Bye BMW i3s: Nach 20.000km & 2 Jahren BESTER ELEKTRO ÜBERHAUPT?
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2021
- Wer sein Auto nicht nur nutzt sondern auch liebt, wird dieses Video fühlen. Klar, der e tron Sportback den ich jetzt habe bietet mehr Power, mehr Komfort - aber der BMW i3s war dennoch das beste Auto das ich je hatte - und ich hatte schon nen BMW M3 F80 - aber hier ist im Zusammenspiel aus Power, Preis, Praktikabilität so unschlagbar, dass es besser einfach nicht geht. Er hat aber natürlich nicht nur Vorteile.
In diesem Video erfahrt Ihr, was er super kann und was nicht. Viel Spaß!
Musik aus meinem Soundlogo:
Discovery Hit von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz "Creative Commons Attribution" (creativecommons.org/licenses/...) lizenziert.
Quelle: incompetech.com/music/royalty-...
Künstler: incompetech.com/
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Transparenz:
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Ich konnte bereits 2014 den i3 mal testen und war sehr sehr begeistert! Geniales Gesamtkonzept mit dem Leichtbau, der nachhaltigen Produktion und den recycelten Materialien im Innenraum. BMW hat es damals verstanden, dass es nicht 2+ Tonnen SUV Bomber sein müssen. MMn ist der i3 auch heute noch eines der gelungensten E-Autos, dass seit 7 Jahren nicht viele übertreffen konnten.
Schön finde ich auch, dass sich im i3 alles noch mit echten Tastern/Schaltern und somit fast blind bedienen lässt.
Finde auch super schade, dass mittlerweile so viel über Touchscreen bedient wird. Ist für mich beispielsweise ein K.O.-Kriterium gegen ein Model 3
BMW kann Ergonomie
@@Parazeta dito 👍
Was mir fehlen sind vernünftige Sportsitze 😩
Sehe ich anders. Das Fahrzeug bzw die Entwicklung ist aus einer anderen Zeit. Wenn er jetzt auf den Markt kommen würde, würde es wahrscheinlich anders aussehen. Gut oder schlecht möchte ich hier nicht bewerten...
Wir haben den i3s im November bekommen und sind damit als Zweitwagen zum pendeln überglücklich. Geiles Auto in allen Positionen. Ich kann den Argumentationen nur zustimmen. Perfektes Stadt und Überlandauto.
Finde es top, dass du kein Tesla Fanboy bist, sondern jedes Fahrzeug für sich bewertest. Sehr angenehm in der E-Auto Szene ;)
Ein immer noch aktueller und guter Report !
Erschreckend eigentlich wie frei, kompetent und kreativ die Entwickler des i3 damals ohne Rücksicht auf Konventionen gewesen sein müssen. Dass Dinge wie fahrspass, Effizienz und gute Verarbeitung im kompakt Auto Bereich nach wie vor gefragt sind ist ja kein Geheimnis, irgendwie finde ich strahlt der damals oft gescholtene i3 mehr Kreativität, e-Kompetenz und Dynamik der Marke bmw aus als die jetzt auf dem Markt kommenden wie ich finde recht konform daherkommenden „richtigen“ e Autos der Marke. Schade!
Fahre auch seit über 4 Jahren einen i3 und bin dabei sehr autoaffin, bin davor schon alle drei großen deutschen Marken gefahren und hab daneben auch noch zwei Spiezeuge und hatte bis Weihnachten auch noch einen 260 PS Mini Countryman, den ich soeben an einen meiner Söhne weitergereicht habe und endlich spricht auch mal ein seriöser Tester das aus, was ich in meinem Freundeskreis schon seit Jahren sage: der i3 ist all in all das beste und in der Stadt das agilste Auto, das ich in meinen über 30 Autojahren gefahren bin. Und gerade für große Leute (ich bin sportliche 1,98 groß) ist er eine ideale Wahl. Ob in einem X5 oder einem Range Rover Sport - überall sitzt man gefühlt beengter als im i3. Ich werde mir mit Sicherheit noch einen i3S der letzten Serie kaufen, bevor es ihn (anbgeblich ab 2024) nicht mehr geben wird.
Ist bestellt. Danke für die super Reviews
Kleiner Tipp: Auf dem Schlüssel gibt es eine frei belegbare Taste und die kann man mit der Funktion „Standklimatisierung“ belegen. Dann kann man eben aus dem Fenster die Standklimatisierung aktivieren. Eine super Sache, die ansonsten auch kein anderes Elektroauto hat.
Cooler Tipp! 👍
So hab ich's auch gemacht. 👍
Ja. Mache ich per Handy und habe nicht soviel bezahlt.
@@alexander_fromm wenn das immer klappt (da haben ja ein paar Hersteller Probleme) ist das ja auch praktisch.
Meine Wohnsituation ist so, dass ich das bequem mit dem Schlüssel durchs Küchenfenster machen könnte, während ich den Kaffee zubereitet. Das ist natürlich super bequem. Leider habe ich keinen i3. 🤷♂️
@@mariokrings Haut bei mir bisher ohne Probleme hin. ;-)
Nein ist ja auch gut das BMW die Möglichkeit eingebaut hat. Im Mercedes Viano meiner Frau ist auch eine Standleitung drin, die von der Eingangstor aus eingeschaltet werden kann. Bei dem Wetter unheimlich praktisch.
Chris, deine sprachlichen Übergänge zwischen den Schnitten und Schwenks sind echt perfekt! Wirkt alles wie aus einem Guss. Das macht Spaß anzuschauen.
