이번에 트랙스 계약했다가 대기가 너무 길어서 푸념하고 있었는데 주변 지인이 이 차를 권해주셨습니다. 별로 생각에 없던 차여서 대수롭지 않게 생각하고 있다가 속는셈치고 전시장 가보고 마침 시승차가 있어서 타봤는데 깜짝 놀랬습니다. 이급의 차가 정말 잘 치고나가고 묵직하고 승차감도 좋고 덩치도 생각보다 크고 내외관이 고급지더라구요. 바로 트랙스 취소하고 XM3로 계약했고 얼마전 출고해서 타고 있는데 너무 만족스럽습니다. 연비가 기가막히게 잘나오고 여러모로 만족입니다.
23년 인스파이어 모델 시승기가 없어서 아쉬웠는데 이렇게 디테일하게 설명해주셔서 너무 고맙습니다. 저는 르노의 기본기만 갖춘 시스템을 너무 선호하는 편이라 요번에 xm3 인스파이어로 계약해놓았어요. ㅎㅎ 물론 단점에서 얘기하신 스마트폰 충전은 15만원 추가해야 달아주고 ㅠㅠ 그런 아쉬운 부분이 있지만 , 그래도 그런 부분을 커버할 만큼 장점을 너무 갖춘 차라.. 기대되네요! 영상 소재 고맙습니다~!
2023년식(tce 260 re시그니처) 구입한 차주입니다. 차량상태는 아직까지 좋습니다. 출발시 울컥거림있다고 해서 예의주시해서 주행해봤는데,없습니다. 아마도 급가속하려고 할때 생길수 있는 요지라고 봅니다. 먼저 차주분들 연료필터 문제로 오만정이 떨어진 경우도 있으리라 봅니다. 그런문제는 일단 검증되고 확실히 개선되었다고 봅니다. 밧데리용량 작다고 하는데 적당량이라고 봅니다. 기계적인 장치에 충실했던 깡통차를 기준으로 해도 기존밧데리는 기본 4년주행후(모닝 깡통은 2년에 밧데리 문제로 교체했음) 교체시기입니다. 불필요한 전자장치 추가로 달때 밧데리 용량 부족할수 있는 부분이고 일단 차량은 원래가 오랫동안 정차해두면 않됩니다. 그때 최소 4~5일 이상을 두면 깡통차들도 밧데리 시동 결함생깁니다. 2번째는 블랙박스입니다. 이부분을 정차시에 조정해두면 됩니다. 무엇보다 차에 기본으로 딸려오는게 아쉬워서 전기장치에 관련된 부분추가 하는것입니다. 덕지덕지 달아 놓으면 밧데리 용량확인해 봐야 합니다. 그리고 이런 전기장치들은 순정에서 옵션추가할때 하십시요 나와서 따로하면 일단 배선 따로 따야 합니다. 이런부분들이 문제가 생깁니다. 배선건드리는것을 매우 싫어하는 사람중에 한사람입니다. 배선 건드려 놓으면 아스도 생기고 추후 자동차 화재의 원인도 하나입니다. 제대로 하려면 원선에서 따야 하는데, 쉽게 쉽게 중간선 따서 모양도 떨어지고 가려지니 안보이지만 문제생긴다고 봅니다. 차량은 특히 새차는 배선 건드려서 뭘 할거면 애초에 그기능을 옵션선택시 넣으십시요 그게 지론입니다.
xm3는 배터리 용량 큰걸로 쓰는게 맞는듯요.. 전 2010년형 뉴sm3운행하는데 올해 13년차 들어가지만 여태껏 배터리 한번 교체했습니다. 주 1회 운행할까 말까네요.. 그래도 시동 잘 걸리더군요... xm3는 아무래도 전자 장치가 제차 보다 많이 있다보니 아마 배터리 소모가 심한듯하네요...
XM3 하부의 언더커버는 총 6개의 Zone으로 구성되어 있어요 엔진룸 중앙좌우측 2개 2열석 부근 트렁크에도 언더커버 토션빔에도 커버 총 6개 입니다. 2200주고 뽑은 차인데 흉기차하고는 비교불가이고. 60-100km 달리고 있으면 노면소음이 중형세단과 맞먹어요. 르노닛산 엔진 수입미션 탑재 XM3는 극가성비 차량입니다.
냉장햄버거를 주문하셨지 전자레인지에 데운 햄버거를 주문하신게 아니니 당연히 그 상태 그대로 주는거죸ㅋㅋㅋㅋㅋ막말로 데워줬다가 바로 먹을 게 아니라 천천히 먹을건데 왜 데워줬냐고 컴플레인들어올텐뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 냉장햄버거를 주문했는데 전자레인지에 데워주지 않아 아쉽다는 거 보고 글씀
뒷좌석 누가 봐도 엄청 좁고 불편하게 앉은 걸로 보이는데 좁지만 답답하지 않다고 열심히 변호하느라 시간이 길어져서 좁은 게 더 강조되는 느낌.ㅎㅎㅎ 천장도 키 큰 분들에겐 낮긴 하네요. 과속방지턱 넘을 때 정수리 찧을 것 같은데... 젊은 부부와 초등생 이하 아이 둘 있는 가정 패밀리카로는 손색 없겠네요.
