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Leo R mecánica
เข้าร่วมเมื่อ 15 เม.ย. 2016
Videos de motores, mecanica, inyeccion electronica, temas tecnicos en general.
MOTOR CHT ESCORT/GOL EXPLOSIONES POR EL CARBURADOR/GOTEO 2DA BOCA EN RALENTI
EN ESTE VIDEO LES MUESTRO LAS CAUSAS POR LAS CUALES EL MOTOR HACIA EXPLOSIONES POR EL CARBURADOR
COMO PRIMER PASO SE SOLUCIONARON UNAS ENTRADAS DE AIRE POR LA BASE DEL CARBURADOR Y LUEGO SE REPARO EL FLOTANTE Y DEMAS COMPONENTES DEJANDO EL MOTOR FUNCIONANDO COMO CORRESPONDE.
NO EXPLICO COMO REALIZAR LAS REPARACIONES, SIMPLEMENTE COMENTO CUAL ERA LA CAUSA DE LA FALLA.
COMO PRIMER PASO SE SOLUCIONARON UNAS ENTRADAS DE AIRE POR LA BASE DEL CARBURADOR Y LUEGO SE REPARO EL FLOTANTE Y DEMAS COMPONENTES DEJANDO EL MOTOR FUNCIONANDO COMO CORRESPONDE.
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มุมมอง: 63
วีดีโอ
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มุมมอง 5393 หลายเดือนก่อน
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Y cambiaste el regulador de nafta al final.?
@@LionelCuevas-q4e si. Era la causa principal de la falla
Sos alto gil
@@dariollanos8539 vos serás muy vivo
Gracias por el video, tengo este problema que cuando prendo el AA arranca directo el electro en la maxima velocidad. En este caso, que es lo que estaria fallando? La resistencia o es otra cosa? Gracias.
@@javierrabbino9009 mediste la temperatura con un escaner? Pueden ser varias las causas
@leormecanica5365 nop. Le digo al mecanico entonces.
Amigo como andas mi auto me hace exactamente lo mismo pero con el primer cilindro osea con el de la otra punta ya me está volviendo loco
Al regulador de nafta no le pierde ni una gota de nafta
@@matiasezequiel1583 el cilindro 1 es el que esta junto a la correa de distribución. Tendrías que medir la compresion
Muchas gracias por compartir tu invento amigo está excelente Saludos
@@rubenalmanza3457 me alegro que te sirva. Saludos
Mucho cuidado ami se me desmontó antes de montarlo y e tenido k comprar otro
@@agustingabarre695 el que se desarma no es el del m42?
@ el tensor
muy bueno
Si no se apaga la función estás te consumen batería ? Aún cuando apagues el carro y estás se apaguen ?
Hola. Muy buenos videos. Tengo un Ford Focus 2018 y tiene quemado el bombillo de la luz baja del lado derecho y en el tablero no me indica que hay bombillo quemado. Cuál podría ser el problema. Gracias
@@copetevasquez quizás no tenga esa funcion
Yo hago eso,pero al poco rato me vuelve a salir,y los neumáticos son nuevos.
Hola, tengo un 208 allure modelo 2017 con led, tambien se hace lo mismo para encendeerlas o en ese modelo no lo trae?...
@@josezamorano2110 hola. Sinceramente no he probado en esa versión
Eres letal.bro
Eres un fiera hermano, me ha ayudado muchísimo tú vídeo. Saludos desde España ❤
@@gonzalohiguero6632 gracias. Me alegro que sea útil. Saludos
Sería muy bueno un vídeo de como cambiar un rodamiento de rueda, pero en el diferencial. Muchas gracias
@@carlosrosales-ug9ly por suerte no he tenido que hacer ese trabajo 🤣. Saludos
Bien. Tendrias video como sacar el ruleman? Por favor
Buenas Leo, tengo un 208 1.5 active. Me levanto la 4ta luz blanca unos segundos en ruta, cambie termostato, limpie radiador (estaba sucio). Ahora en ruta va con 3 luces blancas prendidas todo el tiempo. En ciudad se nota cuando abre el termostato baja a 2 lineas por unas cuadras y al toque vuelve a 3. Es normal que en ruta vaya en 3 luces blancas? Estoy casi seguro que hasta este problema en ruta siempre me marcaba 2 blancas nomas.
@@MsXcero hola. Es normal que encienda la tercer luz. De todos modos podrías comprar un escaner Bluetooth para ver a que temperatura está trabajando.
@@leormecanica5365 gracias por la respuesta. Compre el scanner bluetooth y hoy lo medi en ruta un poco. Yendo a 110 promedio, la temperatura va entre 99 y 102°. En ciudad estando en punto muerto regulando con aire prendido llegó a tocar 106/107° y empezo a bajarla trabajado entre 94/103° Te tiro los valores para comparar, que opinas de la temperatura que maneja en ruta?. Saludos, muy buenos videos me re sirvió lo que explicas.
Como seria presiono el boton a la misma vez que giro la llave O presiono y después giro la llave a contacto?
En el rearmado al colocar el tapón, quedaría en T después de ajustar las válvulas y todo eso
@@italogabrielfigueroa2950 queda en T hasta que ajustas las 2 válvulas
Muchas gracias por enseñar, ahora a conseguir los dados,... Gracias..