Kann ich nur bestätigen, habe einen Cupra 300 von 2018 gefahren und nach einer zufälligen fahrt mit dem I3 war klar, der Cupra muss weg. Fahre nun seit knapp 2 Jahren den i3 als 94AH mit Rex und muss sagen, es ist das Praktischste, sparsamste und trotzdem spassigste Auto was ist bisher hatte.
Als Jahreswagen mit Vollausstattung und 5.000km auf der Uhr habe ich ca. 35.000€ bezahlt, ohne Bafa Prämie, da müssen Verbrenner mit diesen Features erstmal hinkommen.
Kann die Emotionen nachvollziehen. Absolut gutes Auto. 👍🏻
Schaffe es zeitlich leider nicht immer jedes deiner Videos zu schauen. Aber die die ich gucke begeistern mich immer sehr. Die Aufmachung deine Art und Stimme. (Man hört dir ungemein gerne zu) und dazu noch so informativ. Mach weiter so 👍🏼
Hallo Chris, wie immer ein super Beitrag 👍👏.
Ich kann Dir nur zustimmen, wir fahren unseren I3s seit gut 7 Monaten, sind mittlerweile 23000Km gefahren, ohne jegliche Probleme. Ein wirklich schönes Auto, das wir nicht so schnell gegen ein anderes tauschen werden.
Man merkt richtig, wie ihr beide dieses Auto liebt. Das Ende ist echt emotional 🥰
Wir haben inzw. unseren 2. i3
Und beide jeweils mit dem REX.
Das ist einfach genial. Reisestrecken von 500-800 km täglich sind damit möglich - ohne dass man Laden muss, was in unserem Fall z. B. in Spanien im Jahr 2017 schon eine Herausforderung wäre...
Und mit dem REX gibt es keine Sorge wegen leerer Batterie das kann weder Tesla noch Audi oder VW bieten....
@@h.dorsch9506 von REX habe ich noch nie gehört, was ist das?
@@floriansfan998 REX steht für range externder, was bedeutet du hast zusätzlich einen Benzinmotor und somit eigentlich einen Plug-In Hybrid. Wird glaube ich so nicht mehr verkauft, bin ich mir aber nicht sicher.
Letztendlich meines Erachtens nicht der klügste Ansatz, da man mehr bezahlt um das Auto deutlich komplexer, fehleranfälliger und wartungsintensiver zu machen. Für die Leute denen die Reichweite regelmässig nicht ausreichen würde aber durchaus eine Überlegung wert.
@@philipdurr1948 Korrekt, der REX wird in Deutschland nicht mehr angeboten. Auf anderen Märkten hingegen schon. Ein PlugIn-Hybrid ist er aber trotzdem nicht, da der Benzinmotor zu jeder Zeit nur Strom produziert und nicht mechanisch mit dem Antrieb verbunden ist. Der REX liefert auf diese Weise genug Strom für weitere 120 Kilometer Autobahntempo und hat einen Tank von 9 Litern.
Deine Videos werden immer besser. Echt super Arbeit und weiter so!
Ich sage es sehr gerne, deine Videos werden immer noch ständig besser und mit der Frau sowieso.
Thema Werbung,nun ist halt gutes Auto und Fakt:
Die Werbeagentur die 2 Jahre Erfahrung mit dieser Emotion darzustellen könnte, ist nicht am Markt, also ehrlicher Beitrag und wer öfter hier ist weiß es inzwischen sowieso.
Danke ihr beiden viel Glück
Hab schon darauf gewartet
Super informativ - Vielen Dank für das tolle Video!
Super Video. Bin dem auch schon einige male gefahren, der Spassfaktor ist riesig!
Ich kann die Emotionen gut verstehen. Das du den iX3 noch nicht testen konntest ist echt schade, nun haben wir ihn ohne deinen ausgiebigen Test trotzdem vorbestellt ;D
Ahhh, ich fühle mit Dir! Muss meinen geliebten i3s im Mai nach 3 Jahren Leasing zurückgeben. Ich habe zwar noch ein paar Monate, bin aber schon jetzt wehmütig, wenn ich an den Abschied denke. Sehr schönes Video!
mein i3 war meine e-auto einstiegsdroge... tolles auto mit ein paar kleinen macken, aber schau mal den id3 dagegen an: da hat bmw vor 7 jahren schon mehr richtig gemacht als vw in 2020!
ach ja? Dann vergleich mal die Reichweiten und den Preis, die beiden wichtigsten Parameter für 90% der Leute. Plus: der BMW hat ein schlechtes Türenkonzept und Außendesign.
@@bhoomeerg8045 naja, preislich sind die nicht so weit auseinander... reichweite ist der unterschied auch nicht soooo gross, da der i3 leichter und effizienter ist (lassen wir mal autobahn aussen vor). aussendesign ist geschmackssache: ich finde den i3 wesentlich schöner! mit den türen hast du absolut recht, aber was sollen sie machen ohne b-säule?
Leider funktionieren viele Sensortasten beim ID3 nicht, halbherzige Software... oder bin ich falsch (lese das nur überall, youtube, autozeitschriften), bin über die tasten im bmw i3 froh (auch den lautstärkeregler, den tollen platz vorne, handtasche der freundin hat in der mitte platz, smile)... ist halt wie ein go kart zu fahren der bmw i3, auch berghoch...
