a parte difícil é comprar bem...e comprar bem normalmente e caro. Mas quando se compra bem a base e boa e mesmo que precise de mimos sera um carro que terá sempre valor. E isso que tento incutir aos meus amigos. Querem sempre comprar barato e depois vao arranjando. O problema e que uma rosca com 500 mil por muito que se lhe puxe o lustro esta gasta e nunca sera um carro bom(meu ponto de vista obviamente). E quando se começa a soldar ai então e uma miséria. Parabens pelo 190. (qual o modelo?). Eram os patinhos feios ninguem os queria a não ser pela fiabilidade. Agora estão na moda e estao caríssimos. O 2.5 turbo entao...
@@heritagesteel1976 Os 190 quando foram lançados no mercado foram apelidados de Mercedes de plástico e que corrompiam a classe dos puristas. Foi talvez o mais famoso e popular dos modelos e para além de ter sido considerado o tal patinho feio até há uns anos a esta partre, estão realmente hoje por valores astronómicos.
Amigo João? Presumo que seja tu...a carrinha é intemporal, das mais bonitas que a Mercedes fabricou. Tambem adoro a carrinha rabo de peixe mas essas então so existem nos fragmentos da minha imaginação.
bom dia Alberto. Estou localizado na zona de Loures/Lisboa. Fazer videos e editá-los e uma trabalheira danada mas a ver se consigo manter o ritmo.Obrigado pelo suporte
i've never seen that toggle switch panel filled out, nor did I know about that heater option for the wagons. i'm not sure if that was an option offered in NA. nice trivia moment
Wow! Beautiful!
I was surprised to see the rear head rest, I was beginning to think they never came with them, good to know
nice one! congratulations!
Amazing.
Fantástico mesmo. Tenho um W201 que tenho tentado colocar no mesmo nível que essa mas não é fácil. Keep up with the good work
a parte difícil é comprar bem...e comprar bem normalmente e caro. Mas quando se compra bem a base e boa e mesmo que precise de mimos sera um carro que terá sempre valor. E isso que tento incutir aos meus amigos. Querem sempre comprar barato e depois vao arranjando. O problema e que uma rosca com 500 mil por muito que se lhe puxe o lustro esta gasta e nunca sera um carro bom(meu ponto de vista obviamente).
E quando se começa a soldar ai então e uma miséria.
Parabens pelo 190. (qual o modelo?). Eram os patinhos feios ninguem os queria a não ser pela fiabilidade. Agora estão na moda e estao caríssimos. O 2.5 turbo entao...
@@heritagesteel1976 2.5D verde com estofos em pele creme
@@heritagesteel1976 Os 190 quando foram lançados no mercado foram apelidados de Mercedes de plástico e que corrompiam a classe dos puristas. Foi talvez o mais famoso e popular dos modelos e para além de ter sido considerado o tal patinho feio até há uns anos a esta partre, estão realmente hoje por valores astronómicos.
Amigo Bruno! ao Vivo ainda é mais bonita carrinha 10/10
Amigo João? Presumo que seja tu...a carrinha é intemporal, das mais bonitas que a Mercedes fabricou. Tambem adoro a carrinha rabo de peixe mas essas então so existem nos fragmentos da minha imaginação.
Thats beautiful. Im just sad we didnt get to hear it start up and run
forgot about that, but the sound is alwyas awful with the mic
Great videos, keep it coming... Where your workshop is located?
bom dia Alberto. Estou localizado na zona de Loures/Lisboa. Fazer videos e editá-los e uma trabalheira danada mas a ver se consigo manter o ritmo.Obrigado pelo suporte
i've never seen that toggle switch panel filled out, nor did I know about that heater option for the wagons. i'm not sure if that was an option offered in NA. nice trivia moment
yeah this station wagon only extra missing is the Airbag...
Nice wagon. Don't sell it yet. Wait for the value to go up.
i think i'll never sell it. Money is spent rather quick, then no wagon and no cash:)
@@heritagesteel1976 Agree with you. Check out what people here in the states, are paying for w123 cars on BAT website.
@@heritagesteel1976 I agree with you.
Amazing car! what year?
thank you. 1983!
toppp
would it be for sale for the right price?
Hi. It would. Send me an email and we'll talk.
Station wagon, not a van