ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
自分を認めて欲しいだけの悲しきモンスター、それがマウント。みんな心の奥では自分の乗っているバイクがサイコーだと思っていますよ。じゃないと乗ってらんない。それでも他人のバイクを褒めれる人は素敵だと思います。
私はダイナ乗ってますが、前知り合いに(ツアラーバガースタイルに乗ってる人)に早く稼いでこっちの世界においでよ笑笑って言われた事あります！は？って感じでしたが、相手にせず疎遠になりました。
ハーレーはノーマルだと上品なのに、カスタムされてるほどダサくて下品になっていく。
排気量マウントっていうのは「これ、何CC？」とかいうやつかな。俺は883に乗ってるけど、大きいハーレー見ると普通に排気量いくつですか？って聞いちゃうけどね。もちろん、883なんてハーレーでは小さい部類だから、圧倒的に相手の方が大きいのは分かってます。単純に気になった事を聞いてきた相手がマウントを取ってると感じるのは、自分の器が小さいだけなんじゃないかな。逆に聞かれても会話のきっかけなんだろうな、くらいにしか思わない。
’12年式のスポーツスターXL883Nに11年間乗ってましたが、マウントは良く取られてましたね確かにツアラー系に乗ってる人が多かったですね笑私は883のロングストロークが好きで一人でロングツーリングに良く行ってましたが一昨年癌になりバイクに乗れなくなって手放しました元気になったら今度は憧れのローライダーに乗りたいですね！また1人で旅に出たいです。皆さん元気な時に好きなバイクに沢山乗って下さい！
今まで一度もバイクでマウント取られたことない。最高のバイク選んでるな〜オレ
私は昔 新車でエヴォリューション乗っていましたが「買ってノーマルで乗る人いないですよ！マフラー交換するくらい当たり前よ」といわれました😅 ショベルオーナーに年式マウントしてきました😊
マフラー交換はハーレー乗りなら常識ですよね😎
どのジャンルにも言える事だけど、マウント自体が、ダサい行為ですよね。マウントする人は、どのジャンルでもダサいだけですよ。
大型バイクに乗ってるから凄いとか偉いとか思ってる人まだおるんか？
不思議とマウント的な事、言われたこと無いんですよね。ハーレーがタムロしてる道の駅とか250とか125でも平気で突っ込んでって、隣でもどこでも停めるんですけど。話しかけんなオーラ全開だからかな？大体シッコ我慢中なので、Gさん達にかまってられないのもある😂
マウントを取る時点で自分よりレベルの低い人間だから気にならないです反対に他に言うことが無い人なので可哀想に思ってしまいます
25r乗ってて峠の休憩所で絡まれてマウント取られたけど、いざ一緒に走るとあまりにも亀過ぎて先に行ったら次の休憩所でよそよそしくされたな〜😂🎉
自分もそう言う経験あるわ〜、ハーレー乗りって難しいよね。
ハーレーがバイクでは最高の地位だと勘違いしている人が多いんですよ。ハーレーしか知らない奴。自分も中学生時代はハーレーのプラモデル作っていました。バイクに乗り始めた高校生の時は国産車に興味をもちましたね、2サイクルの魅力にレースではダントツに速かった。
ハーレー好きの方には申し訳無いのですが…｢イキった輩｣のなんと多い事か…その為ハーレー乗りには良い印象が有りません。一時期購入を考えた事も有りました。けど、｢同じ輩と思われたく無い｣思いがどうしても抜けず、購入を止めました。全てそう言う輩では無い事は重々承知ですが…
@@及川良-c3o 凄く良く判ります。私も同じ印象で永年購入を避けてました。購入した今でも同じ輩と思われたくは無いので群れません。
この前、フルカスタムのショベルヘッド乗ってる人がいて、その人は1人でした。クセ強め？な人でしたけどマウント取られたりは無かったです。その時スティード乗ってて、こっちから話しかけたからかも知れませんが。スティードはHONDA車だし回転数高いよね？みたいなHONDAのイメージを聞かれただけです。拘ってイジって旧車乗ってる人とかは、変な人は少ない気がします。あとスポスタ乗りの人もライトめな印象が強いです。やっぱりツアラー乗りですかね。。。。
マウント取るのが好きな人が、ハーレーを選んで買うんじゃないかな？
てっきりパンヘッドやショベルヘッドが威張ってるのかと思ってた
25年くらい色々なバイクに乗ってきたけどツーリング先でマウントとる奴もとられる奴も見た事も聞いた事もない。ナンシーおじさんとかマウントとる奴とか本当にいるのか？女性ライダーにしつこくする奴とか。TH-camが世の中に広まって初めてそんな奴がいる事を知った。
こち亀の本田速人みたいにバイク降りたら気が弱くなったりして。
883に9年乗ってますが、マウント取られた記憶が無いです。マウント取るような人とは接しなければ良いだけで、本人の問題でしょう。
自分もマウント取られた経験はないですね。性格の問題かもしれません。
バイク乗りとして、何を今まで乗ってきたかだと思います特にハーレーはBMやドカにもマウントを取られ…私はハーレーの他にオフ車にも乗りますが、どんなバイクにもそれぞれの良さがあると実感してます複数台持ちの方の知り合いが何人かいますが、皆さん、マウントとか全く考えておりません自分の好きなバイクに乗ればいいのであって、他人の大切な愛機をけなす者はいません北海道ツーリングで小排気量車マウントする方もいますが、小排気量車には小排気量車の楽しさもありますちなみに、125のエンジンは引っ張る感覚がとても楽しく、一日で800キロ走ったこともあります味噌ラーメンと醤油ラーメン、私には甲乙つけられませんそれでは皆さん、良きバイクライフを✨
小排気量良いですね。自分はベンリィCD90とPCXしか知らない…YBRとかGSX-R125乗ってみたい……
人は人、私は私。くだらない自慢に付き合う気はないですね。自慢しかできない人はかわいそうだなーって思います。
マウント話おもしろいですねー。そんな人いるんだ〜って笑えます。
中にはガチでマウント取りたがる人もいるので注意です。
５０ｃｃでも楽しかったりする人と比べないと気が済まない人は、結局（本当の意味では）楽しめてないのかと
ツアラー乗りの半分以上は150回ローンだよ