Im ID.3 habe ich letzte Woche gesessen. Schönes Auto, aber der billig anmutende Innenraum wäre nichts für mich. Da bin ich vom i3 (Lounge) mit Echtholz und Leder zu verwöhnt. Bei Ladeleistung und Akkugröße ist der VW natürlich vorne.
mir missfallen beim ID.3 eindeutig die Bedientasten am Lenkrad. Ich fahre den ID.3 relativ häufig mit WeShare in berlin und finde es nach wie vor nicht gelungen. Auch das haptische Feedback der Touchtasten macht dann überhaupt keinen Sinn. Da hätte man doch gleich richtige Tasten einbauen können und auf dieses Feedback verzichten können.
Ansonsten aber ein schönes Auto mit deutlich mehr Platz für die Passagiere als im Golf 7/8.
Sehr authentisches Video. Mein bester Freund hatte 2016 den i3 gekauft und war in 18 Monaten Außdendienst 50.000 Kilometer gefahren, dann kam ein Tesla Model S. Da das Leasing noch 6 Monate ging, durfte ich den i3 so lange fahren. Mein 330i E46, den ich sehr geliebt hatte, stand nur noch dumm rum, da ich mich jeden Tag für den i3 entschieden hatte. Als nach den 6 Monaten das Leasing zu Ende war, war ich nicht in der Lage den i3 herzugeben und hab ihn rausgekauft. Der E46 war nur noch so selten bewegt worden, daß ich mich von ihm getrennt hatte und nun ausschließlich i3 fahre. Erst letzte Woche war ich wieder mit meinem Kumpel im i3 unterwegs und er meinte, daß der i3 eigentlich besser als das Model S sei - außer die Reichweite (verbunden mit dem SUC-Netz) und der Autopilot.
Hallo Chris, man merkt Dir richtig an, dass Du einen guten Freund abgeben musst! Fahre selbst als Zweitwagen den „normalen“ I3 (bereits 40.000 km nach nicht ganz zwei Jahren, alles problemlos) und es wird mir wohl genauso ergehen. Fahre bis jetzt noch X5 (vorher X6) und habe als Ersatz für den X5 bereits den iX3 bestellt - den Du hoffentlich bald testen kannst. ;-) Ich werde wohl künftig nur noch elektrisch fahren … auch aufgrund Deiner stets sehr informativen und sehr ehrlichen Videos! Danke!
Schönes Video, besonders das Ende...
Überlege nun auch in diesem Jahr meinen 2013er i3 gegen einen i3s "einzutauschen", ist schon ein cooles Auto!
Tolles Video ... dank Dir fahre ich einen i3s (extra ohne Glasdach bestellt ;) danke!!!) und habe richtig Spaß ... 1000 Dank:)
Ich war von dem Auto nie begeistert, bis ich den mal im Carsharing gefahren bin. Überzeugt ab dem ersten Meter. Total schade dass BMW da nicht konsequent weiter entwickelt hat. Die waren so früh dran und sind dann eingeschlafen.
Matthias Kleine : Absolut richtig!! Sehe ich genauso.
Geforscht wurde pausenlos, warte ab i4 und iX bald, ix3 viel effizienter als id3 und 4
@@n54power21 den iX3 wirst du nicht mit 11kWh/100km fahren wenn du in der Stadt unterwegs bist. Vielleicht das Doppelte.
@@jadziadax8658 der wurde Landstraße mit 15 KwSt getestet, hallo😁
@@jadziadax8658 zeig mir id3 mit 11 KwSt Test😁
Hey Chris, man merkt wirklich, dass dir der i3 ans Herz gewachsen ist. - Danke für deine Videos, mein i3s kommt im März :)
Einfach immer top videos. Hatte auch für ne Woche eine I3 von unserem BMW händler und finde ihn auch super. Grüße aus Südtirol!!
Mal ganz anderes Auto Video! Echt schön hat mir sehr gefallen👌👌👌
Ich weiß nicht warum, aber ich schau immer mehr Richtung E Auto.
Toll, wie du es das machst. 👍
Wegen deine Videos zu deinem i3s habe ich und meine Familie entschieden, eben dieses auch zu kaufen. In der Hoffnung, das der Bmw bis zum H-Kennzeichen und darüber hinaus hält😉. Sollte eigentlich machbar sein, mit Alu-Fahrwerk und Karbon-Karosserie. Danke Chris, für das Teilen deiner Erlebnisse mit deinem I3.
Dann zuerst mit Wachs konservieren :D
Da bin ich auch gespannt - ich habe gerade einen drei Jahre alten i3s mit 18 Tausend KM erstanden und plane, den lange zu behalten. Der ADAC hat ja neulich einen Bericht veröffentlicht, in dem ein 5-jähriger i3 mit 100 Tausend Km Laufleistung noch 86% Restkapazität hatte. Das hört sich schonmal vertrauenserweckend an.
Du machst das schon richtig Chris 👍 ohne Emotionen für die Autos kann man den Job eh nicht richtig machen - finde ich ❤🚗❤✔
Schön dass du soviele Videos mit dem i3 hast und diese mit Musik unterlegen kannst, um dann einfach in Erinnerungen zu schwelgen.
Danke für die vielen tollen Videos zum BMW i3.!
Daraufhin habe ich mir auch einen bestellt und bekomme ihn nächste Woche 😁
Really good video again! Keep up the good work🤓
Ab 5:50...dachte kurz, Phantomas hätte das Review gekapert! 😳🤪😂 ...nein, Späßle 😛 Schönes Video! Sind mit unserem i3s auch total froh, den geben wir so schnell nicht mehr her! 🥰
Hahahahahaha.... Hatte einen ähnlichen Gedanken! 😂😂
Wegen deinem Review damals habe ich mich erst für den i3 interessiert und letztendlich auch geholt! Nach wie vor bin ich super zufrieden obwohl es vielleicht alles nicht mehr up to date ist an dem Wagen!