@@richardnava4141 éxitos. Saludos
Muy bonito video pero m huviera gustado ver como lo sacaste desde el principio
@@pepesanz5330 lamentablemente no lo pude filmar
Buenos días consulta: el electroventilador si justo se prende y apago el motor se para automáticamente o sigue funcionando hasta llegar a la temperatura de apagado? Es la 1era vez que escucho se orende fuere.. le hiceton purga de refrigerante por el hlacelf recomendado. 208 año 2013 1.5 8 válvulas. Saludos Saludos
Hola tengo un peugeot 301 año 2018 automático que me prende el electro en 1 ra velocidad en frio al arrancar y no se apaga mas hasta que no apague el carro
@@YoslandyBenitez hola. Que temperatura marca el escaner?
@leormecanica5365 normal y a los 91 grados habré el termostato que es nuevo con su pulmon de temperatura...respecto al aire acondicionado no tiene gaz y la resistencia del electro es nueva..
Gracias por compartir sus conocimientos y estrategias. Saludos
@@atanaciorenteria266 por nada. Saludos
excelente, gracias
@@henryinfantecastro8944 me alegro que sea útil. Saludos
Y como colocaría el reten ???
@@marioyanez7184 en este caso no lleva
Yo tengo una moto del año 86 que va con magneto, podría pasarla a CDI?
El cdi necesita una alimentación de 12v
@leormecanica5365 la moto tiene batería de 12v para el arranque eléctrico
@@davidmk3gt entonces es viable. Es cuestión de darse maña
@@leormecanica5365 me darías algunas directrices?
Q modelo es q tiene caballete lña mía no tiene
@@Loonytoons167 es un accesorio que le agregué
Mi equipo lleva un embrague de dos resortes. Se le podrá poner un embrague de 1. Resorte ?... que me dicen ?...
@@gerardocarlosramirezaldana8967 no se consigue el que corresponde?
Hola Leo soy de la Matanza y tengo una Eco 2006 disel 1.4 aprox 2 años quisiera revisarla pero no encuentro un mecanico como la gente ó mejor dicho que de verdad entienda. No sé como te puedo contactar.
@@vivifigueredo4701 lamentablemente estoy a 600km de distancia. De todas formas no me estoy dedicando a esto
Se puede anular el termostato
No siempre es por un pinchaso no? Es que me salio y no veo ningún clavo
@@matiasmachado9756 quizás haya una diferencia en la presión de los neumáticos
@@leormecanica5365 si tal vez sea eso porque no veo nada,vale muchas gracias!
Muy bueno el tutorial para aprender; por eso es conveniente no tirar los fierros guardandolos para estas ocaciones lindas si nos gusta; y nos hace pensar y crear.saludos!!!
@@robertocesaraguirre3168 es verdad 👍 saludos!
Buen video bro. Saque el resistor pero es algo diferente tiene una especia de solo resortes y estan oxidados. Le puedo poner ese que sale en el video o tiene que ser igual? Aparte, el panel de control no enciende los botones cuando se le presiona, ni aire frio o caliente o recircular. A qué se podría deber el problema? Muchas gracias por tu tiempo
@@cristhian4920 no se si es igual al mio. Podrias revisar un conector debajo del volante. En mi caso estaba flojo y no me funcionaba el ventilador.
Fantastic restoration 👍
Gracias x compartir sus conocimientos. Tengo una GSX250 año 81 es bicilíndrica . Y quiero hacerla electrónica . Es de platino y condensó . Si podría ayudarme con su número para consultarle algunas dudas , ya le he hecho pero no le enciende la moto.
Muito bueno 👏👏👏.
Excelente explicación 👍🏼
@@electrotappata3495 me alegro que te sea útil. Saludos
Excelente información. Muchas gracias.
Hola tengo el 208 1.5 el modelo 2014 tmb termostato pilotado Anduve por ruta 1 hora , en tablero siempre fijo 3 blokes todo el tiempo la temperatura figura 98° ,100, 102 x esos valores ronda , luego en neutro sin rodar llega 106 y lo baja a 98 aprox y asi todo el mismo recorrido, funciona asi?
@@marce3nd si. Suele andar en esos valores
Excelente graciasss
Gracias, gracias por compartir tu manera de cambiar el rodamiento. En mi humilde opinión es el mejor método de todos. Sin herramientas costosas, con poco desarme, con mucho control sobre el alineamiento de la instalación. Las tiene todas. Gracias capo, saludos desde Chile. Gracias por compartir. Ya estoy fabricando mi herramienta casera.
@@vitocow me alegro que te sirva. Lo más complicado es conseguir la varilla roscada que resista el esfuerzo. Saludos
Las tutorías tengo una Suzuki 125 Enduro de dos tiempos modelo 1981 trae todo desconectado me podrías apoyar para poder conectar los cables nuevamente y produzca chispa?
Hola leo una consulta, es normal que el bidon del agua este frio cuando el motor y mangueras estan calientes?
@@LuisAcosta-yy2fm andando un buen rato debería calentarse
La manguera inferior del radiador se calienta?
@@leormecanica5365 si, las dos mangueras calientan, el electro tira aire caliente también, pero me llama la atención tocar el bidón por afuera y sentir q el agua está fría.
@@LuisAcosta-yy2fm y la calefacción bien?
@@leormecanica5365 la calefacción no anda desde hace unos meses
Me gusto tu video porque tengo el mismo motor. Citroen c3 2016. Enciendo el aire y no arranca el electroventilador. Cuando el motor calienta solo enciende el ventilador en alta. Tenes algun video de eso?
@@matiaszn2236 no especifico. Yo revisaría la caja de relay del radiador
Oye leo, tengo una consulta con mi carro, te puedo escribir al privado?
Disculpa pero no veo el 1286
👍
Tenes un suscriptor nuevo, la cinta de papel las dejas espaciada el ancho de la pista no, y pintas sobre?
@@danieltamus bienvenido. Si. Del ancho de la línea
Exelente tutorial
(PERDÓN) Suben