saya ada crv rd1 1997 yang bermasalah RPM turun naik, bila tengok video Bangda, saya buat sendiri dan selesai sudah masalah RPM turun naik tu. Terima kasih Bangda!
Rpm naik turun di rpm berapa Om, check engine nyala apa enggak Om? Kalau hanya rpm naik turun hanya masalah simple tapi detail. Cuma perlu kalibrasi TP sensor dan setting idle doang. Kalibrasi Throttle Valve hanya kalau dibutuhkan.
punya saya crv gen 1. tahun 2001. sama bengkel di kasih lesiller...biar rpm nya kecil. soalnya sekarang rpm nya 1200 sampai 1500. apa nggak bisa di stel
Hello, my car is Honda crv 2000 model, the car works at low speed (400 rpm) in the first start in the morning and then rises. When it gets hot, there is no problem. When the clutch is pressed at the lights, the idle speed drops and returns to normal. Thank you.
hello friends, based on the symptoms it looks like there is a malfunction in the engine coolant temperature sensor (ECT), usually followed by the MIL light coming on. does the MIL light on the speedometer come on?
Hello., the fault light does not come on, when the idle motor is adjusted from the adjustment screw, it works high in the mornings, but this time the idle remains at 1000 rpm. Idle returns to normal, is the PVC valve getting too much air?
@@sevilnuresma2287 OK, before we give verdict on the PCV valve, we can do the idle settings first, the way to set them is special, the video is on my channel.
Gen 3 2.4 throttlenya by wire Om, buka tutupnya murni perintah ECU. Konsumsinya juga dikontrol ECU. Remapnya setelah bersihkan TB atau sebelum Om? Karena pembacaannya varibale input dari sensornya bisa berbeda.
assalamualaikum mas MBL CRV sy klu berhenti dihidupkan stasioner nya bs diatur walaupun sampai 1500 tp klu dimasukkan persneling ke D mau jln stasioner langsung turun terus mesin langsung mati bgmn y mas cara mengatasinya 🙏
Timing belt atau vbelt Om? Kalau timing belt memang stepnya ada beberapa, mulai valve cover, pulley bawah, tensioner dan nentuin titik TDC di puley dan camshaft. In shaa Allah dimudahkan waktu dan kesempatan buat videonya.
Bang saya subscriber dari Sidoarjo mau nanya , mobil saya CRV Gen 1 matic dengan keluhan mesin bergetar kalo masuk D , tambah bergetar lagi klo ditambah AC on. Sdh diganti baru IACV, sensor MAP dan PCV, tapi masih tetap bergetar dan RPM turun. Makasih bang.
pny sy t kalibrasi sesuai ini, pake fuller 0.05 (fuller tekiro) rpm naik di 2rb rpm mas, apanya yg perlu di chek biar rpm bs sesuai kebutuhan? ini sementara stoper ta kembalikan sampai rpm di 800
Temperatur sudah panas juga bertahan di 2000 rpm Om? Tahapan lanjutan setelah kalibrasi TV adalah setting idle Om. Dengan catatan FITV nutup saat mesin panas. Bisa dicek FITVnya Om, posisinya di bawah di Throttle Body yang dialiri air radiator, adjuster valvenya di samping, mesti buka tutupnya dulu dengan 2 baut 8.
@@garasibangda iya, bertahan di 2000rpm, kipas udah nyala bbrp x, nah klo FITV nya udah nutup ap blm saat mesin panas blm tau, soale sebelum e selang 3 buntu, dr owner sebelumnya pakai air, ini t ganti coolant udah mau muter air radiator nya
Saya belum pernah ketemu throttle valve yang aus, kecuali di mobil merk lain pernah ketemu, dan bagian ausnya bagian pinggir dekat shaftnya. Kalau sudah aus mesti ganti koin valvenya Om. Masukan saya pastikan koin valve trhottle body memang aus, karena bisa jadi FITV gagal nutup jadi idle diatas 1000.
