Boa explicação, tenho uma C1416 ano 66 com motor Big Block 454 V8, câmbio ZF da Silverado, porém meu diferencial é um Dana 46 Spicer de 6 prisioneiros, quebrou a ponta do semi eixo, uso caixa de satélite 100% blocado da Kaiser, o que vc acha do Diferencial Dana 60 da Silverado, seria mais parrudo em comparação ao 46?
Boa noite amigo, gostaria por gentileza q me ajudasse a escolher o pinhao e coroa da minha d10. Tenho muita duvida, e 4 marchas o diferencial e da silverado na relaçao de 10x41 e ela puxava muito peso. Assim q comprei vi q esta muito reduzida. Eu coloco pouco peso no máximo 1 ton isso quando tenho q fazer algo de urgência na roça(mas e raro eu puxar este peso nela). Poderia me dizer se uma relaçao 13x41 pu 3.15 ela andaria em media 120 km e puxaria peso isto e ficaria intermediária? Aguardo amigo.
Boa tarde meu amigo ! Estou pensando em adaptar um diferencial no meu opala. Quero por um que me de velocidade. Não me preocupo com arrancada é força . Meu opala tem o câmbio varetado . Sei que esse câmbio é reduzido mas não quero retirar ele , então quero mudar o diferencial e de preferência retirar o braseixo por um que seja mais resistente . O senhor poderia me indicar algum ? A parte de adaptação para mim é fácil o problema é o conhecimento na parte de relação que será adequada . Desde já agradeço pela ajuda .
Estou com uma D10 84, perkins original sem turbo, câmbio 4 marcha original também. Pneus 245/70-16. Uso de passeio, só anda leve. Relação diferencial 15x39 vai bem pra viajar constante a 110-120kmh?
Bom dia! Tenho uma s10 2.2 EFI 96 gasolina. Não uso para peso. Apenas lazer e estradas. Acho muito curto o diferencial. Qual kit diferencial eu poderia colocar pra deslanchar mais e baixar rpm em rodovia, melhorar consumo... Por favor.
Boa noite,estou com projeto na minha c10, motor opala 6cc turbo,roda aro 22, porém não é carro pra cassete, é estética mesmo mais não quero dor de cabeça com quebra,que relação devo usar?
Olá, tenho uma C20 adaptada pra ser D20, motor St4 caixa zf over drive 5 pra frente , difencial braseixos 405 original C20 , anda bem demais , mas queria uma velocidade final maior, ouvi falar trocar pinhão e coroa 11/39 para alongar , seria o ideal ou tem melhor?
Bom dia eu tenho uma d10 ela 1980 diferencial original e foi colocado uma caixa de marcha da D20 1993 csuton sem ser turbinada qual seria o pinhão e coroa ideal para ela andar mais pôr depois que foi trocada a caixa de marcha ela ficou com muita força e andando pouco ele não é para carga só pra passeio
andre estou adaptando motor sprinter 4,6 cc diesel na minha c10 qual relação vc indicaria !!!!! vou por de entrada um 11/41 diferenical da s10 2014 de 200cv gasolina vou usar o cambio zp 5 drive sera que vai ficar bom !!!! quero velocidade final e um pouco de torque
Oi tenho uma pergunta. Eu tenho uma c14 ela está com motor opala 4cc com coroa e pinhão 3.90 . Tem como só trocar a coroa e pinhão ou tenho que trocar o diferencial inteiro o diferencial é braseixos . Qual vc me sugere pra encurtar ? Obg
Amigo, gostaria de colocar esse 3,07 na minha silverado, era sem turbo de fabrica. Depois que turbinei tá sobrando força e câmbio tá muito curto pra estrada... Acredito que ela seja original 3,9. Vc acha que essa relação cabe no meu diferencial?
Tudo bom? Tenho uma c10 71 3 marchas e motor 261 e tem o diferencial original, utilizo pra carro de passeio nao carrego peso nenhum, qual relaçao me indicaria pra utilizar?
