Luar biasa sekali mas.. Saya saja yang asli orang sana sampai tidak tau peninggalan belanda tsb,yang sering bulak balik lewat jembatan.... Dikira saya hanya 2 jembatan itu saja... Ternyata ada 3 tahap pembangunan dari jembatan cisomang...
saya jadi pengen ikut komunitas seperti ini. menjelajahi tempat2 bersejarah. melihat kekayaan budaya, kearifan lokal, sunda, jawa, sumatera, maluku, bali, papua, dan masih banyak lagi. saling bertukar pikiran. menikmati hijaunya alam, pemandangan, sawah, kebun dan perairan negaraku Indonesia. betapa kayanya negeriku. damai Indonesia.
Emag kang oyan gak lihat dari atas jembatan cisomang generasi 2 kan dari atas jembatan cisomang generasi 2 udah kelihattan pondasi/ pilar jembatan cisomang generasi pertama dari atas jembatan cisomang generasi 2
Banyak yang youtuber yang membahas dunia aviasi, tapi mas ini bahas tentang dunia perkeretaapian di Indonesia. Bagus sekali, menambah wawasan kita sambil belajar sejarah. Kita tunggu video2 selanjutnya, sdh aku subscribe nih...
Sedih liat vidio ini, jd inget waktu kecil sekitar tahun 1989 sebelum kendaraan rame ky skrang, ini deket kampung sy, hampir tiap minggu sy nyebrang jembatan lama generasi k 2, kl ga berani lewat jalan atas bs lewat jln bawah nya. Jalan bawah lebih aman soalnya ga takut bentrok sm kereta d tengah jln, cuma kl ada kereta lewat tetep aja getaran'y kerasa kenceng bgt. Jln bawah kadang kayu nya banyak yg keropos tp itu lah uji nyali yg sesungguh'y
Keren bro dokumentasinya, memang menarik sekali menelusuri jalur rel mati, jembatan, atau bangunan bkas stasiun mati.sama halnya dgn saya dulu hunting jembatan di petak secang-temanggung ada jembatan yg jarang terekspos.banyak semak belukar dan kbnyakan rangkanya sudah dipotong oleh pihak yg tidak bertanggung jawab.
Konstruksi jembatan kereta api peninggalan Kolonial Belanda di cisomang sangat kuat dan kokoh tak tertandingi. Berbeda dengan konstruksi jembatan tol Cipularang di Cisomang yang sudah bergeser dan rawan ambruk...!
aje gileeee di koment sama master rel kereta non aktip MAYBI PRABOWO.... gk nyangka maybi maen ke rangkasbitung..... mimpi apa gua liat video maybi ke stasiun rangkasbitungg
Tolong suport channel ini ya teman,say kagum dengan hasil kerja keras admin ini,semoga kita bisa menjaga peninggalan zaman dahulu,agar bisa kita kisahkan ke anak cucu kita nanti,dan sebagai pemuda/i kita patut menjaganya,jangan lupakan sejarah..!!
Smoga Yg punya chanel ini slalu dalam lindungan Allah, smoga karya2 nya Bermanfaat untuk semua, Masya-Allah tabarakallah.. Terima kasih skali Mas, atas infonya saya jadi tahu sejarah.. Saya dukung sekali Penelurusan2nya mas Kebetulan saya keturunan org pdalarang, tp saya tinggal dan lahir di purwakarta, Bisa saja Kakek/Nenek moyang saya ikut serta dalam pembangunan Jembatan Tsb atau Jalur kereta Purwakarta-Padalarang
Saya dari kota.sukabumi saya sering lewat kesana.... Cisomang merupakan nama sebuah sungai yang membatasi antara kabupaten purwakarta (desa.sawit kec.darangdan) dengan kabupaten bandung (yang sekarang kabupaten bandung barat) kec.cikalong wetan... Dan disana bukan hanya bekas jalan kereta saja yg sudah alihkan... itu dibawahnya ada bekas jalan mobil/motor yg lungak lengok belakang pos polisi yang sudah dialihkan
Mantap keren dah, dlu taun 2013 an saya pernah hunting sampe cisomang. dikasih tau jg dlu jembatan Cisomang bukan disini. tapi ga sempet ke bekas jembatan gen 1 nya karena udh terlalu sore. Dan akhirnya sekarang tau berkat video ini. luar biasa keren bang bro.
oyan spoorweg iya itu jg asli dadakan naik lokal purwakarta lanjut angkot sampe plered ke cisomang. kalo blusukan jalur mati itu berasa kaya flash back. waktu blusukan rel pangandaran jg gitu.
