1호선이 연천까지 연장 개통 하였는데, 연장 개통을 위한 연장분 신형차량이 6량 3대 편성 열차를 반입 하였는데, 연천 구간 운행 계획이 변경되어 10량 열차만 굴리고 있는 것 같아요. 그래서, 6량 셔틀 전동열차는 잠시 1호선에서 운행 하지 않는 동안 추후 연천~백마고지 구간을 광역전철화 시키면, 연천~백마고지 구간에 6량 셔틀열차만 굴리어, 승강장 길이도 6량 대응으로 설계하면 좋을 것 같습니다. 연천~백마고지 구간에 6량 차만 굴리되, 인천 출발 직결 10량은 연천까지만 운행 하면 좋을 것 같습니다.
사실 경춘선은 계속 무궁화호 & 통근열차를 쭈욱 했어야 했고 연천 같은 경기 이북을 전철로 빨리 해서 당장은 발전 못하더라도 발전 토대를 만들어 놨어야 했는데 참 아쉽습니다. 정말! 경춘선은 구 역사들이 지금도 엄청난 인파를 누비는데 지금도 무궁화호 달렸다면 엄청난 대한민국 관광명소로 했을 텐데요;;; 그리고 연천까지 전철 놓는건 지금보다 더 빨리 했다면 이북쪽이 군사 지역이라 제한은 있을지언정 전철이 생기면서 발전 토대를 마련해 지역번성 및 대한민국 발전에 큰 도움이 됬을거라 봅니다ㅓ!
전곡에서 군생활 중인데 최고입니다. 고향이 영등포라서 부대가기 너무 좋아졌습니다 ㅎㅎ
ㄸㅂ난 전곡역에서 차로 30여분 떨어진 곳에서 복무중입니다.
집도 역곡인데...
@@이호연-b8w 전 연천소방서 쪽이라 ㅎㅎ
@@장병철-i8q 5사단이요?
@@이호연-b8w 넵
@@장병철-i8q ㄸㅃ 진짜 좋겠따!
대광리 20사단 91FA HQ에 근무 하던때 휴가 나오면 경원선이나 버스타고 나왔는데 참 좋아 졌어요.
그땐 왜그리 검문이 심했는지.......벌써 50년 세월이 가깝네.
11일에 구소요산역 갔는데
가길 잘했네요
갈 일이 없어서 처음이자 마지막으로 갔는데
의정부역에서 연천역까지 전동차로 가는걸 보면서 진짜 2006년 12월 14일 까지는 경원선 통근열차를 타고 연천역을 비롯해서 신탄리역까지 한번에 갈 수 있었던 시절이었습니다.
영상 감사합니다.
멋진리뷰 감사합니다^^ 구독하고가요~
서울교통공사 구간은 지금 열차가 들어오고 있습니다 라고 나옵니다. 아직 서교공 측에서 연천행 안내방송을 준비를 못한듯합니다.
근데 코레일 구간에서는 승강장 안내방송에서 연천행 열차를 "인천행"이라고 잘못 안내하고 있다고 해요.
월래 19년도 개통이였으면 전역할때 타고 내려가는건데...지금 전곡 연천에 군부대 장병들의 발이 되어주겠네요 좋습니다~
연천 1호선 진심으로 축하드려요 저도 5사단 36연대 출신인데 괜히 반갑네요! 열쇠부대 장병들은 이제 꽃마차에서 수도권 전철 1호선으로 집에 가겠네요!
저도 5사단 36연대 나왔어요. 반갑네요~
@@ENFP-z3v 반갑습니다! ^^
눈 내리는 마을 풍경이 아름답군요
연천연장구간 드디어 가셨네요!
전곡역과 연천역이 으리으리한 신역사로 만들어졌다는데 그게 사실이었군요!
하지만 청산역이라는 역명은 아직까지는 좀 생소하네요...
안녕하세요..교통일상님 1호선 드디어 연천군까지 달린다 연천역 둘러보기라는 제목을 올려주셨네요..저는 다음주 수요일에 연천역을 가볼예정 입니다..촬영 하시느나라고 애쓰셨습니다..잘 보고 갑니다..감사합니다..
청산역도 발전하길!❤
67년도 청산역에서 부대까지 도보로 8키로 나닌생각이 납니다.전철개통을 축하합니다.
전철이 생겨 너무 기쁘지만 1호선 끝인 인천까지 간다는게 너무 행복합니다
03군번인데..저기도 교통이 많이 발전했네..당시는 상상하지 못했던 일..
1호선이 연천까지 연장 개통 하였는데, 연장 개통을 위한 연장분 신형차량이 6량 3대 편성 열차를 반입 하였는데, 연천 구간 운행 계획이 변경되어 10량 열차만 굴리고 있는 것 같아요.