Tenho uma pergunta. Eu tenho uma c14 65 usa ela para trabalho ela está com motor opala 4cc mais está com diferencial 3.90 é possível trocar só a relação 4.78 que saiu nas caminhonetes 4cc ou tenho que trocar o diferencial inteiro? Um abraço.
Amigo preciso de uma solução, qual relação funciona na carcaça da s10 2017 e qual carcaça da certo com pinhão 15 coroa 39? Tenho uma a10 com um motor perkins q20b com uma caixa longa da d20 ela tabalha com pinhão 11 e coroa 39 eu quero mudar pra essa que lhe perguntei sobre, pra ela andar mais um pouco sem acelarar muito andar mais e aliviada com menos giro
Boa tarde tô com um problema recentemente restaurei uma C10 4 cil câmbio 4 marcha 260 f e uma relação de 4 / 48 toda original por ser aro 15 original que usava o pneu diagonal 710 / 15 agora uso roda de 15" x 8" e pneu 255 / 60 / 15 e muito reduzida na pista não vai ser de trabalho porém nem carregar peso o que me sugeria de troca de relação 3 / 90 ou a 3 / 54
Buenas amigão, preciso tua ajuda , estou fazendo uma f100 ano 79 , Cx 4 marchas e diferencial originais e está com motor 6c opala e não tem velocidade final , diferencial muito curto , trocando coroa e pinhão resolve ?? Quero velocidade final alta pois não vou carregar peso , o que me sugere ? Imagino o da bonanza pois os diferenciais provavelmente são os mesmos .
Bom dia Amigo! Tenho uma caminhonete D10 ano 82, ela é muito reduzida 4 marchas, me parece q a relação dela e 41 X 10. E quero faze lá andar mais, pois el atinge no máximo uns 85 km com o pé na lata e como trabalho com carga um pouco pesada quero desenvolver mais para q atinja uns 120 km no máximo para viagens. Será q se usar a msm caixa de marcha e trocar apenas a relação dela resolveria ? Ou seja uma relação que suportaria um pouco de carga e ao msm tempo desenvolveria a velocidade. Se existe, qual relação deveria usar? Lembrando q o diferencial dela é de Silvério.
Olá amigo, cai de Paraquedas no seu canal e já gostei, vejo que vc é muito entendido no assunto. Se possível gostaria que me desse uma dica. Estou a procura de um Dana 44 para por em meu opala, quais caminhonetas tem o Dana mais adequado para adaptar no opala? Melhor que seja até mais curto, eu uso rodas com offset pra fora. Se tiver como dar essa força eu agradeço muito!
Irmão procura no blog opaleiros do Paraná, lá tem várias discussões sobre isso. Se não me engano parece que tem uma ranger que saiu com dana 44 do jeito que você quer. Estou com um projeto top de um opala com uns 250 cavalos fazendo 8km na estrada a 140 km tudo graças a relação de câmbio e diferencial . Cambio blazer v6 99 é relação de diferencial 2,85 (dana 44). E injeção eletrônica. Vai ficar com a 5 marcha em over drive acima dos 130km. Valeu.
Tem uma Silverado com diferencial de Volkswagen delivery Juninho e não tá andando bem 120 por hora o moto tá andando com o conta giro no vermelho tem com fazer um pião e coroa para andar mais
Amigo tenho uma veraneio s4t com câmbio zf over troquei para cambio 2615 e coloquei o diferencial 13×41Mais não ficou legal a rotação do motor esta alta é pouca velocidade eu colocando o diferencial 15×39 vai ajudar aliviar a rotação do motor e anda mais
Qual é a dica que você poderia me ajudar . Tenho diferencial original do chevete 1.6 com motor AP. Sobra motor . Queria alongar mas para melhorar o final. Qual coroa e pião usar desde já agradeço muito . !!!
