Sos un máster, me ayudaste a solucionar un problema que tenía con el sensor, con la conexión eléctrica del mismo, siguiendo paso a paso lo q hacías lo descubrí, te agradezco crack!!
hola amigo un saludo. oye tengo una duda no se si tu me pudieras ayudar . tengo una ecoesport 2006 2.0 brasileña. y cuando acelero afondo para rebasar empieza a jalonarse y hace un ruido que se escucha lado izquierdo, el sonido que se escucha es similar como de añillos pero mas fuerte .solo lo hace cuando es afondo el aceleramiento luego se repone y lo corro asta 140km y no lo hace el ruido . ya e probado acelerarla en neutral y ahí no hace el ruido pero el motor se escucha que no esta uniforme el sonido de escape es como termitente. y eso me tiene desesperado que solo lo hace cuando el motor requiere potencia.
Hola un gran saludo 👋. Revisar primero entradas de aire en el múltiple de admisión, luego una previa escaneada. Escanear te puede ayudar fácilmente a la reparación 👍🙏
Hola amigo ami la señal q sale de la ecu hacia el sensor m dan distintos cuando lo mido un cable de de la izquierda m da 5v el del medio me da 0 pero el de la derecha q creo q es el de masa m da 7.30 cm puedo solucionarlo ahi
Saludos amigo. Te sugiero te ayudes con el manual, te recomiendo una plataforma q se llama ais3d de Colombia. Es muy buena y vas a solucionar más fácil 🤝🙏
Sos un máster, me ayudaste a solucionar un problema que tenía con el sensor, con la conexión eléctrica del mismo, siguiendo paso a paso lo q hacías lo descubrí, te agradezco crack!!
Con todo gusto mi amigo 😎 💪 👍
Suscripto desde argentina 😊
Saludos amigo 👍. Desde Colombia a la bella Argentina...
Mi Ford Ecosport 2016 trabaja muy mal en relenti, cambié bujías y cables de bujía, sigue igual
Hola amigo todo bien pero como se calibra el sensor ?espero tu respuesta Daniel de Argentina.Abrazo de gol
Buenas noches, esas medidas se hacen con el suich en posición de on
Amigo me gustaría saber en la
calibracion el valor en dónde comienza y hasta donde puede ir la calibración de la ecoesport 2.0
Hola un gran saludo 👋. Puede arrancar desde 0.5 voltios hasta 4.8 voltios. También trabajan en 0.7 voltios 👍🙏
Muchas gracias por el dato técnico..
@@universidadautomotriz3361as de ve, 11 pop ñ
Me podrías explicar como se calibra el sensor o es solo por medio de scaner?
hola amigo un saludo.
oye tengo una duda no se si tu me pudieras ayudar . tengo una ecoesport 2006 2.0 brasileña.
y cuando acelero afondo para rebasar empieza a jalonarse y hace un ruido que se escucha lado izquierdo, el sonido que se escucha es similar como de añillos pero mas fuerte .solo lo hace cuando es afondo el aceleramiento luego se repone y lo corro asta 140km y no lo hace el ruido . ya e probado acelerarla en neutral y ahí no hace el ruido pero el motor se escucha que no esta uniforme el sonido de escape es como termitente. y eso me tiene desesperado que solo lo hace cuando el motor requiere potencia.
Fallas más comunes de un Ford escort
Y como se soluciona?
Tengo un ford ecosport 2006 que en ocasiones se suben las revoluciones que podría ser
Hola un gran saludo 👋. Revisar primero entradas de aire en el múltiple de admisión, luego una previa escaneada. Escanear te puede ayudar fácilmente a la reparación 👍🙏
Tengo una ecosport 2.0 y la linea amarilla en ves de 5.05 me da 3.30... esta dentro del parametro?
Mi pana te falto explicar si era el sensor en mal estado o la calibración del mismo. Saludos.
Hola 👋, un gran saludo. Se cambio el sensor y se calibro.
El sensor viene con el cuerpo de aceleración en la misma pieza ?
Y si no hay voltaje de 5 voltios ?
Tenga una fort escoport 2.0 y falla.su sensor y no pasa a gas puede que tenga algo que ser el sensor o nada que ver.porque le.hise limpiar el motor
Saludos amigo. La falla del sensor no tiene nada que ver con el gas👍🤝
Hola tengo ford ecosport 2014 2.0 16v tengo LONGFTl (%) en 26%
En temperatura normal , podras decirme si ese valor es normal en este tipo de motores?
Hola un gran saludo 👋. La medida esta muy alta del ajuste de combustible
@@universidadautomotriz3361 aa gracias, limpiesa de intectores podria ayudar? Algunas alternativas mas?
@@marce3nd revisar catalizador, puede estar obstruido
Pero al final estaba roto o no el sensor??
Hola amigo ami la señal q sale de la ecu hacia el sensor m dan distintos cuando lo mido un cable de de la izquierda m da 5v el del medio me da 0 pero el de la derecha q creo q es el de masa m da 7.30 cm puedo solucionarlo ahi
Saludos amigo. Te sugiero te ayudes con el manual, te recomiendo una plataforma q se llama ais3d de Colombia. Es muy buena y vas a solucionar más fácil 🤝🙏
Amigo porqué no llega pulso a la pacha de la bobina osea no hay chispa
Pork mi camioneta ecoxpor le sale agua por donde están las bujias
Hola 👋. Revisar junta de Culata. Pero antes debes realizar una prueba de fugas ⚡️
Hola puede ser que se apague andando?
Hola un gran saludo 👋. Te recomiendo primero revisar sensor de velocidad, después actuador de mínimo IAC🤝🙏
Buenas noches amigo yo cambie el sensor TPS y en unos días prendió de nuevo el check y se escaneo y lo marcaba que sera ya que no he podido solucionar
Encontraste que tenía?
y como se calibra?
Haré otro video amigo. Para poder explicarlo🤝🙏
@@universidadautomotriz3361 GRACIAS.
El mío cuando prende el segundo ventilador pierde potencia :( que será
Pork mi camioneta expor el agua sale por donde están las bujias
mi ecosport prende y se apaga? que podria ser?
Pueden explicar como se calibra?
Hola amigo un gran saludo 👋. Realizare otro video para darte esa información 🤝🙏
Ya subió el vídeo para saber cómo calibrar el sensor ??
Saludo amigo, la mia estando apagada me marca 0.97
Ajá pero no enseñaste como calibrar
Yo también necesito calibrar je en estado de reposo el sensor me da 1.6volt sube progresivo pero no con valor inicial de 0.7volts
Trae un tornillo para calibrar está en el cuerpo de aceleración@@gonzalovillalba6752
Al final no aclaras nada no se sabe el valor correcto tampoco si cambiaste la pieza , estas vendiendo humo.
Que no entendiste es diferente