pernah buntuti zx25r djalur pegunungan dan kalo denger suara mesinnya emg gak bisa nyantai bawanya. sering main gigi 1-2 rpm tinggi, tp gacor bgt kalo di tanjakan panjang napasnya gak abis".
Kalau pendapat saya, zx25 ini posisi torsi puncaknya ada di rpm tinggi. Jadi tarikan bawahnya terasa lemot banget. Kalau motor harian posisi torsi puncaknya ga terlalu di rpm tinggi, kaya di Yamaha Vixion di 6000 rpm juga udah terasa narik. Jadi ga terlalu geber mesin juga yang nanti malah bikin boros, hehe
Menurut saya juga pernah pakai motor ini, torsi 22,9 Newton meter sangat merepotkan untuk tetap jaga rpm tinggi.Cukup mengganggu disaat fisik dan konsentrasi menurun setelah sekian kilometer.
Pengalaman pribadi nh ya.. kalo motorsports ala superports yg riding positionnya nunduk apalg setang dibawah segitiga + bwa ransel dipunggung waduh untuk jangka lama & jangka panjang ngk baik buat kesehatan tulang belakang bisa kena HNP lho.. klo buat touring emg lbh enank yg riding positionnya lebih santai dg setang tinggi kaya motor Versys.. bener kata bang A'an
@@soremanhumnee5207 yaa, klo org yg biasa" sederhana mungkin di ksih cbr150 bro, karna dp zx juga se harga dp cbr150 wkwk, dulu kredit 2020 dp 60jt skrg msih bayar 3,8jt/bulan
Bagi saya selama pakai harian motor ini tidak terlalu berdapak pegal mungkin karena sudah di sesuaikan dengan kenyamanan saya, dari mulai ganti footstap dan shock belakang enak bener sih pokoknya gunain harian
Yamaha Honda 'PENGIKUT setia KAWASAKI pasti segera Membuat 4Cylinder secepatnya.. 2Cylinder, Trail, Retro Classic hingga 4Cylinder, KAWASAKI "Leat dont FOLLOW" "Pemimpin bukan Pengikut" 👑👏🏻👍🏻👍🏻
Berasa panas pas berhenti di lampu merah di kaki kanan.. mungkin karena ditengah knalpot standar.. torsi cukup ga Boyo juga apalagi bobot rider hanya 55 kg 🔥👍🏻
Sebetulnya bawa tas punggung juga ga begitu pegel kalau tasnya ada sabuk pinggang dan sabuk dada. Dengan dua sabuk ini, beban tas terdistribusi ke dada dan pinggang juga, sehingga tidak menumpu sepenuhnya di pundak. Saya pernah touring dengan tas seperti ini dengan jarak total 270an km dan saya ga merasa pegal-pegal amat.
Kalau yg biasa naik motor yg over stroke, sohc, seperti motor2 daily use nya merk sayap dan garputala ya naik motor2 sport Kawasaki dan Suzuki mesti kagok dan ga nyaman apalagi tarikan bawahnya 😀
Mesin dan torsi gajadi masalah menurut saya, tergantung pengendara, mau kondisi jalan bagaimana pun pasti dilibas, kecuali medan offroad emg salah peruntukan kayaknya kalo bawa ni motor. Cuman yg gak ketolongan minesnya adalah pegalnya minta ampun. Bohong tuh org yg bawa zx25r bilang kagak pegel😁 emg dilahirkan ni motor untuk track day sama motor weekend doang.
@@masprassaja3818 ohhhhh, soalnya lu komen ZX-25R versi touring, makanya gw koreksi. Eh btw, gw jadi kepikiran kalau misalnya mukanya ZX-25R versi touring nanti atau sebutannya Versys 250 4 silinder, mukanya mirip kayak Versys 1000 tapi ada lubang ram air nya 😂😂
Cuma sekali mini turing tangerang - bandung,biasa bawa mt 15 sekali bawa zx langsung jarak jauh sumpah langsung klenger 😂,kalo soal tenaga bawah agak kurang,kalo soal konsumsi bbm wajar sih 4 silinder agak boros ga kaya 2 silinder apalagi 1 silinder hehe,ya baru itu aja si yg baru bisa di rasain
Di bali biasa liat yang cc 700~1000 4 cyl merdu dan kenceng bgt suara ama lari nya., ngeliat yang ini lewat kenceng suara nya doang lari nya ga ada 😂😂.. maksa bgt 250cc 4cyl. Masih kencengan ninja 2502cyl atau cbr250 2cyl tarikan bawah nya
@@ninporiri3964 Sebenarnya tipikal masyarakat yang kurang paham otomotif dipengaruhi berbagai faktor salah satunya mikirin duit Mulu tapi sulit upgrade buat jadi kayak.