Hasan Basri iyah di sebelah kiri jembatan ke 2. Awalnya saya g tau klo emang ada jembatan ke 1. Penasaran aja liat dr foto2 sama video belanda katanya cisomang tp beda sama cisomang ke 2. Setelah cari2 info gtaunya emang ada yg ke 1 nya. Soalnya saya cari2 di youtube sama google nyaris gada info tentang jembatan ini.
Menit ke 11:34 disitu saya merasakan penyusutan tanah yg dimana pada foto menit ke 12:23 sangat sangat jauh berbeda tanahnya, mungkin longsor atau efek persawahan,.. Untuk videonya mas, mantaaaapppp josss,..👍 Salam saking Blitar Jatim, Salam Dalan Sepur,..🙏
Sepertinya efek pesawahan, untuk memperlancar aliran air jadi di buat agak turun sistem terasering. Tapi tidak menutup kemungkinan juga karena adanya sedikit erosi juga. Salam sepur juga mas 🙏
Jd inget waktu kuliah tahun 93 kl pergi pulang naik kereta cibatu- purwakarta lewat jembatan ke 2 plg tinggi ini serem banget perasaan dibanding jembatan cisaat
Biarpun ga dipake lg tp setidaknya d rawat juga hrusnya..atau d kuatin lg biar jd jembatan wisata..jd orang bisa nyebrang pke bekas jembatan belanda tsb liat2 pemandangan sama jalur baru..
Jembatan generasi pertama...ada di bagian sebelah timurnya lagi..dan bekasnya pun hampir tdk ada....mungkin untuk saat ini hampir dekat dengan proyek kereta api cepat
Dulu waktu kecil pernah kesini. Jalan di jembatan buat nyebrang pas ada kereta lewat.. Serem bngt jembatannya sampe goyang..liat ke bawah dalem luar biasa😫
Kalau ada dokumen gambar dari masa lalu dan sudah terpaut jauh dari masa kini, ada baiknya jika akang buat foto terkini dengan sudut pengambilan gambar yang sama dengan foto jaman baheula. Untuk finishingnya bisa dibuat mode Then and Now (dulu dan sekarang). Tentu akan jadi dokumentasi yang menarik dan berharga.
Videonya mantab, ditambah lagi soundtrakcnya yang pas buat video itu, videonya semakin bagus dan menarik, ditingkatkan lagi yang lebih bagus, dan semoga sukses. Mantabb......
Keren bro Coba deh kamu telusuri di dekat stasiun Lawang ada stasiun lama abang tinggal jalan terus ketika kamu melihat sebuah tempat ~tanah ini milik PT.KAI~
harusnya lagi bro, buat pakai mikrokopter/drone videonya ,biar bisa bandingin jarak jembatan gen 1 ,2 dan 3 , tapi ini pun lumayan mantaplah pencariannya ,kita dukung selalu konten videomu bro
Sepertinya alasan nya karena memang jalan sblm jrmbatan yg labil dan mistis juga. Tp tertulis di sejarah Belanda untuk mempersingkat waktu perjalanannya, ya biar ga dikira salah perencanaan dan percaya tahayul hehe
Pengetahuan baru, sebelumnya emang pernah di bikin penasaran sama omongan warga kalo jembatan yang merah itu "bukan jembatan cisomang yang pertama" dan setelah di tanyain warganya bilang disebelah sana jauh, dan akhirnya bener bisa liat ternyata emang bener jembatan merah itu bukan yang pertama, kerennn👍👍👍
Bangunan bangunan bekas belanda dulu emang banyak yg tidak difungsikan scr maksimal bahkan tdk dirawat konstruksi original bangunannya. Mungkin pemerintah dl sentimentil dgn Belanda. Tp skg bangunan2 tsb sngt mengagumkan buat generasi skg. Bhkan kita patut menyesal tdk mengisi kemerdekaan dgn melestarikan infrastruktur peninggalan belanda utk dpt diwariskan ke anak cucu kita kelak. Skg bs dilihat sndiri arah pembangunan kita tdk jelas. Mski pemerintah kita skg sudah ingin memperbaikinya. Tp lebih susah krn jumlah penduduk yg sudah amat bnyak bsrta tata ruangnya yg sudah amburadul. Salam spoorwegen
Saya juga pingin tau dari mana orang jawa bilang sepur Klo menurut saya ya kan bhs belanda nya kereta kan spoor tapi masyarakat jawa masih tidak fasih mengatakan spoor jadi mereka bilang sepur yang setuju LIKE DAN JAWAB
sebuah pencarian dan peninggalan sejarah yg luar biasa
Maybi Prabowo wahh ada master penelusur rel non aktif nih. Suatu kehormatan sudah mau mampir mas maybi.