Bester Elektro❤️ im Augenblick würde ich meinen i3 120 Ah gegen kein anderes Auto tauschen wollen
So geht's mir mit dem Ioniq vFL
trotzdem leider ultra hässlich^^
geht mir genauso
@@goldenerwolf91 Muss Dir ja nicht gefallen
BMW i3 fortschrittliches Auto welches BMW jemals gebaut hat! Anfangs war es die Welt 🌍 noch nicht bereit dafür, trotzdem hat BMW es auf den Markt gebracht!
Schönes Video ....Wir haben auch seit 2Jahren einen I3 und sind super zufrieden. Jetzt haben wir seit 4 Wochen auch noch eine. ID3 Tech.
Die im Video angesprochene Effizienz des I3 ist im Vergleich....selbst im Winter 18kwh beim I3 zu 23kwh. ID3. gegeben. Die größte Batterie des ID. wird quasi durch den höheren Verbrauch eliminiert.....übel. Den I3. wollen wir auf jeden Fall noch lange fahren.
So schade, dass bmw damals so gut vorgelegt hatte und dann nichts mehr kam
Auf den Punkt gebracht... die haben sich sogar rückentwickelt
Einfach den Anschluss verloren
Als das i-Programm nicht den Erfolg hatte, haben die Petrol heads wieder übernommen.
Im Intranet der Autohersteller kann man lesen wie weit die Elektromobilität noch zu gehen hat. Selbst heute.
Das sehe ich genauso wie Steffen. Ich würde er sagen der Wagen war seiner Zeit Vorraus. Konstruieren kann man nun mal viel, aber verkaufen muss man die Fahrzeuge letztendlich ja auch. Eigentlich ist der Wagen ja noch ganz gut am Zahn der Zeit, vielleicht abgesehen von der Ladegeschwindigkeit
Ja ja, da hat dem BMW Vorstand der Mut gefehlt, den i3 zeitnah weiter zu entwickeln zu i2, i4, i5 etc. Stattdessen werden sie jetzt von Audi regelrecht vorgeführt und verlieren wertvolle Zeit, zeitnah neue Modelle nach zu liefern, die preislich vertretbar ist. Schade.
Ich selbst fahre den i3s seit 7 Monaten und bin ebenso begeistert wie Chris.
Da geht's Euch so wie mit meinem ersten Auto, ein Käfer. Irgendwie verbringt man viel Zeit mit und in einem Auto, ich finde es logisch daß man eine emotionale Bindung aufbaut.
Schönes Video und ich hatte am Ende echt feuchte Augen. Danke!
Der i3 ist Automobilgeschichte. Kein Auto zeigt Mut (2013) und Feigheit(keine Weiterentwicklung) in der Industrie so deutlich.
Hoffentlich hast gute Bilder von der Ikone, Chris
Es sind nicht die materiellen Werte, die die Emotionen zu einem Auto ausmachen. Ich kann mich erinnern, dass mein Schwager geweint hat, als er in den 80ern seine Ente abgegeben hat. Obwohl seine Autos danach komfortabel und flott waren, hatte er nie wieder eine solche Bindung zu einem Auto.
Schöne, emotionales und authentisches Video, danke dafür. Obwohl ich noch kein E-Auto gefahren bin, liebe ich diesen Kanal.
Kürzere längere Strecken sind die längeren Strecken die länger als die kurzen sind, aber nicht so wie die langen längeren Strecken.
Für mich war das klar Chris. 😃
Sehr schönes Video, Chris und Vanessa 😃. Vielen lieben Dank.
LG Andy
Wer ist Vanessa?
Ohhh...oder hab ich jetz den Namen von deiner Frau verwechselt 😳.
Entschuldigung 🙈🙈🙈
Sehr gutes Video! Dankeschön!
So emotional.
Meine Frau wird sich hoffentlich nach dem Video umso mehr auf die nächsten zwei Jahre mit i3s freuen... ;))
Wieder super sympathisch
Sachlich, sehr informativ. Super 👍.
Wow - bei dem Abschied kommen einem ja fast die Tränen. Ich kann eure Wehmut verstehen!
Nachdem die Kinder bei uns schon aus dem Haus sind und der 5er Touring ausgedient hatte, kam der i3s 2019 zu uns und ich hätte nicht gedacht, dass ich noch mal so viel Spaß am Fahren haben würde. Trotzdem ist der Wagen dank seine Leichtbauweise abseits der Autobahn ein Effizienzwunder, aber auch Langstrecken (4 x 700 km in 2020) schrecken nicht, wenn man etwas mehr Zeit einkalkulieren kann. Auch die Nachhaltigkeit der Lodge-Ausstattung verhilft zu einem besseren Gewissen.
Stünde ich heute vor der Kaufentscheidung, würde ich mich wohl wieder für den i3s entscheiden. Dank der Förderprämien mittlerweile ja schon fast ein Schnapper. Der Wagen hat einen so eigenen Charakter und ist so ikonisch, dass er mit Sicherheit Kultstatus bekommen wird. Ich habe ihn gekauft und nicht geleast. Auch wenn der Wertverlust anfangs weh tut, so wird es hoffentlich langfristig gesehen die richtige Entscheidung gewesen sein. Vielleicht kommt ja irgendwann noch ein 3rd party Battery-Upgrade, dann kann er ein langes Leben haben.