だから何？その先を書けよおれも120回ローンだよキャッシュは運用したほうがローン金利より有利だからな算数くらい分かるだろ？
学校や仕事場、保護者繋がり、行きつけの店etc..バイクや車に限らずファッションや飲食などの個人的な趣味嗜好にまで、嫌味マウントを取りに行く人は必ず存在しますね。私の場合そう言う人に出会ってしまった場合「ああ、ストレスまみれな人なんだろうな」と思って愛想笑いでやり過ごします。揉めてトラブルに巻き込まれたくないので。。できるだけマイナス思考で敵対的な人には関わりたくないですね(^^)
ハーレーに限らずカスタム金額マウントはあるみたいですね。特に大型ネイキッド界隈はマウントの取り合いが酷いみたい。
ハーレーに限らずバイク乗りは、職場でもどうでもいい事でマウントするの多い😭
R1300GSAをポーンと現金で買える友人は普段はハンターカブに乗ってSSTRもそれで参加している。またテスラのModel Sを買った友人は普段はN-VANに乗ってるけどね。色んな意味で余裕があったり、心が満たされてる人はわざわざマウントなんかしない。
自由なのりものとしてバイク乗って、xl1200cx乗っている面倒くさいからマウント取りのお爺ちゃんやイキリは無視しています
なんだろうね。結局人間性の問題なんだろうけど、酷いのは話しかけても無視したりで、まあ考えてみたら、寛容な人は向こうから挨拶してきますよね。自分が好きなバイクに乗ってるんだから他を気にする必要はないよね。
まぁ、好きなの乗ればいーけど、中型ハーレーはそこまでしてハーレー乗りたい？って思うよね。自分はインディアンSCOUTだけどやっぱり空冷のデカいの乗ってるヤツはマウントとるヤツいるよ😅
わかる。自分もハーレー乗ってるけど、インディアン乗りは渋くてかっこいいと思うよ。
同じようなバイクに乗って、同じような服装で群れて何が楽しいのでしょうか。CB1300に乗っていたら、何だかよくわからないマウントで絡まれました。近郊用兼山へ行く用の250オフ車を乗っていた時にも、熱心にハーレーを勧めてきました。CBとオフ車乗ってる人は好みが違う事を理解して欲しいものです。
昔はハヤブサに乗ってた時にXL1200乗ってる知らないおっさんに1300だから兄ちゃんのバイクのが少しだけ速いかなw❓ 次はハーレー買った方がいいぞ👍❗️と言われてどこまで本気で言ってるのかわかりませんでした💦
@@うんこたれぞう-k9nマジっすかwwハヤブサに速度マウント取るなら1000ダボ、R-1かH2くらいじゃないと無理でしょww
それは災難でしたね。中型(国産車)はほぼ乗らずに、大型取ってもうずっとハーレーしか乗ってない人とかもいるので。。。そういう人は【バイク好き】ではなく【ハーレー好き】なんだと思います。僕もアメリカン大好きですがまだ中免です。バリオス→PCX→マグナ→スティードと来て今はVTRです。大型取りたいので練習の為と、軽いやつにしたくて乗り換えました。スポーツ系もアメリカンも、どちらも楽しめるのが理想だと思いますね。
もともと某バイク屋で働いていたのでいろんなバイクを乗りましたがそれぞれの良いところがあるのでマウント取るのは良くないですね💦 結局ハヤブサも免許飛ばすか命飛ばすと思い手放しました😅
@@うんこたれぞう-k9n なるほど！そうですね仰る通りです。乗り味を楽しむのか 加速を楽しむのか コーナリングを楽しむのか圧倒的な性能を楽しむのかまだまだ楽しみはつきませんね。
バイクに乗り出して分かったのですが、なんか雰囲気は秋葉原のオタクのような人が多いですね。リア充ではないような。決して裕福ではないオタクが、無理してアイデンティティを主張できるガジェットを手に入れると、バイク界という狭い世界でマウントとりたくなるものです。秋葉原でCPUの周波数を自慢するのと同じかなと。私見ですし、マウントを冷静に解説してるあなたのことではありませんので。
ひでーな🤣まあそう思っちゃうのも見かけるし俺も同意だけどさwそれもマウントだと俺自身思う🤣
なんだよ秋葉原のCPU、周波数てオタク用語並べられてもわからんオタク多いのはスポーツ系アホみたいにキモいアニメのステッカーつけてるよなww
@@_masayan 私のイメージではスーパーにわかの金持ちのボンボンが全然バイクなんか興味ないのに皆が高そうというから買たか、逆に抑圧された半グレがイキるために買うバイクってイメージです。少なくとも走る楽しみより、音がどうとか、改悪カスタムとかにしか興味がないファッションバイクってイメージですね。ちなみにCPUも周波数も全然オタク用語じゃない。一般常識です。それを知らないG7の国民がいるなんて驚きです。
@@かぶかぶ-c5kまぁまぁでも仰る事は良く分かる。バイクが好きというよりそういう風に周りから拘ってるように見られるのが良いとか尖ってるから良い みたいな層は一定数いますね。イチライダーとしては悲しいばかり。楽しく乗りましょう
主の表現はちと過激だがまぁ言いたいことは解る。革ジャン着ててガタイ良いのに小心者っぽい人とかね。せっかく免許あるんだから、色んな車種に乗って色んな楽しみ方を知ってその中の一台がハーレー ていうのが良いと思いますね。
初めてコメントさせていただきます。現行の日本向けのハーレーがタイ生産っていうの、ハーレー乗りの方でも知らない人多いですよね。トライアンフも同じような感じですし。メーカーもちゃんと公表してなかったんですかね。アメリカの象徴といえば大袈裟かもしれませんが、ハーレーならアメリカ産であってほしいです。
@@3103satou イメージ的にはそうなんですが、実はタイ人のほうが真面目で緻密そうなので品質的には本家を上回ってたりする可能性もあったりして。。
@@かぶかぶ-c5kあると思います。事実、アメリカ生まれアメリカ育ちのショベルまでのエンジンは故障しまくるようですし。ハーレーも日本車や英国車のノウハウ日本から広がったアジア人の技術などを取り入れて、故障率が下がっていった感じありますね
48のほっそりしてる感じは結構好き。私は今どきのやたら太いタンクがあまり好きじゃないんだなって気が付かせてくれた。
昔エボリューションのウルトラTC乗っていたけど、膝に凄く風が集まりしんどいのとリコールがやたら多いのとサイドスタンドが自分にはしっくりこなくて楽しいけど手放しました。今は少し旧いBMWを大切に乗ってます。まだ限定解除が試験場でしか取れない時代だったので特にマウントなど無く寧ろ年配者に昔は簡単に免許取れたのに大変だったでしょうって同情される事が多かった気がします。参考までに😅
