GS-52T перепилиля около 50 кубов, цепь сразу поставил камберг. под замену пошла только шина (рассыпался подшипник), на свою цену очень даже норм есть с чем сравнить)))
Переглянув з цікавості,бо в мене ПК52Т,задоволений нею.Мені піарить нема сенсу ,але сухий ясен це камінь,і от мені сподобалось як прокрафт з ним справився.10 складометрів за 4 години сам,бензину пішло 2.8 літри.Десь на 6 метрі,її стандартний цеп почав сідати але я так і допилював.До цього була Фореста,теж непогана,як для Китаю, відпрацювала 7 років ,але була в різних руках і її просто заїздили.Якщо інструмент буде в гарних одних руках,все буде працювати.Дибіл і штіля заріже за день.
Перевірка швидкості різки ,немає сенсу без обкатки . Ви на новій пилці пробуєте засікти швидкість ,це безглуздо . Спершу обкатати 4 баки треба бензопилу . Потім вона покаже справжню свою силу . А так як на відео робити не треба особливо для китая . Спершу 1 бак гілки 10 хвилин пиляємо 10 відпочиває пила . 2 бак середні гілки час так само як в першому прикладі . 3 )іде середні дерева як на відео в автора .так само приляемо 10 хвилин і відпочиваємо . 4) бак вже можно працювати пилі повний бак без перепочинку . І головне правило обкатки !!якісне масло в паливі і для ланцюга масло !! 2)правило обкатуємо пилку на середніх оборотах!! І 3!головне ;!ніколи не обкатуйте пили на холостому ході !кольца закальцовуються !поршень не докатується !!і черивато нагаром яке робе потім задири в циліндрі . А це все може призвести до поломки поршня і не дай Бог щось отколиться і буде клин колинвала !
@@CAMOPAL. ну кросівки самі не біжать. Поршень і тп - деталі мають притертись одне до одного. А без цього, може бути перегрів при тривалій важкій роботі, і можна піймати клина, а якщо масло погане чи бензин цікавий - то всяке буває.
В мене прокрафт бензотример двигун працює гарно, вже три роки кошу траву по домашньому, раз правда замінив карбюратор можливо не злив спиртовий бенз, пороз'їдало ризинки...
Купив ранньою весною через ціну 50крафт, звичайний китай не найкращої якості! Спалив приблизно 10бачків бензину, боїться перегріву дуже, постійно регулюєш карбюратор в залежності від нагріву! А так для невеличких об'ємів, без поспіху та перегріву може бути! Слава Україні!
Китай є файні пили робить, але в пили такого класу ( підвального виробництва ), треба заливати 40 грам масла на 1л бензину, масло краще брати синтетику, бензин не залишати в пилі, не розмішувати на рік вперед ( тільки перед роботою ). Рекомендую брати синтетику від хадо, вона дешевше ніж штіль ультра НР павер супер + турбо, і не гірше ніж хузгварна. І заливайте 45 на 1 літру раз у вас такі проблеми з перегрівом. Від хорошого масла нічого не буде, і змазуються краще підшипники. І пробуйте давати газу на пилі коли пиляєте - пила в дерево має заходити на максимальних обертах - так їй легше і вона не так гріється ( маховик працює і обдуває ). Рекомендую ще поставити шину 40см. її цілком вистачить, і обороти будуть більше. Подібні пили не тягнуть шину більше і сильно втрачають оберти + навіть на круті пили, часто ставлять шину 40см щоб був гелікоптер-гелікоптер.
@ДмитроКостюк-щ4ь нормальну потрібно замовляти з Європи, а нас під різними брендами китай не найкращої якості з скаженими цінами! Маю чистого італійця, їй більше 20років, вона ще дихає але важко!
якщо вам різати не великі дерева то Oleo-Mac GS 350 C або Oleo-Mac GS 35 C ( та сама модель тільки старого зразка ), або штіль мс180. Якщо вам треба великі валити - то питання до бюджету.
3:39 натяг ланцюга в передній частині - це жах, таке робили десь в 90х і то не на всіх пилах. І на цій кришці є отвір під болт і гвинт для бокового натягу ланцюга - чому вони його не поставили ?
Така сама лайняча лоторея, як всі китайські бензопили. Іноді вони трошки пиляють...., за звичай ломаются на другий день. А назва того лайна, залежить від фантазії бариги який впарює його в Україні.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
GS-52T перепилиля около 50 кубов, цепь сразу поставил камберг. под замену пошла только шина (рассыпался подшипник), на свою цену очень даже норм есть с чем сравнить)))
Переглянув з цікавості,бо в мене ПК52Т,задоволений нею.Мені піарить нема сенсу ,але сухий ясен це камінь,і от мені сподобалось як прокрафт з ним справився.10 складометрів за 4 години сам,бензину пішло 2.8 літри.Десь на 6 метрі,її стандартний цеп почав сідати але я так і допилював.До цього була Фореста,теж непогана,як для Китаю, відпрацювала 7 років ,але була в різних руках і її
просто заїздили.Якщо інструмент буде в гарних одних руках,все буде працювати.Дибіл і штіля заріже за день.
Перевірка швидкості різки ,немає сенсу без обкатки .
Ви на новій пилці пробуєте засікти швидкість ,це безглуздо .
Спершу обкатати 4 баки треба бензопилу .
Потім вона покаже справжню свою силу .
А так як на відео робити не треба особливо для китая .
Спершу 1 бак гілки 10 хвилин пиляємо 10 відпочиває пила .