Bg permisi Mau tanyak saya ada honda crv tapi kok saat idle hidup ac terus di gas sampek rpm3000 saya lepas kok drop ya kyk mau mati gitu mesin nya kira kira apa penyakit nya🙏
Salam, Bang CRV Rd1 satu saya abis turun mesin, dan untuk mesin sudah normal kembali , untuk langsam berada di posisi 500 rpm dan ketika di injak gas malah mati dengan mesin bergetar tolong pencerahanya. terimaksih, salam
Mobil CRV. Saya lagi trabel rpm naik turun setelah penggantian timing belt kabel accu sempat saya lepas semalam setelah saya raning rpm naik turun mohon pencerahannya bang salam dari Gresik jatim
Kejadian naik turun rpm setelah ganti timing belt apa mungkin waktu penggantian kemarin ada yg kurang pas saya waktu penggantian timing belt pakek lubang yg ada di noken as in dan ex dan yg di Krueng as pakek tanda yg ada di kerengsaf dg blok mesin atas jawapannya saya ucapkan terimakasih ya bang
@@kuswanto6172 kalau TOP Timing gak pas harusnya gejalanya bukan rpm naik turun Om. Idlenya harusnya rata cuma pincang, atau tenaga berkurang, atau back fire ke intake, atau ngelitik dll.
Bang, mau nanya, jalur bypass radiator yang ke trottel body itu fungsinya buat apa ya, punya crv saya patah, apakah kalau di tutup mati tidak apa apa... Mohon pencerahan bang..
Jalur bypass air radiator itu untul elak kan wap di udara dalam throttle beku, biasanya di negara terlalu sejuk. Di negara kita kebekuan ini tidak berlaku dan boleh saja di tutup.
Kalau valve itu tutup rapat posisi TPS 0.0V. untuk engine hidup semasa idle valve di buka sikiit, posisi 10% atau TPS 0.5V. BIila valbe buka penuh, posisi 100% atau TPS 4.5V.
@@garasibangda kebetulan kalo map sensor saya punya cadangan nya om dan saya coba di tuker tetep sama aja om, apa emang perlu kalibrasi tps sensor ya om?
saya ada crv rd1 1997 yang bermasalah RPM turun naik, bila tengok video Bangda, saya buat sendiri dan selesai sudah masalah RPM turun naik tu. Terima kasih Bangda!
Terima kasih Om, mohon masukan jika ada kekurangan
Trimakasih sudah berbagi ilmu yang sangat bermanfaat., Tuhan memberkati.
Mohon masukkanya kalau ada salah2 Om
Semoga suksea selalu om
Terima kasih vidionya, sangat membantu buat kami
Terima kasih, mohon masukannya Om
Minta penjelasan bosq sy sdh ganti sensor maf dg tps busi koil mash tetap nyendat2 jg rpm naik turun boro mksh penjelesanya
Rpm naik turun di rpm berapa Om, check engine nyala apa enggak Om? Kalau hanya rpm naik turun hanya masalah simple tapi detail. Cuma perlu kalibrasi TP sensor dan setting idle doang. Kalibrasi Throttle Valve hanya kalau dibutuhkan.
punya saya crv gen 1. tahun 2001. sama bengkel di kasih lesiller...biar rpm nya kecil. soalnya sekarang rpm nya 1200 sampai 1500. apa nggak bisa di stel
Cek FITV dulu Om, siapa tau FITVnya sudah rusak dan gak bisa nutup ketika sudah panas.
Hadir bang, selalu ilmunya bermanfaat...
Terima kasih Om, semoga kita sehat selau Om
Salam kenal bang, mohon info klo rpm ga gerak cek bagian mana ya sensor nya. Terima kasih
Saya sudah buat seperti yang Abang buat. Tetapi RPM jadi naik ke 2000 dan tidak mau turun.
Mesti cek FITV dan IACV Om, throttle valve sudah di kalibrasi 0.05mm gapnya Om?
Om honda genio klo pake ac sekitar idh jarak tempuh kurang lebih 10km idle lgsg naik turun
Rpm naik turun cuma butuh setting idle aja Om, dan kalibrasi kalau diperlukan aja.
Hello, my car is Honda crv 2000 model, the car works at low speed (400 rpm) in the first start in the morning and then rises. When it gets hot, there is no problem. When the clutch is pressed at the lights, the idle speed drops and returns to normal. Thank you.
hello friends, based on the symptoms it looks like there is a malfunction in the engine coolant temperature sensor (ECT), usually followed by the MIL light coming on. does the MIL light on the speedometer come on?
Hello., the fault light does not come on, when the idle motor is adjusted from the adjustment screw, it works high in the mornings, but this time the idle remains at 1000 rpm. Idle returns to normal, is the PVC valve getting too much air?
@@sevilnuresma2287 OK, before we give verdict on the PCV valve, we can do the idle settings first, the way to set them is special, the video is on my channel.
