На скорости воспроизведения 1.25 или 1.5 смотреть веселее и быстрее. Чат канала в телеграме - t.me/zv100500chat В чате можно пообщаться и купить тюнинг для Kugoo G1 и Dualtron.
Захар, поздравляю с покупкой. Сам катаю на таком. Достав из коробки, проехал уже 1200. Рост 166, вес 85. Ничего не протягивал, не смазывал, не подкручивал: встал и поехал. До сих пор ничего не открутилось, не перетерлось. Есть незначительные щелчки в верхней части руля ( благодаря началу видео уже исправил, спасибо). В остальном не делал с самом ничего от слова "совсем". Закажу только ручку, кстати, подскажи, где заказывал. Покупал раптора исходя из массы, размера, мощности и возможностей. Идеален для багажника моего авто. Дарит кучу эмоций.. Хорошего катания!
Согласен. Надежный аппарат. Рост супер, вес твой конечно чуть снижает динамику, так не рвет наверное как подо мной. Зато рекуп мягче ))). На скок батки хватает?
@@zv100500 не наваливаю на постоянку. режим катания - разогнался км до 40 - качусь. мало - снова докинул, качусь. по дороге минимум, в основном по велосипедкам и тротуарам (15-30 км.ч). расход при таком катании совсем небольшой. батарею не замерял, т.к. приезжаю, ставлю на зарядку.. сейчас, наверное, обязательно кто-нибудь вставит свои 5 копеек по поводу "бряяххняя", но вчера прокатил 29 км - батарея по курку упала на 19%. как-то так. рвет он и с моим весом отлично. в горки заезжал на ура. моторы греются, но не на столько, чтобы поднимать панику. рекуп да, жесткий, но уже привык - автоматически жопу вытягивать назад ))
@@zar.m.1773 да пусть вставляют ))). Я верю. Мне пол батки на макс настройках с длительными 45+ на 35 вышло. Так что вполне для твоего веса хороший результат
А что там с батарейкой? У первой версии вроде проблемы были она с завода был большой разбег пять сотых вольта! Батарея с завода не отбалансирована! И ёмкость намного меньше указанной! Смотрел разбор и тест батареи на канале Михаил Денисов.
Если ты по поводу покупки, то тут все рассказал th-cam.com/video/tAu9cGvHuFc/w-d-xo.html о состоянии самоката. Ну или в телегу мне напиши, отвечу, покажу, видео сниму t.me/zv100500 Если просто вопрос, то денисов разбирал годами валявшийся не известно на каком складе раптор и сравнивал с новым заксбордом. Там и видно что колеса аж поржавели у того раптора от сырости. Явно пережил пару лет в сыром и холодном складе. А так батареи у дуалтронов получше чем у того же заксборда денисова. По крайней мере моя точно. Мой то сразу с конвейера в квартиру переехал ))). Да и в принципе это бред в плане качества батареи чтоб на китайце она была лучше премиума. Ну и мозги тоже не помешают конечно, с умом хранить, не жарить батку, и не будет разбалансов.
Ну вот. На нем есть как то страх. Согласен. Это как 100 на жигулях и 100 на мэрсе. Я например на дуалтроне начинаю очковать если смотрю на спидометр. Глянул а там полтиник. А так не замечаю что полтос еду. Как то спокойнее на нем.
Я бы сказал да. Так как у дуалтронов такая проблема присутствует с завода. Но не у всех. У меня нету такого люфта. Можно назвать болячкой с завода попадающейся 50/50. Это люфтит квадрат блока эластомеров в посадочном месте. Подкладка жестянки обычно решает вопрос.
@@TheBorninmotion а что за закон? На мощность? Просто для европы он идет с ограничением по скорости в 25км/ч. Если закон на скорость то евро версию можно взять. А потом просто в дэке разъединить конектор и гонять хоть 55 )).