Boa noite amigo gostei da sua explicação mas gostaria de uma opinião coloquei um.motor 4 cc numa.blazer v6 ela tem câmbio e relação muito.longa anda bem.na estrada em.5 marcha num.giro.super baixo mas sofre um pouco.pra sai poderia me.da alguma idéia
ElIton, o ideal era substituir a relação do diferencial pela original da motorização L4, que tem relação 9x43 e é compatível em todas as configurações de eixos que saíram na Blazer, desde o Dana 35 ao 46, segundo vi no catálogo
Tenho uma D20 5 marchas para baixo caixa Clark motor Perkins massarico ela custa a dar 110 quase no final do motor , quero que ela ande mais com baixa rotação pelo menos uns 130 pra não forçar tanto , qual devo usar ??
Boa noite André. Estou montando numa c10 o motor e câmbio 5M do omega 4.1! Qual relação vc indicaria? Carro pra pegar estrada e viajar, nada de carregar peso.
Olá! sou mecânico e estou com uma duvida talvez vc possa me esclarecer, eu tenho uma D20 ano 92 c eixo tras da Braseixos, coloquei uma relação pra estrada pinhão 15, coroa 41, será q da pra passar para eixo DANA da silverado? Ou do DANA da F 250? eu estou querendo por um eixo DANA 60 ou 70, e colocar essa relação q ´ja tenho na D 20 muita economia na estrada. Obrigado.
Tenho uma D10 com diferencial de f2000 mais na estrada não passa dos 90 com alta rotacao caixa de 4 machas qual a relação devo usa para anda na faixa do 80/100km/h sem forca muito giro ando com cerca de 1 a 1,5 tonelada
Certamente o ideal seria instalar uma caixa de marchas como a ZF S5-420 ou principalmente uma ZF S6-650, com última velocidade ainda mais desmultiplicada, já que a relação mais longa pro diferencial Dana 60 da F2000 é quase 20% mais curta que a original da própria D10, que andaria em alta rotação nessa faixa de velocidade
Eu tô com um diferencial desmontado Pra manutenção. O que acontece é que uma arruela de aproximadamente 0.77 mm porém ela quebrou lá dentro do diferencial. Está arruela pelo tempo de uso provavelmente está gasta também. Minha pergunta é o seguinte? Se entre o pião e o rolamento Que fica próximo a coroa tem uma arruela e provável medida ?? Outra coisa qual o toque usar os 4 parafusos dos dois mancais? ?
André, pelo que entendi, os tamanhos dos pinhoes não muda? Somente os dentes, certo? Num Diferencial Dana 44 de blazer com relação 3.73, eu consigo montar uma relação 3.54? Valew!!
Tenho uma ranger 2.5 e adaptei o diferencial dana 46 e a relação dele é 4:58 muito curto.Quero por para 3.54 no meu caso eu terei que trocar a caixa satélite junto?
Já tive veraneio com essa configuração e ela realmente fica limitada porque é uma relação pra atender uma c10 com carga ou vazia.mas o que ocorre é que a caixa de marchas te limita a trocar o diferencial e colocar um mais longo.se vc colocar um câmbio clark 240f vc colocar uma relação de d20 15x39 ela vai dar 140 e vai ter muita força ainda na primeira marcha,o que não vai acontecer com o câmbio de 3 marchas.
Boa noite Tenho 1 D20 Maxion s4 Não saiu de fábrica turbo mais foi adaptado nela Primeira marcha pra trás Quinta marcha pra frente Acho ela muito reduzida na estrada chegando ao máximo de 140 km hora Não carrego peso nela Qual relação você me sugere para ela desenvolver mais? Diferencial braseixos
Amigo tenho uma d20 e coloquei nela um diferencial do Agrale só que o carro não passa de 80km .o diferencial e o braseixo 3.73 que relação vc me indica pra que possa dar mais velocidade sem perder muita força
Vi na tabela que o Braseixos 407 só comporta essa relação na caixa satélite original, infelizmente Então poderia estudar a possibilidade de trocar o câmbio por um com sobre marcha, como o ZF S5 420 ou um Eaton FSO 4305 etc ou então trocar esse eixo por outro que não seja flutuante, com a possibilidade de relações mais longas
Rapaz....estas informações vale ouro, muito valiosa. Legal...mande mais vídeos
Muito bom e bem explicado .