동급 최강자 셀토스가 여러 면에서 팔방미인이라면 xm3는 고속 주행질감과 핸들링, 연비 등에서 장점이 있다고 봅니다. 다만 시내 주행이 많은 여건에서 dct와 오토홀드의 이질감은 구입 초기 시 오너의 만족감을 떨어뜨리는 요소임은 분명하죠. 결국 취향에 따라 갈릴 수 있는 부분인데, 신차보다는 출고 2년 내 감가를 500~700정도 맞은 신차같은 중고차로 구매해서 사회초년생의 첫 차 내지는 세컨카 정도로 운용하면 좋을 것 같은 차량입니다.
Xm3 동급 중에 젤 크다던데 막상 실제로 타보면 실내 공간은 코나나 셀토스보다도 좁음;; 트렁크 공간도 안쪽으로만 깊숙하다보니 뭔가 높이 있는 짐 실고 가기에는 뭔가 모르게 애매한 느낌도 들고요.. 디자인이나 연비 측면에서는 동급이랑 비교해서 꽤 좋아보이긴한데.. 가성비로만 타기에는 갠적으로 아직까진 티볼리 에어가 동급 대비 제일 좋은거 같아요. 레알로 720l 라는 트렁크 용량 무시못할 장점
저는 2020 1.3 2년 탔어요 ㅎㅎ 인천살구 인천시내 돌아다니면 12~13km 찍히구요 멀리 장거리 다닐땐 연비 18~20 km 찍힙니다 첨에 샀을댄 뻥연비라고 생각했는데 매달 주유하면서 알게된사실은 뻥연비가 아니더라구요 ㅎㅎ 최상급 프리미엄 슈퍼카는 당연~히 아니지만 차 값을 생각하면 진짜 좋은 차는 확실합니다
도움이 되실지 모르겠습니다만 12년식 SM3 운행중인데 공식 서비스센터에서도 부품수급 문제없었고 길어야 일주일정도였습니다. 다른 카센터가도 부품수급은 잘 됐어요. 단점은 공임비인데, 애초에 어디하나 작정하고 나가지 않는이상 그렇게 공임비를 많이 낼일이 없죠... 그냥 소모품교체해가며 타는데 내구도는 기가막힙니다.
![[노보스] 올~신경 썼네? | 르노 XM3 하체1부_노사장](http://i.ytimg.com/vi/rAPvTLKCZmk/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
이번에 트랙스 계약했다가 대기가 너무 길어서 푸념하고 있었는데 주변 지인이 이 차를 권해주셨습니다. 별로 생각에 없던 차여서 대수롭지 않게 생각하고 있다가 속는셈치고 전시장 가보고 마침 시승차가 있어서 타봤는데 깜짝 놀랬습니다. 이급의 차가 정말 잘 치고나가고 묵직하고 승차감도 좋고 덩치도 생각보다 크고 내외관이 고급지더라구요. 바로 트랙스 취소하고 XM3로 계약했고 얼마전 출고해서 타고 있는데 너무 만족스럽습니다. 연비가 기가막히게 잘나오고 여러모로 만족입니다.
차량 가격은 얼마나 되나요?????
@@mincheolyang7981 풀옵 3천 정도 됩니다.
@@kimgaen6898 감사합니다!!!!!
대부분 현기에 다 속는중ㅋㅋ
@@kimgaen68981.3깡통은 얼마예요? 이 차를 3천주고는 전 못살듯ᆢ
1.3터보 2년 차주입니다.
디자인+연비+트렁크+하부커버+운행 기본기 좋습니다.
하부 풀 언더커버는 정말 매력적이네요. 제가 보고 있는 동급의 차들은 아래가 너무 휑~해서 실망이던...
xm3차주로서 만족합니다
국산 준대형차에도 없는 그런
하부 전체 마무리도 깔끔하구요
23년 인스파이어 모델 시승기가 없어서
아쉬웠는데 이렇게 디테일하게 설명해주셔서
너무 고맙습니다. 저는 르노의 기본기만 갖춘 시스템을 너무 선호하는 편이라 요번에 xm3 인스파이어로 계약해놓았어요. ㅎㅎ 물론 단점에서 얘기하신 스마트폰 충전은 15만원 추가해야 달아주고 ㅠㅠ 그런 아쉬운 부분이 있지만 , 그래도
그런 부분을 커버할 만큼 장점을 너무 갖춘 차라.. 기대되네요! 영상 소재 고맙습니다~!
영상의 요 차는 RE시그니처네요ㅎ 인스파이어 계약 축하드립니다
스마트폰 충전기 14만원주고 2020년식 출고인데 하지 마세요.
수납함이 작아서 갤노트급은 불편해요. 차라리 무선 충전거치대가 좋습니다.
2열에c타입초고속충전포트 출시되었으니 그거장착하세요 . 충전겁나빠릅니다
충전속도는 그닥이라 썩 좋은 옵션은 아닌듯 해요. 저같은 경우는 에어팟 충전용으로 사용하고 있습니다.
