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中古で買ったZ33にTEINの古い車高調が入っていたのですが自分には乗り心地が固すぎ（そもそも経年劣化してるかも）なのでこちらを参考に同じ車高調を購入しました。 ついでにデフオイルとミッションオイルも交換してZ君をリフレッシュしていく予定です。 これで左リアからのコトコト音が無くなればなぁ…
器用に出来てうらやましい❗道具もたくさん持っていますね🎵
ありがとうございます(^^)買い足していくうちに道具が増えました笑
どこで購入しました？
アライメントはどうされたのでしょうか？
トルクは何キロで設定していましたか？
地上高を上げるために全長調整式を買ってしまうというリッチさ…羨ましいです(^ ^)減衰調整カチャカチャするだけで乗り心地が劇的に変わるので楽しいですよね。
今はちょっと車高を下げています^^減衰調整すると、ちゃんと体感できるレベルで乗り心地が変わりますね!時々いじって遊んでいます😄
初見です!はじめまして!同じZ33乗りです！車イジリの腕はプロ級ですね!車高調付けてからもワイトレ入れてるんですか？実は自分も近々車検なんです!チャンネル登録しますんで、これからも楽しいZ動画待ってまーす(^o^)
ご覧いただき&お褒めいただきありがとうございます^^同じZ乗りですね!こちらこそよろしくお願いします。ワイトレですが、車高を上げたためワイトレを付けた状態だとリアタイヤがはみ出ていたのでリアのみワイトレを外しました。フロントはいけそうなので外していないです！でももしダメなら、外そうと思っています(-- ;)ぼちぼち動画UPしていきますね^-^
ＲＳＲって国産車でも外車でも確実にへたりますよね！ さすがにＴｉ2000はへたらないと思い込んでいました！
僕は車体側のブッシュがへたってしまったのかな？と思いました(^^
毎回、楽しみに拝見させていただいています。少しお尋ねしたいのですが、テインの車高調を取り付けようと思っているのですが、ホイールは純正の18インチなのですが車高が下がるとホイールが中に入ると思うのですが、何か対策をされているのであればお手数ですが教えて頂きたいです。当方はCPV35に乗っています。😃
ご視聴ありがとうございます(^^車高を下げると、特にリアのキャンバー角が付いてホイールが中に入ってしまいますね。スカイラインでも同じ現象が起きるんじゃないかと思います。そこで僕はワイドトレッドスペーサーをかましてフロントは15mm、リアは25mmホイールを外に出しています。ツライチにはまだまだ遠いですが、見た目は少しましになりました😄
@@Takaaki_69 返信有難うございます。凄く参考になりました。😃ワイドトレッドスペーサーを取り付けて乗られた感想もお聞かせ願えると有り難いのですが、お手数ではありますが宜しくお願いします。例えば❗加速感が変化したとか、些細な事でもかまいません。😃
ワイドトレッドスペーサー取り付け後の感想ですが、僕は車の変化を敏感に感じられる方ではないので、そんなに違いはわかりませんでしたが、同じサス設定の時は、ホイールが外に出た分サスが動きやすく（やわらかく）なったと感じました。それは純正サスだと調整できませんが、テインのサスは減衰力の調整ができるのでそこまで問題にはならないと思います。
@@Takaaki_69 たびたびすいません。今のﾃｲﾝの車高調の減衰調整はどんな感じでしょうか？フロントとリアの値を教えて頂きたいのですが😃
こんにちは。減衰は時々変えていますが、フロント、リア共に10~12段くらいで乗っています。
タワーバーってなんのためにあるんですか?