Selamun Alaikum, good work. I wish, can you give me an e-mail address, I want to send you a video about my problem, my problems continue
Trhottle body crv gen 3...2.4 stlh dibersihkan/ diservice kok tmbh boros knp y om...pdhl udh di remach...mhn infonya om...swn
Gen 3 2.4 throttlenya by wire Om, buka tutupnya murni perintah ECU. Konsumsinya juga dikontrol ECU. Remapnya setelah bersihkan TB atau sebelum Om? Karena pembacaannya varibale input dari sensornya bisa berbeda.
mantap
Ada 3 tahapnya Om biar jos
@@garasibangda mantap bang...1-3 ilmu tingkat tinggi
assalamualaikum mas MBL CRV sy klu berhenti dihidupkan stasioner nya bs diatur walaupun sampai 1500 tp klu dimasukkan persneling ke D mau jln stasioner langsung turun terus mesin langsung mati bgmn y mas cara mengatasinya 🙏
Setting idle CRV gen 1 agak beda, caranya khusus, ada di video saya juga Om. Start pagi rpm berapa Om? Sudah panas idle berapa rpm Om?
@@garasibangda klo crv gen dua,turun gas gantung di rpm 1500 habis itu turun normal dri apanya ya mas
Bang kalau untuk civic ferio apakah ukuran celah throttle valve sama pakai 0,05 mm🙏
Sama Om, kalau pun ada penyesuaian gak jauh dari 0,05mm.
@@garasibangda siap terima kasih infonya, sangat bermanfaat 👍
@@anangyuhananto6336 terima kasih Om, semoga bisa membantu.
Bang tutorial ganti vanbelt crv gen 1 donk, kayaknya rumit kali ya
Timing belt atau vbelt Om? Kalau timing belt memang stepnya ada beberapa, mulai valve cover, pulley bawah, tensioner dan nentuin titik TDC di puley dan camshaft. In shaa Allah dimudahkan waktu dan kesempatan buat videonya.
@@garasibangda vbelt om
@@hadisantoso9983 belt AC berarati ya Om, yang agak ribet cuma di tensionernya.
@@garasibangda iya bang, nyempil soal posisinya wkwkwk,
Bang saya subscriber dari Sidoarjo mau nanya , mobil saya CRV Gen 1 matic dengan keluhan mesin bergetar kalo masuk D , tambah bergetar lagi klo ditambah AC on.
Sdh diganti baru IACV, sensor MAP dan PCV, tapi masih tetap bergetar dan RPM turun.
Makasih bang.
Mantap bg zul
Mohon bimbingannya Bang Siddiq
Untuk crv gen 2 gimana om, 2.0, rpm 700 kadang dibawah dikit
Gen2 beda dengan gen 1 Om, coba di reset ECU dulu Om.
Mobil Honda efi gen 1 kaya gini bisa DTC manual kah om..?
Bisa Om
pny sy t kalibrasi sesuai ini, pake fuller 0.05 (fuller tekiro) rpm naik di 2rb rpm mas, apanya yg perlu di chek biar rpm bs sesuai kebutuhan? ini sementara stoper ta kembalikan sampai rpm di 800
Temperatur sudah panas juga bertahan di 2000 rpm Om? Tahapan lanjutan setelah kalibrasi TV adalah setting idle Om. Dengan catatan FITV nutup saat mesin panas. Bisa dicek FITVnya Om, posisinya di bawah di Throttle Body yang dialiri air radiator, adjuster valvenya di samping, mesti buka tutupnya dulu dengan 2 baut 8.
@@garasibangda iya, bertahan di 2000rpm, kipas udah nyala bbrp x, nah klo FITV nya udah nutup ap blm saat mesin panas blm tau, soale sebelum e selang 3 buntu, dr owner sebelumnya pakai air, ini t ganti coolant udah mau muter air radiator nya
Mas kalau CRV gen 1 suka mati mendadak kira² kenapa yah mas ?
Ketika mati bisa cek errornya Om? Kemungkinannya ada beberapa, mulai dari delko, fuel pump, relay fuel pump atau ecu.
@@garasibangda nanya ke grup CRV katanya suruh disolder lgh main rileynya
Om itu fitv nya ga di aktifkan yahh saya liat ga ada selang air di masukon sama kaya punya saya pengen di normalin lagi
Iya Om, korosi jalur air FITVnya Om.
klo udah longgar apa masih bisa di stel 0,05...soalnya punya saya, sama bengkel di kasil lem biar lubangnya nggak besar katanya
Saya belum pernah ketemu throttle valve yang aus, kecuali di mobil merk lain pernah ketemu, dan bagian ausnya bagian pinggir dekat shaftnya. Kalau sudah aus mesti ganti koin valvenya Om. Masukan saya pastikan koin valve trhottle body memang aus, karena bisa jadi FITV gagal nutup jadi idle diatas 1000.