휴대폰 무선충전패드 영상에 휴대폰 놓은곳 입니다. 충전이 안된다면 옵션에서 빠지신걸거구요. 드라이브 모드는 변경버튼 누를때마다 변경되며 몇초 뒤에 네비게이션으로 돌아갑니다. 잘못된 정보는 변경해주시는게 좋을거 같습니다 ㅎㅎ
2023년식(tce 260 re시그니처) 구입한 차주입니다. 차량상태는 아직까지 좋습니다. 출발시 울컥거림있다고 해서 예의주시해서 주행해봤는데,없습니다. 아마도 급가속하려고 할때 생길수 있는 요지라고 봅니다. 먼저 차주분들 연료필터 문제로 오만정이 떨어진 경우도 있으리라 봅니다. 그런문제는 일단 검증되고 확실히 개선되었다고 봅니다. 밧데리용량 작다고 하는데 적당량이라고 봅니다. 기계적인 장치에 충실했던 깡통차를 기준으로 해도 기존밧데리는 기본 4년주행후(모닝 깡통은 2년에 밧데리 문제로 교체했음) 교체시기입니다. 불필요한 전자장치 추가로 달때 밧데리 용량 부족할수 있는 부분이고 일단 차량은 원래가 오랫동안 정차해두면 않됩니다. 그때 최소 4~5일 이상을 두면 깡통차들도 밧데리 시동 결함생깁니다. 2번째는 블랙박스입니다. 이부분을 정차시에 조정해두면 됩니다. 무엇보다 차에 기본으로 딸려오는게 아쉬워서 전기장치에 관련된 부분추가 하는것입니다. 덕지덕지 달아 놓으면 밧데리 용량확인해 봐야 합니다. 그리고 이런 전기장치들은 순정에서 옵션추가할때 하십시요 나와서 따로하면 일단 배선 따로 따야 합니다. 이런부분들이 문제가 생깁니다. 배선건드리는것을 매우 싫어하는 사람중에 한사람입니다. 배선 건드려 놓으면 아스도 생기고 추후 자동차 화재의 원인도 하나입니다. 제대로 하려면 원선에서 따야 하는데, 쉽게 쉽게 중간선 따서 모양도 떨어지고 가려지니 안보이지만 문제생긴다고 봅니다. 차량은 특히 새차는 배선 건드려서 뭘 할거면 애초에 그기능을 옵션선택시 넣으십시요 그게 지론입니다.
xm3는 배터리 용량 큰걸로 쓰는게 맞는듯요.. 전 2010년형 뉴sm3운행하는데 올해 13년차 들어가지만 여태껏 배터리 한번 교체했습니다. 주 1회 운행할까 말까네요.. 그래도 시동 잘 걸리더군요... xm3는 아무래도 전자 장치가 제차 보다 많이 있다보니 아마 배터리 소모가 심한듯하네요...
르노 대단해용^^가성비 짱!
저번주에 영상 보고 오늘 계약하고 왔네요. 부산 공장에 있는걸로 데려오는거라 다음주면 받을꺼 같습니다. 영상 많이 도움 됐습니다 감사합니다.
얼마전 세컨카로 구입....깜짝 놀랬습니다. 연비 승차감 정숙성 끝내 주네요. 이급에서 럭셔리 따지면 곤란하지요~^ 이전차 독3사 등 여러대 운용했지만 가성비로는 최고인듯합니다.
현실은 메인카이고 독3사가 아닌 국내 5사 현기르쌍쉐만 타봤을듯ㅜㅜ
@@psycho2093 왜 이러고 사니...ㅉㅉ
독3사 타다 르노 못타는데...
@@user-lillliilliliiillli 이런 애들 죄다 구라쟁이에요 독3사 근처도 못가본 애들이 뭔 세컨카라느니 어쨌다느니 입만 벌리면 구라
@@psycho2093 그럴수도 있지 니가 봤어?
르노삼성 강판 도장은 이전부터 진짜 좋았죠 근데 트렁크 확보하느라 사람 타는 공간이 좁은게 단점이라면 단점
제일 아쉬운 부분입니다, 트렁크 길이를 조금 줄여서 뒷좌석을 더 확보했더라면 훨씬 많이 팔렸을 텐데요,
@@홍길동-j1x4g 트블이 그건 참 잘했죠
소형 suv는 주타겟이 2030이라.. 패밀리카 하실거면 중형 이상으로 가야죠
@@펭귄-q2d ㅇㅈ 소형은 1인아님 2인이서 즐기는걸 목적으로 만든 자동차인데... 뒤에 사람타는건 중형으로 넘어가는게 맞죠~
[신동빈] 하지만 트렁크가 필요한 분에게는 정말 좋은차지요. 제주도 렌트카 빌리러 가면 XM3가 제일 먼저 나간다고 합니다.
