Пиздешь, нет у луаза блокировки в переднем мосту, и резина штатная, протектор как у трактора, если туда от трактора поставить, хотя бы как у штатной нивы по высоте тк, арки позволяют, то этот монстр порвёт любой тюнингованый джип! Этот монстр на штате ни один штатный джип не порвёт, проверенно.. Засадили сам такой, только в болоте когда провалился, вытаскивали вручную 12 чел, тк даже трактор колесный не мог подъехать...!
не только подвеска решает. а именно редуктора и малооборотистый двс. я на уазе с старым 402 легко на подсосе разворачивался в колее от лесовоза, в глине ! да еще в горку! одним словом это мастодонты! но и хорошие машины забывать не нужно!
Ещё советские конструкторы сотворили "ЛуаЗ" !!! Высший КЛАСС по проходимости !!! Есть такое золотое правило - Перед препятствием - распутицей , остановился и включил 1-ю передачу и пошёл !!! Если становился , то сядешь, зароешься ...
@@borsuk960 ахах, насмешил. Просто Луазу нужен не наездник, а хороший хозяин и гараж. Если брать в сравнении с другими стоковыми машинами, Луаз впереди многих, не всех, но многих. Немногие авто могут ехать в колее 66-го в стоке, а Луаз может. При должном обслуживании и ремонте это прекрасный автомобиль для леса. Мне очень жаль, что Украина в свое время похоронила производство Луаз, и не дала второго шанса.
Респект вам ребята! Был и меня когдато маленький монстр Луазик, продал , деньги нужны были ....... а потом несколько лет в снах ездил на нём, так я за ним скучал!
Да , ЛуАЗ это действительно вездеход, попробывали бы на этом бездорожье полноприводные иномарки поездить, сам когда то на 69 козле ездил, тоже монстр бездорожья... Удачи вам ребята! Побольше таких роликов.
Луаз машинка классная и по проходимости не уступит ни Ниве, ни Уазику, а ещё водила на нем грамотный: не рвал, не газовал, шёл спокойно с натяжечкой, одним словом мастер!!
Да были времена когда временно призванных порутчиков ВДВ, РДБ.... Бывалые майоры..Грудь в Колодочках заставляли и бегать до 7 пота и ползать и капать даже капониры для разных БМ... И пройдя тяготы срочки в кирзачах, так хотелось как.... коромыслом и вдоль и поперек... ТОЛЬКО!! 2- майора и без коромысло пол взвода пехотинцев, артиллеристов....перекалечить могли!!! А потому и приходилось Повторно походить обучение Любить РОДИНУ!!! А для этого, как упеснях Учил наш Дорогой В. С. Высоцкий.... вперёд и не Стонать...!?...
@@Сашаняша-к9в так его же делали для десантников. Ещё один плюс был у него, охлаждающей жидкости не было, а я думаю в боевых условиях это даёт огромное преимущество перед двигателями с водяным охлаждением.
Самое интересное, что Луазик сделал бы то же самое и на штатном моторе. Да не так бодро. Да, следить на перегревом надо. Но сделал бы. Тот случай, когда решает вес, геометрия, резина и гладкое днище с торсионной повеской. Браво конструкторам. Браво владельцу за ухоженный экземпляр.
Ребята,вас бы к нам в горы!По степи кататься много ума не надо.У меня ЛУАЗ с родным двигателем и на родной резине братов Газ-66 с дизелем уделывает по горному бездорожью! Три перевала за 25 км,только приходится в лунтика около ста кг груза ложить назад, а то зад прыгать начинает,вниз с перевала зад подпрыгивает при торможении!Блокировка одна,родная!Всем здоровья и удачи!Да, забыл сказать,с собой всегда вожу 4 цепи и лебедку 30ти метровую.😁Без них в горах делать нечего!
@@paulsunday6720 я согласен,хороший японский дизилек по мощней,всё таки полный привод,зубастые тапки и максимум поднять кузов,тогда он танки кидать будет.
