Мощь и динамика конечно огонь, но в плане управления сяоми показался легче на порядок, особенно на маленькой пешеходной скорости, не теряет равновесия, Раптор постоянно пытается завалиться. Ход руля также тугой, у сяо легко все. Даже на высокий бордюр сходу не останавливаюсь одной рукой его подкидываешь и едешь дальше, Раптор так не подкинуть. Раптор чисто погонять и оторваться, как гоночный болид, сяокат же тупо такси, доставить из пункта А в пункт Б. Оба нравятся, на обоих катался.
У меня сяокат. Почти два года отъездил, 4 т. км. Год назад задумался, что мне в нём не хватает - мощности, ёмкости батареи, немного больше скорости, и решил сделать его полноприводным, плюс конечно поставить доп. внешнюю батарею. Начал собирать деньги на это дело.. Это всё будет делаться в конце мая. А так мне очень нравится его внешний вид, компактность( даже в отличие от Про-версии), манёвренность среди пешеходов.
Raptor никуда не заваливается и за счёт маленьких колёс он ещё манёвреннее чем Xiaomi, а ход руля здесь в самый раз потому, что на высоких скоростях нужна чёткость и стабильность чтобы не разложиться на дороге. Я бы посмотрел на человека который несётся 60км ч на Xiaomi у него на такой скорости был бы жуткий воблинг т.к руль слишком просто ходит туда-сюда и местами он кажется даже разболтанным. Поэтому я считаю что в Рапторе совместили манёвренность и устойчивость на дороге.
Да, дуалтрон 3 конечно лучше. Но финансовый вопрос играет не маловажную роль в приобретении самоката за 150 т.р.))) Было бы побольше лишних средств, я бы конечно взял дуалтрон 3.. p.s. деньги то есть, но вот просто жаба душит тратить 150 р на самокат)) Ещё подумал, я сейчас живу в центре в коммуналке в комнате 12 КВ.м. и хранить ультру, или дуалтрон 3, было бы сложнее и таскать с третьего этажа в старом фонде не удобно.. Вот когда построится дом, сделаю ремонт, мебель и т. д. то задумаюсь, а там и лифт есть и возможно уже выйдет дуалтрон 4))
Раптор это зубодробилка, можно сравнить только с Ксяоми который на литье, нужно пресовать самые мягкие эластомеры и ставить литье первого поколения. Кстати не ловили ли воблинг на нем ? При разгоне когда болтанка начинается, кидать из стороны в сторону ?
Fuck Xiaomi. It was the best scooter to beginn with for that low price but it hat many battery problems, over heating and a few damageable parts like the fender. I was ordering the Compact from the third generation DT but they delayed the lounch of it until mid 2019 so I went for the raptor!
Два сезона если не жалеть отжигать как последний раз, у меня куго м4про 2штуки ито 4 месяца погонял на них и ничо не отвалилось, вовремя все протягивал.и надеюсь в след.сезоне норм будут и хотел весной раптор взять и вообщето расчитывал хотяб на три сезона, как никак дуалтрон, а не хухры- мухры, а вы мне тут мечты мои закругляете.
вДруг Поможет! Не знаю, но своего раптора я сегодня забрал в москве и привёз в питер. Жесть аппарат, до 50 сегодня разогнался- страшно до ужаса. Пачкается сильно. Теперь у меня сяо живет с раптором
у самого раптор.... дубовость пропадет через пару тройку сотен километров. Как сказал продавец, не майтесь гидроизоляцией, просто берегите.
Я уже сделал гидроизоляцию) Дубовость да, аж кости трещат) но тоже заметил что чуток более мягче стал, хотя и пробег 50км.
всмысле кости трещат?)
@@vladsafronov5952 трещат как у старого деда пердуна)))
я все Х жду, по мне так самое то для самоката будет для покатушек, как раз чтоб кости не трещали)
@@вДругПоможет 70 штук стоит новый
Мощь и динамика конечно огонь, но в плане управления сяоми показался легче на порядок, особенно на маленькой пешеходной скорости, не теряет равновесия, Раптор постоянно пытается завалиться. Ход руля также тугой, у сяо легко все. Даже на высокий бордюр сходу не останавливаюсь одной рукой его подкидываешь и едешь дальше, Раптор так не подкинуть. Раптор чисто погонять и оторваться, как гоночный болид, сяокат же тупо такси, доставить из пункта А в пункт Б. Оба нравятся, на обоих катался.
Полностью согласен!))
И я поддерживаю, мужики!