@@ninporiri3964 kalo di tanya mampu beli atau tidak saya memang belum mampu beli. (Yang bawa moge di sini juga kebangakan bule). Saya cuman bisa menikmati secara visual dan suara.. 🙂🙂
Di indo mau sengebut apasih emang baru gas di depan udah motor/mobil lagi 😂. Dengan harga 1/4 kalinya moge tapi dapet suara yang mirip cukup worth it tergantung selera wkwk
Touring pake motor sport itu enaknya tenaga ada dan motornya anteng. Cuma problemnya di pegel pundak, tangan, dan boyok 🤣. Makanya beberapa motor sport ada versi nakednya, bahkan versi adventurenya.
Sebenernya lbh ke karakteristik motor sih kalo misal mau dipake ga sesuai peruntukannya ya butuh adjustment sana sini jadi bukan kekurangan atau kelebihan.
Saya sudah familier dg mesin yg lemot ditanjakan, jadi bawaannya harus steady di rpm menengah ke atas agar selalu dapat torsi yg mumpuni efeknya... 1. Mesin cepet panas namun di redam dg hawa pegunungan yg sejuk... 2. Bensin lbih boros karena harus gantung rpm diatas 6000r/min.
buat temen2 motor yang ngarep ni motor torsinya jambak di rpm bawah.. ya dari speknya aja udah jelas.. 4 silinder 250cc.. kebayang engga itu 1 silindernya aja berapa cc.. pistonnya sekecil apa.. 250cc dibagi 4 silinder, 1 silindernya cuma 62.5cc wkwk, jelas figur torsinya di rpm bawah loyo... kalo mau motor "Ninja" yang wuenak buat harian kan ada Ninja SL.. Ninja 250 2 silinder.. itu masih relatable lha buat harian..
yah memang si motor cc 250 dikasi 4silinder tarikan bawahnya mungkin kurang apalagi torsi cuma 22 dengan bobot motor yang mendekati 200kg kalau cbr250rr kan cuma 2silinder torsi 25 dan beratnya 160kgan ya wajar lha ya kembali lagi kebudget tujuan dan keinginan konsumen
Tips buat jalan jarak jauh jangan lupa pemanasan terutama bagian tangan dan kaki, untuk boncengan mending cari motor lain buat turing apalagi klo yg bonceng nyender kena gunung kembar bakal cepet pegal tangan bagian atas (pengalaman pribadi). Untuk suhu di 90an sampai 100 masih normal lah, tips jangan kelamaan di gigi bawah karena bakal naik cepat suhunya 👍
Saya sudah mencobanya om, buat turing depok-yogya bahkan bisa dibilang sering 😊, pakai zx25r ini Alhamdulillah nyaman nyaman aja kok untuk konsumsi bahan bakar lumayan irit saya isi full tank dari depok mengisi lagi di brebes sampai yogya masih 3-4 bar saya pakai pertamax biasa bukan yg turbo.
Patokan irit bukan dr turun brp bar 🤣 ya lu itung lah ngisi berapa abis berapa per kilometer.. klo kayak gitu cara ngitung lu gua jg bisa, cb150r serang Bekasi . 100km cuma turun 1 Bar. 🤣
Salah bro.. Puncak torsi rpm rendah cocok buat dalam kota stop n go.. Klo turing cocoknya pake mesin high rpm.. Napasnya gak habis trek panjang.. Speednya dapet..
Menurutku, sesuaikan kebutuhan aja gan. Zx25r utk touring menurutku kurang buat torsinya, harus jaga rpm tinggi jadi kalau pake knalpot aftermarket jelas kuping ikut pegel hihi. Xmax cocok buat touring apalagi bawa pasangan alias boncengan, udah no worry. Er6f cocok buat touring sendiri krn minim bagasi tapi kaya torsi. 👍🙏
Bang tapi pewarna merah pertamax turbo residu parah di ruang bakar mesin kawasaki er6n and zx25r sampe harus bersihin throttle valve :( padahal baru 2500 km an. Rasa nya response mesin menurun makanya pas cek kaget juga.