小学生の時、初めてハーレーを見て音聴いて一発で惚れた。それは多分スポスタ系だったと思う。同じハーレーでもツアラー系は大きな箱が沢山付いたゴミ箱にしか思えなかった。それから高校生になって初めてパンヘッドを所有し乗ったけど暫くして壊れたので、その後スポスタ８８３＞ツアラー数種＞現在スポスタ（４８）5年目！結論として、ツアラーはやっぱりゴミ箱で、乗ってる周りのツアラー乗りも皆さんゴミで凹んだ。スポスタ乗りは、老若男女問わず、マナーも人柄も良い人が多いと思ってる。なんでだろう？？？
SR400ファイナルエディションに乗っていますが、ツーリングに出かけると、休憩中にハーレー乗りから、かなりの確率で褒められます。昔乗ってたんですよ。良いバイクですよね。手離して後悔しています的な感じのパターンが多いです。ヤエーもハーレー乗りの人は、かなりの確率でしてくれます。正直、ハーレー乗りはイメージ悪かったですが、殆どの方がいい人ばかりです。ほんの一部の方がアホなだけではないでしょうか？マウントと言えば、同じSR乗りのキャブ仕様の方に、SRはインジェクションじゃなくてやっぱりキャブだよね的なマウントは、たまにされています。(笑)
SR自分も乗ってたので分かりますが、SRも独特な世界観がありますね。
X350「家出します」
アジア向けハーレーの組み立て工場がインド工場？ですよね。
ハーレーが偉いと思っているのは自分達だけってことを分かっていないからじゃないかと思う。
30年以上国産の大型に乗ってるけど別にマウント取られたことないな、自分は今のところハーレーに乗るつもりはないが一人での長距離ツーリングでハレー乗りの人とも道の駅や高速インターなどで良くバイクの話とかもするよ！ただし少人数ネ！
長く乗ってるとそんなことないのかもですね
ホントにいるの、逢ってみたいなぁ。
旧車乗るとそういうのから縁切れる。近づいてこない
偏見、ひがみの塊？ いちいち気にしない。人は人、自分は自分でしょ。
私含め、周囲もバイク乗り国産から海外所有者いますがガキの頃から現在までマウントしてくるのはいねーなー
ハーレー乗りって、バイク乗りならみんな敵みたいな感覚なんですかね笑
改造マウントですが、外装に関してDIYじゃなくて全てショップ任せでマウント取るのもどうかと思う。確かにショップの方が安心ですけど、自分で触ってないのは真のカスタムじゃ無いと自分は思いますね。自分は出来ませんが、DIYでエンジンチューニングまで手をかけてるのが真のリアルカスタムだと感じます。
DIYは時間と労力がかかるので、全部ショップ任せの方が効率的です。
@@YAMADA-motovlog おっしゃる通り効率を取るなら間違いなくショップでしょう！愛車に時間と労力かけた分だけ、ショップ任せより遥かに愛着が湧くのは言うまでも無いです。時々ハーレーのディーラーに遊びに行き、営業トークなのか分かりませんが自分のバイクの話の中で「どこでカスタム出されてるのですか？」と何回か聞かれた事があります。自分でやりましたと答えると、ショップの人と間違われます。DIYに興味がない方ならショップ任せいいでしょう。高い工賃を払ってやってもらうのも良いと思います。工賃を払ってるので、何かあった時責任負えますし！ある程度DIYで出来る人からしてみれば、たったコレだけの作業に数万円もかかると思うと気が引けます…自分はイジるのが好きなのも相まって、なおさらそう感じます。
ウルトラ乗ってる人話しかけてきてがスポーツスターみてこれ何ccって聞いてきたが欲しいなぁって事で乗らせてあげて喜んでた。
20年近く乗った883からハーレー乗りから言わせば認められないX500に乗り換えました。883に出来なかったライディングができるので楽しいです。883の時からツーリングは国産乗りと行ってましたね。排気量やらカスタム金額やらでマウントする奴は本当にそのバイクが好きなのか怪しいですね。
失礼ですが、ハーレに乗られてる方は独特の雰囲気。私はダメです。空ぶかしがうるさいです
いやー SSやリッター超マシンやレジェンドカスタムにも多いよ😅
元ドラスタ乗り、現ロードグライド&アフリカツイン乗りです。ハーレー乗りのマウントめっちゃわかるなぁ😂超ムカつきますねwとあるハーレーディーラーにドラスタで行ったら「そんな偽物乗ってないで本物乗りなよ」と薄ら笑いながら言われました。ハーレーのTH-camチャンネルで1番勢いのある埼玉にあるディーラーです。ディーラーからそんなんだから民度も知れてますよね。大排気量2気筒の乗り味が好きなので結果的にV型エンジンのハーレーを買いましたがマウントは取らないように気をつけてます。勿論他の会社が経営するディーラーでの購入です。ちなみに「本物。笑」の方がトラブル多いしメンテコストも桁違い😂
わかります😂川がつくＤですね。俺もあそこでムカついた思い出があります。
安くてクオリティいいヤツ買った俺のほうが賢いやろマウントしたけどな…国産大型(排気量1000cc)中古70万走行距離5000キロ
@@YAMADA-motovlog そうです😂越がつくD スタッフは入れ替わるもんなので今はどうなのか知りませんけどもね…一回でもそういう対応されちゃうと信頼感0〜
@@shinjo7172 おぉ、良い相棒を見つけましたね…！確実に国産車の方が精度高いですw
ビューエルが良さそう、変なマウント取ろうとツアラー系が「何でそんなの乗っているの」と言われたら、「あんたのバイクより速いから」と言えば終了。
883は、ハーレーグループにも外車勢からも国産勢からも弾かれてバイクが、集まる所では爪弾き感が（笑）スポーツスターの1200だとハーレー枠に引っかかる気が（笑）どうでも良いけどね😂
FLHのフルストックに乗っています。鈍亀です。経年でサビでボロです。オイル漏れもあります。マウントしてくる人、もちろんよく会います。自分の愛馬はボロですからと、謙ってその場をやり過ごしています。けど、そんなボロでもバディシートに妻と跨り、毎回いろいろな場所に行って、ちゃんと安全に帰宅できます。高い部品を付けていようが、排気量が多くあろうが、妻と走る時間はプライスレスと、いつも心の中でつぶやいてやり過ごしています。