@@Олег.Иванович да нифига!, 1. срезанные шлицы первичного вала 2. провёрнутые ( или сломанные) привода 3. выкрошенные зубы ГП 4. выкрошенные зубы КБР, 5. сломанные или вывернутые рулевые шкворни, а если родное рулевое свернут демфер на рулевом валу, оторваны или разбиты маятники, ну и сам рулевой редуктор, так что нужно менять трансмиссию под движЁк и злую резину
Да пацаны на это можно смотреть вечно,а я представляю какой кайф самому участвовать в по катушках,это же не реальное удовольствие,я вам ребя по хорошему завидую.
Луня в этой компашке чемпион, остальные то ж молодцы. Восемь лет с этой машинкой, ещё родная 40- ковка, а резина какая только не была, что где достанем ,на том и ездили.
ЛуАЗ кузов лёгкий, удачная конструкция, удобства ни каких, но проходимость хорошая для деревни и сёла, это машина самый раз, спасибо за видеоролик, можно на поле поехать и вернуться, а на поле болото круче чем скажем по дороге, кузов повторяю лёгкий, двигатель справляется, а это залог успеха машины, спасибо за видеоролик.
Был у деда луаз. Зверь машина. Простоял несколько лет в гараже после переезда из одной деревни в другую... деда не стало, а бабушка потом продала машинку (
Забавно читать "Не ожидал никто!!! 😱😱😱". Интересно, а что они ожидали от "Нивы" или того же "ЛуАЗа", если учесть, что это техника создавалась именно для сельского бездорожья?! Очевидно, ожидали дорожные покрышки, задний привод и шоссе 🤣🤣🤣 Ну прям, из очевидного сделали сенсацию мирового масштаба.
Денис , это увлечённые люди . Это их хобби и если не будет таких людей - мир станет пресным и не интересным . Они и своих детей к технике приучают и их дети будут познавать мир и технику с таким же интересом ,как и отцы . И не будут подворотни обтирать с сигаретой и бутылкой в руках . Им будет что делать .
Был у меня Луаз по лесным и заболоченным дорогам карельского перешейка ни где и ни кто меня не вытаскивал даже задний мост редко включал проходил там где мтз сидели одна беда родной движок слабый.
УАЗ, НИВА, хорошие бездоржники, военные УАЗы с венгерскиммостом тожехорощи, но старые ГАЗ 69,и ЗАЗ ЛУАЗ проходимость лучше всех даже иномарок. Даже зимой движокнезамерзает, Я изКиргизии я зная ету тачку. 👍👍👍
Вот никто не заметил что на нивы установлена слишком широкая резина. В советское время даже были споры по этому поводу у двух сеИ как показало время ,узкая рэфективнеерьезных людей.
Как говорил Аркадий Райкин давным давно "а если бы к балерине пристроить динамо-машину, представляете какой эффект был бы". Луаз - безоговорочно, "проходимец бесподобный"!
На Луазике дорожный просв. можно вывести на 400мм(40 см), будет как на Урале 375., да и плюс распределение нагрузки на оси великолепное и + вес самого незначительный, а если ещё весла прицепить и камеру от белоруса под днище то речку переплывёт.;) !!!
Почему у нас такую машинку престали выпускать? Ведь стоит копейки, практичнее квадроцикла, конкурентов в нише почти нет, всякие нищие страны покупали бы точно.
гуд !Луцкий автомобильный завод ВОЛЫНЯНКА.Для сельского хозяйства и рыбалки -- класс и по деньгам на то время было гуд и по доступности -- мечта.По мокрому дискованому полю -- легко и на уборке по картошке и буряку цыбуле для преда или бригадира было не вопрос даже если поле мокрое и чернозём который налипает
В покатушках принимали участие:
УАЗ (Буханка) Блокировки БТР-60, 33-е Forward Safari 500
НИВА 2121 Сток, Резина Forward Safari 540
НИВА 2121 (бежевая) ЛИФТ 5 см, Forward Safari 540 235/75/15
НИВА 2121 (коричневая) ЛИФТ 3 см, 29-е КАМА И-520 Пилигрим
ЛуАЗ (Дизель 1.6) Тракторная резина
, Блокировки в двух мостах
НИВА 21213 Сток, SEVEN HILLS 215/65/16
На Луазе есть передняя блокировка. Как она выполнена? Где можно посмотреть?