Motor baru Dan yg inden banyak tapi yg Paling banyak 2ndnya. Knp? Krn scr power tdk berbeda jauh dg motor 250 2cyln lainnya. Suara beda jauh. Power tdk. Mau power beda jauh? Back to old school 400cc 4 cyl 👍
Assalamualaikum mas.. review dong: 1. BBM nya full tank berapa 2. Untuk harg seken nya berapa. 3. Pajak per thun 4. Plus minus nya apa ajah.. Terima kasih jika sudh berkenan memberikan info dn jawaban ku di atas.. 🙏🙏
Bawa nih motor ke Banjarmasin dari palangkaraya. 1 jam Dah budek. Alhasil mesti make headset, setel musik untuk ngurangin suara ke telinga. Saran kalau mau touring jauh pake exhaust std aja deh, atau kalo pake knalpot aftermarket, cari yg akra trus Dbkillernya dipasang.
sebenernya buat turing gaakan terlalu nyikas sih di kondisi track yg umumnya lenggang, justru enak dan lebih dari cukup powernya, yg jelas jangan pake ginian buat turing macet atau pulang kampung pas lebaran sama istri apalagi anak wkwk, dijamin pr stop and go nya...
@@malinjayamusik6222 kalau tanjakannya lenggang oke oke aja, tapi kalau harus nanjak curam merayap saya rasa butuh sabar sama harus main rpm atas terus
Yuk bisa yuk konten jalan jauh (touring) naik zx25r & cbr 250rr sp hehehe. Tapi bingung 1 lagi nih pake motor apa, kalo r25 paling kasian, minim fitur, minim tenaga.
Sejam 1 lebih tangan kesemutan pinggang dan punggung encok 🤣🤣🤣. Tapi siap lebih dari sejam berkurang nyaman sedikit 😇😇😇. Versis nyaman kata Mas Ryder 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Sy kesini emg pernah nyoba. Emang bener ini jual suarax doang.gas dibetot suarax aja yg melengking.Msh lebih enak tarikan yg 2 silinder. Temen sy malah mau dijual Lg katax.
pernah buntuti zx25r djalur pegunungan dan kalo denger suara mesinnya emg gak bisa nyantai bawanya. sering main gigi 1-2 rpm tinggi, tp gacor bgt kalo di tanjakan panjang napasnya gak abis".
buat tanjakan lebih cocok yg 1 silinder torsi gede 😎😃✌🤟
gimana ga nggacor orang rpm bawah letoy lemah abis wkwk 🤣 kudu stay rpm tinggi terus
Gue ngekor dibelakanngya.. sama2 lari 60.. tp mesin dia teriak kayak motor 1 silinder mau limit.. pake knalpot racing pulaa.. sangat menganggu
@@dune2024 tergantung konfigurasi mesinnya yg joss ditanjakan itu yg overstroke. percuma single silinder tp overbore, bakalanteriak juga ditanjakan.
@@andrepolluxypolluxy5188 betul, aplg kalo belok patah trus nanjak, triak banget mesinnya. tp meski triak tenaganya ngisi terus, tp djamin kampas kopling bakalan cepet gosong.
Kalau pendapat saya, zx25 ini posisi torsi puncaknya ada di rpm tinggi. Jadi tarikan bawahnya terasa lemot banget. Kalau motor harian posisi torsi puncaknya ga terlalu di rpm tinggi, kaya di Yamaha Vixion di 6000 rpm juga udah terasa narik. Jadi ga terlalu geber mesin juga yang nanti malah bikin boros, hehe
Menurut saya juga pernah pakai motor ini, torsi 22,9 Newton meter sangat merepotkan untuk tetap jaga rpm tinggi.Cukup mengganggu disaat fisik dan konsentrasi menurun setelah sekian kilometer.
Final gear bisa digede in
bisa main di final gear nya atau bisa pasang fuel catalyst di ZX-25R
@@stevenlie5863lplpkA
Torsi motor ku 30Nm enak di kemacetan... Sayang Horse Power nya cuman 6HP😅😅😅 95kpj mentok
@@mr.RamDhani motor listrik ya bro?
Sampai saat ini masih jadi sport fairing 250cc terbaik 🔥
Buat teman" Yg suka Touring atau trip jarak jauh sangat tepat sekali mengambil jenis motor seperti Ninja 250 2 silinder, atau sekalian MT25 ...
Klo matic X-Max joss
@@taslimrochim1945
Kalau dibawahnya NO banget.
Z250?