Wirklich schade, dass BMW den Vorsprung, den sie 2013 mit dem Konzept hatten, so dümmlich verspielt hat und jetzt dem Elektro-Boom um Jahre hinterherhängt.
Vielleicht noch zwei korrigierende Anmerkungen:
Der i3 hat Kunststofftüren, da sind Parkdellen kaum zu befürchten. Außerdem ist die Aussage, der Motor käme ohne Permanent-Magneten aus, nicht ganz richtig. Er hat sowohl Permanent-Magneten als auch eine elektrische Erregung.
Ich habe meinen i3 seit Ende Januar und total happy. Das Gesamtkonzept ist immer noch einzigartig und der Fahrspaß phänomenal. Einfach spitze!!!
Hallo Chris, mein i3s sieht genau so wie Deiner aus. Ich bin auch total begeistert und haben meinen grossen Audi A6 3,0d gar niht mehr bewegt. Ich kann gut nachvollziehen dass euch da jetzt etwas fehlt.
Hallo Chris, auch aufgrund deiner Videos, vor allem diesem hier, hab ich mir den I3s bestellt. Hab ihn probegefahren und bin vom I3 zum I3s umgeswitcht. Bekomme ihn im September und freue mich wahnsinnig darauf. Werde ihn kaufen, weil ich glaube, ich werde ihn lieben und auch nicht mehr weggeben wollen. Vielen Dank für deine tollen Videos. Grüße, Barbara
Hallo Chris, ich kann euch beide absolut verstehen, ich fahre jetzt schon den dritten i3, direkt nach Markteinführung damals erst den 60 Ah, dann 94 Ah und jetzt 120 Ah, einfach weil es auch für mich das beste Auto ist das ich mir momentan vorstellen kann. Der Fahrspass ist einfach unglaublich, Reichweite und Ladegeschwindigkeit absolut ausreichend, Verarbeitung und Funktionalität top, Ausstattung super bis auf die Assistenzsysteme, klein und wendig für die Stadt, fahre aber auch längere Strecken gern damit. Kann mir heute noch nicht vorstellen ihn irgendwann abgeben zu müssen, hab ihn bewusst für 5 Jahre geleast...
@Alex Alex Meine längste Strecke war ca. 600 km nach Polen, sonst auch häufiger 400 bis 500 km in Deutschland. Das ist noch vertretbar mit den Ladepausen. Weiter geht natürlich auch, aber das wird dann anstrengend...
@Alberner Albaner Ist auch meine Erfahrung. 450 km sind kein Problem. Mit dem normalen I3 steigst Du völlig entspannt aus. Theoretisch im Sommer mit 1 Ladepause auf 96% SOC machbar, wenn Du +-110 km/h (15 kw Verbrauch) nicht überschreitest.
Das ist der Nachteil bei SUV artigen Kleinwagen auf der Autobahn. Über 110 km/h steigt der Verbrauch aufgrund der Form (CW 0.29) steil an (bei 120 km/h schon ca 18 kw). Das niedrige Gewicht ist hier kein Vorteil mehr. Man muss also Geduld haben, sonst ist der kleine Akku zu schnell leer. Fährst Du häufig Autobahn nimm lieber ein Limousinen Modell wie den I4 oder sparsamer das Modell 3 von Tesla.
Ein wirklich würdiger Abschied für das beste Auto, dass ihr jemals hattet. Auch für mich auch noch immer ein absoluter Traumwagen. Ich genieße jeden Meter und jede Sekunde im i3 und jeden Ladevorgang. Auch in Punkto Nachhaltigkeit ein unglaubliches Produkt.
Ja, ich liebe ihn, meinen i3.
Unfassbar schade, dass BMW damals nicht an die E-Mobilität geglaubt und nicht direkt dort weiter gemacht hat wo der i3 aufhört. Jetzt kommt irgendwann mal der iX, der sich schon eher am i3 orientiert und mir von Konzept her gefällt aber nie wieder wird ein Auto besser meine Philosophie so verkörpern wie der i3 es tut.
Hi,
super Video. :)
Das kann man alles genauso unterschreiben. Ich habe bereits den 2. und es ist immer wieder eine Freude einzusteigen. Seitdem wir den i3 haben wurde der 300ps Kombi kaum mehr bewegt - außer für die urlaubsfahrten.
Paff! Gas! Zack durchgezogene Linie überfahren. Wunderbar. :-)
Super info.👍👍👍
Supaaaaaaaaa... Video..... 🎥.....👍.... Geile Sache....schaue immer wieder deine Videos.
Lieber Chris, schaue seit zwei Jahren alle deine Videos und bin von der E Mobilität und speziell vom I3 begeistert. Dieses Jahr werde ich mir einen kaufen. Sehr schade, dass du deinen weggeben musst, aber für euch ja demnächst leider wirklich zu klein. Deine Videos sind immer sehr interessant und unterhaltsam, auch mit deiner süßen Frau. Liebe Grüße, Barbara
Boah, das war schon emotional...😢 Habe den Wagen irgendwann in 2015-16 Probegefahren und ich habe mich in das Auto sofort geliebt. Ja, immer wieder habe ich einen i3 auf die Straße gesehen und das hat mich dann auch immer an die Probefahrt erinnert. Ich habe mir endlich dann einen i3s letzte September gekauft und bin über 10000km damit gefahren, ich konnte die Quälerei nicht mehr, LOL!😅 Klar, es gibt ein paar Macken hier und da und ich hätte gerne ein 60-70+kWh Akku usw, aber das ding ist wirklich ein toller Wagen! Und ich LIEBE das design!❤️ Beste Grüße aus Finnland!