O homem manja demais!
Black berry smoking!? Muito bom. Bom gosto.
a minha d20 tem relacao 15 39 , turbina tb regulada para 750 gramas a caminhonete anda e beleza nao cai na subida
Baita vídeo!!
Tem alguma relação pra mais final mas q não perca muito na saída para o cambio Clark 2615 motor Maxion S4 adaptado turbo com intercooler
E tocando ao fundo ( BlackBerry smoke) one horse town ❤
Qual a melhor pra usar em uma c10 com Perkins turbinado mais com câmbio 3 marchas na coluna?
Boa explicação, tenho uma C1416 ano 66 com motor Big Block 454 V8, câmbio ZF da Silverado, porém meu diferencial é um Dana 46 Spicer de 6 prisioneiros, quebrou a ponta do semi eixo, uso caixa de satélite 100% blocado da Kaiser, o que vc acha do Diferencial Dana 60 da Silverado, seria mais parrudo em comparação ao 46?
Boa tarde .
Preciso de uma informação !
A relação 3 54 do opala serve na C10 ?ambos são braseixo.
Qual seria a boa para Silverado 6cc com câmbio Eaton FSO 2305B e Dana 60?
Boa tarde amigo!
Qual a diferença do diferencial braseixos DL405 para o diferencial braseixos DL406 ?
Obrigado !
Poderia me indicar uma relação, para colocar na veraneio 75 3 marchas? Para que tenha u.a velocidade final maior.!
Qual seria a melhor relação pra c10 3 marchas pra velocidade
Boa noite amigo, gostaria por gentileza q me ajudasse a escolher o pinhao e coroa da minha d10. Tenho muita duvida, e 4 marchas o diferencial e da silverado na relaçao de 10x41 e ela puxava muito peso. Assim q comprei vi q esta muito reduzida. Eu coloco pouco peso no máximo 1 ton isso quando tenho q fazer algo de urgência na roça(mas e raro eu puxar este peso nela). Poderia me dizer se uma relaçao 13x41 pu 3.15 ela andaria em media 120 km e puxaria peso isto e ficaria intermediária? Aguardo amigo.
André qual uso na s 10 flex 2009 pra anda mais ?
E pra quem tem uma D20 ou f1000 e carrega peso transporta animais e terrenos ruins qual vc indicaria?
Boa tarde meu amigo !
Estou pensando em adaptar um diferencial no meu opala. Quero por um que me de velocidade. Não me preocupo com arrancada é força .
Meu opala tem o câmbio varetado . Sei que esse câmbio é reduzido mas não quero retirar ele , então quero mudar o diferencial e de preferência retirar o braseixo por um que seja mais resistente . O senhor poderia me indicar algum ?
A parte de adaptação para mim é fácil o problema é o conhecimento na parte de relação que será adequada .
Desde já agradeço pela ajuda .
Qual relação devo usar na minha c10 motor de opala 4cc. e caixa de marcha de opala 4 macha.quero para colocar peso
A caixa satélite 405 primeira fase da pra colocar relação 15x39? Obrigado pela ajuda .
Estou com uma D10 84, perkins original sem turbo, câmbio 4 marcha original também. Pneus 245/70-16. Uso de passeio, só anda leve. Relação diferencial 15x39 vai bem pra viajar constante a 110-120kmh?
Tenho 1620 diferencial rock well caçamba. Coroa e pião muito longo pouca força pois eu só ando pesado qual o coroa e pião devo botar
Bom dia! Tenho uma s10 2.2 EFI 96 gasolina. Não uso para peso. Apenas lazer e estradas. Acho muito curto o diferencial. Qual kit diferencial eu poderia colocar pra deslanchar mais e baixar rpm em rodovia, melhorar consumo... Por favor.
Queria bota um desse na minha blazer 3,07
Show de bola 👍.
Brother me diz ai d qual gm
E esse rolamento Ref 31594 /2/31520/2 desde já agradeço.