Waw di komen masternya 😂
Wah master nya juga ikut mampir
Sembah sungkem buat master
Aku fans mu pak, ayo hunting sama aku
Luar biasa sekali mas..
Saya saja yang asli orang sana sampai tidak tau peninggalan belanda tsb,yang sering bulak balik lewat jembatan....
Dikira saya hanya 2 jembatan itu saja...
Ternyata ada 3 tahap pembangunan dari jembatan cisomang...
saya jadi pengen ikut komunitas seperti ini. menjelajahi tempat2 bersejarah. melihat kekayaan budaya, kearifan lokal, sunda, jawa, sumatera, maluku, bali, papua, dan masih banyak lagi. saling bertukar pikiran. menikmati hijaunya alam, pemandangan, sawah, kebun dan perairan negaraku Indonesia. betapa kayanya negeriku. damai Indonesia.
Ayo bikin grup
Ikut aja grub DeathRailHunter sma mas maybi menelusuri rel KA disuruh Indonesia
Emag kang oyan gak lihat dari atas jembatan cisomang generasi 2 kan dari atas jembatan cisomang generasi 2 udah kelihattan pondasi/ pilar jembatan cisomang generasi pertama dari atas jembatan cisomang generasi 2
Takjub liat video2 ini,, belanda meninggalkan bnyk sejarah di perkereta apian indonesia... Mantaap
Wihh mantap, merinding saya pas liat jembatan gen 1nya
Dan saya juga baru tau, ternyata cisomang punya 3 jembatan
ini kalau pakai drone untuk menelusuri bekas pondasi di bawah pasti kereen banget, kelasss kang penelusurannya serasa kembali ke masa lalu
Novy Nugroho iyah ,sayangnya belom punya drone nya.
@@oyanspoorweg3156 monetize kang videonya, biar bisa beli drone 😂
Sangat bermanfaat video ini. Terima kasih atas penjelajahannya.
Sama sama. Biar anak cucu dan yg belum tau bisa jadi tau
Penelusuran yang tak sia sia.. Takjub saya (y)
Banyak yang youtuber yang membahas dunia aviasi, tapi mas ini bahas tentang dunia perkeretaapian di Indonesia. Bagus sekali, menambah wawasan kita sambil belajar sejarah. Kita tunggu video2 selanjutnya, sdh aku subscribe nih...
Subhanallah... Entah kenapa saya merasa bahagia melihat ini :)
Backsound nya pad
Sedih liat vidio ini, jd inget waktu kecil sekitar tahun 1989 sebelum kendaraan rame ky skrang, ini deket kampung sy, hampir tiap minggu sy nyebrang jembatan lama generasi k 2, kl ga berani lewat jalan atas bs lewat jln bawah nya. Jalan bawah lebih aman soalnya ga takut bentrok sm kereta d tengah jln, cuma kl ada kereta lewat tetep aja getaran'y kerasa kenceng bgt. Jln bawah kadang kayu nya banyak yg keropos tp itu lah uji nyali yg sesungguh'y
Budi Yanto dari semua generasi ternyata jembatan cisomang memiliki akses untuk pejalan kaki.