@@zv100500 мощность да , и могут на таможне остановить уже было пару случаев , у меня был inokim ox , местного производства но он слабоват и не полный привод, на счет скорости и 55 тоже мало на самом деле, в идеале до 70 хотя бы, ему контроллеры + кастомную батарею и в путь
Ну такой себе самокат. После 2ух сезонов и 6500км пробега могу сказать что скорее он говно. 1)рулевая передняя люфтит. Сразу нужно ставить усиленный хомут. А лучше в сборе со штоком металлическим (15тыс) 2) отсутствие вообще крыльев. Летит и сзади и спереди. 3) нет ручки для переноски и упора ноги. Нада прикупать. 4) нет света. Две фары с установкой ещё 10 тыс. Плюс тк самокат компактный и провода там уложены очень тесно для трассы нужно сверлить деку. 5)в районе 2тыс пробега перестало крутиться заднее колесо. Замена подшипников... 6) барабанный тормоз с тросиком как на машинах 80х годов.... Тросик прикольно рвется. Рекуп отвалился и тросик лопнул... Чуть не разбился.. 7)покрышки надо ставить только родные. Жёсткие. Те которые с надписью rising sun мягкие слишком, протектор лысеет через 200 км.. Менять покрышки это ад. Четыре мужика два часа с матами запресовывали это. Чудом вышло. 8) он лёгкий ибо материал кругом силумин. Говно качества. На 6500 км руль чуть выше хомута просто треснул и сломался пополам... Все болты в крышке деки выкручиваются адски. Садите на фиксатор. После нескольких закручиваний и раскручиваниях резьбы нет. Там просто дырки остаются.. 9)внутри деки провода силовые от мотор колес к контролёру не на быстросъёмных коннекторах а закрутка с припоем. 10) заднее колесо в районе эластомеров люфтит прямо сразу. Не лечится это. 11)ну и на сладкое. Дуалтрон это самокаты без амортизации. Это УАЗик. Эти эластомеры В базовой комплектации это просто чугун. Ну или ещё готовьте денег и меняйте на эластомеры другого цвета.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
На скорости воспроизведения 1.25 или 1.5 смотреть веселее и быстрее.
Чат канала в телеграме - t.me/zv100500chat
В чате можно пообщаться и купить тюнинг для Kugoo G1 и Dualtron.
Захар, поздравляю с покупкой. Сам катаю на таком. Достав из коробки, проехал уже 1200. Рост 166, вес 85. Ничего не протягивал, не смазывал, не подкручивал: встал и поехал. До сих пор ничего не открутилось, не перетерлось. Есть незначительные щелчки в верхней части руля ( благодаря началу видео уже исправил, спасибо). В остальном не делал с самом ничего от слова "совсем". Закажу только ручку, кстати, подскажи, где заказывал. Покупал раптора исходя из массы, размера, мощности и возможностей. Идеален для багажника моего авто. Дарит кучу эмоций.. Хорошего катания!
Согласен. Надежный аппарат. Рост супер, вес твой конечно чуть снижает динамику, так не рвет наверное как подо мной. Зато рекуп мягче ))). На скок батки хватает?
@@zv100500 не наваливаю на постоянку. режим катания - разогнался км до 40 - качусь. мало - снова докинул, качусь. по дороге минимум, в основном по велосипедкам и тротуарам (15-30 км.ч). расход при таком катании совсем небольшой. батарею не замерял, т.к. приезжаю, ставлю на зарядку.. сейчас, наверное, обязательно кто-нибудь вставит свои 5 копеек по поводу "бряяххняя", но вчера прокатил 29 км - батарея по курку упала на 19%. как-то так. рвет он и с моим весом отлично. в горки заезжал на ура. моторы греются, но не на столько, чтобы поднимать панику. рекуп да, жесткий, но уже привык - автоматически жопу вытягивать назад ))
@@zar.m.1773 да пусть вставляют ))). Я верю. Мне пол батки на макс настройках с длительными 45+ на 35 вышло. Так что вполне для твоего веса хороший результат
@@zv100500 смотрю, не могу понять, как ручку зафиксировать. тут же, во 2-й версии, нет площадки - дырка с корпусом эластомера.
@@zar.m.1773 ну вот сверху 2 винта на ней. Они длинные. Пронизывают весь квадрат а снизу еще одна плашка с резьбами. То есть бутербродом стянуто.
Здравствуйте. Еще один такой вопрос. Как посмотреть пробег? Сколько уже наездил на нем?
Подвеска на г1 пришла, спасибо!
Супер. Ставь неспеша и с умом. 👍
А что там с батарейкой? У первой версии вроде проблемы были она с завода был большой разбег пять сотых вольта! Батарея с завода не отбалансирована! И ёмкость намного меньше указанной! Смотрел разбор и тест батареи на канале Михаил Денисов.
Если ты по поводу покупки, то тут все рассказал th-cam.com/video/tAu9cGvHuFc/w-d-xo.html о состоянии самоката. Ну или в телегу мне напиши, отвечу, покажу, видео сниму t.me/zv100500 Если просто вопрос, то денисов разбирал годами валявшийся не известно на каком складе раптор и сравнивал с новым заксбордом. Там и видно что колеса аж поржавели у того раптора от сырости. Явно пережил пару лет в сыром и холодном складе. А так батареи у дуалтронов получше чем у того же заксборда денисова. По крайней мере моя точно. Мой то сразу с конвейера в квартиру переехал ))). Да и в принципе это бред в плане качества батареи чтоб на китайце она была лучше премиума. Ну и мозги тоже не помешают конечно, с умом хранить, не жарить батку, и не будет разбалансов.
батарея само отбаласируеться платой бмс
А че за красные гайки, где взять?
А как включается с ключа?
Самокат бомба, думал брать его или Дулатрон Компэкт. Останавливает то что в Рэпторе стоит китайская батарейка.