Prima Video, ich bin bald Neubesitzer eines I3s
Danke dafür 👍
32:11 Ahmad ist einfach ein geiler Typ😂
Peinlich 🙄
@@TerraRyzin78 jeder so wie er will!
Ja Gott sei Dank gib's auch noch normale Leute
@@TerraRyzin78 Ich bin mir SICHER das mit Ahmad, dass Leben nicht langweilig wird ;)
Gutes Video 👌
✌☺
Kürzere längere Strecken!! 👍👍😂
... sind kürzer als lange Strecken, aber länger als kurze (oder kürzere) Strecken. Schön feines Zwischending!
Sehr schönes Abschiedsvideo! Ich bin dem Autofahren ja abhold - innerstädtisch würde ich mir bei Familie ein Lastenrad zulegen - aber es hat mir gefallen. Danke!
Cooles Video. Mein neuer i3s in Capparisweiß kommt in knapp 4 Wochen. Und Du bist mit schuld! ;-)
Nice!
Da ihn jeder als Elektro (er)kennt ist es damit besonders lustig andere aufdringliche Fahrer mit seiner Power zu trollen ;D
@@maerklin29800 Stimmt😂😂 Das geht sogar schon mit dem normalen i3 (und macht sehr viel Spaß😎)
Ohja, das ist jedesmal ein Vergnügen ! Eine Erinnerung : Zweispurige Ampel, außer Orts, Alpina B3 neben mir. Ich spiele, weil er schalten muss, 100m vor der Einspurigkeit meine Frau: "Jetzt lass ihn halt!" , der B3 muss den 2. Gang stehen lassen. Ich hör auf meine Frau! Das ist Souveränität!
Dieser CarManiac Einspieler gepaart mit dem Sound, erinnert mich irgendwie immer an ROBOCOP...einfach herrlich.
Verfolge deine Beiträge schon lange, nicht immer und überall deiner Meinung, doch dein Kontext stimmt.
Abo ist abonniert :-)
Alles Gute dir
Schönes Video, leide auch immer wenn ein Auto verkauft oder zurück geht.🥲
Ich habe mir gestern einen I3s angeschaut aus 2020 und bin begeistert von diesem Fahrzeug und wir werden ihn mit hoher Wahrscheinlichkeit auch kaufen
Schön, dass hier keiner über den Preis des i3 meckert. Wahre Kenner wissen: Qualität und Langlebigkeit (Aluminium und Carbon) hat eben seinen Preis.
Super tolles Auto, welches auch in meinem Stall einen immerwährenden Platz haben wird.
DANKE an Chris für seine objektiven, informativen und emotionalen ;-) Videos.
Für den Frunk gibt es im Zubehör übrigens eine passende, wasserdichte Tasche. Sehr zu empfehlen! Meinen i3s fahre ich im Schnitt übrigens mit 17,2 kWh/100 km.
Oder man googelt WOKEBY, da gibt es eine Frunkdichtung, sowie auch die Kofferraumerweiterung von der Chris spricht.
Kann ich beides sehr empfehlen. Wir sind sehr zufrieden. Schafft Platz im Kofferraum für die wichtigen Dinge.
@@ThomasThaerigen Danke für dein Feedback :-) Schön zu hören, dass du zufrieden bist.
@@WOKEBY Gerne. Bin schon gespannt auf das nächste Projekt, was ja auf Instagram schon zu sehen ist ...
Wir hatten bei meinem vorherigen Arbeitgeber einen i3 als Springerfahrzeug. Habe nach der ersten Tour immer fadenscheinigere Vorwände gebracht, um mich wieder ans Steuer schwingen zu können! Ein geiles Auto!
Geniales Auto - nützen es (i3 ohne s) als Familienfahrzeug und sind zu viert. Und du bist stark daran beteiligt, dass wir vor 1,5 Jahren den Umstieg wagten :-D
Für Urlaub borgen wir uns was aus.
Super Bericht - stimmt alles was du sagst.
Ein Nachteil noch: bei Sonne spiegelt die Kokosfaser vor der Frontscheibe.
Haben jetzt 20k km runter in 1,5 Jahren.
Ansonsten Top Auto. Macht Spaß, und man zieht jeden 3l TDI ab ;-)
Es ist definitiv ein tolles Auto. Wir wollen unseren auch nicht mehr hergeben.
PS bin gespannt auf den iX3 und iX test von dir! Insbesondere der iX, habe die Hoffnung er darf 2T ziehen.
Schönes Video. Ich hatte das Gefühl auch bei jedem meiner Fahrzeuge. Egal ob 350Z oder Giulietta QV. Gruß an deine Frau, sie macht das auch sehr gut und ja, ich habe ihre kurze Langstrecke verstanden 😉
i use your videos for learning german, they are great keep it up :)
👍👍👍
der i3 und i3s können leider keine nachfolger bekommen die front ist zu klein da passen die neuen und hochmodernen monsternieren nicht rein
Bin jetzt vor Lachen schon mehrfach vom Stuhl gefallen. Unglaublicher Humor.
Ach was...einfach bisschen in die Motorhaube ziehen...oder runter in den Stossfänger....Geht locker....Ps. Letzteres fänd ich sogar schön
"Was fährst Du für einen Wagen?"
