Assim quando apertar a porca amassa essa separadora que têm sua resistência prejudicada desse jeito! O correto é ela estar reta sem essa curvatura. Fica fraca e dará folga muito rápido! Ao contrário de uma peça com parede plana que promove muito mais resistência. Batendo não se consegue uma boa precisão e na prença só se tiver um molde. Compro uma medida maior e vou ajustando via torneiro e lixa.
Bom dia Getúlio . Tenho uma A 10 coloquei motor da D 20 . Ela ficou amarrada nao passa do 79 km forcado . Voce acha si trocar a coroa e um piao . Fica melhor .tenho um sitio so uso para meu serviço
Assim quando apertar a porca amassa essa separadora que têm sua resistência prejudicada desse jeito! O correto é ela estar reta sem essa curvatura. Fica fraca e dará folga muito rápido! Ao contrário de uma peça com parede plana que promove muito mais resistência. Batendo não se consegue uma boa precisão e na prença só se tiver um molde. Compro uma medida maior e vou ajustando via torneiro e lixa.
Bom dia Getúlio . Tenho uma A 10 coloquei motor da D 20 . Ela ficou amarrada nao passa do 79 km forcado . Voce acha si trocar a coroa e um piao . Fica melhor .tenho um sitio so uso para meu serviço
Boa tarde amigo ,eu tenho uma D10 com a diferencial de D20 porém a relação é 11/43 anda pouco ,quero botar a 13 /41 é preciso trocar a caixa satélite?
Boa valeu muito a dik
Boa tarde Getúlio gostaria de poder levar a minha d20 pra tu moço da um jeito no diferencial
Boa precisar saber como retirar o pião uma dica