15:20 sim, pick-up Corsa foi lançado com o 1.6 efi. O 1.6 mpfi foi lançado no Corsa Sedan, e logo após incorporado a pick-up. As 1.6 EFI são bem raras de serem encontradas hoje em dia justamente pelo baixo número de produção até o lançamento do Powertech MPFI.
Estou iniciando processo de placa preta pra minha omega suprema 1995. Muito ansioso... o avaliador sa federação paulista de antigomobuliamo disse que é a primeira avaliacao dele de uma suprema....
Naquela época o Ford Mustang era trazido via independente pela "Jordan", uma concessionária que ficava na Avenida Brasil em São Paulo, um casarão branco. Eu tinha um Chrysler Vision em 1995 comprado quando um real valia um dólar americano, paridade nunca mais vista. O carro era vendido pela "IZZO", concessionária Chrysler que mentia falando que era importação oficial. Fui o antecessor do 300M, o qual foi substituído pelo 300C depois. Tinha um motor V6 3.5 com muito conforto. Nunca mais vi um. Teria placa preta também. O Alfa 164 sempre foi lindo, mas se existe ainda algum inteiro com direito a placa preta deve ser de um colecionador alfista fanático. Não me lembro mais em que ano ocorreu, mas os incêndios no Fiat Tipo foram um escândalo na época.
Eu tinha todas essas revistas (meu pai na verdade, eu tinha 9 anos). Lembro de devorar essa revista do Mustang e pensar porque o símbolo da Ferrari estava com o cavalo pra baixo 😂😂😂😂😂😂
1995 foi um ano de fortes emoções e bagunça para os importadores de carros. Salvo engano, em agosto de 1994, o então Ministro da Fazenda Ciro Gomes baixou um decreto reduzindo as alíquotas de importação de varios produtos e no setor de veículos as alíquotas cairam de 35% para 20%. Com isso começaram a ser trazidos carros como o Peugeot 106, Daihatsu Cuore, Subaru Vivio. Foi também o período onde a Ford anunciou que iria trazer a Ranger, Fiesta, Mondeo e Taurus, a VW os Golf e Passat alemão, a GM os Astra belga e a Fiat trouxe os Tempra SW e os Tipo 2,0 SLX e Sedicivalvole. Porem em fevereiro de 1995 as alíquotas voltaram aos 35% e vendo que a "farra dos importados" continuava, em março o governo decretou a alíquota de 70%. O resultado foram inumeras importadoras quebrando e falindo ao longo de 1995. A coisa foi tão feia que cheguei a ver o anúncio de um Daihatsu Cuore 1995 0km encalhado sendo vendido em 1997 a 5 mil reais.
@@alexsilveira7518 A GM trouxe alguns Astra GLS belga para testes de homologação e apresentação para a imprensa entre setembro e outubro de 1994. Em novembro de 1994 embarcaram as primeiras unidades no porto de Antuérpia, Bélgica. A ideia era trazer os Astra regularmente, mas o decreto de março de 1995 aumentando de forma brutal a alíquota do imposto de importação para surreais 70% prejudicou os planos da GM. Tanto que a GM só trouxe essa versão do Astra, bem como algumas SW, apenas em 1995 e não renovou o contrato de importação junto a Opel. Por causa dessa bagunça, a GM teve de ressuscitar as versões GLS do Kadett, que também ganhou uma remodelação, onde foi trocado a grade e para-choques.
Alguém consegue me explicar se é possível por placa preta em um veículo modificado? Vi um pessoal colocando em alguns carros da pegada "stance" iguais ao estilo do meu e gostaria de colocar também. Eu sei que a cultura Brasileira da placa preta é chata com isso, mas no meu caso é por questão de segurança (seguro). OBS*** Gol 1995 1000I com kit Aero + Interna Recaro + Rodas taludas e por aí vai kkk Original só o Doc!
@@ivan_ O seguro para veículos de coleção possui particularidades que o tornam diferente e, geralmente, mais caro. Caso aconteça algo como um acidente ou furto (Deus nos livre), o responsável, seja uma pessoa ou uma seguradora, não pagará apenas o valor de tabela FIPE do veículo. Em vez disso, será necessário considerar um valor previamente acordado, que leva em conta o caráter especial e o investimento no carro. Isso ocorre porque veículos de coleção têm um valor emocional e histórico que a FIPE não reflete. Claro, há um cálculo realizado pela seguradora para determinar esse valor, evitando abusos ou distorções. Basicamente, se o seu carro vale R$ 9 mil pela tabela, mas você já investiu R$ 20 mil em restauração ou melhorias, esse montante será somado, compondo o valor total segurado. Pelo que pesquisei, é assim que funciona. Por segurança, prefiro optar por colocar a placa preta. Além de reforçar o status de "carro de coleção", acredito que isso pode me proteger de possíveis tributações futuras sobre veículos antigos. Afinal, com a placa preta, o carro estará registrado como "de coleção", e é pouco provável que criem impostos específicos para esse tipo de veículo. E obrigado pelo elogio 🖤
15:20 sim, pick-up Corsa foi lançado com o 1.6 efi. O 1.6 mpfi foi lançado no Corsa Sedan, e logo após incorporado a pick-up.
As 1.6 EFI são bem raras de serem encontradas hoje em dia justamente pelo baixo número de produção até o lançamento do Powertech MPFI.
Carros muito legais. Eu me lembro de todas essas revistas.
Nossa sensacional 👏🏻👏🏻👏🏻. Tenho Passat 95
Estou iniciando processo de placa preta pra minha omega suprema 1995. Muito ansioso... o avaliador sa federação paulista de antigomobuliamo disse que é a primeira avaliacao dele de uma suprema....
