@@BodBoss Разделка кромок градусов 30, 10% от диаметра на притупление, и обязательно 3 поперечных шва, с предварительным запилом ямок ушм, не большим током варить.
Возможно, но не вижу смысла, в процессе сварки участок разогревается, с последующим остыванием на открытом воздухе. Не стоит затачивать шов и резко охлаждать водой или маслом....
Прогревается только та сталь которая плохо варится! Если перегреешь пружину она отпуститься и потеряет свои свойства))) На пружинах применяестя сталь 60с2 учите металловедение)))
Очень интересная метода! Мучаюсь найти пружину вариатора снегохода, срочно ехать надо. Но она тоненькая милиметров 5 тело, короче заварил, сделал три пропила, проворил продальные, собрал вариатор, пока не лопнула, буду пробовать, позже отпишись
Приветствую Вас дорогие гости канала и не только!) У кого какие мысли касательно данного ремонта?? Очень интересно Ваше мнение....спасибо!
Здравствуйте по истечению времени случилось чего?
@user-om3qx8xo3c Приветствую! Не чего не произошло, ходит.
Спасибо вам огромное!!!!Мне очень надо ездить купить незашо и негде,щас пойду варить!!!
Не за что) мне тоже купить не где на плимут 1986 года))
Было полезно спасибо.
упругость металла при сварке нарушается, так что пропилы не помогут, но какое-то время ездить можно
Ключевое слово: "временно"))
Приветствую вас,а горелочка 25 ? А проволока 1,0 ?
Приветствую Вас! Нет в данном случае применял 0.8 проволку, горелка сток, wg-15.
У меня передний саблизатор тоже заварить можно не лопнит при наргузке
Смотря из чего сделан, цельного прута или трубы? Трубу на границе сварного шва скрутит. Цельный металл нет.
у пружин сталь с повышеным углеродом. поэтому ботся пергрева. если и варить - то полуавтоматом.
Полуавтоматы разные бывают)) и 500 амперные)) на видео бытовой)
Аргоном будет лучше)))
Как думаете, можно ли сварить таким способом передний стабилизатор поперечного напряжения?
Стабилизатор это в большенстве своем обыкновенная труба с формой подрамника авто, или вы имеете ввиду торсион?
@@Poznyakoff Нет, именно стабилизатор,и он у меня на Мерседесе почемуто из прута, не труба,а металл по структуре похож на пружину
@@BodBoss Разделка кромок градусов 30, 10% от диаметра на притупление, и обязательно 3 поперечных шва, с предварительным запилом ямок ушм, не большим током варить.
@@Poznyakoff спасибо за информацию, сегодня и займусь, хорошего вам дня
@@BodBoss Спасибо!
да тоже варить приходилось но на время это
Интересно. А закаливать не нужно после сварки?
Здравствуйте! После сварки не нужно резко охлаждать, нужно просто положить деталь, чтоб сама медленно остыла и нет проблем))
@@Poznyakoff ну тогда получается что место сварки это отпущеная сталь, и по идее она постепенно сядет, деформируется виток?
@@РоманЛёд-щ5э Такого не наблюдал, работает как одно целое...
@@Poznyakoff буду пробовать сегодня варить) благодарю за информацию.
@@РоманЛёд-щ5э Возникнут вопросы пишите)
место сварки надо прогреть до красна
Возможно, но не вижу смысла, в процессе сварки участок разогревается, с последующим остыванием на открытом воздухе. Не стоит затачивать шов и резко охлаждать водой или маслом....
Прогревается только та сталь которая плохо варится! Если перегреешь пружину она отпуститься и потеряет свои свойства))) На пружинах применяестя сталь 60с2 учите металловедение)))
сделал как ты, но варил электродом, поломались снова на границах нагрева и холодного металла.
Возможно имел место перегрев, либо ток большой выставили, и подрезали кромку. И в месте подреза лопнуло.
@@Poznyakoff да, нагрел знатно!
@@АлексейБелкин-б2ш Вот это зря((( какие электроды были? (Марка и диаметр) и каким током?
@@Poznyakoff такие тонкости?! Аппарат регулируется нихромом, электроды 3мм. Какие-то советские лежали лет 50!
@@АлексейБелкин-б2ш Скажите еще что без обмазки))) На оборудовании и материалах, которые видели Брежнева, данную задачу выполнить не возможно(((
Спасибо
Варить лучше уонием они самые прочные но и варить ими не каждый сможет 😮
УОНИ да, основное покрытие, требуется навык)
Очень интересная метода! Мучаюсь найти пружину вариатора снегохода, срочно ехать надо. Но она тоненькая милиметров 5 тело, короче заварил, сделал три пропила, проворил продальные, собрал вариатор, пока не лопнула, буду пробовать, позже отпишись
Я рад что смог помочь)
спасибо
Вам спасибо!)
Я тоже так вариль жду резултать
Не чего ждать)) будет работать. Проверенно.
Будет ходить пока не продашь машину. Варил постоянной нисан , так и ходит у сельчанина 6 лет.