연비는 디젤급이네 진짜.. 참고로 22년형 투산 2.0 8단이 고속도로시 기본20~23 나오고 서울에서 부산같은 내려가는 코스 쭉가면 25도나오는데 시발유치고 아주 우수한거같네요
쓰발유 ~
시발유ᆢㅋㅋㅋ재밋네요
과정 결과 설명 이제껏 본 리뷰중 가장 최고네요
제원상 연비, 계기판 연비 못 믿죠.
실연비 측정방식이 맘에 듭니다. 구독시작~
연비 20이 넘네
고유가 시대에 최고의 장점이네요
마이센스버튼은 화면이 떳을때 터치하지 않고 다시 버튼을 한번 눌러주면 차례대로 모드가 변경되게 바뀌었습니다.
그렇게 버튼으로 변경했을때는 조금의 시간이 있다가 다시 네비게이션 화면으로 돌아옵니다!
오? 버튼변경식으로 바뀐건알았는데 다시 내비로 돌아가는건 몰랐네요 해봐야겠습니다
제가 추천해서 여친이지금 타고있는데 진짜 이만한차없습니다.엔진 르노,벤츠,닛산 겅동 개발했고 게트락 미션 어리버리 안타고 빠릿하고 연비잘나오고 무엇보다 가격착하죠~
다만 아쉬운점은 어차피 저렴하니깐 풀업사서 방음작업하고 타이어 좀 부드러운걸로바꾸고 베터리 agm베터리로 튜닝해줘야합니다.용량이 딸려요~그리고 마지막 혼도 교환해주면 좋구요.
나머진 가성비로 이만한차없습니다 진짜
저두 2023년형 1.6 소닉레드 뽑았어요 좋아요
레드는 팔때ᆢ똥값이라서ㅠ
이 가격대에 이 차가 별로라면 이상한거 아닐까요? 가격을 생각하면 단점보다 장점이 많아서 가성비로써는 좋다고 생각합니다.
저는 20년식 연말재고할인에 1.3t Re트림 2200에 구입했는데, 차 줒었다고 생각합니다.
가성비 탁월 입니다.
극초 가성비..
외국 르노 터보엔진 (국내 조립)
수입산 독일제 게트락 습식dct7단
연비도 좋고
원하는 만큼 가속되고..
가성비 킹왕짱 입니다.👍😅
유지비 때문에 글쵸.
유지비 측면에선 그래도 현기가 최고긴 합니다.
@@jubuyang7953 별차이없던데..
@@jubuyang7953 현기빠
단점은 차가 르노라는거
3천대 풀옵션으로 샀는데 가격에 비해 연비도 너무 좋고 편의사항도 좋습니다.
XM3 하부의 언더커버는 총 6개의 Zone으로 구성되어 있어요
엔진룸
중앙좌우측 2개
2열석 부근
트렁크에도 언더커버
토션빔에도 커버
총 6개 입니다.
2200주고 뽑은 차인데
흉기차하고는 비교불가이고.
60-100km 달리고 있으면
노면소음이 중형세단과 맞먹어요.
르노닛산 엔진
수입미션 탑재
XM3는 극가성비 차량입니다.
1.6과 1.3중에 어떤걸 운용중 이신가요?
듀얼클러치 울컥거림은 어떠신지요?
@@kimbukbuk4287 1.3t 트림 운용중 이고, ecu tcu 펌웨어 업데이트 2번을 르노에서 1년마다 해 주었는데, 지금은 오토미션 같습니다. dct 울컥거림 증상 사라졌어요.😊
건식에서 개선된 타입이라, 내구력도 더 좋아졌다고 합니다. 믿고 쓰는 독안 GETRAG 미션 입니다.😊
극성빠가 까를 만든다던데..
1.6계약했는데 1.6은 별로인가요
1.6엔진트림도 좋습니다.
국도 및 고속주행은 1.3터보가 더 유리하기는 합니다
전 2020년인데. 이거 계속 몰려구요. 이가격대 최고라생각 중간에 중고로 팔지만 않으면. 340키로 고속도로경우 19.8 정도 연비 꾸준히 나와줍니다. Xm3 1.3 터보 re 등급이 가격이 낮은 편이 아닌것도 단점이긴 함
380키로는 무슨 뜻인가요?
@@불빠따-k4h 340키로 정도의 고속도로를 탔을 때 19.8 정도의 연비가 나온다는거 같아요
친구가 이모델 타고있는데 뒷좌석 누구 태우기 미안함ㅋㅋㅋㅋ확실히 좁더라고요
고유가 시대에 기름값이 비싼데 시내주행 연비 10 고속연비 20가량 나옵니다 승차감도 세단보단 못해도 괜찮은 수준이라 만족합니다
@@cocoro4664 2020년 3월 로 1.3 타고있는데 연비 진짜 고속도로 항속주행하면 20 나와여 ㅋㅋ...
@@cocoro4664 가스차는 연비 안좋지 아반떼도 가스는 10키로 나올랑 말랑하는데
@@cocoro4664
그래도 그렌저 가스값 하고 마티즈 휘발유값이랑 연료비가 비슷함
평속 몇나오시나요?