フルストックでも、愛馬とツーリングを楽しめてるのが素敵ですね！
マウントとってるわけでなく、マウント取られてると思っちゃうだけじゃなくて？
それもあると思う。大型コンプレックスとか。排気量がそんなにコンプレックスなら大型二輪免許くらい取ればよいのにと思う。
自分のバイクでしか自己表現出来ない可哀想な人達なんでしょうねー、、
ツアラー同士で連むは凄くわかります。が、なんか⁈違う角度から見ると至高のにわかバイク乗り軍団に見えるんですよね💦自分もソフテイルとダイナエボ、ツインカムぐらいが好きです‼︎ミルウォーキーのローライダーシリーズ特にSTも好きですが！
令和になって鉄屑は乗りたくないわーやっぱり新しいのがなんでも良いよね😊
@@ちゃんへろし ですネ。バイク乗り初めた頃はキャブ車しか無くて殆どがキック始動でしたが今ではインジェクションのセルモーター付きしか乗りません。更にABS付いてて電子制御が入ったりして安全です。
こんなブラック企業のバイクいらん
アメリカのポンコツのくせにキングオブオートバイなんて言うのなんでやろ
@@shinjo7172 単に歴史が古いから。「ウチは老舗のお店です」言うて踏ん反ってるのと同じですね。買って判ったポンコツぶり（笑）でもそんなポンコツも「アバタもエクボ」に見えてきますし国産車がどれだけ優秀なのか更に理解出来ます。
ツアラー系買うなら車でいい
逆にCVOをボアアップして乗ってると孤独でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ごめん、不勉強でこのコメント意味がわからないんだけど、大笑いしてる理由は何？CVOって何ですか？？
アンチってわけじゃないけど、ハーレー興味ないからマウトされてもピンとこないかも。ｗ マウントされてこともないんだけどね。バカもいるけど、一部だけで普通のライダーさんが殆どだと思うけどね。違うの？ｗ
わしビューエル乗り異教徒扱いされとる
あれは面白い乗り物リム側にディスク付けてみたりするのは最高でした
昔コンビニでアフリカツインの人とハーレーの人たちが横で話してた。ハーレーの人たちは先にドコドコ出発してった。自分も出発してドコドコの人たちに追いついたら、後ろからアフリカツインの人が来て、ドコドコの人たちの横をウイリーしながら追い越してかっ飛んでいった。
マウントを取るためにハーレーに乗っているとも言えます。しかしハーレー信者は日本にしかいない。だからハーレーでマウント取れるのは日本だけでしょうね。
10年前のTCダイナ乗りで、新車カスタム込み総額800万円（現金払い）しか掛かってないからまだまだ大したことないけど金掛かってんなぁと、誰が見ても分かるカスタムかどうかで、ハーレーヒエラルキーは決まると思うツアラーのゴテゴテ嫌いドン亀の遅い旧車ハーレーも嫌い
ハーレーダビッドソンは、速さやテクニックでの差が出にくいので乗り物自慢になるんでしょうね。
@@ユタオカ みたいですね。滑稽すぎる…
関わらない人たちなのでこれは新しい世界ですね
動画の中でも話してるけど…どの世界でもマウントはあるw所詮バイクも個人のお遊び自己満の世界だから～自分の価値観を他人に押し付けがましく話すとマウントと感じられるだけじゃない？結局人間性だな～と個人的には思ってる
結局のところ、ハーレーに限らずどんな趣味でも自己満の世界ですよね。
バガー乗りはハーレー乗りとは言えない。
程よくイジってるバガーは嫌いじゃないが一昔前に流行ったビックスクーターみたく車高低くしてあらゆるカウル延長するようなイジり方はマジでダサいあんなイジり方するならハーレーじゃなくてもいいのにって思ってしまう
@@ストリートグライド 同じく。同意します。本当に気持ち悪い🤮🤮🤮
バイクも自転車も乗ってるとハレ乗りのマウントなんて何？マウントになってないよ無駄に重いハーレーなんて100gあたりの金額ロードバイクより安いですよ400のハレなんて1桁～2桁違う軽さは正義と言う言葉知らないのかな？カスタムマウント？え？それくらいで？フレームとパーツ準備して組んでないんですか？吊るしのフレームとパーツ買ってきてロードバイク組むし完成車買っても全バラパーツ交換して組み直しよくやるね自転車メーカー正規ディーラーの整備士に原型留めてないから文句言われても知らんとまで言われたよ
確かにロードバイクの値段はすごいですね！
よくこんな遅いバイクでマウント取ろうと思うよな。二ダボにすら勝てんのちゃう？だから排気量だけで勝負してくんのかな
ハーレーなんて峠だとエヌパチやミニンジャにすら置いていかれますよ
@@iaiahasturそれでも意固地に強気なの怖いよなw 原付とかにも煽られる位カメなのに
マウントを取るためにハーレーにのってるんでしょ！
ハーレーの価値観は多様なので、単純なヒエラルキーはないと思うけどね。CVOツアラー乗ってイキってる奴とFXでイキってるやつは価値観がまったく違うやん。総じていえば、バイク乗り自体がマウンティング好きで偏屈なのが多いという印象。ツーリングサークルとか、かならずモメるんで嫌になる😁
ツーリングサークルでのモメ事、わかるなぁ…😅
マウントを取るためにハーレーに乗ってるからじゃね？ちなみに自分はマウントを取られたくて仕方ない人種のだが、残念ながら逆に48のスタイルを皆さん褒めて下さるので恐縮している
あくまでも個人的な感覚です価値観を押し付けないのが欧米人価値観を押し付けるのが日本人価値観を押し付けるから強制や洗脳に近いですよねなんかこんな風に感じてます
まずはキャブじゃないとね、インジェクションはハーレーとは言えない
お！キャブマウントもいた！
「セルモーターは甘え。キックスタートこそが漢のバイク」も追加で😂
@@user-ef5eq3ve2n それが一番古臭い考え。時代は流れてます。工業製品としてキャブはオワコン。キャブやキックの「古さマウント」にしがみつく恥ずかしさ…哀れです。
2st混合仕様、バッテリーとキックペダル外してからバイクと言えこれくらいでよろしいか？混合仕様でツーリングはセルフスタンドかド田舎の田んぼの真ん中のフルサービスしか使えないので大変です
自分を認めて欲しいだけの悲しきモンスター、それがマウント。
みんな心の奥では自分の乗っているバイクがサイコーだと思っていますよ。じゃないと乗ってらんない。