А нормального заголовка нельзя было придумать или проще быть попугаем , порвал , никто не ожидал идиоты
У Луаза ещё есть замедленная передача, в любом месте проедит, я ни разу не буксовал
Пиздешь, нет у луаза блокировки в переднем мосту, и резина штатная, протектор как у трактора, если туда от трактора поставить, хотя бы как у штатной нивы по высоте тк, арки позволяют, то этот монстр порвёт любой тюнингованый джип! Этот монстр на штате ни один штатный джип не порвёт, проверенно.. Засадили сам такой, только в болоте когда провалился, вытаскивали вручную 12 чел, тк даже трактор колесный не мог подъехать...!
@@ЮрийНефёдов-ь6ш Ну почему же? Я сначала подумал что он полуоси "порвал" с таким то двигателем. Так что было неожиданно)))
На Луазе резина решила все проблемы, и движок, но выехать с такой колеи не каждый джип смог бы. Респект ✊
не только подвеска решает. а именно редуктора и малооборотистый двс. я на уазе с старым 402 легко на подсосе разворачивался в колее от лесовоза, в глине ! да еще в горку! одним словом это мастодонты! но и хорошие машины забывать не нужно!
@@АлексейГусев-л4к свернуть должно было бы редуктора дизелем и на этой резине. Мне вот зело интересно как и что там переделано ;)
@@ЧерковскиеочеркиАлексеяЧе Редукторам ничего не будет. Быстрее полуоси лопнут.
@@АлексейГусев-л4к д
Какой джип с такой колии может выехать?
Суперлуаз!!!!!такого я ещё не видел!сочетание резины,дизеля,блокировок,а главное-золотые руки и умная голова!!!
Ещё советские конструкторы сотворили "ЛуаЗ" !!! Высший КЛАСС по проходимости !!! Есть такое золотое правило - Перед препятствием - распутицей , остановился и включил 1-ю передачу и пошёл !!! Если становился , то сядешь, зароешься ...
Луаз просто топовый, пожалуй это лучший ЛУАЗ в ютубе! Лайк если согласен со мной!
Согласен, я имел ЛуАЗ полная Ху...та, но этот отлично подготовлен.от обычного не чего хорошего не ждите
@@borsuk960 да и обычный прет хорошо.
@@borsuk960 ахах, насмешил.
Просто Луазу нужен не наездник, а хороший хозяин и гараж. Если брать в сравнении с другими стоковыми машинами, Луаз впереди многих, не всех, но многих. Немногие авто могут ехать в колее 66-го в стоке, а Луаз может. При должном обслуживании и ремонте это прекрасный автомобиль для леса.
Мне очень жаль, что Украина в свое время похоронила производство Луаз, и не дала второго шанса.
Да и водитель класссссс
ЛуАЗ нужен был в селе,недорогой,без наворотов,возить,картошку,корма,мясо,итд
Я кресло раскачал пока он из колеи выезжал
И не говори!!! Я чуть стул не сломал!!!!😂😂😂😂😂😂😂
Главное , когда газуешь , не переусердствовать , что бы губы не полопались , заживают долго !!! А кресло и стул заменить можно !!!
@@Своемнение-т5с херово если стул жидкий!
@@Своемнение-т5с в голос :D
Орнул с комента 😁😁😁
Там где пехота не пройдёт, где бронепоезд не промчится, ЛУАЗ на пузе проползет и ни х...я с ним не случится.
только порвет всю ходовку и долго ехать уж не сможет
Я 22 года ездил на луазе обычном в деревне и никогда летом не застревал. Зимой было когда на пузо садилься.
Да,пока в луже сидеть будет)))
@Vitalii Lavrushyn без проблем, и больше проезжал.
Лунаход шикарен вкупе с дизелем и профи за баранкой!
Респект вам ребята! Был и меня когдато маленький монстр Луазик, продал , деньги нужны были ....... а потом несколько лет в снах ездил на нём, так я за ним скучал!
Помню в детстве все ходили в сапогах мерили лужи кто глубже зайдет , не чего не поменялось кроме сапог😁😁😁😁
МУЖИКИ-это случайно выжившие пацаны в детстве
Надо быть ебанутым , чтобы специально лезть в дерьмо и гробить машину, походу детство было тяжёлое
Поменялось - вы так и не выучили как пишутся приставки "не и "ни".