@@taslimrochim1945 Tmax sklian om ,
Jass jess joss percuma kalau punyanya dirumah hanya mber lagi mber lagi mber lagi wkwkkwkwkw🤣🤣🤣
Pengalaman pribadi nh ya.. kalo motorsports ala superports yg riding positionnya nunduk apalg setang dibawah segitiga + bwa ransel dipunggung waduh untuk jangka lama & jangka panjang ngk baik buat kesehatan tulang belakang bisa kena HNP lho.. klo buat touring emg lbh enank yg riding positionnya lebih santai dg setang tinggi kaya motor Versys.. bener kata bang A'an
Beda bro motor sport Dan super sport.
Beratnya beda, cc beda, rem beda, ban beda dll.
Makanya istilahnya pun beda
@@tmario7621 yoi, motor sport lebih bagus di kota dan jalan nggak jauh" amat, lebih ke bagus untuk sentul si
akhirnya konten tentang ZX 25r nongol lagi, soale penasaran tentang nihh motor dari segi apapun, semoga kebeli aminn
Amin
Lari ada wibu
Kau pakai cbr aja takemichi punya kakak kau jgn beli kawasaki
Mantab bro bujuk rayu terus bapak ibunya supaya cepat keurus bisa kredit zx25r nya 👍
@@soremanhumnee5207 yaa, klo org yg biasa" sederhana mungkin di ksih cbr150 bro, karna dp zx juga se harga dp cbr150 wkwk, dulu kredit 2020 dp 60jt skrg msih bayar 3,8jt/bulan
Huaa idaman bgt ni motor,semoga suatu saat bisa kebeli,aamiin.
Yg Paling gw demen ma Nih Motor suaranya yg sangat sangat melengking 🥵
Bagi saya selama pakai harian motor ini tidak terlalu berdapak pegal mungkin karena sudah di sesuaikan dengan kenyamanan saya, dari mulai ganti footstap dan shock belakang enak bener sih pokoknya gunain harian
Malah kayak naked ini motor
Kebetulan saya punya jg
Ngg ada pegell2nya
Kalo harian yg anda mksdkan PP rmh- kantor ya gak capek.. coba pke touring jogja-bali 😃
@@arihanggara6662 konteksnya harian bukan touring massehh
@@loserfruit6287 anyway... cocok aja bt apa aja bagi pembeli terutama anak muda..🤗
Meskipun ini video pesenan, tpi tetep aja nonton wkwkwk
Yamaha Honda 'PENGIKUT setia KAWASAKI pasti segera Membuat 4Cylinder secepatnya..
2Cylinder, Trail, Retro Classic hingga 4Cylinder, KAWASAKI "Leat dont FOLLOW"
"Pemimpin bukan Pengikut" 👑👏🏻👍🏻👍🏻
Sok tau
Sebagai pengguna ninja 250sl mendengar harus jaga rpm diatas 6000 auto gakebayang, soalnya 250sl rpm max nya aja 10000-an......
Berasa panas pas berhenti di lampu merah di kaki kanan.. mungkin karena ditengah knalpot standar.. torsi cukup ga Boyo juga apalagi bobot rider hanya 55 kg 🔥👍🏻
4:03 ini artinya yg penting jam terbang ya temen2 !!!
yg biasa pake 2 tak sport so so lah, kayanya gaakan terlalu masalah
mantap sekali klo yg review Mas Aan dan Mas Dimas. Jelas, Netral, lucu, dan apa adanya. no debat 👍👍
Sebetulnya bawa tas punggung juga ga begitu pegel kalau tasnya ada sabuk pinggang dan sabuk dada. Dengan dua sabuk ini, beban tas terdistribusi ke dada dan pinggang juga, sehingga tidak menumpu sepenuhnya di pundak. Saya pernah touring dengan tas seperti ini dengan jarak total 270an km dan saya ga merasa pegal-pegal amat.
mantap klo dibawa touring lewat pegunungan, trek lurus dibejek ampe abis, dibawa cornering nurut banget...
Coba tiap hari pake revo gue, dijamin kenceng sekali touring kluar kota pake zx 25r nya....
Baru aja tadi sore di overtake zx25r di jalan raya, motor gw otamatis insecure mendengar suaranya 🤤🤤
Sama bang tadi siang pulang sekolah ketemu ni motor di lampu merah, 2 biji pula, pas udah ijo beh suaranya bikin vario gw insekyur
Kalau yg biasa naik motor yg over stroke, sohc, seperti motor2 daily use nya merk sayap dan garputala ya naik motor2 sport Kawasaki dan Suzuki mesti kagok dan ga nyaman apalagi tarikan bawahnya 😀
suara nya serem bgt dri jau udh kedengeran,gw minggir kan biar dia duluan,ko ga lewat lewat lama bgt 😂😂
Sama anjir
Yg salah masnya.. Ngapain minggir gitu...