Щас сяо про вышел, прикольный аппарат, такси до аэропорта теперь)
У меня сяокат. Почти два года отъездил, 4 т. км. Год назад задумался, что мне в нём не хватает - мощности, ёмкости батареи, немного больше скорости, и решил сделать его полноприводным, плюс конечно поставить доп. внешнюю батарею. Начал собирать деньги на это дело.. Это всё будет делаться в конце мая. А так мне очень нравится его внешний вид, компактность( даже в отличие от Про-версии), манёвренность среди пешеходов.
Raptor никуда не заваливается и за счёт маленьких колёс он ещё манёвреннее чем Xiaomi, а ход руля здесь в самый раз потому, что на высоких скоростях нужна чёткость и стабильность чтобы не разложиться на дороге. Я бы посмотрел на человека который несётся 60км ч на Xiaomi у него на такой скорости был бы жуткий воблинг т.к руль слишком просто ходит туда-сюда и местами он кажется даже разболтанным. Поэтому я считаю что в Рапторе совместили манёвренность и устойчивость на дороге.
А где переднее крыло? На авито покупал чтоли?
у меня тоже есть сайоми прекрасный самокат но только для людей весом 50кг
я например вешу 90 и динамика у него не особо шустрая
Доброго времени суток, а дуалтрон 2 LTD или дуалтрон 3 , почему не рассматривал . По мне так дуалтрон 3 и резвый и комфортный
Да, дуалтрон 3 конечно лучше. Но финансовый вопрос играет не маловажную роль в приобретении самоката за 150 т.р.))) Было бы побольше лишних средств, я бы конечно взял дуалтрон 3.. p.s. деньги то есть, но вот просто жаба душит тратить 150 р на самокат)) Ещё подумал, я сейчас живу в центре в коммуналке в комнате 12 КВ.м. и хранить ультру, или дуалтрон 3, было бы сложнее и таскать с третьего этажа в старом фонде не удобно.. Вот когда построится дом, сделаю ремонт, мебель и т. д. то задумаюсь, а там и лифт есть и возможно уже выйдет дуалтрон 4))
Раптор это зубодробилка, можно сравнить только с Ксяоми который на литье, нужно пресовать самые мягкие эластомеры и ставить литье первого поколения. Кстати не ловили ли воблинг на нем ? При разгоне когда болтанка начинается, кидать из стороны в сторону ?
Нет не ловил, все окей!)
Похоже, у вас шина сползла
@@vangarus шина перманентно себя проявляла, а тут при интенсивном наборе скорости только проявляется. Непонятно
InegoMinblan а как и где может запресовать эти эластомеры?))
Тогда пили еще видео через 200км пробега
Стоит вообще покупать,и много ли проблем?
Надо было тандер брать
где найти dualtron тандер за 90 тысяч ?
он больше 100к стоит
Fuck Xiaomi. It was the best scooter to beginn with for that low price but it hat many battery problems, over heating and a few damageable parts like the fender. I was ordering the Compact from the third generation DT but they delayed the lounch of it until mid 2019 so I went for the raptor!
Скажите а
дорого, очень дорого для игрушки - максимум на два сезона!
да, дальше продавать
но эмоций много от нее))
бабу иметь еще дороже а толку нет, тут хоть удовольствие
Два сезона если не жалеть отжигать как последний раз, у меня куго м4про 2штуки ито 4 месяца погонял на них и ничо не отвалилось, вовремя все протягивал.и надеюсь в след.сезоне норм будут и хотел весной раптор взять и вообщето расчитывал хотяб на три сезона, как никак дуалтрон, а не хухры- мухры, а вы мне тут мечты мои закругляете.
Дубовая подвеска под маленьким весом, под моим 90-92 хорошо пружинит.
уже забрали? я вот тоже на днях поеду, вес 90 как и у вас
сергей шутов нет, завтра утром в 6 утра выезжаю
Таак.. а какой ксиоми то?
xiaomi mijia m365
Mda
где купили?
СПб магазин electri street. Но похоже он был последний
вДруг Поможет! Да их уже нигде кроме как на левашовском нет. Заказал в мск, через день поеду забирать.
@@PL-1508 интересно с чем это связано!?
вДруг Поможет! Не знаю, но своего раптора я сегодня забрал в москве и привёз в питер. Жесть аппарат, до 50 сегодня разогнался- страшно до ужаса. Пачкается сильно. Теперь у меня сяо живет с раптором
Где именно по итогам купили?смотрю вчера цены задрали. и как подвеска
при весе 90 кг?