Bg permisi
Mau tanyak saya ada honda crv tapi kok saat idle hidup ac terus di gas sampek rpm3000 saya lepas kok drop ya kyk mau mati gitu mesin nya kira kira apa penyakit nya🙏
Ada dua kemungkinan Om, MAP sensor mulai error, atau setting idlenya kurang tepat. Harusnya turunnya nahan sebentar diatas 1000, baru ke idle 750rpm.
Salam, Bang CRV Rd1 satu saya abis turun mesin, dan untuk mesin sudah normal kembali , untuk langsam berada di posisi 500 rpm dan ketika di injak gas malah mati dengan mesin bergetar tolong pencerahanya. terimaksih, salam
Check engine ada nyala Om?
@@garasibangda Ada Bang
@@tomyhanggara5373 kalau ada check engine periksa errornya dulu Om.
Mobil CRV. Saya lagi trabel rpm naik turun setelah penggantian timing belt kabel accu sempat saya lepas semalam setelah saya raning rpm naik turun mohon pencerahannya bang salam dari Gresik jatim
Bang ini biasanya cuma perlu kalibrasi TP sensor sama setting idle (caranya khusus).
Solusi RPM Naik Turun: th-cam.com/play/PLYwzKscCt5jzxTcKGr9FdwpkNFNR1Lrt-.html
Kejadian naik turun rpm setelah ganti timing belt apa mungkin waktu penggantian kemarin ada yg kurang pas saya waktu penggantian timing belt pakek lubang yg ada di noken as in dan ex dan yg di Krueng as pakek tanda yg ada di kerengsaf dg blok mesin atas jawapannya saya ucapkan terimakasih ya bang
@@kuswanto6172 kalau TOP Timing gak pas harusnya gejalanya bukan rpm naik turun Om. Idlenya harusnya rata cuma pincang, atau tenaga berkurang, atau back fire ke intake, atau ngelitik dll.
Bang, mau nanya, jalur bypass radiator yang ke trottel body itu fungsinya buat apa ya, punya crv saya patah, apakah kalau di tutup mati tidak apa apa... Mohon pencerahan bang..
Untuk FITV Om, naikin rpm saat mesin dingin. Ditutup bisa tapi berasa saat mesin dingin dibawa jalan, stop and go di tanjakan.
Jalur bypass air radiator itu untul elak kan wap di udara dalam throttle beku, biasanya di negara terlalu sejuk.
Di negara kita kebekuan ini tidak berlaku dan boleh saja di tutup.
bang, rpm crv saya naik turun kalo dibawah 1000 apakah celah throtle valve nya terlalu besar?
Biasanya hanya perlu setting idle Om.
@@garasibangda terimakasih bang
Om mau nanya apa pengaruhnya jika trotle valve di posisi Nol tapi di tps posisi awal 0.5 atas 4.5
Celah Throttle Valve rapet rawan mentok body Om, lama2 bisa jadi cerukan. Sebaiknya tetap ada celah, baru kalibrasi ulang TPSnya.
Ok om..
Kalau valve itu tutup rapat posisi TPS 0.0V. untuk engine hidup semasa idle valve di buka sikiit, posisi 10% atau TPS 0.5V.
BIila valbe buka penuh, posisi 100% atau TPS 4.5V.
Om udah di bersihin ko masih naik turun ya
Naik turun jarang disebabkan karena kotor Om.
Om mobil saya asap knalpot nya bau bensin dan pedih di mata om, itu kenapa ya? Mobil civic genio om
Kemungkinan perlu kalibrasi TP Sensor sekaligus cek MAP sensor.
@@garasibangda kebetulan kalo map sensor saya punya cadangan nya om dan saya coba di tuker tetep sama aja om, apa emang perlu kalibrasi tps sensor ya om?
@@panduraga iya Bang, biasanya ada di copot TP sensor tapi pasangnya gak dikalibrasi
@@garasibangda siap om nanti saya coba kalibrasi dulu TP sensor nya, nanti saya infokan lagi ya om.. thank u om
Lokasi dimna bgda
Di Medan Amplas Om
alamat bengkel dmn?
Medan Amplas Om
@@garasibangda jauh ya om, klo rekomendasi bengkel untuk crv gen 1 kawasan palembang ada om?
@@kasarajuka3500 gak punya referensi Om
apakah jika setelan tdk pas bs mengakibatkan susah stater..?
Biasanya tidak Bang, kalau sensor ECT, Delko, Fuel pump dan fuel regulator dalam kondisi baik, start pasti langsung hidup dan naik ke 1500 rpm.
terimkasih..🙏