"Einen 3er."
"Ach, 3er BMW?"
"Ne"
"Ein Model 3? A3? i3? I.D. 3? M3? Q3? X3?"
Habe letzte Woche meinen Führerschein gemacht und hoffe, dass der i3 mein erstes Auto wird. Danke, dass du mich zur Elektromobilität gebracht hast Chris.
Bei solch jungen Zuschauern ist es mir eine besondere Ehre.
ich habe vor kurzem auch den Führerschein gemacht und teile mir Moment mit meinem Bruder einen Opel Corsa D, weiß aber jetzt schon,dass mein erstes eigenes Auto ein Elektro wird, vielleicht vermutlich sogar der i3
@@akiohmaru7453der i3 ist halt einfach ein super Wagen ;D
@@jlsphotography1654 Jup ist er weißt du inwieweit sich der Rex lohnt?
@@akiohmaru7453 Weiß ich nicht, aber ich würde ihn nicht mit Rex nehmen, da ich ihn rein elektrisch haben möchte.
Mal ein ganz ungewohnt persönliches Video vom @Car Maniac. War aber deutlich informativer als ich es mir erwartet hätte - auch wenn in diesem Fall die Objektivität natürlich nicht mehr zu 100% gegeben war. Insgesamt ein tolles Fahrzeug, aber leider nicht ganz zu meinem Fahrprofil passend (eher wenig, aber dann größere Distanzen). Etwas anderes, das in dem Video wiedermal herauskommt: Chris macht tolle Videos und bespricht auch Details, auf die man als Laie vergessen hätte. Und eine sehr sympathische Frau hat er an seiner Seite, die in Sachen Frisur dann jedenfalls das Rennen macht. 😉
Hallo Chris cooles Video wie immer!! .. also von den intensiven Jahren bist du weit weg ... 20000km in zwei Jahren ist er mehr gestanden .. die 20k fahr ich in einem ¾ Jahr ... Nana das ich das Video erst so spät erst sehe
Cooles Video, Danke Chris.. vom Herzen. Dank deiner Hilfe und die unglaublich hilfreiche Videos habe ich heute die Entscheidung getroffen, ein Elektro Auto zu schaffen bzw. leasen, und zwar ein Kia E-Nero, denn wir nämlich zu dritt fahren. Ich freue mich auf deinen Vorschlag bzw. eure Vorschläge.
Ich habe direkt nach einem C63 AMG vor 20 Monaten einen neuen I3s übernommen. Der BMW ist vom Spaßfaktor (bezogen auf MEINEN Einsatzzweck) nahe dran. Die Unmittelbarkeit, mit der das Ding abzieht, und das bis 160 Km/h, ist schon ne Wucht.
Ich bin jetzt innerhalb der 20 Monate 33 tkm gefahren. Getankt wird immer zu Hause. Bin am Tag zwischen 0 - 180 Km im Rhein-Main-Gebiet unterwegs. Perfekt dafür. Kein Langstreckeneinsatz.
Das Leasing ist bald nach 24 Monaten zu Ende. :-(
Das Gute ist, ich tausche ihn gleich gegen das gleiche Auto aus, nur mit anderer Farbe. Auch noch mal 24 Monate Leasing für einen Toptarif.
Mitlerweile fahre ich den I3s hauptsächlich und nutze nur noch für eher längere Strecken die anderen Autos.
Ich überlege schon, den I3s in 2 1/2 Jahren aus dem Leasing rauszukaufen und dann zu behalten. Das Konzept ist einfach unschlagbar für MEINEN Einsatzzweck.
Die Vor- und Nachteile wurden im Video gut aufgezeigt.
Ui auf den Twingo freue ich mich schon :D
Top Video.
Fahre aktuell noch den gleichen i3s in Jucarobeige. Kann eure Trauer 100% nachvollziehen. Das beste Stadtauto, das ich mir vorstellen kann und obwohl ich mich auf den iX3 freue, werde ich dem kleinen Flitzer ganz sicher nachtrauern (wie meine Frau jetzt schon, obwohl sie einen eGolf fährt; was ja auch kein schlechtes Auto ist).
Den 2er GT würde ich übrigens auch um die Ecke parken. Da kann ich Ahmad verstehen ;-)
Hatte einen 2017er I3 electric blue mit Leder und SD, adapt LED, mit 94 ah. Musste ihn leider nach 1,5 Jahren abgeben.
Fazit, auch mein bestes Auto ever, trotz einiger Nachteile.
Danke, sehr guter Beitrag!
Die Farbe ist übrigens sehr schön! Schade,dass diese nicht mehr zu bestellen ist.
Also mein i3S is nach 3 Jahren und 42000km immer noch top!
@gerhard goedhart Erster Akkusatz?
@@rainersta7073aua
Ist ebend wie alles Geschmacksache:), lg Ringo
Super Chris, dass Du mit Deiner Reichweite, so ein Video über den I3(s) machst 👍🏻 Warum? Weil gerade die deutsche Autopresse den I3 gerne als „Irrweg“ darstellt.
Dabei sprechen Effizienz und Fahrspaß klar für den Leichtbau.
Wie hier schon mehrmals geschrieben: Der I3 war seiner Zeit in allem voraus. Vor 5 Jahren waren die Reaktionen noch „boah wie hässlich“ und heute? „Der ist ja cool“.