@@친절한테슬라이프life 지금 평속 30에 연비 15나오네요
XM3연비와 디자인만으로도 끝! 시내만 다녀도 15킬로 나오더라구요 이만큼 탄력주행 잘되는 차 드물죠!
제목에 이끌려 연비 하나 볼려고 17분.............
17:40 시간 아끼세요
트렁크는 용량이 중요한게 아니고 활용성이 중요합니다. 예를들어 가로로 골프백 2개가 들어가는지. 2열 폴딩 없이 큰 유모차나 접이식 자전거 실을수 있는지 등등.
저두 엑삼이 차주인데
전 시원시원하게 잘나가주는 .3엔진 정말 맘에들어요
영상 잘 보았습니다. 👍
XM3 탐하네요 ... 티볼리 에어쪽으로 소가족용 차량을 생각하고 있는데,
왠지 XM3가 더 낫네요
실내가 조금만 더 컸으면 ㅠ 뒷좌석 및 앞좌석 사이..
르노 주유구가 오른쪽에 있어서 주유소 차가 많을 때 꿀입니다 ^^
한달전에 인스파이어 구매해서 타고 다닙니다. 일주일에 한번 왕복 150키로 고속도로 운전하고 나머지 6일은 시내운전을하고 있습니다.
지금 연비는 14.4키로입니다. 지금 15, 000정도 나름 만족하고 타고는 있습니다.
이런차도 비싸다 뭐하다 이것저것 따지는 사람들은 자기스스로가 좀 이상한거 아닌지 생각해봐야 할 듯 하네요
국민소득에 비해서 차값이 높은건 맞는데요? 유지비 포함하면 어떨지 몰라도 미국과 비교해도 소득은 한국이 절반수준인데 차가격은 미국이 동급대비 비슷하거나 훨싸요
연비는 진짜좋네요
3.8팰리세이드는 고속도로 정속주행해도 연비13넘기힘든데..
....? 3.8 팰리... 뻘쭘
풀언더! 오올 ㅋㅋ 꼼꼼하네
방음 확연하겠는데
차량사양,등급,가격이 다 정해져있는데 2~3천만원 짜리 차량에서 벤츠의 성능을 바라지 않았으면 하네요ㅎㅎ그가격에대한 값어치 이상은 충분히 하는거 같네요ㅎㅎ리뷰감사합니다
내차 아우디 a6 c8 40tdi 모델
대구에서 안동 왕복주로 하는데, 100~110km/h 속도로 연비 24km/l 까지 찍어봤고 보통 21~22km 나옵니다.
2년전 xm3 시승하러 갔을 때 좌석에 앉아 보니 도어프레임이 마치 머리에 닿을 듯이 차폭이 좁아 곧 바로 구매를 포기함. 측면 충돌을 대비한 안전공간이 너무 작음. 반면 주행질감은 아주 우수했음
냉장햄버거를 주문하셨지 전자레인지에 데운 햄버거를 주문하신게 아니니 당연히 그 상태 그대로 주는거죸ㅋㅋㅋㅋㅋ막말로 데워줬다가 바로 먹을 게 아니라 천천히 먹을건데 왜 데워줬냐고 컴플레인들어올텐뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
냉장햄버거를 주문했는데 전자레인지에 데워주지 않아 아쉽다는 거 보고 글씀
뒷좌석 누가 봐도 엄청 좁고 불편하게 앉은 걸로 보이는데 좁지만 답답하지 않다고 열심히 변호하느라 시간이 길어져서 좁은 게 더 강조되는 느낌.ㅎㅎㅎ 천장도 키 큰 분들에겐 낮긴 하네요. 과속방지턱 넘을 때 정수리 찧을 것 같은데... 젊은 부부와 초등생 이하 아이 둘 있는 가정 패밀리카로는 손색 없겠네요.
헐.......... 연비가 진짜 대단하다 코란도 가솔린.... 12나와유 미치것슈
장거리 주행이긴 하지만 20키로면 대단한게 아닌가 합니다
굳이 하이브리드 살 필요가 있을까도 생각되네요~
xm3에 고급휘발유 넣어도 상관없나요..?
영상 잘 봤습니다.o^^o
연비가 어지간한 하이브리드만큼 나오네요.
저도 지금 23년형 1.3터보 re 시그니쳐인데 도심 평균 14~15 나옵니다. 밟는 스타일은 아니구요.
동급 최강자 셀토스가 여러 면에서 팔방미인이라면 xm3는 고속 주행질감과 핸들링, 연비 등에서 장점이 있다고 봅니다. 다만 시내 주행이 많은 여건에서 dct와 오토홀드의 이질감은 구입 초기 시 오너의 만족감을 떨어뜨리는 요소임은 분명하죠. 결국 취향에 따라 갈릴 수 있는 부분인데, 신차보다는 출고 2년 내 감가를 500~700정도 맞은 신차같은 중고차로 구매해서 사회초년생의 첫 차 내지는 세컨카 정도로 운용하면 좋을 것 같은 차량입니다.
21년 1.3터보의 단점인 꿀렁임을 안고쳤네요 ..