Qual a melhor pra meu Chevette andar mas?
Tenho uma Silverado com o motor de 6 cilindros EO diferencial e Dana e vou trocar por um motor 4 cilindro interfere alguma coisa no diferencial
Estou construindo um triciclo com motor v8 câmbio do ômega 5 marchas e qual diferencial vc indicaria pra mim, quero resistente e com final longa.
Boa noite consigo montar coroa e pião relação 3.54 no diferencial original da c10 1975 braseixo
Oi Boa Noite.
Quero fazer diferencial longo para a minha nissan Frontier 2.5 190 CV xe 2013 manual 6 marchas
Qual o melhor pra força
Boa noite,estou com projeto na minha c10, motor opala 6cc turbo,roda aro 22, porém não é carro pra cassete, é estética mesmo mais não quero dor de cabeça com quebra,que relação devo usar?
A 3 15 posso colocar na minha c10 cambio em cima com Braseixo sem precisar adaptar nada?
Qual usar numa c10 motor 261 com câmbio Clarck 260f 4 marchar, não vai carregar peso!
Olá, tenho uma C20 adaptada pra ser D20, motor St4 caixa zf over drive 5 pra frente , difencial braseixos 405 original C20 , anda bem demais , mas queria uma velocidade final maior, ouvi falar trocar pinhão e coroa 11/39 para alongar , seria o ideal ou tem melhor?
Amigo, tenho uma s10 flex 2015 para trabalho, preciso de reduzir o diferencial dela, qual a dica?
Ola André estou com um kit na minha c10, quando aperto os parafusos dos rolamentos do satélite ela trava o que pode ser
Saberia me dizer qual o toque de aperto na porca do pinhão?
Bom dia eu tenho uma d10 ela 1980 diferencial original e foi colocado uma caixa de marcha da D20 1993 csuton sem ser turbinada qual seria o pinhão e coroa ideal para ela andar mais pôr depois que foi trocada a caixa de marcha ela ficou com muita força e andando pouco ele não é para carga só pra passeio
andre estou adaptando motor sprinter 4,6 cc diesel na minha c10 qual relação vc indicaria !!!!! vou por de entrada um 11/41 diferenical da s10 2014 de 200cv gasolina vou usar o cambio zp 5 drive sera que vai ficar bom !!!! quero velocidade final e um pouco de torque
opa como faço pra coloca coroa e pinhao 15x39 no diferencia da c10
Oi tenho uma pergunta. Eu tenho uma c14 ela está com motor opala 4cc com coroa e pinhão 3.90 . Tem como só trocar a coroa e pinhão ou tenho que trocar o diferencial inteiro o diferencial é braseixos . Qual vc me sugere pra encurtar ? Obg
Amigo, gostaria de colocar esse 3,07 na minha silverado, era sem turbo de fabrica. Depois que turbinei tá sobrando força e câmbio tá muito curto pra estrada... Acredito que ela seja original 3,9. Vc acha que essa relação cabe no meu diferencial?
Tudo bom? Tenho uma c10 71 3 marchas e motor 261 e tem o diferencial original, utilizo pra carro de passeio nao carrego peso nenhum, qual relaçao me indicaria pra utilizar?
Tenho uma pergunta. Eu tenho uma c14 65 usa ela para trabalho ela está com motor opala 4cc mais está com diferencial 3.90 é possível trocar só a relação 4.78 que saiu nas caminhonetes 4cc ou tenho que trocar o diferencial inteiro? Um abraço.