@@oyanspoorweg3156 sayang nya dulu ga ada hp buat photo, indah bgt pokonya mah
Budi Yanto sudah kebayang kang. Nuhun sudah kasih gambaran
Wah sama ya kaya jembatan cirahong, di bawahnya malah biasa di lewatin mobil kecil
Keren bro dokumentasinya, memang menarik sekali menelusuri jalur rel mati, jembatan, atau bangunan bkas stasiun mati.sama halnya dgn saya dulu hunting jembatan di petak secang-temanggung ada jembatan yg jarang terekspos.banyak semak belukar dan kbnyakan rangkanya sudah dipotong oleh pihak yg tidak bertanggung jawab.
Septian Vale46 iyah senang saya. Apalagi kalo bikin saya penasaran . Mblusuk sendiri juga jadi.
Konstruksi jembatan kereta api peninggalan Kolonial Belanda di cisomang sangat kuat dan kokoh tak tertandingi. Berbeda dengan konstruksi jembatan tol Cipularang di Cisomang yang sudah bergeser dan rawan ambruk...!
Ciri khas bangunan eropa nya keliatan banget keren
Luar biasa mantapp ..
..
Salut ane bossskuhh
Keren... baru tau ternyata jembatan tjisomang sudah 3x dibangun....
Wow...manteb bang huntingnya ada foto lawasnua itu yg bikin tambah manteb
aje gileeee di koment sama master rel kereta non aktip
MAYBI PRABOWO....
gk nyangka maybi maen ke rangkasbitung..... mimpi apa gua liat video maybi ke stasiun rangkasbitungg
Alus pisan si bapak baik hati yg ngunjukin jalan ke peninggalan sejarah yg luar biasa👍
Keren..inget masa lalu kami pernah melintas di atas jembatan lama...dan turun ke bawah jembatan..top momento lah
Wihhh mantap kanag. Terimakasih 🙏
Tolong suport channel ini ya teman,say kagum dengan hasil kerja keras admin ini,semoga kita bisa menjaga peninggalan zaman dahulu,agar bisa kita kisahkan ke anak cucu kita nanti,dan sebagai pemuda/i kita patut menjaganya,jangan lupakan sejarah..!!
The 1st generation of Tji Somang Bridge, a Staatsspoorwegen's monumental masterpiece at West Preanger. Nice story Oyan Spoorweg. Thanks.
Staatspoorwegen jalur nya ektrim2 😂
mantap...saya jadi tau sejarah jembatan cisomang ....
Mantaap kereen.. sya sebagai anak jaman sekarang jadi tau sejarah2 bangunan tentang jaman dulu
Kaya ngeburu hartakarun mang, rasanya pengen ngulik2/ngerestorasi hal2 yg berbau zaman baheula apalagi peninggalan belanda kaya jembatan rel kereta.
Sejarah yang terlupakan. Bahkan daerah sekitar jembatan juga gatau kalo ada bekas jembatan kereta disitu.
Saya orang darangdan baru tau sejarah jembatan cisomang generasi pertama dan masih ada bekasnya samapai saat ini..hatur nuhun kang..
Kerenn dan luar biasaa....Bentuk kratifitas nyata mencintai bumi pertiwi...Good Job.
Yg nanya sopan, yg di tanyain juga ramah. Mau nganterin pula.
ahhh jadi pengen cepet² besok rindu kampung halaman. 😁😁
Konten anu kieu yeuh nu kudu na viral teh ..aseli ngadidik nu kieu mah ..semangat trus om 💪💪💪
Siap 86 kang
Videonya kang oyan 👍👍lengkap dan detail...bahkan ada foto jembatan masa lalu...sebagai perbandingan..keren kang👍👍👍
Makasih mas 🙏🙏🙏
W suka penyajiannya iringan musiknya membanhkitkan emosi...sangat pas untuk seorang explorer
Judul Lagunya apa
Pingin Download aku
Tolong Kasih Tau Dong PLZ
Waraas saya asli org cikadongdong ....dulu sering lewat ke jembatan itu ........pas liat di youtobe ...jdi sedih teringat masa lalu .....