르노는 뭔가 다를줄알았는데 .. 현기아랑 똑같이 답답한놈들만 있나봅니다
주행모드 변경 시 물리버튼으로 주행모드 창으로 진입한 후 물리버튼을 또 다시 눌러주면 스포츠, 에코모드로 넘어갑니다. 물리버튼으로 주행모드 변경하면 몇초뒤 자동으로 홈화면으로 돌아옵니다
꿀팁 감사요
Xm3 동급 중에 젤 크다던데 막상 실제로 타보면 실내 공간은 코나나 셀토스보다도 좁음;; 트렁크 공간도 안쪽으로만 깊숙하다보니 뭔가 높이 있는 짐 실고 가기에는 뭔가 모르게 애매한 느낌도 들고요..
디자인이나 연비 측면에서는 동급이랑 비교해서 꽤 좋아보이긴한데.. 가성비로만 타기에는 갠적으로 아직까진 티볼리 에어가 동급 대비 제일 좋은거 같아요. 레알로 720l 라는 트렁크 용량 무시못할 장점
티볼리 타심 됩니다
이분 티볼리 소유
티볼리 ㅋㅋ 님 지금을 22년 4월입니다. 언제적 사골을 아직까지 얘기하세요
외관은 크고 내부는 좁다고 하더라구요 ㅎ
실내공간은 땅딸보 유튜버가 선입견 씌워나서 그렇지 실제로 그렇게 안 좁음.
티볼리는 경쟁차종과 비교할 때 가장 후진 터보엔진이라 비교군에 넣기도 애매함.
저배기량에 4000rpm에서 최대토크 터지는 건 물론이고, 소음도 개심함.
르노 요즘 신차도 에어컨갈기 힘드나요?
연비대박
실연비가 20Km/L면 하이브리드랑 큰차이 없는거 아닌가요?
뽑을 수 있는 연비긴 한데 쥐어짜야 나오는 연비라 참고만 하세요ㅋㅋㅋ
실연비 20 은 고속도로 한정이구요 ..
아무리 내연기관이 연비 좋아도
시내에서는 하이브리드 못따라 갑니다 ...
@@홍홍홍-z6u 근데 하브 엔진이 너무 안좋아요 ~ 엔진오일이랑 휘발유가 섞여서 언제 폭발할지 몰라요...
@@coolso5053
고건 현기 병렬하이브리드 고질병아닌감요??
아르카나는 안섞이는걸로아는뎅
말리부 1.35 실연비도 궁금하네요.
비슷한 배기량이다 보니...
올해 단종이 확정된 차이긴 하나, XM3는 있는데 말리부는 없더라구요.
말리부는 중고차사세요 ㅋㅋ감가가커서 지금사면 괜찮아요
@@my84forever 르삼은 감가가 적나요? 쉐보레랑 비슷하지 않나요?
말리부 1.35터보 차주인데요,
19인치 휠로 시내 연비 13km이상, 고속도로 연비 18km이상 나옵니다.
그냥 말리부 사세요ᆢ
@@lifeline1022 Lpgi 고속연비 15나오죠 ~~
전장은 길지만 실내에 앉았을때 폭이 꽤 좁습니다 과장 조금 보태면 경차랑 비슷한 느낌
과장이 너~~~~~무 심하시네요 ㅋㅋ
경차는 너무했고 2열은 코나와 비슷하다고 생각합니다
좁긴합니다 트렁크를 크게해서 그런거같긴합니다
뭐저는 체구가작아서 작다는 느낌은 받지않고있네요
@@옭-v4n 폭이 좁은것과 트렁크 사이즈를 늘린것이 무슨 상관일까요?
@@psycho2093 그렁가, 차체는 큰데 배율을 잘못한듯
가솔린 다운사이징 터보엔진중에서 연비 제일 좋은게 르노벤츠 1.3 터보입니다
고속도로 항속주행 연비는 2리터 디젤엔진과 비슷한 수치이죠
티록 2.0tdi랑 고속도로 항속주행 연비가 거의 비슷하게 나옴
20년도 10월?에 받았는데.
고속 15~16나오는듯하네요.
시내는 노답이고 국도는 경우에 따라 17~18나오는듯하네요.
짱박아 놨다가 주말에만 고속도로 이용하면 좋겠지만. 출퇴근 가다서다 하면 연비 폭망이에요 ~~ 실연비8~9키로 나온다고 하더군요.
저속구간일때나 변속시 덜컥거리거나 꿀렁임은 없나요?
보통 리뷰시 키를 언급할때 키만 언급들을 해주시는데 앉은키가 몇인지까지 해주시면 좋을거 같습니다. 제가 180에 하체가 길어서 앉아있으면 작아보이는데 운전석 저에게 맞추고 뒷자리가면 다리 벌려야하고 헤드룸 주먹 한개 이상이 남거든요. ㅠ
사실 소형 suv는 2인용 자동차에요.. 뒤에 성인이 앉으려면 중형으로 넘어가시는게... 마음편해요
유럽차 메이커는 소형이 주력이니 잘 만들 수밖에요. 근육질 디자인에 도어, 시트가 두꺼우니 실내가 좁게 느꺼지고요. 좁다고 아우성인 분들은 현기 타시면 되고...
xm3 선루프 이슈는 언제 해결될까요
아무도 모르겠죠 ㅠㅠㅠ
하브나올때는 해결됐으면...