Amigo preciso de uma solução, qual relação funciona na carcaça da s10 2017 e qual carcaça da certo com pinhão 15 coroa 39? Tenho uma a10 com um motor perkins q20b com uma caixa longa da d20 ela tabalha com pinhão 11 e coroa 39 eu quero mudar pra essa que lhe perguntei sobre, pra ela andar mais um pouco sem acelarar muito andar mais e aliviada com menos giro
Bom dia amigo tenho uma s 10 mwm e gostaria de colocar uma relação mais curta 3.5 .mas minha é muito curta 4.27 será tem uma ai
Boa tarde tô com um problema recentemente restaurei uma C10 4 cil câmbio 4 marcha 260 f e uma relação de 4 / 48 toda original por ser aro 15 original que usava o pneu diagonal 710 / 15 agora uso roda de 15" x 8" e pneu 255 / 60 / 15 e muito reduzida na pista não vai ser de trabalho porém nem carregar peso o que me sugeria de troca de relação 3 / 90 ou a 3 / 54
Da pra adaptar no chevette
Minha caixa é da blazer v6 5 marchas
onde encontro essa relação 3.15 pra C10 de marca boa? nao vou usar para carga.
Amigo a 315 usa qual ralação valeu pois ando em rodovias obrigado
Buenas amigão, preciso tua ajuda , estou fazendo uma f100 ano 79 , Cx 4 marchas e diferencial originais e está com motor 6c opala e não tem velocidade final , diferencial muito curto , trocando coroa e pinhão resolve ?? Quero velocidade final alta pois não vou carregar peso , o que me sugere ? Imagino o da bonanza pois os diferenciais provavelmente são os mesmos .
Como saber se o diferencial da d20 tem bloqueio ?
Usando diferencial Braseixo?
3:54 para 3:15 trocaria somente coroa e pinhão? ou tem mais detalhes?
Bom dia Amigo! Tenho uma caminhonete D10 ano 82, ela é muito reduzida 4 marchas, me parece q a relação dela e 41 X 10. E quero faze lá andar mais, pois el atinge no máximo uns 85 km com o pé na lata e como trabalho com carga um pouco pesada quero desenvolver mais para q atinja uns 120 km no máximo para viagens. Será q se usar a msm caixa de marcha e trocar apenas a relação dela resolveria ? Ou seja uma relação que suportaria um pouco de carga e ao msm tempo desenvolveria a velocidade. Se existe, qual relação deveria usar? Lembrando q o diferencial dela é de Silvério.
Amigo boa tarde onde compro coroa e pinhão 354 da d20 desde já agradeço
A minha tração positiva quebrou 2 chapas q apoiam as molas não sei o nome dessas chapas para consertar
Preciso de uma longa
Para colocar na c10??
Tenho uma galloper 39x8=4.85 queria alongar podes me ajudar
Boa noite meu amigo. Eu tenho um pião 11.43 minha caminhonete só tá dando 80 Se eu colocar um 11.39 vai correr mais ou não é o diferencial da C10
como saber o seu enderesso ou telone
Olá amigo, cai de Paraquedas no seu canal e já gostei, vejo que vc é muito entendido no assunto. Se possível gostaria que me desse uma dica. Estou a procura de um Dana 44 para por em meu opala, quais caminhonetas tem o Dana mais adequado para adaptar no opala? Melhor que seja até mais curto, eu uso rodas com offset pra fora. Se tiver como dar essa força eu agradeço muito!
Irmão procura no blog opaleiros do Paraná, lá tem várias discussões sobre isso.
Se não me engano parece que tem uma ranger que saiu com dana 44 do jeito que você quer.
Estou com um projeto top de um opala com uns 250 cavalos fazendo 8km na estrada a 140 km tudo graças a relação de câmbio e diferencial .
Cambio blazer v6 99 é relação de diferencial 2,85 (dana 44).
E injeção eletrônica.
Vai ficar com a 5 marcha em over drive acima dos 130km.
Valeu.
Quero um diferencial longo. Qual as medidas?
Tem uma Silverado com diferencial de Volkswagen delivery Juninho e não tá andando bem 120 por hora o moto tá andando com o conta giro no vermelho tem com fazer um pião e coroa para andar mais
Amigo tenho uma veraneio s4t com câmbio zf over troquei para cambio 2615 e coloquei o diferencial 13×41Mais não ficou legal a rotação do motor esta alta é pouca velocidade eu colocando o diferencial 15×39 vai ajudar aliviar a rotação do motor e anda mais
15x39 so vai desenrolar melhor caso o carro tenho um turbo. Com intercooler melhor ainda. Sem turbo, esquece o 15x39.