それでも他人のバイクを褒めれる人は素敵だと思います。
私はダイナ乗ってますが、前知り合いに(ツアラーバガースタイルに乗ってる人)に早く稼いでこっちの世界においでよ笑笑って言われた事あります！
は？って感じでしたが、相手にせず疎遠になりました。
ハーレーはノーマルだと上品なのに、カスタムされてるほどダサくて下品になっていく。
排気量マウントっていうのは「これ、何CC？」とかいうやつかな。
俺は883に乗ってるけど、大きいハーレー見ると普通に排気量いくつですか？って聞いちゃうけどね。
もちろん、883なんてハーレーでは小さい部類だから、圧倒的に相手の方が大きいのは分かってます。
単純に気になった事を聞いてきた相手がマウントを取ってると感じるのは、自分の器が小さいだけなんじゃないかな。
逆に聞かれても会話のきっかけなんだろうな、くらいにしか思わない。
’12年式のスポーツスターXL883Nに11年間乗ってましたが、マウントは良く取られてましたね
確かにツアラー系に乗ってる人が多かったですね笑
私は883のロングストロークが好きで一人でロングツーリングに良く行ってましたが
一昨年癌になりバイクに乗れなくなって手放しました
元気になったら今度は憧れのローライダーに乗りたいですね！また1人で旅に出たいです。
皆さん元気な時に好きなバイクに沢山乗って下さい！
今まで一度もバイクでマウント取られたことない。最高のバイク選んでるな〜オレ
私は昔 新車でエヴォリューション乗っていましたが「買ってノーマルで乗る人いないですよ！マフラー交換するくらい当たり前よ」といわれました😅 ショベルオーナーに年式マウントしてきました😊
マフラー交換はハーレー乗りなら常識ですよね😎
どのジャンルにも言える事だけど、マウント自体が、ダサい行為ですよね。マウントする人は、どのジャンルでもダサいだけですよ。
大型バイクに乗ってるから凄いとか偉いとか思ってる人まだおるんか？
不思議とマウント的な事、言われたこと無いんですよね。
ハーレーがタムロしてる道の駅とか250とか125でも平気で突っ込んでって、隣でもどこでも停めるんですけど。
話しかけんなオーラ全開だからかな？大体シッコ我慢中なので、Gさん達にかまってられないのもある😂
マウントを取る時点で自分よりレベルの低い人間だから気にならないです
反対に他に言うことが無い人なので可哀想に思ってしまいます
25r乗ってて峠の休憩所で絡まれてマウント取られたけど、いざ一緒に走るとあまりにも亀過ぎて先に行ったら次の休憩所でよそよそしくされたな〜😂🎉
自分もそう言う経験あるわ〜、ハーレー乗りって難しいよね。
ハーレーがバイクでは最高の地位だと勘違いしている人が多いんですよ。
ハーレーしか知らない奴。自分も中学生時代はハーレーのプラモデル作っていました。
バイクに乗り始めた高校生の時は国産車に興味をもちましたね、2サイクルの魅力にレースではダントツに速かった。
ハーレー好きの方には申し訳無いのですが…｢イキった輩｣のなんと多い事か…その為ハーレー乗りには良い印象が有りません。一時期購入を考えた事も有りました。けど、｢同じ輩と思われたく無い｣思いがどうしても抜けず、購入を止めました。全てそう言う輩では無い事は重々承知ですが…
@@及川良-c3o
凄く良く判ります。
私も同じ印象で永年購入を避けてました。
購入した今でも同じ輩と思われたくは無いので群れません。
この前、フルカスタムのショベルヘッド乗ってる人がいて、その人は1人でした。
クセ強め？な人でしたけどマウント取られたりは無かったです。
その時スティード乗ってて、こっちから話しかけたからかも知れませんが。
スティードはHONDA車だし回転数高いよね？みたいな
HONDAのイメージを聞かれただけです。
拘ってイジって旧車乗ってる人とかは、変な人は少ない気がします。
あとスポスタ乗りの人もライトめな印象が強いです。
やっぱりツアラー乗りですかね。。。。
マウント取るのが好きな人が、ハーレーを選んで買うんじゃないかな？
てっきりパンヘッドやショベルヘッドが威張ってるのかと思ってた
25年くらい色々なバイクに乗ってきたけどツーリング先でマウントとる奴もとられる奴も見た事も聞いた事もない。ナンシーおじさんとかマウントとる奴とか本当にいるのか？女性ライダーにしつこくする奴とか。TH-camが世の中に広まって初めてそんな奴がいる事を知った。
こち亀の本田速人みたいにバイク降りたら気が弱くなったりして。
883に9年乗ってますが、マウント取られた記憶が無いです。
マウント取るような人とは接しなければ良いだけで、本人の問題でしょう。
自分もマウント取られた経験はないですね。性格の問題かもしれません。
バイク乗りとして、何を今まで乗ってきたか
だと思います
特にハーレーはBMやドカにもマウントを取られ…
私はハーレーの他にオフ車にも乗りますが、どんなバイクにもそれぞれの良さがあると実感してます
複数台持ちの方の知り合いが何人かいますが、皆さん、マウントとか全く考えておりません
自分の好きなバイクに乗ればいいのであって、他人の大切な愛機をけなす者はいません
北海道ツーリングで小排気量車マウントする方もいますが、小排気量車には小排気量車の楽しさもあります
ちなみに、125のエンジンは引っ張る感覚がとても楽しく、一日で800キロ走ったこともあります
味噌ラーメンと醤油ラーメン、私には甲乙つけられません
それでは皆さん、良きバイクライフを✨
小排気量良いですね。
自分はベンリィCD90とPCXしか知らない…
YBRとかGSX-R125乗ってみたい……
人は人、私は私。
くだらない自慢に付き合う気はないですね。
自慢しかできない人はかわいそうだなーって思います。
マウント話おもしろいですねー。そんな人いるんだ〜って笑えます。
中にはガチでマウント取りたがる人もいるので注意です。
５０ｃｃでも楽しかったりする
人と比べないと気が済まない人は、結局（本当の意味では）楽しめてないのかと
ツアラー乗りの半分以上は150回ローンだよ
だから何？
その先を書けよ
おれも120回ローンだよ
キャッシュは運用したほうがローン金利より有利だからな
算数くらい分かるだろ？