Mesin dan torsi gajadi masalah menurut saya, tergantung pengendara, mau kondisi jalan bagaimana pun pasti dilibas, kecuali medan offroad emg salah peruntukan kayaknya kalo bawa ni motor. Cuman yg gak ketolongan minesnya adalah pegalnya minta ampun. Bohong tuh org yg bawa zx25r bilang kagak pegel😁 emg dilahirkan ni motor untuk track day sama motor weekend doang.
yup setuju gan, gue anak gym aja kalau pakai motor ini utk harian otot back ketarik semua dan pasti pegal..
raungan mesin sangat besar tp gak bener3 joss buat turing masi enakan 250 2s aja...
yang ditunggu-tunggu itu zx25R versi touring, alias Z25R naked, 👌👌
Lho, versi touring nya kan itu Versys series bang, bukan Z series
@@alwanijabbarrasyidassalman4834 maksudnya z series, naked series macam z250, z900,😁
@@masprassaja3818 Itu buat comuter
@@masprassaja3818 ohhhhh, soalnya lu komen ZX-25R versi touring, makanya gw koreksi. Eh btw, gw jadi kepikiran kalau misalnya mukanya ZX-25R versi touring nanti atau sebutannya Versys 250 4 silinder, mukanya mirip kayak Versys 1000 tapi ada lubang ram air nya 😂😂
Semenjak harga turbo naik g pake lagi,cukup pake max😆
Dibanding ZX25R ini, enakan ninja 250 2 silinder sih, buat touring, posisi mengemudi ny enak, mnurut pendapat ku sih😐
Sudah jelas gan karena memang ninja 250 2S di lahirkan untuk menjadi Sport Tourer makanya nyaman
Pantesan aja si Jodie senang amat touring pake ZX 25 R 😂
semenjak pertabo naik dari 9850 ke 12k, lumayan kerasa euy di dompet 😅
Full tank sampe brp bang
Blm pernah nyobain ke 14k sekian ya?😃
@@satriafubackfire2781 klo dri kosong ya 15 kali 12, 180rb
@@rudyburhanudin1063 auto pindah oktan 95 wkwkw
@@Zeaaa23 motor ane zx25 pernah di beliin temen full tank isi pertalite🤣 ngempos parah tenaganya
Cuma sekali mini turing tangerang - bandung,biasa bawa mt 15 sekali bawa zx langsung jarak jauh sumpah langsung klenger 😂,kalo soal tenaga bawah agak kurang,kalo soal konsumsi bbm wajar sih 4 silinder agak boros ga kaya 2 silinder apalagi 1 silinder hehe,ya baru itu aja si yg baru bisa di rasain
Abis untuk bensin PP berapa om?
Sy kmrn touring jakarta-tegal-jakarta..aman..
Ga ada pegal badan,paling pantat aj klo udh 2-3jam jalan..
Di bali biasa liat yang cc 700~1000 4 cyl merdu dan kenceng bgt suara ama lari nya., ngeliat yang ini lewat kenceng suara nya doang lari nya ga ada 😂😂.. maksa bgt 250cc 4cyl.
Masih kencengan ninja 2502cyl atau cbr250 2cyl tarikan bawah nya
@@ninporiri3964
Sebenarnya tipikal masyarakat yang kurang paham otomotif dipengaruhi berbagai faktor salah satunya mikirin duit Mulu tapi sulit upgrade buat jadi kayak.
@@ninporiri3964 kalo di tanya mampu beli atau tidak saya memang belum mampu beli. (Yang bawa moge di sini juga kebangakan bule). Saya cuman bisa menikmati secara visual dan suara.. 🙂🙂
Di indo mau sengebut apasih emang baru gas di depan udah motor/mobil lagi 😂. Dengan harga 1/4 kalinya moge tapi dapet suara yang mirip cukup worth it tergantung selera wkwk
Yg gw rasain nyetir zx25 sih enak bgt, motor idaman juga, tpi gw nyetirnya pas lg mimpi
Touring pake motor sport itu enaknya tenaga ada dan motornya anteng. Cuma problemnya di pegel pundak, tangan, dan boyok 🤣. Makanya beberapa motor sport ada versi nakednya, bahkan versi adventurenya.
Sebenernya lbh ke karakteristik motor sih kalo misal mau dipake ga sesuai peruntukannya ya butuh adjustment sana sini jadi bukan kekurangan atau kelebihan.