모르는사람은 힘딸린다는데 4명타고 중산리 에어컨 껴고 잘치고올라갑니다 난 현기 쌍용 옛날 대우 다타봤지만 만족함
저는 레이 엘피지타는데 요즘 가스값ㅇ 로 33000원가스값이면 평균350키로정도타고 고속도로주행이 많으면 400키로정도 탑니다
그러다 가스 떨어지면 자동으로 휘발유로 전환되구요 그후 휘발유로 120키로정도 더탐 ㅡ ^^
바이퓨얼 ㅡ 가스 휘발유 겸용차량임
@@곰식이-x2w 너두 ㅡ
가스차 요즘 잘나갑니다. 레이는 퍼먹죠 ~~
22년 1.3터보 차주인데...연비는...그렇게 좋지 않아요..물론 발컨 잘하면 좋지만 그렇지 않으면 14-16왔다 갔다합니다. 그리고 소음도 없지만 변속시 소리나 충격이 아직도 있죠
고속도로 80-100으로 달리면 요즘 차들 대형차도 연비 잘 나옵니다
실생활 운전으로 연비 운전좀 올려 주세요
저는 2020 1.3 2년 탔어요 ㅎㅎ 인천살구 인천시내 돌아다니면 12~13km 찍히구요 멀리 장거리 다닐땐 연비 18~20 km 찍힙니다 첨에 샀을댄 뻥연비라고 생각했는데 매달 주유하면서 알게된사실은 뻥연비가 아니더라구요 ㅎㅎ 최상급 프리미엄 슈퍼카는 당연~히 아니지만 차 값을 생각하면 진짜 좋은 차는 확실합니다
@@yoonhooh5962 시내가 가다서다 가다서다 하는 시내가 아닌듯
시내 출퇴근 가다서다 구간으로 운행중입니다.
시내만 운행하면 10~12 나오고 잘나오면 14쯤 나와요
저는 난폭운전 조지는스타일이라 시내 8~9뜸 ㅋ 고속도로주행 200km밟는스타일이라 14~15정도 뜸
@@Kimochistew 이게 정확한 실연비 측정법 입니다. 가다서다 밟다 서다 9키로 내외가 답이죠 ~ 고속도로 정속주행하면 에쿠스도 13키로 나온다고 했어요 !!
저는sm3 15 나오다가 지금은 겨우 12 나옴니다
리뷰때는 연비 최대로 뽑으려 연비운전하셨나봅니다. 장거리 일반적인 주행으로 15~16생각하면 됩니다.
시내주행 연비도 궁금합니다
저같은 경우는 11~14 왔다갔다 합니다
23년형 타고 있는데..울컥거리지 않아요.
요즘 뒷자리 누가 타나요
네비 무선안드로이드오토로 해도 느린가요
뒷 자석 접이식인가요??
가성비 좋은차임에는 진짜 틀림 없긴한데..
중고차 가격보면 한숨나옴...ㅋㅋ
시장 인지도도 문제긴한데..
신차기준 잡다한 점들이 동급 현기차가 반발자국 더 앞서나가는게 많아서 그런듯...
중고차를 사야겠어요 ㅎㅎ ~~
르노가 해결해야할 숙제죠 ㅠㅠ 마케팅도 드럽게 못합니다
1.3휘
연비 20.
찍는 차들. 경차처럼 혜택 줘야 이런 차들을 많이 만들텐더
마티즈 연비 12.
@@UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og 맞아요, 옆지기 캐스퍼 연비도 안좋아요
레쿠스…
@@sue5801 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
연비 20키로대면 트레블레이저보다 연비 좋은거같은데 맞나요
연비는 트블보다 좋을수 밖에요 dct랑 토크컨버터의 차이가 아닐까요
빨강색 마음에 드네요 ㅋ
터보하이브리드 출시되면 모든면에서 더촣을것같아요
하이브리드 하고 디젤차는 연료비가 비슷하거나 디젤이 더좋아,,,,
xm3는 빨간색 예쁘게 뽑혓네요. 칙칙한 빨강 차량들도 있던데
르노차는 AS 괸찮나요 파츠 수급이라던지 가격이라든지 ? 사실상 AS 때문에 구매가 꺼려지는건 있음
도움이 되실지 모르겠습니다만
12년식 SM3 운행중인데 공식 서비스센터에서도 부품수급 문제없었고 길어야 일주일정도였습니다.
다른 카센터가도 부품수급은 잘 됐어요.
단점은 공임비인데, 애초에 어디하나 작정하고 나가지 않는이상 그렇게 공임비를 많이 낼일이 없죠...
