Много благодаря за чудесните разяснения. По отношение на последния казус - защо просто не дадем на заден ход, докато се позиционира задницата на автомобила по-добре спрямо отправния автомобил, а трябва да предприемаме толкова опасна маневра в близко разстояние? Какво би наложило да се избере тази маневра?
Здравейте, възможно ли е навиването на пълен ляв или пълен десен, докато колата е спряна да и вреди по някакъв начин, заради създаденото напрежение или пък гумите да се изриват повече заради интензивното им триене в асфалта?
Но когато има повече водачи, които паркират без да влизат в насрещното, има някакъв шанс останалите да започнат да паркират както трябва ;) Не се опитвайте да сте готини, като нарушавате правилата с останалите, бъдете готини, като ги спазвате!
@@L2DriveBG Да, смятам да съм почти уникален като спазвам правилата и така впечатлявам и вдъхвам увереност на роднини. Имам въпрос. Вече съм на 13ти час но имам същата несигурност в габаритите на автомобила както отначало..не знам дали ще мина през дупка или кога точно ще ударя бордюр.. кога се свиква при вашите курсисти горе долу на кой час? Карам опел корса 2009та и не се вижда предният капак въобще...
много полезна информация. Аз имам проблем с успоредното паркиране, но с практика нещата стават. 🎉
Благодаря за всички полезни клипове, които качвате, без тях нямаше да взема листовките, поздрави ❤
Това последното с подминаването най ми хареса как стана 😊
Поздравления и успехи❤❤❤
Малко се изложих на първото, ама се оказа много сложно да караш автомобил и да следиш дрон в небето :)
Поздравления и успехи
Харесвам всички видия благодаря ви за което аз имам книшка но винаги човек може да научи нещо ново!
Много благодаря за чудесните разяснения. По отношение на последния казус - защо просто не дадем на заден ход, докато се позиционира задницата на автомобила по-добре спрямо отправния автомобил, а трябва да предприемаме толкова опасна маневра в близко разстояние? Какво би наложило да се избере тази маневра?
Браво идеално благодаря ви много полезно❤❤❤
Браво👏
Здравейте, възможно ли е навиването на пълен ляв или пълен десен, докато колата е спряна да и вреди по някакъв начин, заради създаденото напрежение или пък гумите да се изриват повече заради интензивното им триене в асфалта?
Супер! Само дето май всички след взимането на книжка ще паркират на заден като навлязат в насрещното леко диагонално за по удобна задна маневра.
Но когато има повече водачи, които паркират без да влизат в насрещното, има някакъв шанс останалите да започнат да паркират както трябва ;) Не се опитвайте да сте готини, като нарушавате правилата с останалите, бъдете готини, като ги спазвате!
@@L2DriveBG Да, смятам да съм почти уникален като спазвам правилата и така впечатлявам и вдъхвам увереност на роднини. Имам въпрос. Вече съм на 13ти час но имам същата несигурност в габаритите на автомобила както отначало..не знам дали ще мина през дупка или кога точно ще ударя бордюр.. кога се свиква при вашите курсисти горе долу на кой час? Карам опел корса 2009та и не се вижда предният капак въобще...
@@selo4808 след една година интензивно каране ще свикнеш перфектно с габаритите.
Полезно
Здравейте имам въпроси относно предимството в кръстовище ако може да ми напишете
Здравей, изгледай това видео и ако все още имаш неясни неща сме готови да ти помогнем!
th-cam.com/video/1RNlQRSueyQ/w-d-xo.html
Имате ли намерение да направите видео с упражнения на полигон?
някой знаели инструктор по десен волан?
Така спря първия път, не казвай на никой... Мигачи, аварийни, нищо нема!
Моля , да направите същия опит с дрон и камери с другия паркинг . паралелно ако не се бъркам . Моля ви много направете и такъв.
И аз искам, ама малко ми е кът времето. При първа възможност ще го има и това видео.