Memanaskan Mobil Matic di P atau N | Tips Otomotif

Memanaskan mesin mobil matic tuas transmisi ada di P (Park) dan N (Netral). Hal ini masih jadi perdebatan di kalangan penggemar otomotif.
Debatnya dipicu adanya anggapan bahwa kalau manasin mobil matic di P, oli transmisi belum bersirkulasi. Apa benar seperti itu?
Nah, dalam video singkat ini saya akan menjawab pertanyaan memanaskan mobil matic di P atau N? Yuk, kita nonton bareng.
Jika Anda menyukai video saya ini, tekan tanda jempol ke atas. Bila ingin mendapatkan notifikasi setiap saya upload video baru, tekan tombol Subscribe dan logo lonceng di samping. Terima kasih.
SUBSCRIBE: / @dwiwahyuraharjo
Halo teman-teman,
Saya Dwi Wahyu Raharjo. Jurnalis otomotif di GridOto.com. Ini channel TH-cam pribadi saya. Topik yang dibahas sebagian besar soal otomotif seperti berita tentang mobil baru, tips perawatan mobil, dan cara menggunakan fitur-fitur mobil. Kadang-kadang juga membahas makanan atau tempat makan favorit saya.
Tulisan saya di GridOto.com: www.gridoto.com/penulis/7782/...
Akun Sosial Media:
Instagram: big_why?hl=en
Facebook saya: / dwiwahyu.raharjo.1
Twitter: / big_why
#tipsotomotif #mobilmatik #jurnaliskolotnial

[@wawanabdulgani.2020]

Terimakasih atas informasinya.

[@DwiWahyuRaharjo]

Sama-sama. Terima kasih juga sudah menonton videonya 😊

[@wawanabdulgani.2020]

@@DwiWahyuRaharjo salam kenal.
Saya sekarang pengguna manual, baru beberapa kali menggunakan metik, dengan Informasi tutorial tadi sangat membantu memahaminya.
Semoga terus menginspirasi.

[@Lyxnz.]

Thanks ya bang berkat abang ertiga gx matic saya cepat panas

[@DwiWahyuRaharjo]

Wah kok bisa?

[@fatmariza2087]

Saya dari pertama pakai Mobil matic Fortuner posisi manasin di P

[@DwiWahyuRaharjo]

Mantap. Terima kasih sudah nonton 😊

[@sigitsujarwo6335]

Saya tetap pilih di Posisi N... Dan menyetel REM TANGAN. cari aman dan di Posisi P saya tetap pake rem tangan juga intinya CARI AMAN... mksih

[@DwiWahyuRaharjo]

Mantap pak. Keselamatan utama. Makasih sudah mampir 😊

[@dennypermana5710]

Enakan di N , mesin dalam keadaan bebas, oli pun dengan mudah masuk ke sela2 mesin

[@DwiWahyuRaharjo]

Ketika mesin dinyalakan, maka sistem lubrikasi di mesin maupun transmisi langsung aktif. Kerja pelumasan tidak dipengaruhi oleh posisi P atau N. Terima kasih.

[@habibizhafranzhafran8343]

Di P oli matic tdk bersirkulasi
Di N bersirkulasi
Di mobil sy bgtu

[@DwiWahyuRaharjo]

Ketika mesin dinyalakan, otomatis oli di transmisi langsung bersirkulasi. Mau di N atau P selama mesin menyala oli transmisi akan bersirkulasi. 😊

[@budimanjaya3219]

Saya sih di N

[@DwiWahyuRaharjo]

Lebih aman di P sih maskuuu