Sayang terbengkalai yah. Padahal kalo di alih fungsikan lumayan bisa bikin awet
Alhamdulillah masih aya nu bageur nganterin
Smoga Yg punya chanel ini slalu dalam lindungan Allah, smoga karya2 nya Bermanfaat untuk semua, Masya-Allah tabarakallah.. Terima kasih skali Mas, atas infonya saya jadi tahu sejarah..
Saya dukung sekali Penelurusan2nya mas
Kebetulan saya keturunan org pdalarang, tp saya tinggal dan lahir di purwakarta, Bisa saja Kakek/Nenek moyang saya ikut serta dalam pembangunan Jembatan Tsb atau Jalur kereta Purwakarta-Padalarang
Mantap kang ,saya nu asli orang plered sering ameng ka cisomang nembe terang dupi jembatan Cisomang teh gening aya 3 generasi ,hatur nuhun kang 🙏
Sawangsulna kang. Alhamdulillah janten Terang ayeunamah nya
Bagus cerita videonya, semoga bisa terus menelusuri lebih banyak lagi jalur-jalur kereta yang memiliki nilai sejarah. Terima kasih.
H Ade Irwan Anugrah SH mudah2an gan.
Saya dari kota.sukabumi saya sering lewat kesana....
Cisomang merupakan nama sebuah sungai yang membatasi antara kabupaten purwakarta (desa.sawit kec.darangdan) dengan kabupaten bandung (yang sekarang kabupaten bandung barat) kec.cikalong wetan...
Dan disana bukan hanya bekas jalan kereta saja yg sudah alihkan... itu dibawahnya ada bekas jalan mobil/motor yg lungak lengok belakang pos polisi yang sudah dialihkan
taya namian iyah betul kang sekali.
kira saya jalur pertama di sebelah yang sekarang.. ternyata jauh.. adventure yang mantap..
Dulu Tahun 2000 an pernah refting di jembatan cisomang lama ...lutut sampe lemes...
Joosssss oyan spoerweg...anda cocok jd tim expedisi PT KAI di tunggu temuan selanjutnya
Wahhh bisa aja nih. Cuma hobi saja gan, di dokumentasikan sebelum semua aset sejarah benar2 hilang.
Mantap keren dah, dlu taun 2013 an saya pernah hunting sampe cisomang. dikasih tau jg dlu jembatan Cisomang bukan disini. tapi ga sempet ke bekas jembatan gen 1 nya karena udh terlalu sore. Dan akhirnya sekarang tau berkat video ini. luar biasa keren bang bro.
dandy afrizal iyah lumayan jauh kalo jalan kaki dan waktu mepet.
oyan spoorweg iya itu jg asli dadakan naik lokal purwakarta lanjut angkot sampe plered ke cisomang. kalo blusukan jalur mati itu berasa kaya flash back. waktu blusukan rel pangandaran jg gitu.
dandy afrizal pernah ke pangangandaran.
Kangen rindu pada waktu kecil ..jadi terharu sedih 😁
Gila merimding banget pantesan saya ngulik jembatan cisomang kok beda yg ke 2 sama di videonyaaa.. ternyata dugaan benar 0ernah dibangun seneluknya
Mantap kang.. duh kerasan nya blusukan. Ka tepat ieu.untuk membuktikan sejarah..
Lanjutkan..
kepada KAI, lestarikan peninggalan sejarah perkeretaapian kita ini, untuk anak cucu kita, terrimakasih.
Setuju
sama anak IRPS udah ditelusurin bro.. posisinya ada di kiri jembatan ke 2 kalo dari arah jakarta menuju bandung. jaraknya agak jauh dari jembatan ke 2
Hasan Basri kurang tau kalo masalah itu bro.
oyan spoorweg iya bro.. thn 2009 gw dah kesana..posisinya emang dikiri jembatan ke 2 klo dari arah jakarta ke bandung. cuma agak jauh
Hasan Basri iyah di sebelah kiri jembatan ke 2. Awalnya saya g tau klo emang ada jembatan ke 1. Penasaran aja liat dr foto2 sama video belanda katanya cisomang tp beda sama cisomang ke 2. Setelah cari2 info gtaunya emang ada yg ke 1 nya. Soalnya saya cari2 di youtube sama google nyaris gada info tentang jembatan ini.
asli keren gan... ditunggu video2 penelusuran berikutnya...