@@СергейИванов-у4щ6и если он не выучил как пишутся приставки,то ничего не поменялось.
Поменялось, пиписки длиннее стали. Вот ими и меряются.
Да уж... Моментный дизелёк - всё, чего не хватало Волынке с завода. Любого джипа уделает.
Ну не было в СССР малолитражных дизелей. Не умели делать.
Когда хозяин чувствует "своего коня" и "конь" чувствуя хозяина действуют оба как единое, то все круто будет, водителю
ЛУАЗа зачет и почет!!!
Я тож чувствую своего коня, поэтому-то в грязь и не лезу....)))
Вилли шпили
Український Бетмен.
думаю, что если бы я не раскачивался на кресле, то Луаз бы не выехал из колеи)
Я тоже ему помогал
😂
Ну и я стул икеевский расшатал к чертям...а так бы хер там был-побежали бы за шишигой...
👍
Ты бы лучше для нивы стул кочал
Аж до слёз ржал как легко и непринужденно ЛуАз всех наказывал в этом бездорожье 😄😄😄😄👍👍👍
Этот водила и на тех машинах их бы зделал. Он мозги включает, они педальку.
ЛУАЗ КАК БУТО ИЗДЕВАТЬСЯ ЛУАЗ МАШИНА НА ВСЁ ВРЕМЕНА СПАСИБО ВАМ
Наверное весь секрет в резине из мотоблока
Да , ЛуАЗ это действительно вездеход, попробывали бы на этом бездорожье полноприводные иномарки поездить, сам когда то на 69 козле ездил, тоже монстр бездорожья... Удачи вам ребята! Побольше таких роликов.
Был у меня Луазик, лучше машины по бездорожью нет! Проходил там где трактор не пройдет! Вот этот ролик тому подтверждение! Настоящая военная машина!
В СССР было много не дооцененой техники. Луаз я всегда знал что ты монстр
Как в анекдоте "Неспеша спустился, и вы..л всё стало" 😂
Луаз машинка классная и по проходимости не уступит ни Ниве, ни Уазику, а ещё водила на нем грамотный: не рвал, не газовал, шёл спокойно с натяжечкой, одним словом мастер!!
Вокруг чисто поле!... А поросята грязь всегда найдут!!!! Определённо лайк
Проходимость луаза просто завораживает я где то в глубине задумал приобрести такую машинку
Как бы сказал наш майор Танасиенко: - А теперь берите лопаты и заравнивайте всё что вы тут накопали...😁
Да были времена когда временно призванных порутчиков ВДВ, РДБ.... Бывалые майоры..Грудь в Колодочках заставляли и бегать до 7 пота и ползать и капать даже капониры для разных БМ... И пройдя тяготы срочки в кирзачах, так хотелось как.... коромыслом и вдоль и поперек... ТОЛЬКО!! 2- майора и без коромысло пол взвода пехотинцев, артиллеристов....перекалечить могли!!! А потому и приходилось Повторно походить обучение Любить РОДИНУ!!! А для этого, как упеснях Учил наш Дорогой В. С. Высоцкий.... вперёд и не Стонать...!?...
Pełne uznanie dla możliwości terenowych samochodów. Pozdrawiam Polska
Этого малыша не остановить! Лайк вам мужики!
Луноход+грамотный, опытный водила-это смертоубийственная для других машин парочка!
@@Сашаняша-к9в так его же делали для десантников. Ещё один плюс был у него, охлаждающей жидкости не было, а я думаю в боевых условиях это даёт огромное преимущество перед двигателями с водяным охлаждением.
Самое интересное, что Луазик сделал бы то же самое и на штатном моторе. Да не так бодро. Да, следить на перегревом надо. Но сделал бы.
Тот случай, когда решает вес, геометрия, резина и гладкое днище с торсионной повеской. Браво конструкторам. Браво владельцу за ухоженный экземпляр.
д
Ну вот ты и попался-подумал я увидев луаз поперек колеи. Но нет! Кузнечик выпрыгнул!
Советская техника лучшая в мире, луаз вообще супер, ему нет равных.