Also BMW : Bitte ein großes Facelift mit der neuen Batterie aus dem IX3 (+20% Kapazität bei gleichem Volumen) und etwas Interieur (Display) aus dem INext und vielleicht gibts wieder einen I3s
PS: Dieser ganze Elektro-Öko-Hype ist mir zu viel. Jeder soll fahren, was er möchte...
4:19 Man kann sich ein Extrafach selbst einbauen, wie du sagst. Ich hab mit die Kofferraumerweiterung von WOKEBY gekauft und eingebaut. Da wo frührer der REX saß, hab ich jetzt extra Stauraum für dieses Reifengelset, Zurrmaterial, den Schukoziegel, eine 10m-Outdoor-Schukoverlängerung und das Typ2-Kabel.😄
Kann ich nur empfehlen. Einbau ist in nem Video erklärt und super easy. 10min.
Ja Chris, im letzten September musste ich auch Bye Bye sagen zu meinem i3s (mein dritter!). Wie Ihr schon sagtet, perfekt für Stadt und Umland, aber auch für "kürzere Langstrecken" bis 300km auf der BAB und bin auch 400km auf der BAB gefahren. Der rel. kurze Radstand, zeigt sich im Komfort auf der welligen A92 Richtung Flughafen, wo der i3 (s) sehr holprig federt.
Auch die Langzeitqualität ist sehr gut insb. beim vollelektrischen i3 (s), mit sehr wenig Batteriedegradation und allgemeiner Zuverlässigkeit. Auch Hotline aus dem Auto, wenn mal technische Fragen aus dem Auto anstehen ist perfekt und ich habe schon mal ein OTA-Update via e-SIM innerhalb einer halben Stunde eingespielt bekommen. Für ein E-Auto mit der technologischen Basis von 2013, noch sehr aktuell. Leider haben sich BMW-Entscheider nicht für einen größeren Akku ggü. dem 42,2kWh-Akku durchringen können.
Leider muss ich auch sagen, dass BMW keinen Mut für einen i3(s)-Nachfolger hatte und der I3(s) bald Geschichte sein wird. Wer einen Kultwagen als Zweit- oder Drittwagen sucht, sollte sich noch vor Produktionsauslauf mit Ende 2024 einen kaufen.
Fahre jetzt seit über nem Jahr einen i3 und bin nach wie vor sehr angetan. Nach 35.000 km noch keine größeren Probleme (nur der Reifenverschleiß... *lol*). Erwarte aber auch bis Leasingende keinerlei Macken. Einfach zuverlässig! 😊
Hallo Chris!
Seit einigen Monaten verfolge ich deine videos und bin dadurch der e-mobilität näher gekommen. Nachdem ich im Sommer einen Hybriden (Gle 350de) bestellt habe, hat mich meine Frau vorgestern mit der Aussage überrascht, dass sie von ihrem Golf Cabrio auf ein e-mobil umsteigen möchte. Als Schnellentschlossene, hat sie sich gestern einen i3s gekauft. Nun stehen wir vor der Frage nach den Winterreifen. Welche Winterreifen waren auf eurem i3s montiert und wie war der Fahrkomfort? In diversen Foren habe ich von fürchterlichen Fahreigenschaften mit den schmalen Reifen gelesen. Wie waren deine Erfahrungen?
Vielen Dank und LG, Johann
Fahr seit fast 6 Jahren i3, 150 000km keine Nennenswerte Probleme, ausschließlich am Land, selten Autobahn. Verbrauch liegt bei 14,84 kw/h auf ganze Jahr verteilt gesehen. Bin sehr sehr zufrieden. Kofferraum ist klein, 😂aber 6 Kästen Bier passen rein ohne Hutablage😂. Des reicht.
Wie sieht die Reichweite aus?
@@TheRock-jy6yl Im Winter 80 im Sommer 120km. Habe mir den neueren geleistet mit mehr Reichweite auch schon wieder 91000km drauf, kommt genau das doppelte als der vorherige. Bin auch schon öfters im Sommer 300km gefahren.
Da ist ja wieder unsere "Butterkugel" Grüße gehen raus, ich glaube den Spitznamen wird sie uns ewig übel nehmen, wa Chris? :D!
Überhaupt nicht 😅
Servus Chris
Möchte fragen ob i3s oder Tesla Model 3 besser sind Preis/Leistung
Beide Kosten um 42 k oder Leasing um 349€
Emotionen, ja kann ich total verstehen ich hab mit meinem damals 9 Jahre alten Sohn ein 20jahre altes Cabrio gekauft und ein halbes Jahr lang mit ihm zusammen das Auto selber restauriert, mit wirklich professionellen Karosserie und Lackarbeiten, jetzt ist das nahezu neu Zustand. Danach sind wir damit direkt auf einen 2 wöchigen Roadtrip durch südwest Europa gegangen. Das Auto kann ich auch nie wieder verkaufen.
für mich wäre der i3 super. Bin Single und fahre täglich 30km. und wenn man die rücksitze umklappt hat man ja schon platz zum laden. Hab den i3s probe gefahren und bin sehr überzeugt.
Ach ja...
...nu isser wech, der schöne i3😒
Ich kann Deine Wehmut verstehen. Ich würde meinen auch nur ungerne abgeben. Tolles Auto😍
Meiner ist ein sehr frühes Modell (2014) - da knarzt oder knistert aber überhaupt nichts. Auch nicht die Stelle, die Du gezeigt hast. Und ich bin mindestens so geräuschempfindlich wie Du. Ich achte sogar darauf, was ich ins Handschuhfach lege, damit bloß nichts klappert...