@otomotif
Please provide English subtitles for your international viewers from next videos
Rak uros
mantep nih zx25, tapi baru bisa kebeli r25 bekas alhamdulillah aja dah
mnrt gw si ya, model r25 2017 tu bagus lho, tinggal lampu depan pake alis" gtu dah keren bg
Setelah menonton vidio ini, saya malah kepingin ninja SL ,moga bisa Amin
PAKAI ER6 BRO DIJAMIN NYAMAN. SY DR ER6, GSX, ZX EH BALIK LG KE ER6. Klo untuk gaya2an yaa R6.
Saya sudah familier dg mesin yg lemot ditanjakan, jadi bawaannya harus steady di rpm menengah ke atas agar selalu dapat torsi yg mumpuni efeknya...
1. Mesin cepet panas namun di redam dg hawa pegunungan yg sejuk...
2. Bensin lbih boros karena harus gantung rpm diatas 6000r/min.
Seperti biasa bukit pelangi Gadog jadi tempat test touring ya om 😁
Konsumsi bahan bakar = endorse Pertamax turbo
Semoga next time Shells jg ikut ngendorse
Yg paling aku suka dari motor ini suaranya Yg garang 🤤😊
buat temen2 motor yang ngarep ni motor torsinya jambak di rpm bawah..
ya dari speknya aja udah jelas.. 4 silinder 250cc.. kebayang engga itu 1 silindernya aja berapa cc.. pistonnya sekecil apa..
250cc dibagi 4 silinder, 1 silindernya cuma 62.5cc wkwk, jelas figur torsinya di rpm bawah loyo...
kalo mau motor "Ninja" yang wuenak buat harian kan ada Ninja SL.. Ninja 250 2 silinder.. itu masih relatable lha buat harian..
JodieMotovlog sudah membuktikannya untuk touring kemana-mana wkwk
Ganti stang pcx langsung enak kayaknya 🤣😎
Ngak sekalian ganti motor ke pcx biar makin enak
Yang pasti...
Mamang Jodhie udah membuktikan motor ini dipake touring ke Jateng & Lombok
Supra juga bisa gitu doang mah
Yoi, benar2 pegal mas bray.
Apalagi pas lagi mogok di tanjakan.
yah memang si motor cc 250 dikasi 4silinder tarikan bawahnya mungkin kurang apalagi torsi cuma 22 dengan bobot motor yang mendekati 200kg
kalau cbr250rr kan cuma 2silinder torsi 25 dan beratnya 160kgan ya wajar lha ya kembali lagi kebudget tujuan dan keinginan konsumen
Tips buat jalan jarak jauh jangan lupa pemanasan terutama bagian tangan dan kaki, untuk boncengan mending cari motor lain buat turing apalagi klo yg bonceng nyender kena gunung kembar bakal cepet pegal tangan bagian atas (pengalaman pribadi). Untuk suhu di 90an sampai 100 masih normal lah, tips jangan kelamaan di gigi bawah karena bakal naik cepat suhunya 👍
Kalo yg bonceng nyender ada sosisnya?🙄🙄
@@budihartoyo6879 paling agak geli dikit mas
🤪🤣🤣🤣njiiir
di sini kalimantan pertalite susah pertamax minggu kadang kosong. turbo minggu selalu ada buat vega gw ga ngaruh tenaga dan jarak sama aja 😅😅😅
Dikalimantan mana itu, saya dikalimantan juga tapi gk gitu amat 😅
@@hrt952 Kalteng kab.kotawaringin barat. Kota pangkalanbun
Ni motor lucu..
Suaranya kuenceng trnyata motornya masih melaju pelan..😅😅
Mirip mesin fogging
Bener jg si 😄
rx king juga sama, gas di idle tapi bikin tetangga pada bangun pas manasin motor
padahal WHPnya diatas yg lain, ko dibilang lemot 🤨
Saya sudah mencobanya om, buat turing depok-yogya bahkan bisa dibilang sering 😊, pakai zx25r ini Alhamdulillah nyaman nyaman aja kok untuk konsumsi bahan bakar lumayan irit saya isi full tank dari depok mengisi lagi di brebes sampai yogya masih 3-4 bar saya pakai pertamax biasa bukan yg turbo.
Patokan irit bukan dr turun brp bar 🤣 ya lu itung lah ngisi berapa abis berapa per kilometer.. klo kayak gitu cara ngitung lu gua jg bisa, cb150r serang Bekasi . 100km cuma turun 1 Bar. 🤣
@@ereinaldy20 kenapa tong motor beat sampah lu kalah irit ya?🤣
@@suzuranneverdie9422 lah stres bro?, namanya ngitung keiritan, ya bukan dari bar, stres apa gimana? Banyak utang pinjol ya?