Луазу не по земле, а по луне ездить надо, настоящий луноход😁😁😁🎥👍👍👍🙋♂️🤝
Точно, надо Рогозину сказать, что должен быть за транспорт в 1-вых запусках на Луну.
Его на експидицию на марс надо брать, как в фильме "марсианин" вместо ровера.
Очень жаль прекратили выпуск Луаза особенно для сельчан даже с таким хлипким двигателем он имел уважение и перспективу при определенной модернизации
1302... уже получше ездил + там модельний ряд розширили
@@ЮрійЛісовий-у7м Получше,да мало их выпустили...
амфибия была
Ждём когда китайцы разнюхают и начнут выпускать....
Наверное после "всего этого" люди обрабатывающие эти поля скажут вам "огромное" спасибо.
Ребята,вас бы к нам в горы!По степи кататься много ума не надо.У меня ЛУАЗ с родным двигателем и на родной резине братов Газ-66 с дизелем уделывает по горному бездорожью! Три перевала за 25 км,только приходится в лунтика около ста кг груза ложить назад, а то зад прыгать начинает,вниз с перевала зад подпрыгивает при торможении!Блокировка одна,родная!Всем здоровья и удачи!Да, забыл сказать,с собой всегда вожу 4 цепи и лебедку 30ти метровую.😁Без них в горах делать нечего!
А что ты делаешь в горах?
@@uvauva6864 живёт
Да ладно, горы, Алтай. А ты бы в лужу заехал, посредине поля, где воды по колено, слабо? А они могут!
Я тоже в своё время на Луазе и по горам и по пескам ,машинка класс .Жаль,что сейчас не выпускают.
... прикол в том что в поле лебедка не поможет (некчему) !!! и вдруг чего 100 кг не положить в багажник (нечего)
ЛуАЗ красавец, где хочет там и едет!
да если бы он с завода таким шел,а не с дохлым запоровским движком...
@@paulsunday6720 я согласен,хороший японский дизилек по мощней,всё таки полный привод,зубастые тапки и максимум поднять кузов,тогда он танки кидать будет.
+ запоровский двигатель это жуть
@@Олег.Иванович да нифига!, 1. срезанные шлицы первичного вала 2. провёрнутые ( или сломанные) привода 3. выкрошенные зубы ГП 4. выкрошенные зубы КБР, 5. сломанные или вывернутые рулевые шкворни, а если родное рулевое свернут демфер на рулевом валу, оторваны или разбиты маятники, ну и сам рулевой редуктор, так что нужно менять трансмиссию под движЁк и злую резину
Да пацаны на это можно смотреть вечно,а я представляю какой кайф самому участвовать в по катушках,это же не реальное удовольствие,я вам ребя по хорошему завидую.
😆👍
Во во на ЛУАЗИКЕ красава!!! Видно что может а на УАЗИКЕ походу только научился сигнал подавать и дальним светом баловаться ))))))
Cum se confecționează discuri pentru cositoare rotativa
Да и машину изуродовал , осталось реснички нарисовать
кирилл кириллов 😂👍👍
На буханке водитель работает машинистом маневрового тепловоза без подачи звукового сигнала движения не начинает! Я так думаю!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЭТОМУ КАНАЛУ ЗА ЛУАЗ И ЕГО КЛАССНОМУ ВОДИТЕЛЬ ЭТО КАНАЛ СУПЕЕРСКИ
Волынянка самый борзый по проходимости
Респект монстру бездарожя воділі лайк мастер сваєво дела незнаю чи дорогущий крузак пішовби вслід заним
Как малые дети😄 Нашли лужу и резвяться в ней😀😀😀😀😀😀
Что ты понимаешь? Э то для настоящих мужчин,а не для таких чмошников как ты.
От же малой "проходимец" !!!!!!! А у буханки "глаза" симпатичные 😃😃😃😃👍👍👍👍👍
У водителя однако на ЛУАЗЕ Скил на проходимость +1 :)
луаз супер он просто едет ненапрягается
ЛуАЗ -красавчик, вот где реальный вездеход ! порадовал
Реально круто!!! 6654 вот это нежданчик💣☝️👍
Могу покатать на лунтике
Когда луаз подзастлял, аж планшетом помогал
Да.луноход-машина легенда!просто лучший!