タワーバーはサスペンション（ダンパー）の上部をつないでいるものです。コーナーを速い速度で曲がる高負荷時など、車体がよじれそうな状況の時でもタワーバーがあることで車体がよじれにくくなり、サスペンション本来の動きを保つものだと考えています。日常に例えると、机は4つの足があると思いますが、その足の強度が足りないと、机に力をかけた時にグラグラして不安定になりますね。その足と足の間に棒を繋いで強度を上げてやるような感じでしょうか😁
交換後の感想をブログに書きましたので、興味のある方はご覧ください。t-style.xyz/2019/09/26/フェアレディz33にteinの車高調を取り付けた感想【-flex-z/
紫鬼
たかあきくんって元整備士とかですか？
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
中古で買ったZ33にTEINの古い車高調が入っていたのですが自分には乗り心地が固すぎ（そもそも経年劣化してるかも）なのでこちらを参考に同じ車高調を購入しました。 ついでにデフオイルとミッションオイルも交換してZ君をリフレッシュしていく予定です。 これで左リアからのコトコト音が無くなればなぁ…
器用に出来てうらやましい❗道具もたくさん持っていますね🎵
ありがとうございます(^^)
買い足していくうちに道具が増えました笑
どこで購入しました？
アライメントはどうされたのでしょうか？
トルクは何キロで設定していましたか？
地上高を上げるために全長調整式を買ってしまうというリッチさ…羨ましいです(^ ^)
減衰調整カチャカチャするだけで乗り心地が劇的に変わるので楽しいですよね。
今はちょっと車高を下げています^^
減衰調整すると、ちゃんと体感できるレベルで乗り心地が変わりますね!
時々いじって遊んでいます😄
初見です!はじめまして!同じZ33乗りです！車イジリの腕はプロ級ですね!車高調付けてからもワイトレ入れてるんですか？実は自分も近々車検なんです!チャンネル登録しますんで、これからも楽しいZ動画待ってまーす(^o^)
ご覧いただき&お褒めいただきありがとうございます^^
同じZ乗りですね!こちらこそよろしくお願いします。
ワイトレですが、車高を上げたためワイトレを付けた状態だとリアタイヤがはみ出ていたので
リアのみワイトレを外しました。
フロントはいけそうなので外していないです！
でももしダメなら、外そうと思っています(-- ;)
ぼちぼち動画UPしていきますね^-^
ＲＳＲって国産車でも外車でも確実にへたりますよね！
さすがにＴｉ2000はへたらないと思い込んでいました！
僕は車体側のブッシュがへたってしまったのかな？と思いました(^^
毎回、楽しみに拝見させていただいています。少しお尋ねしたいのですが、テインの車高調を取り付けようと思っているのですが、ホイールは純正の18インチなのですが車高が下がるとホイールが中に入ると思うのですが、何か対策をされているのであればお手数ですが教えて頂きたいです。当方はCPV35に乗っています。😃
ご視聴ありがとうございます(^^
車高を下げると、特にリアのキャンバー角が付いてホイールが中に入ってしまいますね。
スカイラインでも同じ現象が起きるんじゃないかと思います。
そこで僕はワイドトレッドスペーサーをかましてフロントは15mm、リアは25mmホイールを外に出しています。
ツライチにはまだまだ遠いですが、見た目は少しましになりました😄
@@Takaaki_69 返信有難うございます。凄く参考になりました。😃ワイドトレッドスペーサーを取り付けて乗られた感想もお聞かせ願えると有り難いのですが、お手数ではありますが宜しくお願いします。例えば❗加速感が変化したとか、些細な事でもかまいません。😃
ワイドトレッドスペーサー取り付け後の感想ですが、
僕は車の変化を敏感に感じられる方ではないので、そんなに違いはわかりませんでしたが、
同じサス設定の時は、ホイールが外に出た分サスが動きやすく（やわらかく）なったと感じました。
それは純正サスだと調整できませんが、テインのサスは減衰力の調整ができるのでそこまで問題にはならないと思います。
@@Takaaki_69 たびたびすいません。今のﾃｲﾝの車高調の減衰調整はどんな感じでしょうか？フロントとリアの値を教えて頂きたいのですが😃
こんにちは。減衰は時々変えていますが、
フロント、リア共に10~12段くらいで乗っています。
タワーバーってなんのためにあるんですか?
タワーバーはサスペンション（ダンパー）の上部をつないでいるものです。
コーナーを速い速度で曲がる高負荷時など、車体がよじれそうな状況の時でも
タワーバーがあることで車体がよじれにくくなり、
サスペンション本来の動きを保つものだと考えています。
日常に例えると、机は4つの足があると思いますが、
その足の強度が足りないと、机に力をかけた時にグラグラして不安定になりますね。
その足と足の間に棒を繋いで強度を上げてやるような感じでしょうか😁
交換後の感想をブログに書きましたので、興味のある方はご覧ください。
t-style.xyz/2019/09/26/フェアレディz33にteinの車高調を取り付けた感想【-flex-z/
紫鬼
たかあきくんって元整備士とかですか？