学校や仕事場、保護者繋がり、行きつけの店etc..バイクや車に限らずファッションや飲食などの個人的な趣味嗜好にまで、嫌味マウントを取りに行く人は必ず存在しますね。私の場合そう言う人に出会ってしまった場合「ああ、ストレスまみれな人なんだろうな」と思って愛想笑いでやり過ごします。揉めてトラブルに巻き込まれたくないので。。できるだけマイナス思考で敵対的な人には関わりたくないですね(^^)
ハーレーに限らずカスタム金額マウントはあるみたいですね。
特に大型ネイキッド界隈はマウントの取り合いが酷いみたい。
ハーレーに限らずバイク乗りは、職場でもどうでもいい事でマウントするの多い😭
R1300GSAをポーンと現金で買える友人は普段はハンターカブに乗ってSSTRもそれで参加している。
またテスラのModel Sを買った友人は普段はN-VANに乗ってるけどね。
色んな意味で余裕があったり、心が満たされてる人はわざわざマウントなんかしない。
自由なのりものとしてバイク乗って、xl1200cx乗っている
面倒くさいからマウント取りのお爺ちゃんやイキリは無視しています
なんだろうね。結局人間性の問題なんだろうけど、酷いのは話しかけても無視したりで、まあ考えてみたら、寛容な人は向こうから挨拶してきますよね。自分が好きなバイクに乗ってるんだから他を気にする必要はないよね。
まぁ、好きなの乗ればいーけど、中型ハーレーはそこまでしてハーレー乗りたい？って思うよね。自分はインディアンSCOUTだけどやっぱり空冷のデカいの乗ってるヤツはマウントとるヤツいるよ😅
わかる。自分もハーレー乗ってるけど、インディアン乗りは渋くてかっこいいと思うよ。
同じようなバイクに乗って、同じような服装で群れて何が楽しいのでしょうか。
CB1300に乗っていたら、何だかよくわからないマウントで絡まれました。
近郊用兼山へ行く用の250オフ車を乗っていた時にも、熱心にハーレーを勧めてきました。
CBとオフ車乗ってる人は好みが違う事を理解して欲しいものです。
昔はハヤブサに乗ってた時にXL1200乗ってる知らないおっさんに1300だから兄ちゃんのバイクのが少しだけ速いかなw❓ 次はハーレー買った方がいいぞ👍❗️と言われてどこまで本気で言ってるのかわかりませんでした💦
@@うんこたれぞう-k9n
マジっすかww
ハヤブサに速度マウント取るなら1000ダボ、R-1かH2くらいじゃないと無理でしょww
それは災難でしたね。
中型(国産車)はほぼ乗らずに、大型取ってもうずっとハーレーしか乗ってない人とかもいるので。。。
そういう人は【バイク好き】ではなく【ハーレー好き】なんだと思います。
僕もアメリカン大好きですがまだ中免です。
バリオス→PCX→マグナ→スティードと来て今はVTRです。
大型取りたいので練習の為と、軽いやつにしたくて乗り換えました。
スポーツ系もアメリカンも、どちらも楽しめるのが理想だと思いますね。
もともと某バイク屋で働いていたのでいろんなバイクを乗りましたがそれぞれの良いところがあるのでマウント取るのは良くないですね💦 結局ハヤブサも免許飛ばすか命飛ばすと思い手放しました😅
@@うんこたれぞう-k9n
なるほど！そうですね仰る通りです。
乗り味を楽しむのか 加速を楽しむのか コーナリングを楽しむのか
圧倒的な性能を楽しむのか
まだまだ楽しみはつきませんね。
バイクに乗り出して分かったのですが、なんか雰囲気は秋葉原のオタクのような人が多いですね。リア充ではないような。
決して裕福ではないオタクが、無理してアイデンティティを主張できるガジェットを手に入れると、バイク界という狭い世界でマウントとりたくなるものです。
秋葉原でCPUの周波数を自慢するのと同じかなと。
私見ですし、マウントを冷静に解説してるあなたのことではありませんので。
ひでーな🤣
まあそう思っちゃうのも見かけるし
俺も同意だけどさw
それもマウントだと俺自身思う🤣
なんだよ秋葉原のCPU、周波数て
オタク用語並べられてもわからん
オタク多いのはスポーツ系
アホみたいにキモいアニメのステッカーつけてるよなww
@@_masayan 私のイメージではスーパーにわかの金持ちのボンボンが全然バイクなんか興味ないのに皆が高そうというから買たか、逆に抑圧された半グレがイキるために買うバイクってイメージです。
少なくとも走る楽しみより、音がどうとか、改悪カスタムとかにしか興味がないファッションバイクってイメージですね。
ちなみにCPUも周波数も全然オタク用語じゃない。一般常識です。それを知らないG7の国民がいるなんて驚きです。
@@かぶかぶ-c5k
まぁまぁ
でも仰る事は良く分かる。バイクが好きというより
そういう風に周りから拘ってるように見られるのが良い
とか
尖ってるから良い みたいな層は一定数いますね。
イチライダーとしては悲しいばかり。
楽しく乗りましょう
主の表現はちと過激だが
まぁ言いたいことは解る。
革ジャン着ててガタイ良いのに小心者っぽい人とかね。
せっかく免許あるんだから、色んな車種に乗って色んな楽しみ方を知って
その中の一台がハーレー ていうのが良いと思いますね。
初めてコメントさせていただきます。
現行の日本向けのハーレーがタイ生産っていうの、ハーレー乗りの方でも知らない人多いですよね。トライアンフも同じような感じですし。
メーカーもちゃんと公表してなかったんですかね。
アメリカの象徴といえば大袈裟かもしれませんが、ハーレーならアメリカ産であってほしいです。
@@3103satou イメージ的にはそうなんですが、実はタイ人のほうが真面目で緻密そうなので品質的には本家を上回ってたりする可能性もあったりして。。
@@かぶかぶ-c5k
あると思います。
事実、アメリカ生まれアメリカ育ちのショベルまでのエンジンは故障しまくるようですし。
ハーレーも日本車や英国車のノウハウ
日本から広がったアジア人の技術などを取り入れて、故障率が下がっていった感じありますね
48のほっそりしてる感じは結構好き。私は今どきのやたら太いタンクがあまり好きじゃないんだなって気が付かせてくれた。
昔エボリューションのウルトラTC乗っていたけど、膝に凄く風が集まりしんどいのとリコールがやたら多いのとサイドスタンドが自分にはしっくりこなくて楽しいけど手放しました。今は少し旧いBMWを大切に乗ってます。まだ限定解除が試験場でしか取れない時代だったので特にマウントなど無く寧ろ年配者に昔は簡単に免許取れたのに大変だったでしょうって同情される事が多かった気がします。参考までに😅