Qual é a dica que você poderia me ajudar . Tenho diferencial original do chevete 1.6 com motor AP. Sobra motor . Queria alongar mas para melhorar o final. Qual coroa e pião usar desde já agradeço muito . !!!
Coroa e pinhão do opala na carcaça do diferencial do chevette relação 3:54 braseixos 💪
TEM COMO TROCAR A RELAÇÃO DO DIFERENCIAL DO ÔMEGA 2-2 96 SEM TROCAR O DIFERENCIAL TODO?
Amigo vc tem o 2.85 ..
14x40
Essa 3’55 é t a melhor
Boa noite amigo gostei da sua explicação mas gostaria de uma opinião coloquei um.motor 4 cc numa.blazer v6 ela tem câmbio e relação muito.longa anda bem.na estrada em.5 marcha num.giro.super baixo mas sofre um pouco.pra sai poderia me.da alguma idéia
ElIton, o ideal era substituir a relação do diferencial pela original da motorização L4, que tem relação 9x43 e é compatível em todas as configurações de eixos que saíram na Blazer, desde o Dana 35 ao 46, segundo vi no catálogo
Tenho uma d10 79 com o câmbio clacker 5 para baixo ela é muito reduzida, qual relação eu devo colocar para ela andar uns 100 de velocidade.
Relação 3.15.......Coroa Pinhão 13x41...fica muito bom....
Tenho uma d10 turbinada 5 macha ela limita em uns 120 forçando o motor gostaria de saber qual seria a melhor relacao pra andar mais e sem forçar
Depende o 5 marchas que vc tem....Se for 5a comum 13x41
..........Se for 5a Drive 13x43
Vc mora em SP queria compra essa bem longa
Boa tarde meu joven tud bem deus abençoe 2024 tem um contato ora poder falar com vc
Tenho diferencial D20 com relação 43/11 gostaria de saber para usar outra relação 39/15 precisa mudar caixa satélite??? Desde já obrigado.
minha d20 e 39 15 e 92 uma maravinha
Tenho uma D20 5 marchas para baixo caixa Clark motor Perkins massarico ela custa a dar 110 quase no final do motor , quero que ela ande mais com baixa rotação pelo menos uns 130 pra não forçar tanto , qual devo usar ??
15x39
Qual relação colocar motor maxion aspirado d 20 93 , coloquei o cambio 5a louca, para andar melhor qual o diferencial colocar ?
Relação 13x43....fica bom...
Vc teria algo para alongar a relação de chevette 1.6 OHC turbo com 1kg de pressão?
Opa blz tem cara que coloca relação 3:54 do opala no chevas mas a 3:54 tem que ser braseixos pra caber na carcaça do diferencial do chevette 😊
Boa noite André. Estou montando numa c10 o motor e câmbio 5M do omega 4.1!
Qual relação vc indicaria? Carro pra pegar estrada e viajar, nada de carregar peso.
coloca a 3.55 da d20 turbo ou deixa a 3.90 pq o cambio na 5 marcha ja e longo coisa de 0.79
Olá! sou mecânico e estou com uma duvida talvez vc possa me esclarecer, eu tenho uma D20 ano 92 c eixo tras da Braseixos, coloquei uma relação pra estrada pinhão 15, coroa 41, será q da pra passar para eixo DANA da silverado? Ou do DANA da F 250? eu estou querendo por um eixo DANA 60 ou 70, e colocar essa relação q ´ja tenho na D 20 muita economia na estrada. Obrigado.
Relaçãomuito longa eu tinha na minha 89. Anda muito. Mais se um cachorro mijar na roda ja patina
Amjnha s10 98 queria troca acho muito reduzida
Tenho uma D10 com diferencial de f2000 mais na estrada não passa dos 90 com alta rotacao caixa de 4 machas qual a relação devo usa para anda na faixa do 80/100km/h sem forca muito giro ando com cerca de 1 a 1,5 tonelada
Certamente o ideal seria instalar uma caixa de marchas como a ZF S5-420 ou principalmente uma ZF S6-650, com última velocidade ainda mais desmultiplicada, já que a relação mais longa pro diferencial Dana 60 da F2000 é quase 20% mais curta que a original da própria D10, que andaria em alta rotação nessa faixa de velocidade
boa tarde de onde vc é
Boa noite amigo, sua oficina é onde?