그냥 소모품교체해가며 타는데 내구도는 기가막힙니다.
xm3 2020 3월 구매잡니다 ㅎㅎ 부품 잘구해집니다 인터넷에도 르노몰?? 있는데 오일파츠나 기본파츠는 최저가로 구매도 가능함요 그리고 서비스센터에서도 재고있고 몇번 점검 수리 받아봤는데 가격이 비싸다는 느낌은 없었네용 ㅎㅎ
A/S대응은 나쁘지 않습니다고 생각합니다, 다만 국내생산이더라도 엔진,변속기 등 핵심부품들은 수입이라 부품가격으 좀 더 비싸죠.
리콜대응이나 무상점검은 현기보다 적극적인 편이라 장단점이 있어요
사고로인하여 배선 교체때문에 배선주문하였는데 3달가량 걸렸습니다. 중국에서 만드는데 코로나때문에 셧오프되면 완전 통제되어 공장이 안돌아간다고 하더군요 이부분은 점차 나아지지 않을까합니다.
아르카나 1.3터보랑 1.6 하이브리드 너무나 고민중입니다..
할배운전하면 연비는 6기통 휘발유도 장거리는 18도 찍힘.
현행 아반떼 들어가는 1.6 CVT가 연비가 너무 잘 나와서 다른 경쟁자들이 현대를 압도할 정도가 아니면. 수입차보다 싸고 옵션 좋아야하는게 현기차라면 그것보다 더 연비 좋고 옵션 좋고 싸야하는게 그외 국산브랜드의 숙명이라
1.3T 는 1.6이랑 세금차이는 있나요? 보험료나?
더저렴한걸로 알고있습니다. 네이버에 자동차 세금 검색하시면 배기량별 년식별 세금표가 나옵니다. 전3.0이라 포기했습니다ㅋㅋㅋ
고속화 도로만 달리면 연비 안나오는차량도 있을까요... 다 잘나올꺼 같은데요 QM6 가솔린 으로도 연비 23찍는데요
혹시 연비왕 가르치신 코치님 아닌지요 ??
@@coolso5053 아닙니다 ㅎㅎ
음?? 내꺼는 모드 변경 후 홈 화면으로 잘 돌아가던데.. 업데이트 안되서 나왔나보네요.. 모드 변경 할까 싶어서 버튼 누르고 잠깐 고민하다보면 홈화면가짐...
르노...요즘도 공임비 두세배 인가요? 뭐 하나 문제생기면 기본 수십은 공임비 더 들어 갔었는데 ㅎㅎㅎ
제가봐도 2100에 옵션 수준 좋고 괜찮네여
15:20 무선충전 안되요? 21년식인데 무선충전 잘되는댕....
다음차는 이걸로 정했어요!
후회안하실거임 ㅎㅎ
Xm3차주인데요 승차감은 진짜 않좋음.
기능이 좀 불편한것도 몇가지 있는데 익숙해지니깐 괜찮음
몇리터가 만땅인지는모르겠지만 고속도로 100키로 크루즈 놓고 달려봤는데 850정도 탄거같음.
탐나네!
7단변속기랑 오토홀드 궁합이 쓰레기라 도심주행시 멀미나는건 진짜 거지같아요
sm6도 같은 방식인데
오토홀드 풀림구간을 좀더 느슨하게 해줘서 저속 저단구간주행이 좀더 개선됬으면 좋겠어요
고급차의 오토홀드를 생각하면 안됨... 저도 차 뽑고 첨엔 좀 쓰다가 이질감이 너무 심해서 아예 안씁니다ㅋㅋㅋ 스탑앤고도 그지같음
@@poiuu1312 고급차가아니라 현기차만해도 브레이크페달 떼면 바로 제동유압제외한 나머진 온됩니다
거기서 엑셀페달 데는순간 제동해제되고 출발하죠
여기서 세팅값이 차이난다는 겁니다
제동페달을 떼고 스탠바이하는것과 엑셀링을 확인해야 제동부터 출발까지 우루루 되는것이 탑승자의 멀미유발에 크게 작용한다는거죠
평균속도 알려주셔아죵
현기 진짜 쓸데없는 차값만 비싸죠.
그래서 3번째장점은 뭔데요? 연비가 3번째장점인가요?
르노차보단 쉐보레가 더 낫던데
둘다 외제차로 분류되서 보험료가 좀 비싸긴하지만
근데 이 차량 수명 다할때까지 몇km까지 탈수 있을까요 아시는분 있으면 답좀부탁드려요
.. DCT... 플라이휠이랑 클러치교환 비용 알게되면 못탈텐데...ㅋㅋㅋ
제 스포 하브는 트립연비 22km/L 나오면 풀투풀은 19.5 ~ 20km/L 나옵니다..트립연비도 못믿는 시대네요..
현기 트립 연비 원래 신뢰도 떨어졌는데 요즘도 그런가요?? 수정한걸로 아는데요
@@이태호-b1p 수정 안된거같은데요..저뿐만 아니라 쏘렌토 스포티지 동호회보면 트립하고 풀투풀하고 차이들 있다고 하네요..
트립연비를 못 믿는데 주유소 게이지는 믿을수 있을까요.. 다들 조금씩의 오차는 있답니다..
@@정한아름 오차가 10% 이상이면 문제는 있는거죠
풀투풀이 뭐죠? 스포하브가 뭐죠?