Pasti pembangunan jembatan cisomang 1 melibatkan warga kita
Menit ke 11:34 disitu saya merasakan penyusutan tanah yg dimana pada foto menit ke 12:23 sangat sangat jauh berbeda tanahnya, mungkin longsor atau efek persawahan,..
Untuk videonya mas, mantaaaapppp josss,..👍
Salam saking Blitar Jatim, Salam Dalan Sepur,..🙏
Sepertinya efek pesawahan, untuk memperlancar aliran air jadi di buat agak turun sistem terasering. Tapi tidak menutup kemungkinan juga karena adanya sedikit erosi juga. Salam sepur juga mas 🙏
Mantul kang , hatur nuhun informasina
Ngeri dulu waktu lewat .jembatan yg lama naik kereta gk ada pinggiran ya lagi. Kya gimna gitu..😂😂
Ngeri ngeri sedap. Bahkan ada yang lebih ekstrim dr cisomang kontruksi jembatannya
Mantap ulasannya....
Terimakasih banyak 🙏🙏🙏
Keren ,,saya tunggu dokumentasi selanjutnya
Tempat uing ngaraliwet ieu mah baheula basa usum sakola smp,di Rendeh...
SAYA PALING SUKA DAN SENANG CHANEL SEPERTI INI.SUKSES TERUS MAS
Jd inget waktu kuliah tahun 93 kl pergi pulang naik kereta cibatu- purwakarta lewat jembatan ke 2 plg tinggi ini serem banget perasaan dibanding jembatan cisaat
Bisa di bayangin gimana perjuangan orang pribumi bangun jembatan itu lalu seketika di non aktifkan
Biarpun ga dipake lg tp setidaknya d rawat juga hrusnya..atau d kuatin lg biar jd jembatan wisata..jd orang bisa nyebrang pke bekas jembatan belanda tsb liat2 pemandangan sama jalur baru..
Harusnya sih seperti itu
Jembatan generasi pertama...ada di bagian sebelah timurnya lagi..dan bekasnya pun hampir tdk ada....mungkin untuk saat ini hampir dekat dengan proyek kereta api cepat
Dulu waktu kecil pernah kesini. Jalan di jembatan buat nyebrang pas ada kereta lewat.. Serem bngt jembatannya sampe goyang..liat ke bawah dalem luar biasa😫
Arry Septian jembatan yang baru ?
Iya kang..
Kalau ada dokumen gambar dari masa lalu dan sudah terpaut jauh dari masa kini, ada baiknya jika akang buat foto terkini dengan sudut pengambilan gambar yang sama dengan foto jaman baheula. Untuk finishingnya bisa dibuat mode Then and Now (dulu dan sekarang). Tentu akan jadi dokumentasi yang menarik dan berharga.
Siap kang, terimakasih masuknya. Nanti saya coba.
Videonya mantab, ditambah lagi soundtrakcnya yang pas buat video itu, videonya semakin bagus dan menarik, ditingkatkan lagi yang lebih bagus, dan semoga sukses. Mantabb......
Terima kasih bro
Bageur eta si bapak, mni kersa nganteur
a cba kalo pke drone ,
saya doa kan semoga bisa kebeli ,biar lebih mantap ,
semangat terus bang💪🇮🇩
mantap kang, subscribed biar ga kelewat video lainnya.
Lanjutkan tempat lain kang
Bermanfaat 🙏
🙏🙏🙏
Luar biasa 👍
Jadi pingin ke situ 😀
Luar biasa ya
Keren kang...👍
Tempat nongkrong aq dllu waktu gadis,,jembatan ci somang😁
Ayeuna mah tos batian panginten
Keren dokumentasi nya bro.
rahman anno makasih
presentasi dan penjelasan yang bagus; sorry BI saya kurang bagus
auto subscribe dari gue. channel bagus. lanjutkan.