Bom dia me tire uma dúvida pião de velocidade da d10 com dezoito dente se colocar com vinte dente o que acontece pode colocar
Dezoito dentes ??? D 10 o correto seria 13X41...
Eu tô com um diferencial desmontado
Pra manutenção.
O que acontece é que uma arruela de aproximadamente 0.77 mm porém ela quebrou lá dentro do diferencial.
Está arruela pelo tempo de uso provavelmente está gasta também.
Minha pergunta é o seguinte? Se entre o pião e o rolamento
Que fica próximo a coroa tem uma arruela e provável medida ??
Outra coisa qual o toque usar os 4 parafusos dos dois mancais? ?
Este diferencial é de uma D10 ANO 1979.
André, pelo que entendi, os tamanhos dos pinhoes não muda? Somente os dentes, certo? Num Diferencial Dana 44 de blazer com relação 3.73, eu consigo montar uma relação 3.54? Valew!!
Sim irmão só compra o kit 3,54 coroa e pião (39-11).
Tenho uma ranger 2.5 e adaptei o diferencial dana 46 e a relação dele é 4:58 muito curto.Quero por para 3.54 no meu caso eu terei que trocar a caixa satélite junto?
Posso trocar o diferencial traseiro da ranger 4x4 sem mexer no dianteiro o original é 11,45 quero colocar o 12,47
11,47
Amigo, boa noite! Tem um contato, gostaria de tirar uma dúvida
Tenho uma c10 motor 261, 3 marchas na coluna, mas a 80km/h a c10 ja ta esgoelada, gritando, qual a relação que eu deveria ter pra ela render mais?
Já tive veraneio com essa configuração e ela realmente fica limitada porque é uma relação pra atender uma c10 com carga ou vazia.mas o que ocorre é que a caixa de marchas te limita a trocar o diferencial e colocar um mais longo.se vc colocar um câmbio clark 240f vc colocar uma relação de d20 15x39 ela vai dar 140 e vai ter muita força ainda na primeira marcha,o que não vai acontecer com o câmbio de 3 marchas.
bom demais. Tenho uma c10 com motor de 4cc e câmbio 5 marchas, muito fraca sem força, qual relação devo usar para resolver o problema
Boa noite
Tenho 1 D20 Maxion s4 Não saiu de fábrica turbo mais foi adaptado nela
Primeira marcha pra trás
Quinta marcha pra frente
Acho ela muito reduzida na estrada chegando ao máximo de 140 km hora
Não carrego peso nela
Qual relação você me sugere para ela desenvolver mais?
Diferencial braseixos
@@juhorebejh9563 OK muito obrigado
Pra puchar um trailer de 2 mil kilos oque vc indica?
É uma D10 motor perkins 4236
André eu consigo alongar o diferencial da minha C10 1971 só trocando coroa e pinhão, no caso colocaria a 3:15
Eu estou querendo encurtar da minha
Tá muito longa preciso reduzir
Amigo tenho uma d20 e coloquei nela um diferencial do Agrale só que o carro não passa de 80km .o diferencial e o braseixo 3.73 que relação vc me indica pra que possa dar mais velocidade sem perder muita força
O correto seria 13x41...
Vi na tabela que o Braseixos 407 só comporta essa relação na caixa satélite original, infelizmente
Então poderia estudar a possibilidade de trocar o câmbio por um com sobre marcha, como o ZF S5 420 ou um Eaton FSO 4305 etc ou então trocar esse eixo por outro que não seja flutuante, com a possibilidade de relações mais longas
Amigo . Me passa seu contato. Preciso dos discos da D20... A gente não consegue encontrar....