За цветы к могилам сразу +!!!!
Спасибо!
Луаз просто не остановить!!! Неудержимый!
Луаз-это зверюга,просто красавец.
Вот любовь к колесам как к калошам...и по снегу также любят на калошах...Снежинка" нужна на снег как и на бездорожье ...
Луаз всегда ТОП - это отдельная категория.... Там где сидят УАЗЫ и НИВЫ Волынь будет кататься вдоль и поперек...
В стоке или кто-то больше подготовлен? 😉
Ай да зверюга маленький 💪,всегда увожал малыша-крепыша.
Это Круто! Луаз поразил! Знал про его способности, но вот увидеть в деле
Луня в этой компашке чемпион, остальные то ж молодцы. Восемь лет с этой машинкой, ещё родная 40- ковка, а резина какая только не была, что где достанем ,на том и ездили.
луаз круть. жаль передачи вылетают
Андрей Бычков чр двр фыр пгус милок
ЛуАЗ кузов лёгкий, удачная конструкция, удобства ни каких, но проходимость хорошая для деревни и сёла, это машина самый раз, спасибо за видеоролик, можно на поле поехать и вернуться, а на поле болото круче чем скажем по дороге, кузов повторяю лёгкий, двигатель справляется, а это залог успеха машины, спасибо за видеоролик.
Луаз чемпион. После Шарпа. Здесь без споров равных Шарпу нет. Нива действительно уступает Луазу.
Хорошо помесили, ЛУАЗу зачет!!!
Да, неплохо)
Прозводитель Луаза Украина г. Луцк , мой любимый город !
Был у деда луаз. Зверь машина. Простоял несколько лет в гараже после переезда из одной деревни в другую... деда не стало, а бабушка потом продала машинку (
ДА ЗДРАВСТВУЙТЕ ЛУАЗ ЛУАЗ ПОТРИОТ РУЛЕТ НЕ ПЕРЕСТАЮ УДЕВЛЯТЬСЯ СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЧТО НЕ ДАЁТЕ УНИЗИТСЯ ЛЕГЕНДЕ
Буханка с ЛУАЗом рядом не стоит.
ЛУАЗ - ЗЛОДЕЙ! Нивы добрые
Буханка как раз и стоит. А вот нива недотягивает.
Как дети в песочнице😁, одна лужа на всю округу.
Луаз супер однозначно упрямый бычок Лайк
Забавно читать "Не ожидал никто!!! 😱😱😱". Интересно, а что они ожидали от "Нивы" или того же "ЛуАЗа", если учесть, что это техника создавалась именно для сельского бездорожья?! Очевидно, ожидали дорожные покрышки, задний привод и шоссе 🤣🤣🤣 Ну прям, из очевидного сделали сенсацию мирового масштаба.
Злая резина,малый вес,блокировка,дизель,дорожный просвет!ясно дело луаз будет ехать,ему еще лебедку и можно вообще с закрытыми глазами ездить!
не забывай бро самое главное торсионная подвеска
И прокладка между рулем и сидением
Андрей Бычков и независимая подвеска на все четыре колеса
@@olegd7832 мб. Нютакогдаааприлетиш
@@АндрейБычков-г3т независимая, но ходов считай нет)
Луаз выглядит как старый добрый Зингер:
-" Может по лугу?
-Можно
-А может, по болоту?
-Можно."
Никаких эмоций))
у луаза скоростя вылетают, так насиловать, его ненадолго хватит.
Здравствуйте. Танки грязи не боятся ❤👍🌟
ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИ ООФ ФРОУТ ИЗ КОТОРЫХ Я ВИДЕЛ
ЛуАЗ - это конечно монстр, равных ему здесь нет.
Согласен подготовленному подготовленному ЛуАЗ на бездорожье с уважением равных нет
ЛуАЗ супер техника особенно если дизель
Согласен, тоже себе луаз захотел))
Запорука хорошей проходимости Луаза то,что он лёгкий. В данном случае ещё и видно мастерство водителя,который чувствует свою машину.