Jmbtan generasi pertama lumayan agak jauh dari jmbatan generasi ke dua dan ke tiga
Saya sring main ke lokasi jmbtan gen ke 1
Wah kalo pake drone mantull nih
Drone nya masih di toko om hehe
@@oyanspoorweg3156 akwkawka
Bang anda harus ke arah timur jembatan pertama. Agar jauh dari situ klo warga ci porang mungkin banyak yang tau letak jembatan pertama cisomang
Lanjutkan
Keren bro Coba deh kamu telusuri di dekat stasiun Lawang ada stasiun lama abang tinggal jalan terus ketika kamu melihat sebuah tempat ~tanah ini milik PT.KAI~
Sukses terus channel nya Salam dari #ITRCHANNEL
Wah saya pernah melihat nya
Mntpp lh euy... NKRI HARGA MATI Broo...!!!!!!!!
7:51 itulah orang indonesia sebenarnya.. mau membantu tanpa pamrih.
Agoez Van Java iyah gan, tanpa kita minta bantuan pun beliau langsung inisiatif untuk membantu.
Kp. Ciporang desa puteran Cikalongwetan Bandung Barat.. Lembur kuring eta..☺
Terang mreun ka langhub eta kang
amazing...!!! penelusuran yg luar biasa...!!! itu jembatan pertama bekas jalur jalur rel nya masih ada gak yach!?
Sudah gak ada. Tapi konturnya masih keliatan khas jalur kereta.
harusnya lagi bro, buat pakai mikrokopter/drone videonya ,biar bisa bandingin jarak jembatan gen 1 ,2 dan 3 , tapi ini pun lumayan mantaplah pencariannya ,kita dukung selalu konten videomu bro
Terimakasih masukan dan dukungannya
Keren bro kontennya
🙏🙏🙏
Kemana Rel di jembayannya
Mantapp
Mantap
Keren ampek niat kali kau bang untuk mencari bangunan yang bersejarah
Karena suka dengan sesuatu yang berkaitan dengan kereta api, terutama peninggalan2 perkeretaapian di era kolonial.
yess keren nih
bisa minta foto bersejarah nya kang 🙏🙏
Ada di collectie tropenmuseum
Sepertinya alasan nya karena memang jalan sblm jrmbatan yg labil dan mistis juga. Tp tertulis di sejarah Belanda untuk mempersingkat waktu perjalanannya, ya biar ga dikira salah perencanaan dan percaya tahayul hehe
Sepertinya begitu
Pengetahuan baru, sebelumnya emang pernah di bikin penasaran sama omongan warga kalo jembatan yang merah itu "bukan jembatan cisomang yang pertama" dan setelah di tanyain warganya bilang disebelah sana jauh, dan akhirnya bener bisa liat ternyata emang bener jembatan merah itu bukan yang pertama, kerennn👍👍👍
Napak tilas bro
Iyah, mengobati rasa penasaran
Seberang sebelah sana nya ga di video bos.. bagus tuh bekas terowongan
Gada terowongan kang disana
Bangunan bangunan bekas belanda dulu emang banyak yg tidak difungsikan scr maksimal bahkan tdk dirawat konstruksi original bangunannya. Mungkin pemerintah dl sentimentil dgn Belanda. Tp skg bangunan2 tsb sngt mengagumkan buat generasi skg. Bhkan kita patut menyesal tdk mengisi kemerdekaan dgn melestarikan infrastruktur peninggalan belanda utk dpt diwariskan ke anak cucu kita kelak. Skg bs dilihat sndiri arah pembangunan kita tdk jelas. Mski pemerintah kita skg sudah ingin memperbaikinya. Tp lebih susah krn jumlah penduduk yg sudah amat bnyak bsrta tata ruangnya yg sudah amburadul. Salam spoorwegen
oh jadi jembatan yg pertama berbelok melikung ke arah stasiun cisomang klo yang sekarang lurus terus mengarah cisomang
adanya stasiun cisomang memang untuk mengawasi belokanya
Yang dulu emang melebihi batas waktu tempuh
Saya juga pingin tau dari mana orang jawa bilang sepur Klo menurut saya ya kan bhs belanda nya kereta kan spoor tapi masyarakat jawa masih tidak fasih mengatakan spoor jadi mereka bilang sepur yang setuju LIKE DAN JAWAB
hebat sekali 👍🏻