Air radiator standart warna hijau atau udh yg biru mas dan gk overhead ya mas
@@AsttinOfficialStore air radiator masih bawaan kok Alhamdulillah tidak pernah overhead dan nyaman nyaman aja
Touring paling enak pake motor yg puncak torsinya di rpm rendah.
Salah bro.. Puncak torsi rpm rendah cocok buat dalam kota stop n go.. Klo turing cocoknya pake mesin high rpm.. Napasnya gak habis trek panjang.. Speednya dapet..
Motor anak muda.
Yg selalu garang tiap gang kampung
Bikin versi naked kayanya lebih bersahabat buat rider yg udah berumur 😁
kayanya kawasaki gaakan sia siain develop motor tanpa bikin sodaranya, harusnya ada sih z25r yg satu basis, lumayan buat tambah cuan kan haha
Buat mudik, jok belakang buat isi koper sama kardus indomie :v
Sy ud rasain CBR250RR dan zx 250 intinya sama sama gk enak di bawa pelan . Minimal 7000 rpm bru dapat enaknya.. 👍👍👍
akhirnya ada yg review keluar kota, sumpah lg galau bgt antara z25r, xmax, atau balik lg er6f
🙏
Torsi er6f 3x itu dua motor xixixi
@@tuantani8480 cuma yang buat kepikiran xmax gak ribet ada bagasinya wkwk
Crf rally
Menurutku, sesuaikan kebutuhan aja gan. Zx25r utk touring menurutku kurang buat torsinya, harus jaga rpm tinggi jadi kalau pake knalpot aftermarket jelas kuping ikut pegel hihi. Xmax cocok buat touring apalagi bawa pasangan alias boncengan, udah no worry. Er6f cocok buat touring sendiri krn minim bagasi tapi kaya torsi. 👍🙏
Overheat-nya Ga nahan....gampang naik suhunya, apalagi kalau kena macet. Rasanya motor ini ga cocok buat negara tropis.
Wajar motor 4 silinder 250 cc + limit tinggi hingga 20k,pasti rawan overheat,solusinya ganti radiator dan extrafan dan ganti cooler radiator
Bang tapi pewarna merah pertamax turbo residu parah di ruang bakar mesin kawasaki er6n and zx25r sampe harus bersihin throttle valve :( padahal baru 2500 km an. Rasa nya response mesin menurun makanya pas cek kaget juga.
kalau pertamax
2:32 : Kocak pas ngomong "eh kamera pindah" 😁
Motor baru Dan yg inden banyak tapi yg Paling banyak 2ndnya.
Knp? Krn scr power tdk berbeda jauh dg motor 250 2cyln lainnya.
Suara beda jauh.
Power tdk. Mau power beda jauh? Back to old school 400cc 4 cyl 👍
Assalamualaikum mas.. review dong:
1. BBM nya full tank berapa
2. Untuk harg seken nya berapa.
3. Pajak per thun
4. Plus minus nya apa ajah..
Terima kasih jika sudh berkenan memberikan info dn jawaban ku di atas.. 🙏🙏
Syukuri apa yg ada aja udh ada namex old lebih nyaman pake touring 😂
Betul bang, dengan bersyukur bawa nmax berasa bawa tmax
Iya bener mending bawa namex biar arogannya bisa terjaga
Kalau nurutin keinginan gak bakal ada puasnya
@@RIZKINURCAHYADIN sarkas bang?
Td y sih gtu bro syukurin yg ada,eh gara2 sering liat video zx,akhir y gw beli jg bro,dan ternyata emang enak bgt dipake y,cewek2 otomatis nengok jg..
pilih kenyaman .g pegal pegal Mau tanjakan jalan lurus serang sampai banyuwangi pilihan tbk supra x125
Masih nunduk yamaha r15v3
Kalo di liat² armnya yg kiri modelnya mirip² kyak punya cbr250rr lurusan gitu, tapi sebelah kanannya banana melengkung gitu ya
Touring + holiday =mantap jiwa
Kapan2 review Benelli motobi Efi dan evo buat harian dong :3
z250 4 silinder engak mau buat kah kawasaki.. facelift..
kawasaki kalau mengeluarkan zx-25 R versi naked pasti bakal menarik
Se7
Setuju, apalagi kalau misalnya ada versi motor touring nya 😁😁
Naked 250cc ga laku di indo, ga bakal ada
Menarik doangg, tp ga ada yg beli 😂😂
Lebih menarik lagi kl ad versi maticnya
Minus dari motor ini adalah ketika kita jalan pelan suaranya ga asyikkk... jadi mesti rpm tinggi terus biar suaranya asyikkk
Setelah saya membuka usaha Tahu Walik dengan bahan yang berkualitas... ALHAMDULILLAH BANGKRUTTT....