小学生の時、初めてハーレーを見て音聴いて一発で惚れた。それは多分スポスタ系だったと思う。同じハーレーでもツアラー系は大きな箱が沢山付いたゴミ箱にしか思えなかった。それから高校生になって初めてパンヘッドを所有し乗ったけど暫くして壊れたので、その後スポスタ８８３＞ツアラー数種＞現在スポスタ（４８）5年目！結論として、ツアラーはやっぱりゴミ箱で、乗ってる周りのツアラー乗りも皆さんゴミで凹んだ。スポスタ乗りは、老若男女問わず、マナーも人柄も良い人が多いと思ってる。なんでだろう？？？
SR400ファイナルエディションに乗っていますが、ツーリングに出かけると、休憩中にハーレー乗りから、かなりの確率で褒められます。
昔乗ってたんですよ。良いバイクですよね。手離して後悔しています的な感じのパターンが多いです。
ヤエーもハーレー乗りの人は、かなりの確率でしてくれます。正直、ハーレー乗りはイメージ悪かったですが、殆どの方がいい人ばかりです。ほんの一部の方がアホなだけではないでしょうか？
マウントと言えば、同じSR乗りのキャブ仕様の方に、SRはインジェクションじゃなくてやっぱりキャブだよね的なマウントは、たまにされています。(笑)
SR自分も乗ってたので分かりますが、SRも独特な世界観がありますね。
X350「家出します」
アジア向けハーレーの組み立て工場がインド工場？ですよね。
ハーレーが偉いと思っているのは自分達だけってことを分かっていないからじゃないかと思う。
30年以上国産の大型に乗ってるけど別にマウント取られたことないな、自分は今のところハーレーに乗るつもりはないが一人での長距離ツーリングでハレー乗りの人とも道の駅や高速インターなどで良くバイクの話とかもするよ！ただし少人数ネ！
長く乗ってるとそんなことないのかもですね
ホントにいるの、逢ってみたいなぁ。
旧車乗るとそういうのから縁切れる。近づいてこない
偏見、ひがみの塊？ いちいち気にしない。人は人、自分は自分でしょ。
私含め、周囲もバイク乗り国産から海外所有者いますがガキの頃から現在までマウントしてくるのはいねーなー
ハーレー乗りって、バイク乗りならみんな敵みたいな感覚なんですかね笑
改造マウントですが、
外装に関してDIYじゃなくて全てショップ任せでマウント取るのもどうかと思う。
確かにショップの方が安心ですけど、
自分で触ってないのは真のカスタムじゃ無いと自分は思いますね。
自分は出来ませんが、DIYでエンジンチューニングまで手をかけてるのが真のリアルカスタムだと感じます。
DIYは時間と労力がかかるので、全部ショップ任せの方が効率的です。
@@YAMADA-motovlog
おっしゃる通り効率を取るなら間違いなくショップでしょう！
愛車に時間と労力かけた分だけ、ショップ任せより遥かに愛着が湧くのは言うまでも無いです。
時々ハーレーのディーラーに遊びに行き、営業トークなのか分かりませんが自分のバイクの話の中で「どこでカスタム出されてるのですか？」と何回か聞かれた事があります。
自分でやりましたと答えると、ショップの人と間違われます。
DIYに興味がない方ならショップ任せいいでしょう。高い工賃を払ってやってもらうのも良いと思います。
工賃を払ってるので、何かあった時責任負えますし！
ある程度DIYで出来る人からしてみれば、たったコレだけの作業に数万円もかかると思うと気が引けます…
自分はイジるのが好きなのも相まって、なおさらそう感じます。
ウルトラ乗ってる人話しかけてきてがスポーツスターみてこれ何ccって聞いてきたが欲しいなぁ
って事で乗らせてあげて喜んでた。
20年近く乗った883からハーレー乗りから言わせば認められないX500に乗り換えました。
883に出来なかったライディングができるので楽しいです。
883の時からツーリングは国産乗りと行ってましたね。
排気量やらカスタム金額やらでマウントする奴は本当にそのバイクが好きなのか怪しいですね。
失礼ですが、ハーレに乗られてる方は独特の雰囲気。私はダメです。
空ぶかしがうるさいです
いやー SSやリッター超マシンやレジェンドカスタムにも多いよ😅
元ドラスタ乗り、現ロードグライド&アフリカツイン乗りです。ハーレー乗りのマウントめっちゃわかるなぁ😂超ムカつきますねw
とあるハーレーディーラーにドラスタで行ったら「そんな偽物乗ってないで本物乗りなよ」と薄ら笑いながら言われました。ハーレーのTH-camチャンネルで1番勢いのある埼玉にあるディーラーです。
ディーラーからそんなんだから民度も知れてますよね。
大排気量2気筒の乗り味が好きなので結果的にV型エンジンのハーレーを買いましたがマウントは取らないように気をつけてます。勿論他の会社が経営するディーラーでの購入です。
ちなみに「本物。笑」の方がトラブル多いしメンテコストも桁違い😂
わかります😂川がつくＤですね。俺もあそこでムカついた思い出があります。
安くてクオリティいいヤツ買った俺のほうが賢いやろマウントしたけどな…
国産大型(排気量1000cc)中古70万走行距離5000キロ
@@YAMADA-motovlog そうです😂越がつくD スタッフは入れ替わるもんなので今はどうなのか知りませんけどもね…一回でもそういう対応されちゃうと信頼感0〜
@@shinjo7172 おぉ、良い相棒を見つけましたね…！確実に国産車の方が精度高いですw
ビューエルが良さそう、変なマウント取ろうとツアラー系が「何でそんなの乗っているの」と言われたら、「あんたのバイクより速いから」と言えば終了。
883は、ハーレーグループにも外車勢からも国産勢からも弾かれてバイクが、集まる所では爪弾き感が（笑）スポーツスターの1200だとハーレー枠に引っかかる気が（笑）どうでも良いけどね😂
FLHのフルストックに乗っています。
鈍亀です。
経年でサビでボロです。
オイル漏れもあります。
マウントしてくる人、もちろんよく会います。
自分の愛馬はボロですからと、謙ってその場をやり過ごしています。
けど、そんなボロでもバディシートに妻と跨り、
毎回いろいろな場所に行って、ちゃんと安全に帰宅できます。