2 бак середні гілки час так само як в першому прикладі .
3 )іде середні дерева як на відео в автора .так само приляемо 10 хвилин і відпочиваємо .
4) бак вже можно працювати пилі повний бак без перепочинку .
І головне правило обкатки !!якісне масло в паливі і для ланцюга масло !!
2)правило обкатуємо пилку на середніх оборотах!!
І 3!головне ;!ніколи не обкатуйте пили на холостому ході !кольца закальцовуються !поршень не докатується !!і черивато нагаром яке робе потім задири в циліндрі .
А це все може призвести до поломки поршня і не дай Бог щось отколиться і буде клин колинвала !
Ага , купував кросівки , пробіг 4 км , потім вони покажуть свою силу ?!
Не кажіть дурню !
Дякуємо за корисну та цікаву інформацію
@@CAMOPAL. ну кросівки самі не біжать. Поршень і тп - деталі мають притертись одне до одного. А без цього, може бути перегрів при тривалій важкій роботі, і можна піймати клина, а якщо масло погане чи бензин цікавий - то всяке буває.
@@CAMOPAL.Кожний двигун що працює на згоранні палива потрібно обкатувати, це вам не кросівки.
Олива для змащування мастиила.))))😂
Сам посміявся коли передивлювався😀
В мене прокрафт бензотример двигун працює гарно, вже три роки кошу траву по домашньому, раз правда замінив карбюратор можливо не злив спиртовий бенз, пороз'їдало ризинки...
1:12 нам потрібна олива для змащування мастила)
Теж посміявся після монтажу.
Купив ранньою весною через ціну 50крафт, звичайний китай не найкращої якості! Спалив приблизно 10бачків бензину, боїться перегріву дуже, постійно регулюєш карбюратор в залежності від нагріву! А так для невеличких об'ємів, без поспіху та перегріву може бути! Слава Україні!
Дякую за коментар. На рахунок регулювання карба, погоджуюсь з вами. Постійно з собою потрібно мати викрутку.
а чому не взяли нормальну пилу ? Чи вам треба валити великі дерева ?
Китай є файні пили робить, але в пили такого класу ( підвального виробництва ), треба заливати 40 грам масла на 1л бензину, масло краще брати синтетику, бензин не залишати в пилі, не розмішувати на рік вперед ( тільки перед роботою ). Рекомендую брати синтетику від хадо, вона дешевше ніж штіль ультра НР павер супер + турбо, і не гірше ніж хузгварна.
І заливайте 45 на 1 літру раз у вас такі проблеми з перегрівом. Від хорошого масла нічого не буде, і змазуються краще підшипники. І пробуйте давати газу на пилі коли пиляєте - пила в дерево має заходити на максимальних обертах - так їй легше і вона не так гріється ( маховик працює і обдуває ).
Рекомендую ще поставити шину 40см. її цілком вистачить, і обороти будуть більше. Подібні пили не тягнуть шину більше і сильно втрачають оберти + навіть на круті пили, часто ставлять шину 40см щоб був гелікоптер-гелікоптер.
@ДмитроКостюк-щ4ь нормальну потрібно замовляти з Європи, а нас під різними брендами китай не найкращої якості з скаженими цінами! Маю чистого італійця, їй більше 20років, вона ще дихає але важко!
Купив GS-50/2 не можу знайти де винт регулювання подачі масла на ланцюг
І від вібрації самовільно вмикається гальмо /:
знизу пили. в деяких - знизу, в щілині.
а чому взяли саме їх пилу, а не щось інше ? Є хороші пили по такій же ціні.
@@ДмитроКостюк-щ4ьа які можете порадити?
@@og-so2ev дивлячись що вам треба і який бюджет. Якщо не великі - то одне, якщо треба валити дерева - то треба щось інше.
якщо вам різати не великі дерева то Oleo-Mac GS 350 C або Oleo-Mac GS 35 C ( та сама модель тільки старого зразка ), або штіль мс180.
Якщо вам треба великі валити - то питання до бюджету.
3:39 натяг ланцюга в передній частині - це жах, таке робили десь в 90х і то не на всіх пилах. І на цій кришці є отвір під болт і гвинт для бокового натягу ланцюга - чому вони його не поставили ?
Те ж саме запитання.
@@storgom обираючи таку пилу, я б одразу придбав би кришку з боковим натягом. Бо це не діло цей натяг біля ланцюга, хто користувався - той знає.
не ну за 2700 грн годна пила доричи за другим посиланням пили закинчились
Краще вже штіль 180 чи 182 чи 172 но не цей прокрафт ‼️
Погоджуюсь. Але "на будь який товар знайдеться свій покупець" Є такі клієнти які потрібно саме це.... і ніякий штіль і хускварна їм не потрібні.
Ніяк тут нема 4 кВт, максимум 2 кВт.
gs50 4.1 кВт
Звичайне китайське барахло . Мотори одинакові , пластмаса і бренд різні...(Взагалі за кітай)
Така сама лайняча лоторея, як всі китайські бензопили. Іноді вони трошки пиляють...., за звичай ломаются на другий день. А назва того лайна, залежить від фантазії бариги який впарює його в Україні.
ОсІнь 2024 не дуже холодна
звичайний підвальний Китай, які всі інші пили, нічого не звичайного.
Олним словом , я не настільки багатий, шоб купувати , дешманський інструмент .
Прямісінько в дюрочку. Погоджуюсь з вами на всі 100%
Шмат лайна
Давай віталс бензо пили
Зробимо.