кстати на счет воблинга G1 - разогнался я как-то 50 и воблинга не было, но дальше разогнаться честно очканул, мне 50 км стоя показалось многовато)
Ну вот. На нем есть как то страх. Согласен. Это как 100 на жигулях и 100 на мэрсе. Я например на дуалтроне начинаю очковать если смотрю на спидометр. Глянул а там полтиник. А так не замечаю что полтос еду. Как то спокойнее на нем.
Каждый кулик расхваливает свое болото
Есть такое. Но тут все объективно. И минусы и плюсы.
Where did you buy rear fender/handle bar? Thank you 😊
Comes with stock complectation.
У меня есть вопрос, упор ручка вмещается с крючком на этом самокате?
Просто так нет, но совершенно не проблема поставить и то и то. Пара манипуляций нужна.
Скажите плиз! Должен ли быть люфт на задней подвеске?
Я бы сказал да. Так как у дуалтронов такая проблема присутствует с завода. Но не у всех. У меня нету такого люфта. Можно назвать болячкой с завода попадающейся 50/50. Это люфтит квадрат блока эластомеров в посадочном месте. Подкладка жестянки обычно решает вопрос.
Напиши как ведёт себя эта резина на сыром асфальте!
По сырому не катаю но будет скользкая 100%
Будет ли она работать должным образом?
Кто?
а где купить зеленые эластомеры? можно ссылку
Не задавался вопросом, но люди покупают, меняют. Найти можно при желании.
@@zv100500 смотрел на али и не нашел для раптора.цена правда не маленькая
в дождь на нем невозможно кататься?
Можно но не сильно
Dualtron Raptor 2 в 2023-ем рулевая стойка из цельной трубы. Вылечили)
Вот говорят что рулквая может треснуть, а мой знакомый вместо подсветки поставил карбоновые трубки
Может. Если не опытный ездок или тяжелый и высокий. Из за короткой базы дергания за стойку неизбежны.
блин как же он хорош , жаль в израиль его не доставить (
Там дуалтроны не продаются?
@@zv100500 Неа , у нас тут ебанистические законы, я как то думал психонуть и по частям привезти , но итоговая сумма в два дуалтрона
@@TheBorninmotion а что за закон? На мощность? Просто для европы он идет с ограничением по скорости в 25км/ч. Если закон на скорость то евро версию можно взять. А потом просто в дэке разъединить конектор и гонять хоть 55 )).
@@zv100500 мощность да , и могут на таможне остановить уже было пару случаев , у меня был inokim ox , местного производства но он слабоват и не полный привод, на счет скорости и 55 тоже мало на самом деле, в идеале до 70 хотя бы, ему контроллеры + кастомную батарею и в путь
@@zv100500 скажи а где ты покупал раптор 2021 года ?
Ну такой себе самокат.
После 2ух сезонов и 6500км пробега могу сказать что скорее он говно.
1)рулевая передняя люфтит. Сразу нужно ставить усиленный хомут. А лучше в сборе со штоком металлическим (15тыс)
2) отсутствие вообще крыльев. Летит и сзади и спереди.
3) нет ручки для переноски и упора ноги. Нада прикупать.
4) нет света. Две фары с установкой ещё 10 тыс.
Плюс тк самокат компактный и провода там уложены очень тесно для трассы нужно сверлить деку.
5)в районе 2тыс пробега перестало крутиться заднее колесо. Замена подшипников...
6) барабанный тормоз с тросиком как на машинах 80х годов....
Тросик прикольно рвется. Рекуп отвалился и тросик лопнул... Чуть не разбился..
7)покрышки надо ставить только родные. Жёсткие. Те которые с надписью rising sun мягкие слишком, протектор лысеет через 200 км..
Менять покрышки это ад. Четыре мужика два часа с матами запресовывали это. Чудом вышло.
8) он лёгкий ибо материал кругом силумин. Говно качества.
На 6500 км руль чуть выше хомута просто треснул и сломался пополам... Все болты в крышке деки выкручиваются адски. Садите на фиксатор. После нескольких закручиваний и раскручиваниях резьбы нет. Там просто дырки остаются..
9)внутри деки провода силовые от мотор колес к контролёру не на быстросъёмных коннекторах а закрутка с припоем.
10) заднее колесо в районе эластомеров люфтит прямо сразу. Не лечится это.
11)ну и на сладкое. Дуалтрон это самокаты без амортизации. Это УАЗик. Эти эластомеры В базовой комплектации это просто чугун. Ну или ещё готовьте денег и меняйте на эластомеры другого цвета.
Интересный отзыв. Заинтересовало пара пунктов, про нерабочее колесо и тросик. А вес какой у тебя?
А чтоб ты посоветовал
Кака тебе куго м5 спорт
Самокат бомба, думал брать его или Дулатрон Компэкт. Останавливает то что в Рэпторе стоит китайская батарейка.
Компакт хорошо