高い部品を付けていようが、排気量が多くあろうが、妻と走る時間はプライスレスと、いつも心の中でつぶやいてやり過ごしています。
フルストックでも、愛馬とツーリングを楽しめてるのが素敵ですね！
マウントとってるわけでなく、マウント取られてると思っちゃうだけじゃなくて？
それもあると思う。大型コンプレックスとか。
排気量がそんなにコンプレックスなら大型二輪免許くらい取ればよいのにと思う。
自分のバイクでしか自己表現出来ない可哀想な人達なんでしょうねー、、
ツアラー同士で連むは凄くわかります。
が、なんか⁈
違う角度から見ると至高のにわかバイク乗り軍団に見えるんですよね💦
自分もソフテイルとダイナ
エボ、ツインカムぐらいが好きです‼︎
ミルウォーキーのローライダーシリーズ特にSTも好きですが！
令和になって鉄屑は乗りたくないわー
やっぱり新しいのがなんでも良いよね😊
@@ちゃんへろし
ですネ。バイク乗り初めた頃はキャブ車しか無くて殆どがキック始動でしたが今ではインジェクションのセルモーター付きしか乗りません。
更にABS付いてて電子制御が入ったりして安全です。
こんなブラック企業のバイクいらん
アメリカのポンコツのくせにキングオブオートバイなんて言うのなんでやろ
@@shinjo7172
単に歴史が古いから。
「ウチは老舗のお店です」言うて踏ん反ってるのと同じですね。
買って判ったポンコツぶり（笑）
でもそんなポンコツも「アバタもエクボ」に見えてきますし国産車がどれだけ優秀なのか更に理解出来ます。
ツアラー系買うなら車でいい
逆にCVOをボアアップして乗ってると孤独でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ごめん、不勉強でこのコメント意味がわからないんだけど、大笑いしてる理由は何？
CVOって何ですか？？
アンチってわけじゃないけど、ハーレー興味ないからマウトされてもピンとこないかも。ｗ マウントされてこともないんだけどね。
バカもいるけど、一部だけで普通のライダーさんが殆どだと思うけどね。違うの？ｗ
わしビューエル乗り
異教徒扱いされとる
あれは面白い乗り物
リム側にディスク付けてみたりするのは最高でした
昔コンビニでアフリカツインの人とハーレーの人たちが横で話してた。ハーレーの人たちは先にドコドコ出発してった。自分も出発してドコドコの人たちに追いついたら、後ろからアフリカツインの人が来て、ドコドコの人たちの横をウイリーしながら追い越してかっ飛んでいった。
マウントを取るためにハーレーに乗っているとも言えます。
しかしハーレー信者は日本にしかいない。
だからハーレーでマウント取れるのは日本だけでしょうね。
10年前のTCダイナ乗りで、新車カスタム込み総額800万円（現金払い）しか掛かってないからまだまだ大したことないけど
金掛かってんなぁと、誰が見ても分かるカスタムかどうかで、ハーレーヒエラルキーは決まると思う
ツアラーのゴテゴテ嫌い
ドン亀の遅い旧車ハーレーも嫌い
ハーレーダビッドソンは、速さやテクニックでの差が出にくいので乗り物自慢になるんでしょうね。
@@ユタオカ みたいですね。滑稽すぎる…
関わらない人たちなのでこれは新しい世界ですね
動画の中でも話してるけど…
どの世界でもマウントはあるw
所詮バイクも
個人のお遊び自己満の世界だから～
自分の価値観を他人に押し付けがましく話すと
マウントと感じられるだけじゃない？
結局人間性だな～と個人的には思ってる
結局のところ、ハーレーに限らずどんな趣味でも自己満の世界ですよね。
バガー乗りはハーレー乗りとは言えない。
程よくイジってるバガーは嫌いじゃないが一昔前に流行ったビックスクーターみたく車高低くしてあらゆるカウル延長するようなイジり方はマジでダサい
あんなイジり方するならハーレーじゃなくてもいいのにって思ってしまう
@@ストリートグライド 同じく。同意します。本当に気持ち悪い🤮🤮🤮
バイクも自転車も乗ってるとハレ乗りのマウントなんて何？マウントになってないよ
無駄に重いハーレーなんて100gあたりの金額ロードバイクより安いですよ400のハレなんて1桁～2桁違う
軽さは正義と言う言葉知らないのかな？
カスタムマウント？え？それくらいで？
フレームとパーツ準備して組んでないんですか？
吊るしのフレームとパーツ買ってきてロードバイク組むし完成車買っても全バラパーツ交換して組み直しよくやるね
自転車メーカー正規ディーラーの整備士に原型留めてないから文句言われても知らんとまで言われたよ
確かにロードバイクの値段はすごいですね！
よくこんな遅いバイクでマウント取ろうと思うよな。二ダボにすら勝てんのちゃう？だから排気量だけで勝負してくんのかな
ハーレーなんて峠だとエヌパチやミニンジャにすら置いていかれますよ
@@iaiahasturそれでも意固地に強気なの怖いよなw 原付とかにも煽られる位カメなのに
マウントを取るためにハーレーにのってるんでしょ！
ハーレーの価値観は多様なので、単純なヒエラルキーはないと思うけどね。CVOツアラー乗ってイキってる奴とFXでイキってるやつは価値観がまったく違うやん。総じていえば、バイク乗り自体がマウンティング好きで偏屈なのが多いという印象。ツーリングサークルとか、かならずモメるんで嫌になる😁
ツーリングサークルでのモメ事、わかるなぁ…😅
マウントを取るためにハーレーに乗ってるからじゃね？ちなみに自分はマウントを取られたくて仕方ない人種のだが、残念ながら逆に48のスタイルを皆さん褒めて下さるので恐縮している
あくまでも個人的な感覚です
価値観を押し付けないのが欧米人
価値観を押し付けるのが日本人
価値観を押し付けるから強制や洗脳に近いですよね
なんかこんな風に感じてます
まずはキャブじゃないとね、インジェクションはハーレーとは言えない
お！キャブマウントもいた！
「セルモーターは甘え。キックスタートこそが漢のバイク」も追加で😂
@@user-ef5eq3ve2n それが一番古臭い考え。時代は流れてます。
工業製品としてキャブはオワコン。
キャブやキックの「古さマウント」にしがみつく恥ずかしさ…哀れです。
2st混合仕様、バッテリーとキックペダル外してからバイクと言え
これくらいでよろしいか？
混合仕様でツーリングはセルフスタンドかド田舎の田んぼの真ん中のフルサービスしか使えないので大変です