Amigo qual o proçeso pra consegui isso e o valor
Legal que vc falou do corsa.
Lembro de quando ele era lançamento, bacana hone ver ele placa preta hoje!!
30 anoa ja foram!!!
Excelente 👏🏽
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Top demais 😍 🚘
(03/01/2025)🗓CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Eu to quase encarando um Mustang 95 pra colocar placa preta, analisando alguns por aí já 😂
Li muito essa de setembro
Em especial a reportagem do gti o repórter descreve a aceleração
Felipe, quanto custa o seu serviço de busca/avaliação de carros? Preciso comprar um Versa entre 2015 e 2018.
Os carros nacionais mais modernos eram o Vectra Tempra ômega gol corsa e foi um dos melhores anos dos importados
Naquela época o Ford Mustang era trazido via independente pela "Jordan", uma concessionária que ficava na Avenida Brasil em São Paulo, um casarão branco. Eu tinha um Chrysler Vision em 1995 comprado quando um real valia um dólar americano, paridade nunca mais vista. O carro era vendido pela "IZZO", concessionária Chrysler que mentia falando que era importação oficial. Fui o antecessor do 300M, o qual foi substituído pelo 300C depois. Tinha um motor V6 3.5 com muito conforto. Nunca mais vi um. Teria placa preta também. O Alfa 164 sempre foi lindo, mas se existe ainda algum inteiro com direito a placa preta deve ser de um colecionador alfista fanático. Não me lembro mais em que ano ocorreu, mas os incêndios no Fiat Tipo foram um escândalo na época.
Eu tinha todas essas revistas (meu pai na verdade, eu tinha 9 anos). Lembro de devorar essa revista do Mustang e pensar porque o símbolo da Ferrari estava com o cavalo pra baixo 😂😂😂😂😂😂
1995 foi um ano de fortes emoções e bagunça para os importadores de carros. Salvo engano, em agosto de 1994, o então Ministro da Fazenda Ciro Gomes baixou um decreto reduzindo as alíquotas de importação de varios produtos e no setor de veículos as alíquotas cairam de 35% para 20%. Com isso começaram a ser trazidos carros como o Peugeot 106, Daihatsu Cuore, Subaru Vivio. Foi também o período onde a Ford anunciou que iria trazer a Ranger, Fiesta, Mondeo e Taurus, a VW os Golf e Passat alemão, a GM os Astra belga e a Fiat trouxe os Tempra SW e os Tipo 2,0 SLX e Sedicivalvole. Porem em fevereiro de 1995 as alíquotas voltaram aos 35% e vendo que a "farra dos importados" continuava, em março o governo decretou a alíquota de 70%. O resultado foram inumeras importadoras quebrando e falindo ao longo de 1995. A coisa foi tão feia que cheguei a ver o anúncio de um Daihatsu Cuore 1995 0km encalhado sendo vendido em 1997 a 5 mil reais.
Eu to aki com uma duvida o astra belga e 94 ou 95
Tenho um na garagem ele é 95/95
Tenho um aqui na garagem ele é 95/95
@@alexsilveira7518 A GM trouxe alguns Astra GLS belga para testes de homologação e apresentação para a imprensa entre setembro e outubro de 1994. Em novembro de 1994 embarcaram as primeiras unidades no porto de Antuérpia, Bélgica. A ideia era trazer os Astra regularmente, mas o decreto de março de 1995 aumentando de forma brutal a alíquota do imposto de importação para surreais 70% prejudicou os planos da GM. Tanto que a GM só trouxe essa versão do Astra, bem como algumas SW, apenas em 1995 e não renovou o contrato de importação junto a Opel. Por causa dessa bagunça, a GM teve de ressuscitar as versões GLS do Kadett, que também ganhou uma remodelação, onde foi trocado a grade e para-choques.
Alguém consegue me explicar se é possível por placa preta em um veículo modificado?
Vi um pessoal colocando em alguns carros da pegada "stance" iguais ao estilo do meu e gostaria de colocar também.
Eu sei que a cultura Brasileira da placa preta é chata com isso, mas no meu caso é por questão de segurança (seguro).
OBS*** Gol 1995 1000I com kit Aero + Interna Recaro + Rodas taludas e por aí vai kkk Original só o Doc!
O seguro fica mais barato com placa preta amigo? Parabéns pela nave
@@ivan_ O seguro para veículos de coleção possui particularidades que o tornam diferente e, geralmente, mais caro.
Caso aconteça algo como um acidente ou furto (Deus nos livre), o responsável, seja uma pessoa ou uma seguradora, não pagará apenas o valor de tabela FIPE do veículo. Em vez disso, será necessário considerar um valor previamente acordado, que leva em conta o caráter especial e o investimento no carro. Isso ocorre porque veículos de coleção têm um valor emocional e histórico que a FIPE não reflete.
Claro, há um cálculo realizado pela seguradora para determinar esse valor, evitando abusos ou distorções. Basicamente, se o seu carro vale R$ 9 mil pela tabela, mas você já investiu R$ 20 mil em restauração ou melhorias, esse montante será somado, compondo o valor total segurado.
Pelo que pesquisei, é assim que funciona.
Por segurança, prefiro optar por colocar a placa preta. Além de reforçar o status de "carro de coleção", acredito que isso pode me proteger de possíveis tributações futuras sobre veículos antigos. Afinal, com a placa preta, o carro estará registrado como "de coleção", e é pouco provável que criem impostos específicos para esse tipo de veículo.
E obrigado pelo elogio 🖤
Felipe eu tenho 94 será que consigo colocá placa preta
Sim