Нашли лужу и по очереди купаются. Как дети ))))
Денис , это увлечённые люди . Это их хобби и если не будет таких людей - мир станет пресным и не интересным . Они и своих детей к технике приучают и их дети будут познавать мир и технику с таким же интересом ,как и отцы . И не будут подворотни обтирать с сигаретой и бутылкой в руках . Им будет что делать .
@@ЮрийКоваль-з2с очень умный ответ зачет
ЗДОРОВЬЯ И СЧАСТЬЕ ВАМ РЕБЯТА И ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ВАШ СУПЕР КАНАЛ
Луаз супер и за рулем красавчег а остальным еще надо поучиться на буханке особенно
Как в детстве, интересно об этом только мечтали я бы с вами тоже проехал по грязи жаль далеко мне к вам .Удачи побольше побед на бездорожье.
Был у меня Луаз по лесным и заболоченным дорогам карельского перешейка ни где и ни кто меня не вытаскивал даже задний мост редко включал проходил там где мтз сидели одна беда родной движок слабый.
УАЗ, НИВА, хорошие бездоржники, военные УАЗы с венгерскиммостом тожехорощи, но старые ГАЗ 69,и ЗАЗ ЛУАЗ проходимость лучше всех даже иномарок. Даже зимой движокнезамерзает, Я изКиргизии я зная ету тачку. 👍👍👍
Самый лучший советский вездеход! Сняли с производства. Очень жаль!
да, это печально...
Луаз не напрягается...остальные просто ..навороченные слова. Рядом не стояли))
С покон веков ЛУАЗ их всегда делал! Даже со своим мотором!
настоящий внедорожник - Лошадь.1 лошадиная сила
СВОЮ ЖАЛКО ПОСМОТРЕЛ КАК ЧУЖИЕ БАРАХТАЮТСЯ -- МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ
ЛуАЗ - хорош. Но у него и тапки с хорошим агрессивным протектором, которые сыграли важную роль.
Вот никто не заметил что на нивы установлена слишком широкая резина. В советское время даже были споры по этому поводу у двух сеИ как показало время ,узкая рэфективнеерьезных людей.
ЛУАЗ-Достойно. Водила 🔥👍
Луаз реально суперкар!монстр!в моей молодости называли -луноход .
Как говорил Аркадий Райкин давным давно "а если бы к балерине пристроить динамо-машину, представляете какой эффект был бы".
Луаз - безоговорочно, "проходимец бесподобный"!
Приятно смотреть на луаза, едет и не кашляет
На Луазике дорожный просв. можно вывести на 400мм(40 см), будет как на Урале 375., да и плюс распределение нагрузки на оси великолепное и + вес самого незначительный, а если ещё весла прицепить и камеру от белоруса под днище то речку переплывёт.;) !!!
Почему у нас такую машинку престали выпускать? Ведь стоит копейки, практичнее квадроцикла, конкурентов в нише почти нет, всякие нищие страны покупали бы точно.
.... и пропеллер от Карлсона!
Вот всегда радуют такие видосы.....
Нашли лужу и давай в ней валятся.... Ниф- ниф, наф-наф и нуф- нуф.... Поросята!!!
Да Луаз это сила!!!
гуд !Луцкий автомобильный завод ВОЛЫНЯНКА.Для сельского хозяйства и рыбалки -- класс и по деньгам на то время было гуд и по доступности -- мечта.По мокрому дискованому полю -- легко и на уборке по картошке и буряку цыбуле для преда или бригадира было не вопрос даже если поле мокрое и чернозём который налипает
Вопрос не в том, что в ЛуАЗе дизель, а в том, что на нём блокировки и тракторная резина ЁЛКА!!!!
Там, водила с мозгами, а на буханке, блокировки и33 резина... Что круче?
Причём водила , в машинах разные конструкции ходовки !
Дизель тоже решает!
Луаз посмеялся над внедорожниками😀
вляя, ЛуАЗ вообще как-то очень спокойно едет. В Якутии много луазоводов было. Особенно популярен был с 1980-1995 гг.
Супервездеход!!!
Чем круче джип тем дальше топать за трактором.
МОЛОДЦА!!! пол часа ржал... без остановки....
Ну или за луазом
й
Тут ЛуАЗу трактор не поможет ! Аленя толка ))
ЛУАЗ это не машина ,это танк ....супер...
Не поспоришь луаз легенда.