HORAA UMUM
Masih enak ninja 2silider/cbr buat turing
Untuk kelas 250cc enak yg 1 silinder buat turing,2 silinder atau lebih maunya rpm tinggi terus,mesin sangat panas.
klo buat touring mending beli street fighter... gx cpe klo model sport gini ditangan gx bkl nyaman
Review ninja SL dong om
Bawa nih motor ke Banjarmasin dari palangkaraya. 1 jam Dah budek. Alhasil mesti make headset, setel musik untuk ngurangin suara ke telinga. Saran kalau mau touring jauh pake exhaust std aja deh, atau kalo pake knalpot aftermarket, cari yg akra trus Dbkillernya dipasang.
Moga bisa beli amin solawatin dulu
Bukit Pelangi ✌
Jarak Deket + macet aja pegel (gmna klo boncengan) di tambah pake celana kolor panas tulang kering saya Ampe ke lutut 😅 klo Turing blm pernah coba
Bang reviu GSX 150 liveri moto GP terbaru dong....
sebenernya buat turing gaakan terlalu nyikas sih di kondisi track yg umumnya lenggang, justru enak dan lebih dari cukup powernya, yg jelas jangan pake ginian buat turing macet atau pulang kampung pas lebaran sama istri apalagi anak wkwk, dijamin pr stop and go nya...
apa kurang kuat om di tanjakan
@@malinjayamusik6222 kalau tanjakannya lenggang oke oke aja, tapi kalau harus nanjak curam merayap saya rasa butuh sabar sama harus main rpm atas terus
@@noorhadian daerah saya pegunungan jalan sempit jalanya rusak gimana ya apakah bakal ga kuat nanjak
@@malinjayamusik6222 mungkin bisa diakalin pake gear belakang yg lebih besar, tapi lebih pas 2 silinder buat rute banyak tanjakan
@@noorhadian knpa bgitu ya bukny 4 silinder lebih mantab
Gue pengen beli vixion advance aja belom kebeli 😭
Pegel kuping gw dengernya .....
Tiap minggu pada lewat nguang nguing kenceng bet suaranya tapi kaga pergi pergi motornya
Ekwkwkwkk
bising bget pokonya .polusi suara
Istri saya yg gk ngerti motor aj blg gtu, ternyata bener ya, org2 pd blg gtu ahaha
Ya iyalah motornya ga lewat 2,org lg dipanasin kwkwkw
Emngg sangat mengangguuu suaranyaa.. gak wajarr gilakk
Yuk bisa yuk konten jalan jauh (touring) naik zx25r & cbr 250rr sp hehehe. Tapi bingung 1 lagi nih pake motor apa, kalo r25 paling kasian, minim fitur, minim tenaga.
Ya seharusnya pertamax plus untuk kompresi mesin dibawah 12:1 cuma krn ga ada lagi ron 95 apa bole buat 😂
Sholallaullah allamuhammad,semoga nanti bisa beli.
Amiinn
Shollahu Allaihi.aamiin bisa
Plat nomor depan emang ngerusak mood banget 😂
next review cbr250rr sp buat harian/touring om, hehe
Sejam 1 lebih tangan kesemutan pinggang dan punggung encok 🤣🤣🤣. Tapi siap lebih dari sejam berkurang nyaman sedikit 😇😇😇. Versis nyaman kata Mas Ryder 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Penjualannya sudah mulai melandai kayaknya
Mantap nih yang di tunggu tunggu zx25r
Kurang jauh om.. 😊😊
Hati-hati dijalan..
Mantab Sekali Idola 😎
Sy kesini emg pernah nyoba. Emang bener ini jual suarax doang.gas dibetot suarax aja yg melengking.Msh lebih enak tarikan yg 2 silinder. Temen sy malah mau dijual Lg katax.
om coba turing pake cbr250rr
Menurut saya kurang cocok sportbike seperti Kawasaki Ninja ZX25R untuk touring jarak jauh lebih cocok Kawasaki versy 250 untuk touring
kalo rada racing stang nya gitu justru pantat gak cepet pegel sih sbnrnya 🤔
Motor idaman
test ride lagi mt 15 om kalau boleh di bandingkan dengan xabre dan motor yang lain. terima kasih