Vidanger son liquide de refroidissement ! TUTO

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2024
  • Vidanger son liquide de refroidissement ! TUTO
    Aujourd'hui, on voit ensemble après notre vidange moteur, comment vidanger son liquide de refroidissement moteur.
    Une opération simple mais souvent oubliée.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 42

  • @floutch4528
    @floutch4528 27 วันที่ผ่านมา

    Quand j'ai besoin d'un p'tit tuto pour être sûr avant de bricoler, je fais toujours un tour sur West Motorcycles! Merci M'sieur! 😎✌

  • @tynitaz-bzh
    @tynitaz-bzh 24 วันที่ผ่านมา

    Bjr merci pour ce tuto flash 😁 encore bien détaillé, clair, net et précis..
    Toujours appréciable de visionner tes tutos instructifs et de qualité
    Merci à toi 🏍️✌️

  • @bonevape5187
    @bonevape5187 27 วันที่ผ่านมา +1

    Merci beaucoup ❤

  • @philippemadi
    @philippemadi 27 วันที่ผ่านมา

    MERCI 👍 très bonne vidéo comme d'habitude✌️

  • @superd4478
    @superd4478 27 วันที่ผ่านมา +2

    Merci Jordan pour ce tuto complet, pour le vase l'utilisation d'une seringue pour le vidanger est très pratique 😇✌️

    • @westmotorcycles
      @westmotorcycles  27 วันที่ผ่านมา +1

      Salut ! Yes je le fais aussi souvent directement sur la prise au radiateur 😁✌️

  • @TheFirebolt31
    @TheFirebolt31 27 วันที่ผ่านมา

    Excellente vidéo, super tuto :) même si c'est simple, les étapes et les petites astuces sont toujours utiles :)✌✌✌✌✌

  • @nonameno9068
    @nonameno9068 15 วันที่ผ่านมา

    Merci très bien expliqué

  • @BlackWolfeh
    @BlackWolfeh 27 วันที่ผ่านมา

    MERCI BOSS

  • @gillesbiron8431
    @gillesbiron8431 27 วันที่ผ่านมา

    Merci pour tes explications qui sont très claires et pour ta gentillesse. 🙏

  • @nathvanvolsom5213
    @nathvanvolsom5213 27 วันที่ผ่านมา

    Clair et limpide comme toujours! Thank’s!

  • @lapindecimes
    @lapindecimes 27 วันที่ผ่านมา

    J'avais une fois inversé des vis avec la vis de purge. C'est con. 😅 Mais le pire, ça a été une durite qui c'est percée en plein road trip. J'avais réparer, mais c'est toujours galère. J'attends avec hâte le prochain tuto, mais je pense que je laisserai faire un pro pour mes fourches. ✌

  • @avskoko
    @avskoko 23 วันที่ผ่านมา

    Super vidéo, claire et concise !
    Par contre, les revues techniques ont disparu depuis quelques années maintenant...comment faire pour obtenir les infos sur des modèles plus récents ?

  • @PatrickGuilhemAA
    @PatrickGuilhemAA 27 วันที่ผ่านมา

    Benelli avait monté des radiateurs a l'arrière avec des gros ventilos si je me souviens bien, Les Tornado tre ?
    Merci pour le partage ✌️

    • @westmotorcycles
      @westmotorcycles  27 วันที่ผ่านมา +1

      Ah original, je ne connaissais pas ! 😅✌️

  • @TeaRacerfr
    @TeaRacerfr 27 วันที่ผ่านมา

    ✌back

  • @vv6816
    @vv6816 8 วันที่ผ่านมา

    Belle vidéo merci ça ma aidé bcp
    Apparemment j’avais pas mal des bulles dans le circuit la moto sur la béquille a monté jusqu’à 121 degrés avec les ventilos en marche et une deuxième 110 degrés après jai enlevé les bulles et tout est bon monté à 105 et baisse après ..tu pense que avec ces 2 fois qui a surchauffé y’aura un problème ?
    Un bouchon 1.8 bar au lieu de 1.1 bar utile ou pas ? Moto uniquement piste r1 2021

  • @florentbeatoo3201
    @florentbeatoo3201 27 วันที่ผ่านมา

    Salut merci pour ce tuto super comme d’hab; peut être un peu plus de détails concernant les vis supplémentaires de purge et vase d’expansion dont tu parles avec quelques images.
    Sinon quel liquide conseilles tu ? Un liquide en grande surface fera le taf ?
    Hâte de voir celui des fourches 😁.
    Bon courage !

    • @westmotorcycles
      @westmotorcycles  26 วันที่ผ่านมา +1

      Salut, merci pour ton retour 🙃, Oui du vert classique de grande surface c'est nickel. Je mets du Motul à l'atelier mais c'est surtout pour ne pas faire peur 😅✌

  • @SuperITHRANwallon
    @SuperITHRANwallon 27 วันที่ผ่านมา

    Bonjour.
    A propos de serrage du vis purge .
    Quelle couple de serrage si on utilise la clé dynamométrique.
    Merci

    • @westmotorcycles
      @westmotorcycles  27 วันที่ผ่านมา

      Salut, ça diffère sur toutes les bécanes mais tu retrouveras l'info dans ta revue technique 😉

  • @marcrobert3634
    @marcrobert3634 26 วันที่ผ่านมา

    Merci

  • @stephaneleleuch2048
    @stephaneleleuch2048 27 วันที่ผ่านมา

    Bonjour.j ai fait cette vidange sur ma gladius et la RT me disait de tapoter la durite pour chasser l air. De faire chauffer le moteur jusqu à ce que le ventilo fonctionne.je m étonné que vous ne l ayez pas fait sur cette Suzuki sv.merci

    • @westmotorcycles
      @westmotorcycles  27 วันที่ผ่านมา

      Salut, il y a sans doute plusieurs méthode. En tout cas jamais eu de problèmes en procédant ainsi 😉✌️

  • @gillesbiron8431
    @gillesbiron8431 27 วันที่ผ่านมา

    Ah, j'ai oublié de te poser une question. J'ai une Honda NT1100 de 11/2022 et je ne trouve pas de revue technique. As-tu un conseil pour l'acheter car chez Honda ils font payer la demie-heure d'accès à la RTM en ligne mais ne vendent pas les bouquins.
    Merci.

    • @westmotorcycles
      @westmotorcycles  27 วันที่ผ่านมา

      Salut, ah malheureusement je n'ai pas de conseil particulier, il faut fouiner sur le web 😅✌

  • @alexdks1835
    @alexdks1835 27 วันที่ผ่านมา

    Hello sur ma cb500x quand je purge le vase d'expension je dois le recompleter 2x apres quelques centaines de km c'est normal ? Je n'est aucune fuite

    • @westmotorcycles
      @westmotorcycles  27 วันที่ผ่านมา

      Salut, tant que le le vase finie par se rentabiliser en niveau c'est good. Sinon tu as probablement un joint de culasse défaillant 😉

    • @alexdks1835
      @alexdks1835 27 วันที่ผ่านมา

      @@westmotorcycles merci pour ta réponse , un joint de culasse à 15 000km sur une honda ça serai bisarre 🤣

    • @westmotorcycles
      @westmotorcycles  26 วันที่ผ่านมา +1

      @@alexdks1835 Oui c'est clair, tu serai dans le livre des records xD