그래서, 6량 셔틀 전동열차는 잠시 1호선에서 운행 하지 않는 동안 추후 연천~백마고지 구간을 광역전철화 시키면, 연천~백마고지 구간에 6량 셔틀열차만 굴리어, 승강장 길이도 6량 대응으로 설계하면 좋을 것 같습니다.
연천~백마고지 구간에 6량 차만 굴리되, 인천 출발 직결 10량은 연천까지만 운행 하면 좋을 것 같습니다.
20년전 청산면 백의리 군복무 휴가나올때 전곡역 에서 의정부 기차 탓었는데 이렇게보니 새롭네요
의정부역에도 군인들 많던데요
출퇴근시 30분,평상시에는 1시간 배차간격이라고 합니다.
감사히 잘보고 갑니다
👍👍👍👍👍🙏👆🏻^^
전곡갈때 택시 탔었는데... 군장병들이 좋겠군요
철리마는 달리고싶다.
연천에서 철원까지 우선달려봅시다
그날을 기원합니다.@@🎉
용산구사람인데 저도 새벽에 연천갔습니다
혹시, 님 윤석열?
@@명품현기차 ? 아닌데요
혹시 오전 9시 25분까지 가는 열차 타셨었나요? 그때 저도 그 열차에서 촬영하고 있었어서
저도 이날 갔는데, 새벽부터 사람 많더라고요. ㄷㄷㄷㄷ
연천행 전철놓치면 1시간 기다려야 하지만 소요산역에서 하차하면 청산 전곡 연천 가는 버스는 자주 다닙니다..다만 느리다는게 단점 이죠.
사실 경춘선은 계속 무궁화호 & 통근열차를 쭈욱 했어야 했고
연천 같은 경기 이북을 전철로 빨리 해서 당장은 발전 못하더라도 발전 토대를 만들어 놨어야 했는데
참 아쉽습니다. 정말!
경춘선은 구 역사들이 지금도 엄청난 인파를 누비는데 지금도 무궁화호 달렸다면 엄청난 대한민국 관광명소로 했을 텐데요;;;
그리고 연천까지 전철 놓는건 지금보다 더 빨리 했다면 이북쪽이 군사 지역이라 제한은 있을지언정 전철이 생기면서 발전 토대를 마련해 지역번성 및 대한민국 발전에 큰 도움이 됬을거라 봅니다ㅓ!
저도몰랐다가 부모님집에가면서 열차가 연천까지 이어졌다는사실을 오늘알았네요 .연천으로해서 강원도 백마고지역까지 더이어질수있음하는바람이네요 😊
연천인천,인천연천.
천이 두개네용~
울나라 살기좋아졌당~^^
28사단인데 정말 교통이 편리해질거같습니다
신형 1호선 타고 갔군요..
지상풍경을 볼수가 있어 좋은데
신형 3호선 전동차도 타보았지만 지상구간이 별로없어 아쉽네요..
교통카드 샀나요?
네 구매했습니다
연천1호선 개통되어 앞으로 결혼들해서 젊은청년들이 맘놓고 사는 교육 문화 복지가최고이길바랍니다
3개 역 총 연장이 20km 정도면..역 하나 가는데 5분 내지 그 이상 걸리겠네요 단선일지라도 배차 간격 넓어서 교행은 신경 안써도 될테니
소요산역이 17년간 가건물이였다는게 신기하네요 ㅋㅋㅋㅋ(구 소요산역)
30년전에 연천 전곡에서 군생활했는대................
추후에 일반열차가 개통하면 서울까지 전철, 열차 모두 이용할 수 있겠네
완전 겨울나라네요
연천 다녀 왔지만 단점은 열차가 1대 운행 한다는 점 물론 인구를 생각하면 1시간에 1대 맞다고 봅니다 그런데 사실상 한시간의 1대면 매우 불편 합니다 다른 노선들도 적자 인데반해 20~30 간걱인데 1시간 간격은 심하지 않나 싶어요
짬쁘는 옛말이 되는건가😂
연천 교통 수요... 아마도 군부대가 전부일 듯 한데, 이미 택시 지원이 미비하다는 뉴스가 떴습니다.
헐 단선임????
연천역에서 철원까지는 얼마 되지 않는다 전철이 철원까지 연결되길 철원군민들 함께 노력해 봅시다
연장하는 김에 복선으로 건설되었으면 향후 열차 증설에서 편할텐데 조금 아쉽네요.
그러나 수요땜시 상관 없을 아쉬움이네요 😂
인구가 없어서 괨찮을겁니다
한탄강역이 없어서 좀 아쉽네요 한탄강역쪽에도 사람많이 가는데
이러다 북한까지 연결되겠슈~
선진국 대부분 철도가 잘발달되있습니다.우리도 일본처럼 촘촘한 철도망 을
바랍니다.
연천역 화장실 가 보셨나요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
왜요?
드디어 그치만 소요산역
드뎌
에휴 ᆢ
한시간에 한대씩
또단선
인천역은 맨끝 두단식철길이라 연장할일없어 잼없음..