил обратный клапан новый на 2.5бара вместо 1.8 родного. Стала разводиться как ток до ключа дотронусь но правда не на долго все хуже и хуже уже надо покрутить, хе р на че дальше делать, опять менять что ли каждый квартал.
.э
А можно поставить бош на камаз старичок.
Тяга измениться ?
Роман здравствуйте посмотрите пожайлуста видео о топливной системе т 25 и скажите правильно ли этот человек советует. нужна оценка топливщика а то вводит в заблуждение что топливная система т 25 с завода с тремя косяками. название видео что-то типо Сильвестр сталоне
Сильвестр сталоне и т 25 называется видео!!! просто человек советует поменять местами подачу на насос и клапан сброса давления лишнего. стоит с завода внизу предлагает его поставить вверх. типо воздух вверху и из-за этого не будет давление. прав ли он посмотрите пожайлуста и дайте свою оценку!!! жду ответа
Ремонтировать можно его?
👍👍👍
так помпа может так влиять или нет
а в лукасе как?
Нужно ли помечать форсунки какая с какого цилиндра при их демонтаже?
да! фарсунки на насос регулируют один плунжер больше дает атмосфер второй иеньше и регулируют фарсунки под плунжера насоса!
@@Алесьп Ответ не верен. В далёкие времена прокатывали насос с штатными форсунками, размечали и устанавливали комплект на авто. В наше время нет такой необходимости. На стенде насос катается с специальными стендовыми форсунками, у них погрешность в районе -+ 05-1 мм3 . Форсунки отстраиваются в необходимое давление отдельно. При установке на авто, абсолютно нет разницы в установке "по номерам" 15 лет в профессии и за всё это время не единожды доказывал примером в правильности своих слов. По поводу атмосфер в плунжере) , все они качают высокое давление, от 400 до 800 бар, есть критерий выбраковки плунжера, по так называемой гидроплотности и пусковой подаче. Если он сдох, то никакая размеченная форсунка его не спасёт))) Значит этот плунжер будет заменен, и никто не регулирует форсунки под плунжера насоса) Насос регулируется по своим параметрам в соответствии с тест-планом, форсунки по своим, и дружить они начинают уже на машине)
Надеюсь хоть немного расширил Ваш кругозор относительно вашего ответа.
Приветствую Роман,хочу попросить совета.У автомобиля с рядным тнвд и подобной помпой есть такая болячка,когда более менее тепло или жарко машина всегда запускается как часики.Стоит только похолодать до 10 градусов и ниже возникает такая штука.Прогрев свечи и запустив мотор на холодную и держа его на холостых он работает ровно,но если давать больше оборотов начинает перебоить и дергаться.Если подержать на холостых хотя бы секунд 30 то дальше можно уже смело давать большие обороты и прогревать его.Никаких подсосов нет,свечи естественно работают,распылители хорошие и настроены,грешу на насос низкого давления.Ваше авторитетное мнение?
качать ручной и пробовать газовать, тогда сомнения развеятся
он не при чем. Если бы плохо качал он бы плохо качал постоянно а не только на холодную, тем более на холодную салярка более плотная и лучше качается .
@@TNVDORGздравствуйте у вас есть ватсап номер?